Autocarro dumper articolato

Volvo A30

Condizione: usata, chilometraggio: 227.566 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 05/2012, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 6.390 kg, peso massimo di carico: 6.110 kg, peso complessivo: 12.500 kg, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.050 mm, carburante: diesel, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 5.100 mm, lunghezza spazio di carico: 2.650 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 4.000 mm, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 16.641 h, altezza di costruzione: 3.360 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, computer di bordo, gancio traino rimorchio, idraulica, trazione integrale, L'Unimog U400 405/12 colpisce per la sua versatilità e Robustezza ed è ideale per l'uso in agricoltura e in settore edile. Alimentato da un potente motore diesel da 4.249 cc con 177 CV e la classe di emissioni Euro 5, soddisfa i moderni standard ambientali. Con un chilometraggio totale di 227.566 km e 16.641 Orari di apertura: è in buone condizioni. L'Unimog ha un Gancio di traino, aria condizionata, presa di forza anteriore e un Impianti idraulici comunali che supportano opzioni di installazione flessibili. Hnodpfxsr Uzthe Abuer Il veicolo è stato costruito nel 2012 e in precedenza era di proprietà di un solo proprietario utilizzato. Con le sue dimensioni compatte, 3.360 mm di altezza, 2.360 mm di larghezza e 5.100 mm di lunghezza, offre comunque un carico utile impressionante con un peso totale consentito di 12.500 kg. L'Unimog è dotato di un bollino ambientale verde, che ne consente l'utilizzo in zone urbane a emissione. Orario di lavoro: 16641h Vendita solo a commercianti (agricoltori, liberi professionisti, piccoli e grande industria) o esportazione. Salvo errori e vendita precedente.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 14.745 h, * Radio * Climatizzatore Hodpoxchqmsfx Abusnr * Benna * Sterzo a joystick * Telecamera di retromarcia * Sistema di lubrificazione centralizzata * Peso: 24.000 kg -----Numero di veicolo interno: 11133----Salvo errori e vendite intermedie Assistenza WhatsApp disponibile! Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp. WhatsApp – tedesco, inglese – WhatsApp – tedesco, inglese, arabo

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Truxor veicolo anfibio con escavatore aspirante, pompa con cutter, pinza per rimozione di fango, sedimenti o materiale di piante acquatiche. Il Truxor DM 5045 è una macchina operatrice anfibia (amphibious toolcarrier) appositamente sviluppata per l’impiego in bacini idrici, zone umide e aree di sponda. Motore: Kubota V1305, raffreddato a liquido, 4 cilindri, turbo diesel raffreddato ad acqua. Normativa emissioni: EURO 3 33 kW/44,9 CV/3000 giri/min. Capacità liquido di raffreddamento: ca. 8 l. Impianto elettrico: alternatore 12 V, 40 Amp. Batteria 45 Ah, illuminazione da lavoro. Serbatoio carburante: 35 l, consumo minimo ca. 3,8 l/h, medio ca. 4,5 l/h Impianto idraulico: controllo a richiesta con regolazione dinamica, max. 140 l/min Capacità serbatoio idraulica 19 l + impianto ca. 36 l. Comandi tramite joystick: comando veicolo, sollevamento, inclinazione, distribuzione peso. Cabina: tettuccio abbattibile, sedile conducente regolabile, pannello strumenti. Velocità: 0-100 m/min (senza attrezzature montate) Sollevatore anteriore: capacità di sollevamento 250 kg Attacco rapido per attrezzi, funzione di inclinazione. Alluminio resistente all’acqua salata, telaio in acciaio zincato a caldo. Lunghezza: 4700 mm, con braccio di sollevamento 5000 mm, larghezza 2060 mm, altezza max 2,59 m, min 1,9 m Hnsdpfxeyn Hpao Abuor Peso: 1400 kg (solo veicolo), peso degli accessori da aggiungere. Truxor disponibile senza rimorchio da magazzino Gladbeck.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 14.300 h, Metso Nordberg HP200 – Frantoio a cono in vendita Ore di funzionamento: 14.300 Condizioni: Perfettamente funzionante, attualmente in uso, regolarmente manutenuto Descrizione della macchina Proponiamo un frantoio a cono Metso Nordberg HP200 – una delle unità più affidabili ed efficienti della sua categoria. La macchina è tuttora in funzione quotidiana, sottoposta a manutenzione secondo le indicazioni del costruttore e mantenuta in ottime condizioni tecniche. Ideale per la produzione di aggregati di alta qualità, sia in impianti fissi sia in applicazioni mobili. Caratteristiche principali - Elevata efficienza di frantumazione e qualità costante del prodotto finale - Prestazioni eccellenti su materiali duri e mediamente duri - Regolazione idraulica dell’usura (CSS) - Funzionamento stabile con costi di usura ridotti - Design affidabile e robusto, ampiamente utilizzato nelle cave europee Hnjdexyi Rijpfx Abujr Specifiche tecniche (HP200) - Diametro testa: 940 mm - Gamma CSS: 6–38 mm (a seconda della configurazione) - Dimensione massima di alimentazione: 185 mm - Potenza motore: 132 kW - Capacità: fino a circa 250 t/h (in base all'applicazione e alle impostazioni) - Peso del frantoio: circa 12.000 kg Dettagli dell’unità offerta - 14.300 ore macchina - Perfettamente funzionante, in uso continuo - Documentazione di manutenzione e assistenza disponibile - Possibilità di visionare la macchina in funzione

Anno di produzione: 2023, Condizione: nuovo, Attrezzatura: Braccio di escavatore Hsdpjn Tmy Rofx Abusnr

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 1977, Ore di funzionamento: 4280 ore, larghezza delle piastre del cingolo: 550 mm, carreggiata: 1520 mm, distanza tra i cingoli: 2090 mm, lunghezza del telaio: 2080 mm, larghezza della lama: 3000 mm, dimensioni della macchina (X/Y/Z): circa 52050 mm/1900 mm/1850 mm, peso: circa 10000 kg. È possibile effettuare un sopralluogo. Hedpfx Aezf Ncvjbuonr

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili Hnsdpfxorgzv No Abujr * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, portata: 3.500 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, sollevamento libero: 5.000 mm, baricentro del carico: 500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.550 mm, costruttore di motori: Yunnei EUR5 2,7L, lunghezza delle forche: 2.000 mm, peso complessivo: 4.400 kg, peso a vuoto: 4.400 kg, altezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 1.800 mm, colore: blu, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, forche per pallet, gancio traino rimorchio, illuminazione, paratia anteriore, prolunga per forche, traslatore laterale, trazione integrale, In vendita carrello elevatore fuoristrada con portata di 3,5T e trazione integrale 4x4 permanente. Motore diesel EUR5 Yunnei DEF20CAF4 da 55kW (75CV). Cabina climatizzata. Il carrello è dotato di: - montante triplex, altezza di sollevamento 5m - traslatore laterale delle forche - posizionatore delle forche - larghezza del supporto forche di ben 1500mm! - forche da 1220mm di lunghezza - un secondo set di forche da 2000mm incluso nel prezzo - pneumatici 20,5/70/16 Dimensioni carrello: lungh. 370cm, largh. 180cm, alt. 255cm Peso carrello: 4400kg Opzione extra: benna idraulica da 1800mm di larghezza Prezzo del carrello: 19.800 EUR Hnjdpfjxa Anhjx Abuor Come importatore diretto garantisco la disponibilità di ricambi. Possibilità di leasing o acquisto a rate. Contattatemi!

Condizione: nuovo, PREZZO: 2000 EUR Tritacarne Produttore: Ital Form Hodpfx Ajx Dcdqsbuonr Completamente realizzato in acciaio inox Tensione: 220V / 50Hz Potenza: 2,2kW

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici Velocità 80 km/h Peso totale 60.800 kg Carico sul timone 18.000 kg Carico sugli assi 42.800 kg Peso a vuoto Carico utile Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm Lunghezza del piano di carico 8.600 mm Allungabile di 5.400 mm Interasse 1.360 mm Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm Altezza di carico a carico massimo 860 mm Larghezza totale 2.540 mm Corsa della sospensione -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piano di carico in versione estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° 5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000) Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Rampe Rampe in acciaio a due pezzi Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Hnodsg Sk T Depfx Abujr Carico massimo per coppia 40.000 kg Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al motrice Verniciatura eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate) Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza. Qualità dell'acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. Giunto a sfera "König" da 2" 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente. Utensile per assi. Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico. Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro