Setaccio/frantumatore

Sonstige/Other Gasparin GI129CV Everest

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 44.000 kg, colore: giallo, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Disponibile immediatamente!!! Braccio di recupero appositamente progettato con forca di sollevamento per il recupero e il traino di veicoli danneggiati, camion, trattori stradali, autobus, rimorchi ecc. Sistema idraulico completo. Verniciatura 3° strato HDRV (STANDARD) CASSETTE PORTAOGGETTI (interne): giallo RAL 1032 CASSETTE PORTAOGGETTI (esterne): giallo RAL 1032 FORCA DI SOLLEVAMENTO: nero, U-TEXT RAL 9005 BRACCIO DI RECUPERO: nero, U-TEXT RAL 9005 STABILIZZATORI POSTERIORI: nero, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPPESO (anteriore, sotto la cabina, se applicabile): nero, U-TEXT RAL 9005, superficie frontale liscia su telaio (STANDARD) - zincatura a caldo - Per montaggio del contrappeso anteriore - parte posteriore nella colorazione della sovrastruttura (STANDARD) - angolo di sollevamento 40° (esempio HDRV 1013) - Piastre di montaggio per verricello principale e ausiliario - Grilli 2x15000 kg - lato sinistro e destro nella parte posteriore del braccio - Spazio per supporto ruota di scorta su braccio di recupero Ffjdopl Avdepfx Agnot - Forca di sollevamento (STANDARD) - Posizione regolabile sull’asse orizzontale -5° / +10° - Portata in posizione retratta 20000 kg - Portata in posizione estesa 10000 kg - Estensione 3800 mm - Stabilizzatori posteriori idraulici di serie - comando indipendente - larghezza massima 3000 mm - Stabilizzatori rotanti per lavoro su asfalto e trave idraulica estraibile modello HDRV 1013 Estensione singola 0 - 3000 mm Carico utile massimo 2000 kg - serbatoio montato dietro la cabina - Spostamento del serbatoio dell’aria dietro la cabina - Spostamento della batteria dietro la cabina - Spostamento del serbatoio AdBlue - Contrappeso dietro la cabina sul telaio anteriore (peso 100 kg) - Verricello principale COME UP Bison 50, montato sul braccio di recupero, tiro 22 t - Verricello ausiliario COME UP Bison 50, montato sul braccio di recupero, tiro 22 t - Sistema idraulico (STANDARD) - Pompa idraulica doppia (STANDARD) - Blocco valvole idrauliche lato destro (STANDARD) - Collegamenti posteriori a destra per alimentazione impianto frenante dal telaio veicolo - Attacco rapido con cavo 20 metri - Avvolgitore aria, lato sinistro della sovrastruttura sopra gli assi posteriori - Presa elettrica 12V/24V e gancio di traino per rimorchio dal telaio - Avviamento di emergenza 12V/24V, cavo e leva, montato lato destro - Avviamento di emergenza 12V/24V, cavo e leva, montato lato sinistro - Telecamera + monitor LCD in cabina - Telecamera sopra i verricelli + monitor LCD nella centralina di comando MONITOR: - Resistenza alle vibrazioni: 10G - Resistenza agli urti: 100G - Temperatura di esercizio: -30 a +70°C - Certificazione CE - Omologazione EMC: inclusione pulsante di emergenza - Radiocomando - 1 funzione - Realizzato in alluminio - Supporti per utensili e accessori - Fondo rivestito in gomma - Scala piccola - Scala ausiliaria per apertura cassetta - Corrimano su cassetta in acciaio inox - Pedana in alluminio perforato montata sulla parte superiore delle cassette - Supporto in acciaio inox nella grande cassetta dietro la cabina per forche, ganci, etc. - Bordo cassette con profilo in acciaio inox - Illuminazione conforme al Codice della Strada - Illuminazione LED nelle cassette - Illuminazione LED esterna - Barra lampeggiante a LED GAMET DE LUX 1800 mm - Montaggio barra lampeggiante sulla parte superiore della sovrastruttura - Lampeggianti arancioni 2 pezzi - montaggio anteriore - Lampeggianti arancioni 2 pezzi - montaggio posteriore - Lampeggianti arancioni

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, numero macchina/veicolo: 145568556, Frantoio a mascelle Gasparin GI129C Everest frantoio a mascelle mobile su cingolato Macchina da 55 tonnellate con un frantoio estremamente robusto e un potenziale elevatissimo. Si distingue per la costruzione robusta in tutte le sue parti ed è sicuramente la migliore risposta alle esigenze del mercato. applicazioni più gravose. Dotato di un alimentatore vibrante Grizzly (GI129C), è adatto ad applicazioni più tradizionali. Grazie all'alimentatore vibrante e al prevaglio, la macchina (GI129CV) è adatta ad applicazioni difficili con un elevato contenuto di fini e un'alta umidità del materiale. Dotato di serie del sistema brevettato HCS (Hydraulic Crushing System), EVEREST è la migliore risposta alle esigenze dell'industria lapidea. è la risposta migliore alle esigenze della cava. Capacità di produzione: circa 400 TO/H Sistema HCS brevettato Distributore proporzionale con "Load Sensing" per ottimizzare il sistema e ridurre il consumo di carburante di circa il 30%. Distanza regolabile idraulicamente anche durante l'operazione di frantumazione Sistema di bloccaggio rapido con cunei e cilindri pieghevoli Sistema di aspirazione delle polveri Pompa del serbatoio Separatore magnetico Garanzia 1 anno fino a un massimo di ore di funzionamento dall'avvio dell'impianto Dati tecnici: Frantoio a mascelle 1150 x 850 mm Distanza di frantumazione da 75 a 200 mm Tramoggia di alimentazione 7 m³ - 2850 x 4960 mm Alimentatore a griglie 1120 x 4250 mm Nastro trasportatore principale 1100 x 10000 mm Motore diesel a 4 cilindri a velocità costante 82 PS/60 KW, stadio dei gas di scarico V Pannello di controllo Trasmissione a catena 500 x 3900 mm Peso: kg Lunghezza di trasporto 12950 mm Larghezza di trasporto: 3000 mm Altezza di trasporto 3400 mm Ffodpfx Agshd Na Hjnet Altre informazioni Destinazione d'uso: costruzione, Stato generale: ottimo, Stato tecnico: ottimo, Stato visivo: ottimo,

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, numero macchina/veicolo: 180965471, Opzioni e accessori aggiuntivi Note Frantoio a urto mobile su cingolato Il frantoio a urto K1 con sottocarro cingolato, il nuovo arrivato nella gamma di prodotti con mulino a urto con una capacità di 250 t/h . Può essere dotato di ricircolo di vagliatura a circuito chiuso per calibrare perfettamente il prodotto finale. È apprezzato per l'eccellente qualità del prodotto frantumato e dà il meglio di sé anche in termini di economia di esercizio. Capacità produttiva: circa 250 TO/H Distributore proporzionale con "Load Sensing" per ottimizzare il sistema e ridurre il consumo di carburante di circa il 30%. Larghezza della fessura regolabile idraulicamente anche durante il processo di frantumazione Sistema di bloccaggio rapido con cunei e cilindri pieghevoli Sistema di aspirazione delle polveri Pompa del serbatoio Separatore magnetico Garanzia 1 anno fino a un massimo di ore di funzionamento dall'avvio dell'impianto Dati tecnici: Frantoio a urto tipo M x 700 mm Distanza di frantumazione da 30 (20) a 100 mm (la regolazione della distanza a 20 mm è possibile solo con la terza pista di macinazione) Tramoggia di alimentazione 4 m³ - 1800 x 3700 mm Alimentatore a griglie 900 x 3400 mm Nastro trasportatore principale 800 x 9600 mm Ffedpjhd Naisfx Agnot Motore diesel a 4 cilindri a velocità costante 82 PS/60 KW, stadio dei gas di scarico V Pannello di controllo Trasmissione a catena 400 x 2900 mm Peso: kg Lunghezza di trasporto 12560 mm Larghezza di trasporto: 2550 mm Altezza di trasporto 3200 mm Altre informazioni Destinazione d'uso: costruzione, Stato generale: ottimo, Stato tecnico: ottimo, Stato visivo: ottimo,

Condizione: nuovo, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 44.000 kg, colore: giallo, freni: ritardatore, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Braccio di recupero appositamente progettato con occhiello di sollevamento per il recupero e il traino di veicoli danneggiati, camion, trattori, autobus, rimorchi, ecc. Sistema idraulico completo. 3. Vernice HDRV (STANDARD) DISPONIBILE SUBITO CONTENITORI PORTAOGGETTI (interno): giallo RAL 1032 CONTENITORI PORTAOGGETTI (esterno): giallo RAL 1032 HUBBRILLE: nero, U-TEXT RAL 9005 BRACCIO DI RECUPERO: nero, U-TEXT RAL 9005 SUPPORTI POSTERIORI: nero, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPPESO (anteriore, sotto cabina, se applicabile): nero, U-TEXT RAL 9005, telaio anteriore liscio (STANDARD) - zincato a caldo - Per il montaggio del contrappeso nella parte anteriore - parte posteriore in tinta carrozzeria (STANDARD) - Angolo di sollevamento 40? (Figura HDRV 1013) Fodpfx Agoiuwl Soneft - Piastre di montaggio per verricello principale e ausiliario - Grillo 2x15000kg - lato sinistro e destro nella parte posteriore del braccio - Spazio per supporto ruota di scorta sul braccio di recupero.6.Vetri di sollevamento (STANDARD) - Posizione della portata rispetto all'asse orizzontale -5° / +10° - Capacità di carico in posizione retratta 20000 kg - Capacità di carico in estensione 10000 kg - estensione 3800 mm - Gamma fino ai supporti raulici posteriori (STANDARD) - controllato in modo indipendente - larghezza massima -3000mm - supporti rotanti per lavori su asfalto e trave estensibile n. HDRV 1013 estensione singola 0 - 3000mm carico utile massimo 2000 - stivaggio del serbatoio dietro la cabina - Spostamento del serbatoio dell'aria dietro la cabina di guida - Spostamento della batteria dietro la cabina di guida - Spostamento del serbatoio AdBlue - Contrappeso dietro cabina sul telaio anteriore (peso 100 kg) - Argano principale COME UP Bison 50, montato sul braccio di recupero, forza di tiro 22, verricello a fune fs COME UP Bison 50, montato sul braccio di recupero, forza di tiro 22, sistema raulik (STANDARD) - Doppia pompa idraulica (STANDARD) - blocco comando idraulico lato destro (STANDARD) - sul lato destro, negli attacchi posteriori per l'alimentazione degli impianti frenanti, trasferiti dal telaio - Sgancio rapido con cavo da 20 metri - Rullo di pressione dell'aria, sul lato sinistro del corpo, sopra gli assi posteriori collegamento elettrico per rimorchio + gancio di traino, dal telaio 12V/24V, cavo, leva, montato sul lato destro - Avviatore di emergenza 12V/24V, cavo, leva, montaggio lato sinistro - Telecamera + schermo LCD nella cabina di guida - Telecamera tramite verricelli a cavo + schermo LCD nella scatola di controllo SCHERMO: ? Resistenza alle vibrazioni: 10G ? Resistenza all'impatto: 100G ? Temperatura di lavoro: da -30 a +70 °C ? Marcatura CE ? Approvazione EMC: attivazione degli interruttori di arresto di emergenza - Radiocomando - 1 funzione - realizzato in alluminio - Supporto per utensili e accessori - Pavimento con tappetini in gomma - piccola scala - Scala ausiliaria in apertura cassone - Porte - Ringhiere per contenitori portaoggetti - acciaio inox - Piattaforma in alluminio forato montata sulla parte superiore dei box portaoggetti - Supporto in acciaio inox nel grande vano portaoggetti, dietro la cabina di guida, per forcella, gancio, bordi aperti del vano portaoggetti con profilo in acciaio inox nel vano portaoggetti pacchetto di illuminazione conforme alle norme di circolazione stradale - Illuminazione a LED nelle scatole portaoggetti - Illuminazione a LED, esterna - Barra luminosa di segnalazione a LED GAMET DE LUX, 1800mm - Installazione della barra

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 3.000 h, numero macchina/veicolo: 42178149, La macchina è dotata di collegamento a una fonte di alimentazione esterna. Può funzionare a diesel o completamente elettrica. Costi per tonnellata molto bassi. Cassetta vagliante nel caricatore con vaglio regolabile. Ffsdsw Rzlzjpfx Agnst

Anno di produzione: 2015, Condizione: restaurata in officina (usata), Dati tecnici bunker di alimentazione con piano mobile idraulico e strappasacchi: Produttore BRT HARTNER GmbH Tipo HP5-3035 Anno di costruzione 2015 Volume del bunker 30 m³ Linea di azionamento 17,5 kW Dimensioni nello stato attuale 13.200 x 3.050 x 4.350 mm (L x P x A) Ffjdpeu R Rtbofx Agnet Condizioni della macchina: Il bunker di alimentazione con tagliasacchi veniva utilizzato presso una grande azienda di riciclaggio, dove i rifiuti in sacchi venivano gettati nel bunker utilizzando pale gommate e i sacchi venivano aperti utilizzando il tagliasacchi e i rifiuti venivano trasportati in dosi per l'ulteriore lavorazione. Il sistema ha funzionato perfettamente finché non è stato smantellato e sostituito con un sistema più grande con una produttività maggiore. Osservazioni: Attualmente la macchina si trova nella nostra officina per la revisione. Le foto mostrano la macchina nell'attuale fase di revisione, quindi l'impianto non è stato ancora completamente rimontato. Una volta terminati i lavori di revisione, probabilmente nel febbraio 2025, la macchina verrà testata durante il funzionamento senza l'utilizzo di materiali. La documentazione (istruzioni d'uso, dichiarazione CE, schema elettrico/idraulico) è completamente disponibile. È possibile una visione su appuntamento. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per le informazioni tecniche o eventuali errori.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, numero macchina/veicolo: 712520122, Impianto di calcestruzzo completamente mobile FRUMECAR ECA 3000 Fedpfx Agehd Na Uonsft condizione: NUOVO capacità: 120 m³/h mixer: Sicoma MAO dimensioni del miscelatore: 3 m³ silo per cemento: 2x 55 a. garanzia: 1 anno dall'avvio altre macchine e impianti di miscelazione sul nostro sito web Più informazioni Utilizzo: Costruzione, Materiale utilizzabile: Calcestruzzo, Stato generale: ottimo, Stato tecnico: ottimo, Stato visivo: ottimo,

Condizione: non esaminata (usata), Frantoio a mascelle a doppio ginocchio Modello: RB 1200/900 Ffsdsr Nvk Ispfx Agnjt Apertura di ingresso: 1.200 x 900 mm

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, numero macchina/veicolo: 421159679, Frantoio a mascelle mobile su cingolo Il frantoio VULCANO è la macchina più moderna e compatta dell'ultima generazione nella categoria delle 25 tonnellate. La tramoggia di alimentazione con dimensioni di carico adeguate alla strada e la possibilità di ripiegare il nastro trasportatore, che consente il trasporto anche su rimorchi, la rendono versatile nel trasporto e altrettanto veloce nell'avviamento. Dal momento in cui arriva sul posto a quello in cui inizia la frantumazione, impiega solo il tempo necessario per riscaldarsi. Dotata di sistemi di controllo e operativi di ultima generazione, è semplice e facile da usare e rispetta l'ambiente. Il sistema di controllo HCS (Hydraulic Crushing System) supporta attivamente il funzionamento automatico della macchina, garantendole la massima redditività in termini di costi di manutenzione e produttività, rendendola impareggiabile. Il rinforzo strutturale tra il telaio e il frantoio conferisce alla macchina la massima robustezza contro le sollecitazioni. Il particolare design della struttura di supporto garantisce un ottimo accesso a tutte le parti della macchina durante le operazioni di manutenzione. Il GI CRUSHER VULCANO offre certamente prestazioni convincenti e incomparabili sia nelle applicazioni della pietra naturale che nel riciclaggio, oltre che nel noleggio. Capacità di produzione: circa 190 TO/H Sistema HCS brevettato Distributore proporzionale con "Load Sensing" per l'ottimizzazione del sistema e la riduzione dei consumi. consumo di carburante di circa il 30%. Pre-screen opzionale Larghezza della fessura regolabile idraulicamente anche durante la frantumazione Sistema di bloccaggio rapido con cunei e cilindri pieghevoli Altezza di scarico 2750 mm Aspirazione della polvere Pompa del serbatoio Separatore magnetico Garanzia 1 anno fino a un massimo di ore di funzionamento dall'avvio dell'unità Dati tecnici: Frantoio a mascelle 830 x 580 mm Distanza di frantumazione da 30 a 160 mm Tramoggia di alimentazione 3,5 m³ - 1800 x 2970 mm Alimentatore a griglie 770 x 2750 mm Trasportatore principale 800 x 8700 mm Motore diesel a 4 cilindri a velocità costante 82 PS/60 KW, stadio dei gas di scarico V Fedpfxshd I Sbo Agnjft Pannello di controllo Trasmissione a catena 400 x 2920 mm Peso: kg Lunghezza di trasporto 10850 mm o 9170 mm con nastro di scarico pieghevole Larghezza di trasporto: 2520 mm Altezza di trasporto 3100 mm Altre informazioni Uso previsto: Costruzione, Azionamento: Caterpillar

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, numero macchina/veicolo: 860828850, Frantoio a urto mobile Gasparin GI1010CV K1 su cingolo Il frantoio a urto K1 con sottocarro cingolato, il nuovo arrivato nella gamma di prodotti con mulino a urto con una capacità di 250 t/h . Può essere dotato di ricircolo di vagliatura a circuito chiuso per calibrare perfettamente il prodotto finale. È apprezzato per l'eccellente qualità del prodotto frantumato e dà il meglio di sé anche in termini di economia di esercizio. Capacità produttiva: circa 250 TO/H Distributore proporzionale con "Load Sensing" per ottimizzare il sistema e ridurre il consumo di carburante di circa il 30%. Larghezza della fessura regolabile idraulicamente anche durante il processo di frantumazione Sistema di bloccaggio rapido con cunei e cilindri pieghevoli Sistema di aspirazione delle polveri Pompa del serbatoio Separatore magnetico Garanzia 1 anno fino a un massimo di ore di funzionamento dall'avvio dell'impianto Dati tecnici: Ffsdpshd I T Ijfx Agnet Frantoio a urto tipo M x 700 mm Distanza di frantumazione da 30 (20) a 100 mm (la regolazione della distanza a 20 mm è possibile solo con la terza pista di macinazione) Tramoggia di alimentazione 4 m³ - 1800 x 3700 mm Vaglio vibrante a un piano 950 x 1500 mm Nastro trasportatore principale 800 x 9600 mm Motore diesel a 4 cilindri a velocità costante 82 PS/60 KW, stadio dei gas di scarico V Pannello di controllo Trasmissione a catena 400 x 2900 mm Peso: kg Lunghezza di trasporto 12560 mm Larghezza di trasporto: 2550 mm Altezza di trasporto 3200 mm Altre informazioni Destinazione d'uso: edilizia, Peso a vuoto: kg, Stato generale: ottimo, Stato tecnico: ottimo, Stato visivo: ottimo, Dimensioni di trasporto (L x P x A): 12,56x2,55x3,2,