Semirimorchio cisterna

SCHMITZ CARGOBULL Tankchassis mit Tankcontainer

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.575 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2014, lunghezza spazio di carico: 7.900 mm, larghezza vano di carico: 2.535 mm, larghezza totale: 2.535 mm, altezza totale: 1.330 mm, Equipaggiamento: ABS, In conformità con i nostri "Termini e condizioni generali e interpretati" e senza alcuna garanzia o responsabilità, possiamo oggi offrirle, senza impegno e salvo conclusione, errori, refusi e vendita intermedia, il seguente veicolo: Schmitz 20" telaio porta-containers cisterna con tankcontainer Telaio Schmitz (Veicolo n. 176) Immatricolazione: 11.03.2014 Peso totale ammesso: 39.000 kg Tara: 3.425 kg Portata utile: 35.575 kg Revisione generale (TÜV) valida fino a 09/2024, controllo sicurezza (SP) fino a 03/2024 Chilometraggio registrato: 375.678 km Tubo posta lato passeggero anteriore 2 x martinetti di sostegno cambio da 12 t Cassetta antincendio Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento Cerchi ALCOA in lega leggera Pneumatici 385/65R22.5 1.) ca. 40/80%, 2.) ca. 50/90%, 3.) ca. 30/40% Cuneo fermaruota Prezzo: ¤ 8.000,00 (netto) in aggiunta Tankcontainer 20" Peso totale ammesso: 36.000 kg Tara: 3.660 kg Portata utile: 32.340 kg Volume: 25.600 litri Giodpfjyrk N Ejx Adrop Prodotto: 06/1993 Termometro esterno/indicatore della temperatura 1 compartimento Senza paratia antiflusso Uscita posteriore Passerella superiore Serbatoio rivestito internamente in gomma Non adatto per oli Idoneo per soluzioni saline, AHL e altri liquidi Prezzo: ¤ 6.000,00 (netto) Combinato: ¤ 13.000,00 (netto) Tutte le informazioni sono fornite senza alcuna garanzia o responsabilità. Si applicano i nostri "Termini e condizioni generali e interpretati". Il foro competente per entrambe le parti fino a un valore litigioso di ¤ 50.000,00 è il tribunale distrettuale di Ludwigslust, per valori superiori il tribunale regionale di Schwerin. Salvo errori, refusi e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.575 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2014, lunghezza spazio di carico: 7.900 mm, larghezza vano di carico: 2.535 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.535 mm, altezza totale: 1.330 mm, Equipaggiamento: ABS, Conformemente alle nostre "Condizioni Generali di Vendita e noleggio" senza alcuna garanzia o responsabilità, siamo lieti di potervi offrire oggi, senza impegno fino alla conclusione del contratto, con riserva di errori, refusi e vendita intermedia, il seguente veicolo: Schmitz 20" telaio portacontainer cisterna con cisterna container Telaio Schmitz ( Veicolo 178 ) Immatricolazione: 27/02/2014 Massa complessiva ammessa: 39.000 kg Peso a vuoto: 3.425 kg Portata utile: 35.575 kg Revisione (TÜV): 09/2024, ispezione sicurezza (SP): 03/2024 Chilometri rilevati al contatore: 424.676 km Scomparto portatubi lato passeggero anteriore 2 verricelli di sostegno cambio da 12 t ciascuno Cassetta antincendio Gjdoyrk Hqopfx Adroip Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento Cerchi ALCOA in lega leggera Gommatura 385/65R22,5 1.) ca. 90/90%, 2.) ca. 40/40%, 3.) ca. 50/80% Bloccaruote Prezzo: ¤ 8.000,00 ( netto ) Inoltre, Cisterna container 20" BURG Prodotta 11/2008 Massa complessiva ammessa: 36.000 kg Peso a vuoto: 3.660 kg Portata utile: 32.340 kg Capacità: 24.000 litri Termometro esterno/indicatore della temperatura 1 compartimento Senza paratie frangiflutto Sbocco posteriore Passerella superiore Interno cisterna gommato Non adatto per oli Ideale per soluzioni saline, AHL ed altri liquidi Prezzo: ¤ 8.000,00 ( netto ) Completo: ¤ 15.000,00 ( netto ) Tutte le informazioni sono senza alcuna garanzia o responsabilità. Si applicano le nostre "Condizioni Generali di Vendita e noleggio". Foro esclusivo per entrambe le parti fino ad un valore della controversia di ¤ 5.000,00 è il tribunale di Ludwigslust, per importi superiori il tribunale di Schwerin. Salvo errori, refusi e vendita intermedia.