Tapparella Avvolgibile usato in vendita (651)

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 83732a53562459145277be051, peso a vuoto: 4.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico Ledpfx Asi Ri Nbsgzerg 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 27.500 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero di base, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Palo per telone con staffa Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Ledpfxji Ri Nfj Agzsrg Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassone rotondo in acciaio Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore inclinata con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone Secchio e porta spazzole all'esterno della parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, supportata esternamente da una serratura a doppio gancio. 2 viti di fissaggio con ginocchiera sul lato inferiore. Pareti laterali di 4 mm di spessore, base di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per l'usura e il peso, Piattaforma di appoggio con accesso, piastra di collegamento per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico). Paese di immatricolazione / targhe Germania Omologazione secondo la normativa CE 2007/

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, peso a vuoto: 4.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Lrsdpfji Riz Rjx Agzeg 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso a vuoto: 4.150 kg, peso massimo di carico: 30.850 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Senza gamba di supporto Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, incernierata Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Gancio di traino posteriore Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Lrjdpfei Ri Arjx Agzsg 1° assale sollevatore automatico, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in alluminio lucidato, a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento spesso 5 mm su tutta la superficie, Brinell 110Nota! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri mezzi di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma in piedi con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sul

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 28.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero di base, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse Palo per telone con staffa Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Assi/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Lsdpfxoi Rizfs Agzsrg 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione a LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Abbeveratoi Cassone rotondo in acciaio leggero Master Agrar in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore spiovente con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica della carrozzeria Benna e porta spazzole all'esterno della parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore in alluminio su cuscinetto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con porta a 2 ante con divisione 1/2 a 1/2, parte superiore con forca girevole, con uno spingi-grano per porta. Con serratura esterna a cremonese e chiusura meccanica in basso, Pareti laterali con spessore di 3 mm, fondo con spessore di 3 mm, struttura ottimizzata per l'usura e il peso, Piattaforma in piedi con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/s

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ledei Ri H Iepfx Agzorg Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso tota

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Senza gamba di supporto Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, incernierata Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Gancio di traino posteriore Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF Ljdoi Ri H Sepfx Agzsrg Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in alluminio lucidato, a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento spesso 5 mm su tutta la superficie, Brinell 110Nota! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri mezzi di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma in piedi con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sul

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso a vuoto: 4.980 kg, peso massimo di carico: 30.020 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Lodpfsi Ri Idjx Agzorg Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per parafanghi Superficie antipietrisco Gancio di traino posteriore Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in alluminio lucidato, a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento spesso 5 mm su tutta la superficie, Brinell 110Nota! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri mezzi di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma in piedi con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Lrodpfx Aji Ri Ihegzjg 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore montata a pendolo con cerniera a doppio snodo e con divisione delle porte a 2 ante 1/2 a 1/2, parte superiore con forca girevole, con un cursore per cereali per porta. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm su tutta la superficie Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale in

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia, il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse Palo per telone con staffa Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Assi/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori Lredpoi Rivdjfx Agzjg 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassone rotondo in acciaio Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore inclinata con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone Secchio e porta spazzole all'esterno della parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, supportata esternamente da una serratura a doppio gancio. 2 viti di fissaggio con ginocchiera sul lato inferiore. Pareti laterali di 4 mm di spessore, base di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per l'usura e il peso, Piattaforma di appoggio con accesso, piastra di collegamento per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e s

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 29.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia, il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie repellente alle pietre Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di fissaggio sulla parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Lsdpoi Rix Iefx Agzorg Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassone rotondo in acciaio Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore inclinata con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a ribalta, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. 2 viti di fissaggio con ginocchiera sul lato inferiore. Pareti laterali di 4 mm di spessore, base di 4/5 mm di spessore, design ottimizzato per l'usura e il peso, Corpo isolato, Fliegl Asphalt Profi Thermo, corpo isolato nella parte anteriore, laterale, inferiore e posteriore con Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in telone Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Ledpfji Rix Ssx Agzerg Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia, il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie repellente alle pietre Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di fissaggio sulla parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassone rotondo in acciaio Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore inclinata con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a ribalta, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. 2 viti di fissaggio con ginocchiera sul lato inferiore. Pareti laterali di 4 mm di spessore, base di 4/5 mm di spessore, design ottimizzato per l'usura e il peso, Corpo isolato, Fliegl Asphalt Profi Thermo, corpo isolato nella parte anteriore, laterale, inferiore e posteriore con Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in telone Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispett

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso a vuoto: 4.400 kg, peso massimo di carico: 27.600 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Lrsdji Riziopfx Agzeg Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero di base, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia, il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse Palo per telone con staffa Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Assi/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 lineePassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori Lredpfxsi Ri Dpe Agzog 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassone rotondo in acciaio Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore inclinata con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone Secchio e porta spazzole all'esterno della parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, supportata esternamente da una serratura a doppio gancio. 2 viti di fissaggio con ginocchiera sul lato inferiore. Pareti laterali di 4 mm di spessore, base di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per l'usura e il peso, Piattaforma di appoggio con accesso, piastra di collegamento per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 30.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Lrjdpfxoi Ri R Io Agzog 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso tota

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2019, Pericolo! Si prega di non utilizzare il campo di ricerca pre-formulato di Maschinensucher, ma di porre le proprie domande in questo campo. Si prega di compilare personalmente il campo di richiesta. Solo così otterrai una risposta. Sistema di contenitori usato - ottime condizioni, asciutto, ermetico - Anno di costruzione 2019 - 90 metri quadrati - con baldacchino - composto da 6 contenitori - soletta in cemento - finestre dal pavimento al soffitto - Pareti interne in lamiera di acciaio verniciata - attualmente i migliori valori di isolamento Il sistema è già stato smontato e preparato per il trasporto. Pavimento: 110mm, Parete: 100mm, Soffitto: 140mm Dimensioni per contenitore: Lunghezza: 6,00 m Larghezza: 2,50 m Altezza esterna: 2,80 m altezza interna: 2,54 m Attrezzatura: - Finestre in plastica con doppi vetri - finestre dal pavimento al soffitto Lredpsn Ryrmjfx Agzjg - tapparelle manuali - 2 porte - 3 bagni - 3 lavandini - riscaldamento elettrico - caldaia ad acqua calda - aria condizionata - Uscita di emergenza - 5 guarnizioni in gomma - 20 morsetti per contenitori - 1 tettoia con supporti Una proroga è possibile in qualsiasi momento. Saranno accettate solo richieste serie e affidabili, che indichino: Nome, indirizzo email e numero di telefono sono stati forniti.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.100 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.880 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio Telaio in acciaio con asse centrale saldato in design leggero e dal peso ottimizzato con bracci di ribaltamento e albero di ribaltamento posteriore; Blocco a spina per cassone ribaltabile con blocco trasversale Barra di traino Timone a manovella con occhione di traino a vite per carichi pesanti regolabile in altezza 50 mm (- circa 110 mm) Dispositivo di supporto Verricello di supporto meccanico anteriore monoblocco con manovella in direzione di marcia a sinistra, 1 pezzo di staffa di arrampicata avvitata Assali intratamburo SAF con freni a tamburo, freno a camma S 420/180 mm, Capacità di carico 9 t/asse, travi assiali rinforzate, versione fuoristrada, cambio automatico Regolatore del gioco dei freni Senza sollevamento dell'asse Sistema frenante/sospensioni Impianto frenante secondo la direttiva ECE R13 Sistema frenante ad aria compressa a doppia linea Sistema frenante prodotto da Knorr Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensori RSS/RSP - Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con 2 teste di accoppiamento singole giallo/rosso Cavo di collegamento EBS/ABS Tubi flessibili posati sotto il timone Sospensioni pneumatiche elettroniche con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore induttivo e ulteriore blocco di abbassamento tramite interruttore rotante sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "LOCAL TRAC" Ponte ribaltabile Costruzione in acciaio saldato Parete frontale fissa in lamiera d'acciaio da 4 mm, ca. 980 mm di altezza 2 barre di arrampicata all'interno e 1 all'esterno sulla parete frontale Piastra di base in acciaio speciale a grana fine da 5 mm (Possibile leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura) 5 coppie di anelli di ancoraggio girevoli da 5 t (larghezza tra gli anelli di ancoraggio circa 2.320 mm) Pareti laterali in profilo cavo di alluminio rinforzato in 1 pezzo 60/40 mm, ca. 980 mm di altezza, pieghevole con serrature a bullone girevole estese e aiuto al sollevamento a molla, e inoltre pendolo Pareti laterali sinistra e destra con chiusura centralizzata manuale 2 montanti angolari posteriori all'altezza della parete laterale, fissati lateralmente Pannello posteriore in lamiera d'acciaio da 4 mm (HB400), ca. 980 mm di altezza, girevole con incasso Stoccaggio, ganci per catene di dosaggio sulla parete posteriore e sotto il ponte Bloccaggio parete posteriore = chiusura pneumatica automatica Con strisce di tenuta Idraulica Sistema monotubo con tubo flessibile di collegamento idraulico incluso raccordo a innesto SVK DN13 Pressa ribaltabile per ribaltamento su 3 lati, forza di sollevamento iniziale ca. 30 tonnellate; 1 corda di sicurezza telone Telone avvolgibile in plastica con tubo in alluminio con manovella, sporgenza della parete laterale 400 mm, senza sigillo doganale, orizzontale a destra in direzione di marcia Allacciatura con corda per supporto telone, allacciatura a zigzag anteriore e posteriore; Staffa di arresto e dispositivo di bloccaggio per telone arrotolato a destra in direzione di marcia; Supporto per manovella Fissaggio del telone in direzione di marcia a sinistra con 2 cinghie di tensionamento incluse Cuscinetti in gomma e tenditori sulla parte inferiore del ponte Lodjwc Tbmspfx Agzjrg Colore del telone simile al bianco alluminio RAL 9006 Pittura Pulizia del granulato d

Condizione: usata, chilometraggio: 250.000 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 01/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.720 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.190 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sponda idraulica, Siamo lieti di aver suscitato il Suo interesse con la nostra offerta e Le assicuriamo fin d’ora la possibilità di acquistare presso di noi un veicolo affidabile, economico e con una cronologia dei servizi regolarmente tracciata! Mercedes-Benz Actros 2540 autotreno completo con sovrastrutture a parete girevole BÖSE certificate Sicurezza del carico posteriore 2 x sponde montacarichi BÄR da 2.500 kg Assale sterzante posteriore RETARDER Lredpfsyamkbex Agzsg Dotazione speciale: Vano portaoggetti sopra il parabrezza, chiudibile a chiave, carico assale anteriore 8,0 t, airbag lato conducente, illuminazione interna a LED (guida e area notte), pacchetto Economy, pacchetto Media, presa freno standard e DuoMatic, cockpit multimediale interattivo, clacson pneumatico, sistemi di assistenza alla guida: assistente svolta, assistente stabilità antivibrazioni, cabina sospesa ad aria, veicolo senza gancio traino, senza griglia radiatore, senza parafanghi anteriori, senza protezione anti-intrusione posteriore, alternatore 150 A regolato, cambio 12 marce tipo G 211-12, supporto per notebook, telefono comfort (Bluetooth) con carica a induzione, parafanghi a 3 sezioni senza paraspruzzi, frigorifero/box frigo, cerchi LM 9.00x22.5 (ALCOA opaco), deflettore tetto regolabile, compressore aria a 2 cilindri, freno motore potenziato, assale posteriore sterzante da 7,5 t sollevabile, passo 4900 mm, sbalzo telaio 2250 mm, recupero calore residuo, retarder, segnalatore acustico retromarcia esterno, interruttore sponda caricatrice, traversa posteriore rinforzata, interfaccia per sistema gestione flotte, sedile passeggero e conducente rivestiti in velluto, sedili cabina con braccioli lato passeggero e sedile autista comfort ammortizzato, visiera parasole esterna, tapparella parasole laterale, portiera conducente, vano portaoggetti esterno lato sinistro, presa 12V / 15A nel vano piedi passeggero aggiuntiva, ulteriore presa 12V, presa 24V / 25A nel vano piedi passeggero, presa 24V in vano portaoggetti destro, luci diurne automatiche, predisposizione per gancio rimorchio centrale, predisposizione 4 telecamere ambientali (visualizzazione su display di bordo), tenda per cabina letto, ulteriore isolamento termico Altre dotazioni: Normativa emissioni EURO 6, configurazione assi: 6x2, Actros 5, cabina L Actros, specchi frontali/laterali riscaldati, freno rimorchio a 2 condotte, attacchi sinistra, presa rimorchio 24V / 15 poli, scarico centrale, pacchetto Powertrain 2, specchio retrovisore esterno MirrorCam, batteria 220 Ah, batterie affiancate, bloccaggio differenziale asse posteriore, presa aria compressa in cabina, serbatoio aria in acciaio, unità aria compressa con monitoraggio condensa, unità aria compressa media, accensione automatica luci (sensore luce), sistemi di assistenza alla guida: Attention Assist (sensore rilevamento affaticamento), sistema di frenata d’emergenza attivo autonomo (Active Brake Assist 5), assistente manutenzione corsia, ingresso cabina fisso, pacchetto interno cromato, ribaltamento cabina idraulico, cabina L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, illuminazione di contorno a LED, sospensioni pneumatiche integrali, alzacristalli elettrici, senza finestrino posteriore, limitatore di velocità, serbatoio AdBlue da 60 litri, asse posteriore con lubrificazione attiva non regolata, corona asse posteriore 440, carrozzeria/telaio, letto comfort inferiore, chiusura comfort, serbatoio carburante 290 L alluminio, sinistra, pompa servo comando elettronica, volante multifunzione,

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 12.178 kg, peso massimo di carico: 13.822 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.300 mm, freni: ritardatore, colore: grigio, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, Ubicazione veicolo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, proprietà aziendale, sedile con sospensione, sedile riscaldato, finestrino posteriore, specchietti elettrici, specchietti riscaldabili, finestrino elettrico sinistro, finestrino elettrico destro, aria condizionata, parasole, cruise control, sistema di navigazione, riscaldamento supplementare, tromba pneumatica, ABS (sistema antibloccaggio), controllo della trazione (ASR), retarder, freno a gas costante, presa di forza (PTO), bloccaggio del differenziale, fari fendinebbia, lampeggiante, sospensione balestra-aria, gancio di traino con attacco aria-luce-idraulico, serbatoio in alluminio, cerchi in lega, telone avvolgibile, anelli di ancoraggio, barra anti-intrusione, flap pendolari, botola tettuccio, bollino ambientale verde. Passo: 3300 mm. Allestimento: cassone ribaltabile trilaterale Meiller con telone avvolgibile, asse anteriore da 7,5t, asse posteriore con riduttore planetario da 13,4t, corona da 300 mm, impianto frenante elettronico con ABS e ASR, freni a disco con protezione totale su assi anteriori e posteriori, ABS disinseribile, stabilizzatore asse anteriore, monitoraggio condensa per sistema aria compressa, freno di stazionamento elettronico, retarder ad acqua secondario, recupero calore residuo, ClassicSpace, sensore luce e pioggia, sistema di chiusura comfort, programma di guida fuoristrada, Mercedes PowerShift 3, predisposizione per rilevamento pedaggio, raffreddamento olio cambio, sistema di navigazione, riscaldatore aggiuntivo acqua calda, frigorifero, luci diurne LED, freno motore ad alte prestazioni, sistema di misurazione carico assale, sedile conducente climatizzato, controllo cinture di sicurezza, volante in pelle, cockpit multimediale interattivo, alloggiamenti di ancoraggio nel pianale della ribalta, pompa Meiller a 7 pistoni tipo 275, pompa presa di forza MB 131-2c. Ljdpeycuwzsfx Agzjrg Prima immatricolazione: 25.06.2025. INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia, ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 25.900 kg, peso complessivo: 31.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1993, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.340 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 19 m³, lunghezza totale: 2.500 mm, larghezza totale: 3.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in alluminio, 2 assi, assi BPW, sospensioni pneumatiche, telone avvolgibile, passerella, ribalta, protezione a U pieghevole, scivolo Costruzione: box in alluminio ca. 19m³ INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Lsdpfx Ajvhhm Ajgzsrg - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.400 kg, peso massimo di carico: 27.400 kg, peso complessivo: 34.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1989, lunghezza spazio di carico: 12.800 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.450 mm, volume dello spazio di carico: 77 m³, lunghezza totale: 2.500 mm, larghezza totale: 3.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 14/80R 20, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, sospensione pneumatica, ultimo asse con sterzatura forzata, ABS (sistema antibloccaggio), tapparella, sponda laterale. Protezione guida in alluminio, supporti Costruzione: Semirimorchio cassonato con porta a rulli. Ultimo asse con sterzatura forzata tramite cuneo. Il precedente proprietario veniva utilizzato come rimorchio interno di fabbrica (per fiere). Il trailer è attualmente noleggiato ma può essere visionato in qualsiasi momento! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendite anticipate ed errori! Lodpfx Agovhhflszorg - .

Condizione: usata, chilometraggio: 274.600 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 11/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Impianto idraulico del pavimento mobile: sistema a 2 circuiti con serbatoio idraulico * Libretto di manutenzione mantenuto ---- ----* Trasmissione automatica a 12 velocità * Sistema frenante elettronico (EBS) con ABS e ASR * Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore * Freno di stazionamento elettronico * Ritardante secondario dell'acqua * Passo 3.700 mm * Sedile del conducente con sospensioni, comfort * Letto comfort al piano di sotto * Fondo del materasso, PremiumComfort * Specchio da barba * Tenda avvolgibile elettrica, 1 pezzo * Illuminazione ambientale a LED, guida e vita * Parcheggio aria condizionata, elettrico * Aria condizionata automatica * Utilizzo del calore residuo * Riscaldamento ausiliario ad acqua calda, cabina di guida * Ulteriore isolamento termico della cabina di guida * Tetto scorrevole/inclinabile elettrico, versione in vetro * Interfaccia, Sistema di gestione della flotta FMS * Presa rimorchio 24 V, 15 poli * Stella Mercedes illuminata * Cabina BigSpace, larghezza 2,50 m, pavimento piatto * Sospensioni della cabina comfort, con sospensioni pneumatiche * Deflettore dell'aria, bloccabile, con alette del bordo di uscita * Visiera parasole esterna, trasparente * Tromba d'aria * MirrorCam * Sistema di chiusura con chiusura centralizzata * Sistema di bloccaggio comfort * Sensore di luce * Sensore pioggia * Controllo predittivo del gruppo propulsore (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Riscaldamento per il sedile del conducente * Pneumatici 315/70 R 22.5 * Pneumatici 315/70 R 22.5 HA Lrsdpsxbkfkofx Agzsg * Sospensioni pneumatiche, asse posteriore * Sistema audio * Dispositivo di misurazione del carico sull'asse * Cabina di guida multimediale * Serbatoio da 570 litri * Serbatoio AdBlue da 75 litri * Serbatoio idraulico da 200 litri * Luci abbaglianti/anabbaglianti automatiche e luci di svolta * Aumento della coppia in 12a marcia * Versione motore Euro 6, D * Freno motore ad alte prestazioni * NA MB 131-2c, pompa * Raffreddamento dell'olio della trasmissione * Pacchetto di sicurezza * Pacchetto Chrome, interni * Pacchetto Clima * Pacchetto multimediale * Pacchetto Comfort * Assistente al controllo della stabilità (ESP) * Assistenza al mantenimento della corsia * Assistente al controllo della distanza * Assistente all'attenzione * Assistente alla segnaletica stradale * Assistenza alla frenata attiva 5 * Assistenza attiva alla svolta * Airbag conducente * Controllo automatico della velocità * Actros modello generazione 5 * Variante di peso 18,0 t (7,5/13,0) * Frigorifero nel cassetto sotto il letto * EBS * Presa di forza semplice * Senza ruota di scorta ----Vendita solo alle aziende! Nessuna garanzia per le informazioni! Salvo venduto! Valgono esclusivamente le nostre condizioni generali! Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di leasing o finanziamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 236.200 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 06/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * MAN BrakeMatic (sistema frenante elettronico) * Navigazione del pacchetto multimediale MAN * Modulo scheda di connettività (Rio Box) * Isolamento cabina NORDIC (contro il freddo) * Cambio automatico a 12 velocità * Pacchetto di sicurezza Light & Vision Basic * MAN EasyStart (arresto del rollio) * Assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2) * Pacchetto Sicurezza Plus * Tergicristallo automatico con sensore pioggia * Impostazione di base dei livelli ECO per MAN EfficientCruise * MAN Efficient Cruise 2 (regolatore di velocità basato su GPS) * Bloccaggio differenziale dell'asse posteriore * Controllo della trazione (ASR) * Assale posteriore con sospensioni pneumatiche * Sistema di frenata antibloccaggio (ABS) * Ritardante * Segnale di frenata di emergenza (ESS) * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Freno a disco * ComfortSteering * Spoiler laterale tra gli assi * Interruttore principale della batteria * Assistenza al mantenimento della corsia (LGS IV) + Assistenza al ritorno in corsia (LRA) * Cabina XXL * Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldabili * Frigorifero in cabina * Spoiler sul tetto e laterali della cabina di guida Lredpfx Agewkyhcezeg * Alzacristalli elettrici per le porte del conducente e del passeggero * Sospensione della cabina con sospensione pneumatica * Chiusura centralizzata con telecomando radio * Immobilizzatore (transponder) * Trasmissione MAN TipMatic 12 22 DD * Aria condizionata indipendente (installazione sul tetto) * Aria condizionata automatica * Riscaldamento ad aria calda aggiuntivo * Riscaldamento per il sedile del conducente * Serbatoio da 490 litri * Serbatoio da 370 litri * Abbaglianti e fendinebbia con luce di svolta aggiuntiva * Versione motore Euro 6 * Freno a bilanciere controllato (EVBec) * Funzione di trasmissione EfficientRoll * Versione motore con AdBlue * Sedile del conducente sospeso ad aria * Sdraio sotto * Sdraio in alto * Cruise control adattivo (ACC) con funzione stop and go * Tenda avvolgibile elettrica per parabrezza * Senza ruota di scorta ----Vendita solo alle aziende! Nessuna garanzia per le informazioni! Salvo venduto! Valgono esclusivamente le nostre condizioni generali! Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di leasing o finanziamento.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Taglio completamente automatico di profili in alluminio di medie-grandi dimensioni con automazione semplice da usare. Posiziona qualsiasi profilo in alluminio, la macchina lo rileverà automaticamente e lo taglierà in lavori incaricati del posizionamento del materiale con servomotore ad alta precisione. Elenchi di lavori Excel Ingresso WIFI per inserimento semplificato di grandi elenchi di taglio. Per ogni pezzo di alluminio che posizioni per tagliare, indipendentemente dalla lunghezza, un sensore laser ne misura la lunghezza. Il nostro potente algoritmo di ottimizzazione calcola al volo il miglior ordine di parti per produrre il minimo spreco. La macchina taglia automaticamente l'elenco calcolato senza fermarsi. Non c'è bisogno di alcun input da parte tua, continua semplicemente a inserire nuovo stock di alluminio. Alternativa semplice e ad alta velocità alle seghe a doppia testa. Inserisci (o importa) le lunghezze e gli angoli di cui hai bisogno e premi GO. La macchina produce continuamente le tue parti angolate, in modo accurato e ad alta velocità. Lodpfx Aof Eknrjgzorg • Operazione di taglio completamente automatica con alimentazione della barra e taglio a misura. • Interfaccia utente semplice per funzionamento automatico, inserisci il lavoro e taglia in pochi secondi. • Taglio semplificato di parti, lotti o grandi elenchi Excel. • Taglio e conteggio di più barre/in bundle. • Inserimento di elenchi di lavori Excel WIFI remoti con ampie capacità di mappatura dei dati. • Velocità di taglio della sega e di alimentazione del legname completamente regolabili per la massima produttività del processo. • Modalità di ottimizzazione automatica con misurazione della lunghezza del legname tramite laser e ottimizzazione per il minimo spreco (opzionale). • Stampa automatica di etichette per le parti utilizzando i dati dall'elenco lavori (applicazione manuale delle etichette, opzionale). • Stampa diretta sul materiale in linea senza intervento dell'operatore (opzionale). • Stampa o scansione di codici a barre o codici QR per l'inserimento dei lavori (opzionale). • Posizionamento servoassistito automatico dell'angolo di taglio della sega fino a ±75° (opzionale). Altamente adatto per: • Fabbricazione di finestre e porte • Fabbricazione di strutture in alluminio smussate • Fabbricazione di strutture in alluminio • Fabbricazione di materiali compositi • Fabbricazione di tapparelle, persiane e mobili • Vendita al dettaglio di alluminio Modello: A550 Lunghezza: 7,5 m Unità lineare: ProfiStop Alpha Lunghezza materiale: 6180 mm Capacità di spinta: 20 - 40 kg Software: Optimiser MACCHINE DI QUALITÀ AUSTRALIANE.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Taglio completamente automatico di profili in alluminio di medie-grandi dimensioni con automazione semplice da usare. Posiziona qualsiasi profilo in alluminio, la macchina lo rileverà automaticamente e lo taglierà in lavori incaricati del posizionamento del materiale con servomotore ad alta precisione. Elenchi di lavori Excel Ingresso WIFI per inserimento semplificato di grandi elenchi di taglio. Lrodpfxof Eknne Agzeg Per ogni pezzo di alluminio che posizioni per tagliare, indipendentemente dalla lunghezza, un sensore laser ne misura la lunghezza. Il nostro potente algoritmo di ottimizzazione calcola al volo il miglior ordine di parti per produrre il minimo spreco. La macchina taglia automaticamente l'elenco calcolato senza fermarsi. Non c'è bisogno di alcun input da parte tua, continua semplicemente a inserire nuovo stock di alluminio. Alternativa semplice e ad alta velocità alle seghe a doppia testa. Inserisci (o importa) le lunghezze e gli angoli di cui hai bisogno e premi GO. La macchina produce continuamente le tue parti angolate, in modo accurato e ad alta velocità. • Operazione di taglio completamente automatica con alimentazione della barra e taglio a misura. • Interfaccia utente semplice per funzionamento automatico, inserisci il lavoro e taglia in pochi secondi. • Taglio semplificato di parti, lotti o grandi elenchi Excel. • Taglio e conteggio di più barre/in bundle. • Inserimento di elenchi di lavori Excel WIFI remoti con ampie capacità di mappatura dei dati. • Velocità di taglio della sega e di alimentazione del legname completamente regolabili per la massima produttività del processo. • Modalità di ottimizzazione automatica con misurazione della lunghezza del legname tramite laser e ottimizzazione per il minimo spreco (opzionale). • Stampa automatica di etichette per le parti utilizzando i dati dall'elenco lavori (applicazione manuale delle etichette, opzionale). • Stampa diretta sul materiale in linea senza intervento dell'operatore (opzionale). • Stampa o scansione di codici a barre o codici QR per l'inserimento dei lavori (opzionale). • Posizionamento servoassistito automatico dell'angolo di taglio della sega fino a ±75° (opzionale). Particolarmente adatto per: • Fabbricazione di finestre e porte • Fabbricazione di strutture in alluminio smussate • Fabbricazione di strutture in alluminio • Fabbricazione di materiali compositi • Fabbricazione di tapparelle, persiane e mobili • Vendita al dettaglio di alluminio Modello: A550 Lunghezza: 9 m Unità lineare: ProfiStop Alpha Lunghezza materiale: 8580 mm Capacità di spinta: 20 - 40 kg Software: Optimiser MACCHINE DI QUALITÀ AUSTRALIANE.