Semi Oleosi usato in vendita (9.271)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024934, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: bianco, Le immagini sono immagini d'archivio! Veicolo dimostrativo. Telaio: Telaio per semirimorchio ribaltabile. Costruzione in acciaio a grana fine saldato, in versione leggera, piastra di raccordo con perno da 2" sostituibile. Telaio senza supporto per i montanti del cambio, lateralmente. Parte anteriore curva, supporto telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato all'indietro. Cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca, pieghevole, parafango a semiguscio con nuovo supporto, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Asta per telo con supporto, gancio di traino nella parte posteriore. Assi + sospensioni: Assi a disco SAF, diametro del disco 370 mm (versione più leggera). "Assi/sospensioni misurate al laser", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, "stabilizzatore di ribaltamento" sull'asse 3, attivabile, sospensione pneumatica, manometro a soffietto, asse 1: asse di sollevamento automatica, azionabile anche elettricamente dal camion, con assistenza all'avviamento, senza installazione sul camion (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a due condotte. Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. Abbassamento automatico del cassone con valvola di intercettazione. Ruote e pneumatici: Codpezl E Egofx Andjha 385/65 R22.5", marca Fulda, cerchio in alluminio lucido, marca a scelta del produttore. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: con determinati veicoli trainanti possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente). 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, ulteriori faretti di lavoro a LED, nella parte posteriore, controllati tramite luce di retromarcia. Impianto idraulico: Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza raccordo del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion, collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con dado zigrinato. Cassoni: Cassone in alluminio a scatola realizzato con materiale resistente all'abrasione di alta qualità. Parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno. Pareti laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Internamente con gradini sulla parete frontale. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone, "membrana" - parete posteriore, parete posteriore come portello a battente, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.228 kg, peso massimo di carico: 29.772 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono effettuate individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con perno di bloccaggio intercambiabile da 2" Parte anteriore curva "brevettata" Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato Raggio di oscillazione libero all'indietro di circa 2100 mm in posizione posteriore e di circa 2600 mm in posizione anteriore! 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca pieghevole pneumaticamente Paraspruzzi a mezza conchiglia Con paraspruzzi antischizzo solo sull'ultimo asse Gancio di traino nella parte posteriore (non disponibile sulla versione Revolution) #Assi + sospensioni Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi in versione off-road "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica Manometro del pallone 1° asse: asse di sollevamento automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento "Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Condotte colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico del ribaltamento con valvola di intercettazione "Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)" secondo la norma ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN-bus EBS #Ruote e pneumatici Chedpjzl Ez Ujfx Andja 385/65 R22.5" #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore #Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro, con manicotto a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado zigrinato #Cassoni Cassone circolare in acciaio con "design Stone Master" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno Interno con passaggio sulla parete frontale Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica Porta-pala e portaspazzola esternamente sulla parete frontale. "Membrana" - parete posteriore Parete posteriore come portellone posteriore idraulico con ampia apertura verso l'alto, circa 2.200 mm di altezza di passaggio Telone protettivo per il portellone posteriore. Parete posteriore con guarnizione in gomma Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pareti laterali interamente spesse 4 mm, fondo spesso 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resiste

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, massima capacità di carico sul timone disponibile sul mercato (20") Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono eseguite individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio per semirimorchio e container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Alloggiamenti per container: Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel "gooseneck" Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello 1 container da 45 piedi con tunnel "gooseneck" e sovraccarico verso la parte posteriore Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione anteriore estesa, 1° livello Estensione posteriore estesa, 2° livello 1 container da 45 piedi con tunnel "gooseneck" lungo e angoli smussati Estensione telescopica centrale come telaio a tubo centrale a scomparsa con blocco a perno senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel. 2 guide per container, inclusa la piastra di collegamento per l'impianto elettrico, l'aria e i collegamenti dei freni Adattatore per la chiusura anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi) Chsdpfx Anjzl Eh Uedja Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Cricchetto di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato Paracolpi retrattile per container da 45 piedi Paracolpi posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Tele Control Regolazione del carico sugli assi per una facile estensione telescopica 2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 faro retromarcia rotondo e + 1 luce antinebbia posteriore rotonda, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037806, peso a vuoto: 7.960 kg, peso massimo di carico: 31.040 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio - Cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra di rinvio con perno di rinvio da 2" sostituibile Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore, ribaltabile Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti 2 ganci di traino nella parte posteriore #Assi + Sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori a prova di errore nella parte anteriore EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display in cabina #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento metallizzato "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione, "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli, a prova di errore, nella parte anteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore #Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado a flangia #Cassone Cassone in acciaio con sponde in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Piastra di protezione in alluminio ribaltabile sul lato destro per telo scorrevole. Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Interno con gradini sulla parete frontale. Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo continuo, spessore 5 mm "Membrana" - parete posteriore Parete posteriore con apertura a due ante 1/2 a 1/2, con 1 chiusura scorrevole sull'anta destra. Con chiusura a barre di torsione montate esternamente e blocco meccanico nella parte inferiore. Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole da un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro #Paese di omologazione / Targhe Germania Approvazione del modello secondo la direttiva CE 2007/46 Resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 Servizio di assistenza 24/7 Chjdpfx Anjzlz Uwjdea Preparato per portatarga a singola riga

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1999, Semirimorchio criogenico per GNL-Metano-Gas M1 Engineering Costruttore: M1 Engineering Anno di costruzione: 1999 Volume: 49 m³ Pressione di esercizio: 8 bar Peso a vuoto: 15.435 kg Pompa Flussometro Disponiamo anche di altre cisterne, rimorchi e serbatoi per LIN, LOX, LAR, GNL e CO2, argon, ossigeno, azoto e anidride carbonica, GNL, idrogeno e metano. Siamo lieti di rispondere alle vostre domande telefonicamente o via e-mail. Cjdewp Iq Aopfx Andeha

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.620 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2012, lunghezza spazio di carico: 13.350 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.120 mm, volume dello spazio di carico: 70 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, * Cassone ribaltabile laterale, sistema Ewers * Dimensioni del vano di carico: 13.350 x 2.480 x 2.120 mm * Rampa di carico Dautel, portata 2.500 kg * 4 file di sistemi di fissaggio del carico * Certificazione Dekra * Sistema di sterzo Trideck * Cassone per transpallet * Assi MB * Freni a disco Csdpfszlvzrox Andjha * Sospensioni pneumatiche * Anelli di fissaggio sul telaio esterno

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, I silos orizzontali semimobili Fabo da 30 tonnellate rappresentano soluzioni di stoccaggio moderne progettate per garantire la massima efficienza e flessibilità nei cantieri. Consentono l’immagazzinamento sicuro, ordinato e pratico di cemento e materiali sfusi simili, particolarmente indicati per impianti di betonaggio e progetti infrastrutturali. Grazie alla struttura orizzontale e semimobile, questi silos offrono facilità di trasporto riducendo la necessità di installazioni fisse e permettendo un notevole risparmio di tempo durante le fasi di montaggio e smontaggio. La solida costruzione in acciaio assicura un utilizzo duraturo e un’elevata resistenza anche in condizioni di cantiere gravose. Cjdpfx Ajx Rqm Asndjha Con una capacità di 30 tonnellate, i silos orizzontali Fabo sono ideali per progetti di medie e grandi dimensioni; lavorano in integrazione con sistemi di dosaggio di precisione per favorire la continuità produttiva. Il design user-friendly facilita le attività di manutenzione e pulizia, mentre i dettagli mirati alla sicurezza riducono al minimo i rischi operativi. Prodotti secondo gli elevati standard Fabo, i silos orizzontali semimobili da 30 tonnellate uniscono mobilità, resistenza e alte prestazioni offrendo una soluzione affidabile direttamente in cantiere. Nei silos orizzontali per cemento, vengono utilizzati componenti WAM o ÖZBEKOĞLU per coclee, filtri per il tetto del silo, elettrovalvole per aria, vibromotori, sensori di pressione e sensori di livello.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, CORMAK BA158 è una macchina semiautomatica per fasciatura, progettata per fissare in modo rapido e ripetibile con nastro in polipropilene PP scatole, pacchi, contenitori, confezioni e imballaggi multipli. Il dispositivo riduce il numero di operazioni eseguite manualmente e ottimizza la preparazione dei prodotti per la spedizione o lo stoccaggio. Dopo aver fatto passare manualmente il nastro attorno al prodotto, il dispositivo esegue le restanti fasi del ciclo di fasciatura. Il tenditore integrato regola la tensione del nastro, mentre il meccanismo di saldatura esegue la giunzione termica e taglia l'eccesso di materiale. Il processo non richiede l'uso di elementi di fissaggio aggiuntivi in metallo o plastica. Vantaggi dell'utilizzo della macchina per fasciatura BA158: Preparazione più rapida di scatole, pacchi e imballaggi multipli per il trasporto. Riduzione del lavoro manuale grazie alla tensione, saldatura e taglio automatici del nastro. Nessuna necessità di utilizzare elementi di fissaggio aggiuntivi. Fasciatura ripetibile e uniforme degli imballaggi. Possibilità di regolare la forza di tensione del nastro in base al tipo di prodotto da proteggere. Fasciatura comoda di prodotti di diverse dimensioni. Risparmio di spazio nella postazione di imballaggio grazie al design compatto. Facile collegamento del dispositivo a una presa standard da 230 V. Applicazioni: La macchina semiautomatica per fasciatura CORMAK BA158 è ideale per la fasciatura di: scatole per la spedizione, Chsdpfezq Adqox Andsa pacchi per la consegna tramite corriere, contenitori e imballaggi multipli, pacchi di documenti, cataloghi e materiali di stampa, pezzi e componenti, elementi in legno e falegnameria, prodotti venduti da negozi online, beni preparati per il trasporto o lo stoccaggio. Il dispositivo può essere utilizzato in magazzini, stabilimenti di produzione, magazzini all'ingrosso, aziende di e-commerce e reparti di imballaggio e spedizione. Le macchine per fasciatura elettriche di questo tipo semplificano l'esecuzione di operazioni ripetitive relative alla preparazione dei prodotti per il trasporto e lo stoccaggio. Ciclo di fasciatura semiautomatico: Dopo aver fatto passare il nastro attorno al prodotto, l'operatore posiziona l'estremità del nastro nel meccanismo della macchina per fasciatura. Il dispositivo esegue automaticamente la tensione, la saldatura termica e il taglio del nastro. La forza di fasciatura massima è di 400 N. Il metodo di lavoro ripetibile aiuta a mantenere una qualità uniforme della protezione dei prodotti successivi. Area di lavoro aperta: Il design senza telaio chiuso facilita il posizionamento di prodotti di diverse dimensioni e forme sul piano di lavoro. Questa soluzione è ideale per la fasciatura di imballaggi e pacchi di diverse dimensioni. La struttura aperta facilita anche la rotazione e lo spostamento del prodotto durante l'esecuzione di fasciature multiple in punti diversi. Nastro in PP con larghezza 5–15,5 mm: La macchina per fasciatura supporta nastro in polipropilene PP con larghezza da 5 a 15,5 mm. Questo intervallo consente di selezionare il nastro più adatto al tipo di imballaggio e ai requisiti del processo di imballaggio. Il dispositivo funziona con bobine di nastro con diametro interno di 200 mm, diametro esterno fino a 450 mm e larghezza di 200 mm. Modello: CORMAK BA158 Tipo di dispositivo: Macchina semiautomatica per fasciatura Tipo di nastro: PP Larghezza del nas

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2020, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = Chsdpfoznwkajx Andja - Sistema frenante elettronico (EBS) - Portellone posteriore - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 385/65R22.5 Marca degli assali: BPW Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Cerchi in lega leggera; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada sinistro: 50%; Profondità del battistrada destro: 50% Asse posteriore 2: Cerchi in lega leggera; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada sinistro: 60%; Profondità del battistrada destro: 60% Asse posteriore 3: Cerchi in lega leggera; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada sinistro: 50%; Profondità del battistrada destro: 50% Per ulteriori informazioni, contattare Bob Beukers.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.080 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2020, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, Equipaggiamento: ABS, KÖGEL SEMIRIMORCHIO CON CENTINATO E TELONE S24-1 • ASSI SAF • ASSALE SOLLEVABILE • SISTEMA DI CARICO RAPIDO STORIA DEL VEICOLO • VEICOLO TEDESCO • UNICO PROPRIETARIO • PRONTO ALL’USO IMMEDIATO DOTAZIONE DEL VEICOLO • SEMIRIMORCHIO CON CENTINATO E TELONE • MODELLO S24-1 • IDONEO PER TRASPORTO BEVANDE • FRENI A DISCO • ASSI SAF • ASSALE SOLLEVABILE • SOSPENSIONE PNEUMATICA • ABS • SISTEMA DI CARICO RAPIDO • TELONE SCORREVOLE • TETTO SCORREVOLE EDSCHA • PORTE A LIBRO POSTERIORI ULTERIORI INFORMAZIONI Cedpfx Ajzk S Hbjndsha • LUNGHEZZA: 13,40 m • LARGHEZZA: 2,49 m • ALTEZZA: 2,70 m • MISURA PNEUMATICI: 385/65 R22,5 • PNEUMATICI IN BUONE CONDIZIONI • SEMIRIMORCHIO SUBITO DISPONIBILE • SEMIRIMORCHIO PRONTO ALL’USO • MASSA COMPLESSIVA AMMESSA: 39.000 kg • MASSA A VUOTO: 6.020 kg • PORTATA UTILE: 32.080 kg EXPORT / NOTE VENDITE PER ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO (CAUZIONE) MIN. 500€ – 2.000€ DICHIARAZIONE EXPORT EXW POSSIBILE IN 10 MINUTI (SPEDITORE AUTORIZZATO). SI PREGA DI RISERVARE I VEICOLI SOLO PER ISCRITTO. LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VINCOLANTI. SALVO MODIFICHE, ERRORI E VENDITA INTERMEDIA. NOTE LEGALI IL PRESENTE ANNUNCIO NON COSTITUISCE OFFERTA AI SENSI DELL’ART. 145 CODICE CIVILE TEDESCO (BGB). È DA INTENDERSI SOLO COME PRE-CONTRATTO. TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. NESSUNA CARATTERISTICA GARANTITA. VENDITA SOGGETTA ESCLUSIVAMENTE AI NOSTRI TERMINI E CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio per semirimorchio e container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Alloggiamenti per container: inclusi Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi, allineato a filo posteriore, attenzione: carico limitato sul timone Estensione posteriore estesa, 1° livello: 1 container da 30 piedi, 2 container da 20 piedi, 1 container da 40 piedi con tunnel tipo "gooseneck" Estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel tipo "gooseneck" e carico a sbalzo verso il retro senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. Adattatore per la chiusura anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Codpfx Anezlkiwsdjha Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione inferiore in acciaio zincato Protezione inferiore estensibile per container da 45 piedi Paraspruzzi parziale inclusi con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, attivazione tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento funziona fino a quando il carico sull'asse supera il 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla con 200 memorie 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Avviso! in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, viene superata la lunghezza massima del si

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio a pianale per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di aggancio intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel. Guida per container anteriore, inseribile 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi parziale Con paraspruzzi antischiuma secondo le normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse: asse di sollevamento automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia del sistema ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo; il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato sul camion. Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (commutati tramite luce di retromarcia) Faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, commutato tramite luce di retromarcia Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE - FGV) Predisposto per portatarga a una riga Segnale di avvertiment Chjdpfx Aezlkgcendoa

Condizione: nuovo, Troncatrice semiautomatica SALVAMAC LEGEND 500 Altezza di taglio massima 125 mm Prezzo speciale di lancio In dotazione: - Troncatrice semiautomatica SALVAMAC LEGEND 500 Altezza di taglio massima 125 mm SICURO - SOLIDO - VELOCE La macchina compatta, semplice, robusta e innovativa garantisce la massima sicurezza e flessibilità e affidabilità. Accessori standard: - Dispositivo automatico di protezione e pressione - Comando a 2 mani posizionato ergonomicamente - Scudo protettivo, rigido - inclusa lama HM 500 mm Z = 108 Dati tecnici: Area massima di taglio: 220x125 / 260x100 / 285x80 / 310x50mm Motore della sega: 5,5 kW Diametro lama sega: 500 mm Velocità di rotazione: 2.800 giri/min. Aria compressa: massimo 8 bar Consumo aria per ciclo: 5 Nl Ugello di aspirazione: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Voltaggio: 400 V/50 Hz/3 Ph Altezza di lavoro: 900 mm +/- 20 mm Distanza minima tra le fermate (lato sinistro) e lama della sega: 70 mm Distanza minima tra le fermate (lato destro) e lama della sega: 520 mm Distanza minima tra 2 battute (opzionale): 60 mm Un avviso: Prezzo base senza rulliere. Durante l'installazione la sega deve trovarsi ad almeno 1 m a sinistra e 1 m a destra della sega un tavolo di supporto oppure è possibile installare un trasportatore a rulli. Incluso: - Rulliera senza bilancia a destra, al metro Trasportatore a rulli larghezza 320 mm, con riga di battuta da 100 mm e rulli zincati, capacità di carico 230 kg, Diametro 60 mm, distanza 250 mm, a destra della sega, prezzo al metro Un avviso: Possono essere utilizzate rulliere di lunghezza 1 me 2 m essere adattato. Incluso: - Rulliera con righello di arresto e scala a sinistra, al metro Trasportatore a rulli larghezza 320 mm, con riga di battuta da 100 mm e rulli zincati, capacità di carico 230 kg, Diametro 60 mm, distanza 250 mm, a destra della sega, prezzo al metro Un avviso: La battuta deve essere ordinata separatamente. Possono essere utilizzate rulliere di lunghezza 1 me 2 m essere adattato. Cedevtrkiopfx Andoha Incluso: - Fermo girevole pneumaticamente con una lunghezza di 200 mm - nuova macchina espositiva -

Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 3,73 kW (5,07 CV), altezza di taglio (max): 440 mm, larghezza di taglio (max): 600 mm, gamma di rotazione: 60 °, altezza totale: 1.700 mm, lunghezza totale: 2.900 mm, larghezza totale: 1.300 mm, peso complessivo: 1.320 kg, Equipaggiamento: Marcatura CE, Offriamo questa segatrice a nastro semiautomatica usata TOP-PORĘBA BMT460DSA, anno di produzione 2011. Potenza motore: 5 HP Diametro di taglio a 90° (sezione tonda): 460 mm Dimensioni di taglio a 90° (quadrato): 460 x 460 mm Dimensioni di taglio a 90° (rettangolo): 440 x 600 mm Diametro di taglio a 45° (sezione tonda): 445 mm Dimensioni di taglio a 45° (quadrato): 445 x 445 mm Diametro di taglio a 60° (sezione tonda): 295 mm Dimensioni di taglio a 60° (quadrato): 295 x 295 mm Dimensioni della lama: 41 x 1,3 x 5330 mm Peso della macchina: 1320 kg Per domande o richieste di informazioni aggiuntive, vi preghiamo di inviare un messaggio o una e-mail. Cedpfxoyv Ai Hj Andeha

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Funzionalità: perfettamente funzionante, durata della garanzia: 12 mesi, tipo di corrente in ingresso: Aria condizionata, larghezza del prodotto (max.): 400 mm, tensione di ingresso: 230 V, MINIPACK Modular 70 The Minipack Modular 70 is a high-performance, semi-automatic packaging machine with L-bar sealing for producing shrink film packages. Thanks to its larger sealing bar, it is suitable for packaging larger formats. – Semi-automatic packaging machine with L-bar sealing – Electronically controlled sealing system – Manual or automatic operating modes – Simple and user-friendly operation Chsdpfx Ajx Tr Umsndoa – Output of up to 900 units per hour – Usable sealing bar dimensions: 840 × 600 mm – Max. film roll width: 800 mm – Max. film roll diameter: 300 mm – Working table height: 930 mm – Machine dimensions (closed): 2,070 × 960 × 1,220 mm – Machine dimensions (open): 2,070 × 960 × 1,510 mm – Machine weight: 243 kg (net)

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Funzionalità: perfettamente funzionante, durata della garanzia: 12 mesi, tipo di corrente in ingresso: Aria condizionata, larghezza del prodotto (max.): 400 mm, tensione di ingresso: 230 V, Minipack Modular 50S The Minipack Modular 50S is a compact and highly reliable semi-automatic packaging machine featuring L-bar sealing for producing shrink film packaging. This machine is versatile and user-friendly. – Semi-automatic packaging machine with L-bar sealing – Electronically controlled sealing system – Manual or automatic operation Chjdpfx Ajx Tr Tcendoa – Simple and intuitive operation – Output up to 900 units per hour – Usable sealing bar dimensions: 540 × 400 mm – Max. film roll width: 600 mm – Max. film roll diameter: 250 mm – Working table height: 930 mm – Machine dimensions (closed): 1,565 × 750 × 1,100 mm – Machine dimensions (open): 1,565 × 750 × 1,400 mm – Machine weight: 151 kg (net) – Machine mounted on castors

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2007, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 60 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: argento, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, Smr Ribaltabile vasca tecnokar da 60m3 in alluminio, posteriore con portellone basculante a tenuta, moto vibro anteriore, 3 assi a disco con 1° sollevabile e sterzante, innesti idraulici, copri scopri con telo a movimentazione manuale, cassetta inox, sospensioni pneumatiche, anno 2007, revisionata sino al 30.11.2024-CONCESSIONARIO INTERDRRIVE SRL-PARMA Chsdpfx Anetpm Tmjdja

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2000, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.55 r 22.5, colore: grigio chiaro, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio legras, piano mobile a 21 doghe a movimentazione idraulica, furgonatura in alluminio, telaio trailor in acciaio, 3 assi con 1° sollevabile e 3° sterzante, abs, porte posteriori, ballatoio anteriore, telo con copri scopri laterale manuale, anno 2000, revisionato sino al 30.06.2024-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Chedjtp Uccopfx Andsa

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 06/2012, lunghezza totale: 12.040 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 8.750 mm, colore: arancione, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, - Sospensione pneumatica Configurazione degli assi Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 10.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 10.000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 10.000 kg Pesi Peso a vuoto: 9.590 kg Carico utile: 32.410 kg Peso lordo complessivo: 42.000 kg Manutenzione, cronologia e stato Revisione tecnica (APK): valida fino al 01.2027 Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Identificazione Targa: OL-69-SG Semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi con sospensione pneumatica e 2 assi sterzanti idraulicamente Informazioni generali Vi offriamo questo semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi di alta qualità e particolarmente robusto, progettato specificamente per il trasporto professionale di macchinari edili, macchine agricole, gru, container e altri carichi pesanti. Grazie alle 2 assi sterzanti idraulicamente, in combinazione con il sistema di sterzo idraulico TRIDEC, questo pianale ribassato offre un'eccellente manovrabilità e una notevole riduzione dell'usura degli pneumatici. Il semirimorchio si trova in ottime condizioni originali ed è immediatamente pronto all'uso. Dati tecnici Tipo: Semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi Prima immatricolazione: 26.06.2012 Assi: 3 Sospensione: completamente pneumatica Sterzo: 2 assi sterzanti idraulicamente Sistema di sterzo: sterzo idraulico TRIDEC Sistema di bloccaggio container: completamente dotato di dispositivi di bloccaggio Chodpfxsznvgao Andsa Pesi Peso lordo tecnico: 42.000 kg Peso a vuoto: 9.590 kg Carico utile: 32.410 kg Dimensioni Collo d'oca Lunghezza: 490 cm Pianale di carico Lunghezza: 695 cm L'ampio pianale di carico è ideale per il trasporto di macchinari edili, pale caricatrici, escavatori, gru, piattaforme aeree, container e altre macchine pesanti. Dotazioni * 3 assi per carichi pesanti * Telaio completamente sospeso pneumaticamente * 2 assi sterzanti idraulicamente * Sistema di sterzo idraulico TRIDEC originale * Completamente dotato di dispositivi di bloccaggio * Robusto telaio in acciaio ad alta resistenza * Distribuzione ottimale del peso * Stabilità su strada molto elevata * Altezza di carico ridotta * Costruzione di facile manutenzione * Alta qualità europea * Immediatamente pronto all'uso Vantaggi Questo pianale ribassato professionale convince per l'elevato carico utile e l'eccellente maneggevolezza. Le assi sterzanti idraulicamente consentono un raggio di sterzata molto ridotto e, allo stesso tempo, riducono notevolmente l'usura degli pneumatici. Ciò rende il semirimorchio ideale per cantieri ristretti, impianti industriali e trasporti eccezionali internazionali. La sospensione pneumatica completa garantisce un elevato comfort di guida, un'ottimale stabilità e protegge sia il semirimorchio che il carico trasportato. Grazie ai dispositivi di bloccaggio presenti, il semirimorchio può essere utilizzato anche per il trasporto sicuro di vari container, ampliando notevolmente le sue possibilità di utilizzo. Campi di applicazione Ideale per il trasporto di: * Escavatori * Pale caricatrici * Macchinari per la costruzione di strade * Gru * Piattaforme aeree * Macchine agricole * Articoli industriali pesanti * Strutture in acciaio * Container...

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.620 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2019, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, * Installazione del sistema SafeServer Cjdpfozk Stzex Andoha * Certificazione DEKRA secondo VDI 2700 e DIN EN 12642 Codice XL * Certificazione per bevande * Certificazione per birra alla spina * Certificazione per carta da macero * Certificazione per prodotti chimici (IBC) * 4 file di sistemi di fissaggio del carico * Anelli di ancoraggio sul telaio esterno * Dimensioni vano di carico: 13.640 x 2.480 x 2.650 mm * Telaio Kögel * Doppia porta a battente posteriore * Assi SAF * Asse sollevabile * Sospensioni pneumatiche complete * Freni a disco

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2023, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2023, Asse posteriore 1: doppia trazione; battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; battistrada pneumatico destro interno: 70%; battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 2: doppia trazione; battistrada pneumatico sinistro interno: 50%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; battistrada pneumatico destro interno: 50%; battistrada pneumatico destro esterno: 50% Asse posteriore 3: doppia trazione; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; battistrada pneumatico destro interno: 80%; battistrada pneumatico destro esterno: 80% Peso a vuoto: 9.728 kg Portata: 39.772 kg Massa complessiva: 45.000 kg Targa: 018502 Lunghezza totale: 1.260 cm Estensibile: 450 cm Letto: 840 cm Chedpfxezbaq Re Andja

Anno di produzione: 2020, Condizione: ristrutturata (usata), 2 gru a semipiattaforma per il funzionamento in interni espandibile a gru a cavalletto completa larghezza della carreggiata circa 8,5 m Percorso del gancio circa 6,0 m Carrello monorotaia DEMAG Chodemdrt Sepfx Andea Controllo del pavimento

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2008, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche Cjdpfxjzn Aris Andsha - Asse sterzante = Note = Broshuis, 2008, Assi SAF, Come inviato 3, Allungabile = Ulteriori informazioni = Asse posteriore 1: Sterzante = Informazioni aziendali = Coordinate bancarie: Conto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Codice Swift: RABONL2U - Verificare sempre i nostri dati bancari prima di effettuare una transazione! - La prenotazione dei veicoli non è possibile senza versamento di un acconto. - Ci riserviamo il diritto di errori di stampa e di testo per tutti i veicoli offerti.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, CORMAK O-900 è una macchina semiautomatica per l’imballaggio di pacchi e cartoni con film estensibile, progettata per proteggere in modo efficiente e ripetibile pacchi, scatole, confezioni multiple e altri prodotti. Il dispositivo ottimizza la preparazione dei prodotti per il trasporto e lo stoccaggio, riducendo il numero di operazioni eseguite manualmente dall'operatore e accelerando il processo di imballaggio. La possibilità di imballare prodotti con dimensioni massime di 900 × 900 × 900 mm consente di utilizzare il dispositivo in magazzini, stabilimenti di produzione, grossisti, nonché nei reparti di imballaggio e spedizione. La velocità di rotazione del piano di lavoro di 30 giri/min consente di imballare in modo efficiente i singoli prodotti e aiuta a mantenere un metodo di imballaggio ripetibile. I piedini regolabili facilitano il corretto livellamento, la stabilità del dispositivo e l'adattamento alla postazione di lavoro. Caratteristiche e vantaggi principali Piano rotante a 30 giri/min: consente di imballare in modo efficiente i singoli prodotti. Pedale di controllo: consente di avviare comodamente il ciclo dopo aver fissato l’inizio del film. Carico massimo del piano di 80 kg: consente di gestire pacchi, cartoni e prodotti più pesanti. Prodotti fino a 900 × 900 × 900 mm: ampia gamma di confezioni e prodotti supportati. Film con larghezza da 100 a 900 mm: possibilità di adattare il materiale di imballaggio alle dimensioni del prodotto. Bobine con diametro fino a 300 mm: compatibilità con il materiale di imballaggio previsto per il dispositivo. Piedini regolabili: facile livellamento e stabilità della macchina per l'imballaggio. Alimentazione a 230 V: possibilità di collegamento a un'installazione monofase standard. Imballaggio efficiente e ripetibile di pacchi Dopo aver posizionato il prodotto sul piano di lavoro e fissato l’inizio del film al pacco, al cartone o ad un altro elemento da proteggere, l'operatore avvia il ciclo tramite il pedale di controllo. Il piano rotante mette in movimento il prodotto, consentendo di avvolgere il film estensibile attorno alla sua superficie senza dover girare manualmente il pacco. Il modello CORMAK O-900 utilizza un piano rotante che fa ruotare il prodotto posizionato su di esso a una velocità di 30 giri/min. Il carico massimo del piano di 80 kg consente di imballare sia cartoni standard che prodotti industriali più pesanti, a condizione che siano posizionati in modo stabile sulla superficie di lavoro. La macchina per l'imballaggio CORMAK O-900 consente di proteggere prodotti con dimensioni massime di 900 × 900 × 900 mm. Cjdpfxozp E Tfe Andoha Il dispositivo supporta film con larghezza da 100 a 900 mm. Un film più stretto può essere utilizzato per imballare prodotti di dimensioni inferiori, mentre un film più largo consente di coprire una superficie più ampia del prodotto in un singolo giro. La macchina per l'imballaggio è adatta a bobine di film con un diametro massimo di 300 mm. Dati tecnici Modello: CORMAK O-900 Tipo di dispositivo: macchina semiautomatica per l'imballaggio di pacchi e cartoni Materiale di imballaggio: film estensibile Modalità di avvio del ciclo di imballaggio: pedale di controllo Alimentazione: 230 V Potenza: 0,12 kW Velocità di rotazione del piano: 30 giri/min Carico massimo del piano: 80 kg Larghezza del film: 100–900 mm Diametro massimo della bobina: 300 mm Dimensioni massime del prodotto imballato: 900 × 900 × 900 mm È necessario il collegamento

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2012, Semirimorchio per il trasporto di tronchi e legname, anno 2012, in buone condizioni, sospensioni a balestra con ammortizzatore pneumatico, freni a tamburo. Csdpfjzlbwrex Andjha