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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d461243f559015adca5bb372c, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio a telaio per carico basso
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con potente ralla a sfere
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzoAlette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse
1 cassetta porta attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto.
Ampiezza estendibile a 3.000 mm
Vano di stoccaggio per tavole di legno al centro dell'area di carico
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio del caricatore basso (40 opzioni di fissaggio)
1 coppia di fori di ancoraggio nell'elemento laterale anteriore in posizione sfalsata, 10 tonnellate ciascuno
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 7 coppie di funghi di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
1 x anteriore sull'offset
6 x al centro della caduta
Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm
5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate)
2 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio a cerniera, da 10 tonnellate ciascuno
1 su offset (sporgente)
1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo,
ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento
Marca: Wabco, Knorr o Haldex
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera
Cassetta di stivaggio incassata nella pendenza della carreggiata verso il disassamento
Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota
Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Lrodpfx Aei Ri Dljgzjg
Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Rivestite in legno
Idraulico tramite presa di forza del trattore con acceleratore, azionamento sul lato sinistro in FR
Collegamento idraulico con presa SVK NW 10/3, compreso tubo di collegamento
Paese di immatricolazione / targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Linea telefonica di assistenza
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTTS 100
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: dd98a7658922be8f2e25bcadb, peso a vuoto: 2 kg, peso massimo di carico: 8 kg, peso complessivo: 10 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Telaio asse centrale rimorchio letto basso
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Gamba di sostegno anteriore telescopica
Ljdpji Ri Ebofx Agzorg
Supporto posteriore telescopico
2 cunei per ruote con supporto
Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote
Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale
Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm
Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 250 mm
Assali + sospensioni
Assali Euro di nostra scelta, con cuscinetti a rulli angolari e freno S-cam
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'asse (compensazione dei bilancieri)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi in acciaio argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento al carrello motore,
ABS e ALB, con spina ABS anteriore e cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Ponte TTS
Vasca bassa in acciaio, pavimento del ponte in acciaio/rivestimento in lamiera verniciata, pareti in acciaio solidamente saldate al pavimento
Lunghezza del ponte 4500 mmTubo nella parte anteriore e laterale con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensione (8 cinghie nella parte anteriore, 12 cinghie su ogni lato)
Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura!
2 coppie di occhielli di ancoraggio, 1 anteriore negli angoli del vassoio d'acciaio e 1 posteriore nel pavimento, da 5 tonnellate ciascuno.
2 ulteriori coppie di occhielli di ancoraggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno.
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2 300 mm, larghe 510 mm, spostabili lateralmente con maniglia di presa sulle rampe
rivestite in legno
Con martinetto a gas per l'uso da parte di un solo uomo
Istruzioni per l'uso
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico)
Paese di immatricolazione / targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con omologazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Marcatura di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio rosso carminio RAL 3002
Rampe di accesso zincate a caldo
Attenzione: immagini d'archivio!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 28 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni
Telaio a sella forwarder
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con leggero pretensionamento nella zona del collo, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili
X-tra Long, con 15030 mm di lunghezza interna
Telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe di supporto o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm
Scala di prolunga posteriore
Fermo porta laterale
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come ausilio alla manovra, fino a 20 km/h, disinseribile manualmente
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 435/50 R19,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
Luci laterali a LED color ambra abbinate all'indicatore di direzione Luci laterali lampeggianti
Luci laterali
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento
Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg.
Parete anteriore / montanti angolari anteriori
2.580 mm di altezza, montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla paratia, crash blocker, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio
Montanti centrali
3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con tasche a 4 pieghe e con tasca lunga in basso.
con tasche a 4 pieghe e con tasca lunga in basso.
3 coppie di montanti
Ledpfoi Riwujx Agzerg
Doghe di inserimento
5 file di lamelle in legno
Parete posteriore / montanti angolari posteriori
Strutture angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telone con tubo rotondo
e cricchetto di tensionamento del telone
Porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 serrature interne a cremonese ciascuna
Telone
Telone, con cinghie saldate orizzontali e verticali
Serrature di tensione in acciaio inox
Tetto
Tetto

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+49 201 857 86 152
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, peso a vuoto: 4.100 kg, Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, zincato a caldo, pianale piatto senza bordi rialzati,
Area di carico smussata verso il basso di circa 8° dopo l'asse posteriore. Elementi laterali in profili d'acciaio,
Telaio in acciaio zincato a caldo, con piastra in acciaio inox alla curva come guida per i cavi - a filo del pavimento. Per autocarri con
Passo: 2° asse 5.100 mm / dal 2° al 3° asse 1350 mm
Gancio di traino
Gancio di traino a testa sferica D24.8: (altezza dal pavimento al bordo superiore circa 480 mm), capacità di traino 2.800 kg,
incl. montaggio e impianto elettrico con presa a 7 poli
Accessori/conversioni
2 supporti per cunei, paracolpi laterali in alluminio, ripiegabili - presi dal camion!
Protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarti con paraspruzzi - vengono
dal camion!
Cassetta portaoggetti
Cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 Incl.
/ h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa).
non incluso)
1 supporto per 3 pz. taniche di benzina
1 cassetta di stoccaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, incl. serratura, include valvola di controllo.
con serratura, include valvola di controllo e gruppo pompa elettroidraulico.
gruppo pompa. Scatola di controllo con guarnizione circonferenziale della porta e
guarnizione circonferenziale della porta e manicotti di tenuta sul retro (a prova di spruzzi secondo le possibilità tecniche).
possibilità tecnica)
Impianto elettrico
Adattamento dei fari posteriori esistenti, 2 fari di lavoro supplementari a LED, incassati nella paratia
luce di parcheggio a incasso commutata con interruttore sulla parete anteriore esterna in FR-sinistra, 1 luce di lavoro a LED,
sul retro, con telecamera di retromarcia integrata Incl.
con monitor a colori a schermo piatto, schermo con supporto a ventosa e alimentazione a 24 V,
Divisore di tensione 24/12V, 1 presa a 7 poli 12V = adattatore a spina
Base
Mega Grip in griglia zincata dentata, griglia in acciaio 50/4 Incl.
con maglia larga 50 mm. Lato superiore con dentellatura antiscivolo,
posato in modo continuo sull'intero pianale del telaio principale
Occhielli di ancoraggio
12 coppie di anelli di ancoraggio sospesi e liberamente orientabili nel telaio esterno - ogni 10 a.
1 x nella parte anteriore e l'ultimo nella parte posteriore. 1 occhiello di ancoraggio al centro della parte posteriore. Occhiello di ancoraggio posteriore al centro per il fissaggio del cavo del verricello.
cavo del verricello
12 occhielli di ancoraggio al centro del pavimento, 5 per ciascuno, (non inclusi)
posteriore inclinato)
Parete anteriore
Paratia in lamiera d'acciaio, altezza 1.500 mm. Fissata con pilastri angolari all'altezza della parete anteriore. In ogni caso 2
x 12 pezzi. Staffe di sospensione per catene di ancoraggio montate a sinistra e a destra della paratia.
Argano per cavi
Argano elettrico per cavi, 24 volt, forza di trazione circa 6350 kg, montato al centro della paratia (incassato con il ponte di carico).
con ponte di carico), azionamento con radiocomando, lunghezza cavo min. 35 m x 9,5 mm, con finestra per fune a rulli,
con piastra di pressione della fune, protezione da sovraccarico inclusa, frizione a ruota libera della fune, interruttore manuale con leva di comando di circa 5 m, accettazione dell'argano della fune.
Lsdpfx Agji Riytezsrg
leva di comando, collaudo dell'argano a fune, verbale di collaudo dell'ingegnere civile, libretto di collaudo, istruzioni per l'uso.
Rampe di accesso
L
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio a telaio per carico basso
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con potente ralla a sfere
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzoAlette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse
Lrjdpfx Agji Ri Ddozjg
1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura)
Estensioni estensibili fino a 3.000 mm
Vano di stoccaggio per assi di legno al centro dell'area di carico
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio del caricatore basso (40 opzioni di fissaggio)
1 coppia di fori di ancoraggio nell'elemento laterale anteriore in posizione sfalsata, 10 tonnellate ciascuno
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio)
7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
1 x anteriore sull'offset
6 al centro della caduta
Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm
5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello, non compresi nella fornitura)
2 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio a cerniera, da 10 tonnellate ciascuno
1 x su offset (sporgente)
1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'assale (compensazione dei bilancieri)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo,
ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento
Marca: Wabco o Knorr
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera
Cassetta di stivaggio incassata nella pendenza della carreggiata verso il disassamento
Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota
Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
rivestite in legno
con supporto di sollevamento a molla
Paese di immatricolazione / targhe
Paese di immatricolazione:
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS 400 P
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 55d3c5c03e032385649769b1b, peso a vuoto: 9.900 kg, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio a telaio per carico basso
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con robusta ralla su cuscinetti a sfera, cassetta di stoccaggio incassata in Incl.
Parte anteriore della piattaforma girevole
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Parafanghi posteriori su tutta la larghezza
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore)
(Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano per il deposito di tavole di legno al centro del pianale di carico
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio del caricatore basso
3 coppie di punti di ancoraggio, da 10 tonnellate ciascuno, integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
1 x alla zona del collo
il resto distribuito tra le due distanze non superiori a 1200 mm
1 x bordo posteriore smussato
5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non compresi nella fornitura)
Timone di traino Tavola girevole
Forcella di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm
Nota bene! Con un occhione di traino da 40 mm, il peso totale ammesso dell'autocarro non deve superare i 18000 kg, altrimenti è necessario un occhione di traino da 50 mm.
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione dei bilancieri)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo,
ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
Ledpfx Aoi Ri I Eogzorg
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Pavimento in acciaio nella zona anteriore,
poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, pavimentazione in acciaio/piastra di acciaio nell'area del passaruota
Pendenza posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
rivestite in legno
con supporto per martinetto a molla
Istruzioni per l'uso
Con un carico per asse di 10.000 kg è necessaria una licenza speciale, sono possibili solo carichi indivisibili!!!
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di g
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 13.880 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Telaio Giradischi Smaltimento
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Sistema di bloccaggio del contenitore:
- 2 coppie di ganci di chiusura incassati nel pavimento
- Azionamento pneumatico
Il meccanismo di bloccaggio dei contenitori è a 2 punti, agisce dall'interno e non è possibile bloccare i contenitori scarrabili con nastro interno (per il trasporto di contenitori scarrabili con telaio inferiore in conformità alla norma DIN 30722).
Nota! All'inizio dell'incavo dei rulli nella parte anteriore, il contenitore deve essere spinto completamente in piano!
Le guide longitudinali possono essere spostate lateralmente e rimosse, le guide sono alte circa 115 mm.
Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere
8 coppie di funghi di fissaggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno
7 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura)
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio secondo EG
con alette antispruzzo secondo EG
Equipaggiamento per il traino Piattaforma girevole per rimorchio
Timone con occhione testato da 40 mm
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo,
ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Pavimento
Pavimento in acciaio
Incavo per il rullo per container incassato nel pavimento nella parte anteriore per container scarrabili di lunghezza compresa tra 5.000 e 7.000 mm
Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura!
Rampe di salita
Spazio di stoccaggio con serratura per le rampe di accesso sotto l'area di carico.
Istruzioni per l'uso
Lrjdpfx Agji Ri Nuezeg
Per carichi per asse di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale. L'autorizzazione deve essere richiesta individualmente in ogni stato federale; il legislatore non è tenuto a rilasciare un'autorizzazione per 20 t GG. Rischio per il cliente.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammissibili per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico).
Paese di immatricolazione / targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con omologazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianche sui la
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 13 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio a telaio ribassato
Struttura in acciaio saldato, con leggero pretensionamento al centro, piattaforma girevole con robusta ralla a sfere, cunei per ruote con staffa, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse
Occhielli per il fissaggio del caricatore basso
sull'assale anteriore:
2 coppie di occhioni ad anello da 5 tonnellate ciascuno nella parte anteriore con disassamento
Centro di caduta:
4 coppie di occhioni di ancoraggio sul lato del centro di caduta, 6 tonnellate ciascuno
5 coppie di occhioni di ancoraggio per 5 tonnellate tra i longheroni
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm, regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile
(lunghezza del timone 1 700 - 2 300 mm)
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo BPW, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, regolatore dell'assale. Prova di resistenza dei freni dell'assale a 105 km/h, l'assale posteriore può essere rimosso manualmente. Rilasciando il blocco dell'aria e abbassando la parte posteriore a terra. Quindi scollegare i tubi di collegamento dalla sezione posteriore, inserire la barra di trasporto in una delle prese posteriori e sganciare la parte posteriore spingendola delicatamente verso il basso nella parte posteriore e tirandola indietro allo stesso tempo (freno di stazionamento rilasciato). Dopo aver caricato o scaricato il veicolo, raggiungere la sezione posteriore e agganciarla fino al segno. Quindi sollevare la sezione posteriore fino all'altezza di guida e collegare i tubi di collegamento. Confermare il blocco del perno. (controllare visivamente se il bullone si innesta) e controllare il funzionamento della parte posteriore.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5, di produttori leader, cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento alla motrice, EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, lampeggiante rotante con supporto, commutabile tramite luce di parcheggio (luce rimovibile), 2 coppie di segnali di pericolo, doppio LED illuminato ed estensibile fino a 3.300 mm, rimovibile con spina, 2 spine intercambiabili a 7 poli anteriori, con cavo di collegamento, 1 spina agricola a 7 poli, convertitore di tensione 12/24 volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS)
Pavimento
Pavimento in lamiera d'acciaio/piastra verniciata in posizione sfalsata, tra longheroni e traverse, con copertura in lamiera forata. La copertura dell'asse non può essere scavalcata, è possibile l'allargamento a 3000 o 3300 mm.
Lrsdpfx Aji Ri N Aegzeg
Istruzioni per l'uso
Nota! Per carichi per asse di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale. L'autorizzazione deve essere richiesta individualmente in ogni stato federale; il legislatore non è tenuto a rilasciare un'autorizzazione per 20 t GG. Rischio per il cliente.
È necessaria un'autorizzazione speciale se la lunghezza complessiva del treno supera i 18.750 mm. Osservare l
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Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c78894767223a51dd199030f3, peso a vuoto: 4.600 kg, Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, zincato a caldo, pianale piatto senza bordi rialzati,
Area di carico smussata verso il basso di circa 8° dopo l'asse posteriore. Elementi laterali in profili d'acciaio,
Telaio in acciaio zincato a caldo, con piastra in acciaio inox alla curva come guida per i cavi - a filo del pavimento. Per autocarri con
Passo: 2º asse 1.795 mm / dal 2º al 3º asse 4105 mm e 3º assale.
3° asse 4105 mm e dal 3° al 4° asse 1350 mm
Gancio di traino
Gancio di traino a testa sferica D24,8: (altezza dal pavimento al bordo superiore circa 480 mm), capacità di traino 2.800 kg,
incl. montaggio e impianto elettrico con presa a 7 poli
Accessori/conversioni
2 supporti per cunei, paracolpi laterali in alluminio, ripiegabili - presi dal camion!
Protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarti con paraspruzzi - vengono
dal camion!
Cassetta portaoggetti
Cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 Incl.
/ h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa).
non incluso)
1 supporto per 3 pz. taniche di benzina
1 cassetta di stoccaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, incl. serratura, include valvola di controllo.
Lredpfx Agok Unitjzjg
con serratura, include valvola di controllo e gruppo pompa elettroidraulico.
gruppo pompa. Scatola di comando con guarnizione circonferenziale della porta e
e manicotti di tenuta sul retro (a prova di spruzzi secondo le possibilità tecniche).
possibilità tecnica)
Impianto elettrico
Adattamento delle luci posteriori esistenti, 2 luci di lavoro supplementari a LED, incassate nella paratia
luce di parcheggio a incasso commutata con interruttore sulla parete anteriore esterna in FR-sinistra, 1 luce di lavoro a LED,
sul retro, con telecamera di retromarcia integrata Incl.
con monitor a colori a schermo piatto, schermo con supporto a ventosa e alimentazione a 24 V,
Divisore di tensione 24/12V, 1 presa a 7 poli 12V = adattatore a spina
Base
Mega Grip in griglia zincata dentata, griglia in acciaio 50/4 Incl.
con maglia larga 50 mm. Lato superiore con dentellatura antiscivolo,
posato in modo continuo sull'intero pianale del telaio principale
Occhielli di ancoraggio
12 coppie di anelli di ancoraggio sospesi e liberamente orientabili nel telaio esterno - 10 t ciascuno.
1 x nella parte anteriore e l'ultimo nella parte posteriore. 1 occhiello di ancoraggio al centro della parte posteriore. Occhiello di ancoraggio posteriore al centro per il fissaggio del cavo del verricello.
cavo del verricello
12 occhielli di ancoraggio al centro del pavimento, ciascuno da 5 to. (non inclusi in Incl.
inclinazione posteriore)
Parete anteriore
Paratia in lamiera d'acciaio, altezza 1.500 mm. Fissata con pilastri angolari all'altezza della parete anteriore. Ciascuno con 2
x 12 pezzi. Staffe di sospensione per catene di ancoraggio montate a sinistra e a destra della parete anteriore.
Argano per cavi
Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione circa 6350 kg, montato al centro della paratia (incassato con il ponte di carico), funzionamento con radiocomando.
con ponte di carico), azionamento con radiocomando, lunghezza cavo min. 35 m x 9,5 mm, con finestra per fune a rulli,
con piastra di pressione della fune, protezione da sovraccarico inclusa, frizione a ruota libera della fune, interruttore manuale con leva di comando di circa 5 m, accettazione dell'argano della fune.
leva di comando, collaudo dell'argano a fune, verbale di collaudo dell'ingegner
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglPlateau
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni
Telaio a sella forwarder
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili
Ljdpfx Agsld Ihlszsrg
Barra di sospensione per rampe in alluminio su tutta la larghezza
Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno)
Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse
Con alette antispruzzo dietro ogni asse
Coppia di occhi di traghetto, contrassegnati in giallo
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con kit di montaggio della ruota
2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa)
Serratura per container, 4 coppie di serrature incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi,
posizione più avanzata incassata come serratura a cerniera
10 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm
10 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm
2 binari di ancoraggio/stallo incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Per il fissaggio e l'inserimento di stecche 80 x 80: posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl.
20 candelieri, zincati a caldo
Nota: le tasche per i candelieri / i candelieri non sono progettati per fissare da soli materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgerli.
Spazio di stoccaggio per rampe carrabili in alluminio, le rampe possono essere inserite dalla parte posteriore
3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno (1 davanti alla paratia e 2 dietro).
Assali + sospensioni
Assali con freno a disco SAF
Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici
2 altezze di marcia, regolabili tramite manopola, 1 x per altezza semiportata 980 mm 1 x per altezza semiportata 1100 mm (Nota! Veicolo con posizione inclinata)
Sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che gar
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglDTS 300
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 17 kg, peso complessivo: 24 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio a telaio per carico basso
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con potente ralla a sfere
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzoAlette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse
1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura)
Allargamento fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm).
Vano di stoccaggio per assi di legno al centro del pianale di carico
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio del caricatore basso
1 coppia di occhioni di ancoraggio anteriori incassati su un offset, da 5 tonnellate ciascuno
7 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
1 x anteriore su offset
6 al centro della caduta
Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm
5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello, non compresi nella fornitura)
2 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio a cerniera, da 10 tonnellate ciascuno
1 x su offset (sporgente)
1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'assale (compensazione dei bilancieri)
Ruote e pneumatici
Lredpfsi Riwfox Agzjg
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore con etichettatura M&S
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento all'autoveicolo,
ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Marca: Wabco o Knorr
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera
Cassetta di stivaggio incassata nella pendenza della carreggiata fino al disassamento
Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota
Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Dispositiv
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 22 kg, peso complessivo: 29 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Telaio a sella forwarder
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili, con 2 posizioni per i perni di articolazione
Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte!
2 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno
8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del centro di caduta, 5 per ciascuno
Argano di sostegno a 2 velocità da 24 tonnellate, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale
2 box di stivaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave
2 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno del collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm
6 coppie di tasche portapali nel telaio esterno incassate nel centro di caduta, 70 x 40 mm
Dimensioni interne!!! Larghezza interna tra i montanti 2420 mm!!!
3 binari di ancoraggio/stallo nel pianale basso, incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio rotondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio rotondo). Per fissare e inserire i montanti 80 x 80 mm.
Pezzo di battagliola L=80/ P=50/ L=1200 mm, zincato a caldo
Pezzo di battagliola L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincato a caldo
Nota: le tasche dei montanti non sono progettate per il fissaggio di materiale lungo, tubi ecc. da sole, senza un'imbracatura.
Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, caricabile con 2.000 kg su tutta la larghezza con baricentro a circa 500 mm, caricabile con 1.000 kg su tutta la larghezza a 1.000 mm e caricabile con 500 kg su tutta la larghezza a 1.500 mm, inclusa protezione antincastro estensibile con illuminazione,
2 coppie di montanti L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo
Vano di stoccaggio aperto per i montanti, sulla parete anteriore o sotto l'area di carico (per 10 montanti 80 x 50 x 1200 mm e 4 montanti 80 x 80 x 1200 mm)
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi doppi in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Lrodpsi Ri Hvsfx Agzog
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'a
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS 400
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: f79a9f15e7131d57a512793ab, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 15.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio a telaio per carico basso
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con potente ralla a sfere
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Parafanghi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore)
(Tuttavia, la carreggiata delle macchine da cantiere o dei veicoli da trasportare non deve superare
larghezza esterna del telaio 2.550 mm)
Vano per il deposito di tavole di legno al centro del pianale di carico
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio del caricatore basso
1 coppia di occhioni di ancoraggio sul disassamento ogni 5 tonnellate
9 coppie di anelli di ancoraggio in alto e sui lati, ciascuno da 10 tonnellate, incassati nel telaio esterno
2 x anteriori sul disassamento
7 nel centro di caduta
6 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno del centro di caduta, ogni 5 tonnellate.
(fissaggio delle cinghie di fissaggio)
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione testato da 50 mm
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica incl. equalizzazione del carico sull'asse anteriore e posteriore
Equalizzazione del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione dei bilancieri)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del produttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Lrjdpfx Aoi Ri Izjgzsg
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo,
ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, a doppio LED illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm
2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
pavimento
Frontale sfalsato con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera
Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota
Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Rivestite in legno
Idraulico tramite presa di forza del trattore con acceleratore, azionamento sul lato sinistro in FR
Collegamento idraulico con presa SVK NW 10/3, compreso tubo di collegamento
Istruzioni per l'uso
Con un carico per asse di 10.000 kg è necessaria una licenza speciale, sono possibili solo carichi indivisibili!!!
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico).
Paese di immatricolazione / targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con omologazione Dekra e periz
Annuncio economico
Prešov
1.041 km
Avvolgipallet
AtlantaMYTHO EASY M
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: S135686, Avvolgitrice MYTHO EASY
Avvolgitrice semiautomatica con piattaforma rotante completa
Lsdpfx Agjyb Rtiozsrg
Montaggio braccio a snodo per un'installazione e smontaggio facile e veloce
Possibilità di spostamento della macchina tramite carrello elevatore
Fotocellula per il rilevamento dell’altezza del pallet
Segnalazione acustica di inizio e fine ciclo di avvolgimento
Selettore modalità: manuale – automatica
Pulsante di sicurezza arresto centrale
Pannello di controllo digitale con impostazione dei parametri di avvolgimento per la selezione del ciclo (avvolgimento su/giù, solo su, solo giù, chiusura ermetica pallet, ciclo manuale)
Regolazione del numero di avvolgimenti su e giù
Avviamento graduale con controllo della velocità della piattaforma rotante (inverter di frequenza)
Regolazione della velocità del carrello portabobina (differenziata tra salita e discesa)
Regolazione della tensione del film (differenziata tra salita e discesa)
Regolazione del pre-stiro del film in percentuale (per il carrello PS anche differenziata tra salita e discesa)
Ritardo lettura fotocellula
Attivazione/disattivazione pressatore (accessorio)
Attivazione/disattivazione taglio film (accessorio)
4 sistemi di tensionamento/pre-stiro film:
- FM – Frizione meccanica con regolazione della tensione manuale sul carrello
- FE – Frizione elettromagnetica con regolazione della tensione dal pannello di controllo
- PRS – Pre-stiro motorizzato (1 motore) con regolazione dal pannello di controllo e pre-stiro standard 200% (possibilità di sostituire gli ingranaggi per pre-stiro al 150% o 250%), sistema per sostituzione rapida e facile del film
DATI TECNICI:
Diametro piattaforma rotante: 1500 mm
Portata piattaforma: 2000 kg
Velocità piattaforma regolabile: 3 - 12 giri/min
Dimensione max. pallet (con piattaforma standard): 1000 x 1200 x 2500 mm
Altezza piattaforma: 7 cm
Alimentazione: 230 V – 50 Hz
Larghezza max. film/diametro max. bobina: 500/300 mm
Annuncio economico
Germania
1.143 km
Doppio montante - pressa a manovella
SCHULEREBS 4-600-3,6-350
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, Pressione 600 t
Luce tra le colonne 3640 mm
Corsa fissa 350 mm
Cadenza 11 - 44 cicli/min
Altezza d’installazione (corsa + regolazione del punzone in alto) 1550 mm
Passaggio laterale tra le colonne 2200 mm
Superficie tavola 3600 x 2500 mm
Superficie del punzone 3600 x 2500 mm
Regolazione del punzone 400 mm
Larghezza nastro 2000 mm
Spessore materiale 0,6 - 2,5 mm
Sezione materiale 1600 x 2,5 mm²
Peso coil 35,0 t
Numero di rulli raddrizzatori 13
Diametro rulli raddrizzatori 50 mm
Linea di taglio / Impianto di taglio lamiere (Pressa, linea di alimentazione, impilatore lamiere)
Anno di costruzione 1993 - 2010: nuovo controllo Siemens S7
- Pressa Schuler, EBS 4-600-3,6-350 con azionamento a ginocchiera regolabile a velocità variabile, freno a volano, combinazione frizione/freno pneumatica, protezione idraulica contro il sovraccarico nel punzone, bilanciamento pneumatico del peso punzone, regolazione motorizzata del punzone, bloccaggio del punzone
Tavola scorrevole (2x) senza binari per tavola mobile
- Svolgitore Schleicher, HE - 355 - 2100, anno 1994 con azionamento ausiliario, dispositivo di pressione, traslante
- Sedia di carico coil
- Dispositivo di trascinamento Schleicher
- Cesoiatrice
Lredpfovut Dysx Agzog
- Raddrizzatrice marca Schnutz, modello RME 18/50/13-2000 TZ, anno 1994 con azionamento a velocità variabile, 30 rulli intermedi, 117 rulli di supporto
- Ponte a loop
- Avanzamento a rulli marca Schleicher, modello WV-SYS-A 160-2000, anno 1994
Impianto di impilamento lamiere/Dispositivo di impilaggio NSM-Magnettechnik
smontato e stoccato – video del fornitore disponibile prima dello smontaggio
Annuncio economico
Eggelsberg
695 km
Camion scarrabile
MercedesActros 2641 6x4 mit Recyclingkran
Chiama
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 445.000 km, potenza: 300 kW (407,89 CV), prima immatricolazione: 04/2006, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 14.150 kg, peso massimo di carico: 11.775 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, carburante: diesel, colore: blu, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 8, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.500 kg, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 20.968 h, Equipaggiamento: ABS, Tachigrafo, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, immatricolazione camion, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, storia completa dei tagliandi, Actros scarrabile con gru Epsilon e benna. Nel 2023 sostituiti tutti i tubi idraulici, il radiatore acqua e l’intercooler. Nel 2024 sostituiti tutti i pattini e la catena telescopica della gru. A 434.440 km freni anteriori completamente nuovi e un nuovo serbatoio a molla. Nel 2020, a 320.000 km, installazione di nuova frizione e nuovo cambio. Tutte le fatture sono disponibili. Tutti gli interventi sono stati effettuati presso Mercedes. Il camion presenta normali tracce d’uso relative all’età e all’impiego, è tuttora operativo e il chilometraggio aumenterà fino alla vendita.
Lsdpfx Agex Runkezerg
Annuncio economico
Neunkirchen am Brand
871 km
Punzonatrice automatica
Haulick+RoosRSH 500-1250
Chiama
Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2004, N. di comunicazione: Lg 34522
Punzonatrice automatica ad alte prestazioni HAULICK+ROOS ROS 500 - 1250
usato, in buone condizioni
anno di costruzione 2004
(senza cabina di isolamento acustico)
con
- Azionamento a variazione continua
- 2 bielle unità di potenza
- pneumatico. Combinazione frizione-freno
- Regolazione della corsa
- Controllo schermo Siemens PC 670
- Circolazione dell'olio di lubrificazione
Dati tecnici
Forza di pressione max. 500 KN
Velocità di corsa da 30 a 900 min.-1
Corsa da 12 a 60 mm
Altezza di installazione (max, corsa e U.T.) 320 mm
Larghezza colonna 1.250 mm
Area del tavolo 1.250 x 730 mm
Apertura a ribalta nel tavolo 1.160 x 140 mm
Superficie della ram 1.250 x 450 mm
Lrsdpsip Uqmjfx Agzeg
Regolazione della slitta 60 mm
Potenza di azionamento 26 kW
Peso circa 11.000 kg
Dimensioni (L x P x A) circa 2.800 x 1.300 x 3.250 mm
Attrezzature e accessori:
Alimentazione a servo-rulli VAMCO SP 150
Anno di produzione 2014
Larghezza di passaggio max. 150 mm
Spessore del materiale max. 3,0 mm
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Standard-SZM
SCANIAR580
Chiama
Condizione: buona (usata), chilometraggio: 236.125 km, potenza: 427 kW (580,56 CV), prima immatricolazione: 11/2021, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 2.950 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 6.670 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, specchietto retrovisore elettrico, = Altre opzioni e dotazioni =
- Tachigrafo digitale
- Cronotachigrafo (registratore di controllo)
- Fissato
- Highline
- Sistema frenante ausiliario
= Note =
Numero di assi: 3, Configurazione: 6x4, Peso a vuoto: 10.568 kg, Peso lordo: 26.000 kg, Capacità totale serbatoio: 610 litri, Altezza della quinta ruota: 132 cm, Quinta ruota: fissata, Numero di bloccaggi: 2, Tipo di cabina: Highline, Cruise control, Cronotachigrafo (registratore di controllo), Tachigrafo digitale, Aria condizionata, Climatizzatore da fermo, Riscaldatore stazionario, Alzacristalli elettrici, Specchietti elettrici, Radio/cassetta, CarPlay, Colore: turchese, Specchietti riscaldati, Tipo di illuminazione: lampada a LED, Assistente al mantenimento di corsia, Climatizzazione, Sedili riscaldati, Bluetooth, Luci lampeggianti, Potenza motore: 427 kW (573 CV), Carburante: diesel, Euro: 6, Tipo di cambio: Opti-cruise, Modello cambio: Scania, Marce: 12, Pedale frizione, Sistema frenante ausiliario, Retarder marca: Scania, Servosterzo, ABS, ASR, Batteria di avviamento, Chiusura centralizzata, Disposizione sedili: 1+1, Rivestimento sedili: pelle, Regolazione sedile: manuale
= Ulteriori informazioni =
Cambio
Cambio: SCA, 12 marce, automatico
Configurazione assi
Freni: freni a disco
Asse 1: misura pneumatici: 385/65R22,5; sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 5 mm; battistrada pneumatico destra: 5 mm; sospensione: balestra
Asse 2: misura pneumatici: 315/80R22,5; gemellato; battistrada sinus interno: 11 mm; battistrada sinus esterno: 12 mm; battistrada destra interno: 11 mm; battistrada destra esterno: 8 mm; sospensione: pneumatica
Asse 3: misura pneumatici: 315/80R22,5; gemellato; battistrada sinus interno: 11 mm; battistrada sinus esterno: 13 mm; battistrada destra interno: 19 mm; battistrada destra esterno: 20 mm; sospensione: pneumatica
Pesi
Peso a vuoto: 10.568 kg
Portata utile: 15.432 kg
Peso totale ammesso: 26.000 kg
Manutenzione
APK (revisione tecnica): valida fino a 05.2026
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Danni: nessuno
Numero chiavi: 2
Informazioni finanziarie
Canone di leasing: 1.348 € al mese (preferenziale, 72 mesi); chiedere per ulteriori informazioni e condizioni
Identificazione
Targa: KLEYN1
= Informazioni sull’azienda =
Kleyn Trucks è uno dei maggiori commercianti indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui potete scegliere tra una gamma in continuo aggiornamento di 1.200 autocarri, trattori e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei per ogni anno di produzione e fascia di prezzo.
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Annuncio economico
Wasbek
1.372 km
Trapano a colonna e trapano a base - SSB 40 F Super VT
KnuthSSB 40 F Super VT
Chiama
Condizione: nuovo, La SSB 40 F Super VT è una trapano a colonna di prima classe della categoria trapani a colonna & trapani a montante di KNUTH, ideale per officine che svolgono sia compiti di manutenzione che di produzione. Questa macchina robusta si distingue per un intuitivo display touch screen da 8”, che assiste l’operatore nella selezione dei parametri di lavoro. La velocità del mandrino regolabile in continuo e l’avanzamento automatico della bussola con potente frizione elettromagnetica garantiscono un funzionamento efficiente e preciso. Il tavolo di lavoro motorizzato e regolabile in altezza facilita la movimentazione di pezzi pesanti e la struttura del tavolo girevole e orientabile aumenta la versatilità. Tra le dotazioni standard troviamo un impianto di raffreddamento, luce di lavoro a LED e un ampio pacchetto di accessori. Questa macchina è ideale per la produzione singola, di piccoli lotti e per la manutenzione. SSB 40 F Super VT – richiedi ora e ottimizza la tua produzione.
Lrjdenp Hymopfx Agzjg
Annuncio economico
Ruhstorf an der Rott
733 km
Altro
MERCEDES-BENZActros 2636 / 24m Betonpumpe / Liebherr /Schwing
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 290.000 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 12/2013, peso complessivo: 26.000 kg, tipo di carburante: diesel, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, gru, trazione integrale, Actros 2636
EZ: 12/2013
290000km
6X4
Cambio EPS con frizione - 3 pedali
clima
Euro 5
Costruzione:
Pompa Liebherr 24 metri
Tipo: 24 M4 XH
anno 12-2013
Tubi 125mm
3800 ore di funzionamento
Tel: Saremo lieti di occuparci del vostro finanziamento o leasing
Vendite UE: al netto previa presentazione dei documenti aziendali e del codice fiscale/partita IVA
Deposito IVA ¤ 2000
Lredevm N Npopfx Agzog
parliamo inglese
govorimo srpsko-hrvatski
il nostro servizio per te:
- Targhe doganali
- Documenti di esportazione e EUR1
- Trasporti in tutto il mondo
- Possibilità di pernottamento
- Trasferimento dall'aeroporto di Monaco o dalla stazione ferroviaria di Passau
Telefono:
Annuncio economico
Heidenheim an der Brenz
779 km
Unimog escavatore caricatore frontale
Mercedes-BenzUnimog U424/U1000
Chiama
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 13.790 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), peso complessivo: 6.950 kg, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, consumo di carburante (combinato): 10 l/100km, Anno di produzione: 1979, 1600 ore di esercizio / chilometraggio totale 13.800 km! Consumo circa 10 l/100 km di gasolio.
Lodpfexxkk Ujx Agzerg
Caricatore frontale Schmidt FL4 con attacco rapido, benna e forche per pallet.
Tenuto quasi sempre in rimessa durante tutta la vita dell’Unimog. Mai usato d’inverno. Nessuna traccia di ruggine sul sottoscocca.
Motore OM 352, 6 cilindri, 5.638 cc, 95 cv, consumo ridotto circa 10 litri, ottima regolarità di funzionamento e sound sonoro "originale".
Pezzo unico. Mi ha accompagnato, senza alcun guasto tecnico, in tutti i miei lavori edili. Ora il progetto è concluso. Vendo come oggetto da collezione o da utilizzare. Disponibile con manuale d’officina. Ho acquistato l’Unimog dal primo proprietario, quindi sono solo il secondo, da ben 14 anni. Prima immatricolazione novembre 1979. L’ho utilizzato per circa 2.000 km.
Gli anelli sincronizzatori del cambio sono da sostituire.
Massa complessiva ammessa zGG = 6,95 t (può essere guidato con la “vecchia patente di categoria 3”).
Immatricolazione completamente esente da tasse! “Macchina operatrice semovente tipo escavatore”. Costi annuali circa 250€ assicurazione + revisione, nessuna ASU.
Attualmente in regolare uso e marciante con revisione, tutto funzionante!
Poiché in 43 anni di vita soprattutto le parti morbide e in gomma tendono a irrigidirsi, sono stati sostituiti:
Cilindro maestro frizione, cilindro di innesto cambio gruppo piccolo/grande, valvola 4/2 vie, guarnizione testa cilindri… Il carter frizione è perfettamente asciutto.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Annuncio economico
Kirchheimbolanden
938 km
Etichettatrice automatica FL-430
Automatische Etikettiermaschine FL-430
Chiama
Anno di produzione: 2024, Condizione: nuovo, L'etichettatrice automatica FL-430 è perfetta per l'etichettatura rapida e automatica di prodotti piatti. Prodotti di spessore, dimensioni e materiali diversi possono essere separati in modo semplice e affidabile grazie all'alimentatore a frizione.
- Display LCD
- Velocità standard fino a 30 m/min. e una larghezza massima dell'etichetta di 140 mm, installata in combinazione con l'alimentatore a frizione 400.
- Versione estesa Dispensa etichette a una velocità massima di 50 m/min. e una larghezza massima di 260 mm.
- Possibilità di etichettatura trasparente
Lsdeickh Rjpfx Agzerg
Annuncio economico
Mindelheim
705 km
Tornio da attrezzista senza passo
MIOTALTC 205 V
Chiama
Condizione: nuovo, TC 205 x 1000
Altezza centrale: 205 mm
Letto basculante: 410 mm
Larghezza centrale: 1000 mm
Larghezza del letto: 260 mm
Naso del mandrino: DIN 55029 (Camlock) 9, dimensione 6
Percorso di traslazione della slitta trasversale: 220 mm
Percorso di traslazione della slitta superiore: 125 mm
Foro del mandrino: 52,5 mm
Velocità del mandrino: 20 - 3000 min-1
Controllo della velocità: Stepless
Stadi preimpostati meccanici: 2
Potenza del motore: 3,75 kW
Pompa del refrigerante: 0,13 kW
Avanzamenti longitudinali Z: 0,05 - 1,7 mm/giro
Avanzamenti X: 0,025 - 0,85 mm/giro
Filettature Whitworth: (45) 2 - 72 TPI
Filettature metriche: (39) 0,2 - 14,0 mm
Filettatura diametrale: (21) 8 - 44 DP
Filettatura del modulo: (18) 0,3 - 3,5 MP
Diametro della penna d'oca: 52 mm
Cannotto conico interno: MK 4
Corsa del cannotto: 150 mm
Dimensioni: 2270 x 1120 x 1900 mm
Peso, circa: 1500 kg
Caratteristiche:
- Precisione della macchina utensile secondo DIN 8605
- Regolazione continua della velocità (2 velocità preimpostate)
- Mandrino principale finemente bilanciato
- Stabile basamento della macchina con guide temprate e rettificate
- Sottotelaio monolitico in ghisa
- Cuscinetti a rulli conici di precisione regolabili nel mandrino principale
- Ingranaggio di alimentazione facile da azionare con ampio intervallo di alimentazione che funziona in un bagno d'olio chiuso
- Lubrificazione centralizzata a bassa manutenzione
- Ponte rimovibile
Ambito di fornitura:
- Display digitale a 3 assi (risoluzione 0,005 mm)
- Mandrino per tornio a 3 griffe
Ledpfxsir If Ds Agzjrg
- Portautensili a cambio rapido con quattro cassette
- Parete posteriore con paraspruzzi alti e luce integrata a LED sulla vasca
- Vassoio porta trucioli estraibile sul lato anteriore
- Frizione che slitta
- Poggiapiedi fisso con inserti a sfera
- Viaggio a riposo fisso
- Arresto del letto micrometrico
- Scarpe da macchina (1 set da 6)
- Due pulsanti di arresto di emergenza
- Pedale con doppio dispositivo di frenatura (meccanico ed elettrico)
- Protezione del mandrino con interruttore di fine corsa, protezione del portautensili rotante e copertura del mandrino di guida e di trazione secondo gli standard di sicurezza europei CE
- Dispositivo di raffreddamento
- 2 punzoni centrali fissi
- Manicotto di riduzione per mandrino principale
- Strumento operativo
- Strumento operativo nella cassetta degli attrezzi
- Istruzioni per l'uso con elenco delle parti di ricambio
Annuncio economico
Germania
1.085 km
Alimentatore automatico di barre multimandrino
SCHUETTESF20 S DNT
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, Dettagli tecnici:
Numero di mandrini: 6
Ljdpex Sx Nhsfx Agzjrg
Passaggio mandrino: 20 mm
Articolo: Tornio automatico plurimandrino a camme
Marca: Schütte
Modello: SF20 S Dnt
Anno di costruzione: 1999
Tornio automatico a sei mandrini con 6 mandrini principali
Passaggio nominale massimo: D=20 mm
tamburo a mandrini con dentatura frontale,
slitte trasversali CNC alle posizioni IV,
slitte trasversali CNC alle posizioni V,
prensile in posizione 6, scivolo di selezione suddiviso, 1x avanzamento indipendente,
frizioni per filettatura,
nastro trasportatore per pezzi finiti,
serbatoio del refrigerante con trasportatore trucioli a nastro incernierato Ruez
Funzionamento olio/acciaio
PLC Siemens S7, controllo CNC Siemens, Siemens Simodrive 611,
la dotazione degli utensili può differire dalle immagini.
Interfaccia per caricatore di barre IEMCA PRA
(opzionale: IEMCA PRA40/31/ anno 1997 caricatore posteriore)
Contattateci per ulteriori informazioni e immagini tramite mail(at) oppure
Annuncio economico
Paderborn
1.131 km
Furgone
VWCaddy Cargo 1,5 l TSI DSG AHK NAVI KAMERA SHZ
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 39.182 km, potenza: 84 kW (114,21 CV), prima immatricolazione: 11/2021, tipo di carburante: benzina, peso complessivo: 2.150 kg, carburante: super 95, colore: grigio, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, sistema di navigazione, Numero veicolo: 13190. Pacchetti di equipaggiamento: Pacchetto inverno. Garanzia e sigillo di qualità: Volkswagen Autovetture Usate Certificate, Volkswagen - Das WeltAuto. Sistemi di assistenza: Sensori di parcheggio posteriori, assistente al parcheggio, telecamera posteriore, assistente alla frenata d'emergenza autonoma, assistente alla frenata d'emergenza cittadina / funzione, rilevamento stanchezza / assistente attenzione, limitatore di velocità, cruise control, sensore luci, sensore pioggia, pacchetto luce e visibilità. Illuminazione: Luci diurne, regolazione dell’altezza dei fari. Media & Infotainment: Navigatore Discover Media, APP, display touchscreen, radio Composition Media, sistema audio compatibile MP3, sintonizzatore DAB, We Connect. Sicurezza & Tecnologia: Immobilizer. Comfort & Clima: Riscaldamento parabrezza, sistema telematico/emergenza (predisposizione), computer di bordo, freno di stazionamento elettrico, specchietto retrovisore interno auto-oscurante, display multifunzione Plus, indicatore intervallo di servizio, regolazione in altezza dei sedili. Pneumatici & Cerchi: Ruota di scorta/ruota di riserva. Esterni & Design: Gancio traino (AHK). Interni & Design: Strumenti digitali, volante in pelle, paddle cambio al volante, volante multifunzione, regolazione volante. Ausili per bagagli/carico: Anelli di ancoraggio. Ambiente & Carica: Bollino ambientale 4. Cambio: DSG (cambio a doppia frizione). Ulteriori informazioni: senza incidenti. Modello speciale "eco profi", tappetino in gomma per il vano di carico, bocchette anteriori nere, predisposizione per barre sul tetto, allestimenti speciali “Customized Solution”, pacchetto vetri, protezione antifurto traino, sirena di backup. Produttore: Volkswagen AG Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg Germania
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