Allegato Bun usato in vendita (2.756)

Anno di produzione: 2008, Condizione: usata, Peso a vuoto: 1 kg Parte adatta per: camion Numero di tipo: 81259070316 MAN TGX Interruttore usato per regolazione altezza fascio fari MAN TGX 81259070316 OEM: 81259070316 Codice articolo: B018010057-veiling Itedjxhqrqjpfx Ag Rsn Interruttore usato regolazione fari MAN TGX

Anno di produzione: 2025, Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 2,2 kW (2,99 CV), peso complessivo: 820 kg, lunghezza totale: 2.560 mm, larghezza totale: 1.700 mm, altezza totale: 1.820 mm, tensione di ingresso: 400 V, Equipaggiamento: Targhetta disponibile, arresto di emergenza, documentazione / manuale, L'ASCO Bunker-BC aumenta l'efficienza del trasporto materiali in cave, impianti di riciclaggio e cantieri. Ideale come unità autonoma o come complemento al sistema SD Compact, incrementa la produttività fino al 50%, garantisce un'alimentazione continua dei materiali e riduce i tempi di fermo per una maggiore produttività. Caratteristiche principali: • Tramoggia a tamburo robusta e potente per una lunga durata • Nastro tramoggia bidirezionale per un flusso di materiale flessibile • Nastro tramoggia a cambio rapido per una manutenzione minima • Controllo completamente elettrico con inverter di frequenza Isdpow Afdaofx Ag Rstn Dati tecnici: Larghezza 1,70 m · Lunghezza 2,56 m · Altezza 1,82 m · Portata max 90 m³/h · Potenza 2,2 kW (400 V) · Nastro tramoggia 0,6 m · Altezza di carico 2,16 – 2,66 m · Peso 820 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 15.145 km, potenza: 200 kW (271,92 CV), prima immatricolazione: 03/2017, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 4x4, peso massimo di carico: 8.550 kg, peso a vuoto: 9.450 kg, carburante: diesel, passo: 4.200 mm, freni: freno motore, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4 Cassone/ Telone (Disponibili 3 unità, ex veicoli Bundeswehr) Iedpfxjxgut Ns Ag Rstn Immatricolazione: 03/2017 Solo 15.145 KM!!! Classe emissioni Euro 6 Cabina corta Cambio automatico Telligent Freno motore a 3 stadi Climatizzatore, riscaldatore autonomo Gancio traino Trazione integrale 4x4 Sospensioni a balestra Passo 4200 mm Allestimento cassone/telone 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Sponde 500 mm Pneumatici 315/70 R22.5, battistrada circa 95% Versione peso 18.000 kg Tara 9.450 kg Il veicolo è di provenienza unica e si presenta in condizioni pari al nuovo. Prezzo export/netto: 69.900 Euro Tutte le informazioni senza garanzia, salvo errori.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Funzionalità: perfettamente funzionante, durata della garanzia: 24 mesi, Certificato DGUV fino al: 09/2027, NUOVA NUOVA Pressa per panini NUOVA NUOVA Macchina semi-automatica per la divisione e formatura pasta, Modello: Divobun 3-30 NUOVA Tecnologia consolidata – già ampiamente collaudata! Coltelli in acciaio inox con posizione di pulizia facilitata! Completa di 3 piatti per arrotondare Campo di divisione: 25–80 grammi per pezzo Divisione in 30 parti Macchina mobile Solo da noi: testata DGUV V3 Allaccio 400V, 0,75 kW, spina 16A-CEE Dimensioni: 600 x 700 x 1520/2200 mm (LxPxA) Macchina nuova & certificata SAB 2 anni di garanzia + servizio ricambi Opzioni: Servizio di consegna Itodpfxerkzghj Ag Ren Leasing & noleggio Piatti per arrotondare Basamento macchina in acciaio inox Contratto di manutenzione Pacchetto assistenza Formazione / messa in funzione Ulteriori divisori per pasta top disponibili a magazzino!

Condizione: usata, peso complessivo: 20.600 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.060 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, prima immatricolazione: 02/1989, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.510 mm, Equipaggiamento: ABS, Letto ribassato circa 4480 mm, letto rialzato 1580 mm, altezza di carico del letto: circa 930 mm, inclinazione posteriore: 550 mm, inclinazione anteriore 430 mm, rampe di carico laterali scorrevoli divise 1x (LxL) 2930x600 mm con sollevamento a molla, 2 stabilizzatori ribaltabili posteriori, 2 anelli di ancoraggio per lato, 4 tasche di ancoraggio per lato, occhione traino 40 mm, supporto ruota di scorta sotto la sovrastruttura, cassetta portaoggetti sul letto rialzato, gancio di traino, ABS, assale/i Kässbohrer, impianto frenante a tamburo, sospensione a balestre. Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta dei nostri partner officine! Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Vi preghiamo di contattarci! Ijdpexb Iucsfx Ag Rstn

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 500 h, Nastro dosatore per bunker, produttore R&T Recycling Technik Anno di costruzione: 2016 Ijdpfx Aoxcuviog Rotn Capacità: 2,5 m³ Motorizzazione: 1,5 kW Nastro di alimentazione a controllo di frequenza Questo impianto è stato integrato per circa 3 mesi nel 2016 in un piccolo impianto pilota. L’impianto è in condizioni impeccabili e pronto all’uso. Come visibile dalla foto n. X, l’impianto può essere trasportato su un grande rimorchio tandem per autovetture.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 59.861 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, Controllo: Fanuc 32i A Automazione: FMB Unirobot MH5LS-SP Mandrino portamola: mandrino Jäger HF Mandrino: MicroCentric 4-410-3-QC Ø80 max Convogliatore trucioli: filtro a gravità Liqui tipo UR1020 con contenitore pulito da 180 litri Anno di costruzione: 2013 Ore: 59861h Tornio CNC Hardinge GT27SP: Controllo: Fanuc 32i Assi: 2 (X e Z) Distanze di spostamento: Dal manuale operativo misurate sulla piastra superiore dell'utensile Z: 286 mm / X: 607 mm Velocità massima del mandrino: 6000 giri/min Dimensioni macchina L x P x A: 1850 x 1750 x 1750 Peso: circa 2100Kg Sistema di misura MARPOSS con compensazione dimensionale automatizzata Filtro per nebbia d'olio S400 sulla macchina Possibilità di raffreddamento del mandrino, attualmente fuori servizio a causa del mandrino MircoCentric FMB Unirobot MH5LS-SP Robot: Yaskawa Motoman MH005LS Controllo: DXM100 con dispositivo di programmazione portatile Ganasce: sistema a doppia pinza a 3 griffe con pressore integrato Assi: 6 Numero di serie del robot: RH9G49-3303-1 Numero di serie del controller del robot: S21K60-2-4-O Anno di costruzione: 08/2012 Dimensioni della cella robot L x P x A: 1900 x 950 x 2000 Peso della cella robotizzata: nessuna informazione esatta ca Con unità di soffiaggio Stazione di tornitura nella cella robotizzata 5 pallet da 400x600 mm, lato 1: 77 pezzi / lato 2: 150 pezzi Filtro a gravità Liqui tipo UR1020 con contenitore pulito Tipo di filtro: filtro a banda Numero di serie: 33145 Anno di costruzione: 2013 Iodpfx Ajvntk Tjg Retn Dimensioni LxPxA: 1500 x 800 x 1100 Peso: circa 250 kg Mandrino portamola: Mandrino Hunter SF Tipo: Z80-M530.05 K1.2CK Velocità massima: 30.000 giri/min Tensione di alimentazione: trifase 200V-480V AC 50/60hz Convertitore di frequenza installato nel quadro elettrico, azionato tramite interfaccia di controllo esterna Unità di raffreddamento esterna KKG15 1,5kW Portamandrino portamola Portamola RINECK Accessori/Strumenti: 2x montatura MAS-MEX20-GT27-1-S385H 2x manicotto girevole MAS-MEX20 2x anelli girevoli MAS 2x espansione idraulica per estrattori interni 1x supporto per supporto rotante + supporto rotante 1x pulsante MARPOSS con registrazione

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 1.500 kg, Anno di produzione: 2025, potenza: 5,5 kW (7,48 CV), lunghezza totale: 4.825 mm, larghezza totale: 1.705 mm, altezza totale: 2.914 mm, tensione di ingresso: 400 V, Equipaggiamento: Targhetta disponibile, arresto di emergenza, documentazione / manuale, L’ASCO SD Compact con bunker è una robusta vagliatrice semi-mobile pieghevole, progettata per garantire un’elevata produttività e un’alimentazione continua dei materiali, offrendo prestazioni affidabili nel settore del riciclaggio e nelle applicazioni di trattamento dei materiali. Il bunker integrato assicura un’apertura più ampia per l’alimentazione del materiale e un trasporto più fluido. La strutturazione modulare combina controllo variabile del tamburo, regolazione della velocità di rotazione, tecnologia di vagliatura intercambiabile, supporto a vibrazione, spazzola di pulizia e sistema di deflettori modulari, per una vagliatura efficiente e precisa fino a tre frazioni in una sola sezione di tamburo. L’espansione opzionale del bunker aumenta la capacità di carico fino al 50%, mentre l’inclinazione regolabile del vaglio e la piastra di supporto variabile rendono l’installazione adattabile a qualsiasi sito operativo. Progettato per una lunga durata, l’ASCO SD Compact con bunker è una soluzione flessibile e potente per materiali grossolani come terra, ghiaia, cippato, fascine e diversi tipi di rifiuti, rispondendo a molteplici esigenze grazie a un’innovativa tecnologia e un’elevata flessibilità. Dati tecnici: - Lunghezza tamburo: 2,1 m - Lunghezza utile tamburo: 1,7 m - Diametro esterno tamburo: 1,3 m - Superficie di vagliatura utile: 7 m² - Capacità d’impianto: 20 – 60 t/h - Dimensioni maglia: Ø6 – Ø100 mm - Apertura tramoggia: 2,47 m x 1,57 m - Velocità (regolabile): 5 – 20 giri/min - Potenza di azionamento: 400V – SD Compact 5,5 kW, con bunker 2,2 kW – Corrente richiesta 14 A (opzionale SD Compact 7,5 kW, con bunker 2,2 kW – Corrente richiesta 18 A) - Altezza di alimentazione: 1,81 m o 2,91 m (con supporto) - Peso: 2.250 kg - Lunghezza: 4,82 m - Larghezza: 1,71 m - Altezza: 1,81 m o 2,91 m (con supporto) Punti di forza: - Bunker con nastro trasportatore - Trasporto più rapido del materiale - Rotazione tamburo in entrambe le direzioni - Varianti di tamburo disponibili Ijdpfxowyuuis Ag Rstn - Spazzola di pulizia - Sostituzione tamburo facilitata - Contaore

Condizione: usata, chilometraggio: 18.500 km, potenza: 200 kW (271,92 CV), prima immatricolazione: 03/2017, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 4x4, peso massimo di carico: 8.550 kg, peso a vuoto: 9.450 kg, carburante: diesel, passo: 4.200 mm, freni: freno motore, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 Cassone/ Telone (3 unità disponibili, ex veicoli Bundeswehr) Immatricolazione: 03/2017 Itsdpsxguuasfx Ag Rjn solo 18.500 KM!!! Classe di emissione Euro 6 Cabina corta Cambio automatico Telligent Freno motore a 3 stadi Climatizzatore, riscaldamento autonomo Gancio di traino Trazione integrale 4X4 Sospensione a balestre Passo 4200 mm Allestimento cassone/ telone 5800mm x 2480mm x 2100mm Sponde laterali 500 mm Pneumatici 315/70 R22.5 battistrada ca. 95% Versione peso 18.000Kg Tara 9450Kg Il veicolo è di provenienza unica e si trova in condizioni pari al nuovo. Export/ prezzo netto: 69.900 Euro Tutte le informazioni senza garanzia, salvo errori.

Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, potenza: 131 kW (178,11 CV), prima immatricolazione: 11/1964, peso complessivo: 15.600 kg, tipo di carburante: diesel, colore: verde, configurazione degli assi: 6x6, peso massimo di carico: 6.200 kg, peso a vuoto: 9.400 kg, dimensione degli pneumatici: 12.00R20 16PR, passo: 3.800 mm, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 2.500 mm, larghezza totale: 3.100 mm, numero di posti: 3, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, gru, trazione integrale, verricello a fune, Ubicazione del veicolo: Bovenden, panca doppia, cambio a 6 marce, bloccaggio del differenziale, lampeggiante, sospensione a balestra, gru posteriore, 1 x sfilo idraulico, quattro prolunghe idrauliche, verricello. Interasse: 3800 mm. Allestimento: veicolo d'epoca, autogrù Wilhag TW931 A portata 5,5 t (August Bilstein), Magirus Jupiter 178 D 15 A 6x6 (5,5t 6x6 gl W, tipo TW 931 A). Immatricolazione: 30.11.1964 Motore multifuel 8 cilindri 178 CV Cilindrata 12.677 cm³ Itedjw I S Inepfx Ag Rsn Peso a vuoto 9.400 kg Peso totale ammesso 15.600 kg Gru di recupero Wilhag 5,5t Verricello anteriore 8t Cambio non sincronizzato Ore di lavoro gru circa 2.088 Il veicolo è stato sempre ricoverato al coperto in un capannone e, dopo la cancellazione dal registro e il cambio di proprietà nel 2021, è stato regolarmente movimentato con targa provvisoria. Motore e cambio funzionano perfettamente. Verricello (come nuovo) e gru sono pienamente funzionanti e sono stati anch'essi utilizzati regolarmente presso il nostro piazzale aziendale. A parte un po' di ruggine sulla cabina sul lato posteriore sinistro (lato conducente) e segni di invecchiamento su alcuni pneumatici, il Jupiter si trova in buone condizioni. Tutta la documentazione tecnica (manuali d’uso e manutenzione, liste ricambi, libretti di manutenzione/scadenze, ecc.) è disponibile. Gli accessori per gru e traino sono completi. LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO FORNITE SENZA GARANZIA; ci riserviamo il diritto di modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, prima immatricolazione: 05/2005, Anno di produzione: 2005, ore di funzionamento: 10.500 h, numero macchina/veicolo: 805461, LSV832 Tipo di oggetto: Macchina agricola Macchina per la raccolta del mais Tipo di impiego: Tecnologia di trasporto Tipo di macchina: Macchina di trasferimento Costruttore: Palandt Nawaro Modello: Bunkermaus Numero telaio: 805461 Targa: Veicolo radiato Anno di costruzione: 2005 Prima messa in servizio: 01.06.2005 Peso a vuoto / massa in ordine di marcia: 23 t Colore: Giallo, crema Verniciatura: Uni / resina sintetica / monostrato Rivestimenti / colore: Stoffa / antracite Cambio: Continuo Ore di esercizio stimate: 10.500 h Tipo di combustibile / fonte di energia: DIESEL Motore: MAN Numero cilindri: 6 Potenza: 191,2 kW Assale Dimensione/Descrizione Marca Stato Riscontro 1 Sx: 680/75/R32 164 A8 Michelin XM28 60% 1 Dx: 680/75/R32 164 A8 Michelin XM28 60% 2 Sx: 680/75/R32 164 A8 Michelin XM28 60% 2 Dx: 680/75/R32 164 A8 Michelin XM28 60% Equipaggiamento: Tramoggia con pareti laterali idrauliche abbattibili a 3m per larghezza di trasporto, parete anteriore di attacco ammortizzata, nastro trasversale e longitudinale a comando forzato con regolazione continua della velocità, volume tramoggia ca. 15 m³, distanza di trasferimento 13m, nastro intermedio e trasferitore carenati lateralmente, capacità di carico fino a 900 m³/ora, nastro di carico 80cm di larghezza, altezza di carico 6m, lunghezza veicolo 13,95m; larghezza veicolo 3m; altezza veicolo 4m, centralina lubrificazione, riscaldatore da fermo, telecamera di carico, pneumatici agricoli, cabina vetrata, computer di bordo, sedile ammortizzato, tergicristalli, impianto luci, radio, tensione di bordo 24V. Condizioni e manutenzione: Fatta eccezione per i danni/difetti specificati di seguito, l’oggetto si trova in condizioni generali usuali in rapporto a età e utilizzo. Non sono disponibili certificati di manutenzione. Descrizione dei danni: - Aspirazione motore rotta - Manuale d’uso e documentazione di bordo mancanti - Certificati di manutenzione mancanti - Perdita d’aria pneumatico posteriore sinistro - Cavo strappato - vedi foto Il veicolo è fermo da circa 6-8 mesi. Il veicolo è funzionante Il veicolo si trova a 31515 Wunstorf È possibile visionarlo previo appuntamento. Itsdpfxexc I Tbe Ag Rjn Il trasporto dovrà essere organizzato dall'acquirente. Disponiamo di un corriere che consegna in tutta la Germania. Ulteriori foto disponibili su richiesta. Prezzo: 70.000,- EUR netto / 83.300,- EUR lordo Siamo aperti a offerte di prezzo. Valuteremo proposte alternative sensate. In caso di richieste, si prega di inviare i dati di contatto completi! È possibile visionare l’offerta sul posto. Chiamateci per fissare un appuntamento. Il bene è parte di una procedura d’insolvenza e presenta segni d’usura di conseguenza. Manutenzione e pulizia professionale sono a carico dell’acquirente. La vendita avviene senza alcuna garanzia. Non sono ammesse responsabilità, riduzioni o restituzioni. Si consiglia una visita preventiva, visto e piaciuto. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e modifiche. L’oggetto viene venduto come visto sul posto, in condizioni usate, con riserva di proprietà e con esclusione di qualsiasi garanzia per vizi palesi e occulti, in particolare vizi tecnici, qualitativi, prestazionali o di usabilità. Per motivi di tempo rispondiamo solo a richieste e offerte serie! Si tratta di un annuncio esclusivamente informativo. Visione solo su appuntamento!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 15018, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 6.286 h, portata: 1.400 kg, altezza di sollevamento: 3.830 mm, sollevamento libero: 1.920 mm, baricentro del carico: 600 mm, altezza di costruzione: 2.370 mm, lunghezza delle forche: 1.150 mm, misura pneumatico posteriore: einfach Rollen, tipo motore: elettrico, costruttore: Linde Iodpfx Agsw R Aqle Rotn

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 34.536 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, Controllo: Fanuc 32i A Automazione: FMB FANUC UNIROBOT Mandrino portamola: mandrino Jäger HF Mandrino: MicroCentric 4-410-3-QC Ø80 max Convogliatore trucioli: sistema di filtraggio Knoll KF110/500 Anno di costruzione: 2013 / messo in servizio nel 2017 (macchina espositiva) Ore: 34536h Tornio CNC Hardinge GT27SP: Controllo: Fanuc 32i A Assi: 2 (X e Z) Distanze di spostamento: Dal manuale operativo misurate sulla piastra superiore dell'utensile Z: 286 mm / X: 607 mm Velocità massima del mandrino: 6000 giri/min Dimensioni della macchina con cella robot LxPxH: 4600 x 1600 x 2700 senza spia di stato Peso: circa 2100Kg Sistema di misura MARPOSS con compensazione dimensionale automatizzata Filtro per nebbia d'olio S400 su supporto estensibile 1525 – 2740 mm Possibilità di raffreddamento del mandrino, attualmente fuori servizio a causa del mandrino MircoCentric FMB Unirobot LR Compagno Robot: FANUC LR MATE 200iD7L-P2TB Controllo: FANUC R30iB Avanzamento Ø parte max: Ø70mm Ganasce: sistema a doppia pinza a 3 griffe per la presa nel foro con unità di soffiaggio Isdovntxkspfx Ag Rjtn Assi: 6 Numero di serie del robot: E-83200 Numero di serie del controller del robot: E15X36204 Anno di costruzione: 10/2015 Dimensioni della cella robotizzata: La cella robot è posizionata sulla macchina (vedi foto) Peso della cella robotizzata: nessuna informazione esatta ca Stazione di tornitura nella cella robotizzata Parte grezza/finita del nastro trasportatore convertita in una lunghezza di 2900 mm ciascuno Sistema di filtraggio Knoll KF110/500 con nastro trasportatore incernierato Knoll tipo 320 S-1/50 Tipo di filtro: filtro a banda Numero di serie: 581402 Anno di costruzione: 2014 Volume del serbatoio: 500 litri Pressione: 5-30 Bar Dimensioni LxPxA: 1750 x 750 x 1550 Peso: nessuna informazione, stimato a circa 500-700 kg. Mandrino portamola: Mandrino Hunter SF Tipo: Z80-M530.08 Velocità massima: 30.000 giri/min Pannello di controllo installato nella macchina Convertitore di frequenza installato nel quadro elettrico Supporto per mandrino portamola Portamola RINECK Accessori/Strumenti: 2x montatura MAS-MEX20-GT27-1-S385H 2x manicotto girevole MAS-MEX20 2x anelli girevoli MAS 2x espansione idraulica per estrattori interni 1x supporto per supporto rotante + supporto rotante 1x pulsante MARPOSS con registrazione

Condizione: usata, chilometraggio: 269.149 km, potenza: 114 kW (155,00 CV), prima immatricolazione: 04/2000, peso complessivo: 7.490 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, * Piattaforma aerea MAN 8.163 * Costruzione RUTHMANN: altezza di lavoro 25 metri * Il camion e la piattaforma di lavoro funzionano perfettamente Itjdpsvw Hqfefx Ag Ren

Condizione: usata, chilometraggio: 15.840 km, potenza: 200 kW (271,92 CV), prima immatricolazione: 03/2017, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 4x4, peso massimo di carico: 8.550 kg, peso a vuoto: 9.450 kg, carburante: diesel, passo: 4.200 mm, freni: freno motore, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 Cassone/Telone (Disponibili 3 unità, ex veicoli dell’esercito tedesco) Immatricolazione: 03/2017 Solo 15.840 KM! Classe emissiva Euro 6 Cabina corta Cambio automatico Telligent Iodpexgut Aefx Ag Rotn Freno motore a 3 stadi Climatizzatore, riscaldatore autonomo Gancio traino Trazione integrale 4x4 Sospensioni a balestre Passo 4.200 mm Cassone/telone 5.800 mm x 2.480 mm x 2.100 mm Sponde: 500 mm Pneumatici 315/70 R22.5 con battistrada circa 95% Versione di peso: 18.000 kg Tara: 9.450 kg Il veicolo proviene da unico proprietario e si trova in condizioni pari al nuovo. Export/prezzo netto: 69.900 euro Tutte le informazioni senza garanzia, salvo errori.

Condizione: usata, chilometraggio: 51.843 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), prima immatricolazione: 09/2001, peso complessivo: 9.200 kg, tipo di carburante: diesel, colore: verde, configurazione degli assi: 4x4, peso a vuoto: 8.550 kg, dimensione degli pneumatici: 365/80 r20 mpt, prossima ispezione (TÜV): 10/2023, passo: 3.700 mm, freni: freno motore, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, sospensione: altro, volume dello spazio di carico: 18 m³, larghezza vano di carico: 2.344 mm, lunghezza spazio di carico: 4.044 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, Anno di produzione: 2001, numero macchina/veicolo: 0050219/23, Equipaggiamento: basso rumore, bloccaggio del differenziale, trazione integrale, Signore e signori      Vi offriamo la rara opportunità di acquistare un Unimog U 1550 L in ottime condizioni.              Il veicolo è stato utilizzato dalle forze armate tedesche come mezzo di regia e per riprese cinematografiche ed è dotato di una carrozzeria con cassone fortemente isolato della Eggers Fahrzeugbau. Dispone di aria condizionata autonoma. Il motore ha completato solo 2885 ore di funzionamento. Nel complesso il veicolo era molto ben tenuto e presentava poca corrosione.            La struttura è ideale per essere trasformata in un veicolo da spedizione o in un camper.       Vale la pena sottolineare che il veicolo soddisfa gli standard sulle emissioni Euro 2, il che significa niente AdBlue.      Questo veicolo non ha componenti elettronici, quindi è assolutamente affidabile. Tuttavia, la custodia presenta componenti elettronici che funzionano ancora perfettamente.      L'Unimog è stato costruito alla fine del 2001, quindi è uno degli ultimi esemplari della sua serie.            Dati del veicolo:      Peso a vuoto: 6550 kg      peso totale consentito: 9200 kg      Carico utile: 2650 kg      Capacità di traino 6000 kg            Dimensioni della cabina:      Lunghezza esterna senza attacchi, senza guarnizioni circa: 4150 mm      Larghezza esterna circa: 2550 mm      Altezza esterna senza accessori circa: 2100 mm      Altezza del veicolo portante dell'interfaccia circa: 1240 mm      Lunghezza totale del veicolo portante con cabina circa: 6500 mm      Altezza totale del veicolo portante con cabina circa: 3660 mm      Lunghezza interna circa: 4044 mm      Larghezza interna circa: 2344 mm      Altezza interna circa: 1900 mm      Altezza del pavimento della cabina sopra la carreggiata circa: 1351 mm      In vendita così com'è e solo ad altre aziende!!!        Opzionalmente, a un costo aggiuntivo, è possibile installare un nuovo cambio splitter originale MB.           I nostri orari di apertura:            Lun-Gio: 7:00 - 15:30      Itsdpfsm E Uuxex Ag Rsn Ven: 7:00 - 15:00               Prezzo più IVA al 19%.            Offerta basata sui nostri termini e condizioni generali!!!      Vendita solo a imprenditori!!!      Veicoli usati / attrezzature usate senza responsabilità per difetti materiali secondo i nostri termini e condizioni!!!            Per ulteriori domande sono volentieri a vostra disposizione.      Per visionare e/o provare l'auto si prega di fissare un appuntamento in anticipo!!!     

Condizione: eccellente (usata), ore di funzionamento: 151 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 2.080 kg, peso a vuoto: 2.080 kg, colore: grigio-nero, lunghezza spazio di carico: 4.015 mm, larghezza vano di carico: 2.060 mm, altezza vano di carico: 1.960 mm, lunghezza del contenitore: 13,9 piede, Equipaggiamento: unità di raffreddamento, Contenitore militare Bundeswehr Anno di produzione: 2007 Dimensioni esterne: Lunghezza 423 cm / larghezza 218 cm / altezza 205 cm. Dimensioni interne: 411 / 210 / 196 cm HO IN VENDITA 2 PEZZI. Il contenitore è dotato di un sistema di filtrazione dell'aria, riscaldamento e climatizzazione (fluido R134A). L'apparecchiatura è praticamente nuova, all'interno era installato un compressore subacqueo per l'elio, utilizzato in ambito militare. Il contenitore dispone di un sensore per il contenuto di ossigeno nell'aria e di un impianto elettrico completo. Questa unità è dotata di tutte le comodità e può essere utilizzata come modulo per bunker o rifugi in caso di minaccia bellica. Una volta posizionato sotto terra, garantisce la sopravvivenza anche in caso di apocalisse totale. Il contenitore è in condizioni tecniche eccellenti, tutto l'impianto di ventilazione è stato alimentato solo 131 ore, il condizionatore d'aria ha funzionato forse solo 15 ore. Isdpfxjw S Dkpe Ag Rstn

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 22.700 h, Funzionalità: funzionalità limitata, Vendiamo un motore elettrico ABB M3BP 160MLB 2 da 15 kW e un controllo Danfoss VLT® HVAC Drive, anch'essi progettati per 15 kW, nonché il quadro elettrico Rittal di un nostro ex impianto di aspirazione. Entrambi i dispositivi hanno funzionato senza problemi fino al momento dello smantellamento. Vendita senza garanzia o reso. Possibilità di ispezione o spedizione dalla fabbrica. Itsdjv U Ntkspfx Ag Ren

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 14.841 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, Controllo: Fanuc 32i Automazione: FMB UNIROBOT GP7-5Pkhs Mandrino portamola: mandrino Jäger HF Mandrino: MicroCentric 4-410-3-QC Ø80 max Convogliatore trucioli: filtro compatto Knoll con nastro trasportatore incernierato Anno di costruzione: 2021 Ore: 14841h Tornio CNC Hardinge GT27SP: Controllo: Fanuc 32i Assi: 2 (X e Z) Distanze di spostamento: Dal manuale operativo misurate sulla piastra superiore dell'utensile Z: 286 mm / X: 607 mm Velocità massima del mandrino: 6000 giri/min Dimensioni macchina LxPxH: 1850 x 1750 x 1750 Peso: circa 2100Kg Sistema di misura MARPOSS con compensazione dimensionale automatizzata Filtro per nebbia d'olio S400 su supporto estensibile 1525 – 2740 mm Possibilità di raffreddamento del mandrino, attualmente fuori servizio a causa del mandrino MircoCentric FMB UNIROBOT GP7 Robot: YASKAWA GP7 Controllo: YASKAWA YRC1000 Ganasce: sistema a doppia pinza a 3 ganasce con pressore integrato e unità di soffiaggio Assi: 6 Numero macchina: 11-210314 R 1889290 Anno di costruzione: 2021 Dimensioni della cella robot LxWxH: 1850 x 900 x 2000 Peso della cella robotizzata: nessuna informazione esatta ca Stazione di tornitura nella cella robotizzata 5 pallet da 400x600 mm, lato 1: 77 pezzi / lato 2: 150 pezzi Sistema di filtraggio Knoll KF110/570 con nastro trasportatore incernierato Knoll tipo 320 S-1/50 Tipo di filtro: filtro a banda Numero di serie: 1513866 Anno di costruzione: 2021 Volume del serbatoio: 570 litri Pressione: 5-30 Bar Dimensioni del sistema di filtraggio LxWxH: 1800 x 900 x 1900 Peso: nessuna informazione, stimato a circa 500-700 kg. Mandrino portamola: Mandrino Hunter SF Tipo: Z100-M536.03 K1.2S5GS Velocità massima: 36.000 giri/min Tensione di alimentazione: trifase 200V-480V AC 50/60hz Convertitore di frequenza installato nel quadro elettrico, azionato tramite interfaccia di controllo esterna Portamandrino portamola Portamola RINECK Ijdpovnt Dtjfx Ag Rotn Accessori/Strumenti: 3x montatura MAS-MEX20-GT27-1-S385H 3x manicotto girevole MAS-MEX20 3 anelli rotanti MAS 2x espansione idraulica per estrattori interni 1x espansione idraulica per supporto rotante + supporto rotante 1x pulsante MARPOSS con registrazione

Condizione: buona (usata), Sesis Isdpfeciqi Njx Ag Rstn Tipo: 114100 Tipo: VL 13 sistema di alimentazione a vite Sistema bunker con 2X Vibroliner e 2X Vibrobunker 1X cinghia di ritorno 2X unità di controllo FC 1000 Condizione: usato Contenuto della confezione: (vedi immagine) (Modifiche ed errori nei dati tecnici, informazioni riservate!) Saremo lieti di rispondere a qualsiasi ulteriore domanda tu possa avere telefonicamente.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso a vuoto: 4.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 12 m³, lunghezza spazio di carico: 4.880 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: arancione, Equipaggiamento: ABS, Dispositivo di traino Barra di traino ricurva con occhione di traino pesante regolabile in altezza da 50 mm Ruote 4 pneumatici 385/65 R 22,5, 160J, marca a scelta del costruttore (profilo da cantiere) 4 cerchi in alluminio Alcoa 11,75 x 22,5, senza offset, DuraBright EVO, lucidi Senza ruota di scorta Senza cerchio/i di scorta Senza copridadi ruota Itodpjwuf A Hofx Ag Rjn Impianto frenante/Sospensione Impianto frenante conforme alla direttiva ECE R13 Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Impianto frenante marca Knorr Impianto EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato Programma di stabilità RSS/RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Tubi flessibili posati sotto la barra di traino Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite sensore induttivo e, aggiuntivamente, blocco abbassamento tramite selettore rotante sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio Parete frontale fissa in lamiera d’acciaio da 4 mm, alta ca. 980 mm 2 staffe di salita interne e 1 esterna sulla parete frontale Lamiera di fondo in acciaio speciale a grana fine da 5 mm (Leggero ondeggiamento del fondo possibile dovuto a deformazione da saldatura) 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili da 5 t (distanza tra anelli ca. 2.320 mm) Fiancate laterali rinforzate in alluminio a profilo cavo monoblocco 60/40 mm, ca. 980 mm di altezza, abbattibili con chiusure a ganascia allungate e assistenza con molle, easpendibili Lati sinistro e destro con chiusura centralizzata manuale 2 montanti angolari posteriori a livello bordo, fissati lateralmente Sponda posteriore in lamiera d’acciaio da 4 mm (HB400), ca. 980 mm di altezza, aspendibile con dispositivo di incasso, ganci per catene di dosaggio su sponda posteriore e parte inferiore del cassone Chiusura sponda posteriore = chiusura pneumatica automatica Con guarnizioni di tenuta Telo Telo avvolgibile in plastica incl. tubo in alluminio con manovella manuale, sbordo laterale sulla fiancata ca. 400 mm, senza chiusura doganale, fissaggio del telo con corda orizzontale lato guida, allacciatura a zig-zag anteriore e posteriore; staffe di arresto e blocco per telo arrotolato lato guida; Supporto per manovella manuale Fissaggio telo lato passeggero con 2 cinghie tenditelo con supporto in gomma e tenditori sotto il cassone Colore telo simile a RAL 9006 Alluminio bianco Illuminazione/Elettrico Impianto d’illuminazione a 24 Volt conforme alla direttiva ECE R48 2 fanali posteriori multi camera Full LED “Aspöck” con centralina integrata 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di sagoma posteriori a LED Luci laterali di posizione lampeggianti a LED comandate tramite indicatori di direzione 2 luci targa a LED 1 cavo di collegamento fisso con spina a 15 poli, posato sotto la barra di traino 2 fari supplementari retromarcia a LED e 2 fari retromarcia a LED laterali montati circa a metà sul retro Verniciatura Sabbiatura con graniglia d’acciaio, primer epossidico zincante multistrato e verniciatura a spruzzo con top coat poliuretanico bicomponente Telaio = RAL 7021 Grigio nerastro Cassone ribaltabile incl. parete frontale = RAL 2011 Arancione intenso Fiancate = RAL 2011 Arancione intenso Montanti angolari posteriori = RAL 2011 Arancione intenso Sponda posteriore = RAL 2011 Arancione intenso Mozzi ruota neri = verniciati a polvere Piedi

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), GMF Robotics Fanuc A05B-2051-C102 Pannello operatore unità CRT/KB, usato, normali segni di usura, funzionante al 100%. Iedpfx Agei D U Tnj Retn

Anno di produzione: 2024, Condizione: nuovo, Serie MRB-S Dati tecnici (vedi immagini) Dotazione standard CE Curva conica Rullo posteriore motorizzato Pannello di controllo aggiuntivo per la parte superiore e rulli inferiori che vengono azionati con il carrello di atterraggio. Rulli in acciaio SAE 1050 Rulli temprati a induzione, Costruzione in acciaio rilassato, a 2,5 e 3m Supporti macchina, sistema frenante per curve precise, Display digitale. Rullo posteriore motorizzato con estrattore Attrezzature opzionali Montaggio sotto rullo motorizzato, rulli rettificati Rotoli prolungati per curve di profilo, Rulli speciali per la piegatura dei profili, Imballaggio speciale per consegne internazionali. Serie MRB: Dati tecnici (vedi immagini) Dotazione standard Standard CE Itedpfxofin E Ds Ag Ron Display digitale Curva conica Rullo posteriore motorizzato con serraggio Pannello di controllo aggiuntivo per la parte superiore e rulli inferiori, che vengono azionati con il carrello di atterraggio. azionati con il carrello di atterraggio. Rulli in acciaio SAE 1050, Rulli temprati a induzione, Costruzione rilassata in acciaio, Sistema di frenatura per curve precise. Equipaggiamento opzionale Rullo inferiore motorizzato con tuta, rulli di pietra Rotoli prolungati per curve di profilo, rulli speciali per la piegatura dei profili, Imballaggi speciali per l'estero Programmi Tutto è configurabile su richiesta, tempi di produzione e consegna molto brevi. Saremo lieti di fornirvi ulteriori informazioni su richiesta. La Durma Maschinen GmbH fa parte del gruppo di successo internazionale Durmazlar Group, che esporta nuove macchine per la lavorazione della lamiera di alta qualità in tutto il mondo e ha sede a Türk [...]

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, peso complessivo: 18.000 kg, peso a vuoto: 4.100 kg, peso massimo di carico: 13.900 kg, volume dello spazio di carico: 12 m³, lunghezza spazio di carico: 4.880 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, passo: 1.310 mm, numero macchina/veicolo: 179, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni Lunghezza interna circa 4.880 mm Larghezza interna circa 2.420 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico a vuoto circa 1.510 mm Telaio Telaio in acciaio saldato ad asse centrale con struttura leggera ottimizzata per il peso con bracci ribaltabili e albero posteriore ribaltabile; Blocco a innesto per il cassone ribaltabile con dispositivo di sicurezza a incrocio Timone Timone a gomito con occhione imbullonato da 50 mm per impieghi gravosi regolabile in altezza (- ca. 110 mm), per asse centrale autocarro aggancio pesante con altezza di aggancio a vuoto ca. 800 mm - max. 1.000 mm. max. 1.000 mm Dispositivo di supporto Nella parte anteriore 1 argano di sostegno meccanico con manovella a sinistra in direzione di marcia, di marca a scelta, 1 staffa di accesso imbullonata Assali Assali intradosso SAF con freni a tamburo, freno S-cam 420/180 mm, portata 9 t/asse, travi rinforzate, versione fuoristrada, regolatori automatici del gioco dei freni regolatori del gioco dei freni 2 assi Interasse 1.310 mm Senza sollevatore di assali Ruote 4 pneumatici 385/65 R 22,5, 164K, marca Fulda Regiotonn 3 HL (capacità di carico degli pneumatici 10t / asse) 4 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, senza offset, argento Senza ruota di scorta Senza ruota di scorta Impianto frenante/sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Sistema frenante pneumatico a doppio circuito Sistema frenante Knorr Sistema EBS 2S2M, 2° asse rilevato RSS/RSP - Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Tubi flessibili convogliati sotto il timone di traino Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore induttivo e blocco aggiuntivo dell'abbassamento tramite interruttore rotante sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "BASIC". Ponte ribaltabile Costruzione in acciaio saldato Parete anteriore fissa in lamiera d'acciaio da 4 mm, alta circa 980 mm 2 gradini all'interno e 1 all'esterno della parete anteriore Piastra del pavimento in acciaio speciale a grana fine da 5 mm (è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura) 5 coppie di anelli di ancoraggio girevoli da 5 t (larghezza tra gli anelli di ancoraggio circa 2.320 mm) Pareti laterali a profilo cavo in alluminio rinforzato in 1 pezzo 60/40 mm, altezza circa 980 mm, ripiegabili con serrature di chiusura girevoli estese e dispositivo di sollevamento a molla, e possono essere anche girevoli Pareti laterali destra e sinistra con chiusura centrale manuale 2 montanti angolari posteriori ad altezza di ribalta, fissati lateralmente Parete posteriore in lamiera d'acciaio 4 mm (HB400), alta circa 980 mm, girevole con cuscinetto incassato ganci per catene di dosaggio sulla parete posteriore e sul lato inferiore del ponte Blocco della parete posteriore = blocco pneumatico automatico 2 catene di dosaggio per la parete posteriore del pendolo Con strisce di tenuta Impianto idraulico Sistema a 1 tubo con tubo di collegamento idraulico incluso giunto a innesto SVK DN13 Pressa ribaltabile per il ribaltamento su 3 lati, forza di sollevamento iniziale di circa 30 tonnellate; 1 fermo Iodpfx Ageiyrtus Retn

Condizione: nuovo, Motsubishi HC202BS SN W61515002 + Encoder OSA104S2 SN J4AVUJRGK2B, inutilizzato con tracce di stoccaggio, funzionante al 100%, fornitura come da foto Ijdpfxoqztuxo Ag Rstn