Three-way tipper, 3 axles, 6x2

MERCEDES-BENZ SK 2038

Condizione: usata, chilometraggio: 460.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 01/1995, peso complessivo: 19.400 kg, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: semiautomatico, Equipaggiamento: ABS, SK 2038 Motore V8 Cambio EPS Codpfx Apsyrzcpjiehd Sospensioni a balestra anteriore e posteriore Retarder Telma Ribaltabile scarrabile Guima con braccio articolato CONDIZIONI OTTIME Immatricolazione francese

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 147 kW (199,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.200 kg, Anno di produzione: 2000, ore di funzionamento: 12.370 h, JCB 456B Radlader Baujahr 2000 12.370 Betriebsstunden Total-Masse 18.200kg 147kW Codjwk Evfepfx Apiehd 1x Schaufel GUTER ZUSTAND Exportnettopreis 18.500,00Euro alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 209 kW (284,16 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, peso operativo: 30.000 kg, peso massimo di carico: 11.000 kg, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 4.138 h, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, filtro antiparticolato, trazione integrale, Sterzo: sterzo articolato con servosterzo idraulico Angolo di sterzata: + - 40° Contenuto del serbatoio del carburante: 540 l Contenuto serbatoio idraulico: 550 l Misura pneumatici ruota anteriore/posteriore: 18.00 - 25 Carico per asse anteriore/posteriore caricato: 29.400 / 11.600 kg Chjdpfx Ajvrd Epjpiod forza di trazione massima: 248 kN Motore di azionamento: Cummins QSL9 Potenza massima: 209 kW/2000 giri/min pendenza trasversale massima ammissibile: 15% Pendenza massima consentita: 28% Diametro di sterzata esterno/interno: 6.713/3.547 mm Contenuto della pala (SAE, colma): 5,4 m³ Velocità massima caricata avanti/indietro sull'aereo: 25,0 km/h Sistema di scarico: silenziatore/marmitta catalitica Dimensioni principali: 9.715 x 2.600 x 2.450 mm (LxLxH) Carico per asse anteriore/posteriore senza carico: 13.100 / 16.900 kg Peso proprio: 30.000 kg Carico utile: 11.000 kg

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 1412A1, chilometraggio: 48.477 km, potenza: 163 kW (221,62 CV), prima immatricolazione: 07/1999, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV e AU sono prodotti NUOVI ! ! Versione speciale dell'esercito con passo lungo e molle a balestra r 16.222 FA è in una condizione super buona, anche la carrozzeria è in una condizione super! ! ! I MAN sono direttamente dall'esercito in condizioni originali! ! ! ! Pronto per l'uso immediato, è stato molto ben mantenuto e revisionato dai militari !!!! Equipaggiato con: Cambio manuale a 8 marce più riduzione per fuoristrada, cabina ribaltabile, trazione integrale permanente con bloccaggio del differenziale centrale e posteriore, verricello con cavo da 7 tonnellate, che può essere tirato sia in avanti che indietro, riparo in plastica con grande impianto di climatizzazione (dimensioni interne L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm).e L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm) si trova su un telaio con box di stoccaggio nella parte anteriore e balcone con ringhiera nella parte posteriore, il telaio è fissato con 4 twistlock, il MAN ha 8 twistlock su cui possono essere fissati 1 container da 20 piedi o 2 container da 10 piedi. Il MAN 16.222 ha un gancio di traino militare con marchio di prova, pensate che il Tuv vi immatricolerà su richiesta, motore diesel con 6871 cm? (omologazione autocarro 3 posti davanti), ottimi pneumatici con dimensioni 365/85 R 20, e molto altro ancora. Ideale come veicolo rally o veicolo hobby, WOW e un enorme piacere da guidare! ! ! Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. - Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci. - Tanti saluti da Philipp nella valle di Hanfbach Chjdsqx Sxtopfx Apijd

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso complessivo: 17.000 kg, Anno di produzione: 1994, ore di funzionamento: 21.023 h, numero macchina/veicolo: L120V9128, Equipaggiamento: trazione integrale, Il veicolo è perfettamente funzionante e ancora in uso. Chedpfxjzpvuys Apied La vendita avverrà previo accordo.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1994, ore di funzionamento: 7.430 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 38.000 kg, tipo di carburante: ibrido, potenza: 1.500 kW (2.039,43 CV), frequenza di uscita: 50 Hz, tipo di corrente in uscita: trifase, costruttore di motori: Wärtsilä, Gruppo Elettrogeno Diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Cedpfx Aeyfflzopiehd Questo gruppo elettrogeno diesel Wartsila è stato utilizzato esclusivamente per scopi di collaudo da VTT Technical Research Centre of Finland e ha accumulato solo 7.430 ore di funzionamento dalla messa in servizio. Originariamente progettato come motore diesel convenzionale in grado di funzionare con diversi combustibili pesanti con viscosità fino a 730 cSt a 50°C, il motore è stato successivamente aggiornato da Wartsila secondo le specifiche del modello LN-E per la serie 32. L’aggiornamento ha incluso l’installazione di sistemi di alimentazione adeguati, teste cilindro, pistoni e camicie compatibili con l’esercizio in modalità dual fuel (DF) e gas diesel (GD). Ulteriori migliorie si sono tradotte nell’installazione di anelli anti-lucidatura, nell’incremento della potenza del motore e nell’implementazione di un sistema di controllo completamente nuovo. L’unità è stata utilizzata per testare diversi combustibili e componenti per conto di Wartsila. La manutenzione è sempre stata affidata esclusivamente a Wartsila ed il gruppo si presenta in buone condizioni tecniche. Negli anni Wartsila ha installato nuovi componenti e sistemi di controllo. Attualmente, il motore è configurato per operare in tre modalità distinte: - Come motore diesel convenzionale alimentato a olio combustibile pesante (HFO); - Come motore Wartsila 32DF (Dual Fuel) alimentato a gas naturale e gasolio leggero; - Come motore Wartsila GD (Gas Diesel), con gas compresso ad alta pressione e iniettato in camera, acceso da una dose pilota di gasolio leggero. Naturalmente, per passare da una modalità all’altra è necessario sostituire alcuni componenti come turbocompressore, camicie cilindro, pistoni e teste cilindri. Tutti i componenti necessari, insieme a numerosi ricambi aggiuntivi (alcuni nuovi), sono inclusi nel pacchetto. Possiamo fornire dettagli specifici su richiesta. È possibile fornire supporto tecnico per l’installazione in loco, previo accordo separato. La macchina si trova attualmente a Kotka ed è spedibile via mare verso qualsiasi porto di destinazione idoneo. Preventivi su richiesta.

Condizione: buona (usata), Mola doppia, smerigliatrice doppia, mola su supporto, mola a colonna, levigatrice a nastro, levigatrice a nastro, levigatrice per bordi, smerigliatrice per bordi - Levigatrice a nastro: Produttore Grit, nastro abrasivo 75 x 2000 mm - Motore: Teknodan 3 kW 2850 giri/min - Mola: Produttore Flott, mola doppia modello 702 1 / 2/200 x 32 x 51 - Mole: Ø 200 mm - Motore: AEG 0,6 kW 2800 giri/min - Vendita/prezzo: completo - Dimensioni totali: 1000/900/H1685 mm Chsdpfx Apeydi A Isisd - Peso totale: 228 kg

Condizione: da restaurare (usata), Funzionalità: funzionalità limitata, prima immatricolazione: 01/2018, Anno di produzione: 2018, numero macchina/veicolo: DW6CWLBRAG1010165, Offriamo questa macchina Doosan, modello DL200, tipo pala gommata, anno di produzione 2018. Presenta un guasto all'elettronica: la macchina si avvia, ma a causa di un errore elettronico non si mette in movimento. Produttore: Doosan Modello: DL200 Chedpfxsy S S Epe Apiod Anno di produzione: 2018 Per qualsiasi domanda o per ulteriori informazioni, non esitate a scriverci un messaggio o a contattarci telefonicamente.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 880 kg, peso massimo di carico: 2.120 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.140 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 950 mm, lunghezza totale: 4.500 mm, larghezza totale: 1.930 mm, altezza totale: 1.860 mm, dimensione degli pneumatici: 13, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, Humbaur ribaltabile trilaterale con pompa elettrica e sovrastruttura a griglia da 600 mm - HTK 3000.31 Il nostro prezzo: 7.750 €, IVA 19% inclusa, spese di consegna 6,4% e documenti di omologazione! Descrizione: Il ribaltabile trilaterale HTK non convince solo grazie ai nostri elevati standard di qualità a cui siamo abituati. È dotato di una pratica pompa manuale, che può essere sostituita in qualsiasi momento con una pompa idraulica elettrica, se necessario. A partire da un peso lordo consentito di 3.000 chilogrammi, la pompa elettrica e la pompa manuale sono installate di serie sul rimorchio. In questo modo, lo scarico del carico non sarà più una sfida, ma un gioco da ragazzi! Dati tecnici: Tipo di rimorchio: a due assi Tipo di costruzione: in alluminio Ribaltamento posteriore: 45° Ribaltamento trilaterale: 45° Peso: 880 kg Csdpezt N Axofx Apijhd Peso lordo: 3.000 kg Carico utile: 2.120 kg Lunghezza interna: 3.140 mm Lunghezza complessiva: 4.500 mm Larghezza interna: 1.750 mm Larghezza complessiva: 1.930 mm Altezza interna: 350 mm + sovrastruttura a griglia in acciaio da 600 mm Altezza complessiva: 1.260 mm + sovrastruttura a griglia in acciaio da 600 mm Altezza di carico: 745 mm Pneumatici: 13 pollici Dotazione di serie: timone a V zincato a caldo Telaio e pianale ribaltabile zincati a caldo Pianale ribaltabile in acciaio, realizzato in un unico pezzo Pompa manuale, opzionalmente pompa idraulica elettrica a partire da 3.000 kg di peso lordo consentito, pompa elettrica e manuale Illuminazione multifunzione Humbaur Pareti laterali in alluminio anodizzato, completamente rimovibili Flap posteriore incernierato Anelli di fissaggio montati sul pianale, forza di trazione 800 kg per anello di fissaggio Ruota di supporto Alloggiamento per listelli come preparazione per listelli in alluminio per una facile installazione successiva.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NEW-25, peso a vuoto: 886 kg, peso massimo di carico: 2.614 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.560 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195 / 50 R 13, velocità massima: 100 km/h, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, freni: altro, SARIS K3 356 184 3500 2E con azionamento elettrico e rampe di carico in alluminio integrate VEICOLO NUOVO Dimensioni interne: 356 cm x 184 cm Altezza del pianale: 35 cm Altezza del piano di carico: 75 cm Peso totale: 3500 kg Carico utile: 2614 kg Rimorchio a due assi con freno Freno di stazionamento e freno di sicurezza di AL-KO Asse e freno di dimensioni massime Telaio ribassato Telaio in acciaio zincato a caldo completamente saldato Pareti laterali in profilato di alluminio da 35 cm con chiusura a tenditore Ribaltabili e rimovibili su tutti i lati Piano in legno multistrato antiscivolo e robusto di 15 mm di spessore Piastra in acciaio aggiuntiva sul piano in legno Ruota di supporto automatica con capacità di carico di 400 kg 8 anelli di fissaggio insonorizzati con capacità di trazione di 800 kg Pneumatici rinforzati da 13" con valvola in acciaio Pneumatici M+S Ganci per rete/corda sul telaio Connettore a 13 poli Luci di ingombro a LED anteriori Luci posteriori con luce di retromarcia e catadiottri triangolari Telaio superiore montato su supporti in gomma Ampio angolo di inclinazione di 41 gradi all'indietro Inclinazione laterale mediante spostamento dei perni di sicurezza Azionamento elettrico dell'inclinazione con connettore per la ricarica della batteria da 12 V Limitazione elettrica dell'angolo di inclinazione laterale Profilo a U per il fissaggio della rampa di carico originale SARIS Rampe di carico in alluminio integrate 2800 kg ACCESSORI OPZIONALI CON RIDUZIONE PERMANENTE DEI PREZZI A PARTIRE DA FEBBRAIO 2026 - Allestimento per 100 km/h (ammortizzatori) - Ruota di scorta con supporto - Senza pareti laterali (sconto sul prezzo) - Black Edition (pareti laterali e cerchi verniciati a polvere in nero) - Angolo di inclinazione esteso a 52 gradi (cilindro a 5 stadi) - Caricabatterie - Telecomando - Telecomando Bluetooth - Pompa manuale di emergenza in combinazione con l'azionamento elettrico - Supporto di sicurezza per interventi di manutenzione con il veicolo inclinato - Manovella a ribalta per supporti posteriori - Illuminazione a LED completa - Antifurto Cedpfxszv T Uqj Apiehd - Rete a maglia fine o grossa - Struttura a H - Griglia per foglie di diverse altezze, anche chiusa - Pareti laterali aggiuntive da 30 cm con chiusura a tenditore - Telone piatto con o senza arco - Telone alto da 180 cm o 200 cm Ulteriori accessori disponibili su richiesta! Oltre alle spese di trasporto fino a Gera e al costo del libretto di circolazione: 250 € netto. Le immagini sono indicative e possono mostrare accessori a pagamento. Non hai ancora trovato il rimorchio giusto? Abbiamo in magazzino 50-100 veicoli disponibili per la consegna immediata. L'officina è aperta dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 17:00 per riparazioni di ogni tipo. Specialisti nella riparazione di assi, anche per rimorchi per camper. Inoltre, disponiamo di un'ampia gamma di ricambi e accessori, anche per rimorchi di diversi produttori. La nostra vasta selezione di rimorchi a noggio è a vostra disposizione. Visitateci online o venite direttamente!