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MAN TGS 41.440 BB CH Crane Truck (3 units)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 860 h, tipo di carburante: diesel, dimensione pneumatico anteriore: 600/70R30, misura pneumatico posteriore: 600/70R30, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, computer di bordo, presa di forza anteriore, rif. 6683 BKT 600/70R30 4 distributori posteriori e 2 anteriori Gancio anteriore + presa di forza anteriore Sospensione a doppio effetto Supporto per scala e barra di oscillazione Bilanciere da 38 mm sulla scala con sblocco a distanza Assali rinforzati con differenziale a bloccaggio idraulico Faro rotante 2 Fari abbaglianti supplementari Prese anteriori a 7 pin (illuminazione) e 3 pin (alimentazione) Presa posteriore a 3 poli K80 Luci di lavoro a LED: 8 anteriori e 6 posteriori Luce abbagliante a LED Controllo del distributore idraulico sul parafango posteriore Interruttore di retromarcia sul volante Jack audio da 3,5 mm Sedili in pelle per conducente e passeggero Stabilizzatore automatico Fjdpfom Shg Dsx Aa Rspc Pacchetto prestazioni in campo con radar Gestione attiva della trazione e delle capezzagne Parabrezza riscaldato + lunotto riscaldato Pacchetto Field Pro con predisposizione GPS e sterzata rapida Freni ad aria Isobus Rilevamento del carico Specchietti retrovisori grandi Alimentazione: 230CV DIN Numero di ruote motrici: 4 Informazioni su pneumatici o cingoli: 600/70R30 Tipo di trasmissione: continua Attacco automatico Presa di forza posteriore Presa di forza anteriore Computer di bordo Cabina sospesa Barra antiribaltamento Blocco del differenziale Cabina Riscaldamento Aria condizionata Distributore idraulico Parafanghi Assale anteriore sospeso Sollevatore posteriore Gancio di traino anteriore Faro rotante Autoradio Potenza: 169kW

Condizione: nuovo, Brugger FMP 225 trincia forestale - Nuovo, larghezza di lavoro 225 cm, ideale per lavori di triturazione pesante! Il Brugger FMP 225 è una trincia forestale robusta, adatta all’uso in agricoltura, nella silvicoltura e su terreni incolti. Con doppio azionamento a cinghia, 36 coltelli con inserti in carburo e dotazioni idrauliche, è ideale per trattori a partire da 110 CV – affidabile, potente e pronto per impieghi gravosi. Dati tecnici – Brugger FMP225: Larghezza di lavoro: 225 cm Trasmissione: doppia trasmissione a cinghia (5 + 5 cinghie trapezoidali) Regime presa di forza: 1000 giri/min Potenza richiesta: 110 – 160 CV Peso: ca. 1.800 kg Attacco: a 3 punti Cat. II / III Cambio CMR italiano Albero rotore Ø: 219 mm (465 mm con coltelli) Coltelli: 36 pz, con inserti in carburo di tungsteno Profondità di lavoro: –70 mm / –30 mm / +10 mm (3 regolazioni) Struttura: spessore pareti 8 mm, fianchi 12 mm Connessioni idrauliche: 2 doppio effetto (1x per portellone, 1x per controllo rullo posteriore) Dotazioni: portellone posteriore idraulica e rullo posteriore Incluso: albero cardanico Prezzi + IVA: Fpedpfewhyzwjx Aa Roc Brugger FMP180 180 cm - 30 martelli, 1.600 kg = 10.900€ Brugger FMP200 200 cm - 32 martelli, 1.700 kg = 11.900€ Brugger FMP225 225 cm - 36 martelli, 1.800 kg = 12.900€ ----- Contattateci per un’offerta su misura!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: Fodpfx Aash Etf Re Ropc -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Unità elettroidraulica -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili Fsdpfxsrgzv Ns Aa Rjpc * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 6.850 h, potenza: 129 kW (175,39 CV), dimensione pneumatico anteriore: 600/70R28, misura pneumatico posteriore: 710/70R42, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, ORE DI FUNZIONAMENTO 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM / DISPLAY CENTRALE DI COMANDO PRONTO PER AUTOTRAC / PRONTO PER JDLINK / PROCESSORE 4600 / CABINA PR.-CV CABINA CON BRACCIO DI COMANDO SEDILE STANDARD / SPECCHIO - PANORAMA TELESCOPICO MANUALE WS W/PD / RADIO STANDARD/HYD Fsdju Rvklepfx Aa Rjpc

Anno di produzione: 2023, Condizione: nuovo, Attrezzatura: Braccio di escavatore Fedpen Tmy Rjfx Aa Repc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: •Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio •Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: •Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° •Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione •Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assali e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Strumento Asse •235/75 R 17,5 3PMSF Sistema frenante: •Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Pittura: •Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco •Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio •Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 Reggisella: •Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t). Struttura in acciaio: •Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza •Qualità dell'acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: Fsdohlz S Nopfx Aa Ropc •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm •Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore •4 pezzi di cunei per ruote •Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio •Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU •Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico •Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro •Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico •Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa •Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio •Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca •I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) •Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione •3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico •Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato • Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico •Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric

Condizione: nuovo, peso complessivo: 4.500 kg, Anno di produzione: 2025, Braccio escavatore a lungo raggio 8m, 10m, 12m, 14m, 16m, 18m, 20m. 22m + BARCA Fodpfoua U Acex Aa Rjpc PREZZO POSSIBILE PER QUALSIASI MACCHINA. PREZZI POSSIBILI PER LUNGHEZZE DA 8M A 22M OFFERTA SOTTOCOSTO PER BRACCIO A LUNGA PORTATA 16 M PER JCB JS 220 + BENNA 0,6 M3 SPECIFICHE TECNICHE Materiale: acciaio S355 Lunghezza: 16 m Sbraccio massimo: "avanti": 15.5 m Profondità massima di scavo: 11.2 m Peso: circa 4500 kg Capacità del bilanciere: 0,6 m3 Tutti i perni sono temprati (per aumentare la durezza oltre i 50 HRC) 1 cilindro della benna, 6 tubi, 4 tubi flessibili, 8 perni, 5 linee di grasso, 1 set di raccordi Fabra: marca KAISAI (colore selezionabile) Tubo flessibile: marca GATES Tutti i perni sono dotati di ingrassatori Tutti i "tubi" sono fosfatati

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2004, ore di funzionamento: 10.400 h, escavatore cingolato Komatsu PC 138 US, anno 2004, 10.400 ore, attacco rapido meccanico, 3 benne, lama, aria condizionata Fpedpfsycd Ayjx Aa Rsc

Condizione: nuovo, potenza: 350 kW (475,87 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.500 mm, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, Numero interno per richieste: 2-246----Veicolo con immatricolazione a chilometri zero a nome della nostra azienda Fpsdpsxnn R Djfx Aa Rjc MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L CASSONE CONTAINER CON GRU POTENTE FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Gru caricatrice: * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic: a 20,8 m la gru solleva ancora 1.650 kg (estensibile con 2 prolunghe manuali fino a 24,9 m e 700 kg) * Rotazione illimitata * Sistema a doppio ginocchio con PROLINK (braccio articolato oltreesteso fino a 15°) * Controllo di stabilità FASSI * Radiocomando con leve lineari e indicazione della portata * Sistema XF (Extra Veloce) * Sistema XP (Extra Potenza) * Sistema FL (Full Lift) * Stabilizzatori azionabili via radio * Fari da lavoro a LED * Predisposizione verricello (verricello del modello Fassi V30 installabile in qualsiasi momento) * e molto altro Veicolo: * Cassone: lunghezza utile 6.500 mm, larghezza utile 2.480 mm * Telaio perimetrale in acciaio con punti di ancoraggio ogni circa 250 mm * Sponde in profilo Alu-SL * 4x blocchi container estraibili modello LAXO con spinotti, zincati, estraibili per container da 3 m * Segnalazione sporgenza laterale estensibile, con luci di delimitazione * Cassetta attrezzi 1.200x600x600 mm * Porta catene 800x600x300 mm * CABINA L STREAMSPACE, 2,50 m, PAVIMENTO PIATTO * MOTORE OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2.300 Nm * FRENATURA MOTORE AD ALTE PRESTAZIONI * RETARDER AD ACQUA SECONDARIO * CAMBIO G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 * ASSALE POSTERIORE STERZANTE, 8 T, SOLLEVABILE E ALLEGGERIBILE * SOSPENSIONI PNEUMATICHE/PNEUMATICHE * TRAZIONE 6X2 * SERBATOIO 630 l, SERBATOIO ADBLUE 60 l * GANCIO TRAINO ASSIALE CENTRALE, D50, RINGFEDER * SEDILE CON MOLLEGGIO PER CONDUCENTE, COMFORT * LETTO COMFORT, INFERIORE * FRIGORIFERO * VOLANTE IN PELLE * TENDA PARASOLE ELETTRICA, MONOBLOCCO, PARABREZZA * COCKPIT MULTIMEDIALE, INTERACTIVE * RADIO DIGITALE * SISTEMA DI NAVIGAZIONE * LUCI DIURNE A LED * CONTROLLO PREDITTIVO DELLA CATENA CINEMATICA * ASSISTENTE MANTENIMENTO CORSIA * ASSISTENTE DISTANZA * ASSISTENTE ATTENZIONE * ASSISTENTE SEGNALI STRADALI * ACTIVE BRAKE ASSIST 5 * TEMPOMAT * ASSISTENTE PARTENZA, LIMITATORE VELOCITÀ 30 KM/H * GARANZIA ATS SECONDO CONDIZIONI GENERALI, 3 ANNI/450.000 KM * e molto altro Finanziamento / Leasing con riscatto o leasing parzialmente ammortizzabile possibile tramite il nostro partner di leasing. Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita, errori e modifiche.