Tampoprint Tt/Ts 80/100/41 usato in vendita (46.407)

Condizione: buona (usata), Possiamo vendere l'unità così com'è o completamente rimessa a nuovo. Si prega di controllare anche le nostre altre inserzioni. Gsdpfx Aljn Uwc Es Uebn

Condizione: usata, Anno di produzione: 1998, Trasportatore a nastro Transnorm curva a sinistra 90°-780-600-IR600 RA2169 Marca: Transnorm Direzione di marcia: 90° a sinistra Larghezza del nastro (RB): 600 mm Larghezza con motore (MB): 1020 mm Larghezza nominale/esterna (NB): 800 mm Raggio interno (IR): 600 mm Altezza del telaio (BH): 200 mm Altezza complessiva con motore (MH): 400 mm V220/380, 0,37 kW Velocità di trasporto: Contattateci Anno di costruzione: 1998 Disponibile come opzione: Supporti Guida laterale su uno o entrambi i lati Godpfx Aeq Awytol Ujbn Inverter di frequenza Prezzi netti più IVA franco magazzino centrale Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Germania Contattateci per avere una consulenza personalizzata ed esperta. Contattateci per telefono, e-mail o visitate il nostro sito web. Saremo lieti di aiutarvi nella pianificazione e nella realizzazione dei vostri progetti. Saremo lieti di ascoltarvi. Cordiali saluti Il vostro team di Dr Sonntag GmbH & Co. KG Il vostro specialista e contatto per l'intralogistica

Anno di produzione: 2019, Condizione: nuovo, Dischi da taglio TYROLIT 800mm x 9mm x 100mm ACCIAIO / ACCIAIO max : UPM - 1900 , 80m/s Godpfohga Hqsx Al Usbn Prezzo per pezzo 30 pezzi imballati in una scatola

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Motore Lammers 13AA 100L-2 SN: GL15043/224414-002-080 con piastra adattatrice 4602 15PA037247-19 per ventola - Ø = 420mm, usato, buone condizioni, 100% funzionante, dotazione come da foto Gedstlhy Njpfx Al Usbn

Condizione: buona (usata), Dati tecnici dello stativo per scaffalature portapallet: Sistema scaffalature: Duwic La fornitura comprende: 01x stativo per scaffalature portapallet, usato Colore materiale: blu Dimensioni profilo: 100 x 80 x 3,0 mm Inclusi traversi e controventature diagonali, piastre di base Gli stativi sono preassemblati (struttura avvitata) Altezza: 8.500 mm Profondità: 1.000 mm I vostri referenti nella nostra azienda: Sig.: Andre Evering Sig.: Mario Klöver Sig.: Falk Deutsch Informazioni generali sull'articolo: Questo articolo viene offerto solo per il ritiro in loco. Un eventuale trasporto aggiuntivo o spedizione dell'articolo comporterà costi aggiuntivi, che potranno essere richiesti separatamente Gsdjxnkauopfx Al Uobn a seconda del luogo di consegna o dell'entità della fornitura.

Condizione: eccellente (usata), In vendita pompe antincendio professionali PFJ (PFJ Pumpen und Feuerlöschtechnik GmbH, Germania) modello TS 8/8 DIN 14410. ⚙️ Dati tecnici: Modello: TS 8/8 DIN 14410 Portata: 800 l/min Pressione di esercizio: 8 bar Regime nominale: ca. 2725 1/min Anno di produzione: 2 pezzi – 1993, 32 ore, 98 ore 1 pezzo – 1997, 164 ore Peso: ca. 162 kg Produttore: PFJ GmbH Jöhstadt – Made in Germany 🔧 Condizioni tecniche: Pompe perfettamente funzionanti, si avviano e lavorano correttamente Normali segni d’uso (graffi, abrasioni – visibili nelle foto) Usato, ma in buone condizioni tecniche Vendita come visto in foto Gbodpfxoyyxiwj Al Usn 📦 La fornitura comprende: Pompa a motore termico Pannello di controllo Illuminazione Componenti visibili nelle foto 💡 Applicazioni: Vigili del fuoco / Volontari antincendio Svuotamento acqua Lavori industriali e edili Sistemi antincendio ℹ️ Informazioni aggiuntive: Il prezzo si riferisce a 1 pezzo Possibilità di acquisto in stock Spedizione disponibile

Condizione: usata, 🧰 Caratteristiche del prodotto • Stato: usato, vedi foto • Colore: grigio • Materiale: metallo • Dimensioni esterne: 124 x 83,5 x 97 cm • Portata: 1000 kg • Capacità di impilamento: 5000 kg • Peso: 78 kg • Lato anteriore: ribaltabile • Fondo: lamiera con inserto in legno 💰 Prezzo: € 99,- netto IVA esclusa Gsdpfx Aljvb T Ewj Usbn • Sconto quantità: su richiesta • Spese di spedizione: in tutta Europa su richiesta • Tempi di consegna: disponibile subito • Visione e ritiro: possibili in qualsiasi momento previo accordo Oltre 5000 metri lineari di scaffalature per pallet di vari produttori sempre a magazzino (Modifiche ed errori nei dati tecnici, informazioni e prezzi nonché vendita previa riserva! Consultare le nostre CGV. Tutti i prezzi esclusa IVA, franco magazzino.)

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Motore a magnete permanente Rexroth MAC071B-0-TS-3-C / 095-A-2 / S001 MNR: R911241380, SN:MAC071-92272, usato, forti segni di usura, 100% funzionante, dotazione come da foto Gbodpfx Aloi D Nfqe Uon

Condizione: nuovo, Pompa sommersa Brinkmann TS 21/300-MV+211 SN:0412003832-92658001 ,inutilizzata, funzionante al 100%, fornitura come da foto Gedpfx Aljur A Uxo Usbn

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.200 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 6.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio: semirimorchio a asse centrale con pianale ribassato Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto a trasmissione nella parte anteriore Supporto posteriore telescopico 2 cunei di supporto con portacunei Parafanghi in lamiera di acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio Sistema di aggancio: semirimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 250 mm Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo BPW "Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico assiale (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a profilo ribassato, pavimento del ponte in lamiera di acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate saldamente al pavimento Lunghezza del ponte: 4500 mm Vasca nella parte anteriore e laterale con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico (8 pezzi nella parte anteriore, 12 pezzi per lato) Nota: è possibile una leggera ondulazione del fondo dovuta alla deformazione dovuta alla saldatura! 2 coppie di occhielli di fissaggio, 1 nella parte anteriore negli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate. Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, spostabili lateralmente con maniglia di sostegno sulle rampe rivestite in legno (parte anteriore con acciaio/lamiera antiscivolo) con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona Istruzioni operative Gbedpfoi Ri Ebsx Al Ujn Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili su assi/supporti e timone. (Un errato carico può causare un comportamento di guida e di sterzata scadente) Paese di omologazione/segnaletica Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato DEKRA (secondo la sezione 13 della direttiva CE - FGV) Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura del contorno con nastro riflettente secondo la norma ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato o zincato a caldo, a scelta del cliente Rampe di carico zincate a caldo Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro ve

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001014667, peso a vuoto: 2.200 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 6.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio di semirimorchio a asse centrale a pianale ribassato Costruzione saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto telescopico anteriore Supporto posteriore telescopico 2 cunei di supporto con supporto Parafanghi in lamiera d'acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale di avvicinamento in alluminio Dispositivo di traino per semirimorchio a asse centrale Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, portata di regolazione massima di 250 mm Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo BPW "Assi/telaio misurati al laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in gomma e acciaio esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pavimento del ponte in acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate saldamente al pavimento Lunghezza del ponte 4500 mm Vasca con "profilo Load-Lock" nella parte anteriore e laterale per il fissaggio delle cinghie di carico (8 nella parte anteriore, 12 per lato) Nota: possibili leggere ondulazioni del fondo dovute alla deformazione dovuta alla saldatura! 2 paia di anelli di ancoraggio, 1 nella parte anteriore agli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate. Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, lateralmente scorrevoli con maniglia di supporto sulle rampe rivestite in legno (parte anteriore con acciaio/lamiera antiscivolo) Godpfxozcnzae Al Usbn con ammortizzatore a gas per il funzionamento con una sola persona Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/supporti e sul perno di ralla. (Un'errata distribuzione del carico può causare scarsa maneggevolezza e stabilità in curva) Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 EG - FGV) Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a singola riga Marcatura del contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo, inclusa la passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Nota: possibili ondulazioni del fondo dovute alla zincatura a caldo! Rampe di carico zincate a caldo Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.520 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio: semirimorchio a asse centrale a pianale ribassato. Struttura saldata in acciaio a grana fine. Piede di supporto con meccanismo a cremagliera anteriore. Supporto posteriore telescopico. 2 cunei di bloccaggio con supporto. Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Protezione laterale in alluminio. Tamponcino anteriore inseribile nei fori del pavimento. Sistema di traino per semirimorchio a asse centrale. Timone con gancio di traino da 40 mm omologato. Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 250 mm. Assi e sospensioni. Assi con freni a tamburo BPW. "Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensione a balestra con cuscinetto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere). Ruote e pneumatici. 235 / 75 R 17,5". A scelta del produttore. Cerchi in acciaio color argento. Impianto frenante. Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo trainante. Alloggiamenti per l'elettricità, ABS/EBS e connessione pneumatica sulla forcella di traino o sul timone. EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore e cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, tramite EBS. Impianto elettrico. 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED. Illuminazione laterale gialla a LED sincronizzata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti". 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED. Luci di segnalazione laterali a LED di alta qualità, con "20 diodi LED per luce". 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento. Ponte TTS. Vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate solidamente al pavimento. Lunghezza del ponte: 5500 mm. Vasca anteriore e laterale con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. (8 pezzi nella parte anteriore, 16 pezzi per lato). 2 coppie di punti di ancoraggio, 1 nella parte anteriore agli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate. 3 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate. 4 coppie di punti di ancoraggio fissati alle pareti laterali. Rampe di carico. Rampe in acciaio, lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, scorrevoli lateralmente, con maniglia di presa sulle rampe, rivestite in legno (parte superiore con acciaio/lamiera antiscivolo), con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona. Pannello posteriore / rinforzi angolari posteriori. Pannello di compensato multistrato, alto 400 mm, inseribile, tra le rampe di carico. Gedpezcnugsfx Al Uobn Istruzioni operati

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001012243, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso! Ulteriori informazioni Telaio Rimorchio a timone centrale, pianale ribassato Struttura saldata in acciaio a grana fine, supporto cambio anteriore, appoggio posteriore telescopico, cunei fermaruota con supporto, parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote Dispositivo di traino Rimorchio a timone centrale Gsdjqmc Raopfx Al Ujbn Barra di traino con occhione da 40 mm certificato, barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm Assali e sospensioni Assali europei a nostra scelta, con cuscinetti a rulli conici e freno a tamburo tipo S-cam, assali/telaio misurati al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico tramite bilanciere meccanico Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, freno di stazionamento a molla, 2 testate d'accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, presa ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il corretto funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci bianche/rosse di marcia posteriore, 1 presa a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Cassone TTS Vasca in acciaio a pianale ribassato, piano di carico in acciaio/lamiera mandorlata, pareti in acciaio saldate solidamente al piano, lunghezza cassone 5500 mm, vasca con profilo Load-Lock anteriore e laterale per il fissaggio delle cinghie (8 punti anteriori, 16 punti laterali per lato) Nota: lieve ondulazione del piano possibile per deformazione dovuta alla saldatura! Coppia di anelli di ancoraggio, 1 anteriore negli angoli della vasca e 1 posteriore sul pianale, ciascuno per 5 t. Coppia aggiuntiva di anelli di ancoraggio sul pianale, ciascuno per 5 t Rampe di salita Rampe in acciaio lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente, con maniglia sulle rampe, rivestite in legno, con molle a gas per uso da parte di una sola persona Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i carichi ammessi su assi/sostegno/attelaggio. (Comportamento di marcia e sterzata compromesso in caso di errata distribuzione del carico) Paese d'immatricolazione/targhe Paese d'immatricolazione: Germania, con collaudo Dekra e relazione tecnica (secondo §13 EG - FGV), predisposto per portatarga monocifra, marcature riflettenti conformi a ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001013325, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2023, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio Rimorchio a pianale ribassato a asse centrale Costruzione saldata in acciaio a grana fine Piede d'appoggio anteriore con cambio Gbodpfx Aszadb Dol Uon Supporto posteriore telescopico Cunei fermaruota con supporto Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale Barra di traino con occhione da 40 mm omologato Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm Assali e sospensioni Assali europei a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S "Assali/telaio allineati al laser": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni a balestra parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", secondo scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla Due testine di accoppiamento anti-inversione anteriori, con tubazioni di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: Questo rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore con cavo di collegamento Cassone TTS Vasca in acciaio ribassata, piano in lamiera d'acciaio/lisca di pesce, pareti in acciaio saldate solidamente al fondo Lunghezza del cassone: 5500 mm Vasca dotata anteriormente e lateralmente di profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (8 anteriori, 16 per lato) Nota: leggere ondulazioni del fondo possibili per deformazioni da saldatura! Coppia di occhielli di ancoraggio, 1 anteriore agli angoli della vasca e 1 posteriore sul fondo, portata 5 t ciascuno Ulteriore coppia di occhielli sul fondo, portata 5 t ciascuno Rampe Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente Con maniglia di presa sulle rampe Superficie rivestita in legno (zona delle punte in acciaio/lamiera zigrinata) Con molla a gas per utilizzo da parte di un solo operatore Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente raggiungibile; in base al carico, il peso totale può risultare inferiore qualora debbano essere rispettati i carichi ammessi sugli assi, sul timone o sul sellino. (Comportamento di guida e di traino non ottimali in caso di errata distribuzione del carico) Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo Dekra e certificato (secondo §13 EG - FGV) Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro Verniciatura Telaio: RAL 5002 blu oltremare Rampe: zincatura a caldo Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2001, Nastro trasportatore Transnorm GF 3800-700-600 RA2182 Dati tecnici: Lunghezza del nastro trasportatore (NL): 3800 mm Larghezza del telaio (NB): 700 mm, 800 mm con motore Larghezza del nastro (GuB): 600 mm Altezza complessiva (BH): 80 mm, 430 mm con motore Piedini di appoggio: disponibili come opzione Velocità del nastro (v m/s): 0,5 Azionamento: motoriduttore SEW, SA37/T DT71D4/TH Dati elettrici: 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Puleggia motrice: Ø = 81 mm Rullo di rinvio del nastro: Ø = 81 mm Disponibile come opzione: Supporti Guida laterale su uno o entrambi i lati Convertitore di frequenza per la variazione continua della velocità Lunghezza regolabile (più lunga/più corta) Prezzi netti più IVA franco magazzino centrale Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Gbjdpfx Aljq H T Rre Usn Contattateci per avere una consulenza personalizzata ed esperta. Contattateci per telefono o per e-mail. Saremo lieti di aiutarvi nella pianificazione e nella realizzazione dei vostri progetti. Saremo lieti di ascoltarvi. Cordiali saluti Il vostro team di Dr Sonntag GmbH & Co. KG Il vostro specialista e contatto per l'intralogistica

Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, Trasportatore a nastro Transnorm 800-600-500 RA2041 Il trasportatore a nastro Transnorm risale al 1999 ed è in buone condizioni (usato). È perfettamente adatto come trasportatore di alimentazione e ha un motore di marca Van der Graaf. I supporti non sono inclusi nella fornitura. Sono disponibili come opzione. Dati tecnici: Costruttore: Transnorm Tipo: Trasportatore a nastro TS 1100 Anno di costruzione: 1999 Condizioni: buone (usato) Motore: perfettamente funzionante Lunghezza del trasportatore (FL): 800 mm Larghezza nominale/esterna (NB): 600 mm Larghezza del nastro (GB): 500 mm Altezza complessiva (BH): 85 mm Altezza motore (MH): 545 mm Tipo di motore: motoriduttore SEW Potenza del motore: kW 0,55 230/400 V 50Hz Velocità di trasporto: 1,02 m/s Peso: 60 kg Fornitura: senza supporti (su richiesta) Opzionale: Gbodsk Au A Ujpfx Al Uen Supporti Guida laterale Convertitore di frequenza Possiamo anche allungare il nastro trasportatore fino alla lunghezza desiderata. Prezzo più IVA franco magazzino centrale Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Contattateci per avere una consulenza personalizzata ed esperta. Contattateci semplicemente per telefono o per e-mail. Saremo lieti di aiutarvi nella pianificazione e nella realizzazione dei vostri progetti. Saremo lieti di ascoltarvi. Cordiali saluti Il vostro team di Dr Sonntag GmbH & Co. KG Il vostro specialista e contatto per l'intralogistica

Condizione: usata, chilometraggio: 28.910 km, potenza: 129 kW (175,39 CV), prima immatricolazione: 07/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 6, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.800 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, MB FUSO 8 180 TT-S Camion per cavalli 1-3 cavalli, rampa posteriore e laterale, pop-out, vano sotterraneo sotto l'abitazione, vani portaoggetti tutto intorno 4 posti letto, soggiorno, videosorveglianza Climatizzatore da fermo, riscaldamento da fermo, 1 TV/Sat, legno pregiato, bagno, doccia, WC, aria condizionata, cucina, gruppo sedute in pelle, microonde, frigorifero e congelatore, armadio per selle esterno, verricello, cruise control, cerchi in lega leggera, sistema di navigazione, gancio traino, e molto altro. Salvo errori/inesattezze e vendita intermedia. * VENDITA NETTA POSSIBILE. * Ottime offerte di leasing * Prezzo netto nazionale più 19% IVA. Gbjdpjywqxljfx Al Uen Disponibile subito // Località e visione dei nostri veicoli: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vendita e assistenza di tutte le marche nel settore dei trasportatori di cavalli e trailer. Si prega di fissare un appuntamento in anticipo con Richard Theurer / Andreas Theurer.

Condizione: nuovo, potenza: 129 kW (175,39 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 6, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.800 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, MB FUSO 8 180 TT-S Horsetruck // VEICOLO NUOVO // 1-3 cavalli, rampa posteriore e laterale, pop-out, cantina sotto l'appartamento, vani portaoggetti intorno all' 4 posti letto, soggiorno, videosorveglianza Aria condizionata nel parcheggio, riscaldamento nel parcheggio, 1 TV/Sat, legno pregiato, bagno, doccia, WC, aria condizionata, cucina, divanetto in pelle, microonde, frigorifero e congelatore, armadio portaoggetti esterno, verricello a cavo, cruise control, cerchi in lega, sistema di navigazione, gancio di traino e molto altro ancora. Errori/errori di inserimento e vendita precedente riservati. Gbjdpfoyf S Iisx Al Ujn * POSSIBILE VENDITA NETTA. * Le migliori offerte di leasing * Prezzo netto nazionale più IVA al 19%. Disponibile da subito //Posizione e visione dei nostri veicoli: STX HORSETRUCKS GERMANIA Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vendita e assistenza di tutte le marche nel settore dei trasporti di cavalli e dei rimorchi. Si prega di fissare un appuntamento in anticipo. Sotto sotto Richard Theurer / Andreas Theurer

Condizione: ristrutturata (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, produttore di batterie: Stuba, modello di batteria: 80v 5PzS775, capacità della batteria: 775 Ah, capacità residua della batteria: 100 percentuale, tensione della batteria: 80 V, peso della batteria: 1.863 kg, altezza totale: 785 mm, lunghezza totale: 1.028 mm, larghezza totale: 850 mm, Batteria per carrello elevatore 80V 5PzS775 100% TESTATA Anno di costruzione: 2024 Data di controllo: 2025 Dimensioni (l x p x h): 1028mm x 850mm x 785mm Peso: 1870kg Batteria sottoposta a manutenzione e test da azienda specializzata. Test di capacità (test di scarica C5): 802/775 Ah batteria Capacità residua: +100% percento Con sistema di riempimento Aquamatik (BFS) Godpfx Aloyu Iw Ss Usbn Con bulloni dei poli ma SENZA scarico finale

Anno di produzione: 2006, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), È disponibile un tornio parallelo di precisione CNC Pinacho. Altezza punte: 180 mm, distanza punte: 750 mm-1000 mm, diametro di tornitura su tavola di guida/slitta longitudinale/slitta trasversale: 360 mm/335 mm/198 mm, larghezza tavola: 250 mm, foro: 42 mm, velocità: 4000 giri/min, avanzamento X/Z: 10 m/min, avanzamento rapido X/Z: 10 m/min. Diametro dell'albero della contropunta: 58 mm, lunghezza dell'albero della contropunta: 200 mm, cono Morse: MK3, min. passaggio della lunetta mobile/fissa: 10mm, max. passaggio della lunetta mobile/fissa: 70mm/114mm, controllo: Fanuc 0i. Documentazione disponibile. È possibile una visita in loco Gbsdpswftcvofx Al Ujn

Anno di produzione: 2001, Condizione: usata, Nastro trasportatore, trasportatore a nastro, nastro trasportatore, trasportatore a nastro, trasportatore a nastro Gbedpeh Dxrtefx Al Uen -Produttore: Transnorm, nastro trasportatore tipo TS 1100 Velocità: 20- 91 m/min con controllo di frequenza. -Azionamento: SEW-Eurodrive 0,055/0,55 kW, vedi foto sulla targhetta dati tecnici -Tensione: 380-500 V -Freno: 5 Nm -Larghezza del nastro: 500 mm -Lunghezza trasportatore: 1580 mm -Dimensioni di trasporto: 1600/690/H360 mm -Peso: 114 kg

Condizione: usata, Anno di produzione: 1996, RA1019 Le curve a nastro Transnorm sono spesso utilizzate nell'intralogistica per il trasporto interno di carichi unitari e sono diventate parte integrante dei moderni centri di distribuzione. Esse convincono per le loro prestazioni e la loro affidabilità. Grazie all'azionamento a bassa tensione su tutta la larghezza del nastro, i lunghi tempi di funzionamento non sono un problema. Le pulegge coniche e un sistema di guida del nastro appositamente sviluppato garantiscono la massima scorrevolezza. Contattateci per avere una consulenza personalizzata ed esperta. Contattateci per telefono o per e-mail. Saremo lieti di aiutarvi nella pianificazione e nella realizzazione dei vostri progetti. Saremo lieti di ascoltarvi. Godpfx Aek Aa Acjl Uobn Con i nostri più cordiali saluti, Il vostro team di Dr. Sonntag GmbH & Co. KG - Il vostro specialista e contatto per l'intralogistica Mettetevi in contatto con noi per ricevere una consulenza personalizzata ed esperta. Contattateci semplicemente per telefono o per e-mail. Saremo lieti di aiutarvi nella pianificazione e nella realizzazione dei vostri progetti. Saremo lieti di ascoltarvi. Cordiali saluti Il vostro team di Dr Sonntag GmbH & Co. KG Il vostro specialista e contatto per l'intralogistica

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2007, Rif.-Nr.: 18615 Produttore: DEMAG Tipo: IntElect 80/370-100 NC4 All Electric Anno di costruzione: 2007 Unità di chiusura Forza di chiusura: 80 tonnellate Corsa di apertura: 340 mm Distanza colonne (orizz. x vert.): 370 x 370 mm Altezza stampo min.: 150 mm Unità di iniezione Diametro vite: 25 mm Volume d’iniezione: 51 cm³ Peso iniezione in PS: 45 g Pressione d’iniezione: 2000 bar Dimensioni e pesi Dimensioni LxPxA: 4,3 x 1,3 x 2,3 m Peso macchina: 4750 kg Informazioni aggiuntive: Una tecnologia che convince per efficienza energetica: minori consumi, maggiore precisione La serie Demag IntElect è tra i macchinari pionieristici che alla fine degli anni 2000 hanno introdotto la tecnologia di azionamento completamente elettrica nel settore dello stampaggio a iniezione delle materie plastiche. A differenza dei tradizionali sistemi idraulici, in cui pompe e circuiti di raffreddamento funzionano di continuo, l’azionamento servoelettrico della IntElect si attiva solo quando è realmente richiesta una movimentazione. Questa differenza fondamentale consente un risparmio energetico tra il 50 e il 70% rispetto alle macchine idrauliche, riducendo significativamente i costi operativi annuali. Sistema di motorizzazione — Siemens MOTICS 3 Motore principale · Servomotore raffreddato ad acqua L’unità principale di azionamento controlla con elevata precisione tutti i movimenti di chiusura e iniezione. Motore plastificatore · Servomotore raffreddato ad acqua Anche questo motore, basato sulla piattaforma Siemens MOTICS 3, plastifica il materiale in modo omogeneo tramite un controllo preciso di velocità e coppia; il raffreddamento ad acqua garantisce un funzionamento stabile anche nelle produzioni intensive e prolungate. Godjza Dc Uspfx Al Uobn Controllo completamente servoassistito a 5 assi La macchina è dotata di 5 servomotori indipendenti. Chiusura, iniezione, retrazione vite, estrattore e plastificazione sono completamente servoassistiti. Poiché ogni asse può essere programmato individualmente, tutti i movimenti possono svolgersi simultaneamente. Questa architettura garantisce precisione ripetibile al micrometro, tempi ciclo ridotti e perdite meccaniche minime rispetto ai sistemi idraulici. Sistema di controllo NC4 Il sistema NC4, basato su tastiera, gestisce tutti i parametri macchina — incluso il profilo di iniezione, protezione stampo e analisi dei cicli — tramite un unico schermo.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1997, ore di funzionamento: 3.861 h, peso complessivo: 1.500 kg, diametro del rotore: 235 mm, lunghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.500 mm, larghezza totale: 1.500 mm, larghezza del rotore: 794 mm, potenza: 11 kW (14,96 CV), larghezza dell'apertura di riempimento: 800 mm, lunghezza dell'apertura di riempimento: 1.000 mm, Nr. 04527 Trituratore monoalbero / Shredder Vecoplan VAZ 100/80 U40 Usato, anno di costruzione 1997, 3861 ore di funzionamento Il trituratore per residui VAZ 100/80 è progettato per la triturazione di legno residuo, pallet, casse, pannelli di truciolare e fibra, carta e cartone, plastiche, ecc. La macchina viene utilizzata principalmente per la produzione di trucioli di combustibile da legni di scarto, rifiuti di legno e pallet. Sezione di alimentazione 1000 x 800 mm (L x P) Rotore universale, dimensione utensili 40 Potenza elettrica 13 kW, potenza motore 11 kW Capacità produttiva con legno massello 250 - 350 kg/h Capacità produttiva con pannelli di truciolare 800 - 1000 kg/h Diametro dei fori del vaglio 25 mm Diametro rotore 235 mm, larghezza rotore 794 mm, velocità di rotazione 95 rpm Il rotore è montato su cuscinetti oscillanti con alloggiamento in acciaio Unità di alimentazione in profili d'acciaio, azionata da cilindro idraulico Guida su guide in ottone, guidata lateralmente da rulli Azionamento principale tramite motoriduttore con riduttore a vite senza fine a due stadi Velocità motore 95 rpm Protezione automatica contro la rottura da corpi estranei Controllo PLC, funzionamento automatico / manuale Unità idraulica con 2 velocità operative 2 attacchi di aspirazione laterali da 200 mm ciascuno Attualmente la macchina è configurata in modo che il materiale cippato cada verso il basso. Chiudendo l’apertura inferiore, è possibile collegare un impianto di aspirazione. Incluso: 1 controlama nuova, diversi coltelli di taglio, documentazione tecnica completa Dimensioni di trasporto ca. 2500 x 1500 x 2500 mm (L x P x H) Gjdpoy Hlgijfx Al Uebn Peso ca. 1500 kg Per evitare eventuali malintesi, è possibile e consigliata una visita in loco previo appuntamento La vendita avviene nello stato in cui si trova I dati tecnici, la descrizione delle condizioni, l’anno di costruzione e la fornitura sono secondo il prospetto del produttore o del precedente proprietario, senza garanzia Salvo vendita intermedia Per le macchine usate è esclusa qualsiasi garanzia, vale la regola: "acquistato come visto" Condizioni di pagamento: prezzi più IVA di legge, pagamento prima del ritiro o della spedizione Condizioni di consegna: franco magazzino

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2007, Rif.-Nr.: 18616 Produttore: DEMAG Tipo: IntElect 80/370-100 NC4 All Electric Anno di fabbricazione: 2007 Unità di chiusura Forza di chiusura: 80 t Corsa di apertura: 340 mm Distanza colonne (h x v): 370 x 370 mm Altezza stampo min.: 150 mm Unità d'iniezione Diametro vite: 25 mm Volume d'iniezione: 51 cm³ Peso iniezione PS: 45 g Pressione d'iniezione: 2000 bar Dimensioni e peso Dimensioni LxPxA: 4,3 x 1,3 x 2,3 m Peso macchina: 4750 kg Gedpezabkvjfx Al Ujbn Informazioni aggiuntive: Una tecnologia che convince in termini di efficienza energetica: meno energia, maggiore precisione La serie Demag IntElect è tra le macchine pioniere che, alla fine degli anni 2000, hanno introdotto la tecnologia di azionamento completamente elettrico nel settore dello stampaggio a iniezione di materie plastiche. Diversamente dai sistemi idraulici tradizionali, in cui pompe e circuiti di raffreddamento funzionano in modo continuo, l'azionamento servo dell'IntElect si attiva solo quando è effettivamente richiesta una movimentazione. Questa differenza consente un risparmio energetico del 50-70% rispetto alle macchine idrauliche, riducendo significativamente i costi operativi annuali. Sistema motore — Siemens MOTICS 3 Motore di azionamento principale · Motore servoelettrico raffreddato ad acqua L'unità principale di azionamento, che controlla con alta precisione tutti i movimenti di chiusura e iniezione. Motore di plastificazione · Motore servoelettrico raffreddato ad acqua Questo motore, basato sulla stessa piattaforma Siemens MOTICS 3, fonde il materiale in modo omogeneo tramite un controllo preciso di velocità e coppia; il raffreddamento ad acqua garantisce un funzionamento stabile nelle produzioni intensive e di lunga durata. Controllo completamente servo su 5 assi La macchina è equipaggiata con 5 servomotori indipendenti. Chiusura, iniezione, arretramento vite, estrattore e plastificazione sono completamente servoassistiti. Poiché ogni asse può essere programmato indipendentemente, tutti i movimenti possono essere eseguiti simultaneamente. Questa architettura permette una precisione ripetibile al micrometro, cicli più brevi e minime perdite meccaniche rispetto ai sistemi idraulici. Sistema di controllo NC4 Il sistema NC4 a pulsanti gestisce tutti i parametri macchina — inclusi profilo di iniezione, protezione stampo e analisi cicli — da un unico display.