Satri Gas Semi Trailer For Co2 Carbon Dioxide usato in vendita (34.648)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, Anno di produzione: 2026, Nuovo semirimorchio cisterna per CO2 (anidride carbonica) Produttore: CRYOBASE GmbH Volume: 23 m³ Pressione di esercizio: 22 bar Con pompa Peso a vuoto: 9.600 kg Prima immatricolazione: anno 2026 Gbedoymza Dopfx Anqop Disponiamo anche di altri semirimorchi cisterna per LIN, LOX, LAR, LNG e CO2, Argon, Ossigeno, Azoto, Anidride carbonica, LNG, Idrogeno e Metano. Per ulteriori domande siamo a vostra disposizione telefonicamente o via e-mail.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1991, Semirimorchio cisterna usato per CO2 (anidride carbonica) Produttore: Aurepa Gbjdjyh Hgpjpfx Anqjp Anno di costruzione: 1991 Peso a vuoto: 10.850 kg Volume: 23 m³ Offriamo anche altri semirimorchi cisterna, serbatoi e contenitori per LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, Argon, Ossigeno, Azoto, Anidride carbonica, LNG, Idrogeno e Metano. Siamo a vostra disposizione per rispondere alle vostre domande telefonicamente o via e-mail.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1986, Rimorchi Cryolor per azoto liquido, ossigeno liquido, argon liquido, gas, CO₂ Produttore: Cryolor, Francia Anno di costruzione: 1986 Tipo: EFM 17000 Capacità totale: 17.410 litri Peso a vuoto: 10.050 kg Peso totale: 22.000 kg Pressione di esercizio: 20 bar Gedpfx Ajwmmakenqjbp Pressione di prova: 27,32 bar Codice serbatoio: R 27.3BN Isolamento: isolato sotto vuoto Il rimorchio è adatto al trasporto e allo stoccaggio di gas liquidi surgelati come azoto, ossigeno, argon o CO₂. Saremo lieti di prepararvi un'offerta o di fornirvi ulteriori informazioni. Per discutere delle varie possibilità, contattateci per ulteriori informazioni o per fissare una visita.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1993, Serbatoio per anidride carbonica (CO2). Pressione di esercizio: 20 bar. Anno di costruzione: 1993. Gsdpfx Asy R Uq Sjnqsbp Inoltre disponiamo di altri serbatoi e semirimorchi per diversi gas a magazzino: ossigeno, azoto, argon, idrogeno, elio, metano, etilene, N2O, LNG, CNG.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1991, Possiamo offrirvi serbatoi di stoccaggio per CO2, anidride carbonica, usati. Volume 21050 l; Pressione di esercizio 22 bar; Esportazione dall'UE Godpfxjk Eac Do Anqobp Disponiamo anche di altri serbatoi per LIN, LOX, LAR, GNL e CO2, argon, ossigeno, azoto e anidride carbonica, idrogeno, metano. Saremo lieti di elaborare un'offerta o fornirvi ulteriori informazioni. Per discutere le diverse possibilità, non esitate a contattarci telefonicamente o via e-mail.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1990, Semirimorchio a cisterna di gas Aurepa per ossigeno, azoto, argon criogenico Informazioni tecniche: Pressione di esercizio: 3 bar Pompa: sì Flussimetro: sì Saremo lieti di preparare per voi un'offerta o di fornirvi ulteriori informazioni. Per discutere le possibilità, contattateci via e-mail. Gbedpfxoittfne Anqop

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2011, Semirimorchio criogenico per trasporto di GNL (Metano liquido). Costruttore: CRYOCAN Immatricolazione UE. Anno: 2011 Volume: 50,25 m³ Certificato di vuoto Disponiamo anche di altre cisterne per LIN, LOX, LAR, GNL e CO2, Gbedpfx Aotulh Ienqjp argon, ossigeno, azoto e anidride carbonica, idrogeno Saremo lieti di rispondere alle vostre domande via telefono ed e-mail

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2013, Camion ADR MAN con cisterna per gas, usato per anidride carbonica (CO2) Camion BDF/ADR MAN anno 2013 Gbsdpfxjyanhze Anqjp 606.000 km Tara: 8.705 kg Serbatoio per CO2 Pompa Misuratore di portata Solo per esportazione UE Abbiamo anche altre cisterne per LIN, LOX, LAR, LNG e CO2, argon, ossigeno, azoto, anidride carbonica, LNG, idrogeno, metano. Siamo a disposizione per rispondere alle vostre domande telefonicamente o via e-mail.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1996, Semirimorchio con serbatoio di gas CRYOLOR per ossigeno, azoto, argon criogenico Gbsdpfx Aneu Uni Soqjp Anno: 1996 Disponiamo anche di altre navi cisterna, serbatoi, navi per LIN, LOX, LAR, LNG e CO2, argon, ossigeno, azoto e anidride carbonica, LNG, idrogeno, metano Saremo lieti di rispondere alle vostre domande per telefono e per e-mail.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2004, Semirimorchio Gofa criogenico per azoto, argon, ossigeno, LIN, LOX, LAR. Gjdperk Na Asfx Anqsbp Anno: 2004 Pressione di esercizio: 3 bar Volume: 12000 L Disponiamo anche di altre cisterne per LIN, LOX, LAR, LNG e CO2, argon, ossigeno, azoto e anidride carbonica. Saremo lieti di rispondere alle vostre domande via telefono ed e-mail

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1991, Serbatoio criogenico per gas, idoneo per ossigeno, azoto, argon e anidride carbonica (CO₂). Produttore: Harsco (Germania) Anno di costruzione: 1991 Isolamento sotto vuoto: con certificato. Disponiamo inoltre di numerosi altri serbatoi per diversi gas tecnici. Vi preghiamo di comunicarci le vostre esigenze specifiche, saremo lieti di assistervi. Gedpfx Aoyuu Sconqebp

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1999, Semirimorchio criogenico per GNL-Metano-Gas M1 Engineering Costruttore: M1 Engineering Godewp Iq Ajpfx Anqobp Anno di costruzione: 1999 Volume: 49 m³ Pressione di esercizio: 8 bar Peso a vuoto: 15.435 kg Pompa Flussometro Disponiamo anche di altre cisterne, rimorchi e serbatoi per LIN, LOX, LAR, GNL e CO2, argon, ossigeno, azoto e anidride carbonica, GNL, idrogeno e metano. Siamo lieti di rispondere alle vostre domande telefonicamente o via e-mail.

Anno di produzione: 1989, Condizione: eccellente (usata), Possiamo offrirvi bombole di argon, azoto, ossigeno, anidride carbonica, protossido di azoto: Gbedpfevdb A Nox Anqsp Produttore: AGA CRYO Volume: 600 litri; Pressione di esercizio: 17,5 bar Esportazione dall'UE Disponiamo inoltre di altri serbatoi per LIN, LOX, LAR, GNL e CO2, Argon, Ossigeno, Azoto e Anidride Carbonica, Idrogeno, Metano Saremo lieti di farti un'offerta o di darti ulteriori informazioni. Per discutere le opzioni, vi preghiamo di contattarci telefonicamente o tramite e-mail.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2009, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Peso a vuoto: 9.210 kg Godpfx Ajwbdy Rjnqobp Asse 1: sinistra 16 mm, destra 16 mm Asse 2: sinistra 16 mm, destra 16 mm Asse 3: sinistra 16 mm, destra 16 mm

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Peso a vuoto: 9.210 kg Asse 1: sinistra 14 mm, destra 14 mm Gedpfx Ajwhn S Dsnqebp Asse 2: sinistra 16 mm, destra 16 mm Asse 3: sinistra 16 mm, destra 16 mm

Condizione: da restaurare (usata), Funzionalità: non verificato, Anno di produzione: 1978, Semirimorchio a gas liquido usato, su 3 assi, anno di costruzione 1978 (con documentazione) Contenuto ca. 42.000 litri. Diametro del serbatoio circa 2.250 mm Lunghezza del serbatoio circa 11.945 mm Larghezza del veicolo ca Altezza totale ca Pressione di esercizio: 25 bar Peso: circa 12.000 kg Godpevmbuwofx Anqsbp altrimenti secondo lo schizzo

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2022, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: nero, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 6400 kg, Peso totale ammesso: 38.000 kg, Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , Sospensione pneumatica, Dispositivo anti-incastro posteriore, Asse anteriore sollevabile, Sistema frenante elettronico EBS, Supporto estintore, Cassetta degli attrezzi, Presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, Dischi freno asse 1: 43,1 mm, Pastiglie freno asse 1: 10% usura, Dischi freno asse 2: 41,5 mm, Pastiglie freno asse 2: 50% usura, Dischi freno asse 3: 42,1 mm, Pastiglie freno asse 3: 80% usura. Revisione valida fino a 03/2027. Troverete una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Hai bisogno di un finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, oltre a full service o servizi telematici. Saremo lieti di consigliarvi personalmente. Gjdpeyzuf Djfx Anqjbp

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1992, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1992, Assale autosterzante / sterzatura autoseguente. Estendibile. Lunghezza piano di carico: 930 cm x 253 cm Altezza di carico: 90 cm. Estendibile. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 9.5R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Asse posteriore 2: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Asse posteriore 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Pesi Peso a vuoto: 9.985 kg Portata utile: 35.015 kg Peso totale ammesso: 45.000 kg Manutenzione Revisione (APK): valida fino a 11.2026 Identificazione Numero di modello: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL Gsdpsy N S Rmofx Anqobp = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-EN); Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT); Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma da quanto pubblicato non possono essere derivati diritti.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2015, peso operativo: 32.700 kg, Equipaggiamento: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R Gbedpfx Anetzlxljqsp ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane luftgefedert 3 Achsen BPW-Achsen zGG 39.000kg - Nutzlast 32.700kg Total-Länge Sattelauflieger 10.7m 1. Achse höhenverstellbar 3. Achse lenkbar Reifen 50% (385/65 R22.5) ABS Exportnettopreis 12.500,00Euro alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2005, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: rosso scuro, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, sem tecnokar pianalato con n°5 bracci idraulici inclinabili per trasporto lamiere e pannelli inclinati, n° 3 assi a disco con 3°sterzante, ebs, sospensioni pneumatiche, anno 2005, cassettoni inox, presa elettrica di azionamento, ganci collari a scomparsa, spine di fissaggio per lamiere, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Gbsdjt Twlnepfx Anqop

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 21.000 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/1995, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285.70 r 19.5, colore: nero, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, sem allestimento racing zorzi collo d'oca, telaio 2 assi pneumatico, allestimento coibentato portante con sponda posteriore racing da 10 q.li dhollandia, gavonatura laterale a doppio livello, testata bombata , parte interna con officina e ricovero 2 veicoli con piano superiore e corsie, parte living con letti e divani e bagno sul collo, tenda compresa completa laterale+ pareti smontabili a specchio, porta laterale d'accesso con scale e porta posteriore , CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Gjdpfx Anov T Ugaeqobp

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2009, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2007, peso operativo: 28.600 kg, Equipaggiamento: ABS, sem Tmt piano mobile con porte laterali sul lato dx, telaio in acciaio con 3 assi a disco con 1° sollevabile e 3°sterzante, abs, sospensioni pneumatiche, pianale a 21 doghe scorrevoli, furgonatura in alluminio, telo superiore con copri scopri avvolgibile, anno 2007, cassetto passante inox + cassetto da 120cm, revisionato sino al 30.11.2024-CONCESSIONARIO INTERDRIVE PARMA Gedpfxerza Uas Anqobp

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Punte HSS, frese, maschi e lame per seghe. Gjdpevb Udnsfx Anqjbp Condizione: miscela usata e non utilizzata, non scarto Quantità totale circa 648 pezzi. Peso: 184 kg.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio per semirimorchio e container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Alloggiamenti per container: inclusi Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi, allineato a filo posteriore, attenzione: carico limitato sul timone Estensione posteriore estesa, 1° livello: 1 container da 30 piedi, 2 container da 20 piedi, 1 container da 40 piedi con tunnel tipo "gooseneck" Estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel tipo "gooseneck" e carico a sbalzo verso il retro senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. Adattatore per la chiusura anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione inferiore in acciaio zincato Protezione inferiore estensibile per container da 45 piedi Paraspruzzi parziale inclusi con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, attivazione tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento funziona fino a quando il carico sull'asse supera il 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla con 200 memorie 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Avviso! in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore Gjdpjzlkiwjfx Anqsbp 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, viene superata la lunghezza massima del si

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio a pianale per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di aggancio intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel. Guida per container anteriore, inseribile 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi parziale Con paraspruzzi antischiuma secondo le normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse: asse di sollevamento automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Gsdpfezlkgcsx Anqsbp Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia del sistema ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo; il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato sul camion. Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (commutati tramite luce di retromarcia) Faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, commutato tramite luce di retromarcia Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE - FGV) Predisposto per portatarga a una riga Segnale di avvertiment