Macc Special 390 A usato in vendita (77.167)

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Produzione in serie altamente efficiente Fissare il materiale – inserire la misura di taglio – avviare. Le segatrici automatiche con alimentazione sono uno standard per la lavorazione in serie efficiente di materiali in barre e fasci. Area di taglio max. fino a 290 x 320 mm. Dotazione Segatrice automatica idraulica con controllo NC per tagli da 0° a 60° verso destra, conforme a tutte le normative di sicurezza CE. La macchina dispone di 9 programmi, ciascuno composto da 99 fasi individuali, per un totale di circa 890 posizioni di taglio, con relativo contapezzi. Funzioni: avanzamento materiale, chiusura della morsa fissa, rotazione della lama, distribuzione di liquido emulsionabile, discesa dell’arco fino alla fine del taglio e ritorno del carro di alimentazione fino alla misura preimpostata, riposizionamento dell’arco e arresto della rotazione della lama tramite distribuzione del liquido refrigerante, ripetizione del ciclo. Avanzamento idraulico taglio per taglio senza limite di lunghezza. Controllo numerico della quantità e della lunghezza di taglio. Centrale idraulica con regolazione della pressione di taglio. La tensione della lama è monitorata elettro-meccanicamente tramite microswitch. Dispositivo con spazzola per la pulizia della lama a nastro. Nastro bimetallico 3200 x 27 x 0,9 mm. Spessore di taglio 1,2 mm. Corsa avanzamento materiale 600 mm. Isdpfxefww Sqs Adrjic Motore centrale idraulica 0,75 kW. Elettropompa 0,09 kW per il raffreddamento della lama. È sempre possibile visionare l’impianto desiderato presso il nostro stabilimento/sala dimostrazioni. Non esitate a contattarci a riguardo. Attendiamo con piacere un vostro riscontro! Plantec Maschinen GmbH

Condizione: nuovo, Segatrice a nastro con discesa gravitazionale MACC SPECIAL 411 CSO Nuova CE Isdpjficb Tefx Adrsic Le caratteristiche fondamentali della macchina (rigidità supporto lama, dimensionamento volani, guide del nastro, tensionamento nastro) sono state oggetto di accurato studio onde evitare lo snervamento del nastro, aumentarne la durata, migliorare la linearità ed il tempo di taglio. – Segatrice con taglio per caduta arco regolata da un circuito idraulico, alimentazione barra e chiusura morsa manuali, ritorno testa manuale – Rotazione verticale su perno con cuscinetti conici registrabili privi di gioco – Comando del nastro con motore a due velocità e riduttore speciale con ingranaggio in bronzo e vite senza fine temprata e rettificata – Volani opportunamente dimensionati – Guide del nastro robuste realizzate con cuscinetti di invito stagni e placchette in widia regolabili – Tensione del nastro ottenuta tramite dispositivo elettromeccanico con comando microinterruttore rotazione lama – Morsa con dispositivo di avvicinamento rapido – Dispositivo di sicurezza antinfortunistico sul carter copri volani, sulla manopola di comando e sulla lama – Cilindro idraulico per discesa controllata – Spessore di taglio 1,2 mm – Campo di taglio 45° sx 60° dx – Fermo regolabile per tagli della stessa misura – Impianto a bassa tensione a 24 V – Elettropompa 0,06 kW per la refrigerazione del nastro – Piedestallo con cassetto per la raccolta dei trucioli e vasca estraibile per il liquido refrigerante – Macchina predisposta per lo spostamento con transpallet

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, Sega a nastro semiautomatica usata MACC special 650di Angolo di taglio da -60° a +60° Iisdeyzadljpfx Adrsc Dimensioni lama: 5270 x 34 x 1,1 mm Indicatore digitale dell’angolo Capacità di taglio a 0° - tondo 460mm - quadro 450x450mm - rettangolo 620x450mm Peso macchina: 1250kg La macchina è completamente revisionata.

Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2023, Funzionalità: perfettamente funzionante, lunghezza del nastro della sega: 6.380 mm, Segatrice a nastro semiautomatica ad alta efficienza con eccellente precisione di taglio per la lavorazione di barre e profili di medie e grandi dimensioni. La struttura robusta e l’arco scorrevole verticalmente su due colonne conferiscono alla macchina la necessaria rigidità e precisione dell’unità di taglio. - Potenza motore: 4 kW - Dimensioni lama: 6380x41x1,3 mm - Angolo di taglio max: 45° a destra - 60° a sinistra Iodexr Uk Sspfx Adrjic - Volani dimensionati adeguatamente - Unità di pulizia trucioli con spazzola - Macchina con rotazione automatica per tagli angolari programmati - Lubrificazione minima - Evacuatore trucioli !Attenzione, l’offerta si riferisce solo alla macchina; rulliere e battuta di lunghezza sono acquistabili separatamente.! Il prezzo nuovo della macchina è di €53.140.--

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2004, lunghezza del nastro della sega: 2.825 mm, Segatrice a nastro per tagli obliqui ad alte prestazioni Semiautomatica completamente idraulica Ijdpfx Ajx H Rpisdrsic Dati tecnici: Capacità di taglio: Tubo tondo 90° 230 mm 45° 200 mm Rettangolare 90° 300 x 170 mm 45° 190 x 150 mm - Velocità di taglio 40 + 80 m/min - Dimensioni lama 2825x27x0,9 mm Dotazione: - Doppia inclinazione di taglio, destra 60° e sinistra 45° - Morsa con avvicinamento rapido al materiale - Basamento con pompa elettrica per il liquido refrigerante e valvola di non ritorno - Funzionamento semiautomatico tramite cilindro a discesa regolabile in continuo e arresto tramite microinterruttore di fine corsa

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2019, Funzionalità: perfettamente funzionante, Sega a nastro MACC SPECIAL 411 CSO, anno 2019 Iiedspmaubspfx Adrsc Condizioni: molto buone - Segatrice con banda di taglio in caduta controllata da un sistema idraulico. - Chiusura morsa azionata manualmente - Ritorno testa manuale - Rotazione verticale su bullone con cuscinetti conici regolabili senza gioco - Controllo del nastro ad alta capacità tramite motore a due velocità e riduttore speciale con ingranaggio in bronzo temprato e vite senza fine rettificata - Tensione della lama ottenuta per rotazione manuale del volantino e garantita da microinterruttore - Morsa con dispositivo di avvicinamento rapido - Dispositivi antinfortunistici sul carter del volano, sulla maniglia di comando, sulla lama e sulla protezione esterna - Cilindro idraulico per discesa controllata - Spessore di taglio 1,2 mm - Campo di taglio 45° a sinistra 60° a destra - Fine corsa regolabile per tagli della stessa dimensione - Controllo a bassa tensione 24 V - Pompa di potenza da 0,06 kW per il raffreddamento della banda - Piedistallo con vaschetta di raccolta trucioli e serbatoio rimovibile per il refrigerante - Convogliatore di ingresso

Condizione: nuovo, Segatrice automatica CNC idraulica per tagli da 0° a 60° a destra, rispondente a tutte le normative CE per la sicurezza. L’apparecchiatura dispone di 9 programmi ognuno dei quali è composto da 99 passi, per un totale di circa 890 posizioni di taglio con relativo conta pezzi. Funzionamento: Avanzamento materiale. Chiusura morsa fissa. Rotazione lama ed erogazione liquido emulsionabile discesa arco fino al completamento taglio e ritorno carrello alimentatore fino alla misura fissata. Ritorno arco e stop rotazione lama ed erogazione liquido refrigerante. Apertura morsa fissa. Ripetizione ciclo. Avanzamento passo passo tramite vite a ricircolo di sfere. Controllo numerico quantità e lunghezza di taglio. Centralina idraulica con regolazione pressione taglio Tensionamento lama ottenuto tramite rotazione manuale del volantino e garantita da dispositivo elettromeccanico. Dispositivo pulinastro a spazzola. Nastro bimetallico 3010 x 27 x 0,9 mm. Motore centralina idraulica 0,75 kW. Spessore taglio 1,2 mm. Iiodpfx Adjg Np Dxorjc Corsa alimentazione materiale 600 mm. Elettropompa 0,09 kW.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2009, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di controllo: Controllo CNC, tipo di attuazione: pneumatico, velocità di rotazione (max): 3.000 giri/min, peso complessivo: 640 kg, Equipaggiamento: Marcatura CE, documentazione / manuale, La MACC TA 400 A CNC è una troncatrice circolare automatica progettata per il taglio di alluminio e materiali non ferrosi nella produzione industriale in serie. Dati Tecnici Principali Parametro Valore Tipo macchina Troncatrice circolare automatica CNC per alluminio Diametro lama Ø 400 mm Foro lama 32 mm Potenza motore 2,2 kW Alimentazione 3 × 400 V Velocità lama 3000 giri/min Apertura morsa 180 mm Sistema di raffreddamento Sistema di raffreddamento ad emulsione Sistema di bloccaggio 2 morse pneumatiche Peso Circa 510–640 kg Dimensioni macchina Circa 3450 × 1700 × 1420 mm Capacità di taglio a 90° Iisdpfxsy Uvqzs Adrsc Tipo profilo Capacità Materiale pieno tondo 60 mm Tubo / Profilo tondo 140 mm Profilo quadrato 110 × 110 mm Profilo rettangolare 180 × 100 mm

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2009, Tooltemp TT 390 A riscaldatore ad olio 360°, 18 kW, Anno di costruzione: 2009, Prezzo: 2.850 €, Referente: Sig. Rainer Eckerle Iijdpfxexwch Aj Adrec

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo di carico: 80.000 kg, peso complessivo: 91.500 kg, dimensione degli pneumatici: 295 60 R 22,5, Anno di produzione: 2026, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, Nuovo semirimorchio a pianale ribassato pesante Lider Trailer per trasporti pesanti Ijdsrcig Sopfx Adroic Produzione di alta qualità e durata Conforme agli standard UE. Impianto frenante a doppia linea. Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione. Colore su richiesta del cliente. Produzione 2026.

Anno di produzione: 2014, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), peso complessivo: 1.060 kg, velocità di taglio: 77.000 mm/min, Sega a nastro per metalli prodotta nel 2014. Questa Macc 381 AV è dotata di funzionamento completamente automatico, morsa di serraggio idraulica e sistema di raffreddamento. Ha una capacità di taglio per materiale rotondo fino a 280 mm e quadrato fino a 290 x 290 mm. La macchina include un convogliatore di trucioli e un sistema di controllo numerico per una maggiore efficienza. Se desiderate ottenere capacità di taglio di alta qualità, prendete in considerazione la macchina Macc 381 AV che abbiamo in vendita. Contattateci per ulteriori dettagli. • Alimentazione: Trifase • Potenza del motore principale: 0,9 / 1,6 kW • Velocità del motore principale: 700 / 1420 giri/min • Potenza motore pompa olio idraulico: 0,37 kW • Potenza della pompa del refrigerante: 0,09 kW • Diametro della ruota: 350 mm • Dimensione lama: 3010 x 27 x 0,9 mm • Spessore di taglio (kerf): 1,2 mm • Angolo di taglio: 0° • Apertura massima della morsa: 320 mm • Altezza ganasce: 150 mm • Altezza del tavolo di lavoro: 850 mm • Capacità del serbatoio del refrigerante: 50 litri • Capacità di taglio: • Rotondo: 280 mm • Quadrato: 290 x 290 mm • Rettangolare: 290 x 320 mm • Caratteristiche: • Funzionamento completamente automatico • Morsa di serraggio idraulica Ijdpfx Aey Dtu Asdrjic • Movimento idraulico dell'arco • Sistema di raffreddamento • Sistema di controllo numerico MACC4 • Sistema di tensionamento della lama • Spazzola per la pulizia della lama Attrezzatura aggiuntiva • Trasportatore di trucioli (tipo coclea)

Anno di produzione: 2011, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Diverse macchine per la lavorazione dei metalli, inclusa una grande carotatrice radiale Wagner, sono disponibili. 1) Trapano radiale a colonna Wagner PRC 50, anno di costruzione: 2011, capacità di foratura (acciaio): 50 mm, corsa mandrino: 315 mm, campo di sbraccio: 350 mm-1600 mm, distanza tra mandrino e base: 370 mm-1270 mm, velocità di rotazione: 2000 giri/min, dimensioni macchina X/Y/Z: ca. 2500 mm/1100 mm/2900 mm, peso: ca. 3500 kg. La macchina presenta un guasto sconosciuto. 2) Trapano a colonna Alzmetall AX3/SV, anno di costruzione: 2000, capacità di foratura (acciaio): 32 mm, corsa mandrino: 120 mm, sbraccio: 293 mm, diametro colonna: 115 mm, dimensioni tavola X/Y: 515 mm/360 mm, velocità di rotazione: 2250 giri/min, peso: ca. 300 kg. 3) 2x Troncatrice circolare per metalli Macc NTM 350, anno di costruzione: 1998/2010, diametro disco: 350 mm, capacità di taglio: 120 mm, peso: ca. 450 kg. 4) Levigatrice a nastro Grit A/S GIS 150, anno di costruzione: 2014, dimensioni nastro X/Y: 150 mm/2000 mm, potenza motore: 4 kW, peso: ca. 100 kg. È possibile una visita in loco. È preferita la vendita in blocco. Iiedsy Eqtijpfx Adrsc

Condizione: buona (usata), Codice: 0409 Marca: THEOREMA Modello: BR 3000 SPECIAL - Norma CE Centro di foratura e pantografo CNC a 3 assi controllati per mobili, cucine, arredo bagno, pannelli, porte e vario - Norma CE Dati tecnici: Ingombro minimo Lunghezza utile asse X mm 3000 Lunghezza utile asse Y mm 1300 Velocità asse X mt/min 24 Velocità asse Y mt/min 24 Corsa asse Z mm 65 Spessore massimo pannello mm 65 Unità di foratura a n° 18 mandrini - Diametro mandrino portapunta dx-sx mm 10 - Giri/min 4000 Pantografo con sgancio utensile pneumatico - Motore Hp 7,5 - Giri/min 0/18000 - Inverter per mandrino Kw 5,5 Piano di lavoro nesting Ventose mm 150 x 150 Iodpfjuwdnxox Adroic Posizionamento rapido pannello Ottimizzazione del percorso di foratura Specularità dei cicli di foratura e fresatura Interpolazione su tre assi X-Y-Z Pompa per vuoto metri cubi 100 Aria compressa atm 6 Dimensioni di ingombro: mm 4400 x 1700 x 2400 h Peso kg 1200 MACCHINA VENDUTA NELLE CONDIZIONI IN CUI SI TROVA NON RICONDIZIONATA

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2010, Sensore di immagine 1", 6,6 megapixel, CMOS Obiettivo telecentrico doppio Iedpfxjzb R Ims Adrsic Corsa asse Z 30 mm Carico massimo tavola Z 3 kg

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1997, Controllo Ultimax 3-4 2 schermi a colori (testo + grafica) Iiodpfx Aezatlxsdroc Corsa X/Y/Z 1020/510/610 mm Velocità 8000 giri/min Magazzino utensili per 24 utensili SK 40 Software DCF

Condizione: eccellente (usata), LDS Shaker Special Offriamo in vendita un LDS Shaker Special. Sistema di prova a vibrazione: Iedpfx Adezd Sldoroic Shaker – Modello V870-640T Test di resistenza alle vibrazioni e agli urti durante l'uso e il trasporto Determinazione dei parametri dei materiali relativi alle vibrazioni Campi di applicazione: componenti del motore, turbocompressori, parti del veicolo, assiemi elettronici Modello: V870-640T Condizioni: usato Contenuto della fornitura: (vedere le immagini) (Salvo modifiche ed errori nei dati tecnici e nelle specifiche!) Siamo a disposizione per rispondere a eventuali ulteriori domande telefonicamente.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra del timone con 2 perni di bloccaggio sostituibili Chiusura anteriore curva brevettata Cric di supporto a 2 velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta Cunei di supporto + supporto Protezione sottoscocca, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto parafanghi integrato, superficie resistente agli urti Gancio di traino nella parte posteriore Iedpji Ri Idsfx Adrjic Assi e sospensioni Assi a disco SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico dell'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo durante la guida Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchio in alluminio lucido, marca a scelta del produttore Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro al cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio, parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con parete laterale esterna realizzata con profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo di protezione del carico superiore. Internamente con gradino sulla parete frontale Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Membrana: parete posteriore Parete posteriore come battente a pendolo con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Avvertenza! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo, spessore 5 mm, Brinell 110. Avvertenza! Solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri carichi sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile, a un solo lato, per il deposito sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consigl

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: Cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni di traino intercambiabili Puntale anteriore curvo, brevettato Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con staffa Paracolpi inferiore, ribaltabile Paraspruzzi semicircolari Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi Con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 barra per telo con staffa 2 occhielli di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco BPW con diametro disco di 430 mm Isdpfx Aoi Ri Ihsdreic Assi/telaio misurati a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, con condotti colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubi di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motrice, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo su pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, grado più piccolo con rivestimento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale da 5 mm, con pareti laterali esterne in profili a doppia camera da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. Internamente con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Porta pala e porta scopa esternamente sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: parete posteriore Parete posteriore montata su pendolo con cerniera a doppio giunto e con apertura a due ante 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore per granella per anta. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spes

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.950 kg, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.930 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, in costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Frontale curvo, brevettato Puntone telescopico centrale, il distacco del semirimorchio con carico non è possibile, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato all'indietro. 2 cunei di sostegno + supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi semicircolari Supporto integrato per il paraspruzzi, superficie resistente agli urti Con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 asta per telo + supporto 2 occhielli di traino sul retro Assi e sospensioni Assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione per fuoristrada Iiedei Ri R Iopfx Adroc Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 pressioni sul freno (l'assistenza all'avviamento è operativa fino al superamento del carico massimo dell'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico inclinato con valvola di blocco Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento standard Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo rivestito con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio, parete frontale inclinata di 5 mm, profili a camera cava di 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con gradino sulla parete frontale Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica Membrana - parete posteriore Parete posteriore come portello a battente con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a gancio a 2 vie. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Piattaforma di accesso con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole su un solo lato per essere riposto sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Istruzioni operative Per trasporti di sale, calce, ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con una stelo del pistone cromato, in modo che non venga attaccato e arrugginito dal materiale. Il peso totale indicato è tecnicamente possibi

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, realizzata con un design leggero, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili Pannello frontale curvo, brevettato senza supporto Cunei di supporto + supporto Protezione sottoscocca, pieghevole Parafanghi a semiguscio supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Gancio di traino posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, con tubazioni colorate per una facile manutenzione Iiedpfx Asi Ri H Sodroc Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubazioni di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, fase più piccola con rivestimento in cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Pannello frontale inclinato di 5 mm di spessore, con pannello esterno realizzato con profili a nido d'ape da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore resistente al carico sfuso. Interno con gradini sul pannello frontale Supporto per pala e scopa all'esterno sul pannello frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: pannello posteriore Pannello posteriore come battente a pendolo con cerniera a doppio giunto, fissato esternamente con serratura a gancio a 2 vie. Pannello posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione: resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo di 5 mm di spessore, Brinell 110. Attenzione: solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con una granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività. Telone avvolgibile su un solo lato per essere riposto sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con una stelo del pistone cromato per proteggere dalla ruggine. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi sugli assi/s

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 55 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.410 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, progettata per una costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni re di alta qualità intercambiabili Frontale curvo brevettato Puntello telescopico centrale, il distacco del semirimorchio con carico non è possibile, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei di sostegno + supporto Iisdji Rix Sopfx Adrsc Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi parziale Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Paraspruzzi posteriore all'ultimo asse, versione asfalto, fissato al paraspruzzi con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del paraspruzzi, paraspruzzi accorciato Gancio di traino posteriore Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno (l'assistenza alla partenza è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo di sollevamento dell'asse zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassetto rotondo in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con rinforzo idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Parete posteriore a membrana Parete posteriore come battente a pendolo, appoggiata esternamente con chiusura a gancio a 2 punti. 2 viti di bloccaggio con chiusure a camme ai lati inferiori. Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso. Cassetto in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassetto isolato nella parte anteriore, laterale, inferiore e posteriore con isolamento Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, copertura in tela Piattaforma di appoggio con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Istruzioni per l'uso Per il trasporto di sale, calce, ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con una stelo del pistone cromato per proteggere dalla rugg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili Design frontale curvo, brevettato Puntello telescopico centrale, non è possibile agganciare il veicolo durante il carico; quando non è agganciato, il veicolo deve essere inclinato verso il retro. Cunei di supporto + supporto Paracolpi ribaltabile Parafanghi semicircolari Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Paraspruzzi posteriore all'ultimo asse, versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio di traino posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione ad aria 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia Ruote e pneumatici 385/65R22.5 Cerchi in acciaio, argento opaco "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motore, tramite EBS, senza installazione sul camion (il veicolo motore deve soddisfare i requisiti. Solo per pneumatici base). Impianto elettrico Iijdpei Rix Isfx Adrjc 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione fino a 250 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm Attuazione idraulica tramite presa di forza del camion Cassone Cassone rotondo in acciaio, design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente, montata esternamente con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusura a leva lateralmente in basso. Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso. Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato nella parte anteriore, laterale, inferiore e posteriore con Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in tela Gradino + scaletta, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un lato, per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5², condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Iiodei Ri H Iopfx Adrjc Configura in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento personalizzati in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico centrale, l'aggancio con carico non è possibile; quando non è agganciato, il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. 2 cunei di supporto con staffa Paracolpi retrattile Paraspruzzi parziale Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i detriti Con paraspruzzi antischiizzo solo sull'ultimo asse 1 asta per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi versione fuoristrada Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 frenate (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico dell'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto a 2 linee ad aria compressa, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico + valvola di blocco Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli non intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro in cromo, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassetto in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione, parete frontale da 5 mm di spessore, con parete laterale esterna realizzata con profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo di protezione superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. Internamente con gradino sulla parete frontale Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica Membrana - parete posteriore Parete posteriore come portello a pendolo con cerniera a doppio giunto, esternamente supportata con chiusura a gancio a 2 vie. Parete posteriore con guarnizione in gomma Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un lato per riporlo sul lato destro, con chiusura centralizzata sul la

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero di base, piastra di raccordo con perno di raggruppamento da 2" sostituibile Paraurti anteriore curvo, brevettato Cricchetti a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei di supporto + supporto Paracolpi inferiore, ribaltabile Paraspruzzi a conchiglia Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Con paraspruzzi antisprruzzo sull'ultimo asse 1 barra per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione per fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata + assistenza all'avviamento, azionamento con freno 3 volte Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee, posizionamento dei tubi di colore per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Iiedpfxoi Rixys Adrec Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica "TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (questo è un prerequisito. Solo sui pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio in materiale di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo del bordo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con scaletta sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: parete posteriore Parete posteriore come portellone a pendolo con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a gancio doppia. Parete posteriore con guarnizione in gomma Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spesso

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.950 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: rimorchio con cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera Basic, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Pannello frontale curvo, brevettato Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei di supporto con supporto Paracolpi ribaltabile Parafanghi semincassati Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Asta per telo con supporto Gancio di traino sul retro Assi e sospensioni Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza di avviamento Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento intercambiabili sul davanti, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS sul davanti, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, color argento opaco "RDKS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla norma ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che siano presenti le condizioni nel camion. Solo sugli pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Iisdpfji Rizfox Adrsc Illuminazione laterale a LED gialla abbinata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti" 2 prese a 7 poli intercambiabili sul davanti, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in acciaio a spigolo con acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con supporto cilindro idraulico esterno. Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Internamente con gradini sulla parete frontale. Pareti laterali con spessore uniforme di 3 mm, fondo con spessore uniforme di 3 mm Pannello posteriore a membrana Larghezza interna in basso di circa 1440 mm Pannello posteriore in alluminio montato su supporti oscillanti con "cerniera a doppio giunto" e con divisione della porta a due ante 1/2 e 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con una paratia per cereali per porta. Piattaforma con gradini, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole su un solo lato per il ripiegamento sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Paese di omologazione/targhe Germania Approvazione di collaudo secondo EG 2007/46 Resistenza