Fliegl Twp 180 Standard Edition "Deutsche Post" usato in vendita (27.464)
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.970 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.250 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio: rimorchio con asse centrale intercambiabile
*Struttura saldata in acciaio a grana fine
*Tamponamento anteriore, trasversale, in versione pieghevole/sollevabile, come già fornito per il modello AU 257359
*1 coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
*1 coppia di rulli di guida rimovibili, aggiuntivi
*4 dispositivi di bloccaggio per container con bracci robusti su base da 20"
*per container intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m
*1 coppia di supporti con meccanismo a cremagliera anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento da un lato a destra
*1 coppia di supporti con meccanismo a cremagliera posteriore, con parte inferiore dritta e azionamento da un lato a destra
*Protezione laterale, posizionata verso l'interno, per garantire lo spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili
*Protezione inferiore in acciaio
*Sistema di attacco per rimorchio con asse centrale
*Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporto su strada
*Flangia in versione piatta per veicoli trainanti con ralla inferiore retraibile, collegamento superiore e inferiore con il timone
*Timone fissato/avvitato, facile da sostituire e parzialmente regolabile in lunghezza!
*Accoppiatore inferiore per timone, lunghezza libera del timone di circa 2150 mm
*Supporto pieghevole con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento al camion
*Assi e sospensioni
*Assi a disco SAF o BPW
*Misurazione laser di assi/telaio: riduce l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
*Odometro/Contachilometri
*Sospensione pneumatica
*Impianto frenante
*Impianto frenante pneumatico a 2 linee
*Disposizione dei tubi a colori per facilitare la manutenzione
*Serbatoio dell'aria da 208 litri
*Freno di stazionamento a molla,
*Pannello di controllo a destra
*Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione a destra
*EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione a destra
*Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
*con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento
*Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
*Funzione di rilascio del freno tramite pulsante sul veicolo, accanto alla valvola H & S, per rilasciare il freno quando agganciato, l'alimentazione elettrica EBS deve essere garantita!
*RDKS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS
*Ruote e pneumatici
*Cerchi in acciaio da 385/65 R22.5", colore argento metallizzato
*Impianto elettrico
*24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
*illuminazione laterale gialla a LED collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
*Alloggiamenti per connettori elettrici e pneumatici sul timone
*2 luci di posizione bianche anteriori a LED
*2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED
*1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di col
Fgjdpfozd U I Uox Adcoh
Riuscito
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Jestetten
716 km
2022 Fliegl TWP 180 BDF
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.140 kg, peso massimo di carico: 14.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 07/2022, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), programma elettronico di stabilità (ESP), Caratteristiche principali
Riferimento interno: 25317M
Numero di telaio: WFD FLT 218
Numero di serie: 413.869.006
Modello veicolo: TWP 180 BDF / Veicolo svizzero
Marca veicolo: Fliegl
Categoria prodotto: Telaio intercambiabile
Usato / Nuovo / Dimostrativo: Usato
Messa in circolazione: 08.07.2022
Ultima revisione (MFK o TÜV): 05.12.2023
Condizioni generali del veicolo: 6
Sospensione: Pneumatica
Cabina
Equipaggiamento veicolo: ABS, EBS, ESP
Assi e pneumatici
Asse 1: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, sospensione pneumatica
Fsdpfjz Hp S Rox Adcsgh
Asse 2: 385 / 55 R 22.5 / 11mm, freni a disco, sospensione pneumatica
Numero di assi: 2
Pesi e masse
Peso totale: 18000
Carico utile: 14860
Peso a vuoto: 3140
Larghezza veicolo: 2550 mm
Allestimento
Modello allestimento: BDF
Anno di fabbricazione allestimento: 2022
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 14.750 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio: rimorchio con asse centrale intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 bloccaggi per container con bracci robusti, basati su standard da 20"
Per container intercambiabili da 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione anticollisione, quest'ultima sporge di 7,15 m sul container intercambiabile).
1 coppia di piedini di supporto a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra
1 coppia di piedini di supporto a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi a semiguscio
Paraspruzzi
*Dispositivo di traino: rimorchio con asse centrale
Timone di traino con occhiello di traino da 50 mm omologato, versione per spedizionieri
Flangia piatta per trattori con timone ribassato, collegata nella parte superiore e inferiore al timone
Timone fissato/avvitato, facilmente sostituibile e parzialmente regolabile in lunghezza!
Giunto inferiore del timone, lunghezza libera del timone di circa 2200 mm
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per guidare i cavi di collegamento al camion
*Assi + sospensioni
Assi con freni a disco BPW
"Assi/telaio misurati a laser": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Serbatoio dell'aria da 208 litri
Freno di stazionamento a molla,
Pannello di controllo sul lato destro
Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice, collegamento sul lato destro
EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
Sistema di stabilità di guida del veicolo
*Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchioni in acciaio, color argento opaco
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Prese per collegamenti elettrici e pneumatici sul timone
2 luci di posizione bianche anteriori
Fodpfozd Udcox Adcegh
2 luci di posizione bianco/rosse posteriori
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro
2 ulteriori faretti a LED, integrati nella parte posteriore, azionati dalla luce di retromarcia
1 faro di lavoro a LED anteriore centrale tra i supporti, rivolto verso il basso, azionato dalla luce di retromarcia
*Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Preparato per il portatarga a una ri

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+49 201 857 861 52
+49 201 857 861 52
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*per annuncio / mese
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801011727, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: argento, Rimorchio con cassa intercambiabile a due assi
Tipo TWP 180 Mega-EL
Pesi e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Carico aggregato: 18000 kg
Carico sull'attacco: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione
Lunghezza totale con cassa intercambiabile 7820 mm: circa 10020 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm
Distanza dal punto di appoggio fino alla chiusura anteriore: circa 985 mm
Distanza tra le chiusure: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Lunghezza del timone, regolata a partire dal punto di appoggio della cassa intercambiabile 7820 mm: circa 2200 mm
*Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno piano.
#Telaio rimorchio a due assi con sistema di aggancio centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Punto di appoggio anteriore, regolabile longitudinalmente e abbattibile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 chiusure per container con supporti robusti su base da 20" per casse intercambiabili da 7,15 / 7,45 e 7,82
1 coppia di supporti a cremagliera anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro
1 coppia di supporti a cremagliera posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro
2 cunei di supporto con alloggiamento
Protezione laterale in alluminio
Protezione inferiore in acciaio
Parafanghi a semigusci
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio rimorchio a due assi
Timone con gancio di traino da 50 mm omologato, versione per spedizionieri (non adatto per autocarri con piattaforma elevatrice)
Giunto inferiore del timone, lunghezza libera del timone: circa 2200 mm
Piastra di collegamento per freno/impianto elettrico sul timone, tutti i cavi di collegamento al veicolo trainante sono cavi flessibili a spirale
#Assi + sospensioni
Assi SAF con freni a disco
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Fgjdjzwlciopfx Adcsh
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con passaggio dei tubi a colori per una facile manutenzione.
Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo motrice, collegamento sul lato destro
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento sia in posizione abbassata che sollevata
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore, controllati tramite le luci di retromarcia
#Paese di omologazione / targhe
Germania
con approvazione Dekra e certificato (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a una riga
Marca
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036328, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo e rappresentano modelli precedenti. Il veicolo potrebbe essere in uso!
Rimorchio a cassone intercambiabile con asse centrale
Tipo TWP 180 Mega-EL
Peso e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Carico sull'attacco: 18000 kg
Carico statico sull'attacco: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di guida: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm
Distanza dal punto di riferimento alla chiusura anteriore: circa 985 mm
Distanza tra le chiusure: 5853 mm
Fedpfx Aszufl Ssdcsgh
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante.
Il camion deve avere un'escursione simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione.
#Telaio rimorchio con asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Puntone anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore
4 sistemi di bloccaggio del container con supporti robusti su base da 20"
per container intercambiabili da 7,45 m (Nota! In combinazione con la protezione paramotore, questo sistema si estende fino a 7,15 m)
1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi anteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro
1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi posteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anticaduta in acciaio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a semiguscio
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio rimorchio con asse centrale
Timone con attacco da 50 mm testato, versione per spedizionieri
Accoppiatore inferiore del timone, 2200 mm
Altezza di aggancio: 380
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento a molla
2 teste di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento su lato destro
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro
Attenzione: il veicolo trainato deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia
1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i longheroni, illuminando verso la parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia
#Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e certi
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801005232, peso a vuoto: 2.650 kg, peso massimo di carico: 15.350 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso.
#Telaio girevole per semirimorchi
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Finecorsa anteriore, regolabile in lunghezza e ribaltabile
2 paia di rulli guida rimovibili
4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20"
per casse mobili da 7,15 e 7,45
Telaio girevole con robusta corona girevole a sfere
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Parafanghi anteriori a quarto di cerchio e posteriori a metà cerchio
Fgjdpezldqhofx Adcsh
senza protezione anticollisione
#Sistema di aggancio semirimorchio
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili sul davanti, con cavi di collegamento al veicolo trainante,
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS sul davanti, con cavo di collegamento,
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche sul davanti
2 luci di delimitazione bianche/rosse sul retro
2 connettori intercambiabili a 7 poli sul davanti, con cavo di collegamento,
faro di lavoro a LED aggiuntivo, sul retro, attivato tramite luce di retromarcia
#Omologazione / Targhe
Germania
con approvazione Dekra e certificato
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per il portatarga a una riga
Marcatura di contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso sul retro
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036332, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Pesi e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Peso del gruppo: 18000 kg
Carico statico: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Fgodpfxszu I D Rj Adceh
Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm
Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm
Distanza di blocco: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm
Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante.
Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione.
#Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20"
per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15)
1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet)
Parachute
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Aggancio inferiore del timone, 2200 mm
Altezza di aggancio: 380
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per una facile manutenzione.
Serbatoio d'aria: 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 fanali di posizione bianchi anteriori
2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036327, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Pesi e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Peso del gruppo: 18000 kg
Carico statico: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm
Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm
Distanza di blocco: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm
Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante.
Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione.
Fedpfxezu Iv Ho Adcegh
#Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20"
per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15)
1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet)
Parachute
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Aggancio inferiore del timone, 2200 mm
Altezza di aggancio: 380
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per una facile manutenzione.
Serbatoio d'aria: 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 fanali di posizione bianchi anteriori
2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.230 kg, peso massimo di carico: 14.770 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio, rimorchio a perno centrale Wechel
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Paraurti anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore
Bloccaggi regolabili in altezza di circa 120 mm per altezza di stoccaggio 1070 mm, altezza di sollevamento di circa 1150 mm e altezza di guida di circa 990 mm, con supporti centrali ribaltabili. Incluse rulli guida inseribili nei supporti centrali, (versione bloccaggi dal telaio Vario posteriore)
4 bloccaggi per container con bracci stabilizzatori su base da 20" per container intercambiabili 7,15 / 7,45 e 7,82
1 coppia di supporti a cricchetto anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento laterale a destra
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a semiguscio
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso)
*Sistema di aggancio rimorchio a perno centrale
Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per trasporto (non adatto per autocarri con elevatore posteriore, oppure è necessaria un'ulteriore verifica in fase di ordine)
Gancio inferiore del timone, lunghezza libera del timone di circa 2200 mm
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento all'autotreno
Fjdpfjzd Uyqox Adcsgh
*Assi + Sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
"Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento a destra
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
Sistema di stabilità di guida del veicolo
*Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra
2 luci di lavoro a LED aggiuntive, nella parte posteriore, attivate tramite la luce di retromarcia
1 luce di lavoro a LED anteriore, al centro tra i supporti, che illumina verso il posteriore, attivata tramite la luce di retromarcia
*Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sospensioni e sul timone. (Possibile comportamento di guida e sterzata scadente a causa di una distribuzione errata del carico)
*Paese di omologazione / ta
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio con piastra girevole
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli guida rimovibili, davanti e dietro
1 paio di rulli guida rimovibili, in più
4 bloccaggi per container con bracci robusti, con base da 20"
per container intercambiabili da 7,15 e 7,45
Piastra girevole con robusta corona girevole a sfere
Cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili
Protezione sottoscocca in acciaio
Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto luci montato in posizione protetta
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori)
Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi semi-circolare posteriore
*Sistema di aggancio rimorchio con piastra girevole
Forchetta di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato
Forchetta di traino meccanicamente regolabile in lunghezza di circa 6 x 100 mm (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata a 2200 mm
*Assi + sospensione
Assi con freno a tamburo BPW o SAF, a scelta del produttore
Fsdezd Uvlopfx Adcogh
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Serbatoio d'aria 180 litri
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore, davanti, con condotti di collegamento al veicolo trattore
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS, davanti, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione sul display in cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
*Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere Aspöck Eco LED II, illuminazione laterale a LED gialla collegata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti", illuminazione targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trattori possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche davanti a LED
2 luci di posizione bianco/rosse posteriori a LED
2 spine a 7 poli a prova di errore, davanti, con cavo di collegamento
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, controllati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED davanti, al centro tra i supporti, che irradia verso il retro, controllato tramite luci di retromarcia
*Paese di omologazione/ Targhe
Germania
con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 o
Riuscito
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TILBURG
1.224 km
Valigia
FlieglTWP180 LZV Wipkar / Mid Axle Trailer / Trailer ...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2016, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.890 mm, Anno di produzione: 2016, Informazioni generali
Anno del modello: 2026
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 385 / 55 / R22.5
Marca degli assi: BPW
Freni: freni a disco
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse centrale 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50%
Asse centrale 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50%
Pesi
Fgedezv I Aispfx Adceh
Peso a vuoto: 3.750 kg
Carico utile: 14.250 kg
Peso totale: 18.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Cronologia
Numero di proprietari: 1
Sicurezza del prodotto
Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.260 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio con girello intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio Fliegl "V-Stream"
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di bloccaggio per container con bracci di supporto robusti, su base da 20 pollici, per container intercambiabili da 7,15 e 7,45 metri
Attenzione: non adatto per container da 20 pollici, o possibile solo se il container ha un tunnel o un'apertura di circa 200 mm di lunghezza e 800 mm di larghezza nella parte anteriore centrale!
Girello con anello di rotazione a sfere robusto
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del pianale intercambiabile
Protezione sottoscocca in acciaio
Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del pianale intercambiabile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta
Paraspruzzi a semiguscio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
*Dispositivo di aggancio per semirimorchio con girello
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
*Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser", per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione
Fgjdpfezd U Uujx Adcoh
Serbatoio dell'aria compressa da 208 litri
Freno di stazionamento a accumulatore a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata
*Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato, offset 120
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, collegati alla luce di retromarcia
1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i supporti, che illumina verso l'alto, collegato alla luce di retromarcia
*Paese di omologazione/Targhe
Germania
Con approvazione e certificato Dekra (secondo la sezione 13 del regolamento CE – FGV)
Servizio di assistenza telefonica attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Preparato per il supporto per targa a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore
*Verniciatura
Telaio: zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 14.750 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.120 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio: semirimorchio con asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Paraurti anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di bloccaggio per container con supporti robusti su base da 20"
per container intercambiabili da 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (nota: in combinazione con la protezione anticollisione, quest'ultima sporge oltre il container intercambiabile da 7,15 m)
1 coppia di piedini di supporto con trasmissione, anteriori, con parte inferiore dritta e comando su un solo lato a destra
1 coppia di piedini di supporto con trasmissione, posteriori, con parte inferiore dritta e comando su un solo lato a destra
Paracolpi laterale posizionato verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile
Protezione anticollisione in acciaio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
*Dispositivo di traino: semirimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Timone fissato/avvitato, facilmente sostituibile e parzialmente regolabile in lunghezza!
Giunto di traino inferiore del timone, lunghezza libera del timone circa 2200 mm
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per guidare i cavi di collegamento al camion
Fgodpfszd Trrox Adceh
*Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
senza asse sollevabile
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione
Serbatoio d'aria 208 litri
Freno di stazionamento a molla
Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice, connessione a destra
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione a destra
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento rispettivamente in posizione abbassata/sollevata
Sistema di stabilità del veicolo
Funzione di rilascio del freno tramite pulsante sul veicolo accanto alla valvola H & S, per rilasciare il freno in posizione agganciata, l'alimentazione EBS deve essere garantita!
*Ruote e pneumatici
385/55 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: in alcuni veicoli motrici potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, connessione a destra
proiettore di lavoro a LED aggiuntivo, integrato nel retro, attivato tramite luce di retromarcia
Proiettore di lavoro a LED anteriore al centro tra i supporti, orientato verso il retro, attivato tramite luce di retromarcia
*Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a una riga
Pannello di avvertime
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.220 kg, peso massimo di carico: 14.780 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio, rimorchio a cambio rapido con asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
Swap Guard – sistema di guida per cambio rapido, davanti e dietro ogni blocco contenitore
4 blocchi contenitore con bracci di supporto robusti, basati su 20"
per contenitori a cambio rapido da 7,15 / 7,45 e 7,82
1 coppia di supporti con ingranaggi anteriori, con parte inferiore diritta e azionamento su un solo lato a destra
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore)
4 parafanghi a semiguscia
Paraspruzzi
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
Sistema di aggancio per rimorchio a asse centrale
Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per spedizioni
(non adatto per camion con piattaforma elevatrice, oppure è necessaria una verifica più approfondita in caso di ordine)
Accoppiatore inferiore del timone, lunghezza libera del timone circa 2200 mm
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per guidare i cavi di collegamento al camion
*Assi + sospensioni
Assi con freno a disco SAF
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione dei condotti a colori per una facile manutenzione
Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore, anteriori, con condotti di collegamento al veicolo trainante, collegamento a destra
EBS, sistema di frenatura elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassata/sollevata)
*Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
*Impianto elettrico
24 Volt, 4 x luci a 3 camere + 1 faro retromarcia rotondo + 1 luce di retromarcia/nebbia rotonda, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, commutati tramite la luce di retromarcia
*Paese di omologazione / Targhe
Germania
con approvazione Dekra e certificato (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24/7
preparato per portatarga a riga singola
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
*Verniciatura
Telaio zincato a caldo o verniciato a scelta del cliente
Fgjdszd Tw Iopfx Adcoh
Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Riuscito
Il tuo messaggio è stato inviato.
Annuncio economico
TILBURG
1.224 km
Valigia
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2016, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.750 mm, Anno di produzione: 2016, Informazioni generali
Anno modello: 2026
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385 / 55 / R22.5
Marca degli assi: BPW
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse centrale 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30%
Asse centrale 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 3.150 kg
Carico utile: 14.850 kg
Peso totale: 18.000 kg
Caratteristiche funzionali
Marca della sovrastruttura: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Storia
Fjdjz Hm Euepfx Adcogh
Numero di proprietari: 1
Sicurezza del prodotto
Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglTPS 180 Standard Baustoff
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.925 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: -, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Rimorchio a piattaforma tandem
Tipo TPS 180, struttura standard in acciaio, con supporto per carrello elevatore
Telaio, rimorchio con asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
Fgedpfxendwdho Adcsh
1 paio di supporti ad asse con meccanismo a cremagliera nella parte anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
Paraspruzzi a semiguscio
2 cassoni portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto
Supporto per carrello elevatore nella parte posteriore, comprensivo di 2 alloggiamenti per forche, 2 tubi di supporto estraibili, supporto per fissaggio con catena e perni di bloccaggio. Protezione sottoscocca con unità luminosa ribaltabile.
Grazie al supporto per carrello elevatore, gli assi vengono spostati verso la parte posteriore; prestare attenzione alla distribuzione del carico quando si viaggia senza carrello elevatore. Rischio a carico del cliente!
Nota! Supporto per carrello elevatore! Il trasporto di un carrello elevatore può ridurre significativamente il carico sugli assi. È necessario un contrappeso nella parte anteriore! Su strade bagnate e scivolose, è necessario un peso di zavorra aggiuntivo o un carico nella parte anteriore della parete frontale di almeno 2 tonnellate; in questi casi, la velocità deve essere ridotta e il comportamento del veicolo deve essere adattato alle condizioni stradali.
Il carrello elevatore deve essere sempre fissato con catene durante la guida. La distanza tra il montante del carrello elevatore e la sovrastruttura deve essere al massimo di 45 mm, oppure le forche verticali del carrello elevatore devono toccare i supporti delle forche alla fine.
Presumiamo che il veicolo trainante non abbia un asse sterzante o sollevabile, oppure che l'asse sterzante sia sempre bloccato o che l'asse sollevabile sia sempre a terra.
Dispositivo di aggancio, rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm, versione per trasporto
Aggancio inferiore del timone
Supporto a ribalta con supporto a molla sul timone, per il fissaggio dei cavi di collegamento al camion
Assi e sospensioni
Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm
Allineamento laser degli assi e del telaio, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
1° asse, asse sollevabile automatica con sensore di prossimità, per asse sollevabile
Ruote e pneumatici
385/65R22,5, a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo
Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione sul lato destro
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED.
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Trasporto di container
Fliegl4 x ZWP 180 2-Achs Lafette NEUWERTIG
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2018, Anno di produzione: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 assi – RIMORCHIO ∗COME NUOVO∗
! Disponibili 4 unità !
● Immatricolazione: 06/2018
● Dimensioni veicolo: 9.150 mm x 2.480 mm (L x L)
● Sospensione pneumatica completa
● Sistema di sollevamento/abbassamento
● ABS
● 2 assi BPW a sospensione pneumatica, portata 9 tonnellate
● Peso lordo: 18.000 kg
● Peso a vuoto: 2.610 kg
● Carico utile: 15.390 kg
● Pneumatici anteriori/posteriori: 385/65 R22.5
● Profondità del battistrada: 8/8 / 7/7 mm
Fgjdpfxozlwpdo Adceh
- Veicoli tedeschi!
- Unico proprietario!
- Revisione/collaudo: su richiesta e, se necessario, a un costo aggiuntivo: nuovi!!
Salvo errori e vendite intermedie!
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 2.610 kg
Carico utile: 15.390 kg
Peso lordo: 18.000 kg
Riuscito
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Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802026297, peso a vuoto: 2.872 kg, peso massimo di carico: 15.128 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2019, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Ulteriori informazioni:
Struttura saldata in acciaio a grana fine, dispositivo di bloccaggio anteriore, regolabile in lunghezza e ribaltabile, coppia di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore, sistema Swap Guard – dispositivo di guida per cassoni intercambiabili, posto davanti e dietro ogni dispositivo di bloccaggio del cassone, 4 dispositivi di bloccaggio del cassone con supporti robusti su base da 20 per cassoni intercambiabili da 7,15 e 7,45, piattaforma girevole con anello di rotazione a sfere robusto, cunei di sostegno con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei cassoni intercambiabili, protezione inferiore in acciaio, protezione inferiore accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei cassoni intercambiabili, impianto di illuminazione montato in modo protetto, parafango a quarto di cerchio anteriore e parafango a metà cerchio posteriore, senza paracolpi, supporto per ruota di scorta in versione integrata nella struttura, cassetta per attrezzi in plastica.
Timone (L = 2.200 mm) con gancio di traino da 40 mm testato, lunghezza del timone, regolazione dell'altezza del timone tramite molla.
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche.
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, serbatoio dell'aria da 208 litri, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!) con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata, funzione di rilascio del freno tramite pulsante sul veicolo accanto alla valvola di sollevamento e abbassamento, per rilasciare il freno in posizione accoppiata, l'alimentazione elettrica dell'EBS deve essere garantita!
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia, fari di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i longheroni, che illuminano verso il basso, attivati dalla luce di retromarcia.
Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 EG - FGV), predisposto per portatarga a singola linea, pannello di avvertimento secondo ECE - 70, pannello di avvertimento ADR nella parte posteriore, ribaltabile, segnaletica di contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, laterale bianco e posteriore rosso.
Fsdoi Ri Dzepfx Adcogh
Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029406, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con perno di fissaggio da 2" sostituibile, vasca per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 6 supporti per bobine (tasche per bobine interne 82 x 52 mm), copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse in acciaio, 2 coperchi per fascie di separazione per la vasca per bobine, ciascuno largo circa 293 mm, peso proprio di circa 13 kg per coperchio, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio, attenzione! per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte! 9 paia di punti di ancoraggio, ciascuno con capacità di 5 tonnellate, posizionati nell'area della vasca per bobine, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, attenzione: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di oscillazione libero verso il posteriore di circa 1930 mm, senza supporti, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei con supporto, protezione laterale in alluminio, supporto fissato trasversalmente al longherone e sul longherone per il supporto delle traverse in alluminio, protezione anticatalizzazione in alluminio, parafango a semiguscia, con alette antispruzzo conformi alle normative CE, protezione anticatalizzazione sul retro, 1 cassetta per attrezzi in plastica, 2 paia di tasche per longheroni posizionate all'interno del telaio esterno, dimensione interna di circa 72 x 42 mm
2 tasche per longheroni posizionate centralmente nel pavimento, dimensione interna di circa 72 x 42 mm
Fjdpfx Adjwhp A Decjgh
#Assi + Sospensioni
Assi SAF con freni a disco con diametro del disco di 430 mm, "assi/sospensioni misurate con laser", riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante, distanza tra gli assi sfalsata 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale, sospensioni pneumatiche,
senza asse sollevabile
#Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 condutture, disposizione dei conduttori a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento, EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Ruote e Pneumatici
385/65 R22.5", cerchio in alluminio lucidato, coprimozzi per bulloni ruota
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, incluso pacchetto LED Premium, luci di segnalazione laterale con "20 diodi LED per luce" + luce di sicurezza a LED, in alto nei montanti angolari posteriori, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore
#Pavimento
Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg
#Pannello frontale / Montanti angolari anteriori
Montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di rilascio per telo laterale sul pannello frontale, "blocco anticrash", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticatalizzazione in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli c
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Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio – Sella – Trasporto
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile.
Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati.
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate".
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico.
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio.
#Impianto elettrico
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore.
#Pavimento
Fsdpfxjzlrqcj Adcsgh
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento.
#Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio.
#Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori
Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio".
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile.
#Tetto
Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.045 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio intercambiabile da 2", perno di aggancio König, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di supporto a doppio stadio, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Nota: angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione libero posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei di supporto con portacunei,
Protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE, protezione anti-urto sul retro.
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assali/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensione pneumatica.
Impianto frenante pneumatico a doppia linea, posizionamento colorato delle linee per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo e di guida.
Pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento opaco.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento.
Fgjdji Riy Tepfx Adcsh
Pavimento: pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/angolari anteriori: alte 2.580 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anticaduta, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anti-urto in acciaio.
Longheroni centrali: 3 coppie di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca, 3 coppie di posizioni per i longheroni.
Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento in legno.
Pareti posteriori/angolari posteriori: angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a barra di torsione interne.
Telo: telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, cricchetti di tensionamento in acciaio inossidabile.
Tetto: tetto scorrevole, sollevatore posteriore ribaltabile verso l'alto, con telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, 400, telo non elast
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

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Wackersdorf
829 km
Minibus
Mercedes-BenzT 180 d Progressive standard AUT Fernlichtass.
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 48.050 km, potenza: 85 kW (115,57 CV), prima immatricolazione: 01/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.199 kg, carburante: diesel, efficienza energetica: E, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 5, larghezza totale: 2.159 mm, altezza totale: 1.811 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, porta scorrevole, riscaldamento sedile, sensori di parcheggio, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, E07 Sistema di assistenza per la partenza in salita, FC5 Parabrezza con isolamento termico, I41 Cerchi in lega da 16", JP7 Sistema di assistenza per l'angolo cieco, P2W Pacchetto Advantage, SA4 Airbag per conducente e passeggero, B25 Freno di stazionamento elettrico, BA3 Sistema di assistenza alla frenata attiva, BB0 Impianto frenante con ABS e ASR, BB3 Programma elettronico di stabilità (ESP), C0Z Modanature sottoporta con scritta "Mercedes-Benz", C1J Pomello del cambio in pelle, C6L Volante multifunzione, CK4 Barra decorativa sopra la targa in tinta con la carrozzeria, CL1 Volante regolabile in inclinazione e altezza, CL3 Volante in pelle, CM0 Paraurti verniciato, E1D Radio digitale (DAB), E1E Funzionalità digitale aggiuntiva: navigazione su disco rigido, E1K Pacchetto di navigazione, E2Z Sistema multimediale MBUX con navigazione e DAB, E3N Funzionalità digitale aggiuntiva: funzioni MBUX estese, E4S Funzionalità digitale aggiuntiva: integrazione smartphone, EC5 Predisposizione per funzionalità digitali aggiuntive, EI0 Sistema di ricarica wireless per dispositivi mobili, EM7 2 prese USB nella consolle centrale posteriore, ES1 Presa da 12 V nell'abitacolo, ES2 Presa da 12 V nel bagagliaio/vano di carico, EW6 Funzionalità digitale aggiuntiva: Remote Services Plus, EX8 Funzionalità digitale aggiuntiva: MBUX Navigation Plus, EX9 Funzionalità digitale aggiuntiva: aggiornamenti mappe gratuiti per 3 anni, EY2 Funzionalità digitale aggiuntiva: informazioni sul traffico in tempo reale, EY5 Sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz, EY6 Gestione dei guasti, EZ5 Pacchetto Parking, EZ7 Sistema di assistenza al parcheggio attivo, F4W Serbatoio del liquido lavavetri con capacità maggiore, F56 Specchietto parasole per il passeggero, F58 Specchietto parasole per il conducente, F59 Specchietti retrovisori esterni a regolazione e ripiegamento elettrico, F71 Specchietto retrovisore interno con oscuramento automatico, F73 Specchietti retrovisori esterni verniciati in tinta con la carrozzeria, FC0 Barra decorativa sul portellone posteriore in cromo, FE3 Alzacristalli elettrici anteriori con funzione di comfort, FE7 Alzacristalli elettrici nelle porte scorrevoli, FG1 Bracciolo con vano portaoggetti, FG5 Tasca a, telefonicamente siamo disponibili dal lunedì al venerdì fino alle 20:00 e il sabato fino alle 16:00!!
Inoltre:!!
Possibilità di leasing/finanziamento e permuta!!
Fgsdpfx Ajz Niblsdcjh
!! !!
-Salvo errori e vendita precedente!!
-Tutte le informazioni senza garanzia ... maggiori dettagli sul nostro sito web
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Legden
1.148 km
Rimorchio
FLIEGLZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.310 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 6.934 mm, larghezza vano di carico: 2.486 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 8.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.600 mm, Equipaggiamento: ABS, * Pavimento in legno con sistema di guide
* Fiancate ribaltabili
* parete frontale fissa
* Sospensioni pneumatiche
* Cassoni portaoggetti
* Assi SAF con freno a tamburo
* Sistema EBS-E Wabco per rimorchi
-----* Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5
* Peso totale consentito: 18.000 kg
* Peso a vuoto: 3.690 kg
* Lunghezza totale: 8.900
* Prossima revisione: 07.2026
----Numero di veicolo/Vehicle: 12370----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi con consigli e supporto per tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre esigenze e richieste, e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi i seguenti servizi a un costo aggiuntivo:----Permuta del vostro vecchio veicolo
* Revisione TÜV/SP
* Gestione completa delle pratiche di esportazione
* Mediazione per l'ottenimento di finanziamenti
* Richiesta di targhe di esportazione
* Trasporto di veicoli
* Immatricolazione di veicoli
* Recupero e trasporto di veicoli
Fodpjztihuefx Adcegh
----?IL VOSTRO TEAM VTS
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.840 kg, peso massimo di carico: 21.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.
Chassis semirimorchio per spedizioni
Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del piatto con perno ralla intercambiabile da 2", punto di alloggiamento rinforzato per l'attacco "a gallows" e robuste piastre di scorrimento circostanti, barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro.
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, traversa brevettata "Load-Lock-Cross" per l’ancoraggio delle cinghie, nel traverso sotto il telaio esterno, 24 t. Piede di sollevamento a 2 velocità, manovra da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione spinta. Spazio angolare libero del piede di supporto circa 1920 mm verso il retro, senza supporti. 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse, senza tamponi paraurti, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con set di fissaggio, ruota di scorta dello stesso marchio della gommatura principale, cerchio in acciaio.
Cassetta portautensili in plastica, con ripiano interno, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con lucchetto.
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Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo, "assi/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, senza asse sterzante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla. 2 testine di collegamento frontali anti-inversione, senza cavi di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento. ATTENZIONE: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento, sistema di stabilità del veicolo.
Ruote e pneumatici
205/65 R17,5 marca a scelta del produttore per carico asse da 8 t a 80 km/h, cerchi in acciaio color argento factory.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a multicamera, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci posizione bianche anteriori, 2 luci ingombro bianco/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavi di collegamento, faro da lavoro LED su gancio (attivato dalla retromarcia), se tecnicamente possibile, faro da lavoro LED supplementare posteriore attivato con la retromarcia.
Pavimento
Pannelli in multistrato fenolico ca. 30 mm, elevata resistenza al carico puntuale per assali carrello elevatore fino a max. 5600 kg.
Parete anteriore / Piantoni angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1350 mm, piantoni angolari in acciaio versione volumetrica.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23002022053, peso a vuoto: 5.760 kg, peso massimo di carico: 23.240 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2017, lunghezza spazio di carico: 14.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 15.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso.
#Telaio e Sottotelaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con perno re e sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Avvertenza! Per fissare le cinghie in combinazione con i pianali laterali, i pianali devono essere aperti! 24 tonnellate, sollevatore a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, con supporto posteriore ribaltabile, scala estraibile nella parte posteriore, fermaporte laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, protezione posteriore, occhielli di traino, fermi per pallet su entrambi i lati, alti circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm.
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e base interna, l=650 / a=520 / p=670 mm.
#Assi e Sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, "assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile.
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a doppia linea, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza linea di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo, riconoscimento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun impianto per autocarro (nessuna bilancia tarata).
#Ruote e Pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato.
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia, sistema di telecamere per la retromarcia con monitor a schermo piatto a colori, con connessione radio al monitor, monitor con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa a 24 Volt,
#Piano di Carico
Pannelli stampati a caldo, spessi circa 30 mm, rinforzi trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pannello frontale/montanti angolari anteriori
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sgancio per il telo laterale sul pannello frontale, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna, a circa 140 mm di altezza, con protezione anti-urto in acciaio.
#Pannello posteriore/montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per telo.
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Porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a chiavistello
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