Ferag Multi Disco usato in vendita (9.867)

Anno di produzione: 2005, Condizione: usata, Revisione generale di Ferag Multi Disc Macchina per l'avvolgimento di inserti per il successivo inserimento automatico nei prodotti stampati Kdedpfx Apodrcbmomsl

Anno di produzione: 2005, Condizione: usata, Stazione di attrezzature Twin Multi Disc svolgimento MTD-AWS-OWK • 2 MTD-AWS-OWK Stazione di svolgimento di combinazione • 1 MTD-ZSF-LI-MSD Kjdpfoc Ihxrjx Apmsdl Stack pacer LAT • 1 LAT-2:1

Condizione: usata, Anno di produzione: 1988, Pressione 400 t Ksdpfx Asvuuknjpmjdl Passaggio tra i montanti 1100 mm Corsa 250 mm Frequenza dei colpi 25 - 75 /min Distanza tra tavola e slitta, corsa massima superiore, regolazione superiore 900 mm Superficie tavola 1100 x 965 mm Pressione espulsore nel tavolo 30 t Corsa espulsore nel tavolo 80 mm Pressione espulsore nella slitta 3 t Corsa espulsore nella slitta 60 / 70 mm Superficie slitta 980 x 800 mm Passaggio laterale tra i montanti 800 mm Regolazione slitta 20 mm Potenza motore 80,0 + 5,5 kW Peso 47,0 t Ingombro (LxPxA) 3,5 x 3,3 x 6,0 m Peso quadro elettrico 1,4 t Ingombro quadro elettrico (LxPxA) 4,9 x 0,5 x 2,6 m Pressa a freddo multistadio con trasmissione a ginocchiera con azionamento a regolazione continua, combinazione frizione-freno idraulica (Ortlinghaus), protezione idraulica contro i sovraccarichi nella slitta, regolazione motorizzata della slitta, cilindro di compensazione pneumatico nel telaio della pressa, espulsore nella tavola a comando a camme (30 t / 80 mm), espulsore pneumatico nella slitta (3 t, 60 mm), lubrificazione centralizzata motorizzata.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2017, lunghezza del nastro trasportatore: 7.100 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.500 mm, Altezza piattaforma: 900 mm Lunghezza piattaforma: 7000 mm Larghezza piattaforma: 2400 mm Carico massimo: 40.000 ton Ksdpfx Ajxzz E Uepmjdl Numero di assi: 2 Numero di ruote: 8 Lunghezza: 7000 mm Larghezza: 2400 mm Altezza: 900 mm Peso: 120.000 kg

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2017, lunghezza del nastro trasportatore: 7.100 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.500 mm, Lunghezza: 7100 mm Larghezza: 2500 mm Kodpjwq N Sdofx Apmodl Altezza: 900 mm

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2010, Stazione FERAG per il caricamento dei prodotti stampati nella catena comprensiva di motore 5690616 e encoder 31232590 anno 2010 Kdodpfx Apev Sdhkemel

Anno di produzione: 2002, Condizione: eccellente (usata), MULTI-PRESS MP.610 6 MATRICI Meccanica ed elettronica in perfette condizioni 12x80 mm LUNGHEZZA TAGLIO 105 mm MAX 170 ppm ANNO 2002 Kdodpfxjh Rkhnj Apmsl PERFETTAMENTE FUNZIONANTE DISPONIBILE IN SPAGNA DISPONIBILI ALTRE FOTO E VIDEO

Anno di produzione: 2009, Condizione: buona (usata), Costruito nel: 2009/2005 Dimensioni: min 100 x 120 mm max 300 x 430 mm Spessore: max 40 mm Spessore del film 20-100 m µ Velocità meccanica: 25.000 es. / h Attrezzatura: • 10 stazioni RollStream ROS • 1 VSE-ROS-ES-RE-300-KWE doppia stazione di multi disco rimozione AWS • 4 MTD-AWS-OWK • costruito nel 2005 Kjdjc Icm Rjpfx Apmodl GETTO dell'alimentatore • 8 JEF-450-FVM-SA190 • costruito nel 2005 macchina avvolgitrice lamina 2800 CMC • con due alimentatori • costruito nel 2009 stacker doppia CMC

Condizione: buona (usata), Attrezzatura: 6x pezzi Kdsdpfxod S Su Ss Apmel

Anno di produzione: 2004, Condizione: buona (usata), Costruito nel: 2004 Kodpfx Apec U Syuemjdl Attrezzatura: Alimentatore

Anno di produzione: 2002, Condizione: buona (usata), Costruire nel 2002 Kedpfx Ajd S Su Tspmjdl

Anno di produzione: 2004, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Costruito nel 2004 Kdsdpfx Apsdygvzsmjl Misura max 470 x 310 mm min 210 x 148 mm Velocità max 90.000 es. / h

Anno di produzione: 2006, Condizione: usata, Taglierina di rotazione Kdedpjc Ihqijfx Apmol Costruito nel 2006

Anno di produzione: 2005, Condizione: usata, Alimentatori da solista Costruito nel 2005 Kdedoc Inicjpfx Apmsl Attrezzature doppio lettore

Anno di produzione: 2004, Condizione: buona (usata), Costruito nel: 2004 Kodpec U Nf Rjfx Apmodl Ricostruito: 2017 Attrezzatura: unità di cucitura per Ferag UniDrum

Anno di produzione: 1999, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Stazione di svolgimento Costruito nel 1999 Kdsdjdygu Sjpfx Apmjl

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2022, Funzionalità: perfettamente funzionante, Offriamo in vendita un sistema completo di intralogistica smontato da un recente impianto GXO (2022), immediatamente disponibile in Francia. L’installazione comprende: • Smistatore colli FERAG DSO-H (modello DSO-AWM-AHT-6, anno 2022) • Circa 1600 metri di nastri trasportatori motorizzati (BOA Concept) • Circa 1170 metri di rulliere a gravità • Molteplici curve, trasferimenti e moduli di smistamento • Motori NORD Drivesystems • Sensori industriali Wenglor • Quadri elettrici e componenti di controllo Caratteristiche tecniche principali: • Lunghezza smistatore: circa 74 metri • 124 piatti di smistamento • 18 scivoli di smistamento + scivolo di scarto • Capacità: circa 4200 colli/ora (smistatore) • Sistema completo progettato per la logistica e-commerce ad alto volume Questi impianti sono generalmente utilizzati per: • smistamento colli • preparazione ordini • sistemi di spedizione automatizzati • centri di distribuzione L’attrezzatura è stata smontata professionalmente ed è adatta a: 👉 reinstallazione come linea di smistamento completa 👉 ampliamento di un impianto logistico esistente Kdodpfx Apoyu Iuqsmol Luogo: Francia Disponibilità: immediata Visione: possibile su richiesta Documentazione tecnica completa, layout e foto aggiuntive disponibili su richiesta. Vendita preferita in blocco unico.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2014, Dispositivo per l'alimentazione di prodotti stampati Kedpfxexwqkro Apmsdl

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 1.105 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio per carichi pesanti è progettato per l'utilizzo su superfici piane e pavimentate, all'interno di aree aziendali. Traino in convoglio: Le componenti del rimorchio non sono adatte (senza timone di traino) al traino in convoglio con più rimorchi. Kdsdpfxoxrr Uhs Apmol Portata utile: 60 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Struttura saldata robusta in profilati d'acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000 x 3.000 mm, altezza piano di carico circa 1.105 mm, rivestimento del piano di carico con tavole di legno di conifera, bordo di protezione perimetrale incassato. Sterzo: Sterzata integrale su 4 assi pendolari, timone di traino sollevabile, amovibile e invertibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 Ø 40 mm, tiranti sterzanti con testine a snodo regolabili, aste diagonali o tiranti regolabili e montati con supporti cardanici a bassa manutenzione, dispositivo anticaduta timone secondo UVV. Autotelaio: 4 assi pendolari sterzanti, 2 linee d'assali sterzanti per una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni di gomma elastica ca. 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Smalto finale RAL 5002 blu oltremare. Noleggio o vendita in tutta l'UE.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 4.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 665 mm, colore: blu, Condizioni d’impiego: Il rimorchio è progettato per l’uso su superfici livellate e pavimentate nel traffico interno aziendale. I componenti del rimorchio non sono idonei per traino combinato con più rimorchi. Portata utile: 10 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Kedpoxrtqwefx Apmsdl Piano di carico: Dimensioni circa 4000×2500 mm, altezza di carico circa 665 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno resinoso, protezione perimetrale dei bordi. Telaio base: Robusta struttura saldata in profilati d’acciaio. Sterzo: Sterzo a fusi su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile anteriore/posteriore. Altezza dell’aggancio sul veicolo trainante circa 350–600 mm (altezze diverse solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, sicurezza anti-caduta del timone secondo UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici Superelastic 21×8-9 circa 517×186 mm, mozzi con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Vernice finale RAL 5002 Blu oltremare

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 670 mm, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l'uso su superfici piane e pavimentate nel traffico interno aziendale. Traino combinato: Le componenti del rimorchio non sono progettate (senza gancio di traino) per la marcia in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 16 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito sull'area) della superficie di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Superficie di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm, altezza di carico circa 670 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno di conifera, bordo perimetrale di protezione. Sterzo: Sterzatura con fuselli su quattro ruote, timone di traino sollevabile, rimovibile e reversibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 320 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza timone secondo UVV. Sospensioni: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici pieni in gomma elastica circa 425 x 300 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Vernice di finitura RAL 5002 Blu Oltremare. Kdjdpfx Apoxrtdqsmol Equipaggiamenti aggiuntivi: - su ciascun lato longitudinale, 2 barre di ancoraggio in tondino d'acciaio saldate verticalmente ai telai esterni - cuneo fermaruota a doppio effetto con supporto e catena

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 975 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per essere utilizzato su superfici piane e pavimentate all'interno dell'azienda (traffico interno). Traino in convoglio: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per l’uso in convogli con più rimorchi. Portata utile: 32 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito su tutta la superficie) tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Kjdexrtkwjpfx Apmsdl Piano di carico: Dimensioni circa 10.000×2.400 mm, altezza di carico circa 975 mm, pianale rivestito con tavole in legno di conifera, bordo protettivo perimetrale. Sterzatura: Sterzo a ralla anteriore, timone di traino sollevabile e removibile, altezza di aggancio sul veicolo trainante circa 350–500 mm, occhiello secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza del timone secondo UVV. Telasio: 2 assi oscillanti sterzanti e 2 fissi, ruote con pneumatici pieni in gomma elastica ca. 450 x 300 mm, mozzi su cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su entrambi i lati lunghi, 2 barre di ancoraggio orizzontali in acciaio tondo saldate ai longheroni esterni.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.012 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio per impieghi gravosi è progettato per l'uso su strade pianeggianti e asfaltate nel traffico interno. Viaggi combinati: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per viaggi combinati con più rimorchi. Kedpfeuf Rw Tjx Apmedl Carico utile: 60 tonnellate a 6 km/h e carico uniforme (carico superficiale) dell'area di carico tra gli assi. I carichi puntiformi o a strisce sono consentiti solo previa notifica. Telaio di base: Robusta struttura saldata in profilati d'acciaio. Area di carico: Dimensioni circa 6000 x 2500 mm, altezza di carico circa 1012 mm, copertura dell'area di carico con tavole di legno dolce, protezione dei bordi incassata su tutto il perimetro Sterzo: Sterzo integrale su 4 assi a pendolo, timone sollevabile, smontabile e riposizionabile dalla parte anteriore a quella posteriore, altezza delle sospensioni sul veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze delle sospensioni sono consentite solo previa comunicazione), occhione di timone secondo DIN 74054 dm 40 mm, tiranti con teste a snodo sferico regolabili, diagonale o timone regolabili e dotati di cuscinetti sferici a bassa manutenzione, dispositivo di sicurezza per la caduta del timone secondo UVV Telaio: 4 assi oscillanti sterzanti, 2 linee d'asse sterzanti per ottenere un carico uniforme sulle ruote, ruote con pneumatici elastici in gomma piena di circa 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura: blu oltremare RAL 5002. Equipaggiamento supplementare: - Opzionale: sistema di freni ad aria a doppio circuito che agisce su 4 ruote, pendenza < 4%. Freno di stazionamento separato tramite cilindro del freno a molla, anch'esso agente su 4 ruote. - 2 occhielli di fissaggio o occhielli per gru in acciaio tondo saldati orizzontalmente nelle travi esterne su entrambi i lati lunghi; utilizzare gli occhielli per gru solo quando il rimorchio non è carico. - Raggio di sterzata interno circa 2100 mm - Raggio di sterzata esterno circa 5500 mm - Timone lungo circa 1500 mm A noleggio o in vendita in tutta l'UE.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 750 mm, colore: blu, Condizioni d’uso: Il rimorchio industriale è progettato per l’uso su superfici piane e consolidate nel traffico interno all’azienda. Convogli: Le componenti dei rimorchi non sono progettate (senza gancio di traino) per l’utilizzo in convoglio con più rimorchi. Portata utile: Con il rimorchio industriale è possibile movimentare carichi fino a un massimo di 25 t a 6 km/h e con carico distribuito uniformemente (carico superficiale) tra gli assi. Carichi concentrati (puntuali o lineari) sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Il telaio base del rimorchio industriale è realizzato con una solida struttura saldata in profili d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm. Altezza piano di carico circa 750 mm. La superficie di carico è rivestita con assi in legno di conifera e rifinita con un bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzo a snodo su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore; altezza di aggancio al veicolo trainante circa 285 – 775 mm (altre altezze di aggancio sono consentite solo previa comunicazione); occhione di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm; sicurezza anti-caduta del timone conforme UVV. Carrelli: Entrambi gli assi del rimorchio industriale sono sterzanti. Pneumatici pieni in gomma elastica circa 559 x 356 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Kjdpfx Aexrtb Nepmodl Dotazioni aggiuntive: Su ciascun lato longitudinale del rimorchio industriale sono saldati verticalmente nei longheroni esterni 2 montanti di ancoraggio realizzati in tondo d’acciaio. Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 930 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio è progettato per l’impiego su superfici piane e pavimentate nel traffico interno all’azienda. Veicolo trainante con denominazione del tipo: sconosciuto Carico trasportato: sconosciuto Trasporto in convoglio: I componenti del rimorchio non sono adatti (senza gancio di traino) per l’uso in convoglio con più rimorchi. Carico utile: 40 t a 6 km/h con carico uniformemente distribuito (carico superficiale) sulla piattaforma tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono ammessi solo previa indicazione. Telaio di base: robusta struttura saldata in acciaio profilato Pianale di carico: dimensioni circa 5000 x 2400 mm, altezza piano di carico 930 mm, superficie rivestita con tavole di legno, bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzatura integrale su 4 assi oscillanti, barra di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore, altezza di aggancio al veicolo trainante ca. 670 mm (altre altezze di aggancio possibili solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 diametro 40 mm, barre di sterzo con testine a snodo regolabili, barre diagonali/traino regolabili con cuscinetti a basso bisogno di manutenzione, sicurezza antiribaltamento timone in conformità UVV. Sottocarro: 4 assi oscillanti sterzanti (2 linee d’assali sterzanti) per garantire una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni elastici ca. 559 x 305 mm, mozzi ruota con cuscinetto a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: smalto finale RAL 5002 blu oltremare Dotazioni aggiuntive: 2 barre di ancoraggio per ciascun lato longitudinale Noleggio o vendita in tutta l’UE. Kdjdpfsxrtlujx Apmjl