Kalmar Drg450-75S6Hcxs Barge Handler usato in vendita (568)

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2701, Anno di produzione: 2011, portata: 8.000 kg, altezza di sollevamento: 21.200 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 7.100 mm, larghezza totale: 4.100 mm, peso operativo: 41.700 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCF90-45ES from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 14.00-24 Wheel size – Steering wheel: 14.00-24 Csdpfx Apjyuhrvsyjrc

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2678, Anno di produzione: 2007, portata: 20.000 kg, altezza di sollevamento: 3.630 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 1.800 mm, lunghezza totale: 5.530 mm, larghezza totale: 3.070 mm, peso operativo: 33.400 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCD200-12LB from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 14.00-24 Credpfxjyuhq Ej Apyec Wheel size – Steering wheel: 14.00-24

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2646, Anno di produzione: 2013, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 4.650 mm, larghezza totale: 2.500 mm, peso operativo: 16.840 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG120-6 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Supersoft Wheel type – Steering wheel: Supersoft Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20 Cedpoyuhqlsfx Apyerc

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 1566, Anno di produzione: 1999, portata: 22.000 kg, altezza di sollevamento: 4.010 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 6.300 mm, larghezza totale: 3.100 mm, peso operativo: 32.500 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCD220-12LB from Uniktruck Crodpfxoyuhg Hj Apyoc Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 14.00 x 24 Wheel size – Steering wheel: 14.00 x 24

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3518, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.420 mm, larghezza totale: 2.540 mm, peso operativo: 17.820 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar ECG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Crodpfjyz Dkcex Apyec Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: RT 20 10.00 Wheel size – Steering wheel: R 20 8.5 x 20

Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, portata: 14.000 kg, altezza di sollevamento: 4.530 mm, lunghezza totale: 7.340 mm, Carrello elevatore elettrico Kalmar ECG 140-6 Azionamento elettrico Anno di costruzione 2019 Altezza di sollevamento (mm) 4.530 Credpfxoylc N Re Apyoc Portata (kg) 14.000

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: T34113.1631, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 19.930 h, portata: 45.000 kg, altezza di sollevamento: 15.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: telescopico, altezza di costruzione: 4.750 mm, potenza: 247 kW (335,83 CV), peso a vuoto: 92.800 kg, tipo di trazione: Diesel, Reachstacker per container pieni Numero di telaio: T34113.1631 Tipo di montante: Telescopico Cambio: Clark Dana Condizione: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Codpex I Tbkjfx Apysrc Condizione tecnica: buona Tipo pneumatici anteriori: Aria Misura pneumatici anteriori: 18.00-33 Tipo pneumatici posteriori: Aria Misura pneumatici posteriori: 18.00-33 Descrizione: Pile Slope, Piggy Back, Stabilizzatore, 30´ Autostop, Cabina mobile, Telecamera, Lubrificazione centrale Traslatore laterale,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza totale: 8.020 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 Credpfx Aeykvf Nspyec · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3613, Anno di produzione: 2008, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 300 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 6.160 mm, larghezza totale: 3.440 mm, peso operativo: 40.000 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCF330-12LB from Uniktruck Crodpfxoyzt Dro Apyec Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 16.00-25 Wheel size – Steering wheel: 16.00-25

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). Crjdpfxoxd Eqao Apyec · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 Cjdpfsygngwox Apyorc · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Anno di produzione: 2026, altezza di sollevamento: 15.100 mm, costruttore di motori: Cummins-Diesel, Capacità di sollevamento: 45.000 kg Per ulteriori informazioni, contattare il nostro team commerciale. Cedpfx Apeydmzneyerc

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. Csdpfx Ajyatu Hopysrc · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2005, ore di funzionamento: 10.573 h, portata: 8.000 kg, altezza di sollevamento: 3.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 2.800 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.000 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, peso a vuoto: 12.100 kg, lunghezza totale: 4.150 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.050 mm, Carrello elevatore diesel Centro di carico: 900 mm Tipo di montante: Standard Condizione: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizione tecnica: molto buona Pneumatici anteriori tipo: Superelastici Pneumatici anteriori misura: 8.25-15 Pneumatici posteriori tipo: Superelastici Csdpfex Ixncox Apyorc Pneumatici posteriori misura: 8.25-15 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori frontali e laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visita il nostro sito web - sago-online. Leasing e finanziamento a condizioni vantaggiose sempre disponibili. Acquistiamo volentieri anche il tuo usato, anche senza l’acquisto di un veicolo presso di noi. Il nostro titolare, Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirti una consulenza dettagliata su questo DCE80-9. P.S.: La nostra officina specializzata è esperta nella riparazione, manutenzione, revisione e costruzione speciale di carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Offriamo inoltre la possibilità di esposizione in conto vendita del tuo veicolo nei nostri locali. Traslatore laterale, posizionatore forche, Riscaldamento, cabina completa,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, portata: 12.000 kg, Accessori Tipo di albero: Nessuno Condizioni: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Cedpfeu Dzg Ejx Apysrc Descrizione: Lunghezza: 1450 mm Diametro: 250 mm

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 20.771 h, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 4.060 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.800 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 3.050 mm, lunghezza delle forche: 2.340 mm, peso a vuoto: 34.800 kg, lunghezza totale: 6.300 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 3.050 mm, Carrello elevatore diesel Centro di gravità del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: Standard Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Dimensione pneumatici anteriori: 14.00-24 Pneumatici posteriori Tipo: Aria Dimensione pneumatici posteriori: 14.00-24 Credpfx Aou Dzaxspysc Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCG 250-12LB P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo anche lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione. Traslatore, posizionatore forche, riscaldamento, cabina completa, bilancia,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, portata: 10.000 kg, peso a vuoto: 1.250 kg, Accessori Centro di carico: 600 Tipo di montante: Nessuno Condizioni: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Descrizione: Lunghezza: 2800 mm Diametro: 270 mm Crjdpfju Dzbvox Apysc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2015, portata: 25.000 kg, lunghezza totale: 860 mm, larghezza di costruzione: 810 mm, Braccio della gru Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Cedsu Dzcmspfx Apyorc Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare, Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata in merito P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata nella riparazione, manutenzione, revisione e costruzione speciale di carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo anche lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 9.902 h, portata: 7.000 kg, altezza di sollevamento: 4.490 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.050 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.000 mm, lunghezza delle forche: 2.000 mm, peso a vuoto: 11.115 kg, lunghezza totale: 3.770 mm, tipo di trazione: Elektro, larghezza di costruzione: 1.850 mm, Carrello elevatore elettrico a 4 ruote Centro di carico: 600 Larghezza forcella: 1501 mm Crjdpfxev Utmue Apysc Spessore forcella: 60 mm Tipo di albero: Standard Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Superelastici Misura pneumatici anteriori: 8.25-15 Tipo di pneumatici posteriori: Superelastici Tensione della batteria: 80V Batteria Ah: 1376Ah Anno di fabbricazione della batteria: 2018 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica disponiamo di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali. Visita la nostra homepage - sago-online Per noi sono sempre possibili acquisti rateali e finanziamenti a condizioni vantaggiose. Siamo lieti di acquistare la vostra auto usata senza vincoli, anche senza che siate voi a dover acquistare il veicolo da noi. Il nostro proprietario, il Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di consigliarvi dettagliatamente su questo ECG70-6 P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzioni, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. specializzato. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo per una vendita su commissione. Spostamento laterale, posizionatore forche, Riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, Telecamera, distanza tra le ruote (anteriore-posteriore) - 2450 mm

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 15.799 h, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 3.070 mm, sollevamento libero: 1.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.200 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, peso a vuoto: 19.100 kg, lunghezza totale: 5.000 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.300 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 600 mm Credpfx Ajxxnmmjpysc Tipo di montante: Duplex Condizione: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizione tecnica: molto buona Tipo di pneumatici anteriori: superelastiche Misura pneumatici anteriori: 12.00-20 Tipo di pneumatici posteriori: superelastiche Misura pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori frontali e laterali disponibili nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web – sago-online. Leasing finanziario e finanziamenti a condizioni vantaggiose sono sempre disponibili per noi. Siamo inoltre interessati all’acquisto diretto del vostro usato, anche senza l’acquisto di un veicolo presso di noi. Il nostro titolare, il Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCG150-6. P.S.: La nostra officina specializzata per carrelli elevatori è specializzata in riparazione, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori da 8 ton in su. Su richiesta, possiamo anche mettere in conto vendita il vostro veicolo presso la nostra sede. Traslatore laterale, posizionatore forche, riscaldamento, cabina completa, sollevamento libero totale, sedile girevole

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 15.554 h, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 4.445 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 18.400 kg, lunghezza totale: 5.055 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.550 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 600 Tipo di montante: Standard Condizione: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Superelastici Dimensione pneumatici anteriori: 12.00-20 Pneumatici posteriori Tipo: Superelastico Pneumatici posteriori Dimensione: 12.00-20 Credou Dzkkjpfx Apyjc Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCG 150-6 P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo anche lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione. Traslatore, posizionatore forche, riscaldamento, cabina completa,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 18.299 h, portata: 8.000 kg, altezza di sollevamento: 3.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 2.700 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.030 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 11.720 kg, lunghezza totale: 4.150 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.050 mm, Carrello elevatore diesel Crjdpfx Aou Dzfujpyec Centro di gravità del carico: 900 Larghezza forche: 150 mm Spessore forche: 70 mm Tipo di montante: Standard Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Superelastici Dimensione pneumatici anteriori: 8.25-15 Pneumatici posteriori Tipo: Superelastico Dimensione pneumatici posteriori: 8,25-15 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCF80-9. P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo inoltre lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione. Traslatore, posizionatore forche, riscaldamento, cabina completa,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 15.253 h, portata: 7.000 kg, altezza di sollevamento: 4.300 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.020 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 1.600 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 10.284 kg, lunghezza totale: 3.720 mm, tipo di trazione: Elektro, larghezza di costruzione: 1.820 mm, Carrello elevatore elettrico a 4 ruote Baricentro del carico: 600 mm Larghezza forche: 140 mm Spessore forche: 60 mm Tipo di montante: Standard Condizione: pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Tipo di pneumatici anteriori: superelastici Credsu Dzb Aopfx Apyec Misura pneumatici anteriori: 355 65-15 non marcanti Tipo di pneumatici posteriori: superelastici Misura pneumatici posteriori: 8.25-15 non marcanti Batteria Volt: 80V Capacità batteria: 1240Ah Anno batteria: 2022 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar disponiamo di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, compatti, carrelli elevatori tradizionali e laterali presso i nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web - sago-online. Leasing e finanziamenti a condizioni vantaggiose sono sempre possibili per noi. Siamo anche interessati ad acquistare direttamente il vostro usato, anche senza l’acquisto di un veicolo da parte vostra. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo ECF 70-6. P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è esperta in riparazione, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori da 8 ton. Saremo inoltre lieti di esporre il vostro veicolo presso di noi per la vendita in conto deposito. Traslatore laterale, posizionatore forche, Campo d’apertura posizionatore forche: 495 / 1465 mm Riscaldamento, cabina completa,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 8.272 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 8.200 mm, sollevamento libero: 4.100 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 5.750 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 23.720 kg, lunghezza totale: 5.313 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.550 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 1200 Tipo di montante: Duplex Crjdpfsu Dzalsx Apyjc Condizione: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Dimensione pneumatici anteriori: 12.00-20 Pneumatici posteriori Tipo: Aria Dimensione pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCG 150-12 P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo anche lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione. Traslatore, posizionatore forche, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, sollevamento libero completo, sedile girevole

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 8.905 h, portata: 8.000 kg, altezza di sollevamento: 3.020 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 2.700 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 1.800 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 11.740 kg, lunghezza totale: 4.000 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.050 mm, Carrelli elevatori diesel Baricentro di carico: 900 Tipo di albero: standard Cjdpfx Aowacggopyjrc Condizioni: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Tipologia gomme anteriori: superelastiche Misura pneumatici anteriori: 8,25-15 Tipologia gomme posteriori: Superelastiche Misura pneumatici posteriori: 8.25-15 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica disponiamo anche di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori e carrelli elevatori laterali. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto di affitti e il finanziamento a condizioni favorevoli sono possibili per noi in qualsiasi momento. Inoltre saremo lieti di acquistare gratuitamente il vostro veicolo usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di consigliarvi dettagliatamente su questo DCF80-9 P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori da 8 tonnellate. specializzato. Saremo inoltre lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita in conto deposito. traslatore laterale, posizionatore forche, riscaldamento, cabina completa,