Hanomag Altro usato in vendita (4.450)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 990 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento sono realizzati individualmente su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio fine grana, piastra di appoggio con ralla sostituibile e 2 posizioni per il perno ralla Attacchi container: Estensione posteriore ritratta: 1 x 20 piedi o 1 x 30 piedi a filo posteriore Primo stadio telescopico centrale, estensione posteriore estratta 1° stadio: 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi con e senza tunnel gooseneck Secondo stadio telescopico centrale, estensione posteriore estratta 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck e sovrapposizione posteriore Secondo stadio telescopico centrale, estensione anteriore estratta 1° stadio, estensione posteriore estratta 2° stadio: Isdpei Ri R Sjfx Adroic 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e angoli smussati Telescopico centrale come telaio a tubo centrale scorrevole con bloccaggio a perno, regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Guida container anteriore inseribile e removibile Adattatore a innesto per blocco frontale, per il fissaggio dei container senza tunnel dal basso, con supporto per quando non in uso Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container 45' con tunnel lungo) Estensione posteriore su rulli, con manovella manuale Martinetto a 2 velocità da 24 t, comando su un lato Bara di protezione posteriore estraibile per container 45 piedi Paraurti posteriore Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assi/chassis con misurazione laser, riduzione dell’usura pneumatici e consumo carburante Passo assali sfalsato mm (Intermodale) fino a 44t di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio alla partenza, attivazione 3x frenate (l’ausilio alla partenza funziona fino a un superamento del carico assale del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) Impianto frenante Impianto freni pneumatici a 2 condotti. Cablaggio colorato per manutenzione facilitata. Freno di stazionamento a molla Tele Control Scarico assale per telescopizzazione facilitata 2 testate di accoppiamento anti-inversione davanti, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità di marcia Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione su display in cabina; il camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento fissati a fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, luce di retromarcia e stop a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Attenzione! Su alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate anche se il funzionamento è garantito) 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro postero-bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Note operative Nel trasporto di container 45’ con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati su richiesta e specifiche del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra quinta ruota con perno ralla sostituibile e due posizioni perno ralla Bloccaggio anteriore su supporto cilindro ribaltabile con cunei guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante continuo con ritorno a molla Attacchi per container: Trave trasversale di bloccaggio, doppia, per il fissaggio di 1 container da 20 piedi o 1 da 30 piedi. Regolazione tramite tubo telescopico centrale con telaio a tubo centrale telescopico, bloccaggio a perno Piedini di appoggio 24 t, a 2 velocità, comando a lato singolo, base dritta, senza compensatore di spinta Dimensioni libere dell’angolo di appoggio o raggio di rotazione posteriore libero circa 1850 mm 2 cunei bloccaruota con supporto Parafanghi semiguscio con paraspruzzi antispray conformi alla normativa CE Idraulica Cilindri a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza collegamento tubo) Comando idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con ghiera Iisdpsi Ri Avofx Adrec Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Allineamento laser su assali/telaio per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse assali sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla Tele Control Alleggerimento assale per telescopizzazione facilitata 2 teste di accoppiamento anteriori con protezione inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli dotati di sistema ABS funzionante! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione nel camion) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori a più camere, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di sagoma bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori con protezione inversione, senza cavi di collegamento Ulteriore proiettore di lavoro LED, posteriore, attivato tramite luce di retromarcia Paese di omologazione / Targhe Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Servizio hotline 24/7 Predisposto per porta targa a riga singola Marcatura perimetrale con bande riflettenti secondo ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Novagrau 10 anni di garanzia contro la corrosione passante Piedini di appoggio rivestiti neri Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati su richiesta e specifiche del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.860 kg, peso massimo di carico: 33.140 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, massima capacità di carico sul timone sul mercato (20") Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio per semirimorchio e container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Alloggiamenti per container: Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato sul retro Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con o senza tunnel "gooseneck" Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello 1 container da 45 piedi con tunnel "gooseneck" e carico eccessivo verso il retro Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione anteriore estesa, 1° livello Estensione posteriore estesa, 2° livello 1 container da 45 piedi con lungo tunnel "gooseneck" e angoli smussati Estensione telescopica centrale come telaio centrale scorrevole con bloccaggio a perno Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. 2 guide per container, incluse piastre di collegamento per impianti elettrici, aria e collegamenti dei freni Adattatore per blocco anteriore, per il bloccaggio dei container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Isdpfx Aji Ri E Aedrjic Estensione anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi) Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato, capacità 24 tonnellate Paraurti posteriore estraibile per container da 45 piedi Protezione anti-tamponamento posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser del telaio/sospensione per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo del complesso Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3x freno Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Collegamenti colorati per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Telecomando Regolazione del carico sull'asse per una facile estensione telescopica 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida; il camion deve essere predisposto di conseguenza; non è previsto l'installazione su camion (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 faro retromarcia rotondo + 1 luce antinebbia posteriore rotonda, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile (2 posizioni disponibili) Attacchi per container: Estensione posteriore chiusa: 1 x 20 piedi o 1 x 30 piedi a filo posteriore Prima estensione telescopica centrale, estensione posteriore aperta al 1° stadio: 2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi con o senza tunnel gooseneck Seconda estensione telescopica centrale, estensione posteriore completamente aperta: 1 x 45 piedi con o senza tunnel gooseneck e sbalzo posteriore Telaio telescopico centrale come trave tubolare centrale telescopica a innesto con blocco a perno, regolazione altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Guida container anteriore innestabile e removibile Adattatore a innesto per bloccaggio anteriore, per il fissaggio dal basso di container senza tunnel, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, azionamento manuale a manovella Piedini stabilizzatori a due velocità da 24 t, comando lato unico Bordo antincastro posteriore estraibile per container da 45 piedi Iodpfx Aei Ri Exjdroic Parafanghi a semiguscio Paraspruzzi antispray conformi alle normative CE Protezione antiurto posteriore Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco da 430 mm Assali/telaio allineati via laser, riduce usura pneumatici e consumo di carburante Interasse assali sfasato mm (trasporto combinato) fino a 44t di peso massimo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Cablaggio a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla Tele Control Alleggerimento assale per una facile telescopizzazione 2 teste di accoppiamento anteriori codificate, senza collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di connessione Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori in grado di garantire la funzionalità ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema elettronico di stabilità del veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion standard, non è una bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori e stop LED, illuminazione laterale LED gialla (Attenzione: con alcune motrici, possibili falsi errori di diagnosi nonostante il corretto funzionamento) 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci segnaletiche posteriori bianco/rosse 2 prese anteriori a 7 poli codificate, senza collegamento Istruzioni operative Attenzione: trasporto di container cisterna pieni non consentito! Durante il trasporto di container da 45 piedi a tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza sistema consentita (da perno ralla a fine veicolo) e la lunghezza complessiva di 16.500 mm vengono superate! La barra antincastro posteriore deve essere allungata manualmente! È necessaria un’autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo! Paese di omologazione / Targhe Germania Omologazione secondo la direttiva CE 2007/46 Servizio assistenza 24/7 Predisposto per porta targa singolo tabella di segnalazion

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. Produzione e dotazione vengono realizzate individualmente secondo le richieste specifiche del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni Sistemi di fissaggio container: 1 x 20 piedi centrato senza copertura in lamiera d’acciaio/zincata nella zona posteriore 2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili; nessun trasporto di container senza tunnel possibile. Piedistallo di supporto da 24 t, a 2 velocità, comando su un solo lato, piede diritto, senza compensatore longitudinale 2 cunei di fermo con supporto Protezione laterale antintrusione in alluminio Protezione antincastro inferiore in acciaio zincato Parafanghi semiguscio con paraspruzzi antispray secondo EG Paraurti posteriore Assali e sospensioni Assi SAF con freni a disco diametro 430 mm Assali e telaio misurati laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse spostato mm (trasporto combinato) fino a 44 t di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell’ABS! Con valvola sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale EBS CANBUS, per visualizzazione su display cabina, truck predisposto necessario, nessuna installazione lato truck (non omologato come bilancia) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, luci posteriori e freni a LED, illuminazione laterale LED gialla Ijdji Riv Nspfx Adroic (Avvertenza: su alcuni trattori possono verificarsi diagnosi errate anche se il funzionamento è regolare) 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di delimitazione posteriore bianche/rosse 2 prese 7 poli a prova di inversione davanti, senza cavo di collegamento 2 fari da lavoro LED aggiuntivi posteriori, comandati dalla retromarcia Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di immatricolazione / Targhe Germania con collaudo e certificazione Dekra (ai sensi del §13 EG - FGV) Predisposto per supporto targa monoriga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau - 10 anni di garanzia contro la corrosione passante oppure zincato a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. Produzione e dotazione vengono realizzate individualmente su richiesta del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento avvengono su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con ralla intercambiabile e doppia posizione per il perno ralla Attacchi container: inclusi. Estrazione posteriore chiusa: 1 x 20 piedi a filo posteriore, attenzione alla ridotta capacità di carico sulla ralla Estrazione posteriore aperta 1° posizione: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con pozzo gooseneck Estrazione posteriore aperta 2° posizione: 1 x 45 piedi con pozzo gooseneck e sbalzo posteriore senza regolazione altezza posteriore e senza supporti medi ribaltabili, trasporto di container senza tunnel non possibile. Adattatore per blocco frontale, per il fissaggio dal basso dei container senza tunnel, con supporto quando non utilizzato Estensione posteriore montata su rulli, con manovella manuale Piede di sostegno a 2 velocità da 24 t, comando lato singolo 2 cunei fermaruota con supporto Barra anti-intrusione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Paraurti posteriore estensibile per container da 45 piedi Parafanghi semi-scallop inclusi con paraspruzzi antispruzzo secondo normativa CE Protezione antiurto posteriore Assali e sospensioni Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Assali/telaio con misurazione laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse assali sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso complessivo di traino Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione con 3 pressioni freno (assistenza attiva fino al superamento del carico dell'asse del 30% e fino a 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea Cablaggio colorato per una manutenzione semplificata Freno di stazionamento con molla da 200 N 2 teste di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Rilevazione del carico sull’asse tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non installato su camion – non un sistema di pesatura certificato) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 - marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multipli posteriori e luci stop a LED, illuminazione laterale LED gialla Iijdpji Ri Eqsfx Adrec (Nota: su alcuni trattori possono verificarsi segnalazioni diagnostiche errate nonostante il funzionamento corretto) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori 2 prese anteriori anti-inversione da 7 poli, senza cavi di collegamento Istruzioni operative Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, la lunghezza totale sistema dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale max. di 16.500 mm possono essere superate! La barra anti-intrusione posteriore deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale secondo § 70 StVZo! Paese di immatricolazione / Targhe Germania Con collaudo e perizia Dekra

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.780 kg, peso massimo di carico: 33.220 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono effettuati individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile a 2 posizioni Sistemi di fissaggio per container: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 piedi allineato a filo posteriore, bassa pressione sul timone Estensione posteriore estratta 1° stadio: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck Estensione posteriore estratta 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck corto e sbalzo posteriore Estensione posteriore estratta 2° stadio + estensione anteriore 1° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e angoli smussati con regolazione altezza posteriore e appoggi centrali ribaltabili per container senza tunnel Guidacontainer anteriori inseribili e removibili Adattatore a innesto per bloccaggio frontale, per fissaggio container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lungo) Estensione posteriore su rulli, azionamento manuale a manovella Martinetto telescopico 2 velocità 24 ton, comando lato singolo 2 cunei fermaruote con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore zincata Protezione anti-incastro estraibile per container da 45 piedi Parafanghi semiguscio con paraspruzzi antispray conforme direttiva CE Paracolpi posteriore Assali e Sospensioni Assali SAF con freni a disco, diametro disco 430 mm Allineamento laser assali/telaio per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse assali sfalsato (trasporto combinato) fino a 44t peso complessivo traino Sospensione pneumatica 1° asse con sollevamento automatico, abbassamento forzato e assistenza in partenza, attivazione con 3 frenate (l’assistenza in partenza è attiva fino al superamento del carico asse del 30% e fino a una velocità max. di 25 km/h) Impianto frenante Impianto pneumatico a doppio circuito con tubazioni colorate per agevolare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenatura, con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento + funzione di auto-reset Sistema di stabilità di marcia Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio color argento fabbrica Isdpfx Aei Rizusdrsic Elettrico 24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione Istruzioni operative Obbligo di autorizzazione speciale se la lunghezza totale del convoglio supera 16.500 mm. Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, si supera la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla a fondo veicolo e la lunghezza convoglio di 16.500 mm! La protezione anti-incastro deve essere estratta manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale ai sensi del § 70 StVZo! Omol

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2'' Supporti container: 1 x 40 piedi con gooseneck tunnel Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione in altezza posteriore e senza appoggi centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. Guida container anteriore inseribile Piede di sostegno a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore zincata Parafanghi a semiguscio Con paraspruzzi antispray secondo normativa CE Protezione antinfortunistica posteriore Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco diametro 430 mm Assali/carreggiata misurati al laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse assali disassato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso totale del treno Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione con 3 frenate (assistenza alla partenza attiva fino a superamento del carico dell’asse del 30% e fino a una velocità max. di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per facilitare il servizio Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione all’anteriore, senza collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Ijdpfxoi Ri Ays Adroic Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, indicazione su display in cabina, il truck deve essere predisposto, nessuna installazione sul truck Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali policamera, luci di stop e posizione a LED, luci di posizione laterali gialle a LED 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci guida corsia bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento Fari da lavoro LED laterali su entrambi i lati (azionati dalla retromarcia) Faro/i da lavoro LED aggiuntivo/i posteriori, comando tramite retromarcia Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico per assali, selle e sostegni. Autorizzazione speciale richiesta per lunghezza totale del treno superiore a 16.500 mm Attenzione: Il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di omologazione / targhe Germania Con collaudo e relazione Dekra (secondo §13 EG-FGV) Predisposto per supporto targa singola Pannello di avvertimento conforme ECE-70 Marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche laterali e rosse posteriori Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova *10 anni di garanzia contro la corrosione passante* opzione zincatura a caldo *15 anni di garanzia contro la corrosione passante* Piedini di sostegno verniciati in nero Soluzione di trasp

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono realizzati individualmente su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer: Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile 2” Ijdpfx Asi Riwmodrsic Alloggiamenti container: 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck , estrazione anteriore alzata: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e sbalzo posteriore. Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione dell’altezza sul posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. 2 guidacontainer inclusi, con piastra di connessione per elettricità, aria e connessioni freni (connessioni posizionate in alto). Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45' con tunnel lungo). Piedi d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando lato unico, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta. Cunei fermaruota con supporto. Barre anti-intrusione laterali in alluminio. Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato. Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi. Parafanghi semicupola con paraspruzzi antispray conformi CE. Paraurti posteriore. Assali e sospensioni: Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm. Misurazione laser di assali e telaio per riduzione dell’usura degli pneumatici e consumo di carburante. Distanza tra assi variabile (trasporto combinato) fino a 44 t di peso totale del convoglio. Sospensione pneumatica. Impianto frenante: Impianto pneumatico a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di aggancio anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Presa di prova per pressione cilindro freno posta all’esterno sull’unità EBS. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità veicolo. Riconoscimento del carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione tramite display in cabina (il camion deve essere predisposto), nessuna installazione camion, nessuna bilancia omologata. Ruote e pneumatici: 385/55 R22.5 marca a scelta del produttore. Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica. Elettrico: 24 Volt, fanali multi-camere, luci posteriori e stop a LED, illuminazione laterale a LED giallo (Attenzione: su alcuni veicoli trainanti potrebbero comparire diagnosi errate nonostante il corretto funzionamento) 2 luci di posizione bianche anteriori. 2 luci segnalatrici bianco/rosso posteriori. 2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavi di collegamento. Note operative: Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Nel trasporto di container da 45' con tunnel corto, con o senza estrazione anteriore, viene superata la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16.500 mm! La barra anti-intrusione deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo! Paese d’immatricolazione/Tabella: Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Hotline di assistenza 24/7 Predisposizione per portatarga singolo Pannello segnaletico secondo ECE-70 Marcatura contorno con strisce ri

Condizione: usata, chilometraggio: 322.400 km, potenza: 228 kW (309,99 CV), prima immatricolazione: 10/2004, peso complessivo: 23.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * TGA 18.310 4x4 Meiler Ribaltabile - Servizio invernale - * Cassone Meiller ribaltabile, ca. 4600 x 600 x 2430 mm * Passo 3,90 m * Cambio manuale a 16 marce * Climatizzatore * Sospensione: balestra / aria * Piastra di attacco anteriore * 7 x attacchi idraulici Iiedpfx Ajytk Ecedrjc * Illuminazione supplementare * Attacchi idraulici per spargisale * Piastra di attacco per lama sgombraneve laterale * Parasole * 2 x lampeggianti rotanti * Scarico verticale * Bloccaggio del differenziale * Trazione integrale * Sedile pneumatico * Tetto apribile * Gancio traino + attacchi DL * Tempomat * Specchietti retrovisori elettrici, alzacristalli elettrici * Riscaldamento parabrezza * Tachimetro manuale * Pneumatici 385/65R22,5 ca. 80% * Pneumatici 315/80R22,5 ca. 80% * Veicolo amministrativo * Unico proprietario * Vendita netta all'interno dell'UE solo con cauzione IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di ricezione merce), * Vendita solo a operatori professionali, trasporto al porto possibile, * Offerta non vincolante e soggetta a conferma. * Salvo errori e vendita intermedia. Nessuna responsabilità per errori di inserimento dati. * Visione solo su appuntamento, * WhatsApp

Condizione: usata, chilometraggio: 231.600 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 11/2014, peso complessivo: 30.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, larghezza vano di carico: 2.430 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, trazione integrale, * MAN TGS 28.400 6x4-4 BL cassone ribaltabile Meiller, gru Atlas 85.2 con radiocomando, attrezzatura per servizio invernale * Atlas 85.2 - 3 * 4x estensione * 3x idraulico * Comando pinza * Radiocomando * Piastra anteriore per attrezzature * Pannello di comando Meiller * Scambio rapido idraulico * Illuminazione supplementare * 2x lampeggiante rotante * Scambio rapido idraulico per spargisale * Passo ca. 3,80 m * Euro 6 * Cambio manuale a 8 marce + splitter * Climatizzatore automatico * ABS * Sospensione: balestra/aria/aria * Asse sollevabile Iodpsyyfk Iefx Adreic * Asse sterzante * Parasole * Illuminazione da lavoro * Catene da trazione * Cassetta porta attrezzi * Gancio traino + idraulica rimorchio * Attacchi DL * Cassone trilaterale Meiller * Ca. 4,80 m lunghezza + 0,60 m altezza + 0,55 mm sovrasponde, 2,42 m larghezza * Sponda pneumatica posteriore * Trazione integrale * Bloccaggio differenziale * Telecamera posteriore * Tempomat * Pneumatici 385/65R22,5 ca. 60% * 315/80R22,5 ca. 40% * 385/65R22,5 ca. 40% * Veicolo tedesco * Veicolo ex enti pubblici * Unico proprietario * Vendita netta all'interno dell'UE solo con cauzione IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo), * Vendita solo a operatori professionali, trasporto al porto possibile, * Questa offerta è senza impegno e non vincolante. * Salvo errori, venduto nel frattempo. Nessuna responsabilità per errori di inserimento. * Visioni solo su appuntamento, * WhatsApp

Condizione: usata, chilometraggio: 246.980 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 10/2009, peso complessivo: 23.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, trazione integrale, * Actros 2036 MP 3, servizio invernale, sistema di cambio rapido Dautel * Piastra anteriore per attacco e inclinazione idraulica * Piastra laterale per attacco e inclinazione idraulica * Illuminazione supplementare * Scarico verticale * 2 x lampeggianti rotanti * Attacco traino (AHK) + connessioni DL * Idraulica per rimorchio * Cassetta porta attrezzi * AD Blue * 2 x sedili pneumatici * Alzacristalli elettrici, specchietti elettrici e riscaldati * Telecamera posteriore * Radio MB CD * Comando per lama da neve anteriore e laterale * Passo ca. 4,50 m * Euro 5 * Cambio automatico Telligent * Sospensione: balestra/aria * ABS * Tempomat * Bloccaggi differenziali * Pneumatici 385/65R22,5 ca. 70% * 315/80R22,5 ca. 70% * Veicolo tedesco Ijdpfxsx I Thwj Adrjic * Veicolo ex amministrazione pubblica * La vendita netta all'interno dell'UE avviene solo con deposito IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di ricezione merce), * Vendita solo a operatori professionali, trasporto al porto possibile, * Offerta non vincolante e soggetta a modifiche. * Salvo errori ed intermediazione. Nessuna garanzia per errori di inserimento dati. * Visite solo su appuntamento, * WhatsApp

Condizione: usata, chilometraggio: 345.000 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 01/2010, peso complessivo: 23.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, larghezza vano di carico: 2.430 mm, lunghezza spazio di carico: 4.400 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, trazione integrale, * Iveco Trakker AD 190T36 W/P – Servizio invernale – Cassone ribaltabile Meiller – Gru Terex TLC 65.2 con radiocomando * Gru Terex TLC 65.2 * Radiocomando * Postazione rialzata * 2x estensione idraulica * Comando pinza * Passo ca. 4,10 m * Euro 5 * Cambio manuale con split + frizione Iisdpfoy Nf N Ajx Adroc * Climatizzatore * Sospensione: balestra/aria * ABS * Parasole * Piastra anteriore per attrezzature * 4 attacchi idraulici anteriori * Illuminazione supplementare * Gancio traino + attacchi presa rimorchio * Cassetta porta attrezzi * Attacchi idraulici per spargisale * Fari da lavoro * Segnalatori luminosi posteriori * 2 sedili pneumatici * Tetto apribile * Volante multifunzione * Riscaldamento parabrezza * Radio * Bloccaggio differenziale * Trazione integrale * Alzavetri elettrici + specchi elettrici * Pneumatici 385/65R22.5 circa 60% * 315/80R22.5 circa 70% * Veicolo tedesco * Veicolo ex ente pubblico * Tachigrafo manuale * Vendita netta all'interno dell’UE solo con cauzione IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo), * Vendita solo a operatori del settore, trasporto in porto possibile, * Questa offerta non è vincolante ed è soggetta a variazioni. * Salvo errori e vendita intermedia. Nessuna responsabilità per errori di inserimento. * Visioni solo su appuntamento, * WhatsApp

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301005260, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", Ulteriori informazioni Telaio: struttura saldata in acciaio a grana fine, gamba di sostegno telescopica, cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio Equipaggiamento di traino per rimorchio tandem: Gancio di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, sottogancio di traino, gancio di traino regolabile meccanicamente in lunghezza Assali: assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo elettronico dolly Impianto frenante: impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatic anteriore, con cavi di collegamento alla motrice, teste di accoppiamento intercambiabili al rimorchio, EBS, impianto frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico: 24 volt, illuminazione ambra laterale, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di avviso di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, segnale di pericolo secondo ECE - 70, autocarro Altezza di montaggio circa: 950 mm Iedpfxsi Ri Rro Adreic

Condizione: usata, chilometraggio: 115.556 km, potenza: 107 kW (145,48 CV), prima immatricolazione: 07/2014, peso complessivo: 5.200 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, larghezza vano di carico: 1.500 mm, lunghezza spazio di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2014, numero di posti: 5, Equipaggiamento: ABS, riscaldatore autonomo, trazione integrale, * Veicolo tedesco di proprietà comunale, unico proprietario * Condizioni eccellenti, manutenzione documentata regolarmente * 4x4 trazione integrale inseribile * Cambio manuale a 5 marce * Riscaldatore autonomo Webasto * Bloccaggio differenziale * Marcia ridotta * 5 posti * Girofaro * Pneumatici balloon 315/55 R16, 70-80% Iiodpfx Asyy Tu Isdrsc * Gancio traino a sfera, capacità di traino 3.500 kg * Portata utile 2.355 kg * WhatsApp: * Contatto in polacco: * Vendita solo a commercianti senza garanzia, tutte le informazioni senza garanzia, salvo vendita intermedia

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2019, numero macchina/veicolo: 50995256262998, portata: 5.000 kg, peso complessivo: 730 kg, larghezza del prodotto (max.): 2.000 mm, tipo motore: Elettrico, produttore: Mafi Iedey U Da Repfx Adroic

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 358 h, numero macchina/veicolo: 54003544850774, portata: 1.600 kg, peso complessivo: 1.440 kg, larghezza del prodotto (max.): 790 mm, tipo motore: Elettrico, costruttore: Toyota Iiedpfsy U A Umsx Adrsc

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 765 h, numero macchina/veicolo: 54003511361878, portata: 230 kg, peso complessivo: 4.380 kg, larghezza del prodotto (max.): 990 mm, altezza di lavoro: 25.600 mm, Tipo motore: Elettrico, costruttore: JLG Iiodpfx Ajy U A Ugodrjc

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 592 h, numero macchina/veicolo: 53962728178006, portata: 5.500 kg, peso complessivo: 13.500 kg, larghezza del prodotto (max.): 2.530 mm, Tipo motore: diesel, produttore: Magni Iiedpfx Asy U A Tiodrjc

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 3.000 h, Ore di funzionamento: 3000_____Serbatoio acqua 800 litriDotato di: Dosatore da 160 cm Spostamento laterale 60 cm a destra Predisposto per integrazione GPSOpzionale: Telecamera posteriore Dosatore da 120 cm Serbatoio acqua da 500 o 1.150 litri Pompa acqua di superficie (porro e cestello) Bocchette laterali ad alta capacità - Staffa per tubo di livello per idrante Montaggio su supporti per apparecchiature, ad es. B. Holder, Wille, lancia manuale Multihog con tubo dell'acqua da 15 m sul tamburoAttrezzatura: Capacità giornaliera: 17.000-35.000 m²/giorno* Velocità operativa con copertura delle infestanti al 100% (min.): 0,5 km/h Velocità media di trattamento: 3 -5 km/h Velocità di lavoro con scarsa copertura delle infestanti: min. 5 km/h Consumo d'acqua per il controllo delle infestanti (min.): 34 l/min Guida tramite l'impianto idraulico del veicolo portante (almeno 60 l/min a 180 bar) 2 bruciatori ad alta tecnologia da 110 KW con rendimento minimo del 92% secondo EN 303-2 Bruciatore con classe di emissione: > EURO 6 Sistema automatico di addolcimento con tanica da 5 L e monitoraggio del livello Unità di controllo con touchscreen Schermo per il controllo e il monitoraggio del sistema nel veicolo trasportatore, memorizzazione dati per 5 giorni e lettura della produzione giornaliera tramite chiavetta USB (formato Exel) Predisposizione per integrazione GPS Pressione dell'acqua per il diserbo: 0,2 bar Temperatura dell'acqua sulla pianta per il diserbo: 98-99,6°C Controllo attivo della temperatura (controllato da software - nessun controllo bypass) per una temperatura dell'acqua costante di 99,6°C (+/ - 0,6°C) Bruciatore di azionamento: diesel o biodiesel Aspen D Capacità del serbatoio del bruciatore: 105 l Capacità del serbatoio dell'acqua: 800 l Tubo di livello supporto Telecamera per retromarcia Unità di dosaggio basata su sensori con sensori a infrarossi, sistema di applicazione: 2 file con 20 valvole in 4 sezioni indipendenti Unità di dosaggio: larghezza di lavoro 160 cm, ugelli di lavoro laterali (2 a sinistra, 2 a destra), 2 ugelli aggiuntivi ad alte prestazioni sinistra e destra, con spostamento laterale a destra di 60 cm Avvolgitubo in acciaio inox con tubo da 15 metri e lancia manuale da 20 cm Adattatore e telaio con piedini di supporto per il montaggio dell'unità sul veicolo portante Serbatoio acqua (plastica) 800 litri con tubo a C collegamento e indicatore di livello, protezione contro il funzionamento a secco, filtro dell'acqua Colore standard: RAL 9006 Peso dell'unità di riscaldamento (netto): 560 kg (senza acqua e carburante) Dimensioni della macchina: (LxPxH) 3.500 x 1.750 x 1.600 mm Peso dell'unità di dosaggio: 340 kg, luogo di stoccaggio: zero Iodpfju Hf A Aox Adrsic

Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, KOMEX M13 500 Dispositivo Termico per la Rimozione delle Erbacce Macchina dimostrativa con 100 ore di lavoro Compatto e flessibile KOMEX M13 500 - il dispositivo termico compatto e flessibile per la rimozione delle erbacce. Grazie alle staffe di innesto adatte per il carrello elevatore e al design snello, si offrono innumerevoli possibilità per la rimozione di erbacce, la pulizia di gomme da masticare e una pulizia delicata. La struttura mobile e trasportabile dell’unità è perfetta per qualsiasi pianale di pick-up o veicoli a cassone. Compatibile con tutti i veicoli portanti dotati di pianale: - Pick-up - Veicoli elettrici - Veicoli per uso comunale - Trattori, carrelli elevatori e molto altro Equipaggiamento standard: Iodpfxjyhtp Hs Adrsic - Generatore di vapore ad acqua calda 12 Volt, 13 l/min, digitale - Telaio per carrelli elevatori 1,30 x 0,96 m per KOMEX-M13-500 - Serbatoio acqua 250 l, verticale, grigio traffico RAL 7042, anteriore - Serbatoio acqua 250 l, verticale, grigio traffico RAL 7042, posteriore - Alloggiamento batteria con copertura per KSRA - Avvolgitubo automatico in acciaio inox per 15 m - 15 m di tubo ad acqua calda con guaina protettiva e protezione anti-abrasione - Set: alloggiamento batteria, batteria 260Ah, caricabatterie, piastra di sicurezza da 80A - Set lancia manuale a 2 pezzi, KHL-P (pistola) con KHL-D (ugelli), KHL-Z lancia cilindrica e raccordo rapido - Dimensioni (L x P x H): 131 x 96 x 122 cm - Peso a vuoto ca. 420 kg Equipaggiamento speciale: - Supporto incl. perno e catena, rivestito RAL 6018 VERDE - Dispositivo manuale per superfici - Supporto per lance 4 posti, dritto, 2.0 - Lancia con spazzola in ottone D8 cm - Lancia con spazzola in ottone D8 cm con manico Luogo di stoccaggio: Anton Hülsken

Condizione: usata, peso a vuoto: 450 kg, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 204 h, Ore di funzionamento:204_____KOMEX JESPI M13 Diserbatore termico Il KOMEX JESPI M13 è un diserbatore termico semovente e versatile. Una soluzione compatta e maneggevole per la rimozione di erbacce, gomme da masticare e una pulizia delicata in aree di lavoro piccole o difficili da raggiungere. Ideale per sentieri stretti, vicoli angusti, pendenze fino al 25%, rimorchi con rampeVantaggi:- Rispettoso dell'ambiente- Adatto a tutte le superfici- Maneggevole- Accessori versatili- Trattamenti mirati- Applicazione molto silenziosa- Basso consumo d'acqua- Basso consumo di carburante- Bassi costi di assistenza e manutenzione- Utilizzabile in tutte le condizioni atmosferiche- Design modulareEquipaggiamento:- Generatore di vapore ad acqua calda, 12 volt, 13 l/min, digitale- Azionamento JESPI L incl. batteria e caricatore Batteria e caricabatterie- Telaio del carrello elevatore 2,0 x 0,7 m- Serbatoio dell'acqua 450 L, orizzontale, grigio traffico RAL 7042 KOMEX-JESPI- Set: Batteria AGM 12V, 260Ah con caricabatterie 25A, 2 pz. Spina SB 50 grigio- Avvolgitubo automatico, acciaio inox per 15 m- Tubo HW da 15 m con copertura protettiva e protezione antiabrasione- Supporto per dispositivo di superficie KFBH-50 incl. bullone e catena- Dispositivo di superficie a guida manuale, 50 cm- Supporto per lancia 4 volte, dritto, 2.0- Set di lance a mano 2 pezzi, pistola con ugello, lancia a cilindro e attacco rapido- (4x) punti di attacco- L x P x A: 240 x 80 x 130 cm- Peso a secco: circa 475 kg,Luogo di stoccaggio:Halle Gondelsheim Isdelb Rxtspfx Adroic

Condizione: usata, chilometraggio: 100 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), prima immatricolazione: 06/2026, peso complessivo: 26.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.380 mm, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.540 BB CH | EURO 6 | Con cassone Meiller | Impianto idraulico per rimorchio | Frigorifero | Cruise control adattivo | Protezione antincastro ribaltabile Dotazione: Telecamera posteriore * Gancio di traino fisso RINGFEDER 50mm * Sistema di navigazione * Frigorifero * Paraurti in lamiera mandorlata * Luci diurne a LED * Luci direzionali * 2 lampeggianti rotanti (verranno installati successivamente) * Fari da lavoro alogeni bianchi * Telone avvolgibile * Prese 12V e 24V * 2 prese USB 5V * Tenda parasole * Sedile conducente riscaldato con bracciolo * Volante multifunzione Regolazione velocità: Cruise control adattivo Climatizzazione: Climatizzatore automatico Impianto idraulico: Impianto idraulico ribaltabile per rimorchio Sicurezza: ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder * EBA – assistente alla frenata d’emergenza * LDW – avviso di uscita corsia * ASR Allestimento: * Cassone ribaltabile 4900mm x 2380mm * Meiller Trigenius * Occhielli di ancoraggio Gancio di traino: * Ringfeder Tipo 5050 A Extra * Possibilità di noleggio Vendita soggetta a previa commercializzazione e salvo errori! La vendita avviene esclusivamente alle nostre condizioni generali di contratto (CGC). Nota importante: Nonostante un attento controllo di tutti i dettagli dell’annuncio, potrebbero verificarsi degli errori, anche a causa di errate trasmissioni nelle piattaforme di annunci. Tutte le indicazioni sono fornite senza garanzia, non costituiscono titolo legale. Iiodpfx Adoycn Rnjroc Legale: Questo annuncio di vendita non rappresenta un’offerta ai sensi dell’art. 145 Codice Civile Tedesco (BGB), ma è un’informazione per la negoziazione contrattuale. I dati riportati non sono garantiti e non costituiscono qualità assicurate.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 403 h, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, Numero int.: B - 01 * Doppstadt Inventhor * Tipo 6 * Semirimorchio a 2 assi * Nastro lungo (revisionato, solo circa 50h) * Autonomo e semovente * Solo 403 ore di lavoro * Prezzo nuovo circa 600.000 € * Anno di costruzione 2020 * Condizioni pari al nuovo Permuta possibile Finanziamento a partire dal 4,99% Salvo errori ed intermediazione! Le informazioni in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume responsabilità per errori di battitura o trasmissione dei dati. Gli equipaggiamenti elencati devono essere verificati separatamente. Tutte le informazioni sugli annunci non sono vincolanti! Iiedpsxvgagjfx Adroc Consegna in tutta la Germania su richiesta Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00 Venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!!!

Condizione: usata, chilometraggio: 156.000 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 02/2012, peso complessivo: 26.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, N. int.: 077 MAN TGS ben tenuto con pressa per carta BRUNS e gru ATLAS in condizioni originali * MAN * TGS 26.320 * 6x2 * asse di sollevamento/sterzo * sospeso ad aria a balestra * ammissibile 26.000 kg * Carico utile circa 9000 kg * pressa per carta BRUNS con pianale di carico * GRU ATLAS 126.3 * Gru a radiocomando * Controllo ad alto livello * Circuito di comando 5°/6° * Serratura di sicurezza * Chiusura centralizzata * 3 posti * * Radio * EURO5 * adesivo verde * buone condizioni * completamente revisionato * 1a mano * può essere mostrato!!! Possibilità di permuta Finanziamento a partire dal 4,99% Con riserva di errori e di precedenti vendite! I dati contenuti in questa inserzione sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura e di trasmissione dei dati. Le attrezzature elencate devono essere verificate separatamente. Tutti i dettagli delle inserzioni non sono vincolanti! Consegna in tutta la Germania su richiesta Iijdpfx Adovlfw Hersc Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00 Venerdì dalle 9:00-14:00 e su appuntamento!!!