Cummins Qsb6.7 usato in vendita (219)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 25.178 h, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: cabina, protezione testa, Produttore: Kalmar Gujdpfx Apowliq Nsnoc Tipo: DCG 150-12 Anno di costruzione: 2017 Ore: 25178 Motore: Cummins B6.7 Potenza: 168 kW Pneumatici: 12.00x20/20PR Peso: 23.220 kg Albero: Duplex Altezza di sollevamento: 5.000 mm Capacità di carico: 15.000 kg Forchette: 2.400 x 250 x 100 Attrezzatura: Regolazione forcella spostamento laterale Cabina completa con griglia protettiva aria condizionata Pronto all'uso immediato. Salvo errori e vendita precedente.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 5.565 h, altezza di sollevamento: 6.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, potenza: 119 kW (161,79 CV), costruttore di motori: Cummins, lunghezza delle forche: 3.100 mm, altezza totale: 3.220 mm, lunghezza totale: 4.750 mm, larghezza totale: 2.900 mm, colore: altro, Equipaggiamento: aria condizionata, Anno di costruzione: 2017 Numero cilindri: 4 Peso a vuoto: 18.580 kg Tipo motore: Cummins QSB 4.5 Capacità di sollevamento: 12.000 kg Marcatura CE: sì Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno = Ulteriori opzioni e accessori = - 3° circuito idraulico Gjdoy Itzkopfx Apnouc - 4° circuito idraulico - Telecamera anteriore - Ventilatore - Traslazione laterale = Note = Catena cinematica Normativa emissioni: Stage IV / Tier IV final Generale Paese di produzione: Paesi Bassi Telaio portaforche largo (2.900 mm), forche da 310 cm, pneumatici pieni, Freelift, aria condizionata

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 3 h, portata: 7.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, baricentro del carico: 600 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 2.935 mm, potenza: 90 kW (122,37 CV), costruttore di motori: CUMMINS F 3.8, larghezza del telaio portaforcelle: 1.950 mm, lunghezza delle forche: 1.220 mm, larghezza delle forche: 150 mm, spessore delle forche: 65 mm, altezza da terra: 385 mm, raggio di sterzata (esterno): 7.450 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), dimensione pneumatico anteriore: 445/65-22.5-24PR, tipo di pneumatico posteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), misura pneumatico posteriore: 12.5/80-18-16PR, peso complessivo: 10.569 kg, colore: rosso, Equipaggiamento: Marcatura CE, cabina, forche per pallet, illuminazione, === SPECIFICHE PRINCIPALI === Anno di costruzione: 2025 Ore di esercizio: 3 h (solo ore di test) Capacità di sollevamento massima: 7.000 kg Altezza di sollevamento massima: 4,0 m Tipo di montante: Duplex Lunghezza delle forche: 1.220 mm Traslatore laterale: No Alimentazione: Diesel Trasmissione: Automatica Cabina: Chiusa Cabina riscaldata: Sì Pneumatici: Gommati Stabilizzatori: No Gusdpfsypccrox Apnec Costruttore motore: CUMMINS F3.8 Normativa emissioni: EU Stage V / EPA Tier 4F Peso: 10.569 kg Certificazione CE: Sì _____ === PUNTI SALIENTI === Selezionato accuratamente da fonti affidabili con storia verificabile Certificazione CE e documentazione completa incluse Pronto per il trasporto e l’utilizzo immediato Disponibile ampia documentazione tecnica _____ === CONDIZIONI === Condizioni di lavoro eccellenti – macchina completamente controllata, revisionata e testata da tecnici certificati. Visione disponibile su richiesta. _____ === POSIZIONE & PREZZO === Ubicazione: Sittard, Paesi Bassi. Consegna in tutto il mondo disponibile. Prezzo su richiesta (EXW / più IVA). _____ Macchine affidabili di prima mano con documentazione completa della manutenzione e supporto tecnico professionale. Approfitta di uno dei maggiori assortimenti europei di macchine nuove e usate. Tutte le macchine sono completamente verificate, certificate CE e immediatamente pronte all’uso. Ricambi e assistenza professionale disponibili su richiesta. _____ === CONSEGNA === Carico con gru disponibile su richiesta per una gestione del trasporto senza intoppi. Soluzioni di spedizione flessibili in base alla destinazione e alle vostre esigenze logistiche. L’intera gestione del trasporto è organizzata in modo professionale dal team logistico di Collé Rental & Sales.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 180 kW (244,73 CV), tipo di carburante: diesel, colore: blu, peso complessivo: 14.250 kg, peso massimo di carico: 10.000 kg, dimensione degli pneumatici: Rubberen rupsbanden 750 mm, numero di posti: 1, classe di emissione: Euro 5, volume della benna: 6,5 m³, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 687 h, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, cingoli in gomma, idraulica, raccolta posteriore, === SPECIFICHE PRINCIPALI === Anno di costruzione: 2022 Ore di lavoro: 687 h Portata utile: 10.000 kg Volume a colmo: 6,5 m³ Volume rasato: 4,7 m³ Motore: Cummins 6.7L Potenza motore: 186 kW Normativa emissioni: Stage V Carburante: Diesel Sottocarro: cingoli in gomma Larghezza cingoli: 750 mm Condizione cingoli: ca. 70% Velocità massima di marcia: 16 km/h Peso totale a pieno carico (GVW): 24.250 kg Peso a vuoto: 14.250 kg Tipo di ribaltamento: posteriore Certificazione CE: Sì Paese di produzione: Germania === ALLESTIMENTO & PUNTI DI FORZA === Climatizzatore per massimo comfort operativo Riscaldamento cabina Sistema AdBlue Interruttore principale batteria Luce lampeggiante Telecamera posteriore Impianto di lubrificazione centrale automatico Potente motore Cummins 6.7L Stage V (186 kW) Portata utile 10 tonnellate Cingoli in gomma larghi 750 mm per massima trazione Solo 687 ore di lavoro Pronta all’uso immediato === CONDIZIONI === La macchina si presenta in buono stato di manutenzione, con normali segni d’uso conformi alle ore di lavoro. Tecnicamente completamente funzionante e sottoposta a manutenzione regolare. Condizione dei cingoli intorno al 65–70%. Ispezione o prova funzionale possibile in qualsiasi momento previo appuntamento. === LOCALIZZAZIONE & PREZZO === Località: Sittard, Paesi Bassi. Prezzo su richiesta (EXW; IVA esclusa). === CONSEGNA === Carico con gru disponibile su richiesta. Soluzioni di trasporto flessibili e internazionali disponibili. L’intera gestione del trasporto viene svolta in modo professionale dalla Collé Rental & Sales. Guodoymxq Hjpfx Apnec

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza totale: 8.020 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). Guedpfx Apeykvf Nonjc · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 90 kW (122,37 CV), tipo di carburante: benzina, colore: giallo, peso complessivo: 14.600 kg, condizione della catena: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, aria condizionata, benna standard, cabina, cingoli in gomma, computer di bordo, fari aggiuntivi, idraulica del gripper, martello idraulico, protezione testa, Novità su Bagger2Go – Shantui SE135 Escavatore cingolato da 14,6 tonnellate per impieghi professionali nelle opere di ingegneria civile, paesaggistica e demolizione. Dati tecnici • Telecamera a 360 gradi con segnale di rilevamento • Attacco rapido Verachtert CW20 • Protezione per demolizioni • Pompa di rifornimento carburante • Connessioni idrauliche di alta qualità Dati tecnici principali • Motore: Cummins QSF3.8T, 4 cilindri, raffreddato ad acqua, turbocompresso • Potenza: 90 kW a 2.200 giri/min • Peso operativo: 14.620 kg • Profondità di scavo: fino a 5.490 mm • Raggio d'azione a livello del suolo: fino a 8.300 mm • Capacità di superamento pendenze: 70% (35°) • Serbatoio carburante: 265 litri Idraulica e trasmissione • Pompa principale Kawasaki • Valvola principale Kawasaki • Motore rotazione Kawasaki • Motore di trazione Nabtesco Gujdpfoyu Sp Esx Apnjc Allestimento • Attacco rapido idraulico Verachtert • Pattini in gomma sulle catene • Lama livellatrice • Griglia di protezione per demolizione • Cabina con protezione ROPS / FOPS • Cabina comfort con sedile a sospensione pneumatica Escavatore disponibile a magazzino e subito consegnabile. Richiedi ora informazioni.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 90 kW (122,37 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso complessivo: 10.300 kg, peso a vuoto: 10.300 kg, condizione della catena: 100 percentuale, numero di posti: 1, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Controllo di sicurezza UVV, aria condizionata, cabina, cingoli in acciaio, computer di bordo, fari aggiuntivi, idraulica, protezione testa, raccolta posteriore, Shantui DH10 LGP Bulldozer cingolato – Tecnologia premium, disponibile subito Prezzo netto NUOVO: €127.000 = Lordo €151.130 In vendita un potente bulldozer Shantui DH10 LGP con sottocarro LGP extra largo (piastre da 630 mm) — ideale per terreni morbidi, edilizia del verde e lavori di movimentazione e livellamento terra. Componenti di marca di alta qualità • Motore Cummins QSF3.8 – 121 CV, EU Stage V • Idraulica Linde – Made in Germany • Trazione idrostatica per la massima precisione • Peso operativo ca. 10,3 t • Forza di trazione molto elevata per impieghi gravosi Shantui DH10-M Versione LGP – perfetta per terreni impegnativi • Sottocarro extra largo con piastre da 630 mm • Bassa pressione al suolo • Elevata trazione e stabilità Godpjyu Smdofx Apnsuc ⭐ SHANTUI – Un marchio di qualità che fa la differenza SHANTUI fa parte del gruppo SDHI, un conglomerato industriale con un fatturato annuo superiore a 80 miliardi di euro. • Anche Linde Hydraulics appartiene al gruppo SDHI • Oltre 25 anni di joint venture con Komatsu — produzione diretta per Komatsu • Decenni di produzione di sottocarri per Volvo, Komatsu, Hitachi e molti altri • Competenza OEM di livello mondiale in ogni prodotto SHANTUI In breve: tecnologia premium di produttori leader — a un prezzo decisamente migliore. ✅ Robusto ✅ Efficiente ✅ Pronto all’uso ✅ Ottimo rapporto qualità-prezzo Visione e consegna possibili Se interessati, non esitate a contattarci – preventivo su richiesta Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 250 kW (339,91 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, peso operativo: 39.000 kg, peso massimo di carico: 14.000 kg, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, classe di emissione: Euro 3, volume della benna: 6,4 m³, larghezza benna di scavo: 2.800 mm, Anno di produzione: 2013, Carico asse anteriore: 19.115 kg Cabina: certificata ROPS/FOPS Capacità serbatoio carburante: 390 litri Freno: SAHR (azionato a molla, rilasciato idraulicamente) freno a disco multiplo a bagno d'olio su ogni ruota Raggio di sterzata esterno: 7,508 m Trasmissione: Dana Serie T40000, trasmissione powershift a 4 velocità con convertitore di coppia Raggio di sterzata interno: 4,015 m Velocità massima: 26,9 km/h (in 4ª marcia) Carico asse posteriore: 18.885 kg Coppia massima (a 1350 giri/min): 1674 Nm Peso: ca. 39.000 kg Potenza (a 2100 giri/min): 250 kW / 355 CV Costruttore motore: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Gedpfx Apsxpww Aonjuc Capacità benna (rasa): 6,4 m³ Forza di strappo (meccanica): 18.420 kg Forza di strappo (idraulica): 22.300 kg Capacità di trasporto: 14.000 kg

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 Guodpexd Eqaofx Apnjc · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente Gedpfsygngwox Apnjuc assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 209 kW (284,16 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, peso operativo: 30.000 kg, peso massimo di carico: 11.000 kg, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 4.397 h, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, filtro antiparticolato, trazione integrale, Sterzo: articolato con servosterzo idraulico Angolo di sterzata: ± 40° Capacità serbatoio carburante: 540 l Capacità serbatoio idraulico: 550 l Gsdpjytpxhefx Apneuc Dimensione pneumatici anteriore / posteriore: 18.00 - 25 Carico assiale anteriore / posteriore a pieno carico: 29.400 / 11.600 kg Forza di trazione massima: 248 kN Motore di trazione: Cummins QSL9 Potenza massima: 209 kW/2000 giri/min Pendenza laterale massima ammessa: 15 % Pendenza massima ammessa: 28 % Raggio di sterzata esterno / interno: 6.713 / 3.547 mm Capacità benna (SAE, colma): 5,4 m³ Velocità massima con carico avanti / retro in piano: 25,0 km/h Impianto di scarico: silenziatore / catalizzatore Dimensioni principali: 9.715 x 2.600 x 2.450 mm (LxPxA) Carico assiale anteriore / posteriore a vuoto: 13.100 / 16.900 kg Peso a vuoto: 30.000 kg Capacità di carico: 11.000 kg

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, potenza: 168 kW (228,42 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso a vuoto: 20.650 kg, peso massimo di carico: 6.000 kg, Anno di produzione: 2023, Comando: radiocomando Impianto antincendio: Ansul Larghezza: 2.335 mm Gedpfx Aeytcy Eepnjuc Altezza con benna sollevata: 4.400 mm Lunghezza macchina standard: 8.945 mm Altezza con benna abbassata: 2.235 mm Potenza motore: 168 kW / 225 CV Motore: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Stage V Forza di ribaltamento, meccanica: 12.500 kg Forza di strappo, idraulica: 13.400 kg Capacità di movimentazione, benna standard: 6.000 kg Peso a vuoto della macchina: 20.650 kg Carico assale anteriore/posteriore: 8.910 / 11.750 kg

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 Gujdpfx Apsyatu Honoc · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 Gusdpfx Asxr Rh Tspnoc · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 Guodpfx Asxd Hk Ijpnoc · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.110 mm, lunghezza totale: 8.045 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico Gedpfxoxd Hutj Apneuc · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.580 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 Guodpfx Apoxvd Nxjnoc · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XLWRT382XC2352389, Anno di produzione: 2012, tipo di carburante: diesel, Paese di produzione: NL Godpfeyzzrqsx Apnouc Per ulteriori informazioni contattare Theo Lelie.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 52.441 km, potenza: 101 kW (137,32 CV), prima immatricolazione: 10/2007, peso complessivo: 7.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 4x2, peso operativo: 4.520 kg, peso a vuoto: 4.520 kg, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, Idropulitrice ad alta pressione su trasportatore: + Nissan + Atleon 70.14 + 52.441 km + Cambio manuale a 5 marce + Motore diesel Cummins 4 cilindri, 4.462cc; 101kW, tipo ISBe4-140 + 3 posti + alzacristalli elettrici + tachigrafo analogico + specchi riscaldati + telecamera posteriore + radio/CD + finestrino posteriore + sedile conducente comfort + lampeggianti + lunghezza: 598 cm + tara: 4.520 kg; peso totale ammesso: 7.000 kg Unità acqua ad alta pressione: + Motore diesel Lombardini 4 cilindri, tipo LDW 2214, 2.199cc; 65 CV + Pompa General Pump, tipo TS1511, 3.500 PSI + regolazione elettrica dell'acceleratore + avvolgitubo elettrico + 1x lancia ad alta pressione + serbatoio acqua a 2 camere, ca. 3.000 l (180cm x 200cm x 85cm) Veicolo comunale da primo proprietario Guodswyvvzopfx Apnoc Ricevete tutti i nuovi veicoli annunciati via email – iscrivetevi alla nostra NEWSLETTER! Salvo errori e vendite intermedie!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 25.685 h, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 6.500 mm, sollevamento libero: 1.780 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 4.260 mm, potenza: 179 kW (243,37 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 3.050 mm, lunghezza delle forche: 2.500 mm, peso a vuoto: 38.800 kg, lunghezza totale: 8.100 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 3.050 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 1200 Larghezza delle forche: 250 mm Spessore delle forche: 110 mm Tipo di montante: Triplex Cambio: ZF3WG210 Condizioni: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: normali Tipo pneumatici anteriori: pneumatici ad aria Misura pneumatici anteriori: 14.00-24 Condizioni pneumatici anteriori: 40 - 60% Tipo pneumatici posteriori: pneumatici ad aria Misura pneumatici posteriori: 14.00-24 Condizioni pneumatici posteriori: 0 - 20% Descrizione: Motore Cummins completamente revisionato, trasmissione revisionata Gedpfx Ajxwz Sgepnsuc Traslatore laterale, regolazione forche, 3° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, parabrezza, riscaldamento, cabina integrale, aria condizionata, sollevamento libero totale, certificato CE, pneumatici gemellati, sedile,

Anno di produzione: 1990, ore di funzionamento: 0 h, Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 2904, Oshkosh A/S32 R11 Tanker, 6K Gallon Tank Cummins 6 Cylinder Turbo Diesel Engine 8.3 Liter PUMP RATE: 600 GPM OVER WING AND UNDER WING REFUELLING TANK/ LINES & FILTER SEPARATORS HA BEEN RINSED, THIS VEHICLE IS READY TO WORK Vehicle ready to run. Capacità di 6000 galloni (circa 22.712 litri), le linee del serbatoio e i filtri sono stati lavati. Il prezzo è per come-è condizione con MOT e registrazione del veicolo costa 30000€ netto Ci sono diversi veicoli disponibili con diversi chilometraggi. Si prega di fissare sempre un appuntamento di visualizzazione con noi. Guedpshrf Ibsfx Apnec

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2010, 306- Compressore Compair C 38, anno di costruzione 2010, ore di esercizio 144, numero di matricola WCA1C2807A1A40135, portata: 3,8 m³, ABE e KFZ-Brief disponibili, TÜV 12.2022, dispositivo di traino per auto e camion, 4 cilindri Cummins Diesel, pressione di esercizio regolabile 7-10 Bar Guedpfx Apeibhwysnjc

Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 2.351 h, Condizione: usata, Cambio: automatico Potenza: 218 kW (296 CV) Peso a vuoto: 36.500 kg Per ulteriori informazioni, contattare Emal Jaweed. Dumper Hydrema 922F, anno di costruzione: 2019, chilometraggio: 7.234 km, ore di lavoro: 2.351 h, lunghezza: 9.140 mm, larghezza: 2.930 mm, altezza: 3.440 mm, peso a vuoto: 16.700 kg, peso totale ammesso: 36.500 kg, motore: Cummins QSB Common-Rail Turbo Diesel, potenza motore: 218 kW, cilindrata motore: 67.000 cm³, cambio: automatico ZF Ergopower, velocità massima: 60 km/h, 6 marce avanti e 3 marce indietro, 4 sistemi idraulici, capacità cassone: 12 m³, stabilizzazione idrostatica, freno retarder manuale, cabina ROPS, sterzo idrostatico, sistema AdBlue, impianto frenante a doppio circuito, lubrificazione centralizzata, profondità battistrada sinistra: 1. 21 mm, 2. 16 mm, 3. 19 mm, profondità battistrada destra: 1. 23 mm, 2. 14 mm, 3. 16 mm, aria condizionata, joystick multifunzione, omologazione stradale possibile, video disponibile, buone condizioni generali. Altro: * Offriamo oltre 200 macchine in vendita. * Sede a 30 km dall'aeroporto di Francoforte/M. * Finanziamento e leasing disponibili. Guedpfox R T Najx Apnoc * Specialist in trasporti e spedizioni in tutto il mondo. * Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura. * Salvo errori e vendita intermedia. * Possibilità di permuta. * Per l’acquisto di veicoli/macchinari usati si applicano esclusivamente le CGV di Jaweed GmbH. * Maggiori informazioni e le nostre CGV sono disponibili sul nostro sito web. La vendita si effettua esclusivamente alle condizioni generali di vendita (CGV).

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 18.523 h, altezza di sollevamento: 6.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, lunghezza delle forche: 2.400 mm, Cambio: Powershift, 4 marce Anno di costruzione: 2010 Capacità di sollevamento: 15.000 kg Altezza di costruzione: 5.500 mm Marcatura CE: sì Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Prezzo: su richiesta Gsdpfx Aoq Ulb Dspnsuc = Ulteriori opzioni e accessori = - Pneumatici gemellati

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 55 kW (74,78 CV), Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 1.200 h, Equipaggiamento: cingoli in gomma, HYUNDAI HX130ALCR WITH CENTRAL LUBRICATION Year of manufacture: 2023 Operating hours: approx. 1000 Engine model: Cummins F3.8 Power: Net output of 55 kW (72 hp) at 2,200 rpm Emission standard: Certified according to EU Stage V Weight: approx. 13,500 kg Turbo II pre-cleaner Stick length: 2,260 mm Stick safety valves Equipped with work lights Adjustable boom, 4,560 mm Front dozer blade Boom safety valve Equipped with bucket linkage Counterweight: 2,450 kg Standard keys Front work lights LED beacon Rearview camera Hi-Mate (mobile version) Fuel pump Crawler undercarriage Standard guard rails Laminated 7 mm safety glass 2-way auxiliary hydraulic lines Beka central lubrication system (V) Piping for quick coupler Proportional hydraulic lines 19-inch Kawasaki joystick Bucket/grapple interchange function Without slew lock Air-suspended, heated seat Hydraulic oil - VG46 Gjdeyu Txbepfx Apnsuc Rain cover Proportional joystick 500 mm Road-Liner pads, 43 links Central lubrication system