Porsche Altro usato in vendita (4.648)

Condizione: usata, ---- Terreno compattato Immagine: MS25 Larghezza di taglio: 1000 mm Iijdpszkzh Iofx Acijg

Condizione: usata, ---- Registrazione: GM10 Larghezza di taglio: 800 mm Ijdpfozkz Hdox Acioig Supporto della lama leggermente usurato Giunto cardanico piegato / Gioco nel cuscinetto della corona girevole

Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, produttore di controller: Sonstige, modello di controller: , Descrizione: Aspo doppio svolgitore motorizzato Costruzione: a struttura corta Larghezza nastro min./max.: 230 – 520 mm Peso massimo della bobina: 2 × 30 kN Numero di aspi: 1 Diametro esterno bobina min./max.: 1.500 – 2.000 mm Campo di espansione min./max.: 460 – 525 mm Posizionamento bobina: con mezzo di movimentazione a terra Caricamento aspo: Frontale (lato operatore) Svolgimento bobina: dal lato inferiore della bobina Materiale: Alluminio, tenero Spessore nastro min./max.: 0,8 – 1,2 mm Resistenza a trazione (Rm) min./max.: 100 – 250 N/mm² Sezione nastro max.: 600 N/mm² Capacità di raddrizzatura: vedi diagramma di raddrizzatura Velocità nastro min./max.: 2 – 10 m/min Altezza di ingresso nastro da terra: 2.100 mm Livello di automazione: fisso / ± XXX mm Modalità operativa: funzionamento a impulsi visivi Parametri dell’impianto: Cadenza impianto: 45 1/min Direzione di lavoro: da destra a sinistra, caricamento frontale con carrello elevatore Planarità del luogo di installazione: ±15 mm Tensione di collegamento: 400 V, 50 Hz Temperatura ambiente: 20 – 40 °C Attacco aria compressa: 5 bar Iodpeycnf Ssfx Acioig Aspo: - Aspo doppio motorizzato - Espansione - Sistema a leve a ginocchio manuale con volantino - Limitazione bobina - 22.11.2019 - 22.11.2019 - Bracci singoli, regolabili manualmente tramite scale graduate, fissaggio anteriore tramite leva di serraggio rapida e posteriore mediante viti di bloccaggio - Freno/azionamento - 2 motori asincroni a frequenza controllata - 2 freni a disco pneumatici a doppio circuito di sicurezza - Rotazione - Manuale con bloccaggio tramite pedale a 180° - Rulli pressori pneumatici con rulli gommati superiori, montati su supporti - Espansione idraulica - Espansione idraulica al posto di quella manuale con volantino - Centralina idraulica con valvole e tubazioni montate sulla testa dell’aspo - Trascinamento e introduzione nastro ad anello - Controllo tramite sensore a ultrasuoni/laser lato svolgimento

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021,

Condizione: usata, chilometraggio: 20.000 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 05/1989, peso complessivo: 7.490 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, tipo di ingranaggio: meccanico, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza spazio di carico: 3.720 mm, altezza vano di carico: 1.610 mm, Anno di produzione: 1989, lunghezza totale: 5.950 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.950 mm, numero di posti: 3, Equipaggiamento: trazione integrale, 1ª mano - Vigili del fuoco volontari tedeschi. Solo 20.000 chilometri totali, documentabili. In servizio regolare come veicolo antincendio SW1000 fino al 2025. Venduto ora solo a causa di una ristrutturazione interna dei vigili del fuoco. Revisione (TÜV) valida fino a dicembre 2026 (nuovamente omologato a 20.178 km, ora 20.350 km). Nessun problema. Telaio integrale MAN-VW estremamente robusto, trazione integrale permanente, sospensioni a balestra. Ruote singole. Isdpfx Aoxp Tagocieig Passo 3.100 mm. Originale 7,49 tonnellate 8.150 FAE, sempre omologato con i documenti originali fino a poco tempo fa. Pertanto questo veicolo antincendio può essere guidato direttamente con una patente auto di classe 3 acquisita prima del 1999. Peso a vuoto secondo i documenti 5.505 kg con la carrozzeria montata (dimensioni esterne carrozzeria: 3,72 m lunghezza / 2,49 m larghezza / 1,61 m altezza vano puro, più sovrastrutture tetto). Per esperienza, il solo telaio senza allestimento dei vigili del fuoco pesa meno di 4 tonnellate. Quindi molto interessante per la conversione in un robusto veicolo da spedizione, che può essere reso effettivamente pratico, pronto per il viaggio e rimanere realmente entro il peso totale massimo di 7,49 t, con eventualmente un po' di margine per il carico. Questo esemplare dispone già del motore 6 cilindri più recente da 6.823 cc e 150 CV. Cambio manuale a 5 marce con riduttore e 2 bloccaggi. 89 km/h! Servosterzo. Cabina ribaltabile con lucernario e 3 posti a sedere. Dimensioni totali del veicolo: 5,95 m lunghezza / 2,50 m larghezza / 2,95 m altezza. Accesso al tetto tramite scala integrata nella carrozzeria. Impianto di segnali acustici e luminosi d’emergenza ancora regolarmente funzionante. Pneumatici: 10.00 R20 (16 PR) in buone condizioni. Sono disponibili anche 2 ruote di scorta complete e in buono stato per questo MAN-VW. Vendita/consegna previo accordo. Gancio traino a ganascia piccola con capacità di traino di 2.000 kg frenato o 1.500 kg non frenato. Il MAN si avvia immediatamente ed è pronto a partire. Grazie alla rimessa in garage per anni, si tratta di un buon camion di un’epoca in cui i veicoli venivano ancora assemblati con cura. Questa offerta è valida solo per operatori commerciali o enti pubblici / autorità. Vendita intermedia e specifiche errate sono riservate. Il prezzo d’acquisto si intende lordo = netto (imposizione differenziale ai sensi dell’art. 25a della legge tedesca sull’IVA: non è possibile l’indicazione separata dell’IVA, né questa verrà aggiunta al prezzo d’acquisto).

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 704 h, numero macchina/veicolo: 3886, portata: 200 kg, peso complessivo: 4.900 kg, altezza di costruzione: 1.990 mm, larghezza del prodotto (max.): 1.200 mm, altezza di lavoro: 12.000 mm, Tipo motore: Elettrico, costruttore: JLG Iodpfx Asz Atd Eecieig

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, A causa delle numerose e-mail non serie / le e-mail non riceveranno risposta Iodpfsztlhqex Acisig WhatsApp "SALVO ERRORI, REFUSI E VENDITA INTERMEDIA"

Condizione: usata, chilometraggio: 125.861 km, potenza: 176 kW (239,29 CV), prima immatricolazione: 07/2009, peso complessivo: 11.990 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, Anno di produzione: 2009, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.020 mm, Equipaggiamento: ABS, trazione integrale, * Ribaltabile con trazione integrale e sovrastruttura Jotha tipo CAK 60 UL * Fermi idraulici per container (sicurezze) * Sovrastruttura telescopica * Attacco idraulico per rimorchio * 3 posti a sedere * Parasole * Interasse 3250 mm * Serbatoio da 150 L * Molle anteriori (VA) da 6 t * Sospensione posteriore (HA) ad aria, versione da 7,8 t * Sbalzo posteriore del telaio 1775 mm * MAN Brake Matic * Cambio ZF 12AS 1210 OD MAN Tip Matic * Riscaldamento per filtro carburante * Assale anteriore (VA) inseribile * Lampeggianti girofaro * Volante regolabile * Bloccaggio del differenziale * Assale anteriore (VA) a balestre * Assale posteriore (HA) sospensione pneumatica * Assale HA AP, rapporto i=5,70 * Tachigrafo * Fari da lavoro * Parete posteriore della cabina con finestra * Ruota di scorta lateralmente a sinistra sul telaio * Radio * Cruise control * Finestrini e specchi elettrici * Sedile riscaldato * Sedile conducente pneumatico * Freno motore * Gancio traino a bocca, perno 40 mm G145 Ringfeder Ijdey Dklfspfx Acijig * Capacità traino 12.000 kg * Freni a disco su VA e HA * Restyling TGL * Gancio traino a sfera da 3,5 t * Impianto frenante per rimorchio * e molto altro. * Salvo errori, modifiche e vendita intermedia.

Condizione: usata, chilometraggio: 34.043 km, potenza: 395 kW (537,05 CV), prima immatricolazione: 01/1999, peso complessivo: 55.200 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, peso a vuoto: 26.400 kg, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: altro, Anno di produzione: 1999, ore di funzionamento: 34.043 h, Equipaggiamento: aria condizionata, fari aggiuntivi, idraulica, riscaldatore autonomo, PushBack senza gancio di traino: - Goldhofer - AST-1 A500 - Anno di costruzione 1999 - 34.043 ore di esercizio - Motore Liebherr D9408 TI-EA3, 8 cilindri, 395KW, 17.180ccm, configurazione: 988 1201 - Idrostato (Vmax 30km/h) - Peso a vuoto: 26.400 kg; GG ammissibile: 55.200 kg - Aria condizionata - Riscaldamento ausiliario - Sistema di sedili girevoli - Luci stroboscopiche a destra e a sinistra Tipi di aeromobili: Airbus: Iedpfoqxt I Tox Acisig - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonenell Douglas: - DC-10 - MD-11 Il pushback è attualmente in corso nel "programma di guida d'emergenza" - viene visualizzato un errore di trasmissione dei dati. È possibile trovare un video di questa offerta su Potete trovare la nostra intera flotta di veicoli su Ricevi tutti i nuovi veicoli via e-mail - iscriviti alla nostra NEWSLETTER! Sono possibili errori di battitura, con riserva di vendita!

Condizione: usata, chilometraggio: 235.475 km, potenza: 80 kW (108,77 CV), prima immatricolazione: 09/2006, peso complessivo: 3.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, numero di posti: 6, Equipaggiamento: ABS, * MB Sprinter 311 * Cassone ribaltabile * Proveniente da ente comunale, primo proprietario * Peso a vuoto: 2570 kg * Peso lordo consentito: 3500 kg Iisdpfxof Rnpbo Aciog * Passo: 3665 mm * Cambio automatico * 6 posti * Gancio di traino * Dimensioni del cassone: L x L 2740 mm x 2040 mm - dimensioni interne * GUIDA A DESTRA * Manutenzione eseguita da un'azienda comunale * Pneumatici in ottime condizioni * Telaio pulito - vedere le foto * Gradini d'accesso alle porte puliti - vedere le foto * Entrambe le porte sinistre presentano corrosione - per il resto, vedere le foto. * Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia * Ci riserviamo il diritto di vendita anticipata * Si prega di fare riferimento ai nostri termini e condizioni generali.

Condizione: usata, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, - Benna - Forche - Benna rotante - Stato perfetto Iijdpfoy U Thdjx Acisg

Condizione: usata, Anno di produzione: 2026, ore di funzionamento: 380 h, DESCRIZIONE TECNICA DEL VEICOLO KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T CON GRU PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Nota: Il veicolo è stato prodotto nel 2019/2020. L’omologazione/prima immatricolazione risale al 2026. CARATTERISTICHE GENERALI ? Veicolo cingolato ad alta mobilità su terreni accidentati, progettato per un utilizzo professionale in ambienti difficili ? Veicolo costruito sul telaio Kässbohrer PowerBully 18T ? Dotato di gru idraulica PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adatto per operazioni di montaggio, sollevamento e trasporto su terreni accidentati ? Utilizzabile su torbiere, strade forestali, percorsi, aree montuose e aree protette TELAIO ? Produttore: Kässbohrer ? Modello: PowerBully 18T ? Veicolo cingolato con sistema di trasmissione idrostatico ? Motore turbodiesel Cummins B6.7 ? Potenza motore: 231 kW (310 CV) ? Classe di emissioni: EU Stage V ? Velocità massima: circa 13 km/h ? Peso totale consentito: 30.000 kg ? Bassa pressione sul terreno grazie a larghi cingoli in gomma ? Possibilità di rotazione sul posto CARATTERISTICHE DEL TERRENO ? Capacità di superamento di pendenze fino al 60% ? Capacità di superamento di inclinazioni laterali fino al 40% ? Profondità di guado fino a 1.400 mm ? Elevata trazione su superfici morbide e non pavimentate ? Utilizzo che preserva il terreno su superfici delicate ? Ottimale per lavori al di fuori delle strade pavimentate CABINA DI GUIDA ? Cabina di guida di sicurezza con struttura ROPS/FOPS ? Climatizzatore Iedpfx Acjzdl R Teieig ? Sedile confortevole con sospensioni pneumatiche ? Sistema di controllo elettronico del veicolo ? Terminale di controllo touchscreen ? Telecamera per la retromarcia ? Faretti di lavoro a LED ? Telemetria GPS e sistema di gestione della flotta IMPIANTO GRU Produttore / Modello ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Gru a braccio articolato idraulico ? Sistema di rotazione continua ? Estensione idraulica a sei stadi Dati di prestazione ? Coppia di sollevamento: 21,5 mt (215 kNm) ? Capacità di sollevamento massima: circa 6.200 kg ? Portata idraulica massima: circa 17,10 m ? Capacità di sollevamento alla massima estensione: circa 890 kg ? Posizionamento preciso del carico grazie al controllo idraulico sensibile Equipaggiamento della gru ? Telecomando radio PALCOM ? Sistema di protezione da sovraccarico PALTRONIC ? Monitoraggio della stabilità HPSC ? Smorzamento attivo delle vibrazioni ? Argano a fune idraulico ? Sistema di supporto a quattro punti ? Connessioni idrauliche aggiuntive per accessori ? Illuminazione di lavoro a LED sulla gru AMBITI DI UTILIZZO ? Costruzione di linee elettriche e tralicci ? Servizi per impianti eolici ? Costruzione di condotte e gasdotti ? Costruzione di infrastrutture per telecomunicazioni e antenne ? Lavori forestali speciali ? Lavori in torbiere e aree protette ? Protezione civile e interventi di soccorso ? Montaggio e sollevamento in terreni difficilmente accessibili VANTAGGI PARTICOLARI ? Combinazione di veicolo di trasporto e potente gru ? Pressione sul terreno estremamente bassa per superfici delicate ? Elevato carico utile con eccellente mobilità su terreni accidentati ? Lavoro sicuro anche nelle condizioni operative più difficili ? Alternativa economica alle gru mobili su terreni accidentati ? Elevata flessibilità per fornitori di energia, gestori di reti e aziende specializzate in costruzioni speciali RIEPILOGO Il Kässbohrer PowerBully 18T, equipaggiato con la PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus, unisce la massima mobilità s

Condizione: usata, ---- Modello: MS25 Larghezza di taglio: 800 mm Per applicazioni nel settore delle opere idrauliche. Iedpfxozk Aaro Acieig

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023,

Condizione: usata, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, - Trazione integrale- 2 bracci telescopici- Condizioni eccellentiSospensione: Idraulica Iiodpsxxxmwofx Aciog

Condizione: usata, ---- Registrazione: MS10 Larghezza di taglio: 800 mm Le parti di ricambio laterali sono danneggiate/usurate. Ijdpfx Aozk Abpocioig

Condizione: usata, chilometraggio: 227.746 km, potenza: 93 kW (126,44 CV), prima immatricolazione: 06/2014, peso complessivo: 3.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza totale: 6.850 mm, larghezza totale: 2.090 mm, altezza totale: 2.500 mm, numero di posti: 5, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, riscaldatore autonomo, Iveco Daily, veicolo per il trasporto di merci Veicolo per la raccolta di rifiuti Cassone ribaltabile - produttore Henschel Con gradino retrattile sul retro del veicolo Cabina doppia Cassone ribaltabile elettrico Nuova revisione (TÜV) Nuovi dischi freno Isdjzr Atuopfx Acisig Nuove pastiglie freno

Condizione: usata, tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: benzina, colore: rosso, configurazione degli assi: 4x4, prima immatricolazione: 06/2020, classe di emissione: nessuno, sospensione: altro, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 625 h, cabina di guida: altro, portata: 2.000 kg, Equipaggiamento: trazione integrale, * Altezza del mozzo = 3,15 m Isdpfx Acozl Evxjijig ... Trazione integrale, IVA inclusa.

Condizione: usata, tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: benzina, colore: rosso, configurazione degli assi: 4x4, prima immatricolazione: 06/2020, classe di emissione: nessuno, sospensione: altro, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 625 h, cabina di guida: altro, portata: 2.000 kg, Equipaggiamento: trazione integrale, * Altezza del mozzo = 3,15 m Iiedpezl Evrsfx Acisg ... Trazione integrale, IVA inclusa.

Condizione: usata, tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: benzina, colore: rosso, configurazione degli assi: 4x4, prima immatricolazione: 06/2020, classe di emissione: nessuno, sospensione: altro, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 625 h, cabina di guida: altro, portata: 2.000 kg, Equipaggiamento: trazione integrale, * Altezza del mozzo = 3,15 m Ijdpfx Acozl Evloieig ... Trazione integrale, IVA inclusa.

Condizione: usata, chilometraggio: 992 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile e trazione integrale, dotato di cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru di carico Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 segmenti, telecomando radio e dispositivo di rotazione e aggancio con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, valida per 24 mesi o fino a 100.000 km. Equipaggiamento autocarro: Massa complessiva ammissibile: 18.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente: 22.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente, con possibilità di incremento: 23.000 kg Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse anteriore, con possibilità di incremento: 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali a un massimo di 62 km/h (comprese gomme fino al 15%). Iisdpfx Acjztht Ajijg Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione 4x4 Asse anteriore di tipo esterno a ruota dentata, a trazione, inseribile Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a 3 lati, per gru di carico, circa 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sulle pareti laterali Pareti laterali del cassone ribaltabile, oscillanti e ribaltabili Parete posteriore del cassone ribaltabile, oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a griffe Cambio ripartitore MAN G172 con marce per strada e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Funzione cambio Free Swinging Programma di guida MAN TipMatic Performance fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino tipo Rockinger 400 G 150A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione a molle a balestra sull'asse anteriore e a sospensione pneumatica sull'asse posteriore Asse anteriore 9.000 kg, asse AP Asse posteriore HP-1352, 13.000 kg, asse AP Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Blocco di stazionamento MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per il rimorchio Predisposizione per blocco alcolico Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Assistente alla frenata d'emergenza EBA Plus Assistente alla frenata d'emergenza Sistema di avviso di superamento involontario della corsia LDW LCS Assistenza al cambio di corsia e assistenza alla svolta MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EV

Condizione: usata, chilometraggio: 992 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro a trazione integrale con cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru a colonna Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 sezioni, telecomando radio e sistema di rotazione e pinza con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, per 24 mesi o fino a 100.000 km. Caratteristiche del camion: Peso complessivo ammesso: 18.000 kg Peso complessivo ammesso tecnicamente: 22.000 kg Peso complessivo ammesso tecnicamente (possibilità di aumento): 23.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore (possibilità di aumento tecnico): 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali, con velocità massima di 62 km/h (ad es. pneumatici fino al 15%) Carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo sull'asse posteriore (ammesso tecnicamente): 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Pannello parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media, con finestra posteriore Passo: 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione: 4x4 Asse anteriore: tipo a ingranaggi epicicloidali esterni, a trazione, inseribile Blocco differenziale sull'asse anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a tre lati, per gru, dimensioni ca. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pannello frontale: 0,80 m di altezza Pannelli laterali: M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone: acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sui pannelli laterali Pannelli laterali del cassone ribaltabile: oscillanti e ribaltabili Pannello posteriore del cassone ribaltabile: oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a gancio Cambio ripartitore MAN G172 con marcia stradale e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione del cambio: MAN Idle Speed Driving Funzione del cambio: funzionamento a "folle" (oscillazione) Programma di guida: MAN TipMatic Performance, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino: tipo Rockinger 400 G 150A, con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per cassone ribaltabile nella parte posteriore Asse anteriore: molle e asse posteriore: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: 9.000 kg, asse a ingranaggi epicicloidali Asse posteriore: HP-1352, 13.000 kg, asse a ingranaggi epicicloidali Barra stabilizzatrice per asse anteriore e posteriore Blocco di marcia MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicazione della pressione dei pneumatici per il rimorchio Preparazione per dispositivo di blocco alcolico (Alcohol Interlock) Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBA Plus: sistema di assistenza alla frenata di emergenza Sistema di avviso di superamento della corsia (LDW) LCS: assistenza al cambio di corsia e all'inserimento in curva Iisdezthuaepfx Acisg MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di vel

Condizione: usata, chilometraggio: 992 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile e trazione integrale, dotato di cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru di carico Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 segmenti, telecomando radio e dispositivo di rotazione e aggancio con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, valida per 24 mesi o fino a 100.000 km. Equipaggiamento autocarro: Massa complessiva ammissibile: 18.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente: 22.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente, con possibilità di incremento: 23.000 kg Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse anteriore, con possibilità di incremento: 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali a un massimo di 62 km/h (comprese gomme fino al 15%). Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione 4x4 Asse anteriore di tipo esterno a ruota dentata, a trazione, inseribile Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a 3 lati, per gru di carico, circa 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sulle pareti laterali Pareti laterali del cassone ribaltabile, oscillanti e ribaltabili Parete posteriore del cassone ribaltabile, oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a griffe Cambio ripartitore MAN G172 con marce per strada e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Funzione cambio Free Swinging Programma di guida MAN TipMatic Performance fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino tipo Rockinger 400 G 150A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione a molle a balestra sull'asse anteriore e a sospensione pneumatica sull'asse posteriore Asse anteriore 9.000 kg, asse AP Asse posteriore HP-1352, 13.000 kg, asse AP Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Blocco di stazionamento MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per il rimorchio Predisposizione per blocco alcolico Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Assistente alla frenata d'emergenza EBA Plus Assistente alla frenata d'emergenza Sistema di avviso di superamento involontario della corsia LDW LCS Assistenza al cambio di corsia e assistenza alla svolta MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di velocità Iisdpfx Acezthuyeiog Freno motore ad alte prestazioni MAN EV

Condizione: usata, chilometraggio: 197.300 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 01/2016, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: aria condizionata, trazione integrale, Numero interno veicolo: G400217 Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen Maggiori informazioni: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova TEDESCO Scania G 410 4x4 con cassone a ribaltamento idraulico – Palfinger HT 18 – Allestimento per servizio invernale Scania G 410 4x4 tedesco, veicolo comunale con cassone a ribaltamento idraulico, immatricolato nel 2016. Il veicolo è dotato di trazione integrale, cambio automatico, sistema di ribaltamento idraulico Palfinger HT 18 e allestimento per servizio invernale. Grazie alla sua costruzione robusta e all'allestimento comunale, è adatto per un utilizzo durante tutto l'anno. Dati tecnici: * Numero veicolo: G400217 * Condizioni veicolo: veicolo usato * Categoria: veicolo con cassone a ribaltamento idraulico * Produttore: Scania * Modello: G 410 * Tipo di telaio: G 410 CB4x4HHA * Cabina: CG16L * Prima immatricolazione: 01/2016 * Chilometraggio: 197.300 km * Cilindrata: 12.742 cm³ * Potenza: 302 kW (411 CV) * Tipo di carburante: diesel * Cambio: automatico * Classe di emissioni: Euro 6 * Targhetta ambientale: 4 (verde) * Peso lordo consentito: 18.000 kg * Peso a vuoto: 10.900 kg * Carico utile: 7.100 kg * Assi: 2 * Schema degli assi: 4x4 * Colore: arancione * Veicolo tedesco Dati tecnici relativi ai pesi, secondo la targa identificativa del produttore: * Peso lordo consentito in Germania: 18.000 kg * Peso lordo tecnicamente consentito: 22.000 kg * Peso totale consentito del veicolo: 40.000 kg * Peso totale tecnicamente consentito del veicolo: 60.000 kg * Carico massimo sull'asse anteriore: 9.000 kg * Carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg * Carico massimo tecnicamente consentito sull'asse posteriore: 13.000 kg Cassone a ribaltamento idraulico Palfinger: * Produttore: Palfinger * Serie del modello: HT 18 * Sistema di ribaltamento idraulico * Idraulica per il ribaltamento * Protezione posteriore abbassabile * Lunghezza del dispositivo variabile a seconda del modello: circa 4.300–6.300 mm * Lunghezza del contenitore variabile a seconda del modello: circa 3.250–7.400 mm * Peso a vuoto del sovraccarico variabile a seconda del modello: circa 1.910–2.220 kg Dotazione veicolo: * Trazione integrale * Cambio automatico * Climatizzatore * Sospensioni pneumatiche * Veicolo comunale * Allestimento per servizio invernale * Piastra di montaggio anteriore * Idraulica comunale * Sistema di ribaltamento idraulico Palfinger * Protezione posteriore abbassabile * Cassetti portattrezzi laterali in alluminio * Gancio di traino * Fari da lavoro * Luci di segnalazione a 360° È possibile visionare il veicolo ed effettuare un test di funzionamento previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendite intermedie. INGLESE Scania G 410 4x4 hook-lift truck – Palfinger HT 18 – winter-service preparation Iijdpfxezz Ug Eo Acisg German Scania G 410 4x4 municipal hook-lift truck first registered in 2016. The vehicle is equipped with all-wheel drive, an automatic transmission, a Palfinger HT 18 hook-lift system and winter-service preparation. Its robust construction and municipal equipment make it suitable for year-round operation. Technical specifications: * Reference number: G400217 * Condition: Used vehicle * Category: Hook-lift truck * Manufacturer: Scania * Model: G 410 * Chassis type: G 410 CB4x4HHA * Cab type: CG16L * First registration: 01/2016 * Mileage: 197,300 km * Engine displacement: 12,742 cm³ * Power: 302 kW (411 hp) * Fuel: Diesel * Tran

Condizione: usata, ---- Macchina: Liebherr A910 Peso: 450 kg Attacco: MS10 Iedpfozkzuhjx Acijig Larghezza di taglio: 800 mm