Lider Semirimorchio Ribassato Per Il Trasporto Di Macchine Da Cantiere usato in vendita (106.918)
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Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semitrimotore MULTIMAX ?PLUSS con telaio ribassato, sospensione pneumatica e assi articolati idraulicamente.
Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Velocità: 80 km/h (omologata)
Isdpfxsizu Nto Aafebc
Peso totale: 49500 kg (31500 kg)
Carico sul timone: 18000 kg
Carico sugli assi: 31500 kg (31500 kg)
Lunghezza del collo d'oca: circa 3.900 mm
Larghezza del collo d'oca: circa 2.480 mm
Raggio di sterzata del perno del timone verso l'esterno: circa 2.100 mm
Altezza del timone a pieno carico: circa 1.205 mm
Lunghezza del piano di carico: circa 9.600 mm
Allungabile di circa: ?
Larghezza del piano di carico: circa 2.540 mm
Altezza di carico a carico massimo: circa 890 mm
Corsa della sospensione: circa -55/+145 mm
Distanza tra gli assi: 1.360 mm
Peso totale dipendente dal carico sul timone: Sì
È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento delle normative specifiche del paese.
Descrizione tecnica
Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.900 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°.
Carico tecnico sul timone: 18.000 kg.
Per autocarri con semirimorchio: 4x2 e 6x2.
Piano di carico: Piano di carico, lunghezza circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°.
Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg.
Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Un paio di rampe in acciaio AXS a due elementi con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm.
Rivestimento a griglia aperta.
Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente.
Le rampe sono spostabili individualmente all'esterno di circa 235 mm e all'interno di circa 365 mm idraulicamente.
Carico massimo e angolo di rampa in conformità con la scheda tecnica: C470319
Angolo di pendenza massimo con il piano di carico abbassato: 9°
Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con articolazione idromeccanica forzata.
Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento.
Chiave per gli assi.
Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati.
Marca a nostra scelta
Indice di carico 143/141J (144/144F)
Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee.
Senza cavo di collegamento al veicolo a motore.
Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in versione "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme alle normative europee.
(ASS 3)
Metallizzazione: Metallizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza)
L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).
Verniciatura: Trattamento finale a 6 strati:
L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura.
1 strato di fondo a base di zinco, 1 strato di primer adesivo.
Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) a tinta unita nei colori RAL a scelta, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale.
Cerchioni in colore argento.
Verniciatura multicolore e speciale a un costo aggiuntivo.
Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1.
Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063.
Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175
Pannello frontale in a
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 51.780 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata o a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
COLLO DI CIGNO:
Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 10°.
Per SZM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4.
Pannello frontale in acciaio, ad incastro, alto circa 400 mm.
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
Aggregato elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici.
Supporti esterni del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili.
Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore dei supporti esterni del collo di cigno per un anello di fissaggio avvitabile.
1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (capacità di carico 10.000 daN).
Sul collo di cigno, 1 coppia di paratie laterali in alluminio ad incastro, alte circa 400 mm, con finitura anodizzata.
Sul collo di cigno, una paratia posteriore in alluminio ad incastro, alta circa 400 mm, con finitura anodizzata.
Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm.
2 attacchi a perno King da 2 pollici.
1 barra porta-puntelli trasversale montata sul fondo del collo di cigno, davanti allo smusso, per puntelli ad incastro di circa 100 x 50 mm.
Ibedpsz N Nxwefx Aafsc
PIANO DI CARICO:
Piano di carico estensibile, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°.
Un incavo nel piano di carico, che si estende anche nello smusso, per accogliere il braccio dell'escavatore, dimensioni di circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x L x A).
Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme alla normativa ECE R 141.
Assi e sospensioni BPW, asse 1 e 2 rigidi, asse 3 e 4 sterzanti.
Asse 3 e 4 con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente.
Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Supporti del timone meccanici con cambio a 2 marce e manovella.
Sul piano di carico, un rivestimento continuo in legno duro spesso circa 50 mm, interrotto tra gli assi (aumenta il coefficiente di attrito).
1 piano intermedio con piano di carico ribassato, largo circa 300 mm, per il tubo di estensione con sezione trasversale ampia e rivestimento in lamiera.
1 coppia di anelli di fissaggio sulla trave trasversale anteriore (capacità di carico 10.000 daN).
6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa nel telaio esterno del piano di carico, ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
Inoltre, 1 coppia di anelli di fissaggio all'esterno sul traversa anteriore del piano di carico, ruotati di circa 90° verso l'interno rispetto al piano di carico (capacità di carico 10.000 daN).
Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato (senza listelli di legno).
1 coppia di vani ruota fissi, aperti fino all'estensione, circa 700 x 410 mm (L x P), nel piano di carico davanti all'asse 1.
Tra l'asse 2 e l'asse 3, 1 coppia di vani ruota fissi nel piano di carico, circa 1.695 x 700 x 410 mm (L x L x P).
1 coppia di supporti posteriori meccanici.
Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, gemellati - marca a nostra scelta.
RAMPE IDRAULICHE:
DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, con una lunghezza di circa 4.350 mm e u
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
KÄSSBOHRERtele Tieflader mit hydr. Schwanenhals
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.380 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 13.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer, semirimorchio a pianale ribassato con collo d'oca idraulico
DATI TECNICI:
* Altezza del timone: 1.250 mm
* Larghezza della porta posteriore: 2.300 mm
* Lunghezza esterna: 13.190 mm
* Lunghezza del collo d'oca: 3.950 mm
* Lunghezza del pianale: 9.240 mm
* Estensione del pianale: 4.500 mm
* Posizione del blocco di sicurezza: 500 mm
* Altezza del pianale: 875 mm
* Passo: 8.100 mm
Ibsdezrq Dbepfx Aafoc
* Distanza tra gli assi: 1.360 mm
* 3 assi BPW con freni a tamburo
* Carico sugli assi: 30.000 kg
* Capacità di carico per asse: 10.000 kg
* Capacità di carico del perno di aggancio: 18.000 kg
* Peso a vuoto: circa 12.627 kg (±3%)
* Larghezza totale: 2.550 mm + 600 mm di estensioni laterali
* Pianale scorrevole non incluso
* Peso lordo consentito: 52.800 kg (60 km/h)
* Peso lordo consentito: 48.000 kg (80 km/h)
TELAIO:
* 2 assi rigide anteriori
* 1 asse sterzante posteriore
* Sistema frenante WABCO
* Pneumatici: 245/70 R17.5
* Portaruota di scorta sul frontale
* Sospensione pneumatica
* Manometro per l'indicazione del carico sugli assi
* Presa NATO
STRUTTURA:
* Acciaio S700 MC
* Collo d'oca con angoli verticali a 90°
* Piedini di supporto JOST anteriori
* Supporti pieghevoli posteriori
RAMPE:
* Collo d'oca idraulico
* 2 rampe di carico idrauliche
* Superficie in acciaio zincato
* Lunghezza delle rampe: 4.200 mm
* Larghezza delle rampe: 850 mm
* Angolo delle rampe: 9°
* Capacità di carico: 40.000 kg
* Altezza in posizione chiusa: 3.510 mm
SISTEMA DI FISSAGGIO DEL CARICO:
* 14 x 2 punti di ancoraggio da 5 t
* 7 x 2 punti di ancoraggio da 10 t
* 6 x 2 punti di ancoraggio da 8 t
* 8 x 2 alloggiamenti per traversi (52 × 102 mm)
* Bloccaggi per container da 20 e 30 piedi
* Pannelli laterali sul collo d'oca
ACCESSORI:
* Lampada di segnalazione a 360°
* Fari di lavoro
* 2 set di pannelli di segnalazione per sovraccarico con illuminazione a LED
* Connettore per luci di segnalazione a 360°
* Cassetta portaoggetti sotto il pianale
VERNICIATURA:
* Telaio in RAL 3020 rosso traffico
Per ulteriori informazioni, siamo a vostra disposizione.

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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-3, pianale a basso carico con asse sterzante/sollevabile, rampa idraulica
Dotazioni: sospensioni pneumatiche
* Sistema di pesatura degli assi
* 1° asse sollevabile
* 3° asse sterzante
* Rampa idraulica con supporto aggiuntivo e telecomando
* Rampa passante
* Argano elettrico con telecomando
* Telone Edscha
* Cassoni portaoggetti su entrambi i lati
* Ruota di scorta con pneumatico
* Fari supplementari
* Pannelli estraibili per segnalazione di dimensioni eccezionali
Sicurezza: ABS
Ibodpfx Ajwfwd Dsafsc
* EBS
* Freni a disco
Salvo errori e vendita.
Numero di identificazione interno: 8303
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Lichtenfels
929 km
Semirimorchio ribassato
DOLLtera 2- Achs Tiefbett, Pendelachsen, MIETE?
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL tera 2 – Semirimorchio a pianale ribassato a 2 assi con assi pendenti
Veicolo nuovo, prima immatricolazione 30.06.2026
Peso a vuoto 13.950 kg
Peso totale ammissibile (tecnico) 45.000 kg
Lunghezza del collo d'oca 3.070 mm
Altezza del quinto ruota 1.200 – 1.280 mm
Ibodpozmqmxofx Aafsc
Raggio di rotazione 2.350 mm
Lunghezza del pianale ribassato 6.800 mm
Lunghezza dell'estensione telescopica 5.700 mm
Lunghezza del telaio dell'asse posteriore 2.700 mm
Larghezza della vasca per il braccio dell'escavatore 700 mm
Profondità della vasca per il braccio dell'escavatore 550 mm
Altezza di carico del pianale ribassato 300 mm
Altezza di carico rispetto al telaio 955 mm
Larghezza del semirimorchio 2.550 mm
Sospensione idraulica -70 / + 530 mm
Carico massimo sul quinto ruota (tecnico) 21.000 kg
Carico sugli assi 24.000 kg
Collo d'oca rimovibile con telaio principale esterno
Verniciatura del semirimorchio a 3 strati, inclusa zincatura a spruzzo
Sistema bus CAN DOLL Tronic
Pavimento del pianale ribassato: assi di legno di abete rosso da 45 mm tra i telai
Sistema idraulico a 24 Volt
Controllo delle funzioni del semirimorchio tramite tastierini DOLL sul collo d'oca
STERZATURA AGGIUNTIVA con controllo remoto
Sistema elettronico EEG per il mantenimento della corsia in caso di guida rettilinea
Sistema LaSi nel pianale ribassato:
7 coppie di anelli di fissaggio orientabili, forza di ancoraggio 13.400 daN
5 coppie di tasche per longheroni nel telaio esterno
3 coppie di fori filettati M36 all'esterno per il fissaggio di ganci di ancoraggio
Telaio DOLL tera con assi pendenti e assi a sospensione idraulica BPW
Tutte le assi sono sterzate idraulicamente con un angolo di sterzata massimo di 60° sull'ultima asse
Tutti i punti di lubrificazione sono collegati al sistema di lubrificazione centralizzata
WABCO Trailer-EBS con ABS e RSS
Serbatoi dell'aria in alluminio
Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX su carrello anteriore e posteriore
Kit per eccesso di larghezza con estensioni pieghevoli del piano di carico 2 x 225 mm, kit di segnaletica estendibile fino a una larghezza di 3.200 mm
Pneumatici 8 – 245/70 R 17,5
IL NOLEGGIO è il nuovo ACQUISTO, da noi disponibile IMMEDIATAMENTE anche con un contratto di noleggio completo.
Riuscito
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Apeldoorn
1.253 km
Broshuis Semirimorchio a pianale ribassato estensibile con assali SAF TC11372
BroshuisSemi-dieplader Uitschuifbaar,SAF assen
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2008, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
- Asse sterzante
= Note =
Broshuis,
2008,
Assi SAF,
Come 3 unità,
Allungabile
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2008
Asse posteriore 1: Sterzante
Ibodpfezn Arijx Aafjc
= Informazioni sull'azienda =
Dati bancari:
Conto Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Codice SWIFT: RABONL2U
- Verificare sempre i nostri dati bancari prima di effettuare la transazione!
- La prenotazione dei veicoli non è possibile senza un deposito cauzionale.
- Errori di battitura e refusi sono possibili in tutte le offerte di veicoli.
Riuscito
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Othmarsingen
706 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTAL2A Gelenkt
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2010, lunghezza spazio di carico: 11.350 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, - Asse sterzante - Radio - Rampe idrauliche - Piano di carico superiore 3500 mm - Piano di carico inferiore 7850 mm
Ibodpfx Aaox Dzn Uefjc
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.130 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.980 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLL 2 assi pianale ribassato con sterzatura idraulica
Costruttore: Kässbohrer
Modello / Codice veicolo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Tipo di veicolo: Semirimorchio a pianale ribassato
Paese di immatricolazione: Germania
Ibsdpfeycnbaox Aafsc
Marca: Kässbohrer
Colore telaio: RAL 3020 rosso traffico
Dimensioni e pesi
* Lunghezza esterna: 13.210 mm
* Larghezza totale: 2.540 mm
* Altezza di accoppiamento (H5): 1.250 mm
* Altezza piattaforma (scarico): 910 mm
* Altezza piattaforma (carico): 300 mm
* Lunghezza piattaforma: 6.810 mm
* Estensione: 5.550 mm
* Lunghezza collo d’oca: 3.600 mm
* Porta girevole posteriore: 2.100 mm
* Spessore piattaforma: 200 mm
* Passo: 10.530 mm
* Interasse assi: 1.360 mm
* Tara: ca. 12.873 kg (±3 %)
* Massa totale (40/60/80 km/h): 42.000 kg
* Portata totale assi: 24.000 kg
* Carico timone consentito: 18.000 kg (40/60/80 km/h)
Telaio e assali
* 2 assi
* 2 assi sterzanti idraulici
* Assali: BPW
* Sospensione: a cuscini d’aria
* Escursione sospensione: 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Sollevamento supplementare del piano di marcia di 40 mm possibile
* Manometro di carico per visualizzazione della pressione sugli assi
* Sterzatura semi-automatica degli assi sterzanti con sensore di avvertimento
Impianto frenante
* WABCO EBS 2S/2M
* ABS (sistema antibloccaggio)
* RSS (sistema di controllo della stabilità)
* Sistema frenante conforme a UN ECE R13
Impianto elettrico e illuminazione
* Impianto luci LED 24 V
* 2 prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli
* Fari stop a LED
* Fari posteriori e retronebbia a LED
* Impianto elettrico conforme a UN ECE R48 & ADR
* 2 proiettori da lavoro LED posteriori (dipendenti dalla retromarcia)
* 1 lampeggiante LED
Pneumatici e cerchi
* Misura pneumatici: 245/70 R17.5
* Pneumatici: M+S
* 3PMSF (idonei per inverno)
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme a R141
* Numero di ruote: 9 ruote complete
* Cerchi: acciaio (scelta Kässbohrer)
* Portaruota di scorta: 1 pezzo sul collo d’oca
Sterzo e comandi
* Sterzatura idraulica di entrambi gli assi
* Pannello di controllo sul veicolo
* Radiocomando per comando esterno dello sterzo
* WABCO Smartboard multifunzione
* Indicatore carico sugli assi
* Controllo sospensioni
* Usura pneumatici e freni
* Monitoraggio guasti e sistema
Telaio e struttura
* Acciaio ad alta resistenza S700 MC (ISO 1726)
* Giunzione bogie-letto saldata
* Metallizzazione parziale (85% zinco / 15% alluminio) su telaio esterno & collo d’oca
* Collo d’oca regolabile e separabile
* 1 × 2 cilindri idraulici, pressione di esercizio 220 bar
* King-pin: 2 pollici, avvitato
* Posizione king-pin: singola
Piattaforma e sovrastruttura
* 3 piattaforme removibili con pavimento in legno duro
* Dimensioni per ogni piattaforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm
* Peso per piattaforma: 225 kg
* Per ogni piattaforma 2 anelli di ancoraggio con forza di trazione 8.000 kg
* Allargamento piattaforma: 225 mm, zincato
* Staffe di estensione: 12 × 2 pezzi, zincato
Sistemi di ancoraggio carico
* Anelli di ancoraggio:
* 1 × 2 pezzi 13,4 t sul collo d’oca
* 7 × 2 pezzi 13,4 t
* 4 × 2 pezzi 8 t sul pianale ribassato
* 2 × 2 pezzi 13,4 t
* 3 × 2 pezzi 8 t sulla piattaforma posteriore
* Tasche per piantane:
* 6 × 2 pezzi nel pool (50 × 100 mm)
* 3 × 2 pezzi posteriori (50 × 100 mm)
Accessori e dotazioni
* Pannello frontale in alluminio sul collo d’oca: 360 × 1.550 mm
* Sponde laterali in alluminio: 360 × 1.900 mm
* Sponda posteriore in alluminio: 360 × 2.480 mm
* Cassetta attrezzi destra & sinistra (500 × 350 ×
Riuscito
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Weißenfels
1.040 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMTS-2 Tieflader RADMULDEN
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2011, Equipaggiamento: ABS, Int.-Nr.: B - 05
Per conto cliente
* Meusburger
* MTS - 2
* Rimorchio a pianale ribassato
* Pozzetti per ruote
* Rampe idrauliche
* Assi BPW
Buone condizioni
Ijdpfjzcicrox Aafjbc
Permuta possibile
Finanziamento a partire dal 3,99%
Salvo errori e vendita intermedia!
Le informazioni contenute in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o di trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati sono da verificare separatamente. Tutte le informazioni negli annunci sono senza impegno!
Consegna in tutta la Germania su richiesta
Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00
Venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!!!
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.250 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, È possibile trovare il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Ibodpfx Ajz Dmn Rsafsc
Telaio, rinforzato: telaio in acciaio speciale realizzato con acciai ad alta resistenza e a grana fine, saldati elettricamente nei punti di giunzione, con telaio esterno ben dimensionato. Configurazione a 4 assi. Copertura delle ruote sopra gli assi con sistema di soppressione della polvere. Tutte le parti in acciaio sabbiate. Montato lateralmente un paracolpi in alluminio anodizzato.
Carico puntuale aumentato a circa 30.000 kg su circa 4.000 mm.
Nella zona di rinforzo, struttura speciale per la massima lunghezza possibile del pianale, in combinazione con supporti laterali in alluminio, al posto di verricelli telescopici, con raggio di rotazione posteriore massimo del trattore stradale di circa 2.100 mm.
Piattaforma speciale con estensione dei montanti posteriori:
DINKEL – Piattaforma speciale
Cintura del tetto autoportante in alluminio / profilo di circa 120 x 100 mm, copertura scorrevole con alette in plastica.
I montanti posteriori possono essere estesi a circa 4.200 mm (solo per carico e scarico).
Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico tramite elastico.
Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella cintura del tetto e in posizione di parcheggio, tramite cavo di trazione e catenaccio a molla.
DINKEL – Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente
Altezza del tetto sollevabile di circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o su un solo lato.
Senza dover aprire il lato opposto e le porte.
Ulteriore regolazione dell'altezza di circa 480 mm a intervalli di circa 40 mm, con regolazione dell'altezza nei montanti.
Copertura anteriore sulla parete frontale per il funzionamento con telo fino a un'altezza totale di circa 4.400 mm.
Lateralmente quattro file di traverse impilabili in alluminio di circa 150 mm, con tasche inferiori da 450 mm e, sopra, quattro file di tasche singole. Nel piano superiore solo 3 file di traverse ad incastro.
Distanze uniformemente distribuite.
Pavimento:
Pannelli multistrato di faggio incollati con resina speciale e resistente all'acqua, superficie ruvida, di circa 27 mm.
Nel vano ruota, lamiera di acciaio. Adatto al passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN.
Telaio esterno a filo superficie.
Freni:
Sistema frenante ad aria compressa WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 CE, compresa la valvola di sicurezza per il parcheggio (PREV). Cilindri freno a molla come freno di stazionamento.
Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico sull'asse.
Incluso sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici WABCO.
Assi:
4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo, versione per pianali.
Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale di circa 230 mm.
Il terzo e il quarto asse come asse tandem a sterzo con blocco elettrico e meccanico.
Pneumatici gemellati: 235/75 R 17,5, -16 pneumatici. Marca a nostra scelta, compresi i supporti per ruota di scorta.
Senza ruota di scorta.
Illuminazione:
Secondo la norma CE, compresi i fanali laterali in versione LED.
Luci di posizione in versione LED.
2 luci di retromarcia aggiuntive.
2 luci di lavoro sulla parete frontale interna, nella parte superiore.
Verniciatura:
Telaio e sovrastruttura in un unico colore, tonalità RAL a scelta.
Montanti centrali, assi con rivestiment
Riuscito
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Duisburg
1.150 km
Semirimorchio ribassato
N&S Tieflader m. Auffahrrampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.040 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, larghezza totale: 2.070 mm, altezza totale: 1.800 mm, * 2ª mano da proprietà comunale
* Altezza pianale di carico posteriore 90 cm, anteriore 140 cm
* Lunghezza totale di carico 9600 cm
* Dimensione del piano di appoggio circa 1,20 m
* Cassetta degli attrezzi
Ibodpfjv T E Syox Aafoc
* Rampe di salita
* Gancio per semirimorchio abbinato
Salvo errori, refusi e vendita intermedia.
Visione solo su appuntamento.
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio ribassato
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 68575
Nooteboom, Euro
* Anno di costruzione: 1999
* ABS, sistema antibloccaggio
* Sospensione pneumatica
* Sospensione: aria
* Peso totale: 48.000 kg
* Peso a vuoto: 14.100 kg
* Portata utile: 33.900 kg
* Peso totale consentito: 48.000 kg
* Produttore assali: SAF%
* Stato pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 2° asse: 40% -- 40% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5
* Produttore: ES-GE
* 3° asse sterzante idraulicamente obbligato
* Estensione telescopica fino a 9950 mm
* Estensione telescopica difettosa
* Piano di carico 10.990 mm
Clausola di responsabilità:
Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati.
Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (export)
Isdpfx Aaeyibz Rjfobc
* Ordinazione di targhe export/doganali
* Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico e fissaggio professionale
* Collaudi TÜV, servizio immatricolazione
* Trasferimento di veicoli industriali
Consultate il nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'elenco completo dei nostri veicoli disponibili, sia per consegna immediata che a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
COLLO DI CIGNO
* Design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico
* Lunghezza circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Per SZM: 4 x 2 e 6 x 2
* Rivestimento a griglia in acciaio ASPÖCK-UNIBOX sul collo di cigno e sullo smusso posteriore, con rinforzo in lamiera da 5 mm
* Timone König da 2 pollici
* Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del semirimorchio, circa 500 mm di larghezza, forma circolare
* Presa NATO sulla barra di collegamento anteriore del collo di cigno
* 1 paio di paratie laterali in alluminio, circa 400 mm di altezza, con finitura anodizzata
* 1 faro di lavoro a LED, montato a sinistra e a destra nella parte anteriore superiore
* Azionamento tramite interruttore on/off (l'azionamento dei fari di lavoro dalla SZM non è possibile in questo caso)
PIANALE DI CARICO
* Lunghezza circa 9.600 mm, con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°
* Pianale di carico, sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza circa 3.000 mm
* Capacità di carico fino a circa 9.000 kg sul pianale elevabile e sul pianale di carico; rivestimento a griglia continuo con sottostrato in lamiera di circa 5 mm come ulteriore rinforzo, progettato per carichi puntuali
PNEUMATICI
* 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati, marca a nostra scelta
* Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS, conforme a ECE R 141
ASSI
Ibedpfxozzhfuo Aafoc
* Assi e sospensioni BPW
* 1° e 2° asse rigidi
* 3° asse sterzante
* 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente
* 1° asse con sistema di assistenza alla partenza
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg per asse
SOSPENSIONE AD ARIA
* Con valvola di sollevamento e abbassamento
RAMPE DI CARICO IDRAULICHE
* 1 paio di rampe in acciaio AXS a due pezzi, con rivestimento a griglia, lunghezza di circa 4.920 mm e larghezza di circa 900 mm
* Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente, rampe spostabili singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno
* Luci lampeggianti sui lati esterni delle punte delle rampe, con interruttore vicino al comando delle rampe
* Blocco delle rampe in posizione di marcia tramite chiusura rapida
* Rivestimento in sabbia verniciato sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa
* Supporti meccanici a forma di tubo di scarico, montati lateralmente sulle rampe per fornire supporto durante l'aggancio alle rampe di carico
* Valvole di comando per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo
IMPIANTO FRENI
* Marca WABCO EBS-E, conforme alle normative UE
TRATTAMENTO SUPERFICIALE
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione
VERNICIATURA
* Semirimorchio color rosso carminio (RAL 3002)
* Cerchi color grigio argento, paratie laterali in alluminio naturale
* Mozzi ruota in base al produttore dell'asse, targhetta luci color bianco puro (RAL 9010)
DOTAZIONI
* Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, circa 1.600 mm di altezza
* Inclusa barra di collegamento per le linee di alimentazione alla SZM, posizionata a circa 1.000 mm dal bordo inferiore del profilo del telaio esterno
* Possibilità di fissare catene di ancoraggio sulla paratia anter
Riuscito
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Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U
Dati tecnici
Velocità 80 km/h
Peso totale 60.800 kg
Carico sul timone 18.000 kg
Carico sugli assi 42.800 kg
Peso a vuoto
Carico utile
Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm
Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm
Lunghezza del piano di carico 8.600 mm
Allungabile di 5.400 mm
Interasse 1.360 mm
Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm
Altezza di carico a carico massimo 860 mm
Larghezza totale 2.540 mm
Corsa della sospensione -55/+145 mm
Descrizione tecnica
Collo d'oca
Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10°
3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN)
Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore
Piano di carico in versione estendibile
con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000)
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi.
Rampe
Rampe in acciaio a due pezzi
Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico.
Carico massimo per coppia 40.000 kg
Pneumatici
235/75 R 17.5
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
senza tubi di collegamento al motrice
Verniciatura
eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco
una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta
parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Ibjdpfx Ajg Sk T Deafjc
Supporti del timone:
Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate
Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate)
Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza.
Qualità dell'acciaio:
Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
Collegamento conforme alla norma ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 poli IS0-12098
Accessori inclusi:
Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza.
Giunto a sfera "König" da 2"
4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale.
Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio.
Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente.
Utensile per assi.
Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio.
Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico.
Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico.
Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale.
Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro
Riuscito
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Kežmarok
1.014 km
Macchina per il trasporto di alimenti Orbital
QuickWood Fladder System300 / AUT 1000
Chiamata
Anno di produzione: 1988, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Vendo la levigatrice orbitale Flader.
Modello Quickwood Fladder System.
Larghezza di lavoro 1060 mm.
Regolazione meccanica della velocità di rotazione e dell’avanzamento.
Ijdef Rth Topfx Aafebc
Ideale per levigare superfici rustiche e creare effetti anticati. Possibilità di lavorare anche i profili.
Prodotta in Danimarca da Hansen - Hundebol AS.
Riuscito
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Sottrum
1.276 km
Semirimorchio ribassato
JumboTO152DE Tieflader mit Seilwinde ROR Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.560 kg, peso massimo di carico: 18.440 kg, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2017, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, passo: 7.500 mm, colore: blu, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, freno ad aria compressa, * Semirimorchio tedesco
* Ottime condizioni estetiche, vedere foto
* 2 assi, ribassato, Jumbo TO 152 DE
* Piano di carico: lunghezza 13.700 mm x larghezza 2.540 mm
* Altezza piano di carico circa 850 mm
* Tasche portastanti
* Multilock
* Piano di carico in legno
* Verricello con telecomando via cavo da 15.000 LBS
Ibjdpsxu Nnwefx Aafjc
* Rampe di carico lunghe in alluminio, 3.000 x 400 mm, regolabili lateralmente
* Assali ROR
* Sospensione pneumatica
* Puntelli a vite Haacon
* ABS + EBS
* Fari da lavoro
* Ruota di scorta
* Cassetta porta attrezzi
* Tamburi freno
* Interasse 7.500 mm + 1.250 mm
* Peso totale ammesso 27.200 kg
* Tara 6.560 kg
* Portata utile 20.640 kg
Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner.
La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV.
Ulteriori camion disponibili sul nostro sito web.
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco.
Nota:
Offriamo e raccomandiamo vivamente una visita e un controllo del veicolo per evitare qualsiasi malinteso nelle aspettative riguardo la qualità e l’idoneità da parte dell’acquirente. Visite e ispezioni sono possibili e fortemente consigliate previo appuntamento.
Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non ci assumiamo responsabilità per errori od omissioni. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente stato e dotazione del veicolo/merce.
Ci riserviamo modifiche, vendita intermedia ed errori.
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
SchwarzmüllerSTP 3/ZV-N, 3-Achse nachlaufgelenkt, mit 6x Twist
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.660 kg, peso massimo di carico: 33.840 kg, peso complessivo: 41.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2001, lunghezza spazio di carico: 12.800 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 920 mm, lunghezza totale: 13.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, ultimo asse autosterzante, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, supporti, pneumatici gemellati, cassone di stivaggio
Altezza semirimorchio 1350 mm, altezza di carico 920 mm, lunghezza di carico sugli assi ca. 8700 mm, lunghezza di carico sui perni ca. 4000 mm, altezza di sfalsamento ca. 625 mm, dispositivo per faro rotante, sponde ribaltabili da 800 mm, 6 coppie di staffe di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, 6 x twist lock sull'area di carico, cartelli di avvertimento anteriori e posteriori estendibili fino a 3500 mm, dimensione anteriore del semirimorchio dalla paratia al perno di articolazione 1750 mm, ca. 3.000 EUR investiti in manutenzione! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi!
Iodpfxswcpcgj Aafsbc
- .
Riuscito
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Geffen
1.222 km
DAF XF 450 106 XF 450 6x2 bisarca/trasporto macchine
DAFXF 450 106 XF 450 6x2 Oprijwagen/Machine transport
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 570.000 km, potenza: 243 kW (330,39 CV), prima immatricolazione: 11/2020, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, passo: 6.000 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.450 mm, larghezza totale: 2.500 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, sponda idraulica, Informazioni generali
Numero di porte: 2
Anno di costruzione: 2020
Targa: BB-900-N
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata: 10.837 cc
Configurazione degli assi
Asse anteriore: Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 30%; Sospensione: sospensione pneumatica
Iodpfxez S Iqwe Aafobc
Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 11500 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 40%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 40%
Asse posteriore 2: Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 7500 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20%; Sospensione: sospensione pneumatica
Pesi
Peso a vuoto: 12.405 kg
Carico utile: 14.595 kg
Peso totale: 27.000 kg
= Ulteriori opzioni e accessori =
- Serbatoio carburante in alluminio
- Indicatore della temperatura esterna
- Spoiler sul tetto
- Sospensione pneumatica
- Clacson ad aria
- Autoradio/lettore CD
- Differenziale autobloccante
- Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
- Aria condizionata da parcheggio / Aria condizionata sul tetto
- Attacco di traino Rockinger
= Note =
Altezza da terra elevata: 117 cm
3 cassetti in acciaio inossidabile
Pneumatici posteriori nuovi
Cassone lungo: 685 cm
Larghezza cassone: 250 cm
Riuscito
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Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.953 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Dati tecnici
Velocità: 80 km/h
Peso totale: 49.500 kg
Carico sulla ralla: 18.000 kg
Carico sugli assi: 31.500 kg
Peso a vuoto (+/- 3%): 10.547 kg
Carico utile: circa 38.953 kg
Lunghezza del collo di cigno: 3850 mm
Altezza della ralla a carico: 1200 mm
Lunghezza del piano di carico: 9300 mm
Estensione: 0 mm
Passo: 1360 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm
Altezza del carico a carico massimo: 860 mm
Larghezza totale: 2540 mm
Corsa della sospensione: -55/+145 mm
Descrizione tecnica
Collo di cigno:
Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore a 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN).
Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore.
Piano di carico:
Piano di carico, estendibile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza di circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN).
2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN).
1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul trave centrale anteriore (LC 10.000 daN).
Fessure nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio. (LC 2000 daN).
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi, pavimentazione antiscivolo.
Rampe:
Rampe in acciaio a due elementi, una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore.
Rampa con elementi della rampa a sollevamento e abbassamento idraulico, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico.
Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Supporti della ralla:
Supporti della ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate).
Pneumatici:
Pneumatici 235/75 R 17.5, a scelta del produttore.
Assi:
Assi SAF, a sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
L'ultimo asse è sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente.
Strumento per gli assi.
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al motrice.
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco. Verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in tonalità RAL a scelta.
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Non è possibile la verniciatura metallizzata.
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli.
Collegamento conforme alla norma ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Iodpjg Sk Trefx Aafjbc
Accessori inclusi
Spina del re 2"
Un telaio in acciaio zincato anteriore di circa 400 mm di altezza.
Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi.
4 cunei di bloccaggio con supporto sul telaio anteriore. (± 5 kg)
Cavo per l'alimentazio
Riuscito
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Hörsching
716 km
Semirimorchio ribassato
KöGELSVKA 24 CARRIER MAXIMA1300 ,DOPPELSTOCK
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.550 kg, peso massimo di carico: 26.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 11.600 mm, altezza vano di carico: 275 mm, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 4.000 mm, altezza totale: 12.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 22,5, Equipaggiamento: ABS, | Kögel SVKA 24 Refrigerato a doppio piano | Assali SAF con freni a disco | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Cassetta degli attrezzi | Registratore dati frigoriferi | Impianto frigorifero elettrico e diesel per surgelati | Buone condizioni, doppio piano | Box portapallet | Salvo errori, refusi e vendita anticipata
Iedpfxew Hbuis Aafjbc
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Wiese semirimorchio a 2 assi tipo stepframe telescopico con gru Fassi F545RA.2.26. Mega Lowliner come stepframe.
Telaio
Struttura saldata con traverse, completamente realizzata in acciaio di alta qualità. Costruzione del collo rinforzata per gru montata frontalmente.
Assali
2 assali BPW, ciascuno con portata di 10.000 kg, freni a tamburo 17,5". ABS: sensato su 1 asse. Interasse: 1.810 mm. Entrambi gli assali con sterzata forzata.
Pneumatici
8 pneumatici tipo 235/75 R17,5
Cerchi
Cerchi in alluminio, 10 fori, centraggio centrale, ET= 122 mm
Impianto Luci
Impianto elettrico 24V conforme alle direttive UE 76/756/EWG e successive, con:
2x2 fanali posteriori LED a tre camere
Iodpoyihgyefx Aafebc
1x fanale retromarcia LED
1x fendinebbia LED
Luci di posizione laterali LED
Luci di allineamento corsia
Illuminazione targa
2x prese a 7 poli + 1x presa a 15 poli collegate secondo la normativa UE
Pavimento
Pavimento in multistrato fenolico
Lamiera mandorlata in acciaio nella zona degli assali
Sistemi di fissaggio carico
Telaio esterno con profilo forato per ancoraggio D030 mm in obliquo
2x12 punti di ancoraggio da 8.000 daN nel telaio esterno
3 file di tasche combinate per puntali 80x80 mm nel pianale ribassato
Accessori
2x cunei fermaruota con supporto
Portaruota di scorta con verricello
2x cassette portaoggetti con cassetto (vaschetta catene)
Altro
Gru: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic
Stabilizzatori idraulici
Travi stabilizzatrici aggiuntive
Area di lavoro 360°
ca. 100% anteriore
Le immagini allegate sono foto esempio.
Produciamo semirimorchi per gru in varie configurazioni.
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci.
Su richiesta inviamo un'offerta personalizzata in base all'equipaggiamento.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.130 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.980 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLL 2 assi pianale ribassato con sterzatura idraulica
In evidenza:
Disponibile opzionalmente a noleggio insieme all’autocarro illustrato come combinazione completa.
Produttore: Kässbohrer
Modello / Codice veicolo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Tipo veicolo: semirimorchio pianale ribassato
Paese d’immatricolazione: Germania
Marca: Kässbohrer
Colore telaio: RAL 3020 rosso traffico
Dimensioni & Pesi
- Lunghezza esterna: 13.210 mm
- Larghezza totale: 2.540 mm
- Altezza di accoppiamento (H5): 1.250 mm
- Altezza piattaforma (scarico): 910 mm
- Altezza piattaforma (carico): 300 mm
- Lunghezza piattaforma: 6.810 mm
- Estensione: 5.550 mm
- Lunghezza collo d’oca: 3.600 mm
- Porte a battente posteriori: 2.100 mm
- Spessore piattaforma: 200 mm
- Interasse: 10.530 mm
- Distanza tra gli assi: 1.360 mm
- Peso a vuoto: ca. 12.873 kg (±3 %)
- Peso totale (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg
- Portata assale totale: 24.000 kg
- Carico ammesso sul perno ralla: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h)
--- Sospensioni & Assali
- 2 assi
- 2 assi con sterzatura idraulica
- Assali: BPW
- Sospensioni pneumatiche
- Corsa sospensione: 260 mm (190 mm / -70 mm)
- Sollevamento supplementare piano di marcia di 40 mm
- Manometro di carico per indicazione della pressione sugli assali
- Sterzatura ad allineamento semiautomatico degli assali sterzanti con sensore di segnalazione
--- Impianto frenante
- WABCO EBS 2S/2M
- ABS (sistema antibloccaggio)
- RSS (sistema di controllo rollio)
- Impianto frenante conforme UN ECE R13
--- Elettrica & Illuminazione
- Impianto luci LED 24V
- 2 × presa 7 poli + 1 × presa 15 poli
- Luci freno LED
- Luci posteriori & fendinebbia LED
- Impianto elettrico conforme UN ECE R48 & ADR
- 2 fari da lavoro LED posteriori (funzione retromarcia)
- 1 lampeggiante LED
--- Pneumatici & Cerchi
- Misura pneumatici: 245/70 R17.5
- Pneumatici: M+S
- 3PMSF (omologazione invernale)
Ibedeynprwopfx Aafoc
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme R141
- Numero ruote: 9 ruote complete
- Cerchi: in acciaio (scelta Kässbohrer)
- Porta ruota di scorta: 1 unità sul collo d’oca
--- Sterzatura & Comandi
- Sterzatura idraulica su entrambi gli assi
- Pannello di comando a bordo
- Radiocomando per controllo sterzatura esterno
- WABCO Smartboard multifunzione
- Indicazione carico assale
- Controllo delle sospensioni
- Usura pneumatici & freni
- Monitoraggio guasti & sistema
--- Telaio & Struttura
- Acciaio altoresistenziale S700 MC (ISO 1726)
- Collegamento telaio bogie saldato
- Metallizzazione parziale (85% zinco / 15% alluminio) su telaio esterno e collo d’oca
- Collo d’oca regolabile e separabile
- 1 × 2 cilindri idraulici, pressione operativa 220 bar
- Perno ralla: 2 pollici, avvitato
- Posizione perno ralla: singola
--- Piattaforma & Sovrastruttura
- 3 piattaforme rimovibili con pavimento in legno duro
- Misure per piattaforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm
- Peso per piattaforma: 225 kg
- Ogni piattaforma con 2 × anelli di ancoraggio da 8.000 kg
- Allargatori piattaforma: 225 mm, zincati
- Ganci di estensione: 12 × 2 unità, zincati
--- Sicurezza carico
Anelli di ancoraggio:
- 1 × 2 unità da 13,4 t sul collo d’oca
- 7 × 2 unità da 13,4 t
- 4 × 2 unità da 8 t nel pianale ribassato
- 2 × 2 unità da 13,4 t
- 3 × 2 unità da 8 t su piattaforma posteriore
Tasche per piantoni:
- 6 × 2 unità nella vasca (50 × 100 mm)
- 3 × 2 unità posteriori (50 × 100 mm)
--- Componenti & Accessori
- Paratia anteriore in alluminio per collo d’oca: 360 × 1.550 mm
- Sponde laterali in alluminio: 360 × 1.9
Riuscito
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Parma
377 km
Rimorchio ribassato per macchine operatrici
carrellone collo doca ceylan rampe nuovo
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 3, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 r 17.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, semirimorchi carrelloni ceylan nuovi di fabbrica in pronta consegna, rampe doppie elettro idrauliche, allargatori, ganci rud, pianale da 10m, h. da terra 85cm, anche rampe grigliate, ebs, 3 assi con 1° sollevabile e 3°sterzante-garanzia -CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA
Isdpfx Aajhzaq Rsfjbc
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Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Dati tecnici
Velocità: 80 km/h
Peso totale: 45.000 kg
Carico sul semirimorchio: 18.000 kg
Carico sugli assi: 27.000 kg
Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg
Carico utile approssimativo: 36.156 kg
Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm
Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm
Estensione: 3400 mm
Passo: 1.360/1.405 mm
Larghezza totale: 2.540 mm
Descrizione tecnica
Piano di carico:
Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente.
2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN).
1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN).
6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN).
2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN).
Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN)
Supporti del timone:
Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate.
Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate).
Assi:
Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120).
Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Chiave per assi. (± 80 kg)
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore.
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta.
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Non è possibile la verniciatura metallizzata.
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Ibsdpfx Aajg Sk Tvsfsc
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
Connessione conforme a ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Accessori inclusi
Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi.
2 cunei di arresto con supporto.
Spina del timone da 2".
Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL
Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE.
Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio.
Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg)
10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg)
1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro.
Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore.
Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio.
Manuale e descrizione su chiavetta USB.
Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio.
Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa.
Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg)
6 coppie d
Riuscito
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Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 44.000 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui:
Iedev D Abtepfx Aafebc
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