Kalmar Dcg150-6 usato in vendita (50.684)
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Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza totale: 8.020 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
Ledpfxsykvf Nj Alrorn
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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Crailsheim
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Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
Lrjdpfx Ajxd Eqaslrsn
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che
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KalmarDCG 160-12
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Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
Ljdpfx Aljygngwerjrn
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

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832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
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Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
Lrsdpfoyatu Hox Alrsn
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
Lrjdpfxsxr Rh Ts Alren
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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KalmarDCG 160-12
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Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
Lredpfx Ajxd Hk Islrsn
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.110 mm, lunghezza totale: 8.045 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
Lodjxd Hutspfx Alrern
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.580 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
Ljdpfx Aljxvd Nxsrern
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
Annuncio economico
Nederland
1.267 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2026, altezza di sollevamento: 15.100 mm, costruttore di motori: Cummins-Diesel, Capacità di sollevamento: 45.000 kg
Lrsdpfx Aloydmznoron
Per ulteriori informazioni, contattare il nostro team commerciale.
Annuncio economico
Gemmrigheim
839 km
Carrello elevatore Kalmar 15t
KalmarLMV 12-600
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Carrello elevatore Kalmar in vendita, portata 15 t, altezza di sollevamento 5 m, peso proprio 17 t, forche da 2,50 m regolabili idraulicamente, traslatore laterale. Cilindri appena revisionati. Tutto a tenuta, funziona bene, solleva 15 t senza interruzioni. Carrello elevatore fuoristrada, pneumatici ad aria, assale oscillante. Salvo errori e omissioni.
Lsdpjw Dbrpjfx Alrorn
Annuncio economico
Banská Bystrica
920 km
Carrelli elevatori diesel
KalmarDB6-600
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 4906807, Anno di produzione: 1990, ore di funzionamento: 13.200 h, portata: 6.000 kg, altezza di sollevamento: 3.300 mm, baricentro del carico: 600 mm, altezza di costruzione: 2.370 mm, Tipo motore: diesel, costruttore: Kalmar
Lsdpfx Aew R D Tuolrjrn
Annuncio economico
't Harde
1.277 km
Carrello elevatore
KalmarDCE 160-12 #2221
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 17.396 h, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, costruttore di motori: Volvo, lunghezza delle forche: 2.100 mm, Peso a vuoto: 24.880 kg
Capacità di sollevamento: 16.000 kg
Altezza di costruzione: 440 cm
Numero di valvole: 3
Marcatura CE: sì
Condizione generale: media
Condizione tecnica: media
Condizione estetica: media
Per ulteriori informazioni, contattare Bas Sindorf.
Lrodpfxoyy Iare Alrsn
Annuncio economico
't Harde
1.277 km
Carrello elevatore
KalmarDCE 160-12 #1702
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 26.552 h, altezza di sollevamento: 4.970 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, costruttore di motori: Volvo, lunghezza delle forche: 2.100 mm, Peso a vuoto: 24.680 kg
Capacità di sollevamento: 16.000 kg
Altezza di costruzione: 416 cm
Numero di valvole: 3
Lodpfx Alsyy Ialjrsrn
Per ulteriori informazioni, contattare Bas Sindorf.
Annuncio economico
Nederland
1.267 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, altezza di sollevamento: 15.100 mm, costruttore di motori: Volvo-Diesel, Capacità di sollevamento: 45.000 kg
Per ulteriori informazioni, contattare il nostro team commerciale.
Ljdpfx Aljydmy Djrsrn
Annuncio economico
Nederland
1.267 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, altezza di sollevamento: 15.100 mm, costruttore di motori: Volvo-Diesel, Capacità di sollevamento: 45.000 kg
Lrjdpfeydmy Rsx Alrsn
Per ulteriori informazioni, contattare il nostro team commerciale.
Annuncio economico
Oldenburg
1.296 km
Reachstacker a contenitore pieno
KalmarDC4160RS4
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: T34101.0131, Anno di produzione: 1995, ore di funzionamento: 25.000 h, portata: 41.000 kg, altezza di sollevamento: 12.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: telescopico, altezza di costruzione: 4.580 mm, peso a vuoto: 61.000 kg, tipo di trazione: Diesel, Reachstacker per container pieni
Numero telaio: T34101.0131
Baricentro del carico: 1790
Tipo di montante: telescopico
Cambio: Clark 15.5HR34432
Condizioni tecniche: normali
Tipo pneumatici anteriori: aria
Stato pneumatici anteriori: 60 - 80%
Tipo pneumatici posteriori: aria
Stato pneumatici posteriori: 60 - 80%
Ljdpfx Aljxubdkorjrn
Traslatore laterale,
Cambio = cambio di ricambio revisionato al 30% + €18.000,00
Annuncio economico
Wioska
1.181 km
Carrello elevatore KALMAR
KalmarLMV 9-600
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Carrello elevatore Kalmar LMV 9-600
Capacità di carico 9 T
Lredsvq Im Ujpfx Alrjn
Diesel
Annuncio economico
Nederland
1.267 km
Reachstacker
KalmarDRG450-75S6HCXS Barge Handler
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 6.489 h, altezza di sollevamento: 15.800 mm, costruttore di motori: Volvo-Diesel, Capacità di sollevamento: 45.000 kg
Per ulteriori informazioni, contattare il nostro team commerciale.
Lrsdpfxoydmunj Alrjn
Annuncio economico
Nederland
1.267 km
Carrello elevatore
KalmarDCG160-9
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 3.525 h, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: Cummins-Diesel, Capacità di sollevamento: 16.000 kg
Ledpfjydmcljx Alrsrn
Per ulteriori informazioni contattare il team di vendita.
Annuncio economico
Nederland
1.267 km
Carrello elevatore
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: Cummins-Diesel, Capacità di sollevamento: 16.000 kg
Per ulteriori informazioni contattare il team di vendita.
Ledoydl Ugspfx Alrorn
Annuncio economico
Nederland
1.267 km
Carrello elevatore
KalmarDCG160-9
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 4.044 h, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: Cummins-Diesel, Capacità di sollevamento: 16.000 kg
Per ulteriori informazioni contattare il team di vendita.
Lrjdpfxjydmcfs Alrjn
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Annuncio economico
Hamburg
1.311 km
Forchette
ScanaKalmar 16t
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, portata: 19.000 kg, lunghezza delle forche: 2.000 mm, forchette
centro di carico: 1200
Larghezza forcella: 300 mm
Spessore forcella: 90 mm
Classe ISO: Terminale Ovest
Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante
Condizioni tecniche: molto buone
Descrizione: 300 x 90 x 2 000 mm
Dimensioni: 300 x 90 x 2 000 mm
Lrodpfx Aevxxlkolren
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 250-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 3.100 mm, lunghezza totale: 8.880 mm, · Interasse del carico: 1200 mm
· Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca: 1070 mm
· Interasse: 4250 mm
· Carico per asse, carico anteriore: 15500 kg
· Carico per asse, carico posteriore 53800 kg
· Carico per asse anteriore senza carico 17400 kg
· Carico per asse posteriore senza carico 4.100 kg
· Carreggiata anteriore/posteriore 2200/2140 mm
· Pressione degli pneumatici 1,0 MPa
· Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro: 5/10°
· Altezza seduta 2150 mm
· Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm
· Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3700 mm
· Larghezza sopra bracci forche, min./max
· Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 557/1585 mm
· Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 9550 mm
· Raggio di sterzata 5875 mm
· Diametro di sterzata interno 550 mm
· Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa
· Serbatoio dell'olio idraulico, volume 330 l
· Serbatoio carburante, capacità 375 l
· Serbatoio AdBlue, capacità 35 l
· Tipo di carburante del motore Diesel, 4 tempi
· Prestazioni ISO 3046 / alla velocità 185/220 kW/giri/min
· Coppia ISO 3046 / alla velocità 1160/1200 Nm / giri/min
· Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³
· Consumo di carburante, guida normale 8-11 l/h
· Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel
· Denominazione del tipo di cambio del produttore: Dana TE17000
· Frizione, tipo convertitore di coppia
· Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti/indietro 3/3
Ljdpfx Alezdldmsrsrn
· Generatore, tipo/potenza AC/3080 W
· Batteria di avviamento, tensione/capacità 2x12/145 V/Ah
· Asse motore, produttore/tipo Kessler D91/differenziale e trasmissione al mozzo
· Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,3
· Velocità di sollevamento a carico nominale (m/s) 0,32
· Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38
· Velocità di abbassamento a carico nominale (m/s) 0,38
· Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24/24
· Velocità di traslazione a carico nominale (km/h) 23/23
· Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 60
· Pendenza superabile, con carico nominale (%) 29
· Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 41
· Capacità di salita a 2 km/h Con carico nominale (%) 22
· Forza di trazione max. (kN) 173
· Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 72
· Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 109
Annuncio economico
Vöcklabruck
688 km
Carrelli elevatori pesanti - Diesel
KalmarDCG 330-12
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 24 h, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.020 mm, potenza: 185 kW (251,53 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 3.400 mm, lunghezza delle forche: 3.000 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore pesante - Diesel
Baricentro del carico: 1200
Larghezza forche: 300 mm
Spessore forche: 110 mm
Tipo di montante: Duplex
Cambio: Dana
Condizione: Nuovo
Condizione tecnica: Nuovo
Tipo di pneumatico anteriore: Pneumatico
Tipo di pneumatico posteriore: Pneumatico
Descrizione:
Traslatore laterale, posizionatore forche,
regolazione forche singole idraulica
Lrjdey Aqpnopfx Alren
3° valvola, 4° valvola, faro di lavoro posteriore, faro di lavoro anteriore, riscaldamento, cabina chiusa, certificato CE, bilancia, specchietto interno, specchietto esterno, LED,
5° valvola, sistema di cambio rapido Terminal-West
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 330-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 5.150 mm, lunghezza delle forche: 3.000 mm, lunghezza totale: 9.980 mm, · Interasse del carico: 1200 mm
· Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm
· Interasse 4750 mm
· Carico per asse, carico anteriore 20500 kg
· Carico per asse, carico posteriore 68800 kg
· Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg
· Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg
· Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm
· Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa
· Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi
· Altezza seduta 2300 mm
· Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm
· Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm
· Larghezza sui bracci forche, min./max
· Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm
Lrsdpszcratefx Alron
· Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm
· Raggio di sterzata 6600 mm
· Diametro di sterzata interno 950 mm
· Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa
· Serbatoio olio idraulico, volume 330 l
· Serbatoio carburante, capacità 450 l
· Serbatoio AdBlue, capacità 35 l
· Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min
· Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min
· Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³
· Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h
· Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel
· Frizione, tipo convertitore di coppia
· Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti/indietro 3/3
· Generatore, tipo/potenza AC/3080 W
· Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah
· Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo
· Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35
· Al carico nominale (m/s) 0,33
· Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38
· Al carico nominale (m/s) 0,38
· Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24
· A carico nominale (km/h) 23 / 23
· Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58
· Con carico nominale (%) 28
· Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39
· Con carico nominale (%) 21
· Forza di trazione max. (kN) 213
· Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73
· Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110
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