Forno A 5 Piani - Carico Automatico Ecc. usato in vendita (109.176)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Gjdpfx Afez N Nrds Sobu Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Gbedoz N Np Aepfx Af Sju Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Gedpfx Afez N Np Nj Sobu Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Gedpfsz N Nq Hsx Af Sebu Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h Gbjdpfx Aez N Nrqof Sju 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Gbodpfxez N Nqmo Af Sou Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Gbjdpfxsz N Nqaj Af Sju Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Gedoz N Npvjpfx Af Sebu Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2000, -larghezza massima: 1300 mm -dotato di rullo per la spianatura prima della levigatura Godpfx Aoz Rniqsf Sobu

Condizione: usata, chilometraggio: 111.706 km, potenza: 62 kW (84,30 CV), prima immatricolazione: 07/2011, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 1.762 kg, peso massimo di carico: 1.038 kg, peso complessivo: 2.800 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.000 mm, carburante: diesel, Emissioni di CO₂: 190 g/km, consumo di carburante (urbano): 9,4 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 6 l/100km, consumo di carburante (combinato): 7,2 l/100km, colore: giallo, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 3, lunghezza totale: 4.892 mm, lunghezza spazio di carico: 2.501 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, Anno di produzione: 2011, altezza di costruzione: 1.970 mm, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, filtro antiparticolato, sistema immobilizzatore, Il Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, grazie alla sua struttura robusta e all'efficiente motore diesel da 2,0 litri, offre una soluzione di trasporto affidabile. Con una potenza di 62 kW (84 CV) e un consumo combinato di 7,2 l/100 km, soddisfa la normativa sulle emissioni Euro 5. L'ampio spazio interno offre posto per tre persone e le doppie porte scorrevoli su entrambi i lati facilitano l'accesso e il carico. La pratica omologazione per veicoli commerciali e il robusto pannello in legno nel vano di carico ottimizzano il trasporto per esigenze commerciali. Il veicolo è stato immatricolato per la prima volta nel luglio 2011 e ha percorso 111.706 km. È verniciato in un colore giallo vivace (Ginstergelb R1032) ed è dotato di un cambio manuale a 5 marce. Con una lunghezza di 4.892 mm, una larghezza di 1.904 mm e un'altezza di 1.970 mm, il furgone offre spazio e capacità di carico sufficienti. Ha un peso lordo consentito di 2.800 kg e un adesivo ambientale verde, il che lo rende adatto anche per i trasporti urbani. Il T5 Transporter è ideale per i clienti aziendali che cercano un veicolo economico e affidabile. Il prezzo è determinato da fattori quali il chilometraggio, l'anno di fabbricazione e le condizioni del veicolo. È disponibile, facoltativamente, un servizio di immatricolazione e consegna all'interno della Germania. Le visite sono possibili a Rohrbach (Pfalz) senza necessità di prenotazione. Gjdpfx Afez Ntk Ds Sebu Vendita solo a imprese (agricoltura, liberi professionisti, piccole e medie imprese) o per l'esportazione. Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Heidenhain RON 455B ID 257 943-17 SN: 5 825 775 A / S8, nuovo, in confezione originale aperta, perfettamente funzionante al 100%, la fornitura comprende gli elementi mostrati nelle foto. Gbjdpfxsi Eaw Uj Af Ssu

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: FI-50-RAY-OF, lunghezza dell'albero: 200 mm, tensione di ingresso: 230 V, tipo di corrente in ingresso: CC, potenza laser: 50 W, tipo di raffreddamento: aria, campo di lavoro: 200 mm, peso complessivo: 46 kg, durata della garanzia: 36 mesi, frequenza di ingresso: 100 Hz, Disponibile immediatamente! Acquista ora e approfittane!: Cogli l'occasione e assicurati il Raycus QB da 50 watt. Saremo lieti di fornirvi ulteriori informazioni o un'offerta individuale. Contattaci oggi e scopri di più sui vantaggi di questo eccezionale prodotto. Ti offriamo un nuovissimo laser in fibra Raycus da 50 watt con software utente tedesco e istruzioni per l'uso. Questo dispositivo è molto facile da usare senza alcuna conoscenza di programmazione ed è pronto per l'uso immediato. I nostri servizi: Consegna e installazione personale Configurazione e istruzioni in loco o da remoto Supporto costante per domande o problemi Assistenza e pezzi di ricambio direttamente dalla Germania Dettagli tecnici: Potenza laser: Raycus 50 watt Lunghezza d'onda: 1064 nm Dimensioni campo di marcatura: 200x200 mm (opzioni: testa da 50, 70, 110, 150, 250, 300 mm) Ripetibilità: ±0,003 mm Velocità di incisione: ≤ 7000mm/s Software di marcatura: EZCAD in tedesco/inglese Laser pilota: anteprima facile Classe laser: 4 Intervallo di temperatura di lavoro: 14-30 ℃ Messa a fuoco: manuale Altezza massima dei componenti: ca Collegamento: 230V Raffreddamento: Raffreddato ad aria Peso: circa 50 kg Costi operativi: bassi Durata utile: oltre 100.000 ore di funzionamento senza manutenzione Dotazione: griglia forata per dispositivi Varietà di materiali: marcatura di un'ampia varietà di materiali Compreso: Testa 200x200 mm, disponibili altre misure Dichiarazione di conformità CE garanzia servizio Software tedesco Formazione su macchine e programmi La fattura Fornitura: Cavo USB Cavo di alimentazione Attacchi Chiavetta USB con parametri Istruzioni per l'uso in tedesco Supporto per monitor Pedale Occhiali di sicurezza Applicazioni: Perfetto per testi, loghi, dati vettoriali, codici QR, codici DMC, codici 2D, set di dati variabili e incisioni di immagini. Questo laser è ideale per incidere e temprare metalli nonché per marcare o decorare plastiche e materiali rivestiti. Software: EZCad 2.14.0 in tedesco File compatibili: *.DXF, *.PLT, *.AI, *.JPC, *.BMP, *.JPG, *.JPEG, *.GIF, *.TGA, *.PNG Servizio: Effettuiamo noi stessi il servizio e disponiamo del maggior numero di pezzi di ricambio in magazzino proprio qui in Germania per garantirvi un supporto rapido ed efficiente. Spedizione e installazione: Gbjdpfeu Hrf Dsx Af Sju Al momento della spedizione, collegheremo la macchina a te da remoto, la configureremo e ti forniremo brevi istruzioni. In alternativa, lo consegniamo personalmente, lo installiamo, lo configuriamo e ti istruiamo. Il prezzo viene concordato in base al codice postale. Consiglio: Per una consulenza dettagliata, visita il nostro sito web o chiamaci direttamente. Siamo a vostra disposizione per rispondere a tutte le vostre domande.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1987, Dettagli tecnici: corsa x: 700 mm corsa y: 500 mm Corsa z: 600 mm Il tavolo ruota +/-: Asse A: 20° / 60° gradi Tavola ruotabile: Asse B: 360° gradi Controllo: Maho 432 (controllo del percorso 3D) Prestazioni di fresatura max: ST: 60 e GG: 22 mm Magazzino utensili da: 24 posti Velocità del mandrino: 20 - 6300 giri/min. carico massimo del tavolo: 200 kg Attacco mandrino MK: ISO 40 (serraggio idraulico) Testa del mandrino orientabile a sinistra e a destra: 90° (manuale) ° Corsa della penna: 80 mm Intervallo di avanzamento: X/Z: 1 - 3000 e Y: 1 - 4000 e B: 0,1 - 3000°/min. mm/min Gsdpfeu Idbyjx Af Sobu Avanzamento rapido: X/Z: 10 e Y: 8 e B: 20 giri/min. m/min Tensione di controllo: 110/220 V Fabbisogno di potenza totale: circa 20 kVA Peso della macchina ca.: 5,5 t Dimensioni della macchina ca. LxPxA: 3,0 x 2,4 x 2,25 m Spazio richiesto circa: 5,2 x 5,0 x H: 2,3 m Tavola rotonda NC Ø 520 mm con asse A e B motore trifase regolabile con riduttore a 4 stadi Il mandrino di lavoro può essere ruotato per il mandrino orizzontale Attrezzatura: -Dispositivo di controllo manuale -Dispositivo di raffreddamento -Illuminazione della macchina *

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2011, 1. Bruciatore a gas Weishaupt WM-G10 / 4-A. Con linea gas Dungs DN 50. Versione: ZM Gbodpfezaa Uaox Af Ssu Anno di fabbricazione: 2011 Potenza: 110 - 1250 kW. Pressione di collegamento: 15-500 mbar. 2. Bruciatore a gas Weishaupt WM-G10 / 4-A. Con linea gas Dungs DN 50. Versione: ZM Anno di fabbricazione: 2005 Potenza: 120 - 1250 kW. Pressione di collegamento: 15-500 mbar.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), NIKKEN 5 AX -170 CNC / Tavola rotante completa di controlli Gbodpszqg I Hsfx Af Sou -TIPO 5 assi -AX 170 CNC / Tavola rotante -Il NIKKEN / 5 AX -170 è una tavola girevole CNC compatta e robusta per operazioni di foratura e fresatura di precisione in ambito di lavorazione a 4 e 5 assi. -Documentazione completa disponibile -Condizioni generali ben mantenute Dimensioni: L x L x A 780x340x280 mm Salvo errori e omissioni.

Condizione: buona (usata), Sistema di perforazione/trivella a pala / 5-T-A / 4 T-A Gbsdszvmi Uepfx Af Seu compreso anello per il liquido di raffreddamento Diametro di perforazione delle trivelle più piccole: 48-65 mm (lunghezza totale circa 730 mm) Diametro di perforazione delle trivelle più grandi: 64-88 mm (lunghezza totale circa 755 mm) Attacco MK5 o SK50

Condizione: usata, peso complessivo: 26.000 kg, chilometraggio: 477.373 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 06/2022, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 6x2, sospensione: aria, numero di posti: 2, classe di emissione: Euro 6, Cabina Stream Space 2.5 mt pavimento piano, Assale Ant, 8T con sospensioni pneumatiche, Passo 4900mm, Serbatoio 630lt a sx in alluminio, Serbatoio AdBlue 60lt a sx, TERZO ASSALE 7,5T SOLLEVABILE STERZANTE, Cambio automatico 12 marce MB PS3, Freno motore ad alte prestazioni, EURO VI con OBD-C, Volante in pelle, Chiusura centralizzata Komfort, climatizzatore, Webasto, Letto inferiore Lusso, Sedile conducente pneumatico Comfort, Sospensioni cabina a molle in acciaio, Tetto alto, Tetto elettrico, Ausilio alla partenza, Cicalino retromarcia, ABA 4, Airbag conducente,retarder Voith a olio, Attention Assist, Fendinebbia, Luci di marcia diurne a LED, Luci di svolta, Fari Bi-Xenon, Lavafari, Gruppi ottici posteriori a LED, Antirollio, ABS, ASR, ESP, EPB, Sensore crepuscolare, Sensore pioggia, Anti sbandamento, Assistente di corsia, Assistente alla svolta, Tempomat con radar di distanza e Sto & Go, Ausilio allo spunto, Disgiuntori automatici, Raffreddamento olio del cambio. sponda posteriore retrattile DHOLLANDIA kg 1500, gancio traino + gancio biga Gbodpfx Afjzzynus Sou

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Larghezza di lavoro: 600 mm Altezza di lavoro: 150 mm Unità: 4 unità di spazzole regolabili separatamente 1° unità, gruppo rotore: gruppo di 5 spazzole a rotore oscillante, Ø 115, ciascuna con motore da 3 kW 2° unità, gruppo rotore: Gruppo di 5 spazzole a rotore oscillante, Ø 115, ciascuna con un motore da 3 kW 3° gruppo, spazzola: Scotch Brite Hard / diametro 220 mm, azionamento Vario 4° gruppo, spazzola: Scotch Brite Hard / diametro 220 mm, azionamento Vario Regolazione dell'altezza: elettrica Godpfxeug Ty He Af Ssbu Visualizzazione dell'altezza: digitale Controllo: touchscreen Velocità di avanzamento: 4 - 12 m/min Potenza motore di alimentazione: 0,37 kW Lunghezza macchina: Larghezza macchina: Peso:

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2007, In vendita bruciatore a gas funzionante e in ottime condizioni della marca Weishaupt G50 - 5400 kW, completo di gruppo valvole gas MULTIFLAM, anno di fabbricazione 2007. G50/1-B MULTIFLAM Potenza: 450 - 3500 kW Gbjdpozabnnefx Af Sju Modello: 3LN Anno di fabbricazione: 2007

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2023, Anno di produzione: 2023, Numero di assi: 8 Tipo di asse: Assi pendolari Sterzo: Idraulico Tipo di sospensione: Idraulica Gjdsz Ed D Ejpfx Af Sobu Pneumatici: 245/70 R17.5 Diametro perno di aggancio: 3,5" Colore: RAL 5009 Azzurro Lunghezza del collo d'oca: 3700 mm Larghezza totale del veicolo: 2990 mm Lunghezza del piano di carico: 15000 mm Estensibile: Sì / Lunghezza estensione 1: 8000 mm Altezza della piattaforma: 1415 mm Carico sul timone: 30.000 kg Carico per asse: 96.000 kg Peso a vuoto: 36.200 kg Carico massimo consentito: 126.000 kg Carico utile: 89.800 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 112.976 km, potenza: 78 kW (106,05 CV), prima immatricolazione: 03/2012, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.535 kg, peso massimo di carico: 965 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, carburante: diesel, consumo di carburante (urbano): 8,9 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 7,3 l/100km, consumo di carburante (combinato): 7,9 l/100km, colore: giallo, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 6.783 mm, lunghezza spazio di carico: 4.300 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, Anno di produzione: 2012, altezza di costruzione: 2.770 mm, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, computer di bordo, filtro antiparticolato, sistema immobilizzatore, Acquisto o permuta di: - Furgoni - Carrelli elevatori - Veicoli commerciali - Veicoli speciali Gbodpez Rhnajfx Af Sou - Flotte aziendali Ampia selezione di Iveco Daily, Volkswagen Caddy e Volkswagen T5 provenienti da Deutsche Post. Altro: - Diverse opzioni di carico - Servizio di immatricolazione - Consegna disponibile in tutta la Germania con supplemento Visione possibile anche senza appuntamento: Lun. - Ven.: 08:00 - 17:00 Sab.: 09:00 - 14:00 Indirizzo: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-Mail: Ulteriori informazioni su Parliamo tedesco/inglese/russo/italiano/francese/spagnolo Vendita riservata a operatori del settore (agricoltura, liberi professionisti, piccole e grandi imprese) o per esportazione. Salvo errori e vendita intermedia. CoC disponibile.

Condizione: usata, chilometraggio: 179 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 10/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 10/2029, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, numero di posti: 7, lunghezza totale: 5.986 mm, larghezza totale: 2.040 mm, altezza totale: 2.590 mm, lunghezza spazio di carico: 2.200 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, sistema di navigazione, trazione integrale, Furgone a tetto alto, versione mista a 7 posti, nuovo, disponibile immediatamente, modello speciale Urban con garanzia del produttore di 5 anni, fino a un massimo di 100.000 km. Assistenza alla partenza in salita Sistema di controllo emissioni EU6 (CE) Un gancio di traino anteriore Gancio di traino fisso Airbag per conducente e passeggero anteriore, con possibilità di disattivare l'airbag del passeggero Portapacchi sul tetto con vani portaoggetti, due vani 1-DIN e luce di lettura Parasole ribaltabili e orientabili lateralmente Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente Specchietto retrovisore esterno sinistro convesso con indicatore di direzione a LED integrato e ampio campo visivo Specchietto retrovisore esterno destro convesso con indicatore di direzione a LED integrato e ampio campo visivo Trazione integrale 4x4 Assistenza alla frenata di emergenza Batteria 520 A (92Ah) Freno di stazionamento elettronico Batteria AGM (520A 92Ah) e generatore Kit di attrezzi di bordo ESP con bloccaggio elettronico del differenziale, ASR e ABS Tensione di esercizio 12 V Protezione contro i detriti (senza ottimizzazione CO2) Tetto alto H3, verniciato nel colore della carrozzeria Sospensioni, ammortizzatori base e stabilizzatori base Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore (inseribile manualmente, meccanico) Bloccaggio del motore, elettronico Sensori di parcheggio (PDC) anteriori e posteriori Maniglie di accesso sui montanti posteriori Presa dati USB tipo C e presa di ricarica con maggiore potenza di ricarica Cronotachigrafo (Smart TCO 2.0) con predisposizione per Toll Collect e antenna DSRC Luci diurne con funzione di assistenza KFG Insonorizzazione interna, misure di attenuazione acustica di qualità superiore Generatore a corrente alternata, 140 A Regolatore di velocità Cambio automatico a 8 rapporti, 4x4 Cassetto portaoggetti con serratura e illuminazione Porte posteriori a battente senza vetri Maniglia di accesso in plastica sul montante B, nell'abitacolo Climatizzatore manuale Climatic nella cabina Gsdpezvkf Hofx Af Sobu Fari anteriori alogeni doppi Sistema di illuminazione interna a LED nell'abitacolo/vano di carico Console sul cruscotto per cronotachigrafo o dispositivi speciali Specchietto retrovisore interno di sicurezza antiriflesso Dispositivo di blocco per bambini Riconoscimento dei segnali stradali Telecamera posteriore con linee dinamiche Griglia di protezione del radiatore, nera con profilo cromato Volante a sinistra Volante multifunzione in pelle con Tiptronic 4 altoparlanti, 2 tweeter, 2 woofer MAN Smart Link Cruscotto digitale Sistema di avviso di attenzione e affaticamento con monitoraggio del conducente Fari antinebbia, inclusi fari di svolta MAN Connect (servizi di assistenza) con OCU3 low Coprimozzi per cerchi in lega 4 cerchi in lega 6 1/2 J x 17 con carico utile di 1200 kg, neri MAN Media Van (display da 10,4 pollici) Presa da 12 V, portabicchieri Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici 235/60R17C 117/115R, ottimizzati per la resistenza al rotolamento Kit di riparazione pneumatici, compressore da 12 V e liquido per la riparazione dei pneumatici Pneumatici invernali L 3 Standard Cinture di sicurezza posteriori automatiche a tre punti con regolazione in altezza Modulo a 3 pulsanti Cerniere per le porte posteriori a battente Presa da 12 V nella cabina (nel cruscotto) Sedile Comfort, lato sinistro Sedile doppio del passeggero anteriore, lato destro, con vano portaoggetti Controllo cintura di

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Brother AI AM-1 8908098 A 521097-5, scheda elettronica, usata, in buone condizioni, perfettamente funzionante, la fornitura comprende gli articoli mostrati nelle foto. Gbodsz Dnw Tjpfx Af Sou

Condizione: nuovo, Pompa di aspirazione orizzontale Grundfos CM5-5-A-R-I-V-AQQV F-A-A-N, inutilizzata, funzionante al 100%, dotazione come da foto Gbodpfxeuqr Hbe Af Seu

Condizione: usata, chilometraggio: 427.800 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 03/2022, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 44.000 kg, peso complessivo: 8.305 kg, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Cabina GIGASpace 250 - Sospensione pneumatica cabina - Aletta parasole esterna, trasparente - Aria condizionata ausiliaria elettrica - Climatizzatore automatico - Letto inferiore lusso - sevondo letto comfort - Riscaldatore ad acqua calda cabina - Sedile funzionale lato passeggero - Sedile pneumatico lato conducente, comfort - - Tetto aereo - Tetto sollevabile elettrico - Active Brake Assist 5 - Airbag lato conducente - - Attention Assist - Regolazione di stabilità (ESP) - Sistema antisbandamento/assistente alla corsia – Tempomat - Tempomat con regolazione distanza + Stop and Go - Traffic Sign Assist - radio/navigazione/elettronica – serbatoio ds da 570 litri + serbatoio sn da 430 litri - Cambio 12 marce G 211-12/14,93-1,0 - Cambio automatizzato Mercedes PowerShift 3 - Cambio con GPS integrato per consumi ridotti (PPC) Retarder a OLIO - cerchi in lega - FULL PNEUMATICO Gbjdpfx Aey Tcggsf Sju