Anton Paar Polarimetro usato in vendita (157)

Condizione: nuovo, tipo di carburante: diesel, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, Tachigrafo, airbag, assistente angolo cieco, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, compressore, computer di bordo, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema start-stop, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, sponda idraulica, unità di raffreddamento, veicolo non fumatori, Veicolo nuovo da immatricolare PRONTA CONSEGNA con ribaltabile posteriore CO.MEC da 20 mc cabina corta con telaio 8x4 Di seguito il dettaglio della configurazione: • Mezzo d'opera • Cas. rib univ - PTO cambio Plug&Play con. HW • Parasole esterno • Gradino cabina flessibile • Due luci di lavoro LED per parete post. cabina • Due fari di emergenza • Specchio visione anteriore assente • DAF Corner View • Colore del paraurti: Crystal White • Copertura delle portiere: tessuto morbido • Sedile conducente: Luxury Air • Sedile del conducente con bracciolo • Regolazione limitatore di velocità 80 km/h • Antenne: radio, 2x cellulari, GNSS. Extra: CB • Interruttore principale sul telaio • Ant.: 2 x 9,00 t, parabolica, 187N • Assale ant. 1, 9000 kg, ind. carico pneum. 160 • Secondo assale anteriore 187N • Assali anteriori: 13R22.5 • Assali motore posteriori: 13R22.5 • Ruota di scorta: 13R22.5 Pgodpoyi A A Sefx Afmjr • F1,13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • R1,13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB • SP,13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • Motore MX-13, 390 kW/530 CV. • Prestazioni Eco • Urge-to-move • Applicazioni fuori strada con funzione Rock-free • Rapporto al ponte 3.76 • Freno motore MX e freno di rall. integrato ZF • Freno di stazionamento a comando elettropneu • Passo 5,05 m / sbalzo posteriore 1,50 m • Longherone 310/8,5 mm, rinforzo intera lungh. • Serb. carb. 330 L allum. SX, alt. 620 mm • Predisposizione luce di lavoro posteriore • Luci posteriori con LED • Traversa D200-Dc130-V75 • Segnali e avvertimenti cablati carrozzeria • Connettore applicazione Plug & Play • Predispos. comando aria per appl. cassone ribalt. • Connettore applicazione flessibile • Prima PTO al cambio NH/4c-R-27/30 • MTC max 80000 kg relat. a barra di traino/giunto • Presa d'aria ciclonica in alto • Scudo contro il sollevamento della polvere • Cric di sollevamento -Cassa tonda in acciaio antiusura HARDOX 500 -Spessori fondo mm.7 sponde mm. 5_20MC -Sponda posteriore con apert. idraulica ali di gabbiano e basculante -Apertura sponda posteriore mediante salterelli idraulici -Scivolo posteriore per scarico in finitrice -Kit telo elettrico CRAMARO con archi da 500 con telecomando -Moto vibratore sotto cassa con telecomando -Mezza luna reclinabile su sponda post. -Barra para incastro posteriore sollevabile pneumatica Possibilita´ di leasing e/o finanziamento con i migliori tassi disponibili sul mercato. Possibilita´ contratto di manutenzione ufficiale DAF ed esten. garanzia. Trattativa riservata, ampia disponibilita´ di unita´ a telaio, 3 assi 6x2 e 4 assi 8x4 in pronta consegna con vari colori, allestimenti e motorizzazioni. La descrizione, può erroneamente contenere caratteristiche difformi da quelle reali, che vanno verificate in sede. E comunque la presente scheda non rappresenta impegno contrattuale. Per maggiori info e delucidazioni in merito chiamare i numeri indicati anche con direct whatsApp. Sig. Paolo Antonio Gorgoni Il book fotografico viene eseguito in loco presso le nostre sedi, le foto sono quindi reali e rappresentano lo stato attuale del veicolo. Ricordiamo inoltre che Il sistema inserisce automaticamente le dotazioni e gli accessori, per questo talvolta possono essere presenti delle difformità. Al fine quindi di garantire una maggiore correttezza vi invitiamo a verificare sempre gli stessi tramite contatto diretto con noi.

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 50 km, prima immatricolazione: 01/2025, peso a vuoto: 10.500 kg, peso complessivo: 14.100 kg, passo: 3.850 mm, Anno di produzione: 2026, ore di funzionamento: 1 h, portata: 3.350 kg, gamma di rotazione: 400 °, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, riscaldamento sedile, trazione integrale, verricello a fune, Kranimog modello speciale KARL - modello speciale! Unimog U5023 con gru HMF con 5 sfili e VERRICELLO A CAVO! - possibile anche con cestino da lavoro! L'Unimog ha un'altezza totale solo di ~ 3,68 m con i grandi Michelin! l'importante equipaggiamento - chiedete maggiori dettagli - dell'Unimog Sistema di controllo della pressione dei pneumatici Gruppo a valle del terreno Cambio automatico EAS Presa di forza della trasmissione Traversa terminale per un maggiore carico del rimorchio Gancio di traino Aria condizionata Sedile oscillante del sedile conducente Fotocamera anteriore e posteriore, monitor Tachigrafo digitale di seconda generazione Terminale di scarico del sistema di scarico verso l'alto Podpfx Afevluvremjgr Freno motore ad alte prestazioni Gru HMF 1620 con 5 prolunghe e verricello a cavo - cestello da lavoro possibile come opzione! ==> Traino Scharmüller con gancio per camion e/o gancio per auto – con immatricolazione del camion (una nostra specialità ed esclusiva) In combinazione con la traversa Scharmüller e il carrello del rimorchio Scharmüller sono possibili i seguenti valori del rimorchio: Rimorchio con sistema di frenatura continua: 21.000 kg Rimorchio con freno a inerzia: 3.500 kg Rimorchio senza freni: 750 kg Rimorchio ad asse centrale: 13.000 kg e carico sul timone: 1.000 kg  Ciò rende l'U5023 un veicolo da traino multifunzionale, dal rimorchio per auto al rimorchio ZAA fino al classico rimorchio con piattaforma girevole, ad ogni altezza possibile, il giusto accoppiamento!  Ideale per guidare la vostra gru, perché l'Unimog stesso è corto e può quindi agganciare rimorchi molto lunghi.  Il nostro modello speciale è dotato anche di un gruppo di lavoro di trasmissione: perfetto per le manovre, poiché ciò significa che la velocità può sempre essere selezionata in modo molto delicato sulla frizione, anche se necessario. Offerta soggetta a modifiche, solo fino ad esaurimento scorte - previa vendita. L'Unimog è ancora in uso in casi isolati, il chilometraggio può variare!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 1 km, potenza: 170 kW (231,14 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 1.400 kg, peso complessivo: 9.800 kg, dimensione degli pneumatici: 405/70 r20, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.850 mm, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, lunghezza spazio di carico: 2.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, sistema di navigazione, trazione integrale, I suoi vantaggi continuando a leggere: Disponibile a breve termine, nuovo e a un prezzo conveniente, in quanto modello speciale. Questo Unimog 4023, con eccellenti capacità fuoristrada, la porterà in qualsiasi luogo di lavoro e, grazie alla sua gru di carico dalle dimensioni ottimali, dispone di un valido aiuto sempre pronto, che la sosterrà in modo efficiente nelle operazioni di sollevamento e nei lavori di montaggio, contribuendo al successo economico. La sua particolare durata ne fa anche un veicolo molto stabile nel valore, e quindi economicamente vantaggioso per lei. Psdjkqfquepfx Afmogr La gru è dotata di 4 sbracci e di un argano a fune per facilitare e supportare i lavori di montaggio. In allegato troverà il diagramma dei carichi per questa gru. Il supporto posteriore rimane all'interno del profilo del veicolo, in modo da poter allestire e lavorare risparmiando spazio. Dove i camion non hanno più spazio, l'Unimog offre ancora una possibilità. Come ulteriore vantaggio, vorrei evidenziare il pattino Scharmüller in combinazione con il traversa e gli elementi di rinforzo. Grazie al suo utilizzo, il carico del rimorchio aumenta e la capacità di carico sull'asse centrale diventa possibile! Questo rende l'Unimog dotato di gru un veicolo di traino corto e multifunzionale, in grado di trainare anche rimorchi particolarmente lunghi. Attacco del rimorchio regolabile in altezza: Come ulteriore caratteristica distintiva, con questo concetto unico, riceverà un attacco del rimorchio regolabile in altezza, con il quale potrà trainare diversi tipi di rimorchi. Di seguito sono riportati i carichi di traino applicabili: Carico massimo del rimorchio per rimorchi con girella: 14.700 kg Carico massimo del rimorchio per rimorchi ad asse centrale: 13.000 kg Carico massimo sull'asse: 1.000 kg Carico massimo del rimorchio per rimorchi di autovetture con freno: 3.500 kg Tutti i valori sono esplicitamente approvati dal produttore del veicolo come autorizzazione per veicoli commerciali e saranno registrati nei documenti del veicolo del suo Unimog. Piatto posteriore: Lunghezza utile interna: circa 2550 mm Larghezza utile, in modo che 2 pallet possano essere caricati lateralmente e si adatti visivamente alla larghezza della gru. Pavimento in legno Paratia laterale in alluminio, altezza circa 400 mm Paratia frontale in alluminio, altezza circa 600 mm Angolari: nessuno! Perfetto per lo scarico Pareti laterali rimovibili Siamo a sua completa disposizione; fissi un appuntamento per un contatto telefonico e verificheremo se possiamo aiutarla. Dotazioni dell'Unimog: (Esempio!) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 su cerchi a basso profilo 11x20 B1V Freno di stazionamento sull'asse anteriore B5B Freno del rimorchio, a 2 condotti D6F Climatizzatore DE4 Alzacristalli elettrici DF3 Sedile a sospensione pneumatica con riscaldamento per il conducente E2J Interruttore automatico E40 Presa di corrente per rimorchio 24V E41 Presa di corrente per rimorchio 24V, a 12 poli E83 Segnale acustico differenziale autobloccante EF3 Telecamera per la retromarcia EM5 Monitor per telecamera F3W Dispositivo di ribaltamento cabina F64 Cerniere per il ribaltamento della cabina G22 Gruppo fuoristrada G48 EAS (Electronic Air Suspension) G50 Radiatore per l'olio del cambio JV5 Predisposizione autoradio, autoradio DAB con funzione di navigazione - installata una piccola antenna DAB a forma di pinna di squalo K7A Tubo di scarico rivolto verso l'alto L32 Griglia di protezione para-pietre per i lampeggianti LH6 Griglia di

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 1 km, potenza: 170 kW (231,14 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.500 kg, peso complessivo: 14.100 kg, dimensione degli pneumatici: 395, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.850 mm, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, sistema di navigazione, trazione integrale, Unimog, modello speciale KARL – un modello esclusivo! Pgsdpokqfq Aofx Afmsr Unimog U5023 con gru HMF dotata di 6 bracci e verricello a fune! – disponibile anche con piattaforma di lavoro! L’Unimog ha un’altezza complessiva di soli 3,68 m con i grandi pneumatici Michelin! Ecco le caratteristiche principali – per maggiori dettagli, non esitate a richiedere informazioni – dell’Unimog: Sistema di regolazione della pressione dei pneumatici Gruppo di riduzione per il fuoristrada Cambio automatico EAS Presa di forza del cambio Traversale posteriore rinforzata per aumentare il carico di traino Gancio di traino Climatizzatore Sedile a sospensione pneumatica per il conducente Telecamera frontale e telecamera posteriore, monitor Cronotachigrafo digitale, generazione 2 Sistema di scarico con terminale rivolto verso l’alto Freno motore ad alte prestazioni Gru HMF 1620 con 5 bracci e verricello a fune – in opzione, piattaforma di lavoro! ==> Slitta di traino Scharmüller con gancio di traino per autocarro e/o autovettura – omologata per autocarro (una specialità, disponibile esclusivamente presso la nostra azienda) In combinazione con la traversa Scharmüller e la slitta di traino Scharmüller, sono possibili i seguenti valori di traino: Rimorchio con impianto frenante continuo: 21.000 kg Rimorchio con freno ad inerzia: 3.500 kg Rimorchio senza freni: 750 kg Rimorchio con asse centrale: 13.000 kg e carico di supporto: 1.000 kg  ciò rende l’U5023 un veicolo di traino multifunzionale, adatto per rimorchi per autovetture, rimorchi con asse centrale e classici rimorchi a pianale, con qualsiasi altezza possibile, grazie al gancio di traino adatto!  Ideale per voi per trasportare la vostra gru, perché l’Unimog è compatto e può quindi trainare rimorchi molto lunghi.  Il nostro modello speciale è dotato anche di un gruppo di marcia del cambio: perfetto per manovrare, perché consente di selezionare la velocità in modo ottimale e preservare la frizione, anche in caso di necessità. Offerta non vincolante, valida fino ad esaurimento scorte – salvo vendite precedenti. L’Unimog è ancora in uso, il chilometraggio può variare!

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Funzionalità: perfettamente funzionante, lunghezza totale: 3.250 mm, larghezza totale: 1.340 mm, Pallets o scomparti per Stopa Mono Tower Condizioni molto buone Disponibili 17 pezzi Psdewuychspfx Afmegr Anche il tavolo di estrazione nella foto è acquistabile

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 10 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, temperatura dei gas di scarico (max.): 400 °C, Ventilatori da tetto (adatti all’estrazione fumi) da stock Marca: Nicotra-Gebhardt 2 pezzi RDM 56-4550-4W-16 Portata d’aria: 6.250 m3/h, 100 Pa Resistenza: 120 min a 400°C Potenza motore: 2,2 kW Alimentazione: 3-230/400V-50Hz Accessori: - Basamento per tetto piano Pgsdpexuwqgsfx Afmer - Bocchetta di ingresso - Interruttore di revisione Prezzo di listino: 3.019 € Prezzo richiesto: 200 € trattabili 1 pezzo RDM 56-5671-6W-21 Portata d’aria: 12.000 m3/h, 100 Pa Resistenza: 120 min a 400°C Potenza motore: 9 kW Alimentazione: 3-230/400V-50Hz Accessori: - Basamento per tetto piano - Bocchetta di ingresso - Interruttore di revisione Prezzo di listino: 4.606 € Prezzo richiesto: 200 € trattabili 1 pezzo RDM 56-3535-4W-10 Portata d’aria: 2.050 m3/h, 100 Pa Resistenza: 120 min a 400°C Potenza motore: 0,55 kW Alimentazione: 3-230/400V-50Hz Accessori: - Basamento per tetto piano - Bocchetta di ingresso - Interruttore di revisione Prezzo di listino: 2.213 € Prezzo richiesto: 200 € trattabili 1 pezzo RDM 56-2528-2W-11 Portata d’aria: 2.850 m3/h, 100 Pa Resistenza: 120 min a 400°C Potenza motore: 1,1 kW Alimentazione: 3x230/400V-50Hz Accessori: - Basamento per tetto piano - Bocchetta di ingresso - Interruttore di revisione Prezzo di listino: 2.023 € Prezzo richiesto: 200 € trattabili I ventilatori, come nuovi, sono stati inizialmente installati ma mai utilizzati. Poiché non sono stati impiegati per lo scopo previsto, sono stati smontati e ora sono disponibili per il ritiro su pallet.

Condizione: eccellente (usata), Carrello aspirazione e filtrazione Pgedpsw Avzpsfx Afmsr Produttore: Anton Metzger Tipo: MKR 400 S Capacità: 400 litri Dati tecnici, vedi foto Documentazione disponibile Lunghezza: 2650 mm Larghezza: 800 mm Altezza: 1440 mm Peso: 610 kg