4 Ruote Per Carichi Pesanti usato in vendita (85.113)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 6.012 h, portata: 3.500 kg, altezza di sollevamento: 3.700 mm, sollevamento libero: 1.700 mm, baricentro del carico: 500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 2.500 mm, costruttore di motori: Mitsubishi S4S, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza delle forche: 1.300 mm, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, peso complessivo: 5.110 kg, peso a vuoto: 3.500 kg, altezza totale: 2.500 mm, lunghezza totale: 2.800 mm, larghezza totale: 1.300 mm, peso massimo di carico: 3.500 kg, carburante: diesel, Equipaggiamento: forche per pallet, illuminazione, traslatore laterale, Prezzo nuovo 14.900 EUR // Prezzo precedente 18.900 EUR Mitsubishi IN CONDIZIONI OTTIME Vendiamo carrelli elevatori sottoposti a manutenzione completa. Preparati per l’utente finale. Possiamo organizzare il trasporto in tutta Europa e nel mondo. ===== WhatsApp in inglese dalle 9:00 alle 21:00 WhatsApp in tedesco dalle 9:00 alle 21:00 WhatsApp in francese dalle 9:00 alle 21:00 WhatsApp in francese (per chi parla russo) dalle 9:00 alle 21:00 ===== Siamo un’azienda specializzata in carrelli elevatori multidirezionali, carrelli laterali e carrelli controbilanciati. Disponiamo di personale qualificato con oltre 20 anni di esperienza nel settore dei carrelli elevatori e delle macchine edili. Abbiamo i migliori meccanici nel settore dei carrelli elevatori in Polonia e vantiamo numerosi clienti soddisfatti in tutta Europa. Siamo anche produttori di pallet EPAL EUR e noti per la nostra eccellente qualità e puntualità nelle consegne. Prima della consegna al cliente, testiamo l’attrezzatura e ne effettuiamo un’ispezione completa. Tutte le riparazioni necessarie vengono eseguite. Il cliente riceve il carrello elevatore pronto per il lavoro. In Polonia, su richiesta del cliente, possiamo organizzare il collaudo e la messa in servizio presso l’Ufficio Nazionale di Ispezione Tecnica. La missione principale della nostra azienda è la soddisfazione del cliente e la soluzione dei suoi problemi logistici. Sappiamo come preparare bene la macchina affinché il cliente sia soddisfatto e ci raccomandi ad altri clienti. Fpjdjzba R Dopfx Al Ueh Vi invitiamo a contattarci e a usufruire dei nostri servizi. Necessitate di un fornitore di carrelli elevatori? Contattateci.

Condizione: usata, chilometraggio: 118.600 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 12/2016, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.632 kg, peso massimo di carico: 16.368 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 300 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, Mercedes-Benz Arocs 2651 LS 6X4 trattore stradale Immatricolazione: 12/2016 Solo 118.600 KM con documentazione! Cabina per trasporti a lunga distanza con un letto Cambio automatico Climatizzatore, riscaldamento autonomo Tempomat adattivo Assistenza mantenimento corsia Assali AP Sospensione pneumatica assali posteriori Passo: 3300 mm Pneumatici 385/65 R22.5 battistrada circa 70% Pneumatici 315/80 R22.5 battistrada circa 70% Fodpoy Avuisfx Al Ueph Tara: 9.632 Kg Il veicolo proviene da primo proprietario ed è in condizioni curate. Export/prezzo netto: 45.900 euro Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo errori.

Condizione: usata, chilometraggio: 796.800 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 12/1996, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 15.650 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.200 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: euro2, sospensione: acciaio, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 trattore stradale/telaio Immatricolazione: 12/1996 796.800 KM 530 CV motore V8 con cilindrata di 14.618 cm³ Cabina lunga per trasporto internazionale EPS Fpjdpsy N Akkefx Al Ueh Retarder Climatizzatore Formula assale 6X4 Variante di peso 33.000Kg Sospensioni a balestre, pacco molle rinforzato Assi posteriori 13.000Kg Passo 3.200 mm Pneumatici anteriori 385/65 R22.5 Pneumatici posteriori 315/80 R22.5 Peso a vuoto: 10.350Kg Veicolo tedesco per appassionati o amatori di veicoli d’epoca. export/prezzo netto: 45.900 euro Tutti i dati senza garanzia, salvo errori.

Condizione: usata, chilometraggio: 436.700 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 01/1989, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 18.150 kg, peso massimo di carico: 7.850 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.500 mm, freni: ritardatore, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro1, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 2 m³, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, Scania R143 450 V8 6X4 trattore stradale / cassone con gru per carichi pesanti Immatricolazione: 1/1989 436.700 km con documentazione Cabina lunga con 2 letti Cambio manuale Retarder Gancio di traino Trazione 6x4 Sospensioni a balestra Pneumatici 385/65 R22.5 con battistrada circa 70% Pneumatici 12 R22.5 con battistrada circa 70% Passo 3500 mm Cassone rimovibile 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Tara 18.150 kg Gru Palfinger PK 45000 C Anno di costruzione 1988 Comando da sedile superiore (top seat control) Stabilizzazione a 4 punti 5 sfili totali 4 sfili idraulici + 1 sfilo meccanico 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg Fpodpfx Aleyt Sq Hj Ush 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (sfilo meccanico) Altezza gancio circa 18,50 metri Il veicolo si presenta in condizioni curate. Ultimamente è stato utilizzato solo saltuariamente come veicolo di assistenza stradale ADAC. Export/prezzo netto: 59.900 euro Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia, salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 9.619 h, portata: 3.000 kg, altezza di sollevamento: 4.800 mm, sollevamento libero: 1.206 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.351 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, tipo di trazione: Elektro, Carrello elevatore elettrico a 4 ruote Classe ISO: ISO Classe 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo di montante: Triplex Condizioni tecniche: molto buone Tipo di pneumatico anteriore: Superelastico bianco antitraccia Tipo di pneumatico posteriore: Superelastico bianco antitraccia Batteria Volt: 80V Fodpfx Aoymt Adsl Ueph Batteria Ah: 404Ah Anno di costruzione batteria: 2023 Descrizione: Revisionato in officina, nuova UVV & ispezione, nuova verniciatura 3° valvola, 4° valvola, faro da lavoro posteriore, faro da lavoro anteriore, copertura tetto, controllo a impulsi, sollevamento a piena altezza, certificato CE, safety light,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 4.985 h, portata: 2.500 kg, altezza di sollevamento: 3.390 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 2.195 mm, tipo di trazione: Elektro, Carrello elevatore elettrico a 4 ruote Classe ISO: Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo di albero: Standard Condizioni: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Fpjdpfx Aozc A Ibol Ush Condizioni tecniche: buone Voltaggio batteria: 80 V Tipo di batteria: Litio-ione Dispositivo di scorrimento laterale, Riscaldamento, cabina completa.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 14.831 h, portata: 2.500 kg, altezza di sollevamento: 3.170 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 2.275 mm, tipo di trazione: Elektro, Carrello elevatore elettrico a 4 ruote Classe ISO: Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipo di albero: standard Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: buone Voltaggio batteria: 80 V Anno di fabbricazione batteria: 2021 Traslatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche, 3° valvola, 4° valvola. Fpedpfx Aozc A Dpol Ujh

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: CPD38ANEU4800, Anno di produzione: 2025, portata: 3.800 kg, altezza di sollevamento: 4.800 mm, sollevamento libero: 1.230 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.375 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, peso a vuoto: 5.540 kg, lunghezza totale: 2.875 mm, tipo di trazione: Elektro, larghezza di costruzione: 1.228 mm, Carrello elevatore elettrico 4 ruote Numero di telaio: CPD38ANEU4800 Baricentro del carico: 500 mm Classe ISO: ISO Classe 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo di montante: Triplex Fsdpfxjzb Su Io Al Uoph Condizioni: Macchina nuova Condizioni tecniche: Nuova Tipo pneumatici anteriori: Superelastici Stato pneumatici anteriori: Nuovi Tipo pneumatici posteriori: Superelastici Stato pneumatici posteriori: Nuovi Batteria Volt: 76V Batteria Ah: 350Ah Tipo di batteria: Litio-Ione Anno batteria: 2025 Stato batteria: Nuova Traslatore laterale, posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, rete protezione carico, cabina completa, certificato CE, pneumatici antitraccia, tecnologia agli ioni di litio, specchio interno, LED, sedile, - Comando fingertip elettrico regolabile in altezza - BMS - Riscaldamento batteria

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 12.670 h, portata: 2.000 kg, altezza di sollevamento: 6.880 mm, sollevamento libero: 2.345 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.860 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, tipo di trazione: Elektro, Carrello elevatore elettrico a 4 ruote Centro di carico: 500 mm Fpodpfx Alsy Unp As Ueh Classe ISO: Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipo di montante: Triplex Trasmissione: elettromeccanica Condizioni: ricondizionato con garanzia Condizioni tecniche: molto buone Pneumatici anteriori tipo: superelastici Pneumatici anteriori misura: 200/50-10 Pneumatici posteriori tipo: superelastici Pneumatici posteriori misura: 16x6-8 Batteria Volt: 48V Batteria Ah: 750Ah Produttore batteria: Still Tipo batteria: PzS Anno batteria: 2018 Descrizione: Oltre a questo mezzo offriamo ulteriori carrelli elevatori e attrezzature per la logistica di magazzino. Tutti i nostri mezzi sono verificati in officina e testati secondo Fem 4.004. Per informazioni, non esitate a contattarci via e-mail o telefonicamente. Ci trovate anche su hsr-gabelstapler. Acquistiamo ovviamente anche il vostro usato, anche se non acquistate un veicolo da noi. Possibilità di leasing o finanziamento a condizioni vantaggiose su richiesta. Saremo lieti di fornirvi una consulenza competente e dettagliata sui nostri veicoli. Dotazioni: Traslatore laterale, terzo e quarto distributore, fari da lavoro posteriori e anteriori, alzata libera totale, Safety Pilot, joystick, girofaro, comando a pedale singolo.

Condizione: usata, chilometraggio: 188.765 km, potenza: 425 kW (577,84 CV), prima immatricolazione: 05/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, freni: ritardatore, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Cabina lunga con una cuccetta, peso totale ammesso tecnicamente fino a 68.000 kg, retarder, impianto idraulico per ribaltabile, pneumatici 385/65R22,5 - 315/80R22,5 circa 60%. Fodsyqb Atopfx Al Uoph

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 6.324 h, portata: 4.000 kg, altezza di sollevamento: 3.446 mm, sollevamento libero: 150 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 2.500 mm, tipo di trazione: Elektro, Carrello elevatore elettrico a 4 ruote Baricentro del carico: 600 mm Classe ISO: Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo di montante: Standard Condizioni tecniche: buone Fpedpfx Aey T Sztjl Uoh Tipo di pneumatici anteriori: Superelastico Condizioni pneumatici anteriori: 60 - 80% Tipo di pneumatici posteriori: Superelastico Condizioni pneumatici posteriori: 60 - 80% Voltaggio batteria: 80V Tipo batteria: PzS Anno di costruzione batteria: 2020 Descrizione: Il veicolo è sottoposto a controllo UVV. Prima della consegna viene eseguita una manutenzione e la macchina viene pulita. Su richiesta, la macchina può essere riverniciata con un costo aggiuntivo. Traslatore laterale, posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, faro da lavoro posteriore, faro da lavoro anteriore, riscaldamento, cabina completa,

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Impastatrice a bracci Z Orbmix / N&N da 500 litri come nuova per prodotti pesanti come impasto per kebab Doner, vari prodotti da forno e pasta di datteri ecc. Questa macchina è stata utilizzata solo per alcune dimostrazioni, quindi è ancora in condizioni quasi nuove. Fedpoy Iuu Sjfx Al Ujph

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Descrizione del veicolo Telaio – Veicolo nuovo: - NUOVO MODELLO 2025 • Costruttore/Tipo: Volvo FH500 6x4, passo 3700 mm • Piastra ralla con sistema di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario • Telecamera posteriore completamente installata. Allestimento: • Esecuzione di tutte le lavorazioni necessarie al telaio per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di componenti, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio veicolo. • Tutte le lavorazioni su telaio e allestimento vengono effettuate secondo le direttive di montaggio del rispettivo costruttore del telaio, garantendo la massima qualità di esecuzione. • Montaggio completo del telaio ausiliario speciale, sviluppato e prodotto internamente, realizzato in acciaio a grana fine, per gru e allestimenti. Il telaio ausiliario, completamente saldato e imbullonato al telaio del veicolo, garantisce un’elevata rigidità torsionale e massima stabilità operativa del veicolo gru. Unicità della struttura del telaio ausiliario. L’esecuzione è di massima qualità e verniciata nel colore del telaio. • Montaggio/imbullonatura della gru e del supporto principale di stabilizzazione con il telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore. • Cassone removibile in acciaio, struttura saldata. • Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. • Allestimento cassone verniciato. Colore tinta RAL (colore telaio) • Sponde in alluminio removibili marca Suer altezza 600 mm, anodizzate con gradini integrati, piantoni Kinngripp removibili. • Pianale standard con lamiera bugnata in acciaio saldata da 4 mm, verniciata RAL (colore telaio) Fpjdpfx Aey Ei R Nol Ueh • 6 ganci di ancoraggio ribaltabili da 2500 daN per lato, su profilo forato con disposizione flessibile. • 4 supporti per catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sull’allestimento) • Paratia anteriore stabile composta da telaio saldato, lamiera acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci accessori, altezza paratia ca. 1300 mm, versione in acciaio verniciato, con 2 occhielli ribaltabili per cinghie di ancoraggio, saldati. • Lamierati di copertura, parafanghi in lamiera mandorlata di alluminio (sabbiati, verniciati a polvere e verniciati), tinta RAL da comunicare. • 2 cassette attrezzi BROSSBOX in lamiera mandorlata di alluminio (sabbiati, verniciati a polvere e verniciati), tinta RAL da comunicare. Dimensioni e disposizione secondo passo e spazi disponibili. • 1 cassetta attrezzi BROSSBOX tra gru e paratia anteriore. • Tasche per piantoni Multifix 2 file (secondo accordi) con distanza dalla paratia e dal posteriore di circa 80 cm. • Supporti (per piatti stabilizzatori, piastre gru) in acciaio zincato. • Supporto ausiliario aggiuntivo montato sotto il telaio. • Montaggio di una barra antintrusione posteriore e del supporto ausiliario aggiuntivo con collegamento idraulico ed elettrico installato. • Attacchi Duomatic e Rosso/Giallo, anteriori per semirimorchio e posteriori per rimorchio. Gru nuova, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e jib L214 con 4 sfili idraulici. Equipaggiamenti supplementari e accessori per gru: • 5 piastre di stabilizzazione gru con supporti, disposizione secondo disegno di produzione. • AWC (controllo automatico lunghezza fune) • Manuale d’uso, manuale di manutenzione e libretto di verifica gru. Illuminazione: • 2 luci LED integrate nella paratia anteriore • 2 la

Condizione: nuovo, chilometraggio: 400 km, potenza: 345 kW (469,07 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Veicolo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo veicolo: Cassonato e telaio, idoneo per allestimento gru Colore telaio: Bianco puro RAL 9010 Colore cabina: Nero grafite RAL 9011 Motore Tipo: MAN D2676 LF85 Potenza: 346 kW (470 CV) Coppia: 2.400 Nm Classe emissioni: Euro 6d Trasmissione MAN TipMatic automatica a 12 marce Frizione monodisco rinforzata (430 mm) Programmi di guida: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Oscillazione libera Telaio Interasse: 3.900 mm Sbalzo: 1.950 mm Distanza principale tra assi (posteriore e asse di supporto): 1.350 mm Altezza telaio sopra cabina: fino a 4.000 mm Spessore longheroni telaio: 8 mm Fine telaio: dritto Assi Asse anteriore: 9.200 kg, sterzante, HydroDrive senza trazione Asse posteriore: 13.000 kg, asse HY, non sterzante, senza trazione Asse di supporto: 9.000 kg, sterzante, sollevabile, non motrice Rapporto assale: i = 3,70 Sospensioni pneumatiche Sospensione pneumatica a regolazione elettronica (ECAS) su asse di supporto Livellamento automatico dell’altezza Portata sospensioni: asse ant. 9.500 kg / asse post. 13.000 kg / asse di supporto 8.000 kg Freni Impianto frenante elettronico (EBS) ABS, ASR Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec (a più livelli) Freni a disco su tutti gli assi Freno di stazionamento elettronico Pneumatici e cerchi Asse anteriore: 385/55 R22.5, cerchi in acciaio 11.75x22.5 Asse posteriore: Goodyear 315/70 R22.5, cerchi in acciaio 9.00x22.5 Asse di supporto: Michelin 315/70 R22.5, Alcoa satinato Cabina Tipo: FN, flessibile, stretta, altezza standard Sedili comfort: pneumatici, riscaldati, con bracciolo Volante multifunzione Chiusura centralizzata Climatizzatore Climatronic Letto comfort inferiore Capienti vani portaoggetti in consolle e sotto i sedili Stile interno: Moon Grey Tendine parasole, tetto apribile Vari vani portaoggetti Prese USB Tecnologia LED Portate ammesse Peso totale tecnico: 26.000 kg Portate assi: ant. 9.000 kg / post. 11.500 kg / supporto 7.500 kg Massa trainabile tecnica max: 30.000 kg Serbatoi Serbatoio gasolio: 400 l Serbatoio AdBlue: 60 l Sistemi di assistenza ESP, ASR, Cruise control Assistente alla frenata d’emergenza Avviso uscita corsia Cronotachigrafo digitale Sistema di navigazione Advanced (7 pollici) MAN SmartSelect Fpodsxwra Iepfx Al Ujh Interfacce per allestimenti Predisposizione per allestimento gru Gancio traino: RINGFEDER tipo 4040G150A Diverse prese elettriche e pneumatiche Particolarità HydroDrive: trazione anteriore idraulica per maggiore aderenza Funzioni comfort per il conducente Predisposizioni e interfacce di fabbrica per applicazioni pubbliche, edili e comunali e allestimenti flessibili --- Gru caricatrice FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme alla direttiva CE EN 12999 HD5S2 Colore: RAL 3020 rosso traffico, cilindri neri Rotazione Rotazione continua Idraulica Cilindri idraulici a doppio effetto Steli pistone cromati duro Cinematismo articolato Sistema a doppio ginocchio con PROLINK Braccio principale pieghevole fino a 15° Sistemi di sicurezza Dispositivo elettronico anti sovraccarico FX500 Controllo di stabilità FSC LMB II Arresto di emergenza e allarme ottico Valvole & filtri Valvole limitatrici di pressione e di mantenimento del carico Filtro ad alta pressione Serbatoio idraulico separato 180 l con filtro e raffreddatore olio alla base Comando Radiocomando FASSI RCH/RCS Visualizzazione valori pressione Distributore Danfoss D850 a 4 leve Comando di emergenza Stabilizzatori Estraibili idraulicame

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Volvo FH 500 8x4 Gru F705 R.2.7 L436 V20 NUOVO MODELLO Cassone rimovibile con sponde 4400x2500x600 + prolunga Piastra di accoppiamento Volvo: Nuovo modello * FH cabina letto * Passo 4600 mm * Emissioni secondo Euro 6 livello E, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico (EGR) * Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potenza di frenata 510 CV/375 kW (D13K) * Conforme alle normative ADR sui freni * I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 rapporti (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm * Assale posteriore RSS1370A, a rapporto singolo, portata 13 t, massa complessiva ammissibile 70 t * Pneumatici asse motore 315/70R22.5 * Rapporto di trasmissione degli assi di trazione 2,85 : 1 * Serbatoio gasolio * Pacchetto comfort conducente * Climatizzatore automatico con sensore solare * Pacchetto info e multimedia con navigazione * Radio AM/FM * 3 porte USB * 8 altoparlanti * Display strumenti High: quadro digitale da 12'' con 4 visualizzazioni * Secondo display informazioni conducente, display da 9'' * Sistema di navigazione ?TOMTO * Batterie AGM, 2 x 210 Ah * Indicatore batterie sul display (Volt, Ampere e stato batteria con funzione di allarme) * Interruttore principale sul telaio * Serbatoio in alluminio da 330 L a destra, forma D, altezza 710 mm, lunghezza 830 mm * Serbatoio carburante con altezza dal suolo standard * Serbatoio AdBlue a sinistra, capacità utile 64 litri * Tappo del serbatoio chiudibile * Bocchettone di riempimento con protezione anti-trabocco * Scarico posteriore * 2 cunei fermaruote pieghevoli, montaggio per il trasporto * Luci di posizione posteriori e laterali * Traversa rimorchio con valore D = 190 kN per foratura G-150/G-260 * Traversa rimorchio a fine telaio 85 mm * Lunghezza telaio posteriore 4395 mm, misurata dall'assale motore/primo asse motore * Gancio traino Rockinger 400 G-150 (attenersi al valore D/massa massima trainabile!) * Collegamento elettrico per semirimorchio/rimorchio, 15 poli * Collegamento Duomatic per rimorchio/semirimorchio * Collegamenti per rimorchio centrali * Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) * Protezione antincastro posteriore, alluminio, fissa, sottile * 4x pneumatici asse anteriore 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse sterzante 4x pneumatici asse motore 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe resistenza al rotolamento: C, asse di trazione 2x pneumatici asse posteriore 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse portante posteriore * Pompa di sfiato elettrica * Comando cambio/I-Shift tramite unità di comando sul sedile conducente * Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy * Ritorno automatico in modalità Economy * Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown * Cruise Control (tempomat) * Raffreddatore olio cambio base, acqua/olio Fpedpfx Aoywfwijl Ujh * Compressore aria 2 cilindri, 1100 l/min, per veicoli/combinazioni con maggiore fabbisogno d’aria * Aspirazione aria anteriore con filtro aria standard * Alternatore 150A/4200W * Rumorosità esterna secondo ECE R51.03 Fase 2, con certificato a bassa rumorosità e targa L * Ventilazione carter chiusa * Doppio filtro gasolio sul motore, maggiorato per carburanti di bassa qualità (ad es. in Europa orientale) * Filtro carburante con separatore d’acqua * Presa di forza (PTO) velocità media PTR-DM, lato cambio, attacco: 1 DIN posteriore per pompa * PTO

Condizione: nuovo, potenza: 405 kW (550,65 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 540 8x2 con gru EFFER Camion: FH 8x2R NLA con sospensione pneumatica • Ciclo operativo: trasporto a lunga distanza • Topografia prevalentemente pianeggiante • Peso totale combinato tecnico: 60 t (prestare attenzione al carico di traino della barra di traino!) • Specchietti retrovisori per larghezza carrozzeria 2600 mm Componenti principali • Altezza telaio: MED (media) • Assale posteriore sterzante elettro-idraulico, singola ruota • Sospensione posteriore pneumatica: 1 asse motore, 1 asse portante posteriore • Cabina di guida Globetrotter High Safety FH • Passo 4.900 mm • Emissioni secondo Euro 6, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico • Motore diesel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conforme alla normativa ADR sui freni) • I-Shift AT2612, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm • Asse sollevabile • Asse posteriore RSS1370C, portata assale 13 t, peso totale omologato 70 t, bloccaggio del differenziale • Rapporto al ponte 3,08 : 1 Telaio • Sospensione pneumatica sugli assi anteriori • Sollevamento su sospensione pneumatica asse anteriore: base (più altezza da terra, corsa inferiore) • Portata massima asse anteriore doppio: 20 t (tecnico) • Portata massima asse posteriore: 23 t (tecnico) • Primo asse portante posteriore 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incluso assistente di stabilità • Freni a disco ventilati • EBS, sistema frenante elettronico, pacchetto medio • Batterie AGM, 2 x 210 Ah • Serbatoio carburante 275 l, sinistra (plastica) • Serbatoio AdBlue, capacità utilizzabile 57 l (tra gli assi anteriori) Rimorchio / Gancio traino • Gancio di traino Rockinger 400 G-150 (osservare il valore D e il carico massimo di traino!) • Collegamento elettrico semirimorchio/rimorchio, 15 poli (ADR possibile) • Collegamento Duomatic Ruote e pneumatici • Cerchi in lega Dura-Bright EVO (lucidati) • Pneumatici assale anteriore 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneumatici assale motore 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Fpodpfxox Rk Dno Al Uoh • Pneumatici asse portante posteriore 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Monitoraggio pressione pneumatici con sensori interni Gru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Jib • Verricello Allestimento • Esecuzione di tutte le modifiche necessarie al telaio per il montaggio della gru, inclusa l'adattamento del telaio veicolo. • Rispetto delle linee guida del costruttore del telaio in tutte le fasi di lavoro. • Montaggio completo di sottotelaio speciale di propria progettazione in acciaio a grana fine. • Sottotelaio saldato e imbullonato per elevata rigidità torsionale e massima stabilità (caratteristica unica). • Fornitura/montaggio di stabilizzatore frontale • Montaggio e fissaggio della gru e del supporto principale con installazione completa di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. • Possibilità di utilizzo come trattore stradale grazie a quinta ruota Jost rimovibile e scorrevole (JOST JSK SL), sovrastruttura removibile. • Cassone rimovibile costruito in acciaio saldato, tipo sovraelevato (ca. 4.250 mm x 2.480 mm, altezza libera A-misura). • Dotazione cassone: bloccaggi per container, tasche Multisafe/Multifix per stanti e occhielli fissaggio a scomparsa (2.500 daN / 6.500 daN). • Sponde laterali in alluminio removibili e protezione posteriore anti-incastro estendibile, incluso supporto/stabilizzatore aggiuntivo anteriore. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN 8x4 Hydrodrive con gru Fassi F1150 Descrizione veicolo per: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Cassone removibile, gancio a sella Jost, completamente carenato in acciaio inox V2A Portata commerciale: 35 t Passo principale: 2.980 mm Passo tra gli assi anteriori: 1.795 mm Passo tra asse posteriore e asse di supporto: 1.350 mm Silenzatore dei gas di scarico, laterale a destra Scarico a terra 2 batterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), esenti da manutenzione, per requisiti elettrici elevati Capacità serbatoio carburante: 390 l, lato sinistro Capacità serbatoio AdBlue: 35 l, lato destro Compressore d'aria, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema di risparmio Trattamento aria compressa, regolazione pneumatica Serbatoio aria compressa in acciaio Sistema frenante elettronico (EBS) Sistema antibloccaggio (ABS) Assistente frenata totale Freni a disco su asse anteriore Freni a disco su secondo asse anteriore Freni a disco su asse posteriore Freni a disco su asse di supporto Segnale di emergenza, attivazione lampeggianti d'emergenza Luci laterali a LED Motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm, Euro 6e Fpodjwmh Hrspfx Al Uoh Filtro carburante riscaldato, per carburanti fino a classe di purezza 25 Prefiltro carburante con separatore di olio/acqua, con sensore d'acqua, riscaldato (valvola miscelatrice) F1150RA.2.28 L616 Verricello + Cestello per 2 persone (disponibile a richiesta con sovrapprezzo) Rotazione illimitata Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli pistone cromati duri Sistema a doppia biella articolata con PROLINK (braccio articolato sovraestendibile fino a 12°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico con FX900 Controllo stabilità FASSI FSC incl. LMB II Arresto d’emergenza e allarme ottico (al 90% e 100%) Valvole di limitazione pressione e mantenimento carico Sistema XF (Extra Rapido) + Sistema XP (Extra Potenza) + Sistema FL (Full Lift) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e display per valori pressione (in bar e %) e allarme 90%/100% Blocco valvole Danfoss D900 con 4 distributori montato su colonna gru Comando d’emergenza per controlli gru Filtro alta pressione fornito già collegato Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore olio montato sulla base della gru Sistema di stabilizzazione idraulica, estendibile idraulicamente su entrambi i lati, larghezza di stabilizzazione 8,84m Stabilizzatori controllabili tramite radio comando con distributore proporzionale IMC-System (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controllo velocità dipendente dal carico Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri verniciati in nero Gancio di sollevamento e staffe di fissaggio (corte/500mm) Posizione di trasporto: ripiegato trasversalmente al senso di marcia Attenzione: rispettare la tensione di bordo / 12V o 24V, standard 24V Controllo di stabilità FASSI FSC-S/II 1 IE742 Scatola di connessione Basamento basso Stabilizzatori idraulici orientabili a 180° su entrambi i lati Impianto di comando per funzione aggiuntiva: verricello / xhe-dynamic Impianto di comando per 2 funzioni aggiuntive con 2 condotte flessibili / xhe-dynamic Predisposizione per funzionamento con pompa a portata variabile (LS) Fari da lavoro comandabili tramite display (1 funzione b/n) 1 faro LED da lavoro montato sul braccio articolato LED per 2 stabilizzatori, non montati (gru) LED per 2 stabilizzatori, non montati (supporto stabilizzatori supplementari) GR.15 distributore elettrico rotante con 15 anelli di contat

Condizione: nuovo, chilometraggio: 400 km, potenza: 367 kW (498,98 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, Tatra Phoenix 6x6x6 a trazione integrale con gru Fassi con braccio e verricello Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera 07/2024 Taxi a lungo raggio letto rimovibile Fpedpjxmn Itjfx Al Ush Può essere utilizzato come trattore I dati di Tatra arriveranno presto Gru: Fassi F545RA2.27 Controllo di stabilità Telecomando V7 Jib / braccio pieghevole aggiuntivo L214, 4 vie Argano a fune V20 con cavo da 60 m AWC Supporto anteriore Supporto quintuplo ecc. Ulteriori informazioni seguiranno a breve.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Trattore stradale MAN 35.520 con pianale smontabile e gru * Idroguida * 3 assi sterzanti * Piattaforma rimovibile, comprese le tasche per i picchetti e il bloccaggio del contenitore * Giunto di traino mobile a ralla * Taxi a lunga percorrenza * Sospensioni pneumatiche * Gancio di traino * Gru Fassi F800 RA2.28 del 2007, completamente revisionata Fedewd Aqaepfx Al Uoph * UVV * Estensione a 8 vie * Supporto frontale 360° - 100% * senza monitoraggio del supporto * Preparazione del verricello, consegna con verricello possibile su richiesta (+ 13.000,- ¤) * Scatola portaoggetti * ecc. * Ulteriori informazioni e l'attrezzatura completa sono disponibili su richiesta

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Volvo FH 500 8x4 Gru F710 RA2.27 con Jib e verricello, trattore stradale disponibile immediatamente Cassone removibile con sponde 4400x2500x600 mm + prolunga Ralla (piastra di accoppiamento) Volvo: - Nuovo modello - Cabina FH con cuccetta - Interasse 4600 mm - Emissioni secondo Euro 6 Step E, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico (EGR) - Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Fpodpfxsywfwvj Al Ujh - Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+), potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K) - Conforme alle normative frenanti ADR - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm - Assale posteriore RSS1370A, rapporto singolo, carico assale 13 t, peso totale ammesso 70 t - Pneumatici AA 315/70R22.5 - Rapporto di trasmissione assale motore 2,85 : 1 - Serbatoio diesel - Pacchetto comfort conducente - Climatizzatore automatico con sensore solare - Pacchetto info e media con navigazione - Radio AM/FM - 3 prese USB - 8 altoparlanti - Quadro strumenti High: display digitale conducente 12'' con 4 visualizzazioni - Secondo display informativo conducente, 9'' - Sistema di navigazione TOMTOM - Batterie AGM, 2 x 210 Ah - Visualizzazione stato batteria su display (volt, ampere e stato batteria con funzione di allerta) - Interruttore principale sul telaio - Serbatoio in alluminio 330 L a destra, forma D, altezza 710 mm, lunghezza 830 mm - Serbatoio carburante con altezza libera dal suolo standard - Serbatoio AdBlue sinistro, capacità utile 64 litri - Tappo serbatoio con chiave - Bocchettone di riempimento con protezione anti-traboccamento - Scarico posteriore - 2 cunei sottoruota pieghevoli montati per il trasporto - Luci di segnalazione posteriori e laterali - Traverse posteriore per rimorchio D valore = 190 kN per foratura G-150/G-260 - Traverse posteriore fino all’estremità telaio 85 mm - Lunghezza telaio posteriore 4395 mm, misurata dal primo asse motore - Gancio traino Rockinger 400 G-150 (osservare D-Value/massa rimorchiabile max!) - Collegamento elettrico semirimorchio/rimorchio a 15 poli - Presa Duomatic per rimorchio/semirimorchio - Collegamenti rimorchio centrali - Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) - Protezione anti-intrusione posteriore in alluminio, fissa, sottile - 4x pneumatici VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse sterzante - 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe resistenza al rotolamento: C, asse motore - 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse di supporto - Pompa di sfiato elettrica - Comando cambio/I-Shift dal sedile conducente - Modalità guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy - Ritorno automatico in modalità Economy - Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown - Cruise control - Raffreddatore olio cambio base, acqua/olio - Compressore aria bicilindrico, 1.100 l/min., per veicoli/combinazioni con elevata richiesta d’aria - Aspirazione aria frontale con filtro standard - Alternatore 150A/4200W - Rumorosità esterna secondo ECE R51.03 Fase 2, con certificato silenzioso e simbolo "L" - Ventilazione carter chiusa - Filtro carburante doppio sul motore, maggiorato per carburante di bassa qualità es. in Europa dell’Est - Filtro carburante con separatore acqua - Presa di forza (PTO) intermedia PTR-DM, lato cambio, attacco DIN posteriore per pompa - PTO sul cambio, potenza max. 600 Nm - Allestimento Dynamic: sedili in t

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 548 h, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 4.800 mm, sollevamento libero: 1.610 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.320 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 1.440 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, peso a vuoto: 8.434 kg, lunghezza totale: 3.000 mm, tipo di trazione: Elektro, larghezza di costruzione: 1.475 mm, carrello elevatore elettrico a 4 ruote centro di carico: 500 Larghezza forcella: 150 mm Spessore forcella: 50 mm Fsdeu Dyxtepfx Al Ujph Tipo di albero: Triplex Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizione Tecnica: Nuovo Tipo di pneumatici anteriori: Superelastici Misura pneumatici anteriori: 28x12.5-15 Tipo di pneumatici posteriori: Superelastici Misura pneumatici posteriori: 21x8-9 Voltaggio della batteria: 80V Batteria Ah: 930Ah Anno di fabbricazione della batteria: 2023 Descrizione: Oltre a questo modello Clark, nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica disponiamo di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali. Visita la nostra homepage - sago-online Per noi sono sempre possibili acquisti rateali e finanziamenti a condizioni vantaggiose. Siamo lieti di acquistare il vostro veicolo usato, anche senza che siate voi a doverlo acquistare da noi. Il nostro proprietario, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di consigliarvi dettagliatamente su questo GEX50. P.S.: La nostra officina specializzata per carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzioni, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori da 8 tonnellate e oltre. specializzato. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo per una vendita su commissione. spostamento laterale, sollevamento libero completo,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2001, ore di funzionamento: 2.133 h, portata: 9.000 kg, altezza di sollevamento: 3.000 mm, sollevamento libero: 200 mm, baricentro del carico: 600 mm, tipo di carburante: gas, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 2.480 mm, potenza: 55 kW (74,78 CV), costruttore di motori: Perkins, tipo di ingranaggio: idrostatico, lunghezza delle forche: 1.650 mm, larghezza delle forche: 150 mm, spessore delle forche: 70 mm, raggio di sterzata (esterno): 2.900 mm, Tipo di pneumatico anteriore: gomme piene (antitraccia), tipo di pneumatico posteriore: gomme piene (antitraccia), peso a vuoto: 14.500 kg, colore: giallo, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, Marcatura CE, cabina, cabina scorrevole idraulica, forche per pallet, gancio traino rimorchio, illuminazione, traslatore laterale, Carrello elevatore per carichi pesanti PAUS con montante duplex e funzione gru In vendita un robusto e versatile carrello elevatore per carichi pesanti prodotto dalla Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH. La macchina si distingue per la costruzione compatta, l’elevata capacità di carico e la funzione integrata di gru e verricello: ideale per applicazioni industriali, cantieri ed esigenze speciali. Dati tecnici: Ore di lavoro: 2.133 h Altezza costruttiva: ca. 2.480 mm Larghezza: ca. 1.550 mm Lunghezza (fino allo schienale delle forche): ca. 3.050 mm Passo: 1.950 mm Raggio di sterzata: ca. 2.900 mm Peso a vuoto: ca. 14.500 kg Fodpfxey Hb Txs Al Ujph Velocità massima: 10 km/h Pendenza superabile: 15 % Capacità di sollevamento & sistema di elevazione: Portata nominale: 9.000 daN con baricentro carico 600 mm Portata massima (temporanea): 10.000 daN Altezza di sollevamento: fino a ca. 3.000 mm Sollevamento libero: 200 mm Montante Duplex con due cilindri di sollevamento a doppio effetto Forche regolabili idraulicamente (incluso traslatore laterale ±150 mm) Forche regolabili singolarmente e in parallelo Funzione gru & accessori: Colonna girevole con braccio telescopico (±8°) Altezza gancio: fino a 4.800 mm Capacità di sollevamento braccio: 3.000 daN a sbraccio di 2.900 mm 2.000 daN a sbraccio di 5.000 mm Verricello integrato (forza di trazione 5.000 N) Gancio girevole con puleggia di rinvio Motore & trazione: Motore: Perkins 1004-40G a gas Potenza: 48 kW a 2.300 giri/min Trazione idrostatica (Sauer SPV 90 R75) 2 motori epicicloidali a 2 stadi Trazione integrale con elevata forza di trazione (5.000 daN) Carreggiata & dotazioni: Pneumatici pieni anti-macchia Sterzo idraulico servoassistito Assale sterzante rinforzato Idrostatica come freno di servizio + freni a dischi multipli Cabina & comfort operatore: Cabina comfort chiusa con riscaldamento e ventilazione Ampia visibilità grazie alle superfici vetrate Comando joystick per funzioni di sollevamento e gru Sedile comfort, specchi interni ed esterni Contaore e strumenti di controllo Sistema di pesatura digitale Pfreundt WK33 Varie: 3 telecamere commutabili con monitor in cabina Radio FM Serbatoio idraulico: 120 litri Tensione d’esercizio: 12 V Rumorosità: ca. 85 dB(A) Ulteriori dati si trovano nell’allegato all’annuncio. Dati non vincolanti. Vendita antecedente riservata.

Anno di produzione: 1988, Condizione: buona (usata), Carrello a piattaforma, carrello da trasporto, carrello per carichi pesanti, carrello a tavolo, carrello da montaggio, rimorchio industriale, dolly per container, sterzatura a doppio timone girevole, rimorchio per carichi pesanti -Carrello per carichi pesanti: rimorchio industriale con sterzatura a piattaforma girevole a 4 assi -Piattaforma: 6100 x 2450 mm -Portata: 32 t Fpedezavy Espfx Al Ujh -Pneumatici: 16 x gomma piena 425/150-305 -Timone: intercambiabile, gancio di traino su entrambi i lati -Quantità: 1 pezzo disponibile -Dimensioni di trasporto: 2500/7060/H700 mm -Peso: 3500 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 424.000 km, potenza: 340 kW (462,27 CV), prima immatricolazione: 10/2014, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x4, passo: 46.000 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 6.920 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.460 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: aria condizionata, = Ulteriori opzioni e accessori = - Idraulica ribaltabile - Frigorifero - Faro rotante - Cabina letto - Parasole = Note = Trattore per carichi pesanti 58 tonnellate – Aria condizionata – Frigo – 1 x letto – impianto idraulico – riduttore ai mozzi – lama e sospensione pneumatica – peso totale 26.000 kg – peso a vuoto 10.653 kg – = Ulteriori informazioni = Fjdpfxeyy U E Ue Al Ueph Informazioni generali Destinazione d’uso: movimento terra Numero di riferimento: 74 Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.902 cc Configurazione assali Asse anteriore: sterzante; Sospensione: a balestre Asse posteriore 1: riduzione: assali a pianeti esterni; Sospensione: ad aria Asse posteriore 2: riduzione: assali a pianeti esterni; Sospensione: ad aria Pesi Peso a vuoto: 10.653 kg Portata utile: 15.347 kg Peso totale ammesso: 26.000 kg Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Miguel Cubas. = Informazioni sull’azienda = Siamo situati tra Anversa e Bruxelles lungo l’autostrada A12, vicino al porto di Anversa. Orari di apertura: dal lunedì al venerdì ininterrottamente dalle 8:30 alle 19:00.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 901 h, portata: 2.000 kg, altezza di sollevamento: 4.625 mm, sollevamento libero: 1.519 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.121 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 980 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, tipo di trazione: Elektro, Carrello elevatore elettrico a 4 ruote Baricentro del carico: 500 mm Classe ISO: ISO Classe 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipo di montante: Triplex Trasmissione: Monopedale / conversione a pedale doppio possibile Fpedpfx Aljy Uftlo Ueh Condizione: Ricondizionato senza garanzia Condizione tecnica: buona Pneumatici anteriori tipo: superelastiche Pneumatici anteriori misura: 200/50-10 Stato pneumatici anteriori: 80 - 100% Pneumatici posteriori tipo: superelastiche Pneumatici posteriori misura: 16x6-8 Stato pneumatici posteriori: 80 - 100% Batteria Volt: 48V Capacità batteria: 775Ah Produttore batteria: AIM Tipo batteria: PzS Anno batteria: 2019 Stato batteria: 60 - 80% Descrizione: Consegna con nuova revisione FEM 4.004 inclusa libretto di collaudo. Per ulteriori domande, non esitate a contattarci. Oltre a questo modello, abbiamo a stock circa 150 altri carrelli industriali. Visitate il nostro sito fleischmann-foerdertechnik. Offriamo leasing, finanziamenti e servizio di consegna a condizioni vantaggiose. Valutiamo anche la permuta di macchine Linde – anche senza l’acquisto di un mezzo presso di noi. Le ore di funzionamento indicate si riferiscono alla data dell'inserzione. Salvo intermediazione, modifiche e errori. Traslatore laterale, posizionatore forche Posizionatore Durwen con traslatore laterale separato 3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, tetto di protezione, riscaldamento, omologazione stradale, cabina completa, sollevamento totale libero, safety light.