Wiese 3-Achs Abrollkipper Hakenlift usato in vendita (80.348)
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribaltabile
MEILLERKisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, F.X. Meiller 25 m³
VEICOLO NUOVO 5 unità in stock
Ndodpfew Rittex Anfjc
- Assale sollevabile 3
- Cassone ribaltabile in acciaio
- Assale sollevabile
- Fanale posteriore a LED
- Luci di posizione laterali a LED
- Illuminazione targa a LED
- Freno a disco
- Parete anteriore: 4 mm BS 70
- Parete posteriore: 4 mm HNW Hardox
- Pannelli laterali: 4 mm HBW Hardox 450
- Pavimento: 5/6 mm HBW 450 Hardox, su misura
- Altezza delle sponde: 1.500 mm
Salvo errori e vendita intermedia.
Numero interno del veicolo: 11235+11236+11237+11238+11239
Supporto WhatsApp disponibile!
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, sospensione pneumatica con asse sollevabile, manometro per il carico assiale, lunghezza del piano superiore di carico circa 4.400 mm, inclusa la rampa, lunghezza del piano inferiore di carico circa 8.500 mm, altezza di carico circa 900 mm, per motrici a due e tre assi, quinta ruota regolabile, parete frontale, 16 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, 32 punti di ancoraggio, rampa lunga circa 4.200 mm (in due parti), rampe con listelli antiscivolo sul lato esterno, rampe per il passaggio sul collo d'oca, ulteriori opzioni disponibili a un costo aggiuntivo, ultimo asse come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, allargamento a 3 m con rinforzi in legno, spostamento idraulico delle rampe, -- errori, omissioni e modifiche riservati, immagini di esempio --, ulteriori dati disponibili su: !, maggiori dettagli: !
Njdpo Afc D Rsfx Anfedc
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica
Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile
Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica
Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraurti posteriore in acciaio
Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG
1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso)
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h)
Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione
Freno a mano a molla (freno di stazionamento)
2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema elettronico di stabilità veicolo
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci laterali bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica
Paese di omologazione / targhe
Germania
Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Hotline assistenza 24/7
Ndodpfx Anjza A Txjfsc
Predisposto per porta targa monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
Montanti anteriori zincati a caldo
Parete frontale in alluminio

Informati ora
+49 201 857 861 52
+49 201 857 861 52
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Oppenau
812 km
Semirimorchio portatronchi
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 12
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.570 kg, peso complessivo: 39.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL semirimorchio a 3 assi LOGO 12
* Parete frontale in lamiera d'acciaio a grana fine, progettata secondo DIN EN 12642 Codice L
* Copertura in lamiera bugnata d'acciaio saldata
* 3 assi singoli, marca SAF, freni a disco Intradisc CD da 9 t
* 1° asse sollevabile
* Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa
* Supporto meccanico manuale
* 8 x cavalletti e stanti DOLL Mammut
* Pneumatici 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio
* Fari posteriori a LED con catadiottri triangolari integrati
* 4x fari da lavoro a LED (1.800 lumen)
* RAL 9011 nero grafite (telaio + cavalletti), RAL 3002 rosso carminio (stanti)
Nsdpfx Aex Egtljnfjdc
* Documento COC
Sono disponibili vari accessori avvitabili come cassetta degli attrezzi, supporto aggiuntivo e scala a un costo aggiuntivo.
Ulteriori informazioni su richiesta.
Le immagini possono differire dall’originale. Dati senza garanzia.
Contatto:
Niclas Lott
Tel.:
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901013883, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 30.160 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 2.890 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, 3 veicoli in arrivo
Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Sottotelaio Rimorchio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile
Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
13 paia di punti di ancoraggio aggiuntivi inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate
24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta, raggio di rotazione libero di almeno 2.220 mm
Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" nella parte posteriore, trasversale
Paraurti per pallet in versione pesante, fissato su entrambi i lati, circa 15 - 20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm
Piattaforma elevatrice per il collo d'oca, lunghezza di circa 3.000 mm, sollevabile idraulicamente per il passaggio sul collo d'oca
Piattaforma elevatrice idraulica montata su un gruppo elettrogeno dedicato alloggiato in una scatola in alluminio con porta in acciaio inossidabile, lato destro
2 batterie da 12 Volt con supporto e vano batteria, inclusi cavi di ricarica da davanti a dietro, con presa di ricarica a 7 poli nella parte anteriore
#Assi e sospensioni
"Assi/Telaio misurati a laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Asse posteriore sterzante, con blocco automatico per la retromarcia tramite luci di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset
Altezza massima del rampe/altezza di carico nella parte posteriore con la sospensione pneumatica sollevata, circa 1.050 mm
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo - impianto di guida
Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo, come il carico sull'asse e il contachilometri
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore
"RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, luci laterali lampeggianti
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore, a LED
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati
Ndedpez Ahxdsfx Anfec
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
#Pannello frontale / Rinforzi angolari anteriori
Pannello frontale con rivestimento in lamiera stampata di circa 30 mm di spessore, altezza di circa 2.500 mm
#Rinforzi centrali
3 paia di rinforzi a slitta scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore
3 paia di posizioni dei rinforzi
#Listelli di fissaggio
5 file di listelli di fissaggio in legno
4 paia di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico in avanti e all'indietro, in questo caso i listelli
Riuscito
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Pramet
702 km
Semirimorchio aperto
Hangler3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAHXXX3S4TPRS0047, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 21.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio!
#Telaio Sottotelaio Semirimorchio
Costruzione saldata in acciaio di alta qualità, con telaio a cassone chiuso, estendibile fino a un massimo di 7500 mm - con bloccaggi pneumatici a intervalli di 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 e 12 volte a intervalli di 500 mm.
Bulloni di bloccaggio rinforzati + divisione del telaio anteriore/posteriore, azionamento dei bloccaggi del telaio pneumaticamente tramite valvola a corsa sul semirimorchio, nonché tramite interruttore di controllo nella cabina del trattore.
Telaio esterno chiuso, rinforzato con profili a U piegati, adatto per il trasporto di macchinari da costruzione fino a 24 tonnellate.
Telaio esterno con predisposizione per estensioni laterali del telaio, estendibili fino a una larghezza di 3000 mm.
Piastra del timone con quinta ruota intercambiabile da 2", adatta per trattori a 2+3 assi.
Incluso supporto intermedio per la parte del telaio estesa.
Supporto posteriore telescopico.
Protezione sottoscocca integrata nella piastra terminale.
4 coppie di fermi per container, incassati nel pavimento per 1 container da 40 piedi o 2 container da 20 piedi.
1 portaruota di scorta per 1 ruota di emergenza.
11 coppie di tasche per montanti incassate nel telaio esterno, adatte per montanti 80x50 mm, integrate a filo nel telaio esterno, con apertura per il fissaggio di cinghie di fissaggio o catene.
3 barre di boccola per montanti, continue in larghezza, saldate esternamente ai longheroni, 1 nella zona del collo e 2 nella piattaforma ribassata.
20 pezzi di montanti, L=1500 mm, L=80/T=50.
Supporti per carico a vuoto (boccole di base) per 20 montanti dietro il pannello frontale.
Alloggiamento per rampe montato in trasversale sul telaio dietro gli assi.
#Ancoraggi
3 coppie di ancoraggi montati nel telaio laterale.
13 coppie di ancoraggi a ribalta montati nel profilo del telaio laterale, orientabili liberamente.
1 coppia di ancoraggi a ribalta montati lateralmente nel supporto intermedio.
#Assi + Sospensioni
Assi a tamburo SAF con freno.
Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento.
Interasse sfalsato 1360/1410 mm.
Asse posteriore con giunto di sterzatura, con blocco automatico per la retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo.
Nedpj Aawmvofx Anfjdc
1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento.
Inoltre, con pulsante manuale sul veicolo.
Manometro a camera d'aria.
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore.
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset.
Sistema di stabilità di guida del veicolo.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina.
#Ruote e Pneumatici
Cerchi in acciaio 235 / 75 R 17,5" in configurazione gemellare, colore argento metallizzato.
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS.
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore.
Illuminazio
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-8,20 P VB H1 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, con indicatore del carico assale, lunghezza del pianale 8.200 mm, altezza di carico (con carico) circa 900 mm, 20 punti di ancoraggio da 10 t ciascuno, 14 alloggiamenti per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (circa 3.000 x 750 mm), listello di arrampicata all'esterno sulle rampe e sulla parte posteriore inclinata, rampe di salita regolabili lateralmente, sollevatore a molla per rampe monoblocco, pavimento in legno da 70 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di fissaggio, marcatura di contorno conforme alle normative, freno di stazionamento a molla, veicolo zincato a caldo mediante immersione, incl. indicatori del carico assale;
Supplementi per:
Pannelli di segnalazione + illuminazione + lampeggiante = Prezzo: 800 €, Allargamento a 3 m = Prezzo: 1.100 €, Rampe monoblocco idrauliche 500 €, Traslazione idraulica delle rampe? = Prezzo: 1.000 €, Scavo per benna = Prezzo: 1.000 €;
Disponibile anche con pianale da 9,20 m.
-- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini a scopo illustrativo --
Nedpfo Aa Ravex Anfedc
Maggiori dati su richiesta.
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x2 3-Achs Kipper Heckkran Funk
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 301.437 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 08/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, freni: ritardatore, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* ESP
* Active Brake Assist
* Assistente alla stanchezza
* Assistente al mantenimento della corsia
* Radio
* Sistema di navigazione
* Computer di bordo
* Tempomat (regolatore di velocità)
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
Ndjdpoy Hd N Nefx Anfsc
* Chiusura centralizzata
* Luci di svolta
* Sedile comfort conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggio del differenziale asse posteriore
* Asse sterzante
* Gancio traino
* Connessione aria Duomatik
* ASR (regolazione antislittamento)
* Segnalatore di retromarcia
* Lucernario tetto
* Essiccatore d’aria
* Collegamento idraulico per rimorchio
* Fendinebbia
* 12 marce
* Sospensione: balestra-aria
* Portata utile: 10.025 kg
* Freno continuo: retarder
---Allestimento speciale: Gru: Palfinger PK 26001 L TEC 7, portata max 5,35 t, radiocomando + comando da terra, triplo sfilo idraulico, stabilizzazione completamente idraulica, radiatore olio, 6° e 7° circuito idraulico per rotazione e funzionamento pinza. Diagramma dei carichi (letto): Solleva 3,95 t a 6 m, 2,65 t a 8,5 m, 2 t a 11 m, 1,6 t a 13,5 m.
---Allestimento: cassone ribaltabile a due lati per pallet, sponda frontale in acciaio rialzata, pavimento in acciaio, anelli di ancoraggio, sponde laterali in alluminio a due pezzi (basculanti e ribaltabili), palo centrale ribaltabile, sponda posteriore in alluminio.
Vendita riservata a operatori professionali. PER L’EXPORT SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO !!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE SU DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre CGV costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita (vedi link all’impressum).
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio a cassa mobile
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.495 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Può trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle specifiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Telaio
A 100.121: Longheroni a doppia "T" saldati con traverse, altezza costruttiva anteriore: circa 147 mm (inclusa la piastra di rinvio).
A 100.260: Versione telaio "Compact-Heck".
A 100.026: 2 attacchi a perno re per sostituzione, 1 posizione: sbalzo anteriore: circa 570 mm.
A 100.164: Paracolpi posteriore esterno, fissato in acciaio.
A 100.390: Longheroni per container, profilo rettangolare, circa 200 x 120 x 8 mm di spessore, rinforzi sulla rampa di accesso.
A 100.004: Dispositivo di protezione sottoscocca posteriore conforme alla direttiva CE.
A 100.072: Dispositivo di protezione laterale conforme alla direttiva CE.
A 100.378: Dispositivo di protezione laterale, circa 460 mm di altezza.
A 420.001: Sistema Quick-Lock completo:
- Bloccaggi in ogni posizione possibile.
- I bloccaggi sono a prova di furto.
A 038.001: Bloccaggi per container per il supporto dei seguenti container:
1 container da 20 piedi allineato alla parte posteriore.
A 046.000: Distanza tra l'attacco a perno re e il bordo posteriore del veicolo: circa 6.620 mm.
Dispositivo di supporto
B 028.001: Due argani di supporto meccanici, 2 x 12 t, forma semicircolare con piastra di base, produttore: Jost.
Ndodpfx Ansz Sh Idofjc
B 001.000: Comando degli argani di supporto su un lato, lato destro (FR).
Assi/Gruppo
C 000.004: 3 assi, ciascuna con una capacità di carico di 9.000 kg.
C 100.020: Passo: circa 1.410 / 1.310 mm.
C 075.600: Assi KRONE con sospensioni pneumatiche e freni a disco, ET 120.
C 143.028: Distanza tra gli assi: circa 4.625 mm.
C 075.950: Disco freno con diametro di circa 430 mm.
C 142.010: Controllo completamente automatico ed elettronico dell'asse sollevabile, a seconda del carico, per l'asse 1.
C 148.010: Funzione manuale sulla console di comando per il sollevamento forzato (aiuto all'avviamento secondo la direttiva 97/27/CE) e l'abbassamento forzato tramite interruttore a levetta.
C 148.030: Preparazione dell'asse/degli assi sollevabili/trainabili per il funzionamento dal motoveicolo (senza installazione nel motoveicolo), in base alle connessioni plug selezionate per la comunicazione:
* Contatto 6 della spina supplementare a 7 poli - ISO 3731 e/o.
* Contatto 12 della connessione a 15 poli - ISO 12098 e/o.
* Contatto 8 A della connessione VBG.
C 043.110: Con dispositivo di sollevamento e abbassamento, inclusa la riposizione automatica dell'altezza di guida.
Pneumatici (Cerchi)
D 400.000: 6 pneumatici, 385/65 R 22.5 - marca a scelta del produttore.
D 185.100: Senza ruota di scorta.
D 130.076: Profilo: M+S (fango + neve).
D 500.130: Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme a ECE R141.
Determinazione della pressione e della temperatura dei pneumatici.
D 500.121: Centralina TPMS KRONE.
D 500.128: Senza funzione di connessione nella centralina TPMS.
Parafanghi
F 002.010: Copertura del mozzo in plastica.
F 010.001: Dispositivo di protezione contro gli schizzi, conforme alla direttiva CE.
Freni
G 000.103: Impianto frenante conforme alla normativa ECE n. 13 (inclusa la funzione di stabilizzazione del veicolo).
G 082.000: Freno di stazionamento a molla.
G 102.010: Diagnosi tramite connessione ISO 7638 (cavo di alimentazione EBS).
G 079.002: Raccordi delle tubazioni dei freni sotto il bordo superiore del telaio.
G 066
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio a cassa mobile
Auflieger Abrollkipper Hakenlift Agrar
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio con cassone ribaltabile di nostra produzione.
Sono disponibili diverse versioni. Come versione stradale o agricola
per trattori agrotruck
Nsdpjvw Hl Nsfx Anfedc
Rimorchio a 2 assi con peso totale a terra di 38.000 kg.
Sistema di sollevamento a gancio da 25-30 a.
Varie lunghezze di container
Varie altezze dei rulli
Varie altezze di aggancio
Radiocomando
id. bloccaggio
Abbassamento automatico all'avvio del sistema idraulico
possibilità di montare diversi pneumatici, ad esempio Michelin XL
Ulteriori informazioni su richiesta.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Telaio trattore semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate).
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio.
14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno
Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta
Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio
Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio
1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 condotti
Cablaggio colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie)
Ruote e pneumatici
Nodexb D Swepfx Anfjdc
235/75 R17,5 doppio equipaggiamento
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica
Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza
Telaio zincato a caldo
Le immagini sono foto d’archivio! Il ve
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Lemgo
1.166 km
PAVIC semirimorchio pianale a 3 assi modello 144 PREZZO SPECIALE!!
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Illuminazione a LED
- Sospensione pneumatica
- Freni a disco
Njdpfx Ajyluzfsnfodc
- Cassetta degli attrezzi
= Osservazioni =
Ultimo veicolo in pronta consegna!
-> PREZZO SPECIALE UNICO SUPER OCCASIONE!!!
Numero interno per richieste clienti: 1-430
Disponibile immediatamente
PAVIC PRSH 27 semirimorchio pianale con tasca tipo 144 e stanti telescopici ExTe in acciaio/alluminio per il trasporto di legname e materiali lunghi.
* Lunghezza telaio circa 13.510 mm (telaio anteriore - telaio anteriore)
* Larghezza telaio circa 2.540 mm (longherone esterno - longherone esterno)
* Altezza di marcia a vuoto circa 1.400 mm con altezza ralla 1.200 mm
* Carico sul perno ralla max. circa 16.000 kg
* Sbalzo anteriore (kingpin fino al bordo anteriore del telaio) 1.550 mm
* Perno ralla 2" secondo norma SAE, sostituibile dal basso
* Supporto per ruota di scorta E per 1 ruota di scorta
* 16 tasche per stanti incassate nel longherone esterno
* Inclusi 16 stanti telescopici acciaio/alluminio tipo 144 (produttore ExTe)
* 8 tasche come alloggiamento per stanti centrali distribuite su tutta la lunghezza
* Parete frontale ca. 2.500 mm di altezza, angoli smussati con rivestimento in lamiera
* Pavimento in acciaio con lamiera mandorlata 4/6 mm
* Longherone esterno con bordi arrotondati e forature per fissaggio carico ogni circa 500 mm
* Sollevamento asse anteriore, funzione automatica con assistenza alla partenza
* Interassi circa 1.310/1.310 mm
* Pneumatici di marca 385/65 R 22.5
* Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio
* Smartboard/TIM/Infocenter, aggiuntivo alla valvola H+S
* Impianto luci a LED
* Fari da lavoro a LED
* 2x cassetta degli attrezzi in plastica
Finanziamento disponibile tramite i nostri fornitori di servizi finanziari.
Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione.
Questa è un'offerta senza impegno. Salvo vendita, errori e modifiche.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 385/65-22,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Primo asse posteriore: asse sollevabile
Massa totale ammessa: 40.000 kg
Marca carrozzeria: PAVIC Pianale per legname tipo 144
Condizione generale: molto buona
Condizione tecnica: molto buona
Condizione estetica: molto buona
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Hergensweiler
677 km
Banco di saldatura
Protec 3 Achs Hub DrehtischKT 1000 HV mit Lochtisch
Chiamata
Condizione: nuovo, portata: 1.000 kg, Equipaggiamento: comando a pedale, Capacità di carico 1000 kg. Set completo compreso telecomando manuale e doppio a pedale (disponibile da 600 kg fino a 10.000 kg). Posizionatore saldatura a 3 assi regolabile in altezza con foro passante da 200 mm. Diametro della tavola 900 mm con cave a T; in alternativa, piastra massiccia forata avvitata 2000 x 1000 x 200 mm, spessore 20 mm, griglia fori 100 mm, diametro 28 mm. Altezza orizzontale min. 0,65 m, max. 1,25 m. Altezza inclinata min. 0,45 m, max. 0,95 m. Velocità da 0,01 a 1,1 giri/min. Inclinazione fino a 135°. Controllo manuale e doppio a pedale con indicatore di velocità. Costruzione molto robusta. Prezzo escluso accessori, accessori disponibili con supplemento molto conveniente. Piano del tavolo supplemento €1900 (solo in abbinamento al posizionatore).
Ndedpfx Ajx Th A Honfec
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Può trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Telaio, rinforzato: telaio in acciaio speciale realizzato con acciai ad alta resistenza e microstruttura fine, saldati elettricamente nei punti di collegamento, telaio esterno dalle dimensioni adeguate. Configurazione a 3 assi. Copertura delle ruote sopra gli assi con sistema di soppressione degli spruzzi. Tutte le parti in acciaio sono sabbiate. Montato un paracolpi laterale in alluminio anodizzato.
Carico puntuale aumentato, circa 30.000 kg su circa 5.000 mm.
Nell'area del rinforzo, costruzione speciale per la massima lunghezza possibile del pianale in combinazione con AluLeg. Sostituzione dei tiranti telescopici con supporti a cuscino pneumatici; raggio di rotazione posteriore massimo del motrice: 2.100 mm.
Struttura speciale con allargamento dei montanti posteriori:
DINKEL – Struttura speciale.
Travi del tetto autoportanti in alluminio, profilo da circa 100 x 100 mm, telo scorrevole con alette in plastica. I montanti posteriori possono essere allargati fino a circa 4.200 mm (solo per carico e scarico). Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico per elastici in gomma. Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella trave del tetto e in posizione di parcheggio, tramite cavo e chiavistello a molla.
DINKEL – Tetto sollevabile regolabile meccanicamente in altezza.
Altezza del tetto sollevabile di circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o su un solo lato, senza aprire il lato opposto e le porte. Ulteriore regolazione in altezza di circa 480 mm con incrementi di circa 40 mm, con regolazione dell'altezza nei montanti.
Copertura anteriore sul pannello frontale per il funzionamento con telone fino a un'altezza totale di 4.400 mm.
Lateralmente, quattro file di listelli in alluminio impilabili da circa 150 mm, con tasche da 450 mm nella parte inferiore e quattro file di tasche singole nella parte superiore. Nel soppalco superiore, solo tre file di listelli a incastro. Gli spazi tra i listelli sono distribuiti uniformemente.
Pavimento: Pannelli multistrato di faggio incollati con resina impermeabile speciale, circa 27 mm di spessore, superficie ruvida. Lamiera d'acciaio nella zona del passaruota. Adatto per il passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN. Il telaio esterno è a filo con la superficie.
Freni: impianto frenante pneumatico WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320/CEE, incluso PREV (valvola di sicurezza per il parcheggio). Cilindri freno a membrana a molla come freno di stazionamento. Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico dell'aggregato.
Incluso il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici WABCO.
Assi: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo, versione per pianali. Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale di circa 230 mm. Terzo asse come asse di seguito a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico.
Pneumatici gemellati: 235/75 R 17,5, -12 strati. Marca premium a nostra scelta, inclusi supporti per ruota.
Nodpfxoz Dmnwe Anfodc
Illuminazione: secondo la norma CE, inclusi i fari laterali in versione LED. Fari di posizione in versione LED. 2 fari supplementari per la retromarcia, 2 fari di lavoro sul pannello frontale, all'interno, in alto.
Verniciatura: telaio e sovrastruttura in tinta RAL a scelta. Montanti centra
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037806, peso a vuoto: 7.960 kg, peso massimo di carico: 31.040 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio - Cassone ribaltabile
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra di rinvio con perno di rinvio da 2" sostituibile
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Ndjdpszlz Uwefx Anfsc
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
2 ganci di traino nella parte posteriore
#Assi + Sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti
Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori a prova di errore nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display in cabina
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento metallizzato
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione, "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli, a prova di errore, nella parte anteriore
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
#Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado a flangia
#Cassone
Cassone in acciaio con sponde in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Piastra di protezione in alluminio ribaltabile sul lato destro per telo scorrevole. Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Interno con gradini sulla parete frontale.
Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo continuo, spessore 5 mm
"Membrana" - parete posteriore
Parete posteriore con apertura a due ante 1/2 a 1/2, con 1 chiusura scorrevole sull'anta destra.
Con chiusura a barre di torsione montate esternamente e blocco meccanico nella parte inferiore.
Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole da un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
#Paese di omologazione / Targhe
Germania
Approvazione del modello secondo la direttiva CE 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642
Servizio di assistenza 24/7
Preparato per portatarga a singola riga
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pianale in legno spesso 70 mm, 18 punti di ancoraggio, 12 alloggiamenti per longheroni, 2 rampe, ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe idrauliche a un unico pezzo, altezza di carico: 880 mm, comprensivo di indicatori del carico sugli assi, ulteriori opzioni disponibili a un costo aggiuntivo: ultimo asse come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, allargamento a 3 m con estensioni in legno, spostamento idraulico delle rampe.
Njdez Td Hkjpfx Anfodc
-- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Ulteriori informazioni disponibili su: !
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.050 kg, peso massimo di carico: 36.950 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ZINCATO A CALDO, versione rinforzata, sospensione pneumatica con asse sollevabile, manometro per il carico sugli assi, lunghezza del pianale superiore circa 4.180 mm, lunghezza del pianale inferiore circa 9.400 mm, altezza di carico circa 900 mm, pannello frontale alto circa 1.600 mm, 14 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, 3 traverse trasversali, 24 punti di ancoraggio, 4 coppie di chiusure per container, 2 container ISO da 20 piedi oppure 1 container ISO da 40 piedi.
Sovrapprezzo per:
Ndsdpfxe Aa N R Tj Anfoc
rampe in alluminio = prezzo: 2.200 €
-- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Maggiori informazioni su: !
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 26.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pianale in legno spesso 70 mm, 18 punti di ancoraggio, 12 alloggiamenti per longheroni, 2 rampe, ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe idrauliche a un unico pezzo, altezza di carico: 880 mm, comprensivo di indicatori del carico sugli assi, ulteriori opzioni disponibili a un costo aggiuntivo: ultimo asse come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, allargamento a 3 m con estensioni in legno, spostamento idraulico delle rampe.
Ndjdjz Td E Tspfx Anfjc
-- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Ulteriori informazioni disponibili su: !
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 26.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pianale in legno spesso 70 mm, 18 punti di ancoraggio, 12 alloggiamenti per longheroni, 2 rampe, ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe idrauliche a un unico pezzo, altezza di carico: 880 mm, comprensivo di indicatori del carico sugli assi, ulteriori opzioni disponibili a un costo aggiuntivo: ultimo asse come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, allargamento a 3 m con estensioni in legno, spostamento idraulico delle rampe.
-- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Ulteriori informazioni disponibili su: !
Nsdpfjz Td Hdjx Anfsdc
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 26.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pianale in legno spesso 70 mm, 18 punti di ancoraggio, 12 alloggiamenti per longheroni, 2 rampe, ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, listello antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe idrauliche a un unico pezzo, altezza di carico: 880 mm, comprensivo di indicatori del carico sugli assi, ulteriori opzioni disponibili a un costo aggiuntivo: ultimo asse come asse sterzante, segnaletica di avvertimento + illuminazione e lampeggiante a 360°, allargamento a 3 m con estensioni in legno, spostamento idraulico delle rampe.
Ndedpfs Aa N Ursx Anfsc
-- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Ulteriori informazioni disponibili su: !
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Babenhausen
942 km
Rimorchio con telaio
KRONEBDF 3 ACHSEN / LIFTACHSE / ALCOA / 1. HD
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.720 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2016, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 8.694 mm, larghezza totale: 2.480 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, STORIA DEL VEICOLO
? NUMERO INTERNO: ECC KRONE
? PRIMA MANO
? SEMIRIMORCHIO TEDESCO
? REVISIONE VALIDA FINO AL 03/2027
? DISPONIBILE VIDEO SU RICHIESTA
? VEICOLO DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE
DOTAZIONI DEL VEICOLO
? SEMIRIMORCHIO BDF A 3 ASSI
? ASSI BPW
? ASSE SOLLEVABILE
? CERCHI IN ALLUMINIO ALCOA
? SOSPENSIONI PNEUMATICHE
? FRENI A DISCO
? SISTEMA EBS TRAILER WABCO TRAILER EBS-E
? EBS
? ABS
STRUTTURA
? TELAI SEMIRIMORCHIO BDF
? CASSA SCAMBIABILE DB
? TELAI SEMIRIMORCHIO KRONE
? MODELLO A 3 ASSI
DATI DEL VEICOLO
? PRODUTTORE: KRONE
? TIPO: AD
? PRIMA IMMATRICOLAZIONE: 25.11.2016
? ANNO DI FABBRICAZIONE: 2016
? TIPO DI VEICOLO: SEMIRIMORCHIO > 10 T
? PESO COMPLESSO AMMESSO: 27.000 KG
? PESO A VUOTO: 3.280 KG
? CARICO UTILE: 23.720 KG
? ASSI: 3
? CARICO SU ASSI: 9.000 / 9.000 / 9.000 KG
? NUMERO DI IDENTIFICAZIONE DEL VEICOLO (VIN): WKEAD00000741503
ASSI / SOSPENSIONI
? 3 ASSI BPW
? ASSE SOLLEVABILE
? SOSPENSIONI PNEUMATICHE
? FRENI A DISCO
? EBS
? ABS
? CARICO SU ASSE: 9.000 KG PER ASSE
? PNEUMATICI: 385/65 R22.5 160J
? CERCHI IN ALLUMINIO ALCOA
DIMENSIONI
? LUNGHEZZA TOTALE: 8.694 MM
? LARGHEZZA TOTALE: 2.480 MM
REVISIONE / STATO
? REVISIONE VALIDA FINO AL 03/2027
? ULTIMA REVISIONE: 28.03.2026
? RISULTATO: NESSUN DIFETTO RISCONTRATO
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ESPORTAZIONE / IMMATRICOLAZIONE
? VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON CAPARRA MIN. 500 €
? VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON CAPARRA MIN. 500 € - 2.000 €
RICHIESTA DI ESPORTAZIONE ALLA DOGANA EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO)
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Njdpfxsz H Eilo Anfodc
LE RICHIESTE DI RISERVA DEL VEICOLO DEVONO ESSERE INVIATE ESCLUSIVAMENTE TRAMITE LA FUNZIONE DI POSTA ELETTRONICA.
LE RISERVE VERBALI NON HANNO VALORE.
PER LE VENDITE VERSO L'UE E I PAESI TERZI VIENE RICHIESTA UNA CAPARRA DI ALMENO 500,00 € / 1.000,00 €.
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MODIFICHE, ERRORI E VENDITE PRECEDENTI SALVO.
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ASPETTI LEGALI:
QUESTO ANNUNCIO DI VENDITA NON COSTITUISCE UN'OFFERTA NEL SENSO DELL'ART. 145 DEL BGB (CODICE CIVILE TEDESCO). SI TRATTA PIUTTOSTO DI INFORMAZIONI PER LA CONCLUSIONE DEL CONTRATTO. LE INFORMAZIONI QUI PRESENTI SONO FORNITE SENZA GARANZIA E, QUINDI, NON COSTITUISCONO CARATTERISTICHE GARANTITE.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901011222, peso a vuoto: 5.741 kg, peso massimo di carico: 33.259 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.345 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo è attualmente in uso!
Carico complessivo ammesso/tecnico: 24000 / 27000 kg
Carico ammesso/tecnico sulla ralla: 11000 / 12000 kg
Lunghezza totale approssimativa: 13850 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza totale approssimativa: 3345 mm
Lunghezza del pianale di carico approssimativa: 13650 mm
Larghezza del pianale di carico approssimativa: 2480 mm
Altezza della ralla approssimativa: 950 mm
Distanza di montaggio del perno della ralla approssimativa: 1680 mm
Distanza del punto anteriore approssimativa: 2040 mm
#Telaio per semirimorchio – Trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della ralla con perno re da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!
"Load-Lock-Cross brevettato" per il fissaggio delle cinghie di carico, nella traversa sotto il telaio esterno.
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Nota: distanza libera del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm.
Scaletta estraibile nella parte posteriore.
2 cunei di sostegno con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Cassa per pallet per 8 pallet Euro.
Protezione sottoscocca in acciaio zincato.
Parafanghi semicircolari davanti al primo asse e dietro ogni asse.
Con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse.
2 portautensili in plastica.
Sistema di blocco container, 4 coppie incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi, distanza totale tra i sistemi di blocco container di circa 600 mm, sistemi di blocco container in versione retrattile, senza adattatore! Sistemi di blocco container estendibili fino a una distanza di blocco di 2.760 mm e 2.820 mm.
2 file di guide/listelli di fissaggio sui longheroni, incassate al centro nel pavimento.
7 guide/listelli di fissaggio disposti trasversalmente nel pavimento, su tutta la larghezza fino al telaio esterno.
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco SAF.
"Allineamento laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Condotte colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla.
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore.
2 luci di lavoro a LED aggiuntive.
2 coppie di pannelli di avvertimento a doppia illuminazione a LED, estendibili fino a 3.000 mm.
#Pavimento
Pannelli multistrato da circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Nedpfxjzv Sq Re Anfsdc
#Pannello frontale / Barre angolari anteriori
Pannello frontale in acciaio Hangle, alto circa 2600 mm.
Il pannello frontale è rivestito internamente con pannelli multistrato su tutta l'altezza.
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo, compresa la passivazione + telaio esterno verniciato a colori in RAL 3000 Rosso Fuoco. "Garanzia di 15 anni con
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 437.916 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 10/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 11 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * Parasole
* ABS
Nedpfsyyrtisx Anfedc
* TCS (sistema di controllo della trazione)
* Radio
* Computer di bordo
* Tempomat (regolatore di velocità)
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchi
* Chiusura centralizzata
* Sedile comfort conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggi longitudinale e trasversale
* Paraurti in acciaio
* Essiccatore d'aria
* Gancio traino tandem
* Attacco pneumatico Duomatik
* Attacco idraulico per rimorchio
* Riscaldamento autonomo
* ESP
* Trombe ad aria
* Tetto apribile
* Frigorifero
* 12 marce
* Sospensioni: Balestra/aria
* Carico utile: 14.000 kg
* Freno ausiliario: Freno motore
---- Sovrastruttura: Cassone Meiller trilaterale in acciaio, bordo laterale pesante a sinistra (2 pistoni), parete anteriore rialzata. ---- Ultima manutenzione eseguita da Scania a 393.000 km
Vendita solo a commercianti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, INCL. DOTAZIONE E ACCESSORI. Tutte le trattative, contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e negoziazioni sono soggette alle nostre condizioni generali di vendita (vedi impressum).
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Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 437.916 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 10/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 11 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * Parasole
* ABS
* TCS (sistema di controllo della trazione)
* Radio
* Computer di bordo
* Cruise control
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Sedile comfort conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Paraurti in acciaio
* Essiccatore d'aria
* Gancio traino tandem
* Attacco aria Duomatic
* Connessione idraulica per rimorchio
* Riscaldamento supplementare
* ESP (programma elettronico di stabilità)
* Trombe ad aria
* Botola tetto
* Frigorifero
* 12 marce
* Sospensioni: balestre-aria
* Portata utile: 14.000 kg
* Freno continuo: freno motore
----Allestimento: ribaltabile trilaterale Meiller in acciaio, Bordmatik pesante a sinistra (2 pistoni), parete anteriore rialzata.----Ultima manutenzione eseguita da Scania a 393.000 km.
Ndodpfx Aoyyrr Sonfsc
Vendita solo a commercianti. PER L'EXPORT SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE DOTAZIONI E ACCESSORI. Base di tutti i contratti di acquisto, fatture, proforma, ordini, trattative di vendita sono le nostre CGV (vedi note legali).
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Koenigs-Wusterhausen
1.165 km
Gru montata su autocarro
IVECOTRACKER 260T50 6x4 3-Achs Kipper Heckkran Espilo
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 152.139 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 07/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 11 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Visiera parasole
* Servosterzo
* EDC
* Addominali
* ASR
* Radio
* Sistema di navigazione
* Computer di bordo
* Riscaldamento ausiliario
* Controllo automatico della velocità
* trombe d'aria
* Assistenza alla partenza in salita
* tachimetro digitale
* Alzacristalli elettrico
* Specchietto elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Chiusura centralizzata
* portello sul tetto
* Riscaldamento dei sedili
* Frigorifero portatile
* Serrature longitudinali e trasversali
* Riduttore fuoristrada
* Asce AP
* Faro rotante arancione
* Presa d'aria nella parte superiore
* Asciugatrice ad aria
* cerchi in lega
* Attacco rimorchio tandem
* Attacco idraulico per rimorchio
* protezione antincastro pieghevole
* Sedile comfort del conducente/pelle
* 16 velocità
* Sospensione: balestra-pneumatica
* Carico utile: 9400
Ndsdsyawqxspfx Anfoc
* Freno continuo: freno motore
----Struttura speciale: Gru: Palfinger Epsilon M 120 L TR, posteriore, idraulica. Supporto, controllo pilota, sedile alto, 2x idraulico. Estensioni, radiatore dell'olio, leggere. Diagramma di carico: 6,20 m = 1,72 tonnellate/ 7,80 m = 1,32 tonnellate/ 9,30 m = 1,0 tonnellate ---- Costruzione: ribaltabile bidirezionale CTM, in acciaio, con Bordmatic a sinistra (2 pistoni), paratia rialzata, protezione escavatore
Vendita solo a clienti commerciali. SOLO PER L'ESPORTAZIONE SI DOVRÀ PAGARE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini e colloqui di vendita sono le nostre condizioni generali (vedere note legali).
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