3 Achs Tridemtieflader- Anhänger usato in vendita (80.414)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 675 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.350 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, larghezza totale: 1.920 mm, altezza totale: 2.515 mm, A18 GW26M0151130 Rimorchio frigorifero marca Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, unità frigorifera CIBIN, monoasse, con freno a inerzia, 100 km/h, peso totale consentito: 1.300 kg... e molto altro. Telaio: Robusto telaio in alluminio unico e resistente alla torsione per una guida sicura Ljdpfx Asyn Uc Ieateag Assali, nella versione frenata: sistema frenante AL-KO Sovrastruttura: Struttura a pannelli sandwich termici * Pareti interne ed esterne in lamiera d'acciaio zincata a caldo e verniciata a polvere, per un uso intensivo * Isolamento con nucleo in PU * Porta posteriore a doppio battente con cerniere in alluminio * Chiusura ermetica del vano frigorifero e fermaporta in acciaio inox * Telaio posteriore e profili di finitura realizzati con profili speciali in alluminio anodizzato per un'estetica elegante * Paracolpi perimetrale su tre lati Salvo errori e vendita intermedia

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.883 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.960 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, * Telo scorrevole Schmitz su entrambi i lati * Certificato secondo VDI2700 e successive revisioni e DIN EN 12642, codice XL * Certificazione per il trasporto di bevande Lsdpek Aufbjfx Aatoag * Certificazione per il trasporto di birra alla spina * Tetto sollevabile * 4 file di sistemi di fissaggio del carico * 30 sistemi di fissaggio del carico * Porte a portale posteriori * Sospensioni pneumatiche complete * Freni a disco * ABS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2008, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 500 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, * Produttore: Wilken * Telaio a tre piani con sterzo sull'asse 3 * Asse sollevabile * Supporto per carrello elevatore Ljdpfewaph Dex Aatsag * Fiancate in alluminio da 500 mm * Assi SAF * Sospensione pneumatica completa * Freni a disco Prezzo nello stato in cui si trova.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2008, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 500 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, * Produttore: Wilken * Telaio a tre piani con sterzo sull'asse 3 * Asse sollevabile Lsdpfx Aewaph Rsatjag * Supporto per carrello elevatore * Bordi in alluminio da 500 mm * Assi SAF * Sospensione pneumatica completa * Freni a disco Prezzo nello stato in cui si trova.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027997, peso a vuoto: 6.832 kg, peso massimo di carico: 28.168 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Attrezzatura su richiesta. Lodpfxswk Dg No Aatsag

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, CENTRO DI LAVORO A CONTROLLO NUMERICO CON TAVOLO MULTIFUNZIONE - VERSIONE CELLA DI LAVORO X400 CELLForatura e fresatura su misura per te! Il centro di lavoro a controllo numerico è dotato di un'ampia gamma di accessori per utensili di fresatura/foratura per soddisfare ogni esigenza nella lavorazione del legno e simili materiali. - Più potente, con mandrini di foratura da 8.000 giri/min e . Tecnologia, il mandrino più resistente disponibile sul mercato, con oltre 1.000 ore di utilizzo senza manutenzione - Migliore e più completo equipaggiamento, con diverse possibilità di configurazione grazie al tavolo multifunzionale per equipaggiare la macchina in modo ottimale in base alle esigenze - Programmazione più semplice e comprensibile grazie al modulo Cad-Cam MAESTRO CNC integrato - Più facile da usare: il tavolo di lavoro è sempre accessibile, l'armadio elettrico e la pompa per vuoto sono integrati e nella configurazione PRO SPACE non ci sono protezioni. Struttura portante La struttura portante è composta da di una base monolitica in acciaio particolarmente resistente, fortemente nervata e molto rigida; La base extra larga è stata appositamente progettata per conferire stabilità alla macchina, garantendo una precisione costante indipendentemente dalle condizioni di lavoro ed eliminando la necessità di ancorare la macchina al suolo. La base costituisce un ampio e solido supporto per la colonna mobile: l'unità di lavoro è così dotata di un supporto equilibrato, stabile e resistente, in grado di sopportare le sollecitazioni più severe e di garantire così prestazioni di qualità superiore e maggiore precisione. Il portale mobile è costituito da un unico pezzo massiccio ancorato alla base su entrambi i lati e scorrevole su guide prismatiche con pattini di scorrimento con ritorno a sfere di altissima qualità. La doppia motorizzazione lungo l’asse X garantisce le massime prestazioni anche in condizioni di lavoro difficili. Il movimento dell'unità mobile inferiore (asse X) e dell'unità di lavoro lungo l'asta dell'unità mobile (asse Y) è ottenuto grazie alla trasmissione tramite cremagliera/pignone a denti elicoidali; Ciò crea una spinta dente a dente maggiore che consente una maggiore accelerazione, nonché una maggiore velocità lungo gli assi X e Y. L'ingranaggio elicoidale appositamente progettato assicura una minore usura dei componenti meccanici e un asse Z verticale più silenzioso viene sostituito da un vite azionata da ritorno a sfere che assicura un perfetto equilibrio con carico dinamico e una forte accelerazione e decelerazione. L'unità principale per la fresatura è direttamente accoppiata al carrello dell'asse Z e garantisce la qualità assoluta della lavorazione fine poiché eventuali vibrazioni sono completamente traslati lungo gli assi X-Y-Z tramite motori "brushless" azionati da inverter statici; Questi garantiscono:- Tempi di lavorazione ridotti grazie all'accelerazione migliorata- Migliore precisione di posizionamento grazie all'encoder ad alta risoluzione- Azzeramento delle attività di set-up all'accensione della macchina grazie all'encoder assoluto- Azzeramento delle attività di manutenzione generale in quanto non no Spazzole sonoLa gestione dello spostamento degli assi e in generale degli elementi di lavoro della macchina è effettuata da un modulo NS industriale con D digitale Lajdpfjvvi N Iox Aatjg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.883 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.960 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, * Schmitz SpeedCurtain su entrambi i lati * Certificato secondo VDI2700 e seguenti e DIN EN 12642 Codice XL * Certificato per le bevande * Certificato per la birra alla spina * Tetto sollevabile * 4 file di fissaggio del carico * 30x di fissaggio del carico * Porte a portale posteriori Laodpoq Hph Hjfx Aateg * Sospensioni pneumatiche complete * Freni a disco * ABS

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Cassetta per attrezzi = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 5-143 Disponibile immediatamente!!! Piattaforma per il trasporto di legname PAVIC, pianale in legno duro, peso tecnico complessivo di 43 tonnellate, lunghezza del pianale di carico 13.500 mm. Dotata di sistema a tasche per cambio rapido. Viene estratta solo la trave longitudinale, mentre la componentistica tecnica rimane all'interno della tasca. Il vantaggio: trave longitudinale standard, leggera e a prezzi contenuti. DISPONIBILE SUBITO! * Lunghezza telaio ca. 13510 mm (da estremità a estremità del telaio) * Larghezza telaio ca. 2540 mm (da esterno a esterno del telaio) * Altezza da terra a vuoto ca. 1400 mm con altezza del quinto ruota di 1200 mm * Carico massimo sul quinto ruota ca. 16000 kg * Sporgenza anteriore (dal perno del quinto ruota al bordo anteriore del telaio) 1550 mm * Perno del quinto ruota da 2" sostituibile dal basso, conforme alla norma SAE * Supporto per ruota di riserva per 1 ruota di riserva * Pannello frontale ca. 2500 mm di altezza, angoli inclinati con rivestimento in lamiera * Pavimento in acciaio 4/6 mm con rivestimento antiscivolo * Telaio esterno con bordi arrotondati e fori per il fissaggio del carico, circa ogni 500 mm * Sollevamento dell'asse del primo asse, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza * 3 assi da 9 t, su richiesta con freni a disco o a tamburo * Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm * Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 * Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio * Smartboard/TIM/Info-center, in aggiunta alla valvola H+S Lsdpozba Euofx Aatjag * Impianto di illuminazione a LED * Fari di lavoro a LED * 2 cassette per attrezzi in plastica * Cassetta per pallet o, in alternativa, 2 cassette portattrezzi lunghe in alluminio, realizzate su misura da Pavic (vedere immagini) * Con traverse in alluminio OPIPA AL10 (su richiesta anche senza traverse) In alternativa, disponibile anche con pavimento in lamiera, al posto del pavimento in legno duro (differenza di peso: pavimento in lamiera +650 kg). Possibilità di finanziamento tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori informazioni, il nostro team di vendita è a sua completa disposizione. La presente è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. Questa è un'offerta non vincolante. Con riserva di vendita, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 385/65-22,5 Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Asse sollevabile Peso totale: 40.000 kg Marca della sovrastruttura: PAVIC piattaforma per legname corto, sistema a cambio rapido Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, F.X. Meiller 25 m³ VEICOLO NUOVO 5 unità in stock - Assale sollevabile 3 - Cassone ribaltabile in acciaio - Assale sollevabile - Fanale posteriore a LED - Luci di posizione laterali a LED - Illuminazione targa a LED - Freno a disco Lodpfxsw Rittj Aatoag - Parete anteriore: 4 mm BS 70 - Parete posteriore: 4 mm HNW Hardox - Pannelli laterali: 4 mm HBW Hardox 450 - Pavimento: 5/6 mm HBW 450 Hardox, su misura - Altezza delle sponde: 1.500 mm Salvo errori e vendita intermedia. Numero interno del veicolo: 11235+11236+11237+11238+11239 Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni contattaci comodamente via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, portata: 10.000 kg, Equipaggiamento: comando a pedale, Tavola rotante per saldatura a 3 assi Protec KT 10 000 HV Kit completo incluso telecomando manuale e doppio pedale Display digitale per la velocità Lasdpfex Th Suex Aatjg Regolazione idraulica dell’altezza Campo di inclinazione da 0 a 130° Dimensioni: altezza inclinata min: 1050 mm altezza inclinata max: 2200 mm altezza orizzontale min: 1360 mm Diametro del piatto di bloccaggio: 2000 mm Lunghezza: 3250 mm, Larghezza: 1700 mm Velocità da 0,05 a ca. 0,6 giri/min (possibile da 0,05 a 1,2 giri/min)

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.150 kg, peso massimo di carico: 32.850 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2021, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), protezione antincastro, protezione laterale in alluminio, supporti, cassetta porta-attrezzi, piantoni. Allestimento: semirimorchio forestale a 3 assi con 8 piantoni Ecco Steel COME NUOVO! 3x assali SAF da 9t, freni a disco, primo asse sollevabile, perno ralla intercambiabile da 2", altezza di appoggio scarico circa 1150 mm, distanza anteriore minima libera dalla metà della ralla circa 2240 mm, telaio leggero in acciaio fine ad alta resistenza. Ledpev Igvvofx Aateag Altezza di carico circa 1540 mm! Su richiesta anche anno 2022 con supplemento di 1.000,- EUR! ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Tornio parallelo GEMA LZ 200 incl. nuovo visualizzatore digitale a 3 assi - Visualizzatore digitale a 3 assi "NUOVO" - Guide in perfette condizioni - Altezza punte: 200 mm - Diametro di tornitura sul banco: 400 mm - Diametro di tornitura sul carro: 200 mm - Distanza tra le punte: 1000 mm - Diametro passaggio barra mandrino: 54 mm - Gamma velocità: 36 - 2200 giri/min - Avanzamenti automatici longitudinali/trasversali - Contropunta cono Morse 4 / Corsa canotto 200 mm - Mandrino autocentrante a 3 griffe da 250 mm - Protezione mandrino elettrica - Basamento Multifix con inserti - Impianto di raffreddamento - Lampada da lavoro - Vasca raccolta trucioli - Piedini macchina Laodpfxey U Rc Sj Aatsg Dimensioni (LxPxA): 2 x 1,2 x 1,6 metri / Peso: 1800 kg Salvo errori ed omissioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi * Longheroni esterni in profilato UNP * Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza Sistema di aggancio: * Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5") Protezione antincastro posteriore: * Conforme alla normativa CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alla normativa CE Staffe di sostegno: * Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S Assali: * 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR * Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa * Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS Assale sollevabile: * Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco Pneumatici: * 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120 * Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS * Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice) Laedpfx Aasyz E T Ssteg Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi * Paraspruzzi con funzione anti-spray Sistemi di fissaggio del carico: * 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t) * 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t) Tasche per stanti/stanti: * 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm * 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm * 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore Parete anteriore: * Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera Magazzino stanti: * Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore Pavimento: * Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore Equipaggiamento: * Pannello di segnalazione conforme ECE 70 * 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia) * S

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.325 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra del timone con perno di accoppiamento da 2" sostituibile. Parte anteriore curva "brevettata". Verricello a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta. Cunei di bloccaggio con supporto. Protezione laterale in alluminio. Protezione sottoscocca, ribaltabile. Parafanghi a semigusci. "Supporto parafango" integrato, superficie che respinge i detriti. Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota. Ruota di scorta, marca uguale alla gomma principale, cerchione in acciaio. Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 / a = 520 / p = 670 mm, chiudibile con lucchetto. Asta per telo con supporto. Gancio di traino nella parte posteriore. *Assi + sospensione Assi a freno a disco con diametro disco di 430 mm. Assi nella versione per fuoristrada. "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione. *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti. Disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla con accumulatore. 2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore. Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia. Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco. *Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento opaco. *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Attenzione! in alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita). Lasdpfxjzhgp So Aatsg 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED. 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore a LED. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore. *Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, corpo fisso, diametro 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm con dado a flangia. *Cassone Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali inclinate di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. All'interno co

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.250 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 36 m³, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Rimorchio TANDEM a 2 assi con piattaforma per trasporto bevande e LBW BÄR 2 to. * TELONE SCORREVOLE destra + sinistra * LASI VDI 2700 con 2 x 4 file di fissaggio del carico posteriore * Numero del veicolo per le richieste dei clienti: 3800 * Sospensioni pneumatiche * Sponda idraulica * EBS * Sistema di frenata antibloccaggio (ABS) * 18,0 tonnellate * Freni a disco Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura Vendita solo alle aziende Salvo errori e prevendita* Modifiche, prevendita ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. * SERVIZIO SUPERIORE + QUALITÀ * Saremo lieti di fornirti un'offerta di LEASING-FINANZIAMENTO-NOLEGGIO-ACQUISTO Assicurazione di garanzia disponibile su richiesta all'assicuratore * Ispezione TÜV / UVV LBW / tachimetro e installazione del dispositivo OBU da parte dei nostri partner locali * Targa doganale per 30 giorni Sono possibili tutti i documenti doganali per l'esportazione, ma devono essere richiesti individualmente * Il pedaggio per Toll-Collect può essere prenotato internamente Lodpfswh Dvljx Aatoag * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ). * STAZIONE DI ARRIVO/STAZIONE FERROVIARIA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L'INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas *Alexander Pittas* Robin Pittas Numero WHATSAPP * * ---- Visitateci sul nostro sito web all'indirizzo * Oltre 200 veicoli sempre disponibili in magazzino

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026856, peso a vuoto: 5.592 kg, peso massimo di carico: 29.408 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: bianco, Le immagini sono fotografie d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio Semirimorchio per Spedizioni Struttura saldata in acciaio a grana fine in versione rinforzata Scandic, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2'' Telaio esterno leggermente inclinato con profilo 'Load-Lock' per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Anelli di ancoraggio inseribili nel profilo 'Load-Lock', ciascuno da 6 ton, forniti sfusi Piede di appoggio a due velocità da 24 ton, manovra su un lato, base diritta, senza compensazione, raggio di rotazione libera circa 2200 mm, dimensione piede circa 2350 mm 2 cunei ferma-ruota con supporto Protezione laterale antiurto in alluminio Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Parafanghi a quarto di cerchio prima e dopo il gruppo assale, con parafanghi antispray solo sull’ultimo asse 1 cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano estraibile, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso) 1 coppia di tasche per stanti inserite completamente davanti nel telaio esterno/pavimento, dimensioni interne 83 x 83 mm 2 stanti inseribili B=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo Nota: tasche e stanti non progettati per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza imbracatura 4 coppie di attacchi per traghetto, segnati in giallo Assali e Sospensioni 3 assali BPW con freni a tamburo 'Assali / telaio misurati al laser' per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto Frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla Lasdpfx Asx Rq Sloatsg 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di errore, senza cavo di collegamento EBS Wabco Premium, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, open CAN BUS per telematica Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida Elettricità 24 Volt, luci policamera a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni trattori possono verificarsi errori di diagnosi anche se i sistemi funzionano regolarmente) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli a prova di errore, senza cavo di collegamento Parete frontale / Stanti angolari anteriori 2 stanti angolari in acciaio di altezza 580 mm versione high-volume, dispositivo di rilascio telo laterale sulla parete frontale 'Crash-Blocker', protezione antiurto interna in acciaio a circa 140 mm da terra Listelli d’inserimento File di listelli in legno ad innesto Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate Chiusure tenditelo in acciaio inox Pavimento Pannelli in compensato fenolico circa 30 mm di spessore su traverse longitudinali, resistente a carichi puntuali, portata assale muletto fino a max. 7100 kg Nota: il pavimento può deformarsi a causa degli agenti atmosferici (nessuna garanzia!) Parete posteriore / Stanti angolari posteriori Stanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, staffe per il telo con tubo rotondo e cricchetto tenditelo Porte posteriori a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure interne a barra girevole Tetto Tetto scorrevole, parte posteriore ribaltabile verso l’alto, telo scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco Gocciolatoio ot

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Ljdpfx Ajy Rrplsateag Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.350 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare tutto il nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profilati d'acciaio di alta qualità con traverse passanti, per elevati carichi puntiformi/areali, dotata di telaio esterno per carichi pesanti * Piano di carico posteriore come struttura saldata in acciaio con due guide integrate esterne in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo) su lunghezza di ca. 2.250 mm, ribassabile idraulicamente di ca. 350 mm * Tavolo di carico posteriore integrato idraulicamente estraibile per ca. 1.500 mm come struttura saldata in acciaio con copertura in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo), sedi per luci, 2 vani rampe e appoggio rampe * Azionamento e comando del posteriore tramite unità elettroidraulica montata in una cassetta in acciaio inox sul lato sinistro del telaio, con radiocomando a distanza * L'alimentazione elettrica avviene attraverso la batteria del veicolo trainante * Presa NATO sulla parete frontale, senza cavo di collegamento al trattore Dispositivo d’aggancio: * Piattello 2” intercambiabile dal basso Protezione antincastro: * Conforme alle norme UE, montata fissa Piedini semirimorchio: * 2 martinetti da 12 t ciascuno con cambio a 2 velocità Assali: * 3 unità assali pneumatici da 10 t, marca SAF con freno a disco ca. 370 x 45 mm, ABS, attacco ruote a 10 fori centrato ET120, corsa totale delle sospensioni pneumatiche ca. 200 mm (alzata ca. 140 mm, abbassamento ca. 60 mm), comando delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione stop Asse sterzante: * 3° asse come asse sterzante posteriore con blocco retromarcia manuale e automatico Asse sollevabile: * 1° asse sollevabile automaticamente, inoltre comandabile tramite pulsante sul telaio oppure tramite PIN 12 della presa luci Pneumatici: * 6 pezzi, 445/45R19.5 marca a nostra scelta, su cerchio 14.00x19,5, 10 fori ET120 Parafanghi: * Conformi alle norme UE, parafanghi 1/4 PVC davanti e dietro alle ruote del 1° asse, davanti e dietro; 2° e 3° asse dietro Portaruota di scorta: Lajdpfx Ajy Up S Seateg * Assente Impianto frenante: * Impianto a doppio circuito conforme UE con EBS, regolazione automatica in funzione del carico * Freno di stazionamento a molla su 2 assi, teste d’accoppiamento anti-inversione fisse sulla traversa frontale, senza tubazioni di collegamento al trattore. Marca Wabco Impianto di illuminazione: * Conforme alle norme UE, 24 Volt, fanali posteriori a più camere, luci targa, marker laterali a LED, luci di posizione bianche anteriori e luci guida a LED posteriori, presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli fisse sulla traversa frontale, senza cablaggi verso il trattore Sistemi di ancoraggio del carico: * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 8 t * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,5 t * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili sul retro del veicolo, forza di trazione ca. 2,5 t * Forature su tutto il telaio esterno ogni ca. 500 mm per cinghie di ancoraggio Stanti innestabili: * 16 pezzi stanti innestabili ca. 100/40 mm, lunghezza utile ca. 800 mm Alloggiamenti stanti: * 8 pezzi per lato integrati nel telaio esterno * 4 file di alloggiamenti trasversali al piano di carico Pavimento: * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm integrato nel telaio esterno

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.750 mm * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e asportabile * Per trattori stradali: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: * Pianale ribassato con longheroni esterni, versione telescopica SUPER LOW Design, lunghezza ca. 8.000 mm * Pianale ribassato con pavimentazione in legno duro fissata, spessore ca. 40 mm, con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Laodoy Uwu Ijpfx Aateg Assale posteriore: * Assale posteriore con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Assale con vasca per escavatore, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, davanti e dietro al telaio (LC 10.000 daN) Assi: * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi sono sterzanti forzati idro-meccanici * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - secondo scelta del produttore. Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: * Metallizzazione HRM del telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Incluso accessori: * Kingpin da 2” * Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Presa anteriore zincata con attacchi aria giallo e rosso * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite cavo con telecomando a pulsanti, incl. controllo centraggio assi (senza installazione sul trattore) * Predisposizione per posizionamenti container avvitabili 1 x 20’, 1 x 40’ o 1 x 45’ sui longheroni esterni. Senza bloccaggi per container * Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale con giunto multiplo invece che connettori a vite * Centralina elettroidraulica * Cavo spiralato per alimentazione centralina elettroidraulica e/o verricello elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza, max. 250A) tra il rimorchio e il trattore, con connettore (NATO-NATO) * Fascia riflettente gialla conforme alle norme UE, sui lati, su allungo e sul retro del rimorchio * Su collo d’oca e parte posteriore, a sinistra e destra, supporto per tabelle di segnalazione incl. presa di corrente * Manuale e documentazione su chiavetta USB * Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per le pompe * 7 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il bordo superiore dei longheroni esterni per montaggio anelli RUD avvitabili VLBG-4 * Seconda altezza di marcia, ca. 50 mm sopra la posizione normale, tramite comando manuale * Sul collo d’oca sponde in

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Tornio L&Z WEILER LZ 330 incl. nuovo visualizzatore digitale a 3 assi (da istituto di formazione) - Visualizzatore digitale a 3 assi "NUOVO" - Altezza punte 165 mm - Diametro massimo tornibile sul bancale 330 mm - Lunghezza tornibile 800 mm - Gamma velocità (cambio) 25-2800 giri/min - Avanzamenti automatici longitudinale/trasversale - Nuovo portautensili base Multifix con inserti - Mandrino a tre griffe - Dispositivo portapinze con 20 pinze Ledoy Id Uhopfx Aatjag - Dispositivo copiatore originale - Vari accessori - Documentazione Dimensioni: LxPxA 1,8x0,7x1,6 metri / Peso 800 kg Salvo errori ed omissioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Lunghezza totale senza scivolo 8801 mm Lunghezza totale con scivolo 8962 mm Lunghezza interna 7410 mm Larghezza totale 2550 mm Larghezza interna 2346 mm Altezza interna 1515 mm Larghezza carreggiata 2040 mm Distanza: Perno di articolazione 2° asse 4800 mm Sbalzo posteriore senza scivolo 1296 mm Sbalzo posteriore con scivolo 1457 mm Altezza del pavimento 1464 mm Massimo altezza con cassone ribaltato 8272 mm Peso totale 36.000 kg Peso tecnico totale 39.000 kg Carico per asse 8.000 kg carico della quinta ruota 12.000 kg Volume di carico 26 m3 Designazione del produttore per l'omologazione NW-3 nd Peso a vuoto 6376 kg Il peso è stato fornito con una precisione di /-3% e Il produttore si riserva il diritto di modificare i dati tecnici del veicolo telaio Telaio super leggero, longherone dritto con piastra di quinta ruota retratta Costruzione saldata, peso ottimizzato in acciaio S700 ad alta resistenza Sospensioni pneumatiche Protezione laterale realizzata con profili in alluminio secondo ECE 73 2 cunei di plastica per ruote Passo 1310 Distanza: Perno 2° assale: 4800 mm Protezione antincastro in acciaio Protezione antincastro posteriore pieghevole Assali e sospensioni Altezza ralla 1 200 mm senza carico Numero di assi 3 Assali rigidi Assali a disco SAF 3x9000 kg 22.5 INTRADISC CD 1. Assale sollevabile Lsdpfx Ajutz Uyoatsag Gambe di supporto Supporti per cambio SAF Hercules a 2 velocità, a pieno carico parafango Parafanghi in PVC completo - 6 pezzi Paraspruzzi in gomma con LOGO Wielton dietro il terzo asse Cerchioni 6 tappi di protezione per dadi ruota per cerchi in acciaio 22,5-11,75 ET-120 Pneumatici 6 pneumatici 385-65-22.5 a scelta Altre attrezzature del telaio Scala in alluminio L=2 840 mm Pala e scopa sul telaio, sopra il parafango Cassetta degli attrezzi - 44 L (montata sulla parte anteriore del telaio, lato sinistro) Serbatoio dell'acqua da 30 L (montato sul telaio al centro, lato sinistro) Costruzione Volume 26m3 Parete frontale inclinata di 20 gradi Lembo a pendolo montato in superficie in acciaio Altezza interna 1515 mm Fondo 4,5 mm, pareti laterali 4,5 mm Hardox Blocchi di tensione inferiori - 2 pz. Altri equipaggiamenti per il corpo Postazione di comando sul telaio, accesso anteriore sinistro (lato guida) capote Telo avvolgibile in PVC 680 g/m² con chiusura rapida e tubo di avvolgimento in alluminio (con chiusura posteriore verticale con triangolo di fissaggio anteriore e posteriore, tubo centrale saldato al telo) Telone in rotolo in PVC Sistema frenante/pneumatico Serbatoio d'aria in acciaio Manometro a molla Abbassamento automatico in caso di ribaltamento Sistema frenante Wabco 2S/2M Verniciatura del telaio Finitura vernice telaio RAL 7021 (grigio nero) Struttura della pittura Tutte le parti in acciaio vengono sabbiate due volte prima della verniciatura Finitura vernice RAL 7001 (grigio argento) Colore del telone Colore del telone RAL 9006 (alluminio bianco) Idraulica Cilindro idraulico HYVA, montaggio a occhiello superiore Kit di collegamento idraulico 1 Elettricità Illuminazione completamente a LED Luce di retromarcia a LED - 1 pz. 2x7 poli 1x15 poli con collegamento EBS, senza cavi di collegamento al trattore Illuminazione Full LED Aspöck - ECOLED II con luci di posizione laterali lampeggianti Sistemi aggiuntivi Linea di comando per l'asse sollevabile dalla cabina di guida Freno finito Il sistema è stato sviluppato per semirimorchi e rimorchi e serve a monitorare la pressione e la temperatura degli pneumatici del veicolo. Produttor

Condizione: nuovo, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, volume dello spazio di carico: 18 m³, lunghezza spazio di carico: 5.700 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, Anno di produzione: 2011, Posizione del veicolo: Bovenden, Ledpfovhknisx Aatsag Costruzione: Per telaio a 4 assi MAN e D-Benz da 4200 mm di passo circa 18,3 cbm INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggetto a modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.495 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Può trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle specifiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. Telaio A 100.121: Longheroni a doppia "T" saldati con traverse, altezza costruttiva anteriore: circa 147 mm (inclusa la piastra di rinvio). A 100.260: Versione telaio "Compact-Heck". A 100.026: 2 attacchi a perno re per sostituzione, 1 posizione: sbalzo anteriore: circa 570 mm. A 100.164: Paracolpi posteriore esterno, fissato in acciaio. A 100.390: Longheroni per container, profilo rettangolare, circa 200 x 120 x 8 mm di spessore, rinforzi sulla rampa di accesso. A 100.004: Dispositivo di protezione sottoscocca posteriore conforme alla direttiva CE. A 100.072: Dispositivo di protezione laterale conforme alla direttiva CE. A 100.378: Dispositivo di protezione laterale, circa 460 mm di altezza. A 420.001: Sistema Quick-Lock completo: - Bloccaggi in ogni posizione possibile. - I bloccaggi sono a prova di furto. A 038.001: Bloccaggi per container per il supporto dei seguenti container: 1 container da 20 piedi allineato alla parte posteriore. A 046.000: Distanza tra l'attacco a perno re e il bordo posteriore del veicolo: circa 6.620 mm. Dispositivo di supporto B 028.001: Due argani di supporto meccanici, 2 x 12 t, forma semicircolare con piastra di base, produttore: Jost. B 001.000: Comando degli argani di supporto su un lato, lato destro (FR). Assi/Gruppo C 000.004: 3 assi, ciascuna con una capacità di carico di 9.000 kg. C 100.020: Passo: circa 1.410 / 1.310 mm. C 075.600: Assi KRONE con sospensioni pneumatiche e freni a disco, ET 120. C 143.028: Distanza tra gli assi: circa 4.625 mm. C 075.950: Disco freno con diametro di circa 430 mm. C 142.010: Controllo completamente automatico ed elettronico dell'asse sollevabile, a seconda del carico, per l'asse 1. C 148.010: Funzione manuale sulla console di comando per il sollevamento forzato (aiuto all'avviamento secondo la direttiva 97/27/CE) e l'abbassamento forzato tramite interruttore a levetta. C 148.030: Preparazione dell'asse/degli assi sollevabili/trainabili per il funzionamento dal motoveicolo (senza installazione nel motoveicolo), in base alle connessioni plug selezionate per la comunicazione: * Contatto 6 della spina supplementare a 7 poli - ISO 3731 e/o. * Contatto 12 della connessione a 15 poli - ISO 12098 e/o. * Contatto 8 A della connessione VBG. Laedpoz Dmnqjfx Aatjg C 043.110: Con dispositivo di sollevamento e abbassamento, inclusa la riposizione automatica dell'altezza di guida. Pneumatici (Cerchi) D 400.000: 6 pneumatici, 385/65 R 22.5 - marca a scelta del produttore. D 185.100: Senza ruota di scorta. D 130.076: Profilo: M+S (fango + neve). D 500.130: Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme a ECE R141. Determinazione della pressione e della temperatura dei pneumatici. D 500.121: Centralina TPMS KRONE. D 500.128: Senza funzione di connessione nella centralina TPMS. Parafanghi F 002.010: Copertura del mozzo in plastica. F 010.001: Dispositivo di protezione contro gli schizzi, conforme alla direttiva CE. Freni G 000.103: Impianto frenante conforme alla normativa ECE n. 13 (inclusa la funzione di stabilizzazione del veicolo). G 082.000: Freno di stazionamento a molla. G 102.010: Diagnosi tramite connessione ISO 7638 (cavo di alimentazione EBS). G 079.002: Raccordi delle tubazioni dei freni sotto il bordo superiore del telaio. G 066

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, altezza vano di carico: 200 mm, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Ulteriori informazioni: Telaio: struttura in acciaio saldato, con doppia curvatura e pianale ribassato nella parte anteriore e posteriore rispetto all’asse, con rampa di accesso inclinata, girello con corona a sfere robusta, supporto posteriore pieghevole, cunei di sostegno, protezione laterale anticollisione, parafanghi a semiguscio. Ancoraggi: sopra l'asse anteriore: 2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, nella parte anteriore, sulla curvatura del pianale ribassato; sull'asse posteriore: 6 coppie di ancoraggi laterali nel pianale ribassato, da 8 tonnellate ciascuna; 6 coppie di ancoraggi da 5 tonnellate tra i longheroni, una coppia di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno, interni 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per longheroni, 5 ancoraggi ad anello da 5 tonnellate incassati nel pianale. Timone: timone da 40 mm, omologato. Assi: assi con freni a tamburo BPW. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore, luce a 360° con supporto, una coppia di pannelli di avvertimento illuminati ed estendibili fino a 3.000 mm, 2 connettori a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore. Pianale: curvatura anteriore con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo, vano di stoccaggio incassato nella rampa di accesso, area di carico e centrale tra i longheroni con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo, rampa di accesso posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm, superficie del pianale, inclusa la rampa di accesso posteriore, di 5.900 mm. Rampe di carico: listello di fissaggio per rampe in alluminio su tutta la larghezza, come profilo a U su tutta la larghezza. Una coppia di rampe in alluminio lunghe 800 mm, larghe circa 400 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg. Vano di stoccaggio per le rampe tra i longheroni. Laodji Ri N Uepfx Aatsg Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, · Area di lavoro X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Lunghezza di corsa X-Y: 4.200 x 2.000 mm Descrizione delle unità e degli accessori (base) La struttura del corpo di base è una costruzione monolitica in acciaio a pareti spesse. È irrigidito tramite piastre triangolari saldate su tutto il basamento della macchina e risulta quindi estremamente stabile. La forma triangolare utilizzata per le parti portanti, con una base ampia, è il segreto per garantire precisione e stabilità durature. La disposizione della macchina consente all'utente un flusso di lavoro ottimale nonostante il minimo ingombro. Il corpo base così realizzato offre quindi all'unità di elaborazione una base equilibrata e sicura con una distribuzione del carico particolarmente buona. Il trasportatore aggregato mobile con design a portale è costruito da un monoblocco solido. Il posizionamento avviene in direzione X su guide prismatiche rettificate mediante pattini a ricircolo di sfere. Su questo supporto mobile, l'unità di lavoro è a sua volta montata su guide prismatiche rettificate e su una slitta a ricircolo di sfere. Movimento degli assi: l'azionamento negli assi Y e Z avviene tramite viti a sfere rettificate della massima classe di precisione. L'azionamento sull'asse X avviene tramite una cremagliera di precisione precaricata e senza gioco. Ciò garantisce una distribuzione equilibrata del carico durante il processo di posizionamento. Tali caratteristiche sono importanti per garantire un movimento equilibrato anche durante le attività più complesse. Il movimento dei vari assi avviene tramite servomotori trifase brushless / motori AC brushless. Offrono eccellenti velocità di posizionamento grazie ai tempi di rampa molto brevi. Inoltre, i sistemi di misurazione sono completamente integrati in questi motori. Grazie a queste proprietà, questo tipo di azionamento non necessita assolutamente di manutenzione. · Rapido in X: 40 m/min · Rapido in Y: 60 m/min · Rapido in Z: 22,5 m/min Sistema del vuoto (base) · Pompa del vuoto: 100 cbm/h · Potenza: 2,5 kW · Max . Vuoto (collegamento) 0,9 bar Controllo / Armadio di controllo · PC da ufficio o PC industriale (vedere opzioni) · Controllo NC di base: ESA-GV KVARA 6.0 · Controllo remoto via cavo con le funzioni più importanti CONTROLLO CNC ELETTRICO/ELETTRONICO Universal è dotato di un potente controllo NC. Grazie al PC da ufficio integrato, il controllo NC risulta estremamente intuitivo: il software funziona con Windows XP e consente una programmazione rapida e semplice, facile da apprendere anche per gli utenti inesperti. Il sistema è aperto e consente il collegamento di unità CD-ROM, schede audio, lettori di codici a barre, modem, stampanti, sistemi di scansione, ecc. Inoltre è possibile l'installazione di tutti i sistemi di rete e di tutti i programmi CAD disponibili in commercio. Per ridurre lo spazio, il quadro elettrico è posizionato sotto il tavolo della macchina e l'operatore lavora su un terminale separato su rulli, posizionabili liberamente. SISTEMA DI PROGRAMMAZIONE XILOG Caratteristiche software: - Importazione di file DXF - Importazione di file ASCII - Interfaccia utente nella lingua madre dell'operatore (disponibile per le lingue I - GB - F - D - E) - Interpolazione lineare e circolare su tre assi, lineare nello spazio, a spirale nel piano selezionato - programmazione assistita - calcolatrice per il trasferimento diretto dei dati calcolati - aiuti grafici e sintattici per le operazioni di foratura e fresatura - programmazion Laedpfevvi Rfex Aateg