Esmeliler - Container Chassis + 3 Axle Saf + Uitschuifbaar usato in vendita (77.510)

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.520 kg, peso massimo di carico: 37.480 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2024, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5 160K, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 R22,5 160K, misura pneumatico posteriore: 385/55 R22,5 160K, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 1 container da 20 piedi oppure 2 container da 20 piedi oppure 1 container da 40 piedi, sistema di sospensione centrale e posteriore, generatore Transcool a montaggio inferiore ST 16, potenza del generatore fino a 19,2 kW, motore diesel Kubota 1703 BG, serbatoio del carburante da 160 litri. -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Maggiori informazioni disponibili qui: ! Godjzzl Hvopfx Anqokb

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/1991, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.500 mm, passo: 5.260 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1991, Asse anteriori: carico massimo sull’asse: 10.000 kg; sterzante Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Peso a vuoto: 4.980 kg Carico utile: 23.020 kg Peso complessivo massimo consentito: 28.000 kg Condizioni tecniche: buone Gsdpfx Anszwm Nwsqokb Condizioni estetiche: buone Targa: WG-14-RT

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/2009, lunghezza totale: 7.350 mm, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 5.180 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assali BPW - EBS - Sospensione pneumatica - Freni a tamburo = Note = KRONE 20FT telaio scarrabile del 2009 con ABS/EBS, assali BPW Eco+ e freni a tamburo, sospensione pneumatica, peso a vuoto: 3.180 kg, peso totale massimo: 32.000 kg, pneumatici 385/65-R22.5 (anteriore: 12/4 mm; posteriore: 14/3 mm), immatricolazione belga = Ulteriori informazioni = Configurazione assale Dimensione pneumatici: 385/65 R22,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: pneumatico Assale posteriore 1: capacità max asse: 9.000 kg; marca assale: BPW Eco-Plus; battistrada pneumatici sinistra: 75%; battistrada pneumatici destra: 90% Assale posteriore 2: capacità max asse: 9.000 kg; marca assale: BPW ECO-PLUS; battistrada pneumatici sinistra: 25%; battistrada pneumatici destra: 20% Pesi Peso a vuoto: 3.180 kg Portata utile: 28.820 kg Peso totale massimo: 32.000 kg Funzionalità Marca del telaio: Krone SZ Altezza piano di carico: 130 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Gkjdpfxoy Tmife Anqsb Condizioni estetiche: buone Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2018, colore: altro, Anno di produzione: 2018, Peso a vuoto: 6,939 kg Il Nordic 3 Axle Curtainsider 2018 presenta un telaio zincato e freni a disco SAF, offrendo prestazioni robuste per le esigenze di trasporto. È stato progettato pensando alla durata, come dimostrano le condizioni dei pneumatici: 12 mm di profondità del battistrada su entrambi i lati del primo asse, 9 mm sul secondo e 6-7 mm sul terzo. Questo rimorchio è una scelta eccellente per chi ha bisogno di una soluzione affidabile per le proprie operazioni logistiche. Profilo del pneumatico Asse 1: sinistra12 mm destra 12 mm Asse 2: sinistra 9 mm destra 9 mm Asse 3: sinistra 6 mm destra 7 mm Gsdpfev Ib Umjx Anqekb

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1985, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 8.260 mm, Anno di produzione: 1985, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni a balestra = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.5 Godpfszv U E Dox Anqekb Marca degli assi: BPW Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni a balestra Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 45%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 45% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 40% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 8.320 kg Carico utile: 27.680 kg Peso totale: 36.000 kg Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OG-01-89

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT10401014064, peso a vuoto: 1.500 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 4.300 mm, larghezza totale: 2.460 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde, disponibili più unità Rimorchio container monoasse Tipo EPS 38 per struttura gruppo elettrogeno diesel Telaio rimorchio monoasse Struttura saldata in acciaio fine-grana Gkjdpezazrtefx Anqjb Fissaggio del gruppo tramite imbullonatura Ruotino d’appoggio anteriore rinforzato, regolabile in lunghezza meccanicamente e ripiegabile verso il basso 1 coppia di piedi di supporto posteriori a 2 velocità, base dritta, azionabili separatamente a sinistra e a destra Cunei fermaruota con staffa Protezione laterale anticollisione in alluminio, verniciato RAL 6031 verde bronzo opaco Barra anti-intrusione posteriore in acciaio, verniciata RAL 6031 verde bronzo opaco Parafanghi anteriori e posteriori sull’asse, coprenti in lamiera Paraschizzi antispruzzo 2 coppie di aperture d’ancoraggio, 1 coppia anteriore e 1 posteriore integrate nei traversi, portata 3 ton ciascuna per il carico del rimorchio, con contrassegno adesivo 4 coppie di anelli di ancoraggio per il trasporto marittimo, marcati in giallo Adesivo identificativo su ogni anello di ancoraggio Lamiera forata in acciaio con profilo a rosetta su ambedue i lati esterni accanto all’aggregato, scala laterale estraibile su entrambi i lati Supporto per 2 taniche carburante da 20 l sul telaio lato anteriore destro Adesivo centrale per occhielli d’ancoraggio Cassetta portattrezzi in acciaio incassata anteriormente nel pavimento con fori di drenaggio ed inserto in gomma forata, coperchio chiudibile, chiave non inclusa Barra di traino per rimorchio monoasse Occhione di traino omologato 40 mm/occhione tipo NATO Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine; dado della vite di fissaggio situato in basso, lato anteriore destro Prese di parcheggio per elettrico/EBS e aria Asse e sospensioni Assi BPW con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S "Assi/telaio allineati al laser" per ridurre l’usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5 A scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anti-scambio anteriori, con tubi di collegamento al trattore Attacco giallo lato anteriore sinistro, attacco rosso lato anteriore destro ABS/EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento Modulatore EBS montato in posizione protetta Nota: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano il corretto funzionamento dell’ABS! Sistema di stabilità dinamica del veicolo Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori a più camere, illuminazione laterale LED gialla Impianto elettrico conforme ADR con certificazione 2 luci di posizione bianche anteriori e riflettori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 presa e spirale a 15 poli frontale, rimovibile Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG-FGV) Servizio assistenza 24/7 Predisposizione per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, solo posteriore, bianco Pannello di segnalazione secondo ECE-70 Verniciatura Telaio RAL 6031 verde bronzo opaco. Barra di traino stessa tinta telaio disponibili più unità

Condizione: nuovo, potenza: 265 kW (360,30 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 365/85 R 20, configurazione degli assi: 4x4, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 290 l, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: aria condizionata, computer di bordo, - Parasole - PTO - Volante multifunzione CERCHI UN CAMION SPECIALE? ABBIAMO LA SOLUZIONE PER TE! Il Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier è in vendita ed è stato configurato per operazioni di trasporto professionali in cui mobilità fuoristrada, flessibilità e trasporto affidabile di container sono essenziali. Alimentato dal collaudato motore Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III che eroga 360 HP e 1,800 Nm di coppia, questo Arocs 4x4 permanente combina Mercedes PowerShift 3 con un telaio Heavy-Duty a trazione integrale e una carrozzeria specializzata per il trasporto di container 20ft. La piattaforma portacontainer è stata progettata da Schaften Automotive per accogliere in sicurezza container standard 20ft utilizzando punti di bloccaggio dedicati e una robusta struttura di supporto montata sul telaio. Un Dragon Winch con capacità di 10 tonnellate installato nella parte anteriore aumenta ulteriormente la versatilità operativa. Questo Arocs è disponibile per l'esportazione in tutto il mondo. PUNTI DI FORZA ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Trazione integrale permanente ✔ Motore Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III Gkodpfoy R Davex Anqsb ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Coppia di 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Piattaforma portacontainer 20 ft ✔ Sistema ISO-Style Container Twistlock ✔ Costruzione interna della carrozzeria Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacità 10 tonnellate ✔ Telaio fuoristrada Heavy-Duty ✔ PTO di fabbrica ✔ Pacchetto di raffreddamento per climi caldi ✔ Filtrazione ciclonica della polvere ✔ Classificazione veicolo fuoristrada N3G ✔ Pneumatici Cross-Country 365/85 R20 ✔ Pronto per l'esportazione mondiale Costruito per il trasporto di container 20 ft Le operazioni di trasporto in aree remote richiedono spesso attrezzature in grado di operare ben oltre le condizioni stradali convenzionali. Il Mercedes-Benz Arocs 1836 AK combina una trasmissione permanente 4x4 con una piattaforma portacontainer appositamente costruita e progettata sulle dimensioni di un container ISO standard 20 ft. La carrozzeria è stata costruita da Schaften Automotive utilizzando una struttura di supporto in acciaio Heavy-Duty integrata nel telaio del camion. Le posizioni twistlock dedicate fissano il container ai suoi elementi angolari, creando un collegamento stabile tra il veicolo e il carico, pur consentendo la rimozione del container quando cambiano le esigenze operative. Ciò rende il camion particolarmente utile per operazioni in cui i container vengono utilizzati come officine mobili, depositi di attrezzature, unità tecniche, centri di comando, ospedali mobili o moduli di carico generale. Carrozzeria portacontainer interna Schaften Automotive Un portacontainer utilizzato in ambienti impegnativi necessita di più di una semplice piattaforma piana. La carrozzeria è stata sviluppata internamente da Schaften Automotive tenendo conto di durata, semplicità e praticità nell'impiego sul campo. La struttura è progettata per distribuire il peso del container sul telaio fornendo al contempo una solida base di montaggio per un utilizzo commerciale ripetuto. La disposizione twistlock integrata consente di posizionare e fissare direttamente un container standard 20 ft sulla piattaforma portante. Ciò crea un veicolo versatile...

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/1996, lunghezza totale: 10.250 mm, larghezza totale: 2.500 mm, passo: 8.630 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1996, Marca assali: BPW Assale posteriore 1: assale sollevabile; Portata massima assale: 9.000 kg Assale posteriore 2: Portata massima assale: 9.000 kg Assale posteriore 3: Portata massima assale: 9.000 kg Gsdpezvar Njfx Anqskb Peso a vuoto: 4.110 kg Portata utile: 34.890 kg Massa totale a terra: 39.000 kg Targa: ON-35-DX

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2015, lunghezza spazio di carico: 8.170 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, lunghezza totale: 9.310 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, passo: 7.060 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - ADR - Assi BPW - EBS - Sospensioni pneumatiche - Freni a tamburo = Note = Splendido telaio ADR zincato VAN HOOL 2015 da 20 piedi + 30 piedi con ABS/EBS, assi BPW con freni a tamburo, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valido fino a [data], per 1 container cisterna da 20 piedi o 1 container intercambiabile da 20 piedi o 1 container cisterna da 30 piedi, peso a vuoto: 3.760 kg, peso massimo: 39.000 kg, pneumatici: 385/65-R22.5 (profondità del battistrada anteriore: 10/12/11 mm; profondità del battistrada posteriore: 9/8/10 mm), omologazione olandese con revisione tecnica (APK) valida fino al 03.09.2026 + container cisterna Welfit Oddyl da 20 piedi, anno di costruzione 2007. 25.000 l/1 compartimento, idoneo per il trasporto secondo le normative ONU T-11, L4BH, riscaldamento a vapore, scarico dal fondo, 5 anni + certificazione CSC: 02/2028 = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Gkodpfx Anezabvfjqeb Dimensione pneumatici: 385/65-R22.5 Marca degli assi: BPW Eco-Plus Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 55% Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 75%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 60% Pesi Peso a vuoto: 3.760 kg Carico utile: 35.240 kg Peso totale: 39.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Van Hool A3C002 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: ON-68-VS Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Arne Honingh.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2015, lunghezza spazio di carico: 8.170 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, lunghezza totale: 9.310 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, passo: 7.060 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - ADR - Assi BPW - EBS - Sospensioni pneumatiche - Freni a tamburo = Note = Bellissimo telaio ADR zincato VAN HOOL 20FT + 30FT del 2015, con ABS/EBS, assi BPW con freni a tamburo, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valido fino a [data], per 1 container da 20 piedi o 1 container intercambiabile da 20 piedi oppure 1 container cisterna da 30 piedi, peso a vuoto: 3.760 kg, peso massimo: 39.000 kg, pneumatici: 385/65-R22.5 (profondità del battistrada anteriore: 10/12/11 mm; posteriore: 9/8/10 mm), omologazione olandese con revisione tecnica (APK) valida fino al 03.09.2026 + container cisterna intercambiabile CPV da 20 piedi (anno di fabbricazione 1998) 31.180 l / 1 compartimento, scarico dal fondo, UN PORTABLE, T11, AMKD, riscaldamento a vapore, revisione valida ogni 2 anni e mezzo / controllo CSC valido fino all'08/2026. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65-R22.5 Marca degli assi: BPW Eco-Plus Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 60%; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 55% Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 75%; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 50% Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 60% Pesi Peso a vuoto: 3.760 kg Carico utile: 35.240 kg Peso totale: 39.000 kg Godpfx Anjzabzhjqjkb Funzionalità Marca della sovrastruttura: Van Hool A3C002 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: ON-68-VS Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Arne Honingh.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802032235, peso a vuoto: 4.983 kg, peso massimo di carico: 33.017 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, lunghezza spazio di carico: 13.990 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.120 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde chiaro, Attenzione: le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio porta container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra quinta ruota con perno ralla da 2" sostituibile e 2 posizioni del perno ralla. Alloggiamenti container: - Estensione posteriore rientrata: 1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi in linea posteriore - Nuove posizioni di bloccaggio per miglior pressione di appoggio posteriore con container 20" - Impianto luci posteriore integrato e protetto - Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi senza tunnel collo d'oca - Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 1 x 40 piedi con tunnel collo d'oca - Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca e sbalzo posteriore - Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, anteriore estratto primo livello/posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca lungo e angoli smussati, telaio centrale tubolare integrato con bloccaggio a perno Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Con regolazione dell’altezza posteriore in versione zincata a caldo e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel. Guida container anteriore estraibile ad innesto. Traversa frontale con nuovo sistema di bloccaggio Vario V3+ New Generation. Estensione anteriore montata su rulli, estraibile manualmente (per container 45" con tunnel lungo) Estensione posteriore montata su rulli, comando a manovella Staffe bilaterali da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, base dritta, senza bilanciamento corsa. 2 cunei fermaruota con supporto Barre laterali antintrusione in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio zincato Gjdpjww Iczofx Anqjkb Protezione anti-incastro inferiore estensibile per container da 45 piedi Parafanghi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semi guscio Parafanghi antischizzo secondo normativa CE Paraurti posteriore Supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio 1 cassetta portaestintore fino a 6 kg 1 estintore (polvere ABC 6 kg)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WKESD000000726905 + 906, peso a vuoto: 5.080 kg, peso massimo di carico: 34.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza totale: 12.640 mm, larghezza totale: 2.480 mm, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: grigio, Le immagini mostrate sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Adatto per diverse configurazioni di container: 1x45" container 1x40" container 2x20" container 1x20" container posizionato centralmente o a filo posteriore 1x30" container a filo posteriore Godpfxex R Uize Anqokb Dotazione: Regolazione in altezza per container senza tunnel Pneumatici 385/55 R22,5" Cerchi in acciaio Paraurti posteriore estensibile Asse sollevabile Prese elettriche 2x7 e 1x15 poli Porta ruota di scorta (struttura a cestello) Assali BPW Le immagini mostrate sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/1999, colore: altro, Anno di produzione: 1999, Peso a vuoto: 5.040 kg Asse 1: sinistra 8 mm destra 8 mm Asse 2: sinistra 8 mm destra 8 mm Gsdpsy S T Ilefx Anqokb Asse 3: sinistra 10 mm destra 10 mm

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2017, lunghezza totale: 12.890 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 1.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, passo: 10.540 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2017, Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/55R22.5 Marca degli assi: SAF Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante Asse posteriore 2: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante Asse posteriore 3: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 4: carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 5: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 9.250 kg Carico utile: 53.750 kg Peso totale consentito: 63.000 kg Manutenzione, cronologia e condizioni Revisione periodica obbligatoria (APK): valida fino al 06.2027 Condizioni tecniche: buone Gjdpezz Ak Ssfx Anqskb Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: OP-94-TV Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arie. = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema frenante elettronico (EBS) - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Dispositivi di bloccaggio per container = Note = Broshuis 2 Connect 5 AKCC / 5 assi / 3 assi sterzanti / 4 assi sollevabili Questo veicolo Broshuis è corredato di 3 documenti.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/2007, lunghezza totale: 9.800 mm, larghezza totale: 2.450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 7.790 mm, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Fari antinebbia - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.5 Marca degli assi: MERCEDES-BENZ Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada, lato sinistro: 40%; Profondità del battistrada, lato destro: 40% Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada, lato sinistro: 40%; Profondità del battistrada, lato destro: 40% Asse posteriore 3: Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada, lato sinistro: 40%; Profondità del battistrada, lato destro: 40% Pesi Peso a vuoto: 3.850 kg Carico utile: 35.150 kg Peso totale: 39.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: OJ-37-ZL Gedpfx Aszytb Ssnqjkb

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/1994, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: blu, Anno di produzione: 1994, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - Cassetta degli attrezzi = Note = Van Hool 3B 0021 Container da 20-30 piedi Assi BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno modello: 2026 Targa: OG-48-TV Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R22,5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 35%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 35% Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 35%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 35% Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 40% Pesi Peso a vuoto: 4.770 kg Carico utile: 33.230 kg Peso totale: 38.000 kg Storia Numero di proprietari: 1 Condizioni Gjdpfx Aozmtpionqokb Condizioni generali: discrete Condizioni tecniche: discrete Condizioni estetiche: discrete Sicurezza del prodotto Produttore: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Incluso: badge_20ftcontainer Dotazioni: - Timone a V - Per container da 20 piedi - Alloggiamenti per Twistlock Gksdpezy A H Dofx Anqeb Prezzo netto: 5.201,68 € / Prezzo lordo: 6.190,00 € Codice articolo: VC2335602400.01 Dati tecnici: • Marca: Vlemmix • Modello: 20 FT • Tipo di veicolo: Rimorchio per container • Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/MOT: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (L x L x A): 600 x 244 x 68 cm • Dimensioni esterne (L x L x A): 750 x 255 x 68 cm • Altezza di carico del pianale: 68 cm • Peso totale consentito: 3.500 kg • Peso a vuoto: 600 kg • Carico utile: 2.900 kg • Telaio: Cassone alto (ruote sotto la piattaforma) • Pneumatici: 195/50R13C • Sospensioni: Asse a balestre in gomma KNOTT • Ruota di supporto: Sì, automatica • Omologazione 100 km/h: No DESCRIZIONE • 4 alloggiamenti per Twistlock per container • Parafanghi in plastica • La larghezza complessiva sopra i parafanghi è di 255 cm • Telaio in acciaio molto robusto, saldato • Altezza del piano di carico solo circa 68 cm • Assi a balestre in gomma di KNOTT, esenti da manutenzione • Dispositivo di traino e freno di stazionamento KNOTT • Funzione automatica per la retromarcia • Timone a V • Telaio zincato • Telaio con longheroni rigidi per una guida sicura • Illuminazione incassata nel telaio posteriore • Luci di ingombro anteriori • Ruota di supporto automatica con supporto centrale • Spina a 13 poli • Fari per la retromarcia • Fendinebbia posteriore integrata • Solo telaio: il container non è incluso nel prezzo _____ Accessori installabili nella nostra officina specializzata! - Richiedete pure eventuali desideri! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania possibile - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibile invio anticipato del libretto di circolazione o fornitura di targa di trasferimento (Germania). - Possibilità di targa per l'esportazione, comprensiva di dichiarazione doganale. Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo rivenditori e officina autorizzata da oltre 30 anni per i marchi Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Peso a vuoto: 3.900 kg Gedpfju Snbrex Anqokb Asse 1: sinistra 6 mm destra 6 mm Asse 2: sinistra 8 mm destra 8 mm Asse 3: sinistra 8 mm destra 8 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2011, lunghezza totale: 9.710 mm, larghezza totale: 2.420 mm, passo: 7.120 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Peso a vuoto: 3.400 kg Portata: 14.600 kg Massa totale ammessa: 18.000 kg Gksdpfjzvdnzex Anqjb Targa: 16-WH-BS

Condizione: usata, Anno di produzione: 2026, colore: grigio-nero, peso a vuoto: 1 kg, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: meccanico, TITOLO: CONTAINER NUOVO SCARRABILE A CIELO APERTO PER INERTI A VASCA ARROTONDATA PER MEZZO 3 ASSI STRADALE CON APERTURA POSTERIORE A PORTA UNICA DOPPIO EFFETTO ANTA E RIBALTA E PAVIMENTO IN APPOGGIO ALLE TRAVI DA 200 MM. RIF: 26-N-02 TIPOLOGIA : per inerti C NUOVO : si COPERCHIO : no APERTURA : posteriore a porta unica anta e ribalta MISURE DI INGOMBRO LUNGHEZZA ESTERNO TOTALE : 6,00 mt + 0,20 mt LARGHEZZA ESTERNO CASSA : 2,50 mt SPONDA ANTERIORE INTERNA / ESTERNA : 1,40 mt / 1,60 mt SPONDA POSTERIORE INTERNA / ESTERNA : 0,90 mt / 1,10 mt SPONDA LATERALE INTERNA / ESTERNA : 0,60 mt / 0,80 mt MC : 9 PESO: 1780 kg FONDO DA: 5 mm PARETE DA : 4 mm Gsdpfxsvimk No Anqskb COLORE : verde ral 6029Salvo errori e/o omissioni I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/1994, larghezza totale: 2.500 mm, passo: 9.150 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1994, Asse posteriori 1: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Godpfjzzddgex Anqskb Peso a vuoto: 6.720 kg Carico utile: 32.280 kg Peso complessivo massimo: 39.000 kg Targa: OF-37-XY

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Peso a vuoto: 5.420 kg Asse 1: sinistra 10 mm, destra 10 mm Asse 2: sinistra 12 mm, destra 12 mm Asse 3: sinistra 6 mm, destra 6 mm Possiamo impilare i rimorchi! Gedpfx Aoza D A Ujnqekb

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2006, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Portiere posteriori Gkjdpfx Aozzc Rljnqeb = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi: Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assi: BPW Sospensione: a molla pneumatica Asse posteriore 1: carico massimo sull’asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 20%; profondità del battistrada a destra: 20%; freni: a disco Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%; freni: a disco Asse posteriore 3: carico massimo sull’asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30% Pesi Peso a vuoto: 8.600 kg Funzionalità Motore del sistema di raffreddamento: diesel ed elettrico (154 ore di funzionamento in modalità elettrica) Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Peso a vuoto: 47 kg Asse 1: sinistra 8 mm, destra 8 mm Asse 2: sinistra 10 mm, destra 10 mm Asse 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm Gksdpfx Asw El D Senqob Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, massima capacità di carico sul timone disponibile sul mercato (20") Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono eseguite individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio per semirimorchio e container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Alloggiamenti per container: Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel "gooseneck" Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello 1 container da 45 piedi con tunnel "gooseneck" e sovraccarico verso la parte posteriore Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione anteriore estesa, 1° livello Estensione posteriore estesa, 2° livello 1 container da 45 piedi con tunnel "gooseneck" lungo e angoli smussati Gkedpszl Eh Usfx Anqob Estensione telescopica centrale come telaio a tubo centrale a scomparsa con blocco a perno senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel. 2 guide per container, inclusa la piastra di collegamento per l'impianto elettrico, l'aria e i collegamenti dei freni Adattatore per la chiusura anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi) Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Cricchetto di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato Paracolpi retrattile per container da 45 piedi Paracolpi posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Tele Control Regolazione del carico sugli assi per una facile estensione telescopica 2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 faro retromarcia rotondo e + 1 luce antinebbia posteriore rotonda, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di