Tamburo usato in vendita (2.504)

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.160 kg, peso massimo di carico: 13.840 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 5.010 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Humbaur HTK195024 ribaltabile trilaterale per ghiaia | Timone fisso | Telaio zincato a caldo | Attacchi idraulici | Dimensioni piano di carico: L: 5,0m L: 2,42m Altezza: 0,80m | Sponde in Hardox 800x2,5mm, basculanti | Sospensioni pneumatiche | Pianale in acciaio HB450 da 4mm altamente resistente all'usura | Sovrastruttura con trattamento KTL e verniciatura a polvere, RAL9006 alluminio bianco | 6 coppie di anelli di ancoraggio, ciascun punto di ancoraggio da 3000kg | Assale SAF con freni a tamburo | Peso totale: 18.000 kg, portata utile: 13.720kg | Occhione traino 50mm | Pneumatici: 385/65R22,5 | Tensione di esercizio 24V | Salvo errori, omissioni e vendita previa. Gedpfxjy Snzae Ad Ssug

Anno di produzione: 2025, Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Il tamburo di vagliatura ASCO® SD COMPACT è costituito da una struttura robusta e pieghevole e la macchina è un sistema semi-mobile. Il tamburo di vagliatura viene utilizzato per vagliare materiali grossolani come terra, ghiaia, trucioli di legno, rifiuti vari e schegge ed è ideale per l'industria del riciclaggio. Il tamburo di vagliatura può essere ulteriormente potenziato con il bunker e l'estensione. In questo modo otteniamo un sistema con un nastro trasportatore azionabile in entrambe le direzioni, rapidamente intercambiabile e dotato di un sistema di controllo completamente elettrico. Grazie all'ampliamento avremo a disposizione un'area di screening aggiuntiva e anche la possibilità di una terza frazione. Vale la pena menzionare la possibilità di sostituire il tamburo sia sul tamburo di vagliatura che sulla prolunga. Ci sono 7 tamburi diversi per il tamburo di vagliatura e 4 tamburi diversi per l'estensione. Dati tecnici: - Lunghezza del tamburo: 2,1 m - Lunghezza utile del tamburo: 1,7 m - Diametro esterno del tamburo: 1,3 m - Superficie di screening utilizzabile: 7 m² - Larghezza della benna: 2,3 m - Capacità del sistema: 20 - 50 t/h - Dimensione delle maglie: Ø6 - Ø100 mm - Apertura dell'imbuto: 2,24 x 0,85 m - Velocità (regolabile): 5 - 20 giri/min - Potenza di azionamento: 400 V / 5,5 kW (opzionale 7,5 kW) - Altezza di riempimento: 2,55 m - Peso: 1500 kg - Lunghezza: 3,34 m - Larghezza: 2,36 m - Altezza: 1,95 o 2,92 m (con supporto) Opzioni: Gujdpsr Akndefx Ad Ssg - Motori vibranti per lo svuotamento della tramoggia - Rotazione del tamburo in entrambe le direzioni - Sei diverse varianti di tamburo - Spazzola per la pulizia - Facile sostituzione del tamburo - Due ruote motrici - Contatore delle ore di funzionamento

Condizione: non esaminata (usata), Numero di unità di levigatura 4 pezzi Larghezza di levigatura 190 mm Altezza di levigatura max. 4-180 mm Peso 4200 kg Levigatrice per legno singola a 4 nastri Hess Expert Ø Levigatura inferiore/superiore Ø Con 2 unità di levigatura sfalsate ciascuna (inferiore e superiore) Ø Unità di levigatura (inferiore e superiore) collegate in serie secondo il principio di levigatura principio di levigatura Ø Pre-levigatura con grana grossa (calibrazione) Ø Ri-levigatura con grana fine (finitura) Ø Regolazione centrale motorizzata dell'altezza delle unità di levigatura inferiori Ø Regolazione in altezza motorizzata centrale e sincrona delle unità di levigatura e spazzolatura superiori complete unità di levigatura e spazzolatura, comprese le unità di trasporto superiori Ø Utilizzo del nastro abrasivo oscillante (durante il processo di levigatura) Ø Collegamento di potenza assoluta tramite motori da 5,5 KW e grandi tamburi di trasmissione tamburi di trasmissione Ø Tampone di levigatura in ossido-ceramica per - geometria esatta della superficie - Nessun lavoro di regolazione - Precisione dimensionale permanente - completamente esente da manutenzione e usura Struttura di base: Struttura robusta e pesantemente saldata, costituita da profili rettangolari a parete spessa con irrigidimenti aggiuntivi calcolati staticamente per uno smorzamento ottimale delle vibrazioni. Guodpfx Aot Tqy Ejd Ssg smorzamento delle vibrazioni. Unità di rettifica sfalsate con grandi tamburi di trasmissione del nastro tamburi di trasmissione del nastro per una corsa del nastro senza slittamenti. Aspirazione a due punti per la polvere diretta e polvere con spazzole di tenuta e dispositivo di soffiaggio del nastro abrasivo integrato per aumentare la durata dei nastri abrasivi. per aumentare la durata dei nastri abrasivi. Unità di levigatura in costruzione in lamiera d'acciaio pesante come base per l'ammortizzazione delle vibrazioni, di vibrazioni e scorrevolezza dei nastri. Guide assolutamente prive di gioco come set lineari a sfere in alberi temprati e rettificati. alberi temprati e rettificati. Regolazione in altezza delle unità di levigatura tramite guide lineari speciali temprate e rettificate e carrelli di guida pretensionati. carrelli di guida. Precisione duratura grazie alla protezione contro la polvere e la sporcizia delle delle guide lineari a sfere e dei carrelli di guida. Rulli di pre-smerigliatura di grandi dimensioni come rulli di contatto. Rulli di contatto e rulli di contatto e pattini di levigatura in rapporto equilibrato con il carico di grana del nastro abrasivo. I grandi tamburi di trasmissione garantiscono la trasmissione completa della potenza di 5,5 kW. dei motori di levigatura da 5,5 kW al nastro abrasivo. Pertanto un funzionamento stabile e senza slittamenti e una dissipazione ottimale del calore. Questo permette di ottenere la più forte rimozione dei trucioli più forte possibile. Intervento di arresto automatico della macchina in caso di rottura del nastro. Visualizzazione sul pannello di controllo e tramite luce lampeggiante sulla macchina. Pattini di levigatura per la finitura completamente esenti da manutenzione e usura, realizzati in ossido-ceramica con una dissipazione ottimale del calore. Tensione del nastro abrasivo tramite molle di pressione opportunamente dimensionate. Tensione del nastro di levigatura per il cambio del nastro mediante dispositivo pneumatico per un'applicazione sensibile e priva di distorsioni del nuovo nastro. per un'applicazione sensibile e priva

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.840 kg, peso massimo di carico: 14.150 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 11/2006, passo: 5.400 mm, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio Reisch con cassone ribaltabile | Assi BPW | Pneumatici gemellati con freno a tamburo | Sospensioni pneumatiche | Ruota di scorta | Carico utile 14.150 kg | Peso a vuoto 3.840 kg | Pneumatici: 265/70 R19.5 | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Gujdjzwqxvopfx Ad Seg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 18,39 kW (25,00 CV), colore: rosso, peso complessivo: 4.500 kg, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 1.500 kg, Anno di produzione: 2025, OFFERTA SPECIALE – K6000 IN OMAGGIO! Ordina subito FARMER 815 o FARMER 815T e ricevi in omaggio il generatore di corrente K6000! FARMER 815T Il moderno sollevatore telescopico FARMER 815T: professionale e robusto. Il modello FARMER 815T è la macchina ideale per aziende agricole, imprese edili, elettricisti, idraulici, imprese di ristrutturazione e fornitori di servizi in settori simili. Garantiamo inoltre un servizio di assistenza clienti anche dopo la scadenza del periodo di garanzia. I sollevatori vengono prodotti sotto la supervisione di tecnici europei e sulla base della tecnologia europea. La macchina è costruita su un telaio stabile e può operare in modo affidabile in tutte le condizioni. La confortevole cabina vetrata consente un lavoro sicuro e piacevole. DATI TECNICI: Modello: FARMER 815T Peso totale: 3000 kg Dimensioni complessive (L×L×A): 4100×1520×2450 mm Capacità nominale della benna: 0,25 m³ Massima capacità di sollevamento: 1500 kg Altezza di ribaltamento: 2200–3000 mm Altezza di sollevamento: 3450 mm Altezza di scarico (portata allo scarico): 700 mm Passo: 2100 mm Larghezza delle ruote: 1405 mm Angolo di oscillazione del telaio posteriore: 8° Angolo massimo di sterzata: 31° Tempo ciclo totale: 11 s MOTORE: Modello: YUNNEI Potenza: 25 CV Tipo: Iniezione diretta, orizzontale, raffreddato ad acqua, 4 tempi, 3 cilindri Potenza nominale: 18,8 kW Velocità nominale: 2400 giri/min Consumo minimo di carburante: ≤1800 g/kW·h SISTEMA IDRAULICO: Pressione operativa: 18 MPa Tempo di sollevamento del braccio: 4 s Tempo totale di sollevamento/abbassamento del braccio: 7 s Capacità serbatoio carburante: 55 l Capacità serbatoio idraulico: 65 l Funzione di livellamento automatica: SÌ SISTEMA DI TRASMISSIONE: Standard: Idraulico completo Tipo di trasmissione: Trasmissione a presa diretta sull'asse Gamma di velocità: 2 marce avanti / 2 marce indietro Velocità massima: 22 km/h SISTEMA FRENANTE: Freno di servizio: Azionato a pedale, freno a tamburo (meccanico) Gjdpfxexp Ibxj Ad Ssug Freno di stazionamento: Azionato a mano, freno a disco (meccanico) PNEUMATICI: Pneumatici standard: 31×15.5-15 Pneumatici opzionali: 19.0/45-17/MP Pressione pneumatici anteriori: 320 kPa Pressione pneumatici posteriori: 320 kPa PREZZO: 21.700 € netto 25.823 € lordo KINGWAY DEUTSCHLAND è l'unico distributore stanziale del marchio Kingway in Germania. Solo qui è possibile visionare e provare tutte le macchine in loco. Siamo il più grande importatore di macchinari edili e agricoli in Europa e la sede principale di Kingway in Germania. Abbiamo una vasta gamma di macchine in magazzino, con circa 100 macchine sempre disponibili. Forniamo macchine in tutta la Germania, Austria, Svizzera, Italia e in altri paesi limitrofi, e offriamo ai nostri clienti anche l'accesso a tutti i pezzi di ricambio e un servizio di assistenza mobile. KINGWAY DEUTSCHLAND Jakub Dylus 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4 MAGAZZINO: Untergambach 10 84098 Hohenthann

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 48.100 kg, peso complessivo: 62.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2023, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio BODEX | Alloggiamenti per le ruote | Le ultime 2 assi sono sterzanti | 1 asse sollevabile | Estensibile fino a 6 metri | Lunghezza del piano di carico: 13200 mm | Assi SAF con freno a tamburo | Peso a vuoto: 15900 kg | Peso totale: 62000 kg | Pneumatici doppi 245/70R17,5 | Rampe idrauliche, versione pesante, lunghezza 3800 mm e larghezza 800 mm. Guedpfxjzzdfke Ad Seg

Condizione: eccellente (usata), Levigatrice a nastro largo per calibratura e levigatura fine Larghezza di lavoro 1100 mm Altezza minima/massima del pezzo da lavorare 3 - 120 mm Potenza del motore di avanzamento 0,8 kW Velocità del nastro abrasivo 18 m/sec Dimensioni del nastro di levigatura 1115 x 2620 mm Velocità di avanzamento 4,5 / 9 m/ min Attacco di aspirazione 3 x 160 mm Attacco aria compressa 6 bar 1a unità Rullo di levigatura rivestito in gomma 90 Sh Potenza motore 11 kW 2a unità Unità combinata Tamburo di levigatura rivestito in gomma 60 Sh Tampone di levigatura rigido Potenza motore 11 kW 3. gruppo spazzola di pulizia Regolazione automatica dello spessore del pezzo in ingresso con visualizzazione digitale dello spessore del pezzo Estensione della tavola in uscita Dimensioni circa L x L x H = 2291 x 1784 x 2350 mm Peso circa 3000 kg Gjdpfetwzyfsx Ad Seug Nota macchine usate: - Con riserva di errori nelle specifiche tecniche e di vendita preventiva. - I prezzi indicati si intendono franco sede - carico gratuito! - Le macchine sono state pulite e testate dal punto di vista funzionale. - Tutte le macchine vengono acquistate così come sono state viste, senza alcuna garanzia. L'acquirente è libero di ispezionare le macchine in loco. - Accordi speciali sono possibili solo in forma scritta. (Risponderemo alle richieste solo con il vostro indirizzo e numero di telefono).

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001014840, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.975 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Attenzione: immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio, girella, smaltimento Blocco contenitore: - 2 coppie di ganci di bloccaggio incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Guide longitudinali spostabili lateralmente e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm Girella con robusta corona girevole a sfere 8 coppie di occhielli di fissaggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate 7 coppie di tasche per staffe combinate con occhielli di fissaggio ad anello (avvitati), ciascuna con capacità di 5 tonnellate, incassate nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm 4 parafanghi a quarto di cerchio 1 cassetta portautensili in plastica, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, con serratura 1 cassetta di stoccaggio per rete per contenitori, aperta #Dispositivo di traino, rimorchio, girella Forcella di traino con gancio di traino da 40 mm testato Forcella di traino abbassabile con supporto pneumatico di abbassamento/sollevamento, a forma di Y #Assi + Sospensioni Assi a tamburo BPW o SAF, a scelta del produttore "Assi/telaio misurati con laser", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Punti di lubrificazione spostati verso l'esterno, per gli assi Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Manometro per balestra #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina Sistema di stabilità del veicolo Attacco Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED Illuminazione laterale gialla a LED collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori a LED 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Alloggiamenti per impianto elettrico, aria ed EBS sulla forcella di traino 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore Luci di emergenza a LED con supporto Fari di lavoro a LED lateralmente, su entrambi i lati #Pavimento Alloggiamento per rulli per contenitori, incassato nel pavimento nella parte anteriore, per contenitori a ribaltamento da 5.000 - 7.000 mm di lunghezza #Rampe di carico Spazio di stoccaggio con serratura per rampe di carico sotto il piano di carico Gedpfxszy Rw Re Ad Ssug 1 paio di rampe in alluminio, lunghezza circa 3.000 mm, larghezza 450 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg #Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la sezione 13 della direttiva CE - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Preparato per portatarga a una riga Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Segnale di avvertimento "A" per il trasporto di rifiuti, pieghevole Segnale di avvertimento per il parcheggio notturno nella parte posteriore Verni

Condizione: eccellente (usata), Offerta composta da: * Macchina per il confezionamento * Müller Martini ZTM 1571 con ASIR * 14 stazioni * Anno di fabbricazione 2001 * 1 stazione manuale * Deviatore di smistamento 1572 (anno di fabbricazione 2005) * 1 elemento di posizionamento * Macchina per la rilegatura a colla Acoro A5 * Stazione di fresatura e lavorazione del dorso * Sistema di incollaggio a caldo del dorso con pre-fondersore da 80 litri * Sistema di incollaggio a caldo dei lati con pre-fondersore da 18 litri * Sistema di alimentazione a tamburo rotante * Stazione di pressatura * Dispositivo di impilamento * Tunnel di essiccazione di circa 30 m * Tagliatrice a tre lame Müller Martini Merit-S * Anno di fabbricazione 1998 * Alimentazione laterale destra * Piatto di pressatura * Cassetti di taglio n. 1–21 * 2 set di lame * Dispositivo di alimentazione incrociata CB-16 * Anno di fabbricazione 1997 * Macchina base mobile * Nastro di alimentazione con nastri superiori * Tavola rotante per altezze di pila fino a 240 mm * Apertura pneumatica del registro * Espulsore a scomparsa Accessori aggiuntivi: * Pre-fondersore Nordson PUR (anno di fabbricazione 2001) * Sistema di incollaggio a caldo del dorso con poliuretano (PUR) * Sistema speciale per la lavorazione del dorso "Fibre Rougher" (pezzo nuovo) * Set di lame aggiuntivi per la tagliatrice a tre lame Gusdjzivbaspfx Ad Sjg Note: * È necessario predisporre l'alimentazione ad aria compressa (6 bar), l'aria soffiante, il vuoto e l'aspirazione dei trucioli. * È possibile effettuare una visita in qualsiasi momento previo appuntamento. * È possibile organizzare l'assistenza per il carico.

Condizione: buona (usata), Tavola rotante orizzontale-verticale con divisione diretta Diametro della tavola: 320 mm Cono: MK 3 Altezza punte: 250 mm Altezza tavola, orizzontale: 140 mm Peso, tavola rotante: circa 70 kg Peso, contropunta: circa 20 kg Accessori / Caratteristiche speciali: • Orizzontale e verticale • Possibilità di divisione tramite tamburo graduato e, in aggiunta, tramite divisione diretta a 24 posizioni di 15° • Vite di divisione orientabile per una rotazione rapida • Contropunta Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 D – 44143 Dortmund - Wambel / Germania Gsdjzyyx Rspfx Ad Soug

Condizione: nuovo, corsa asse X: 3.000 mm, corsa asse Y: 1.300 mm, corsa asse Z: 1.500 mm, avanzamento rapido asse X: 30.000 m/min, avanzamento rapido asse Y: 30.000 m/min, avanzamento rapido asse Z: 30.000 m/min, posizione della testa fresatrice: Universal-Diagonal-Fräskopf, velocità del mandrino (max): 6.000 giri/min, larghezza tavola: 1.100 mm, carico del tavolo: 10.000 kg, lunghezza del tavolo: 3.100 mm, coppia: 1.178 Nm, potenza: 31 kW (42,15 CV), Equipaggiamento: velocità di rotazione variabile in modo continuo, LAGUN BM 3: centro di fresatura a telaio – disponibile in tempi brevi La LAGUN BM 3 è un centro di fresatura a telaio estremamente stabile, progettato per lavorazioni pesanti e di precisione. Ideale per la produzione di singoli pezzi e per la produzione in serie con i più elevati requisiti in termini di rigidità, precisione e affidabilità, il tutto senza la necessità di complesse operazioni di preparazione del fondamento. Dotazione tecnica: Controllo: Gedpeh Ekrtofx Ad Sjug HEIDENHAIN TNC 640, controllo CNC a traiettoria HEIDENHAIN, schermo TFT da 19" Motori, sistemi di misurazione ed elettronica a volantino HR-510 HEIDENHAIN Refrigerazione: Sistema di alimentazione del refrigerante interno (IKZ) a 36 bar Cambio utensile: Magazzino a tamburo per 24 utensili con doppio manipolatore Sistema di trasporto trucioli: Trasportatore a nastro a doppia cerniera (anteriore e posteriore) Preparazione: 4° asse (tavola rotante opzionale) Rivestimento: Rivestimento perimetrale di protezione dagli spruzzi Precisioni: Precisione di posizionamento: ± 0,015 mm Precisione di ripetizione: ± 0,008 mm I vostri vantaggi con JMT: ✔ Partner ufficiale di vendita LAGUN in Germania ✔ Supporto tecnico e assistenza in loco ✔ Fornitura rapida di pezzi di ricambio ✔ Formazione e istruzione inclusi ✔ Macchine di riferimento disponibili in Germania ✔ Possibilità di leasing/finanziamento Contattateci: saremo lieti di fornirvi una consulenza e di prepararvi un'offerta personalizzata.

Condizione: nuovo, corsa asse X: 4.000 mm, corsa asse Y: 1.300 mm, corsa asse Z: 1.500 mm, avanzamento rapido asse X: 30.000 m/min, avanzamento rapido asse Y: 30.000 m/min, avanzamento rapido asse Z: 30.000 m/min, posizione della testa fresatrice: Universal-Diagonal-Fräskopf, velocità del mandrino (max): 6.000 giri/min, larghezza tavola: 1.100 mm, carico del tavolo: 12.000 kg, lunghezza del tavolo: 4.100 mm, peso del pezzo (max.): 12.000 kg, peso complessivo: 26.500 kg, coppia: 1.178 Nm, potenza: 31 kW (42,15 CV), Equipaggiamento: velocità di rotazione variabile in modo continuo, LAGUN BM 4: centro di lavoro a portale, disponibile in tempi brevi La LAGUN BM 4 è un centro di lavoro a portale estremamente stabile, ideale per lavorazioni pesanti e di precisione. Perfetta per la produzione di singoli pezzi e per la produzione in serie, con i più elevati requisiti in termini di rigidità, precisione e affidabilità, il tutto senza la necessità di complesse opere di fondazione. Dotazione tecnica: Sistema di controllo: HEIDENHAIN TNC 7 Schermo TFT HEIDENHAIN 24" Motori, sistemi di misurazione e volantino elettronico HR-510 HEIDENHAIN Sistema di raffreddamento: Sistema di raffreddamento interno (IKZ) a 20 bar Guodpfx Ash Ekrzjd Ssg Cambio utensili: Magazzino a tamburo con 24 posizioni e doppio braccio Sistema di rimozione trucioli: Sistema a nastro a doppia cerniera (anteriore e posteriore) Predisposizione: 4° asse (tavola rotante opzionale) Rivestimento: Rivestimento perimetrale antispruzzo Precisione: Precisione di posizionamento: ± 0,020 mm Precisione di ripetizione: ± 0,008 mm I vostri vantaggi con JMT: ✔ Rivenditore ufficiale LAGUN in Germania ✔ Supporto tecnico e assistenza in loco ✔ Fornitura rapida di ricambi ✔ Formazione e istruzioni inclusi ✔ Macchine di riferimento disponibili in Germania ✔ Possibilità di noleggio con riscatto / finanziamento Contattateci: saremo lieti di fornirvi una consulenza e di elaborare un'offerta personalizzata.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ALTRO CARRELLO RIBASSATO GÜVEN? 4 ASSI? RAMPE IDRAULICHE? ASSE STERZANTI? DISPOSITIVO PER CARICHI ECCEDENTI?----STORICO DEL VEICOLO ALTRI RIMORCHI GÜVEN? ASSE STERZANTI? RAMPE IDRAULICHE? RAMPE MOBILI? CARICO ECCEDENTE? NUOVO? ASSE SOLLEVABILE? PRODUTTORE * GVN-TRAILER, NOSTRA PRODUZIONE DALLA TURCHIA * 4 ASSI * TIPO DI ASSE * TRE ASSI * TERZO ASSE CON ASSE STERZANTE * CON ASSE SOLLEVABILE * ASSI OSMAN KOÇ * FRENI A TAMBURO * SOSPENSIONI AD ARIA STRUTTURA * CON COLLO D'OCA * CARRELLO RIBASSATO ESTENDIBILE DI 6 M * TIMONE REGOLABILE E DA 22 T DIMENSIONI * DALLE RAMPE AL TIMONE (CHIUSO): 9,40 M * DALLE RAMPE AL TIMONE: 12,10 M * LUNGHEZZA TOTALE ESTESA: 15,40 M * ESTENSIONE: 6,00 M RAMPE * RAMPE IDRAULICHE * ORIENTABILI * MOBILI IDRAULICAMENTE A DESTRA E A SINISTRA ATTREZZATURA * SOSPENSIONI AD ARIA * ANCORAGGI PER IL FISSAGGIO DEL CARICO * PREDISPOSIZIONE PER CARICHI ECCEDENTI * CASSA PER UTENSILI PNEUMATICI * DIMENSIONE PNEUMATICI: 235/75 R17,5 * PNEUMATICI GEMELLATI PESI * PESO A VUOTO: 12.500 KG * PESO TOTALE AMMESSO: 68.000 KG * CARICO UTILE TECNICO: 45.500 KG * MASSA TOTALE AMMESSA TECNICA: 58.000 KG * CARICO SU ASSE: 12.000 KG PER ASSE CONDIZIONI * NUOVO DI FABBRICA DESCRIZIONE CARRELLO RIBASSATO GVN A TRE ASSI CON ASSE SOLLEVABILE E ASSE STERZANTE (3° ASSE), SOSPENSIONI AD ARIA E ASSI OSMAN KOÇ CON FRENI A TAMBURO. CARRELLO ESTENDIBILE CON ESTENSIONE DI 6 M E TIMONE REGOLABILE. RAMPE IDRAULICHE ORIENTABILI, PREDISPOSIZIONE PER CARICHI ECCEDENTI E SISTEMA DI FISSAGGIO DEL CARICO. IDEALE PER TRASPORTI DI MACCHINARI EDILI E CARICHI PESANTI.----* VENDITA PER L'ESPORTAZIONE SOLO CON CAPARRA (DEPOSITO) MIN. 500€ - 2000€ * VENDITE PER L'ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MIN. 500€ - 2000€ ----RICHIESTA DI ESPORTAZIONE PERSONALIZZATA IN 10 MINUTI (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, TARGA DI 30 GIORNI E 17 - 21 GIORNI PER TARGA AUSTRACA EURO 1 LE PRENOTAZIONI DEI VEICOLI DEVONO ESSERE EFFETTUATE ESCLUSIVAMENTE TRAMITE LA FUNZIONE E-MAIL Gedeymu Nxepfx Ad Sjug LE PRENOTAZIONI ORALI NON SONO VALIDE! Per le vendite all'UE e a paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 € / 1.000,00 €. (Per le vendite all'UE e a paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 € / 1.000,00 €.) Salvo modifiche, errori e prevendite! Altri veicoli sono disponibili sulla nostra homepage: Le vendite avvengono esclusivamente in base alle nostre condizioni generali di contratto - consultare la homepage. Importante: nonostante un'attenta verifica di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi errori. In parte, questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori di piattaforme. Pertanto, vorremmo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono alcun diritto legale. Aspetti legali: questa inserzione di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del § 145 del BGB. Si tratta piuttosto di informazioni per l'avvio del contratto. Le informazioni qui fornite non sono garantite e pertanto non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Macchinario esposto Anno di costruzione: 2025 Dotazioni e dati tecnici: MODELLO Excel 2NRKRT, MACCHINA A DUE CINTAS 1ª CINTA: RULLO 2ª CINTA: GRUPPO COMBINATO RULLO/PATTINO PER LEVIGATURA INTERMEDIA DI MASSELLI, IMPILLACCIATURA E FINITURA - LARGHEZZA DI LAVORO UTILIZZABILE: mm 1350 - LUNGHEZZA DELLA CINTA DI LEVIGATURA: mm 1370 X 2150 - SPESSORE MASSIMO DEL PEZZO: mm 160 - RULLO DI CALIBRATURA IN ACCIAIO: mm 180 - RULLO DI LEVIGATURA RIVESTITO IN GOMMA: mm 180 - LARGHEZZA DEL PATTINO DI LEVIGATURA: mm 50 - POTENZA DEL MOTORE DELLA CINTA: kW 14,7 Gedjzh Rufopfx Ad Sjug - VELOCITÀ DELLA CINTA: m/s 18/16 - POTENZA DEL MOTORE DI AVANZAMENTO: CV 0,75 - Trasmissione regolabile con tappeto di avanzamento e velocità regolabile in modo continuo: m/min 4/20 - MOTORE PER REGOLAZIONE IN ALTEZZA: CV 0,33 - OSCILLAZIONE MECCANICA DELLA CINTA: "SISTEMA BREVETTATO ECO GEAR" - 1 UNITA': FRENO A TAMBURO per il rallentamento della cinta - RULLO ORIENTABILE per la regolazione della tensione della cinta - 3 UNITA': RULLI PRESSORI; con rivestimento in gomma - BARRA DI ARRESTO DI EMERGENZA all'ingresso Disponibilità: a breve termine Luogo di stoccaggio: Flörsheim

Condizione: usata, chilometraggio: 45.541 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), configurazione degli assi: 4x4, colore: verde, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, lunghezza totale: 62.200 mm, larghezza totale: 25.000 mm, altezza totale: 34.100 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, Per informazioni sul veicolo, la preghiamo di contattare il Sig. Seidel (al numero di telefono). Guodozz U Ntjpfx Ad Ssg Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con cassone e telone !!! Disponibile in diverse unità !!!, A70 Bloccaggio del differenziale asse anteriore, A71 Bloccaggio del differenziale asse posteriore, AF8 Rapporto di trasmissione dell'asse i = 4,875 (H4/H5), AH7 Asse posteriore H4, 7,7 t, corona dentata 368, AK6 Asse anteriore 6,1 t, B02 Sistema antibloccaggio (ABS), B43 Freno per rimorchio a 2 condotte, B65 Essiccatore ad aria compressa, riscaldato, BB6 Freno a tamburo sull'asse anteriore e posteriore, BB9 Protezione contro la rottura dei tubi per l'impianto frenante, C42 Stabilizzatore, asse posteriore, sotto il telaio, C57 Dispositivo di protezione, laterale, C95 Omissione del paracolpi posteriore (CE), CC9 Omissione del dispositivo di protezione, laterale, CL9 Servosterzo LS 6/LS 8, CR4 Elementi di fissaggio sul telaio/griglia di fori, D15 Lucernario, girevole, D17 Telaio girevole, E10 Circuito luci di occultamento, E21 Batteria/e, potenziata/e, EC6 Presa per rimorchio, a 15 poli, EM8 PSM, CAN per la sovrastruttura e il rimorchio, ISO 11992, ES8 Presa supplementare 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doppia, acciaio, F20 Cabina S, allungata di 180 mm, F30 Sistema idraulico di ribaltamento cabina, FE5 Alzacristalli elettrici, portiera conducente e passeggero, FN1 Cruscotto del distributore, FQ7 Vano portaoggetti sopra il parabrezza, 2 scomparti, FS9 Specchietti retrovisori esterni, elettrici, lato conducente, FW2 Omissione del blocco del cambio (transponder), FX7 Specchietto anteriore aerodinamico, anteriore, GC5 Cambio G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cambio manuale, GV5 Riduttore VG550 3W, H03 Climatizzatore, H04 Isolamento termico, supplementare, HF2 Filtro antipolline, I96 Pneumatici 14,5 R 20 asse anteriore, IA1 Schema pneumatici 4x4, ID1 Sospensione a balestre, IP6 Passo 3260 mm, IU5 Autocarro da 10,5 tonnellate, IX4 Motore in linea, 4 cilindri, IY2 Fluido idraulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachimetro digitale, CE, limitatore di giri + registrazione aggiuntiva, ADR, JK3 Strumento combinato, display grafico, indicatore di efficienza, JZ3 Produttore del tachimetro Actia, K40 Blocco del serbatoio, K45 Filtro, bocchettone di riempimento del serbatoio, K81 Pre-filtro del carburante, separatore d'acqua riscaldato, KAK6 Asse anteriore 6,1 t, KB56 Raccordo anteriore per il riempimento ad aria, KBCA Serbatoio d'aria e essiccatore d'aria spostati nel telaio, KC57 Dispositivo di protezione laterale / adattamento degli accessori, KCAH Paraurti, versione in acciaio, KCL9 Servosterzo LS 6/LS 8, KCR5 Testata del telaio rinforzata per sovrastrutture speciali, KCUL Paracolpi ribaltabile, KCUN Variazione della sporgenza 1135 mm, KCYF Supporto per bandiera, KCYQ Occhielli di traino anteriori e posteriori, avvitabili anteriormente (non secondo STANAG), KCYS Verniciatura del paraurti, KD15 Lucernario rotondo, girevole, KD17 Telaio girevole (senza telaio girevole), KD6 Monitoraggio dei gas di scarico per ossidi di azoto (NOx), KP1 Serbatoio AdBlue, 25 l, KP9 Contenitore AdBlue, plastica, KQBA Aggancio automatico; dimensione: K2 D/UN763 (per occhielli di traino secondo VG740, KQD8 Molla anteriore 6,1 t, a balestra, KQV1 Gancio di traino, marca Orlandi, KSMA Sedile centrale con cintura di sicurezza, ribaltabile, KTBA Variante di peso 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Supporto per indicatore direzionale, KYGG Pellicola per parabrezza, M31 Compressore d'aria, maggiore potenza, M89 Preriscaldamento

Condizione: usata, chilometraggio: 21.764 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), configurazione degli assi: 4x4, colore: verde, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, lunghezza totale: 61.500 mm, larghezza totale: 25.600 mm, altezza totale: 29.300 mm, lunghezza spazio di carico: 31.500 mm, larghezza vano di carico: 24.300 mm, altezza vano di carico: 4.700 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Per richieste relative al veicolo, può rivolgersi al Sig. Seidel (al numero di telefono). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con cassone Gujdpozz U Nyefx Ad Seg !!! Disponibile in più esemplari !!!, A70 blocco del differenziale asse anteriore, A71 blocco del differenziale asse posteriore, AF8 rapporto di trasmissione dell'asse i = 4,875 (H4/H5), AH7 asse posteriore H4, 7,7 t, corona dentata 368, AK6 asse anteriore 6,1 t, B02 sistema antibloccaggio (ABS), B43 freno rimorchio a 2 condotti, B56 testa di accoppiamento anteriore, per il riempimento con aria, B65 essiccatore ad aria compressa, riscaldato, BB6 freno a tamburo sull'asse anteriore e posteriore, BB9 protezione contro la rottura dei tubi per l'impianto frenante, C42 stabilizzatore, asse posteriore, sotto il telaio, CC9 eliminazione del dispositivo di protezione, laterale, CL9 sterzo LS 6/LS 8, CR4 elementi di fissaggio sul telaio/griglia di fori, CU0 paracolpi ribaltabile, posteriore (Meiller), D15 bocchettone sul tetto, girevole, D17 carrello, E10 circuito luci di sicurezza, E21 batteria/batterie, potenziata/e, E30 interruttore principale batteria, a 1 polo, E31 presa di corrente, E40 presa di corrente per rimorchio, a 7 poli, E41 presa di corrente per rimorchio, a 12 poli, E55 presa di corrente per la carica di mantenimento, 24 V, E70 sistema di chiamata, con presa di corrente, NATO, EC6 presa di corrente per rimorchio, a 15 poli, EM8 PSM, CAN per sovrastruttura e rimorchio, ISO 11992, ES8 presa di corrente supplementare 24 V/15 A, passaruota, F07 cabina doppia, in acciaio, F20 cabina S, allungata di 180 mm, F30 sistema idraulico per l'inclinazione della cabina, FE5 alzacristalli elettrici, porta conducente e passeggero, FN1 cruscotto centralizzato, FQ7 vano portaoggetti sopra il parabrezza, 2 scomparti, FS9 specchietti retrovisori esterni, elettrici, lato conducente, FV7 predisposizione, pacchetto di montaggio, FW2 eliminazione del blocco del cambio (transponder), FX7 specchietto anteriore aerodinamico, anteriore, GC5 cambio G 60-6/9,2-1,0, GS1 cambio manuale, GV5 riduttore VG550 3W, H03 climatizzatore, H04 isolamento termico, supplementare, HF2 filtro antipolline, I42 pneumatici 365/80 R 20 asse anteriore, IA1 schema di posizionamento degli assi 4x4, IB4 serie LKN, IC1 telaio con cassone, ID1 sospensione a balestre, IL1 mercato nazionale (Germania), IL8 versione con guida a sinistra, IP6 passo 3260 mm, IU5 autocarro da 10,5 tonnellate, IX4 motore in linea, 4 cilindri, IY2 fluido idraulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachimetro, digitale, CE, limitatore di giri + registrazione aggiuntiva, ADR, JK3 quadro strumenti combinato, display grafico, indicatore di efficienza, JZ1 produttore tachimetro VDO, K40 chiusura serbatoio, K45 filtro, tappo di riempimento serbatoio, K81 prefiltro carburante, separatore d'acqua riscaldato, KBCA serbatoio dell'aria e essiccatore d'aria montati nel telaio, KCAH paraurti in acciaio, KCR5 testa del telaio rinforzata per sovrastrutture speciali, KCUN modifica della sporgenza 1135 mm, KCYQ occhielli di traino anteriore e posteriore, anteriore avvitabile (non conforme alla STANAG), KD6 monitoraggio dei gas di scarico per ossidi di azoto (NOx), KE8 sistema diagnostico di bordo 1.0 con controllo NOx, KFKV spostamento della pompa di inclinazione della cabina, KFMP pacchetto di montaggio per cabina per BWFPS, KG0 silenziatore in acciaio inossidabile con catalizzatore SCR, KJ1 silenziatore principale destro, lateralmente sul telaio, KK45 filtro per tappo di riempimento serbatoio, KKSN serb

Condizione: usata, chilometraggio: 16.745 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), configurazione degli assi: 4x4, colore: verde, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, lunghezza totale: 61.500 mm, larghezza totale: 25.600 mm, altezza totale: 29.300 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Per informazioni relative al veicolo, può contattare il Sig. Seidel (al numero di telefono...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con cassone e telo Guodozz U Iispfx Ad Seg !!! Disponibile in più esemplari !!!, A70 Bloccaggio del differenziale anteriore, A71 Bloccaggio del differenziale posteriore, AF8 Rapporto di trasmissione dell'asse i = 4,875 (H4/H5), AH7 Asse posteriore H4, 7,7 t, ingranaggio conico 368, AK6 Asse anteriore 6,1 t, B02 Sistema antibloccaggio (ABS), B43 Freno del rimorchio a 2 condutture, B56 Testa di accoppiamento anteriore per il rifornimento d'aria, B65 Essiccatore d'aria compressa, riscaldato, BB6 Freno a tamburo sull'asse anteriore e posteriore, BB9 Protezione contro la rottura dei tubi per l'impianto frenante, C42 Stabilizzatore, asse posteriore, sotto il telaio, CC9 Eliminazione del dispositivo di protezione, laterale, CL9 Servosterzo LS 6/LS 8, CR4 Elementi di fissaggio sul telaio/griglia di fori, CU0 Paracolpi ribaltabile, posteriore (Meiller), D15 Lucernario sul tetto, girevole, D17 Sottotelaio, E10 Circuito luci di occultamento, E21 Batteria/e, potenziata/e, E30 Interruttore principale della batteria, a 1 polo, E31 Presa di corrente, E40 Presa del rimorchio, a 7 poli, E41 Presa del rimorchio, a 12 poli, E55 Presa per il mantenimento della carica, 24 V, E70 Sistema di comunicazione, con presa, NATO, EC6 Presa del rimorchio, a 15 poli, EM8 PSM, CAN per sovrastrutture e rimorchi, ISO 11992, ES8 Presa aggiuntiva 24 V/15 A, parapetti della cabina, F07 Cabina doppia, acciaio, F20 Cabina S, allungata di 180 mm, F30 Sistema idraulico di ribaltamento della cabina, FE5 Alzacristalli elettrici, portiera conducente e passeggero, FN1 Quadro strumenti, FQ7 Vano portaoggetti sopra il parabrezza, 2 scomparti, FS9 Specchietti retrovisori esterni, elettrici, lato conducente, FV7 Predisposizione, kit di installazione, FW2 Eliminazione del blocco del sistema di avviamento (transponder), FX7 Specchio frontale aerodinamico, anteriore, GC5 Cambio G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cambio manuale, GV5 Riportatore VG550 3W, H03 Climatizzatore, H04 Isolamento termico, aggiuntivo, HF2 Filtro antipolline, HH1 Riscaldatore supplementare ad acqua calda, Eberspächer D5W S, I42 Pneumatici 365/80 R 20 asse anteriore, IA1 Configurazione delle ruote 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Telaio con cassone, ID1 Sospensione a balestra, IL1 Uso nazionale (Germania), IL8 Versione con guida a sinistra, IP6 Passo 3260 mm, IU5 10,5 tonnellate, IX4 Motore in linea, 4 cilindri, IY2 Fluido idraulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachimetro, digitale, standard CE, limitatore di giri + registratore aggiuntivo, ADR, JK3 Combinazione di strumenti, display grafico, indicatore del consumo, JZ1 Produttore del tachimetro VDO, K40 Chiusura del serbatoio, K45 Filtro, bocchetta di riempimento del serbatoio, K81 Prefiltro del carburante, separatore d'acqua riscaldato, KBCA Serbatoio dell'aria e essiccatore d'aria spostati nel telaio, KCAH Paraurti in acciaio, KCR5 Montante del telaio rinforzato per sovrastrutture speciali, KCUN Modifica della sporgenza 1135 mm, KCYQ Occhielli di traino anteriore e posteriore, anteriore avvitabile (non secondo STANAG), KD6 Monitoraggio delle emissioni di ossidi di azoto (NOx), KE8 Diagnosi di bordo 1.0 con controllo NOx, KFKV Spostamento della pompa di ribaltamento della cabina, KFMP Kit di installazione della cabina per BWFPS, KG0 Marmitta in acciaio inossidabile con catalizzatore SCR, KJ1 Marmitta principale a destra, lateralmente sul telaio, KK45 Filtro per la bocchetta di riempimento d

Anno di produzione: 2014, Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, In vendita: impianto di lavaggio a due postazioni per piccoli contenitori di trasporto (KLT). Grazie al sistema di lavaggio a tamburo rotante, i KLT vengono continuamente riempiti e svuotati con il detergente, il che garantisce un'ottima pulizia e asciugatura. Inoltre, l'impianto di lavaggio è dotato di un sistema di asciugatura a ricircolo d'aria da 18 kW. I piani di appoggio sono regolabili in altezza per poter gestire diverse dimensioni di KLT. Dotazioni: Guedpfez Aizgex Ad Sjg - regolazione automatica del livello per il serbatoio di lavaggio e risciacquo - pompa dosatrice - sistema di aspirazione dei vapori - asciugatura a ricircolo d'aria da 18 kW - coperchio per l'apertura di pulizia - separatore trifase con filtro per olio - filtro fine Eaton per il serbatoio di lavaggio e risciacquo - indicatore visivo dello stato dell'impianto (semaforo) - carrello di alimentazione - cesto per il lavaggio e griglia regolabile - piano di appoggio Ulteriori dettagli sono disponibili nella scheda tecnica allegata.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 20 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, EQUIPAGGIAMENTO: * Cabina giorno * Esecuzione telaio anteriore: robusta * Sospensione cabina meccanica * Visiera parasole esterna * Gradino cabina flessibile * Clacson, 1 set * Fari LED e fendinebbia * Fascio di luce dei fari per il traffico di destra * Due fari LED per il pannello posteriore della cabina * Luci di segnalazione a 360° sul frontale della cabina, predisposte * Maniglie e inserti: neri, lato: colore cabina * Parabrezza con pellicola parasole * DAF Corner View Godpfov Nubvjx Ad Sjug * Chiusura centralizzata, 3 chiavi, 2 telecomandi * Volante, in pelle * Colorazione dei rivestimenti interni: lusso * Sedile conducente: Luxury Air * Braccioli su entrambi i lati del sedile conducente * Sedile passeggero: "Cinema" con rivestimento in tessuto * Tavolino sul cruscotto * Vano portaoggetti centrale * Cassetta frigo o frigorifero * Tende, senza tenda divisoria * Illuminazione interna a LED * Climatizzatore automatico della cabina * Riscaldatore ausiliario con pompa di recupero del calore e timer * Tendina sul lato del conducente * Tetto apribile con azionamento elettrico * Connettore FMS, ampliato e predisposto * DAF Connect * Tachigrafo digitale, VDO 1C, versione G2V1 * Sistema di infotainment DAF Luxury Plus, altoparlanti Luxury * Antenne: predisposizione DAB, 2x antenna mobile, antenna GNSS, extra: antenna CB * Cruise control adattivo con FCW e AEBS-3 * Caricatore wireless * Sistema di avviso cambio corsia * Controllo elettronico della stabilità (VSC) * Sistema di avviso in retromarcia * Blocco del motore standard * Anteriore: 8,00 t, balestra, 167N * Asse anteriore 1, 8.000 kg, indice di carico 156 * Sospensione posteriore 21,0 t / Freni 21,0 t * Portata asse posteriore 10,50 t / 10,50 t * Posteriore: 21,00 t, trapezoidale, HR1670T * Asse posteriore 1, 12600 kg, indice di carico 148 * Sospensione a balestra anteriore, extra alta * Asse/Assi anteriore/i: 385/65R22.5 * Asse/Assi posteriore/i motrice/i: 315/80 R22.5 * Goodyear * Cerchi in acciaio, grigio argento * Coprimozzo grigio argento * Motore MX-13, 390 kW/530 CV, emblema cabina: 530 * Classe di emissioni Euro 6 * Modalità ECO * Spegnimento automatico al minimo, 5 minuti * Cambio automatizzato, TraXon, 12 marce * Cambio TraXon a 12 marce 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Modalità di manovra * Cambio automatizzato con modalità manuale completa * Utilizzo in fuoristrada con funzione di oscillazione libera * Rapporto dell'asse posteriore 3,61 * Blocco differenziale meccanico * Controllo della trazione (ASR) * ZF Intarder * Comando pneumatico per il freno di stazionamento * Cilindro freno a molla prima asse anteriore * Cilindro a molla sugli assi posteriori tandem 1 e 2 * Assistente per il freno di stazionamento * Compressore a 2 cilindri senza frizione * Asse posteriore motrice con freni a tamburo * Passo 4,05 m / sbalzo posteriore 1,50 m, cassone ribaltabile * Longheroni 310/7,0 mm, con rinforzo interno ant./post. * Unità EAS a destra, verticale, alloggiamento batteria, serbatoio gasolio a sinistra da 45 l * Serbatoio aria compressa in acciaio * Serbatoio carburante in alluminio da 340 l a sinistra, altezza 505 mm * Protezione dagli schizzi * Utilizzo con timone, targhetta, fino a ZGG massima * Travi trasversali D200, giunto a molla anello D200 * Attacco pneumatico per rimorchio, giunto girevole * Attacco elettrico rimorchio 24V/15 poli, cavo: 15 poli, EBS * Funzioni CAN J1939 nel connettore sovrastruttura * Primo presa di forza cambio NH/4c-R-27/30 * Generatore 110 A, batterie 2x 230 Ah * Preriscaldatore ca

Condizione: nuovo, Taktomat RT200 02-320-RH-20-6 tavola rotante a camma a tamburo, SN: R1R05-100770, con motoriduttore SEW SA47 DRS71S4BE05/ASE1/TF, SN: 01.7402391002.0001.17, non usato, funzionante al 100%. Fornitura secondo foto. ATTENZIONE: Costi di imballaggio e trasporto da richiedere a parte! Gjdpfxsz Ac Slj Ad Seug

Condizione: usata, carico: 75-80 % 2,77 kW con 2 bracci di miscelazione Gusdpez Ahfwefx Ad Sjg pneumatico: 6 bar tamburo ribaltabile dimensioni esterne (L x P x A): ca. 2.110 x 1.100 x 1.650 mm

Condizione: usata, chilometraggio: 106.865 km, potenza: 175 kW (237,93 CV), configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 37.500 mm, lunghezza spazio di carico: 68.000 mm, larghezza vano di carico: 23.000 mm, altezza vano di carico: 5.000 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, Per richieste relative al veicolo, il Suo referente è il Sig. Seidel (telefono ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 Cassone con pareti in vetro + gru posteriore Gujdpfx Adoyfr S Is Sjg A1K Assale anteriore, 5,3 t; A2P Assale posteriore, corona dentata 390, ipoide, 9,2 t; A2Y Assale posteriore, versione stretta; A2Z Bloccaggio del differenziale sull’assale posteriore; A6B Rapporto al ponte i = 4,778; B1B Sistema frenante elettronico con ABS e ASR; B1D Unità elettronica di alimentazione aria compressa, media; B1F Riscaldamento per unità di alimentazione aria compressa elettronica; B2C Freno a disco sull’anteriore, a tamburo sul posteriore; B4A Controllo condensa per sistema aria compressa; B5B Freno rimorchio a 2 linee; C3D Passo 5360 mm; C5I Elementi di fissaggio per pianale; C6B Sterzo ZF 8095; C6Y Stabilizzatore sotto telaio, assale posteriore; C7H Protezione laterale; C8J Paraschizzi integrato nel parafango; C9P Prolunga telaio, 600 mm; D1C Sedile conducente ammortizzato comfort; D1M Sedile passeggero fisso, semplice; D2V Braccioli su entrambi i lati del sedile conducente; D3Q Rivestimento sedile in velluto; D4B Plancia Classic; D4W Alzacristalli elettrici su entrambi i lati; D4Y Tenda parasole laterale lato conducente; D5Y Tappetini in gomma lato conducente e passeggero; D6F Climatizzatore; D6Y Filtro antipolline; D7L Vano portaoggetti sopra il parabrezza (1 scomparto); D7Q Vano portaoggetti alto sul tunnel motore; D7W Vano portaoggetti dietro la box di base; D8A Botola/feritoia di aerazione sul tetto; E0Y Copribatteria; E2J Interruttori automatici; E3W PSM seconda generazione; E4C Funzioni aggiuntive per allestitori; E5A Interruttore n. 1 per impianto elettrico strutture esterne; E6A Presa rimorchio 24V, 15 poli; E6Y Avvisatore retromarcia integrato con lampeggianti d’emergenza; E7F Telecomando cablato per sospensioni pneumatiche; F1P Cabina S; F1X Cabina S ClassicSpace 2,30 m, tunnel; F2U ClassicSpace; F4I Parete posteriore cabina con finestra; F6C Parabrezza colorato; F6I Specchio frontale riscaldato; F6J Specchio principale elettrico lato conducente; F7V Accesso cabina a due gradini; F8E Sistema di chiusura con centralizzata; F8F Sistema di chiusura comfort; F8V Sensore luce; F8W Sensore pioggia; G0K Programma di guida economy/power; G1D Cambio G 90-6/6,70-0,73; G5G Mercedes PowerShift 3; I1C Pneumatici senza camera d’aria 10 R 22,5 anteriore; I4A Schema assi 4x2; I5X Categoria 13,5 t; I6A Telaio cassonato; I6X Sospensione pneumatica sull’assale posteriore; J1A Quadro strumenti 10,4 cm; J1O Tachigrafo digitale, 2a generazione, ADR; J1S Tachigrafo VDO; J2K Altoparlanti sistema a 2 vie; J3N Fleetboard Eco Support; J3V Truck Data Center 7; J5S Radio con presa USB e Bluetooth; J8Y Predisposizione per Truck Data Center 7; J9D Predisposizione per rilevamento pedaggio; J9K Predisposizione universale per utilizzo multimediale; JKUR Serbatoio AdBlue spostato a destra; JKVJ Serbatoio principale carburante spostato da sinistra a destra; K0G Serbatoio plastica 180 l, a sinistra; K3S Serbatoio AdBlue 35 l; K5M Serbatoi con chiusura; K5Q Filtro per bocchettone di rifornimento; K5S Cappuccio di protezione per sistema di dosaggio AdBlue; K7L Impianto di scarico, terminale verso il centro carreggiata; L0A Normativa illuminazione UN-R 48.06; L0Y Cablaggio fanali posteriori esteso; L1C Luci diurne LED; L1H Fendinebbia alogeni; L1Y Pacchetto luci LED anteriori con indicatori bianchi; L1Z Indicatori bianchi; L2H Segnalatori laterali lampeggianti; L2P Luci di sagoma LED; L

Condizione: nuovo, Heidenhain TTR ERM 2048 A04 1R, tamburo graduato. 390 925-04, numero di serie: 27185453, mai usato, perfettamente funzionante al 100%, la fornitura comprende gli elementi presenti nelle foto. Guodpfxsi Eazmo Ad Sog

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/1998, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 1998, tipo di ingranaggio: altro, TARGA: AA91953 TITOLO: RIMORCHIO CARDI 153 SCARRABILE INTERCAMBIABILE PNEUMATICO RIF: 25R03 ANNO: 04/1998 ASSI: 3 PASSO: 3450 LUNGHEZZA MASSIMA: 9,015 mt ITALIANO / ESTERO: italiano PORTATA: 21370 kg - RIMORCHIO: 26.000 kg pieno carico TIPO ALLESTIMENTO: scarrabile MOD. ALLESTIMENTO: GUIMATRAG ADR: no CARROZZABILITÀ DA: 5,00 mt + 0,20 mt A: 7,00 mt + 0,20 mt SOSPENSIONI: pneumatiche FRENI: a tamburo PNEUMATICI: 265/70 R19.5 ACCESSORI: - tubi olio della motrice - 4 pinze interne e 4 pinze esterne RICONDIZIONATO:  no REVISIONATO: no GOMMATURA: 30% Salvo errori e/o omissioni I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Loris: 3484773001 Guedpfx Adey Hmw Ns Seg URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.155 kg, peso massimo di carico: 14.845 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2014, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 7.820 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, Equipaggiamento: ABS, UN RIVENDITORE TEDESCO offre: Piattaforma Jumbo a due assi Zincata Pneumatici 235/75R17,5 Pneumatici doppi Assi BPW Freni a tamburo Ruota di scorta Guedpez Aqv Sofx Ad Sjg 3 portattrezzi Disponiamo di numerose piattaforme e semirimorchi a cambio rapido in magazzino! ##### SI PREGA DI CHIAMARE, NON INVIARE EMAIL! ##### È POSSIBILE LA CONSEGNA IN TUTTA LA GERMANIA! MEPO-NUTZFAHRZEUGE FORNISCE DAIL 1983! VISITA SOLO SU APPUNTAMENTO! #####