Movimentatore Multi-Pallet usato in vendita (11.676)

Anno di produzione: 2017, Condizione: eccellente (usata), Il cambiapallet è stato appositamente progettato per eliminare la movimentazione manuale dei pallet durante il processo di scambio, oggi particolarmente importante a causa delle severe normative in materia di sollevamento dei carichi. Il sistema inclina il carico di 105° verso la parte posteriore e blocca il prodotto mediante un serraggio dall'alto e laterale, mentre il pallet stesso viene riportato a livello del pavimento tramite un transpallet per essere rimosso e sostituito. Il cambiapallet può essere idealmente completato da una coppia di stoccatori di pallet, uno per prelevare il pallet rimosso e l'altro per distribuire un nuovo pallet. Gjdpjp Am Shsfx Ah Usud Il cambiapallet ha un range di apertura che gli consente di movimentare merci di altezza compresa tra 600 mm e 2000 mm, e il suo design versatile lo rende compatibile con tutte le normali dimensioni del piano pallet. La sua capacità di carico è di 1500 kg.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2017, lunghezza del nastro trasportatore: 7.100 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.500 mm, Lunghezza: 7100 mm Gusdpswq N Sdofx Ah Ued Larghezza: 2500 mm Altezza: 900 mm

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2017, lunghezza del nastro trasportatore: 7.100 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.500 mm, Altezza piattaforma: 900 mm Lunghezza piattaforma: 7000 mm Larghezza piattaforma: 2400 mm Carico massimo: 40.000 ton Numero di assi: 2 Numero di ruote: 8 Lunghezza: 7000 mm Larghezza: 2400 mm Altezza: 900 mm Gusdpfxoxzz E Ue Ah Ujd Peso: 120.000 kg

Anno di produzione: 2002, Condizione: eccellente (usata), MULTI-PRESS MP.610 6 MATRICI Gujdpoh Rkhnsfx Ah Usd Meccanica ed elettronica in perfette condizioni 12x80 mm LUNGHEZZA TAGLIO 105 mm MAX 170 ppm ANNO 2002 PERFETTAMENTE FUNZIONANTE DISPONIBILE IN SPAGNA DISPONIBILI ALTRE FOTO E VIDEO

Condizione: usata, Elemento di separazione per sistemi di scaffalature a pallet. Adatto per telai con profondità di 1000-1050-1100 mm. Lunghezza del braccio: 500 mm per vano di 2700 mm con 6 bracci, 24 pezzi – 67 EUR + IVA/pezzo Gujdpfx Aek Tzzljh Usd per vano di 2700 mm con 10 bracci, 46 pezzi – 89 EUR + IVA/pezzo per vano di 1800 mm con 7 bracci, 4 pezzi – 51 EUR + IVA/pezzo Se avete bisogno di scaffalature o accessori in altre configurazioni o versioni, non esitate a contattarci. Offriamo un'ampia gamma di scaffalature nuove e usate, nonché accessori, e siamo lieti di supportarvi nella vostra pianificazione. Disponiamo anche di altri accessori, quali: protezioni per telai, angoli e estremità, protezioni anti-ribaltamento, pannelli di truciolato, griglie, pannelli posteriori, traverse profonde. Spedizione: Si prega di richiedere i costi di spedizione indicando il codice postale e la località, nonché la quantità desiderata degli articoli. Ulteriori servizi offerti: pianificazione, montaggio/smontaggio scaffalature, acquisto/vendita Salvo modifiche ed errori nei dati tecnici, nelle specifiche e nei prezzi, nonché vendita soggetta a disponibilità!

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, portata: 60.000 kg, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, cabina, Noleggio e acquisto possibili Gjdpfxeyrf T Ee Ah Ujud

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, cabina, Noleggio e acquisto possibili Guodpfx Aexqp Icsh Ued

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 1.105 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio per carichi pesanti è progettato per l'utilizzo su superfici piane e pavimentate, all'interno di aree aziendali. Traino in convoglio: Le componenti del rimorchio non sono adatte (senza timone di traino) al traino in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 60 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Struttura saldata robusta in profilati d'acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000 x 3.000 mm, altezza piano di carico circa 1.105 mm, rivestimento del piano di carico con tavole di legno di conifera, bordo di protezione perimetrale incassato. Sterzo: Sterzata integrale su 4 assi pendolari, timone di traino sollevabile, amovibile e invertibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 Ø 40 mm, tiranti sterzanti con testine a snodo regolabili, aste diagonali o tiranti regolabili e montati con supporti cardanici a bassa manutenzione, dispositivo anticaduta timone secondo UVV. Autotelaio: 4 assi pendolari sterzanti, 2 linee d'assali sterzanti per una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni di gomma elastica ca. 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Gsdpfxsxrr Uhs Ah Usud Smalto finale RAL 5002 blu oltremare. Noleggio o vendita in tutta l'UE.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 4.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 665 mm, colore: blu, Condizioni d’impiego: Il rimorchio è progettato per l’uso su superfici livellate e pavimentate nel traffico interno aziendale. I componenti del rimorchio non sono idonei per traino combinato con più rimorchi. Portata utile: 10 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 4000×2500 mm, altezza di carico circa 665 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno resinoso, protezione perimetrale dei bordi. Telaio base: Robusta struttura saldata in profilati d’acciaio. Sterzo: Sterzo a fusi su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile anteriore/posteriore. Altezza dell’aggancio sul veicolo trainante circa 350–600 mm (altezze diverse solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, sicurezza anti-caduta del timone secondo UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici Superelastic 21×8-9 circa 517×186 mm, mozzi con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Gujdpfoxrtqwsx Ah Uod Vernice finale RAL 5002 Blu oltremare

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 670 mm, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l'uso su superfici piane e pavimentate nel traffico interno aziendale. Traino combinato: Le componenti del rimorchio non sono progettate (senza gancio di traino) per la marcia in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 16 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito sull'area) della superficie di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Superficie di carico: Godpfoxrtdqjx Ah Ueud Dimensioni circa 6000 x 2400 mm, altezza di carico circa 670 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno di conifera, bordo perimetrale di protezione. Sterzo: Sterzatura con fuselli su quattro ruote, timone di traino sollevabile, rimovibile e reversibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 320 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza timone secondo UVV. Sospensioni: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici pieni in gomma elastica circa 425 x 300 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Vernice di finitura RAL 5002 Blu Oltremare. Equipaggiamenti aggiuntivi: - su ciascun lato longitudinale, 2 barre di ancoraggio in tondino d'acciaio saldate verticalmente ai telai esterni - cuneo fermaruota a doppio effetto con supporto e catena

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 975 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per essere utilizzato su superfici piane e pavimentate all'interno dell'azienda (traffico interno). Traino in convoglio: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per l’uso in convogli con più rimorchi. Portata utile: 32 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito su tutta la superficie) tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000×2.400 mm, altezza di carico circa 975 mm, pianale rivestito con tavole in legno di conifera, bordo protettivo perimetrale. Sterzatura: Sterzo a ralla anteriore, timone di traino sollevabile e removibile, altezza di aggancio sul veicolo trainante circa 350–500 mm, occhiello secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza del timone secondo UVV. Telasio: 2 assi oscillanti sterzanti e 2 fissi, ruote con pneumatici pieni in gomma elastica ca. 450 x 300 mm, mozzi su cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Gusdpfsxrtkwsx Ah Ujd Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su entrambi i lati lunghi, 2 barre di ancoraggio orizzontali in acciaio tondo saldate ai longheroni esterni.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.012 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio per impieghi gravosi è progettato per l'uso su strade pianeggianti e asfaltate nel traffico interno. Viaggi combinati: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per viaggi combinati con più rimorchi. Carico utile: 60 tonnellate a 6 km/h e carico uniforme (carico superficiale) dell'area di carico tra gli assi. I carichi puntiformi o a strisce sono consentiti solo previa notifica. Gusdouf Rw Tepfx Ah Ued Telaio di base: Robusta struttura saldata in profilati d'acciaio. Area di carico: Dimensioni circa 6000 x 2500 mm, altezza di carico circa 1012 mm, copertura dell'area di carico con tavole di legno dolce, protezione dei bordi incassata su tutto il perimetro Sterzo: Sterzo integrale su 4 assi a pendolo, timone sollevabile, smontabile e riposizionabile dalla parte anteriore a quella posteriore, altezza delle sospensioni sul veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze delle sospensioni sono consentite solo previa comunicazione), occhione di timone secondo DIN 74054 dm 40 mm, tiranti con teste a snodo sferico regolabili, diagonale o timone regolabili e dotati di cuscinetti sferici a bassa manutenzione, dispositivo di sicurezza per la caduta del timone secondo UVV Telaio: 4 assi oscillanti sterzanti, 2 linee d'asse sterzanti per ottenere un carico uniforme sulle ruote, ruote con pneumatici elastici in gomma piena di circa 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura: blu oltremare RAL 5002. Equipaggiamento supplementare: - Opzionale: sistema di freni ad aria a doppio circuito che agisce su 4 ruote, pendenza < 4%. Freno di stazionamento separato tramite cilindro del freno a molla, anch'esso agente su 4 ruote. - 2 occhielli di fissaggio o occhielli per gru in acciaio tondo saldati orizzontalmente nelle travi esterne su entrambi i lati lunghi; utilizzare gli occhielli per gru solo quando il rimorchio non è carico. - Raggio di sterzata interno circa 2100 mm - Raggio di sterzata esterno circa 5500 mm - Timone lungo circa 1500 mm A noleggio o in vendita in tutta l'UE.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 750 mm, colore: blu, Condizioni d’uso: Il rimorchio industriale è progettato per l’uso su superfici piane e consolidate nel traffico interno all’azienda. Convogli: Le componenti dei rimorchi non sono progettate (senza gancio di traino) per l’utilizzo in convoglio con più rimorchi. Portata utile: Con il rimorchio industriale è possibile movimentare carichi fino a un massimo di 25 t a 6 km/h e con carico distribuito uniformemente (carico superficiale) tra gli assi. Carichi concentrati (puntuali o lineari) sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Guedpfxexrtb Ne Ah Uod Il telaio base del rimorchio industriale è realizzato con una solida struttura saldata in profili d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm. Altezza piano di carico circa 750 mm. La superficie di carico è rivestita con assi in legno di conifera e rifinita con un bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzo a snodo su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore; altezza di aggancio al veicolo trainante circa 285 – 775 mm (altre altezze di aggancio sono consentite solo previa comunicazione); occhione di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm; sicurezza anti-caduta del timone conforme UVV. Carrelli: Entrambi gli assi del rimorchio industriale sono sterzanti. Pneumatici pieni in gomma elastica circa 559 x 356 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su ciascun lato longitudinale del rimorchio industriale sono saldati verticalmente nei longheroni esterni 2 montanti di ancoraggio realizzati in tondo d’acciaio. Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 4.100 mm, larghezza totale: 2.100 mm, altezza totale: 560 mm, colore: blu, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l’utilizzo su superfici piane e pavimentate per il traffico interno all’azienda. Portata utile: 6 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) del piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Telaio di base: Struttura saldata robusta in profilati d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 4100 x 2100 mm, altezza di carico circa 560 mm, con pannelli in compensato fenolico antiscivolo. Paraurti alle estremità del telaio. Sterzo: Sterzatura a snodo su quattro ruote, timone di traino ribaltabile verso l’alto (non reversibile né rimovibile). Bloccaggio automatico del timone secondo normativa UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, ruote con pneumatici pieni circa 425 x 150 mm, Mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e ingrassaggio permanente. Verniciatura: Verniciatura finale RAL 5002 blu oltremare. Altro: - Protezione antiurto alle estremità del telaio realizzata con semigusci a goccia. - Bordino anticaduta perimetrale alto circa 25 mm - Protezione laterale antintrusione a livello della barra diagonale - Gancio di traino a perno con perno imperdibile, il perno è fissato a molla, diametro 30 mm, lato posteriore - Cuneo ferma-ruota a doppio effetto con catena - Due catarifrangenti sul lato posteriore - Predisposto per sovrastruttura tetto Gjdpexrtgfefx Ah Uoud

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 930 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio è progettato per l’impiego su superfici piane e pavimentate nel traffico interno all’azienda. Veicolo trainante con denominazione del tipo: sconosciuto Carico trasportato: sconosciuto Trasporto in convoglio: I componenti del rimorchio non sono adatti (senza gancio di traino) per l’uso in convoglio con più rimorchi. Carico utile: 40 t a 6 km/h con carico uniformemente distribuito (carico superficiale) sulla piattaforma tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono ammessi solo previa indicazione. Telaio di base: robusta struttura saldata in acciaio profilato Pianale di carico: dimensioni circa 5000 x 2400 mm, altezza piano di carico 930 mm, superficie rivestita con tavole di legno, bordo di protezione perimetrale. Gjdpfx Ahoxrtlus Uoud Sterzo: Sterzatura integrale su 4 assi oscillanti, barra di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore, altezza di aggancio al veicolo trainante ca. 670 mm (altre altezze di aggancio possibili solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 diametro 40 mm, barre di sterzo con testine a snodo regolabili, barre diagonali/traino regolabili con cuscinetti a basso bisogno di manutenzione, sicurezza antiribaltamento timone in conformità UVV. Sottocarro: 4 assi oscillanti sterzanti (2 linee d’assali sterzanti) per garantire una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni elastici ca. 559 x 305 mm, mozzi ruota con cuscinetto a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: smalto finale RAL 5002 blu oltremare Dotazioni aggiuntive: 2 barre di ancoraggio per ciascun lato longitudinale Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, La macchina dosatrice Multi-Fill MPFSH-075-01 è la soluzione ideale per il dosaggio preciso di vari prodotti alimentari. Grazie al suo design versatile, può gestire un'ampia gamma di prodotti, come pasta cotta, riso, verdure, frutta tagliata, surimi, insalate fredde e persino carni cotte. Questa macchina, infatti, si distingue per la sua capacità di dosare con precisione prodotti difficili da gestire, garantendo al contempo una distribuzione uniforme in diverse tipologie di contenitori. Inoltre, la macchina è progettata per funzionare in modo efficiente, ottimizzando il consumo di aria e acqua, riducendo i costi operativi e garantendo al contempo prestazioni costanti. Inoltre, la sua integrazione in una linea di produzione consente di migliorare la produttività e garantisce risultati di alta qualità. Inoltre, questa macchina robusta è adatta agli ambienti industriali più impegnativi, offrendo così una soluzione duratura per le esigenze dell'industria alimentare. In sintesi, la macchina dosatrice Multi-Fill MPFSH-075-01 è un'attrezzatura essenziale per le aziende che desiderano migliorare l'efficienza del loro processo di dosaggio, garantendo al contempo una qualità costante del prodotto. Caratteristiche tecniche: Gjdpfx Aswf D Rwsh Uoud Modello: MPFSH-075-01 Marca: Multi-Fill Anno di costruzione di questa macchina dosatrice Multi-Fill: 2006 Consumo d'aria: 60 CPM > 80 PSI / 30-35 piedi cubi/min / 5,5 bar / 51-60 Nm/ora Consumo di acqua: 0,75 – 1 GAL/min / 2,8 – 3,8 litri/min Frequenza totale richiesta con traferro = 0,45 KW Prodotti misurati: pasta cotta, riso, verdure e frutta tagliate, surimi, insalate refrigerate in una moltitudine di contenitori, carni cotte. HTwLg8C1

Condizione: usata, Anno di produzione: 1989, Funzionalità: perfettamente funzionante, Disponibile in 3 versioni: Gujdovwkwispfx Ah Uod 1 Tavolo elettrico per pallet -Capacità: 1000kg -Altezza di sollevamento: 77 cm -380 V 2 Tavolo elettrico per pallet -Capacità: 500kg -Altezza di sollevamento: 77 cm -380 Volt 3 -Tavolo elettrico per pallet -Capacità 1000kg -Altezza di sollevamento 77cm -230V

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Transpallet manuale 2000 kg LWPW con sistema di pesatura, pesa pallet Nuovo 2025 Disponibilità continua, vedere sito web. Prezzi franco Nuland. Van de Wert Trading B.V. ha un assortimento variabile di macchine, camion, rimorchi e accessori. Tutte le consegne sono effettuate a prezzi commerciali in condizioni AS-IS senza garanzie. (vedi le nostre condizioni generali) Per una visita e/o prova su strada potete fissare un appuntamento senza impegno. Si prega di chiamare prima in quanto non siamo sempre presenti. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Gsdpfxjx Td Dto Ah Usud

Condizione: eccellente (usata), ITW Mima Ecomat: macchina per l’imballaggio di pallet Completa di rampa a pavimento Controllo della velocità variabile 25 pallet all’ora Altezza massima di avvolgimento: 2400 mm Gusdsy Tnkkepfx Ah Uod Diametro del piano rotante: 1650 mm Prezzo: 3.100 € In ottime condizioni

Condizione: usata, Invertitore/Girapallet Premier Modello FS1600 Apertura massima: 1575 mm, apertura minima: 900 mm Capacità massima di carico: 7.000 kg Dimensioni del tavolo di carico: 1300 mm x 1250 mm Tempo ciclo: 45 secondi Capovolge scatole, sacchi, fusti, secchi, lattine, fiale di vetro, lamiere e plastica, WC, bombole di gas, sacchetti e contenitori per alimenti Gestisce quasi tutti i carichi pallettizzati, inclusi quelli scivolosi o instabili, grazie all'elevata pressione di serraggio Recupera i materiali danneggiati dal fondo di un carico Sostituisce i pallet di legno con pallet di plastica, alluminio o altri pallet più igienici Trasferisce i materiali da un pallet danneggiato Gusdswkhnqjpfx Ah Uod Cambia l'orientamento per la stampa e altri scopi generici

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2018, Premier Invertitore di Pallet / Girapallet Anno 2018 Funzionamento elettroidraulico Apertura massima 1875 mm Apertura minima 1050 mm Portata 2000 kg Godowt S N Ropfx Ah Ueud Recinzione di sicurezza inclusa Principali utilizzi dell’invertitore di pallet FS 1900: Ribalta scatole, sacchi, fusti, secchi, lattine, fiale di vetro, lamiere di acciaio e plastica, WC, bombole di gas, big bags e gaylords. Gestisce quasi ogni carico pallettizzato, compresi prodotti scivolosi o instabili, grazie all’elevata pressione di serraggio.

Condizione: nuovo, potenza: 250 kW (339,91 CV), Anno di produzione: 2025, Il frantoio a cono idraulico a cilindri multipli è un tipo avanzato di frantoio a cono progettato per garantire una maggiore produttività e migliori prestazioni di frantumazione rispetto ai frantoi a cono monocilindrici tradizionali. Ecco alcune caratteristiche e informazioni chiave sui frantoi a cono idraulici a cilindri multipli: 1. Struttura e principio di funzionamento: - I frantoi a cono idraulici a cilindri multipli hanno in genere tre o più cilindri. - La camera di frantumazione si forma tra il mantello (cono fisso esterno) e il concavo (cono mobile interno). - I cilindri controllano il movimento del cono interno, garantendo un processo di frantumazione altamente efficiente e uniforme. 2. Sistema idraulico: - Ogni cilindro è dotato di un sistema idraulico che consente il controllo indipendente della camera di frantumazione. Gusdpfsq Nd Rbsx Ah Ujd - Il sistema idraulico serve a regolare le dimensioni dell'apertura di scarico, a controllare il rilascio del ferro di calpestio e a fornire una protezione contro il sovraccarico. 3. Apertura di scarico regolabile: - L'apertura di scarico può essere facilmente regolata per controllare le dimensioni del prodotto frantumato. 4. Sistema di automazione e controllo: - I frantoi a cono idraulici a cilindri multipli sono spesso dotati di sistemi di automazione e controllo avanzati. - Questi sistemi possono includere controllori logici programmabili (PLC) e interfacce uomo-macchina (HMI) per un comodo funzionamento e monitoraggio. 5. Applicazioni: - I frantoi a cono idraulici a cilindri multipli sono adatti alla frantumazione di materiali duri e medio-duri in settori quali l'industria mineraria, la metallurgia, i materiali da costruzione e la costruzione di strade. - Sono particolarmente efficaci per la frantumazione di materiali con elevata durezza e indice di abrasività. 6. Vantaggi: - Maggiore efficienza di frantumazione e produttività rispetto ai frantoi a cono monocilindrici. - Migliore forma del prodotto frantumato grazie all'azione di frantumazione uniforme. - Maggiore affidabilità e facilità di manutenzione. - Migliori caratteristiche di sicurezza grazie al sistema idraulico di protezione dal sovraccarico. 7. Svantaggi: - Costo iniziale potenzialmente più elevato rispetto ai frantoi a cono monocilindrici. - Possono richiedere interventi di manutenzione e riparazione più complessi. 8. Modelli e specifiche: - I frantoi a cono idraulici a cilindri multipli sono disponibili in vari modelli, come la serie HPT, la serie HP e altri, ciascuno con specifiche diverse. 9. Produttori: - Diversi produttori producono frantoi a cono idraulici a cilindri multipli. I produttori più noti forniscono spesso attrezzature affidabili e di alta qualità. Quando si prende in considerazione un frantoio a cono idraulico a cilindri multipli, è essenziale valutare le proprie esigenze specifiche, confrontare le caratteristiche dei diversi modelli e considerare fattori quali la capacità, le dimensioni dell'alimentazione e le specifiche del prodotto finale richiesto. Inoltre, controllate la reputazione e i feedback dei clienti sul produttore e sul modello che vi interessa.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 008441, Larghezza massima del pannello: 1100 mm Lunghezza massima del pannello: 5700 mm Velocità massima di avanzamento: 30 m/min Numero di alberi: 2 Gusdjyz Slbepfx Ah Usd Potenza motore sega: 90 kW

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2000, - USATO - CENTRO DI LAVORO VERTICALE A 3 ASSI CON CAMBIO PALLET CORSA X-AXIS: 1250 mm SPOSTAMENTO ASSE Y: 700 mm SPOSTAMENTO ASSE Z: 750 mm DISTANZA NASO-TABELLA DEL MANDRINO: 100 - 850 mm ALIMENTI RAPIDI X-Y-Z: 15 m/min MANDRINO: 4000 giri/min; 26 kW; ISO 50 - DIN PALLET: N.2 DIMENSIONE TAVOLO: 650 x 1400 mm CARICO MASSIMO AMMESSO: 1500 Kg RAFFREDDAMENTO AD ALTA PRESSIONE: 30 Bar MAGAZZINO UTENSILI: A CATENA; 41 POSTAZIONI DIAMETRO MAX UTENSILE: 120 (200) mm Lunghezza massima dell'utensile: 400 mm Gujdpfx Ajyvlxkjh Ujd PESO MASSIMO UTENSILE: 20 Kg UNITÀ DI CONTROLLO: FANUC 16i-M PESO: 16750 Kg DIMENSIONI COMPLESSIVE: 7135 x 5300 x 3426 mm ACCESSORI: CONVOGLIATORE TRUCIOLI ; SCATOLA INGRANAGGI

Condizione: eccellente (usata), Rettifica fianchi con doppia mola per lame circolari in metallo duro VOLLMER modello MULTI DUO 2200 Gujdpfjwdyg Ssx Ah Ujd