Skf Altro usato in vendita (4.811)

Anno di produzione: 1998, ore di funzionamento: 6.656 h, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), peso complessivo: 12.000 kg, forza di pressatura: 61 t, corsa: 1.000 mm, Pressa idraulica a 4 colonne per conio prodotta nel 1998. Questo modello August Luigart & Sohn GmbH & Co. KG 4 SPY 60 SO presenta una forza di pressatura di 600 kN e una corsa di 1000 mm. Presenta un'area di serraggio degli stampi di 1700 × 1200 mm e un peso totale di 12.000 kg. Se siete alla ricerca di soluzioni di formatura dei metalli di alta qualità, prendete in considerazione la macchina August Luigart & Sohn GmbH & Co. KG 4 SPY 60 SO che abbiamo in vendita. Contattateci per ulteriori dettagli. • Produttore: August Luigart & Sohn GmbH & Co. KG (ALN) • Tipo di macchina: Pressa idraulica a 4 colonne per conio • Pressione idraulica: 236 bar • Altezza di apertura: 1450 mm • Potenza del motore principale: 24,75 kW (22 + 2,2 + 0,55 kW) • Tensione: 415 V • Frequenza: 50 Hz • Area di serraggio utensile: 1700 × 1200 mm • Peso massimo dell’utensile superiore: 1.200 kg • Capacità dell’olio: circa 650 L Lhsdpfozd Egzox Accsh

Anno di produzione: 1997, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), peso complessivo: 12.500 kg, forza di pressatura: 204 t, corsa: 400 mm, Pressa idraulica a 4 colonne prodotta nel 1997. Questo modello 4 SPY 200 SO della August Luigart & Sohn GmbH & Co. KG (ALN) presenta una forza di pressatura di 2.000 kN e una corsa di 400 mm. Presenta un'area di serraggio degli stampi di 1.460 × 890 mm e un peso massimo dello stampo superiore di 2.500 kg. Se siete alla ricerca di capacità di stampaggio dei metalli di alta qualità, prendete in considerazione la macchina August Luigart & Sohn GmbH & Co. KG (ALN) 4 SPY 200 SO che abbiamo in vendita. Contattateci per ulteriori dettagli. • Produttore: August Luigart & Sohn GmbH & Co. KG (ALN) • Tipo di macchina: Pressa idraulica a 4 colonne Lhedpfx Aozd Efdsccjh • Pressione idraulica: 285 bar • Altezza di apertura: 800 mm • Potenza del motore principale: 32,5 kW • Tensione: 415 V • Frequenza: 50 Hz • Area di serraggio utensile: 1.460 × 890 mm • Peso massimo dell'utensile superiore: 2.500 kg • Capacità dell’olio: circa 850 L

Anno di produzione: 2015, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), forza di pressatura: 163 t, corsa: 700 mm, Pressa idraulica a 4 colonne prodotta nel 2015. Questo modello HYMAG HS 4 160-K3 presenta una forza di pressatura di 1.600 kN e una corsa di 700 mm, che lo rendono adatto a diverse applicazioni di formatura dei metalli. Con una potenza del motore principale di 55 kW, questa macchina è progettata per garantire efficienza e affidabilità. Se siete alla ricerca di capacità di stampaggio di alta qualità, prendete in considerazione la macchina HYMAG HS 4 160-K3 che abbiamo in vendita. Contattateci per ulteriori dettagli. • Tipo di macchina: Pressa idraulica a 4 colonne • Pressione idraulica: 305 bar • Potenza del motore principale: 55 kW • Tensione: 400 V • Corrente: 98 A Lhjdszd Dihjpfx Acceh • Potenza motore secondario: 7,5 kW • Tensione: 400 V • Corrente: 15 A • Potenza del motore del raffreddatore: 1,5 kW • Tensione: 400 V • Corrente: 4 A • Capacità dell'olio: 600 L

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G compressore rimorchio N. telaio: P0881834 * Motore diesel Kubota D1105-EF02 * 18,2 kW / 24 CV * Martello TEX 230PE H28 * Martello TEX 10PSKL * Martello TERRA TU 055R "talpa" per trivellazione del terreno * Tubo dell'aria compressa * Avvolgitubo Compressore con generatore di corrente ATLAS COPCO XAS 58-7, immatricolazione: 11/2023 Dotazione: Compressore da cantiere Atlas Copco MCT tipo XAS 58-7 G con generatore di corrente integrato da 6 kVA, prese: 2 x 360V / 1 x neutro, sospensione senza freni, altezza regolabile, riempimento olio iniziale, occhiello di sollevamento, vasca di raccolta chiusa, protezione del motorino d'avviamento SMP (Starter Motor Protection), freno a inerzia e freno di stazionamento, retromarcia automatica, ruotino girevole, piedino di supporto (versione senza freni), occhione di traino per camion secondo DIN (400 mm), impianto luci conforme a StVZO, accessori inclusi: Martello pneumatico Atlas Copco tipo TEX 10 PSKL, peso: 10,7 kg Martello pneumatico TEX 230 PE, peso: 27 kg Diversi scalpelli a punta e piatti, spatola per asfalto 115 mm di larghezza Martello TERRA TU055R, tubo TERRA per aria compressa, lunghezza ca. 15.000 mm, lubrificatore TERRA Prezzo netto: completo di accessori 28.000 € * Nuove revisioni/stati di sicurezza o modifiche del peso totale ammesso sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi anche per ottenere targhe di esportazione/transito o per trasportare i veicoli acquistati all'interno della Germania. Contattateci! ---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Ledeyai Eujpfx Accshh Nessuna responsabilità per errori di stampa, modifiche, vendite intermedie o inesattezze!----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’impresa familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la commercializzazione di veicoli nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² troverete una vasta scelta di veicoli. La filosofia della nostra azienda è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente ci sta particolarmente a cuore, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assiste nell'acquisto o nella vendita dei veicoli. Convincetevi di persona! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Vi assistiamo volentieri nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe provvisorie/esportazione Vi aiutiamo ad ottenere targhe di esportazione o di breve durata. Gestione delle pratiche doganali

Condizione: usata, chilometraggio: 390.000 km, potenza: 162 kW (220,26 CV), prima immatricolazione: 12/1999, peso complessivo: 10.500 kg, tipo di carburante: diesel, Equipaggiamento: ABS, gru, sponda idraulica, MAN LE 10.220 Immatricolazione: 12/1999 395.000 km Autocarro per il trasporto di veicoli Piattaforma scorrevole Gru per il carico Braccio di sollevamento Verricello a cavo Cavalletto di sollevamento Dotazione completa Lhedpfx Ajzdxy Ieccsh Capacità di carico: 3 tonnellate Visitate anche il nostro sito web... ----tedesco/inglese/serbo/croato/bosniaco/bulgaro... Goran tedesco/inglese/p?????/?????... Roman Siamo lieti di occuparci del vostro finanziamento o leasing. Vendita UE: prezzo netto previa presentazione dei documenti aziendali e del numero di identificazione fiscale/IVA. Deposito IVA: 2000 € I nostri servizi per voi: - Targhe doganali - Documenti di esportazione e certificato EUR1 - Trasporto in tutto il mondo - Possibilità di pernottamento - Trasferimento da/per l'aeroporto di Monaco o la stazione ferroviaria di Passau

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2003, corsa asse X: 900 mm, corsa asse Y: 1.500 mm, corsa asse Z: 660 mm, peso complessivo: 3.050 kg, carico del tavolo: 1.250 kg, numero di assi: 3, Questo modello a 3 assi SHEFFIELD Endeavor 9.15.7 è stato prodotto nel 2003. Ha una corsa dell'asse X di 900 mm, una corsa dell'asse Y di 1500 mm e una corsa dell'asse Z di 660 mm. La macchina è dotata di una tavola di granito e di motori lineari brushless sugli assi X e Y. Se desiderate ottenere capacità di misura di alta qualità, prendete in considerazione l'altra macchina CMM SHEFFIELD Endeavor 9.15.7 che abbiamo in vendita. Contattateci per ulteriori dettagli. • Marchio CE • Velocità massima 3D: 39 m/min • Accelerazione massima 3D: 1,7 m/s² • Tensione: 240 V • Standard di precisione: DIN EN ISO 10360-2 • Precisione specificata Intervallo di temperatura: 15°C - 25°C • Errore volumetrico di misurazione della lunghezza (MPEE): 2,8 + L/263 µm • Errore di misura volumetrico (MPEP): 3,0 µm • Gradiente massimo di temperatura oraria: 2°C/h • Massimo gradiente di temperatura giornaliero: 5°C/24h • Massimo gradiente di temperatura spaziale: 1°C/m • Variazione di temperatura ambiente consentita: ±5°C • Tabella del granito • Inserti filettati: ISO M8 x 1,25 • Assi a cuscinetto d'aria • Motori lineari senza spazzole sugli assi X e Y • Righe lineari ad alta risoluzione Renishaw • Compensazione degli errori geometrici • Compensazione automatica della temperatura volumetrica • Testa della sonda: Renishaw PH10MQ • Peso della testa della sonda: 645 g • Gamma di indicizzazione dell'asse A: Da 0° a 105° con incrementi di 7,5°. • Intervallo di indicizzazione dell'asse B: ±180° con incrementi di 7,5 • Ripetibilità di posizionamento: 1 µm • Lunghezza massima di estensione: 300 mm Lsdpfxszcwfbj Accshh • Montaggio della testa della sonda: Filettatura M10 • Filettatura di connessione della sonda: Filettatura M8 • Sistema di sonde: Renishaw TP20 • Diametro della sfera di riferimento: 19 mm • Porta parallela Vendita SENZA licenza software

Condizione: usata, chilometraggio: 441 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 12/2025, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con ribaltabile Meiller e allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser. Garanzia del produttore MAN valida fino al 02.12.2026. Allestimento: Chilometraggio: circa 441 km di trasferimento Peso lordo consentito: 18.000 kg Peso lordo consentito tecnicamente per servizi invernali: 22.000 kg Carico massimo consentito sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo consentito tecnicamente sull'asse anteriore per servizi invernali, fino a un massimo di 62 km/h: 10.000 kg Carico massimo consentito sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico massimo consentito tecnicamente sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 celle con giunti rapidi, azienda Küpper-Weisser Piastra di montaggio anteriore modello F1/C, conforme alla norma DIN EN 15432-1 con raccordi idraulici Illuminazione per servizi invernali Predisposizione per illuminazione supplementare sul retro del veicolo Parabrezza riscaldato Predisposizione per 2 pompe idrauliche sul motore, 11 cm e 22,5 cm (per montaggio esterno) Cabina TGS NN di lunghezza media con finestra posteriore Passo: 3.900 mm Motore: Euro 6 e Trazione: 4x4 Asse anteriore: tipo planetario esterno, con trazione, inseribile Configurazione elevata Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Ribaltabile Meiller a 3 lati, dimensioni circa 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali M-Jet, acciaio HB 450, 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HB 400, 4 mm Ancoraggi per carico completamente a filo con il pianale Pareti laterali del cassone ribaltabile a sbalzo e abbassabili, chiusure profonde Lodpfxeyv Tt Aj Accshh Parete posteriore del cassone ribaltabile a sbalzo con chiusura automatica Cambio ripartitore MAN G172 con marcia stradale e marcia fuoristrada Cambio automatico MAN TipMatic 12.26 OD Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino ad anello Ringfeder tipo RF40/G150A con raccordi per aria compressa Raccordo idraulico per il ribaltamento sul retro Asse anteriore a balestre e asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore AP 9 tonnellate, asse posteriore AP 13 tonnellate Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Sterzo MAN Comfort Blocco di avviamento MAN EasyStart Assistente di frenata di emergenza Avvisatore di superamento della corsia LDW EBS ASR ESP ABS Offroad con logica fuoristrada aggiuntiva Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a gradini Serbatoio in alluminio da 390 litri a destra Parasole 2 luci di segnalazione a 360° e 2 faretti da lavoro Cassetta portaoggetti nella cabina Avvisatore acustico di retromarcia, disattivabile quando la retromarcia è inserita Telecamera di retromarcia Volante multifunzione Pannello di controllo MAN EasyControl, 2 funzioni utilizzabili esternamente con la portiera aperta Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sistema multimediale MAN Advanced 7 pollici Sistema audio MAN Integrazione per smartphone Sedile autista comfort con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione delle spalle e riscaldamento Rivestimenti dei sedili di alta qualità Veicolo comunale nuovo con immatricolazione giornaliera del 02.12.2025

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile Meiller e allestimento invernale Küpper-Weisser. Garanzia del produttore MAN valida fino al 02.12.2026. Dotazioni: Chilometraggio: circa 441 km di trasferimento Peso totale consentito: 18.000 kg Peso totale tecnico consentito in servizio invernale: 22.000 kg Carico massimo consentito sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo tecnico consentito sull'asse anteriore in servizio invernale fino a un massimo di 62 km/h: 10.000 kg Carico massimo consentito sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico massimo tecnico consentito sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico per servizio invernale a 2 sezioni con giunti a innesto rapido, azienda Küpper-Weisser Piastra di montaggio anteriore, modello F1/C, conforme a DIN EN 15432-1 con raccordi idraulici Illuminazione per servizio invernale Predisposizione per illuminazione supplementare sul retro del veicolo Parabrezza riscaldabile Predisposizione per 2 pompe idrauliche sul motore, 11 cm e 22,5 cm (per montaggio di attrezzature esterne) Cabina TGS NN a passo medio con finestra posteriore Passo: 3.900 mm Motore: Euro 6 e Trazione: 4x4 Asse anteriore a mozzo planetario esterno, azionato, inseribile Configurazione ad altezza elevata Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, dimensioni approssimative: 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali M-Jet, acciaio HB 450, 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HB 400, 4 mm Anelli di fissaggio completamente incassati nel fondo Pareti laterali del cassone ribaltabile oscillanti e ribaltabili, chiusure a tenuta profonda Pareti posteriori del cassone ribaltabile oscillanti con chiusura automatica Cambio ripartitore MAN G172 con marcia su strada e fuoristrada Cambio MAN TipMatic 12.26 OD Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Lhjdpfjyv Tugox Acceh Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino, tipo Ringfeder RF40/G150A con raccordi per aria compressa Raccordo idraulico per ribaltamento posteriore Asse anteriore a balestra e asse posteriore a sospensioni pneumatiche Asse anteriore AP 9 To, asse posteriore AP 13 To Barra stabilizzatrice per asse anteriore e posteriore Sterzo MAN Comfort Blocco di avviamento MAN EasyStart Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza completo Avviso di superamento involontario della corsia (LDW) EBS ASR ESP ABS Offroad con logica fuoristrada aggiuntiva Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile Serbatoio in alluminio da 390 litri, lato destro Parasole 2 luci di segnalazione a 360° e 2 faretti di lavoro Vano portaoggetti nella cabina Avvisatore acustico di retromarcia, disattivabile in caso di retromarcia inserita Telecamera posteriore Volante multifunzione Pannello di controllo MAN EasyControl, 2 funzioni utilizzabili dall'esterno con la porta aperta Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sistema multimediale MAN Advanced 7 pollici Sistema audio MAN Integrazione smartphone Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Rivestimenti dei sedili di alta qualità Veicolo comunale nuovo con immatricolazione

Condizione: usata, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 06/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3 camion comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4 ribaltabile integrale con cassone Meiller e allestimento invernale Küpper-Weisser, massa totale ammessa 22.000 kg per servizio invernale, con retarder e 520 CV, massa complessiva ammessa di traino Tech. Plus 62.000 kg, climatizzatore, riscaldatore autonomo, immatricolazione giornaliera con garanzia ufficiale MAN a partire dalla prima immatricolazione e molto altro. Dotazioni: - Chilometraggio circa 500 km trasferimento - Massa totale ammessa 18.000 kg - Massa totale ammessa tecnicamente massima per servizio invernale 22.000 kg - Assale anteriore motorizzato tipo planetario esterno, assale posteriore HP-1352 - Portata asse anteriore aumentata a 10.000 kg per servizio invernale fino a max. 62 km/h - Carico ammesso assale posteriore 11.500 kg, tecnicamente 13.000 kg - Portata sospensione anteriore 9.500 kg, posteriore 13.000 kg - Idraulica per servizio invernale 2 sezioni con raccordi a vite, Küpper-Weisser - 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm - Piastra frontale per attrezzature - Illuminazione per servizio invernale - Parabrezza riscaldato - Cabina TGS NN media con finestrino posteriore - Passo 3.900 mm - Motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm - Motore Euro 6 e - Trazione 4x4 - Assale anteriore planetario motorizzato inseribile - Telaio alto - Bloccaggi differenziale su assale anteriore e posteriore - Cassone ribaltabile trilaterale Meiller circa 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m di altezza - Parete frontale 0,80 m di altezza - Sponde laterali M-Jet, acciaio HB 450, 2,5 mm - Pavimento cassone in acciaio HB 400, 4 mm - Occhielli di ancoraggio completamente a scomparsa nel pavimento - Sponde laterali ribaltabili - Sponda posteriore basculante e ribaltabile a comando manuale - Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 - Retarder Eco - Cambio ottimizzato per aumentato contributo di spinta - Funzione di guida al minimo MAN Idle Speed Driving - Funzione oscillazione per liberarsi (Freischaukeln) - Programmi di marcia MAN TipMatic Performance ed Efficiency fino a 70.000 kg Lhedpfxey E D Hle Accoh - Programma MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg - Programma MAN TipMatic Manoeuvre per manovre - Ripartitore MAN G172 con marcia stradale e fuoristrada - Climatizzatore automatico Climatronic - Riscaldatore supplementare ad acqua da 6 kW - Gancio traino Rockinger tipo 400 G 150A con attacco Duomatic - Massa complessiva di traino consentita Tech. Plus 62.000 kg - Carico rimorchiabile Tech. Plus 44.000 kg - Collegamenti idraulici per ribaltabile posteriori - Sospensione a balestra anteriore e pneumatica posteriore - Assale anteriore AP 9t, posteriore AP 13t - Rapporti al ponte i=3,63 - Stabilizzatore anteriore e posteriore - Sistema sterzante comfort MAN - Sistema frenante elettronico EBS - Assistente frenata d'emergenza - Bloccaggio slittamento MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec a regolazione multipla - Cruise control - Serbatoio in alluminio da 310 litri lato destro - Frigorifero in cabina - Parasole - 2 lampeggianti sul tetto cabina - Fari da lavoro - Volante multifunzione - Pannello di comando MAN EasyControl Engine, 2 funzioni, utilizzabile anche dall’esterno a porta aperta - Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente - Alzacristalli elettrici - Sistema multimediale MAN 7 pollici - Sistema audio MAN Advanced - Sedile conducente comfort a sospensione pneumatica con supporto lombare, regolazione spalla e riscaldamento -

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 1.000 h, * Intermix IMI 10 betoniera Lsdpfoyl E Shox Accehh * 10.000 litri * Numero di serie: 151178 * Anno di costruzione: 2007

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 100 h, chiamare dettagli di contatto · telefono · cellulare · WhatsApp Epsilon FG 40 pinza per legna * Anno di costruzione: ca. 2018 * Prezzo netto Lhjdpfx Asxtd E Ujccjh * Tutte le informazioni sono senza garanzia

Condizione: usata, Anno di produzione: 1970, chiamare Lhsdpfx Acemf Uh Hocoh (Contatto · Telefono · Cellulare · WhatsApp) * Contenitore ALU 1000 * 3 serbatoi * Capacità per serbatoio: 980 L (totale: 2910 L) * Sottoriempimento * Peso a vuoto per serbatoio: 230 kg * È possibile trasportare diesel, benzina, olio, ecc. * Numero di serie: 501316

Condizione: nuovo, Diametro / mm Utensili (numero) / Peso / kg Unità mandrino di rettifica Junker/Jukomet HF mW15/15-4-48/74, 4 poli Condizioni: Nuovo Include certificato di collaudo Peso: 65 kg Numero motore: 15028200-001 Ledpfxjzfqm Ao Accehh Codice articolo: R9.02222/1

Condizione: nuovo, Diametro / mm Utensili da taglio (numero) / Peso / kg Mandrino per pezzi JUNKER/JUKOMET 9 Lhodpfx Acezfqmvscsh Condizioni: Nuovo Include il certificato di collaudo Codice articolo: 9

Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 160 h, Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 28.500 kg, tipo di carburante: elettrico, lunghezza totale: 5.850 mm, altezza di sollevamento: 11.600 mm, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 2.200 mm, tipo di trazione: Elektro, portata: 25.000 kg, larghezza di costruzione: 2.150 mm, Altro Tipo di braccio: standard Lsdpfxszf Sd Nj Accehh Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: Superelastico Pneumatici anteriori, condizioni: 80-100% Pneumatici posteriori, tipo: Superelastico Pneumatici posteriori, condizioni: 80-100% Descrizione: Telaio a 6 ruote, asse anteriore a basso impatto, trazione con movimento a rotazione inversa, braccio idraulico estendibile in 3 parti (braccio principale + 2 estensioni idrauliche) – angolo del braccio +60° / -7°, testa mobile meccanica, 3 contrappesi rimovibili con regolazione automatica della potenza di sollevamento, cabina, batteria da 96 V – 1.125 Ah con sistema di riempimento ad acqua, caricabatterie integrato a bordo, telecomando radio per tutti i movimenti della gru e del braccio (disponibili 2 batterie, ricaricabili tramite rete elettrica e dalla gru), luce di segnalazione, lampeggiante, sistema di avviso acustico per la macchina in movimento, estintore, sistema LMI (Load Moment Indicator) e sistema di protezione da sovraccarico conforme alle direttive CE con avviso luminoso (verde/giallo/rosso), dichiarazioni di conformità/marchio CE, telecomando radio, avvolgitubo, telecamera, punta meccanica 15 t @ 1,2 m, utilizzabile anche con argano, forche 12 t @ 0,8 m.

Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 210 h, Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 20.200 kg, tipo di carburante: elettrico, lunghezza totale: 5.400 mm, altezza di sollevamento: 13.000 mm, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 2.000 mm, tipo di trazione: Elektro, portata: 16.000 kg, larghezza di costruzione: 2.070 mm, Altro Tipo di braccio: standard Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: superelastici Pneumatici anteriori, condizioni: 80-100% Pneumatici posteriori, tipo: superelastici Pneumatici posteriori, condizioni: 80-100% Lsdpezf Sd Ajfx Accjhh Descrizione: braccio telescopico regolabile idraulicamente +60°/-9°, pneumatici non segna-pavimento con battistrada, caricabatterie integrato, batteria con sistema di rabbocco dell'acqua, testata mobile (nuova testata mobile), telecomando radio per tutte le operazioni della gru, 2 telecamere (anteriore destra e posteriore centrale), contrappesi distribuiti (rimovibili con carrello elevatore), protezione in alluminio per la punta del braccio, capacità di sollevamento della punta 11 tonnellate, capacità di sollevamento delle estensioni 7 tonnellate, cabina di guida con porta, luce di segnalazione, estintore.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 11,5/80-15,3 alliance, Ulteriori informazioni Occhio di traino da 40 mm Gamba di supporto con rullo Pneumatici: 11.5/80-15.3 Alliance Lsdoi Ri D Tepfx Accehh senza sospensione Occhio di timone al centro della piastra della sella: 3200 mm Capacità di carico pneumatici 5800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h Senza patente stradale, solo per uso interno!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso a vuoto: 2.100 kg, peso massimo di carico: 11.300 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 275/70 r 22,5, Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Raccordo a sella, marca a nostra scelta per 2 perni re, con corona girevole a sfera, corsa massima 20° Supporto sul timone di traino e sul carrello anteriore Paracolpi in acciaio Parafanghi a semiguscio Dispositivo di aggancio: semirimorchio a asse centrale Timone di traino CLG con ganci di traino da 50 mm testati, sia per il carrello che per il veicolo a motore, inclusivo di blocco del timone sul camion! Assi e sospensioni Assi con freni a disco BPW Sospensioni pneumatiche Per configurazione "Swap Train", altezza della sella standard abbassata a circa 1100 mm, altezza della sella aumentata a circa 1280 mm, altezza di aggancio a circa 1140 mm. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, 2 testate di accoppiamento a prova di errore con tubazioni di collegamento a spirale al semirimorchio EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Tubazioni di collegamento a spirale EBS al semirimorchio Con funzione di sollevamento e abbassamento, ECAS, tramite controllo dal camion, è necessario il bus ECAS CAN 2 nel camion; senza bus ECAS CAN 2 nel camion, è necessario un comando aggiuntivo nel camion (non incluso nella fornitura): impianto elettrico con un cavo pre-cablato e una scatola di distribuzione. Comando tramite spina a 15 poli, pin 11 e 15, oppure tramite 2 spine a 7 poli, pin 7 e 5. Attenzione! Questa versione deve essere ulteriormente verificata tecnicamente in combinazione con il semirimorchio. Presumibilmente, il carrello e il semirimorchio possono essere sollevati e abbassati solo insieme. Se ciò non è tecnicamente possibile, il comando avviene tramite WABCO eTASC con funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di reset automatico (nessun alimentazione dal camion necessaria). Comando aggiuntivo sul veicolo tramite WABCO eTASC + funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di reset automatico (nessun alimentazione dal camion necessaria). Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia ECAS possibile solo in combinazione con WABCO EBS. Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun intervento sul camion. Funzione di rilascio dei freni dal camion sul pin 14 e, in aggiunta, tramite pulsante sul veicolo vicino alla valvola H & S, per il rilascio dei freni in posizione accoppiata, l'alimentazione EBS deve essere garantita! Con router CAN Ruote e pneumatici 275/70 R 22.5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Lodpfxoi Rizxe Accjhh Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla abbinata all'indicatore di direzione, luci laterali lampeggianti 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di marcia laterali bianche/rosse nella parte posteriore 2 spine a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 2 spine a 7 poli a prova di errore con tubazioni di collegamento a spirale al semirimorchio Cavo + spina/o presa per sistema di telecamera posteriore, a seconda del tipo di veicolo Istruzioni per l'uso Attenzione! Ris

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 760 kg, peso massimo di carico: 1.740 kg, peso complessivo: 2.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio a asse centrale Costruzione in acciaio a grana fine saldato, comprensiva di 4 punti di fissaggio per contenitori IBC, in base alle possibilità tecniche. In caso di ordine, è necessaria l’approvazione del disegno da parte del cliente! 2 longheroni a forma di doppia T per un successivo montaggio autoportante, con trave trasversale anteriore. 2 coppie di punti di ancoraggio per il fissaggio del contenitore IBC. Piede di supporto telescopico anteriore. Cunei di sostegno con supporto. Parafanghi. Senza protezione laterale. Protezione sottoscocca in acciaio. Dispositivo di traino per semirimorchio a asse centrale. Timone con gancio di traino da 40 mm testato, versione per trasporto merci. Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 250 mm. Assi e sospensioni Asse GFA o BPW a scelta del produttore, con cuscinetto a rulli obliqui e freno a camma a S. Allineamento laser di assi e telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante. Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma a manutenzione ridotta. Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 A scelta del produttore. Cerchi in acciaio verniciati color argento opaco. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h. Lhjdsi Ri Anopfx Accsh Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, senza illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore. 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania. Con approvazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV). Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Predisposto per portatarga a una riga. Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau. Garanzia di 10 anni contro la corrosione. Attenzione! Si tratta di immagini d'archivio. Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 r 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono effettuate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio girevole per container Acciaio a grana fine, costruzione saldata 2 longheroni con traverse, la parte superiore dei longheroni è progettata come percorso per rulli di contenitori, con esecuzione resistente all'usura e carico posteriore, con rampa di accesso. Per container con cassone ribaltabile di 6,5/7,0 m. Sistema di bloccaggio container: - 2 paia di ganci di bloccaggio incassati nel pavimento - azionamento pneumatico. Il sistema di bloccaggio container è in esecuzione a 2 punti, con azionamento dall'interno, e non consente il bloccaggio dei container con cassone ribaltabile con rinforzo interno (per il trasporto di container con cassone ribaltabile con telaio inferiore secondo la norma DIN 30722) Telaio girevole con robusta corona girevole a sfere Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a semiguscio Dispositivo di aggancio per rimorchio, telaio girevole Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni Assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Blocco di sicurezza: quando il sistema di bloccaggio del container è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con cavi di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore Lhjdpfxoi Ri Nms Accsh 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Paese di omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau, garanzia di 10 anni contro la corrosione Forcella di traino KTL nera Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 r 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio a ralla, sistema di scarico Struttura saldata in acciaio a grana fine Slitta: Il container viene caricato sulla slitta da dietro e spinto in avanti; il finecorsa del container nella parte anteriore è regolabile per container scarrabili di 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rullo esterno. Sistema di blocco del container: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico. Il sistema di blocco del container è di tipo a 2 punti e agisce dall'interno; il blocco dei container scarrabili con listello interno non è possibile. Ralla con anello di rotazione a cuscinetti a sfera robusto Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a semiguscio Protezione posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma a delta sul supporto della protezione sottoscocca Dispositivo di aggancio per rimorchio a ralla Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF Misurazione laser degli assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Blocco di sicurezza: quando il sistema di blocco del container è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con cavi di collegamento al motoveicolo EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, alimentato dalla luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania Ljdpfxsi Ri Nqo Accshh con approvazione e certificato Dekra (ai sensi del §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per il portatarga a una riga Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo la norma ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau Forcella di traino KTL nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.925 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: -, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Rimorchio a piattaforma tandem Tipo TPS 180, struttura standard in acciaio, con supporto per carrello elevatore Telaio, rimorchio con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 1 paio di supporti ad asse con meccanismo a cremagliera nella parte anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra Paraspruzzi a semiguscio 2 cassoni portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto Supporto per carrello elevatore nella parte posteriore, comprensivo di 2 alloggiamenti per forche, 2 tubi di supporto estraibili, supporto per fissaggio con catena e perni di bloccaggio. Protezione sottoscocca con unità luminosa ribaltabile. Grazie al supporto per carrello elevatore, gli assi vengono spostati verso la parte posteriore; prestare attenzione alla distribuzione del carico quando si viaggia senza carrello elevatore. Rischio a carico del cliente! Lodpsndwdhjfx Accehh Nota! Supporto per carrello elevatore! Il trasporto di un carrello elevatore può ridurre significativamente il carico sugli assi. È necessario un contrappeso nella parte anteriore! Su strade bagnate e scivolose, è necessario un peso di zavorra aggiuntivo o un carico nella parte anteriore della parete frontale di almeno 2 tonnellate; in questi casi, la velocità deve essere ridotta e il comportamento del veicolo deve essere adattato alle condizioni stradali. Il carrello elevatore deve essere sempre fissato con catene durante la guida. La distanza tra il montante del carrello elevatore e la sovrastruttura deve essere al massimo di 45 mm, oppure le forche verticali del carrello elevatore devono toccare i supporti delle forche alla fine. Presumiamo che il veicolo trainante non abbia un asse sterzante o sollevabile, oppure che l'asse sterzante sia sempre bloccato o che l'asse sollevabile sia sempre a terra. Dispositivo di aggancio, rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm, versione per trasporto Aggancio inferiore del timone Supporto a ribalta con supporto a molla sul timone, per il fissaggio dei cavi di collegamento al camion Assi e sospensioni Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Allineamento laser degli assi e del telaio, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento 1° asse, asse sollevabile automatica con sensore di prossimità, per asse sollevabile Ruote e pneumatici 385/65R22,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione sul lato destro EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 14.000 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.975 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio, piastra girevole, sistema di scarico Struttura in acciaio a grana fine saldata Sistema di bloccaggio container: - 2 coppie di ganci di bloccaggio incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il sistema di bloccaggio container è di tipo a 2 punti, azionabile dall'interno, e non consente il bloccaggio dei container a cassone ribaltabile con rinforzo interno (per il trasporto di cassoni ribaltabili con telaio inferiore conformi alla norma DIN 30722). Avvertenza! All'inizio dell'incavo per le ruote nella parte anteriore, il container deve essere spinto completamente in posizione orizzontale! Guide longitudinali laterali, spostabili e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm. Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere. 8 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate. 7 coppie di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm (convertibili in punti di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura). 2 cunei di supporto con supporto. Protezione laterale in alluminio. Protezione inferiore in acciaio. Paracoppe a quarto di cerchio secondo le normative CE. Con paraspruzzi antiproiezione secondo le normative CE. Dispositivo di aggancio rimorchio, piastra girevole. Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato. Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo SAF. Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione. Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 A scelta del produttore. Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento opaco. Impianto frenante Lhedji Ri Nuepfx Accsh Impianto frenante pneumatico a due condotte. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante. ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore. 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Pavimento Pavimento in acciaio. Incavo per le ruote nella parte anteriore, incassato nel pavimento, per container a cassone ribaltabile da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza. Avvertenza: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla deformazione dovuta alla saldatura! Rampe di carico Vano di stoccaggio con chiusura per rampe di carico sotto il piano di carico. Istruzioni operative Con un carico assiale di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto individualmente in ogni stato federale; non è garantito che il legislatore conceda l'approvazione per 20 tonnellate di peso complessivo. Rischio a carico del cliente. Il peso complessivo indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico, il peso complessivo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi assiali

Condizione: usata, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, - Volante&nbsp,- Pala&nbsp, Ledpfx Acsv I Ndcocshh

Condizione: usata, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, - 4x benne - Impianto di lubrificazione centralizzata - Lama - Powertilt - Manutenzione regolare Sospensione: Idraulica Lhedpfxoyqlfxj Accoh