Rota Solideal 15X4 1/2-8 Rim 3.00 D-8 usato in vendita (122.471)

Condizione: usata, Coppia motrice: 38 Nm Tensione: 0 V Corrente: 42 A Peso macchina: ca. 59 kg Motore a magneti permanenti N = 1500 giri/min Pgodpsytg Tiefx Aaxou

Condizione: usata, chilometraggio: 808.110 km, potenza: 210 kW (285,52 CV), prima immatricolazione: 04/2009, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 38, tipo di ingranaggio: automatico, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, classe di emissione: Euro 5, colore: bianco, freni: ritardatore, Equipaggiamento: ABS, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), In conformità con le nostre "Condizioni generali di vendita", senza alcuna garanzia, ci permettiamo di offrirvi, con riserva di conclusione, errori, omissioni e vendita antecedente, il seguente veicolo: Mercedes Benz Citaro (posti a sedere di emergenza) (veicolo n. 128) Pgsdpfxsz H Eb Ue Aaxou Immatricolazione: 02.04.2009 808.110 km Motore 6.374 ccm 210 KW / 286 CV Bluetec 5 Revisione veicolare valida fino al 04/2027, controllo tecnico (TÜV) valido fino al 10/2027 Massa massima ammissibile 19.000 kg, peso a vuoto 10.750 kg, carico utile 8.250 kg Lunghezza totale 12.000 mm x larghezza totale 2.550 mm x altezza totale 3.100 mm Pneumatici 275/70R22,5, anteriori circa 80/60%, posteriori (asse singolo) circa 80/80%, posteriori (asse doppio) circa 70/70% Doppia porta anteriore e posteriore Posto di guida con porta Rampa Cambio completamente automatico Microfono Alzacristalli elettrici 2 specchietti retrovisori elettrici e riscaldati Riscaldatore di stazionamento + 2° riscaldatore Ritardatore Freno di stazionamento LAWO Mobitec ICU 402 38 + 2 posti a sedere di emergenza + 60 posti in piedi + 1 posto per sedile a rotelle Uscita di emergenza Presa a 12 Volt Longheroni arrugginiti 08.01.2024: elettrovalvola del ritardatore sostituita 16.01.2024: valvola di scarico + cartuccia del filtro essiccatore sostituiti 22.01.2024: regolatore di pressione + tubazione della valvola di scarico sostituiti 22.04.2024: valvola a 4 vie, elettrovalvola del regolatore di pressione sostituite 26.06.2024: regolatore di pressione + cartuccia del filtro essiccatore sostituiti 04.12.2024: modulatore dell'asse sostituito 14.10.2024: ammortizzatore anteriore destro sostituito 25.04.2025: cambio automatico (AT) a 751.660 km 15.05.2025: modulatore dell'asse sostituito 14.07.2025: barra stabilizzatrice superiore destra e sinistra dell'asse posteriore sostituite 23.04.2026: serbatoio dell'acqua sostituito, valvola a 4 vie sostituita, regolatore di pressione regolato Diversi danni dovuti all'uso, in linea con l'età Ultima revisione a 751.660 km il 25.04.2025, prossima revisione a 811.660 km Prezzo: 5.000,00 (netto) Tutte le informazioni sono fornite senza alcuna garanzia. Si applicano le nostre "Condizioni generali di vendita". Il foro competente per entrambe le parti, fino a un valore della controversia di € 10.000, è il tribunale distrettuale di Ludwigslust; per valori di controversia superiori, è il tribunale regionale di Schwerin. Con riserva di errori, omissioni e vendita antecedente.

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Incluso: Abbassamento idraulico, supporto per moto, portabici Dotazioni: -Illuminazione a LED -Pieghevole -Guida per la ruota posteriore Prezzo netto: 2.306,72 € / Prezzo lordo: 2.745,00 € Codice articolo: LMT175241011.01 Dati tecnici: • Marca: Lorries • Modello: MT-1 • Tipo di veicolo: Rimorchio per moto • Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/collaudo: 3 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (L x L x A): 238 x 104 x 0 cm • Dimensioni esterne (L x L x A): 332 x 173 x 96 cm • Peso totale consentito: 750 kg • Peso a vuoto: 175 kg • Carico utile: 575 kg • Telaio: Rimorchio a pianale ribassato (ruote ai lati della struttura) • Pneumatici: 155/70R13 • Sospensioni: Asse a balestra in gomma KNOTT • Ruota di supporto: Sì • Omologazione 100 km/h: Sì DESCRIZIONE • Sistema HALF-FOLD, che consente di piegare il rimorchio in due parti per risparmiare spazio durante lo stoccaggio • Dimensioni da ripiegato: 233 x 171 x 65 cm (A x L x P) • Piano di carico abbassabile tramite un argano a fune • Robusta struttura del telaio • Telaio zincato e successivamente verniciato a polvere in un elegante colore nero • Rimorchio impilabile in verticale • Piano chiuso in alluminio antiscivolo • Fondo posteriore con cuneo di partenza sopra il telaio • Supporto per ruota (supporto per moto) per la stabile fissazione della moto • Adatto per il trasporto di una moto e 2 biciclette • Timone tubolare pieghevole, zincato e verniciato a polvere • Parafanghi in plastica • 8 anelli di fissaggio distribuiti sul piano di carico • Asse a balestra in gomma esente da manutenzione • Connettore a 13 poli • Ampia illuminazione di sicurezza a LED • Fendinebbia posteriore integrato • Ruota di supporto montata • 2 portabiciclette per il montaggio sul piano di carico (non montati) • 1 guida per la ruota posteriore per la stabilizzazione (non montata) _____ Accessori installabili tramite la nostra officina specializzata!! - Richiedete pure i vostri desideri! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibilità di spedizione anticipata del libretto di circolazione o fornitura di targhe di trasporto (Germania). - Possibilità di targhe per l'esportazione comprensive di dichiarazione doganale Pgjdpfx Aszy Dxzeaxou Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili immediatamente! Siamo rivenditori autorizzati e officina di riparazione da oltre 30 anni per i marchi Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Salvo errori, omissioni e vendita.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2007, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, passo: 9.010 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Portellone posteriore - Sospensioni pneumatiche - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2007 Targa: OJ-06-TP Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65 Marca degli assi: BPW Battistrada pneumatici: 40% Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 9.140 kg Carico utile: 23.860 kg Peso totale: 33.000 kg Pgsdpfx Aoz Rzpdjaxsu Funzionalità Rampa di carico: D`Hollandia, rampa ribassabile

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Philips 4022 228 3061 / D004183, TASTIERA, SCHEDA INTERNA, condizioni: D / 2, usato, buone condizioni, perfettamente funzionante, la fornitura comprende gli elementi mostrati nelle foto. Pgodpfx Ae Af Efkjaxsu

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, punteggio generale 1-5 (1 pessimo, 5 come nuovo): 5/5 certificati: CE, TÜV Attacco rapido manuale/meccanico Linee idrauliche supplementari Attacco rapido Cingoli in gomma Benna da scavo standard Funzione martello Miniescavatore Rhinoceros xn12-8 Anno 2023 Dotato di potente motore diesel Kubota 3 cilindri 2x benna da scavo + carro regolabile Opzione aggiuntiva: Cambio meccanico Pollice Ripper 1 anno di garanzia sulle parti, esclusa usura Anche leasing disponibile, chiedere i termini Peso totale lordo: 1.200 kg Motore: Kubota 3 cilindri Costruttore motore: Kubota Paese di produzione: Cina Pgjdpfx Ajxb Epwsaxeu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico Pgedpfx Aoz N Np Ajaxju 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Podpfxez N Nrkj Aaxjgu Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Pjdpfoz N Nrdjx Aaxjgu Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Pgedpfxjz N Np Ne Aaxsu Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica Podez N Nrqspfx Aaxegu 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg Pedpfsz N Nq Hox Aaxsgu 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Psdpfx Aasz N Nqmoxsgu Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Pgodpfxoz N Nqae Aaxsu Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h Pjdsz N Npvopfx Aaxjgu 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: buona (usata), Testa filettatrice con ganasce regolabili, chiave per filettatura, macchina filettatrice, utensile per filettare tubi, testa filettatrice, testa per filettare bulloni Pjdpsix Rcdjfx Aaxjgu -Produttore: Ridgid, modello 811A, testa filettatrice per filetti da 1/8 a 2 pollici -Dimensioni dei tubi: da 1/8 a 2 pollici -Dimensioni dei bulloni: da 1/4 a 2 pollici -Dimensioni: 260/240/A70 mm -Peso: 5,6 kg

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Rexroth MAC090C-0-KD-2-C/110-A-1, motore a magneti permanenti trifase, codice prodotto: R911223272, numero di serie: MAC090-93908, usato, con normali segni di usura, perfettamente funzionante al 100%. La fornitura comprende gli elementi visibili nelle foto. Pedpjz R Iiqefx Aaxogu

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1997, lunghezza totale: 6.060 mm, larghezza totale: 2.440 mm, altezza totale: 2.590 mm, Welfit Oddy ISO Container cisterna 20FT 23.820L / 1 compartimento IMO-1 Scarico inferiore Riscaldamento a vapore Ispezione CSC 5 anni valida fino a 09-2028 = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: maggio 1997 Anno modello: 1997 Materiali utilizzabili: sostanze chimiche, acqua da cantiere, carburante, acque reflue Pesi Peso a vuoto: 3.860 kg Carico utile: 30.140 kg Peso totale ammesso: 34.000 kg Funzionale Capacità vano di carico: 24.690 l Pgedpjyu Iggjfx Aaxju Allestimento: Van Hool 24.690L TC, 2 compartimenti (12.290L/12.400L), L4BN, IMO1, T11 Numero dei compartimenti: 2 Condizioni Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Ulteriori informazioni Contattare Arne Honingh per ulteriori dettagli.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2010, numero macchina/veicolo: BN2222, Paranco a catena Demag, gruppo di sollevamento, capacità 3200 kg, modello DC-Pro 16-3200 H8 V4/1 Podpfx Aaszhtfmoxjgu Carico utile 3200 kg / 3,2 t / carico su fune - a 2 rami con motore per il movimento del carrello (larghezza del ponte circa 25-33 cm) con 2 velocità di sollevamento, altezza di sollevamento circa 8 m!!! inclusa centralina di controllo peso totale circa 160 kg, collegamento a 400 V 50 Hz Ottime condizioni, poco usato L'articolo si trova a 75053 Gondelsheim Consultare le immagini

Condizione: usata, Anno di produzione: 1985, anno dell'ultima revisione: 2008, SALDI PER SMALTIMENTO MERCE «IL PRIMO CHE ARRIVA È IL PRIMO CHE VIENE SERVITO»; SPEDIZIONE IMMEDIATA POSSIBILE Macchina rotativa per la stampa tessile STORK RD4 – 8/12 colori – 1850 mm – Usata/Revisionata Pgedpfx Aoy A S Rysaxou Marca: Stork Modello/Tipo: RD-IV Numero di colori: 8 (possibile 12) Larghezza di lavoro: 1850 mm Anno di fabbricazione: 1985 Condizioni: Revisionata/importante intervento di revisione completato nel 2008, successivamente mantenuta in perfette condizioni Sistema di riscaldamento: vapore Attrezzature incluse: Rimozione delle fibre: Stork SU-II / 1850 Essiccatore: essiccatore a 6 camere Adatta per operazioni di stampa rotativa su tessuto che richiedono una produzione affidabile con più colori. LA MACCHINA È STATA RIVISIONATA, PROFESSIONALMENTE ETICHETTATA, SMONTATA E CONSERVATA IN UN MAGAZZINO – VIDEO DISPONIBILE Per maggiori informazioni, dettagli tecnici, foto o video, non esitate a contattarci. La spedizione è possibile immediatamente.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/1992, lunghezza totale: 12.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19.5, passo: 8.860 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche Pgjdpfx Aao Adr N Tjxju - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di fabbricazione: 1992 Targa: OB-22-YH Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 265/70 R19.5 Marca degli assi: BPW Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 5.910 kg Carico utile: 24.090 kg Peso totale: 30.000 kg Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino al 05.2027

Condizione: eccellente (usata), Valvola di regolazione del filtro, valvola di attivazione, gruppo di manutenzione, separatore d’acqua, alloggiamento del filtro, filtro pneumatico, regolatore del filtro, combinazione di dispositivi di manutenzione, valvola di regolazione del filtro Pjdob A Nvbopfx Aaxogu -Produttore: Festo, gruppo di manutenzione con filtro e valvola di regolazione, imballaggio originale -Tipo: LFR-1/2-D-MIDI -Pressione: max. 16/12 bar -Quantità: 2 valvole di regolazione del filtro disponibili -Prezzo: per unità -Peso: 1,3 kg/unità

Condizione: usata, Anno di produzione: 2001, ore di funzionamento: 3.824 h, Bomag BW 225 D-3 rullo compattatore, anno di costruzione: 2001, ore di esercizio: solo 3.824h, motore: Deutz [145kW/197CV], Variocontrol, peso: 24.700kg, stampante, pneumatici: 40%, macchina tedesca, condizioni coerenti con l'età, pronta all'uso. Su richiesta possiamo offrirvi una proposta di leasing o finanziamento; il Sig. Mihm (Tel.) sarà lieto di assistervi. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Salvo errori e vendita anticipata! Pedpfxoz Hid Hs Aaxogu Noleggio possibile. = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni si prega di contattare Tobias Ebert.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, peso complessivo: 70 kg, Base di trasporto: FCA Pegnitz Tempi di consegna: da concordare Condizioni di pagamento: 100% prima di ritirare la macchina, netto Pjdpfx Aaezkb Disxsgu

Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 33.107 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, Equipaggiamento: documentazione / manuale, Macchina di alta qualità, prodotta in ambiente a camere bianche (settore farmaceutico). La macchina può essere ispezionata sotto tensione previo accordo. Dati tecnici Produttore: Engel Tipo: V 330H/80V/130 Combi, 2 colori, con piatto rotante Numero di serie: 162036 Anno di costruzione: 2006 Ore di funzionamento: 33.107 ore Sistema di controllo: CC 200 Accessori - Con piatto rotante di 820 mm di diametro - Con robot GEKU SR 500 ST x=600 y=1400 z=2500 mm - Solo 33.107 ore di funzionamento - Protezione perimetrale/gabbia di sicurezza - Nastro trasportatore orizzontale - Pochi danni alla vernice / condizioni quasi pari al nuovo - Completamente funzionante Dimensioni L/L/A: vedere disegno Peso: 10.600 kg Funzionalità: completamente operativa Condizioni: eccellenti Unità di chiusura Tipo di unità di chiusura: idraulica Forza di chiusura: 1300 kN / 130 tonnellate Distanza tra le colonne: senza colonne Corsa di apertura: 606 mm Altezza di montaggio degli stampi: 250 mm Centratura: 125 mm Distanza massima tra le piastre: 850 mm Dimensioni delle piastre: 750 mm / 850 mm (L x A) Unità di iniezione 2K Vite: ⌀ 25 / 22 mm Peso dell'iniezione: 72 / 35 g Pressione di iniezione: 2391 / 2066 bar Pjdpoub Umqefx Aaxegu Volume di iniezione: 79 / 38 ccm Corsa/forza dell'espulsore: 61 kN / 100 mm Dettagli del robot GEKU SR 500 ST Sistema di controllo: Simotion Asse X: 600 mm Asse Y: 1400 mm (verticale) Asse Z: 2500 mm (orizzontale) Asse di piegatura A: SWM 45 Asse C: servo Pinza: SWS16 Asse B: non presente La macchina è immediatamente disponibile nel nostro magazzino di Hannover/Germania ed è stata testata. Garanzia Garanzia valida fino alla prima messa in funzione Carico/spedizione Carico gratuito sul camion del compratore o spedizione gratuita a domicilio con rimborso delle spese di trasporto / consegna in tutto il mondo dal nostro magazzino di Hannover/Germania Finanziamento – Su richiesta – Opzione di leasing Prezzo: su richiesta