Rail Platform usato in vendita (14.658)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 16.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, RIVENDITORE TEDESCO offre: Piattaforma BDF Scarrabile 7,45m ZINCATA Telaio ribassato Anelli di ancoraggio esterni In aggiunta anelli di ancoraggio centrali 28 anelli di ancoraggio in totale Barra fermacarico Sollevabile con gru Piano di carico: 7300 mm x 2480 mm P.T.T.: 16.000 kg Disponibilità multipla Molte piattaforme scarrabili e rimorchi a magazzino! Ljdpfx As Adnybob Teru ##### SI PREGA DI CHIAMARE, NIENTE EMAIL! ##### CONSEGNA POSSIBILE IN TUTTA LA GERMANIA! VEICOLI COMMERCIALI MEPO FORNISCE DAL 1983! VISITE SOLO SU APPUNTAMENTO! #####

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2018, lunghezza spazio di carico: 6.060 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Salvo errori e vendita anticipata! Numero interno: 1448. ATTREZZATURA Lrsdpfxevwh U Se Ab Tsu * Rimorchio piattaforma * 3 assi * ruota di supporto * Giunto AL-KO * Tavole tutto intorno... e molto altro ancora ----Il veicolo non è stato elaborato! Consegna in tutto il territorio nazionale possibile con un costo aggiuntivo. Salvo errori e vendita precedente. Saremo lieti di accettare il tuo veicolo come metodo di pagamento. Finanziamento/leasing possibile anche senza anticipo! Hai ancora domande? Saremo lieti di consigliarvi!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.350 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, comprensivo di quelli disponibili immediatamente e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio * Telaio a longheroni regolari in acciaio leggero con traverse passanti. Il telaio del veicolo è sporgente nella parte anteriore. * Piastra di accoppiamento di circa 8 mm di spessore. * Dotato di un perno di aggancio a due tiranti conforme alla norma DIN 74080 / ISO 337. Sospensioni * Per carichi indivisibili, è consentito aumentare il peso totale consentito. * Meccanismo di sollevamento degli assi sull'asse. * 1 sistema di sollevamento degli assi completamente automatico, a seconda del carico. Lrjdpezrkbgsfx Ab Tsu * Sistema di assistenza all'avviamento: attivazione tramite pressione del freno 3 volte, sovraccarico del 30% fino a una velocità di 25 km/h. * Marca a scelta: Kögel. Gruppo a tre assi * Con freni a disco Ø 430 mm. * Profondità di incasso di circa 120 mm. * Sospensione pneumatica con corsa di circa 180 mm. Pneumatici del veicolo * Cerchi con sensori interni conformi alla norma UN ECE R141. * Pneumatici 6 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K, per lunghe distanze. Componenti aggiuntivi del telaio * Supporti di ralla (marca a scelta di Kögel), meccanici, con piedino di compensazione, portata di sollevamento di circa 24 t. * Azionamento da un lato, a destra rispetto alla direzione di marcia. * Sistema di protezione antispruzzo (riduzione della nebulizzazione) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011 per il gruppo a tre assi con pneumatici 385/65 R22,5. * Composto da 1 paio di paraspruzzi a quarto di cerchio davanti agli assi. * 1 paio di paraspruzzi dritti con alette antispruzzo tra il primo e il secondo asse. * 1 paio di paraspruzzi a quarto di cerchio con alette antispruzzo dietro gli assi. * Vano portaoggetti per riporre: 10 pannelli laterali, listelli di fissaggio e portellone posteriore o battente posteriore. Completamente chiuso. * Protezione contro gli spruzzi, con protezione laterale integrata. * 2 cassette porta utensili in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 545 x 400 x 400 mm. Montaggio nella parte posteriore, 1 a sinistra e 1 a destra. * 1 paio di pannelli di segnalazione estraibili per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti rossi/bianchi, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connettore. * Disposizione nella parte anteriore e posteriore del veicolo. Impianto frenante / sospensione pneumatica * Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include funzione ABS/ALB). * Connettore EBS ISO 7638 (senza condotti di collegamento). * Freno di stazionamento come freno a molla, collegamenti pneumatici esterni e connettore di diagnostica EBS esterno tramite connettore ISO 7638. * Impianto EBS Wabco. * Impianto di sospensione pneumatica comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata a sinistra rispetto alla direzione di marcia dietro il gruppo assiale. * L'assetto di guida si regola automaticamente. Pavimento * Pavimento in pannelli di circa 30 mm di spessore. * Alloggiamenti per profilati quadrati con dimensioni circa 80 x 80 mm, disposti secondo il disegno J9. * 8 listelli per alloggiamenti, (18 alloggiamenti per listello: di cui 4 all'esterno e 10 al centro). * La sovrastruttura soddisfa i requisiti di resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 XL (VDI 2700). * Testato per un carico utile di circa 27.000 kg. Pannello anteriore * Alloggiamento per un massimo di 20 pro

Condizione: usata, peso complessivo: 23.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2019, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 7.014 mm, larghezza vano di carico: 2.240 mm, altezza vano di carico: 579 mm, Equipaggiamento: ABS, * Assali SAF * Cassetta portaoggetti * Pianale Lrsdpfx Asxiur Dob Tou * Sponde laterali (600mm) * Peso a vuoto: 4.800 kg * Revisione (HU): 10.2026 * Controllo di sicurezza (SP): 04.2026 -----Numero veicolo interno: 11330----Salvo errori e vendita intermedia Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, contattateci comodamente via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.007 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 3.070 mm, larghezza vano di carico: 1.870 mm, altezza vano di carico: 100 mm, larghezza totale: 1.960 mm, altezza totale: 925 mm, A66 GW26NG000373 Omologazione 100 km/h Rimorchio pianale Lrsdsyq U Enspfx Ab Tsu Ruota di supporto Rampe di carico Salvo errori e vendita intermedia

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, carico utile: 12.000 kg Numero di riferimento: 11 Lodpfjz S Al Nsx Ab Tsru

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.300 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Garanzia EZ di 24 mesi, idraulica. sterzante sterzante idraulico Nato Stweckdose sistema di lubrificazione centralizzato dimensione ralla 1120 - 1300 mm altezza di carico 1340 - 1520 mm a seconda della dimensione della ralla occhielli di ancoraggio da 10 t nel telaio del bordo distanza 1200 mm lunghezza eccedente bordo telecomando faro rotante presa LED 220 V collegabile luci di estensione semirimorchio telescopico a 3 assi 1x estensibile fino a 7500 mm (passi da 500 mm) piano di carico 28 mm legno duro occhielli di ancoraggio da 10 t nel telaio del bordo (distanza 1200 mm) tasche per picchetti nel telaio del bordo per picchetti 81 x 5 1 mm parete anteriore rimovibile in acciaio alta 1800 mm Ledpfsmhd Ryjx Ab Toru

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.825 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle caratteristiche. Dotazione completa disponibile su richiesta. Telaio * Struttura in acciaio saldato, costituita da longheroni saldati e traverse a Z passanti. * Interasse stretto delle traverse per un'elevata capacità di carico del pianale. * Tra i longheroni, dietro l'assale e sotto il pianale di carico, sono previsti due alloggiamenti per una rampa di carico ciascuno. * Dotato di piastra di chiusura nel telaio anteriore, nella parte posteriore. Protezione sottoscocca * Conforme alle normative CE. Supporti di ralla anteriori * Supporti di ralla con azionamento unilaterale. * Supporto posteriore: due supporti a forbice regolabili. Assi * 2 x assale pneumatico da 10 t. * Produttore: SAF. * Freni a disco, circa 370 x 45 mm. * Attacco ruota a 8 fori, centrato, per pneumatici gemellari, ABS. * Corsa totale della sospensione pneumatica di circa 310 mm, di cui sollevamento di circa 250 mm e abbassamento di circa 60 mm. * Controllo tramite leva manuale con funzione di blocco. Pneumatici * 8 pneumatici, 265/55R 19,5 - produttore: Goodyear. * Montati su cerchi in acciaio 8,25 x 19,5. * Paraspruzzi: in PVC, davanti e dietro gli assi, conforme alle normative CE. Sistema di fissaggio del carico * Nel telaio esterno, ogni circa 150 mm è presente un foro per cinghie di fissaggio, forza di trazione di circa 2,5 t (le cinghie possono essere agganciate alle pareti laterali chiuse, telaio esterno inclinato). * 6 paia di anelli di fissaggio ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 8 t. * Alloggiamenti per barre di fissaggio 80/50: 3 paia di alloggiamenti nel telaio esterno, distribuiti uniformemente. Lodpez Dmn Defx Ab Toru Impianto frenante * Impianto frenante ad aria compressa, conforme alle normative CE, con EBS. * Due tubi a spirale per il collegamento al veicolo motrice con testata di accoppiamento rosso/giallo. * Freno di stazionamento a molla su un asse. Pianale * Circa 28 mm di pianale in legno duro a Z incassato nel telaio esterno. Paratia frontale * Rimovibile dalla parete laterale da 25 mm. Impianto di illuminazione * Impianto di illuminazione conforme alle normative CE, 24 Volt. * Fanali posteriori a più camere. * Luci targa. * Luci di segnalazione laterali e luci di ingombro posteriori. * Piastra di collegamento a sinistra sulla barra di traino, inclusi cavi di collegamento con connettore a 15 poli e 2 connettori a 7 poli. Verniciatura * Telaio sabbiato, pulito e zincato a caldo secondo le più moderne tecniche. * Componenti della sovrastruttura puliti, primerizzati e zincati a caldo. * Telaio: zincato a caldo + tonalità RAL a scelta. * Pareti laterali e montanti delle pareti laterali: tonalità RAL a scelta. * Protezione sottoscocca: RAL 9010 bianco puro. * Mozzi: rivestimento in cataforesi nero. Cerchi: RAL 9006 argento. * Componenti aggiuntivi: zincati / rivestimento in cataforesi nero. * Marcature di contorno: conforme alle normative CE, giallo sui lati e nella parte posteriore. Incluso accessori: * Estensione posteriore di circa 800 mm, inclusa la protezione sottoscocca. * Rampa di carico estraibile, capacità di carico di circa 2 t, blocco ogni circa 200 mm. * Timone fisso regolabile meccanicamente in lunghezza, 6 x circa 100 mm. * Con occhiello di traino imbullonato, circa 50 mm, conforme alla norma DIN 74053. * 4 file di alloggiamenti per barre di fissaggio trasversali rispetto

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.535 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.700 mm, larghezza vano di carico: 2.180 mm, altezza vano di carico: 200 mm, larghezza totale: 2.305 mm, altezza totale: 1.690 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: sponda idraulica, Rimorchio multifunzione a due assi Allcomfort MTKA 354722 Descrizione: Progettato per rendere ogni utilizzo il più confortevole possibile: La rampa idraulica può essere sollevata facilmente con una pompa a mano, mentre i pistoni a gas facilitano l'azionamento della parete di carico. Grazie all'altezza di carico ridotta di 640 mm (asse singolo) o 650 mm (due assi), l'angolo di carico rimane molto basso. Ljdpozdcpujfx Ab Tsru Per caricare i veicoli sul rimorchio in modo semplice, è disponibile un robusto supporto per verricello, acquistabile come optional, con verricello a fune. L'ingegnosa tecnologia del telaio del MTK Allcomfort garantisce un comportamento di guida particolarmente stabile e confortevole. Dati tecnici: * Tipo di rimorchio: a due assi * Tipo di costruzione: in alluminio * Peso: 965 kg * Peso totale: 3.500 kg * Carico utile: 2.535 kg * Lunghezza interna: 4.700 mm * Lunghezza totale: 6.250 mm * Larghezza interna: 2.180 mm * Larghezza totale: 2.305 mm * Altezza interna: 200 mm * Altezza totale: 1.690 mm * Altezza di carico: 650 mm * Pneumatici: 13 pollici Dotazione di serie: Telaio avvitato e zincato a caldo * Rampa di carico ribaltabile saldata e zincata a caldo * Rampa di carico ribaltabile con sistema idraulico a doppio effetto * Pareti laterali in alluminio * Pavimento in legno da 18 mm * 6 coppie di punti di ancoraggio con una lunghezza di 4200 mm, ciascuno con una capacità di carico di 400 kg sul telaio esterno, testato da Dekra * 8 coppie di punti di ancoraggio con una lunghezza di 4700 mm, ciascuno con una capacità di carico di 400 kg sul telaio esterno, testato da Dekra * Parete di carico di circa 900 mm di altezza con fori speciali e pistoni a gas.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 23.050 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 9.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio - Rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto con riduttore a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore idraulico Cunei di sostegno con supporto Ljdpfx Abjzcv D Nj Tsru Protezione laterale anticollisione in alluminio Senza protezione anticollisione posteriore Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi davanti a ogni asse e paraspruzzi anti-spruzzo dietro ogni asse Cassetta degli attrezzi in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per assi di legno al centro + assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato Anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse) Puntali di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno Sistema di aggancio - Rimorchio a timone centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm, omologato Assi + Sospensioni Assi con freno a tamburo "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Ultimo asse con articolazione di sterzata, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensione pneumatica 1° asse con sollevamento automatico, inoltre abbassabile manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia raccomandata, pertanto non è garantita la copertura dei danni ai pneumatici Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Altezza di marcia in combinazione con l'asse a sollevamento, con l'asse a sollevamento sollevato, l'altezza di carico o l'altezza complessiva aumentano di 50 mm Sistema di stabilità di guida del veicolo Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come i carichi sugli assi, il chilometraggio e i messaggi diagnostici/di sistema. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento standard Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione della targa in LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore in LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore in LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore Luce di segnalazione a 360° con supporto Pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con pavime

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di costruzione: 2017 Lodpfx Aboz S Ay Te Teru Carico utile: 15.000 kg

Condizione: usata, Piattaforma di trasporto, rimorchio per carichi pesanti Rimorchio industriale con sterzo a perno centrale su 2 assi Lrsdsiiumrjpfx Ab Tsu Produttore: PLAN, modello 11 Numero di telaio: 31361-1 = anno di fabbricazione 03/2015 Numero di telaio: 31361-2 = anno di fabbricazione 03/2015 Carico utile: 20.000 kg Peso a vuoto: circa 3.760 kg Peso massimo consentito: 23.760 kg Altezza del cassone: 850 mm Lunghezza del cassone: 5.000 mm (tra il telaio del telo) Larghezza del cassone: 2.500 mm Lunghezza complessiva: 6.100 mm (senza timone) Larghezza complessiva: 2.500 mm Pneumatici: Ø 559 x 300 mm (pneumatico pieno 559/305-406.4) - 4 ruote con sterzo a perno centrale su 2 assi - con sterzo - Timone intercambiabile, timone di traino da fissare con bulloni nella parte anteriore o posteriore - Timone di traino con occhiello di traino di diametro 40 mm - raggio di sterzata ridotto - telaio esterno molto robusto realizzato con profilati a U, altezza 280 mm, larghezza 95 mm - fondo in acciaio molto robusto realizzato con lamiera antiscivolo da 10 mm - sovrastruttura con telo e telaio in acciaio, carico laterale, altezza massima di trasporto 2.300 mm sotto il telo Lunghezza per il trasporto: 610 cm (con timone ripiegato) Larghezza per il trasporto: 250 cm Altezza per il trasporto: 330 cm (con sovrastruttura con telo) Peso per rimorchio: circa 3.760 kg in buone condizioni Disponibili 2 unità Prezzo indicato per rimorchio

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, Rimorchi - carri per balle da 4 a 20 tonnellate Lredpfx Abez S Dxqs Teu Condizione: Nuovo

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: sponda idraulica, Soluzione di trasporto personalizzata. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. #Telaio: semirimorchio con asse centrale Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico. Supporto con riduttore a 2 velocità nella parte anteriore. Cassetta portautensili in plastica. Altezza del cassone: 1080 mm. Dispositivo di traino per semirimorchio con asse centrale. Timone con gancio di traino da 40 mm omologato, versione per spedizionieri. Il timone è regolabile in altezza meccanicamente tramite vite a cremagliera, posizionato sotto il livello del suolo, con un'escursione massima di 200 mm. Il timone è regolabile in lunghezza meccanicamente da circa 1950 - 2300 mm, bloccabile meccanicamente ogni circa 50 mm. La lunghezza del timone è impostata a circa 2100 mm. #Assi e sospensioni Assi SAF/BPW a scelta del produttore. "Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensioni pneumatiche. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Freno di stazionamento a molla. Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motore. Sistema frenante elettronico EBS a 24 Volt, con connettore EBS nella parte anteriore e cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità del veicolo durante la guida. #Ruote e pneumatici 4 pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore. 4 cerchi in acciaio, colore argento metallizzato. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore. 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento. #Piano di carico Pannelli multistrato con spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale. Lunghezza del cassone: circa 7300 mm. #Pareti anteriori / Montanti angolari anteriori Sistema di carico passante con porte a portellone anteriore, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta. Montanti angolari in acciaio, dispositivo di sgancio per il telo laterale. Flap di accesso, largo circa 2400 mm, diviso in 1 sezione, lungo circa 350 mm, per appoggiarsi sul pianale di carico, capacità di carico di circa 1800 kg, inclusi i supporti per il pianale di carico (in questo caso, la lunghezza del timone è di circa 2100 mm, per una lunghezza del pianale di carico di 1800 mm, la distanza del punto di aggancio dal camion è di almeno 20 e massimo 240 mm). Nota: la lunghezza interna utile si riduce a causa del flap di accesso! Pareti laterali. #Montanti centrali 2 coppie di montanti scorrevoli, scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e, nella parte inferiore, una tasca lunga. Listelli di bloccaggio. 5 file di listelli di bloccaggio in legno (in combinazione con le pareti laterali, 4 file). #Pareti posteriori / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubi tondi e tenditore per telo. Porte a portellone posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta. #Telo Lrodpfxszcp E Te Ab Tsu Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite. Tenditori in acciaio inossidabile. È possibile apporre la sc

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di costruzione: 2021 Carico utile: 10.000 kg Lsdsz S A A Iopfx Ab Toru

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica - Freni a disco - Cassetta degli attrezzi = Osservazioni = Ultimo veicolo in pronta consegna! -> PREZZO SPECIALE UNICO SUPER OCCASIONE!!! Numero interno per richieste clienti: 1-430 Disponibile immediatamente PAVIC PRSH 27 semirimorchio pianale con tasca tipo 144 e stanti telescopici ExTe in acciaio/alluminio per il trasporto di legname e materiali lunghi. * Lunghezza telaio circa 13.510 mm (telaio anteriore - telaio anteriore) * Larghezza telaio circa 2.540 mm (longherone esterno - longherone esterno) * Altezza di marcia a vuoto circa 1.400 mm con altezza ralla 1.200 mm * Carico sul perno ralla max. circa 16.000 kg * Sbalzo anteriore (kingpin fino al bordo anteriore del telaio) 1.550 mm * Perno ralla 2" secondo norma SAE, sostituibile dal basso * Supporto per ruota di scorta E per 1 ruota di scorta * 16 tasche per stanti incassate nel longherone esterno * Inclusi 16 stanti telescopici acciaio/alluminio tipo 144 (produttore ExTe) * 8 tasche come alloggiamento per stanti centrali distribuite su tutta la lunghezza * Parete frontale ca. 2.500 mm di altezza, angoli smussati con rivestimento in lamiera * Pavimento in acciaio con lamiera mandorlata 4/6 mm * Longherone esterno con bordi arrotondati e forature per fissaggio carico ogni circa 500 mm * Sollevamento asse anteriore, funzione automatica con assistenza alla partenza * Interassi circa 1.310/1.310 mm * Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 * Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio * Smartboard/TIM/Infocenter, aggiuntivo alla valvola H+S * Impianto luci a LED * Fari da lavoro a LED * 2x cassetta degli attrezzi in plastica Finanziamento disponibile tramite i nostri fornitori di servizi finanziari. Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Questa è un'offerta senza impegno. Salvo vendita, errori e modifiche. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 385/65-22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Primo asse posteriore: asse sollevabile Massa totale ammessa: 40.000 kg Marca carrozzeria: PAVIC Pianale per legname tipo 144 Condizione generale: molto buona Condizione tecnica: molto buona Lrsdpfoyluzfjx Ab Tsu Condizione estetica: molto buona

Condizione: usata, peso massimo di carico: 949 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 188 mm, altezza vano di carico: 110 mm, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 860 mm, A13 GW2616429 Veicolo multifunzione 4018, fabbricazione TEMARED, modello DMC, Ljdpfx Ajym Igdsb Tsru Peso totale: 1300 kg, 400x184 cm, con sistema di frenatura a inerzia, 100 km/h (accessorio), dotato di rampa di carico pieghevole (accessorio), pianale ribassato, abbassabile Altezza di carico: 400 mm Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. Telaio: struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità, dotati di traversi profilati passanti. Progettato per sopportare carichi puntuali elevati. Attacco: piastra di raccordo con perno König da 2 pollici. Protezione sottoscocca: conforme alle normative CE, versione avvitata. Protezione laterale: conforme alle normative CE. Supporti per semirimorchio: 2 supporti per semirimorchio da 12 tonnellate, con piede di compensazione e funzionamento su un solo lato, a destra. Assi: 2 assali sospesi pneumatici da 10 tonnellate, marca BPW, con freno a disco di circa 430x45 mm, fissaggio ruota centrato, offset ET120, ABS, corsa totale della sospensione pneumatica di circa 180 mm, di cui sollevamento di circa 110 mm e abbassamento di circa 70 mm. Controllo della sospensione pneumatica tramite regolatore manuale con funzione di blocco. Sterzo: il secondo asse è sterzato meccanicamente. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a doppia linea, conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri di accumulo a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento a prova di scambio fissate saldamente al trave frontale, senza linea di collegamento al veicolo motrice. Marca Wabco. Pneumatici: 4 pneumatici 385/65 R22.5 164 K montati su cerchi 11.75 X 22,5, offset ET 120. Parafanghi: conformi alle normative CE, parafango in PVC 1/4, posizionato davanti e dietro all'asse. Porta ruota: 1 pezzo, cestello doppio con materiale di fissaggio per una ruota di scorta con offset ET120. Sistema di fissaggio del carico: - 8 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 8,0 t). - 7 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 2,5 t). - Nel telaio esterno, un foro ogni circa 500 mm per cinghie di fissaggio. Alloggiamenti per pali: - 8 paia di alloggiamenti per pali nel telaio esterno, distribuiti uniformemente. - 4 file di alloggiamenti per pali disposti trasversalmente alla superficie di carico. Pali: - 20 pali in tubo zincato di circa 80/50 mm, lunghezza totale di circa 1.000 mm. - All'interno, nella parete frontale, un vano per 20 pali. Parete frontale: profili angolari avvitati con riempimento in profilato cavo in alluminio, rivestita all'interno con un pannello serigrafato di circa 9 mm (altezza di circa 1.250 mm). Pavimento: pavimento in legno duro a Z di circa 28 mm, incassato nel telaio esterno. Impianto di illuminazione: conforme alle normative CE, 24 Volt, con luci a più camere, luci di segnalazione laterali a LED, luci di posizione a LED bianche nella parte anteriore, luci di ingombro a LED nella parte posteriore, luci per targa. 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli sul trave frontale. Lodpsz N Nw Hofx Ab Toru Equipaggiamento: - Cuneo di bloccaggio con supporto, doppio. - Cartelli di avvertimento secondo ECE 70. - Faro da lavoro sul supporto della lampada (attivato tramite retromarcia). - Supporto per lampeggiante sul retro, incluso il lampeggiante. - 2 cassoni per attrezzi in PVC. Verniciatura: Telaio: sabbiato, pulito e zincato a caldo con la tecnologia più avanzata. Componenti della sovrastruttura: puliti, verniciati con primer e zincati a caldo. Telaio: zincato a caldo + si prega

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 008377, Corsa asse X: 3390 mm Corsa asse Y: 1570 mm Lrodpfx Abjx Swb Ae Tju Piano di lavoro: Con supporti a consolle a vuoto Potenza mandrino principale: 13 kW Numero di assi controllati: 4 assi Numero di mandrini di foratura: 32 Numero posti utensile: 10

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.995 kg, peso massimo di carico: 16.005 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 8.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto a 2 marce nella parte anteriore Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse con paraspruzzi antisporco secondo le normative CE 1 cassetto portautensili in alluminio con sportello in acciaio inossidabile Blocco container, 1 coppia di incavi di bloccaggio incassati nel pavimento per 1 container da 20 piedi, 1 coppia di adattatori di bloccaggio container Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm Scomparto per travi di legno al centro + travi di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm Ancoraggi per il carico, pianale ribassato 1 coppia di staffe di ancoraggio aggiuntive nella parte anteriore nella traversa anteriore, 10 tonnellate ciascuna 5 coppie di ancoraggi ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuna (convertibili in alloggiamenti per traverse) 7 coppie di ancoraggi a fungo nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna Sistema di aggancio, semirimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo tra gli assi di 1810 mm Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Posizionamento dei condotti colorato per una facile manutenzione. Lredpfezcvt Rex Ab Tju Freno di stazionamento a molla 2 teste di aggancio antiscambio nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante Alloggiamenti per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul gancio di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nell'abitacolo "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS Ruote e pneumatici 235/75 R17.5, a scelta del produttore Coprimozzi per bulloni ruota Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" Luci laterali a LED premium, con "20 diodi LED per luce" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED 2 connettori a 7 poli antiscambio nella parte anteriore, con cavo di collegamento Alloggiamenti per l'impianto elettrico sul timone o sul gancio di traino Fari di lavoro a LED su entrambi i lati 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione 2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati con LED doppio ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con circa 70 mm di pavimento in legno tenero, nella zona dei passaruota, pavimento in lamiera d'acciaio/antiscivolo

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Telaio regolare a longheroni in acciaio leggero con traverse passanti * Con pre-curvatura del telaio del telaio * Piastra di accoppiamento spessore ca. 8 mm, con perno ralla da 2 poll. secondo DIN 74080 / ISO 337 * Meccanismo sollevamento asse su asse 1 * Assale a tre assi SAF INTRADISC, con freni a disco Ø 430 mm, ET 120 * Sospensione pneumatica corsa ca. 180 mm Lrsdpfjy Trwujx Ab Tsu Pneumatici: * Ruote con sensori interni secondo UN ECE R141 * Pneumatici 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, cerchi in acciaio 22,5 x 11,75, offset ca. 120 mm (ET 120) Componenti applicati sul telaio: * Piedini meccanici con piede di compensazione, portata sollevamento ca. 24 t, comando lato destro nel senso di marcia * Cassetta per stivaggio di: 10 sponde laterali, piantoni ribaltabili e paratia posteriore, completamente chiusa su ogni lato, protetta dagli spruzzi d’acqua, funge anche da protezione laterale * 2 cassette attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni interne ca. 545 x 400 x 400 mm, installate sul retro 1x sinistra e 1x destra Impianto frenante / sospensione pneumatica: * Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (inclusa funzione ABS/ALB) * Presa EBS secondo ISO 7638 (senza cablaggi di collegamento) * Freno di stazionamento a molla, collegamento pneumatico esterno e presa diagnosi EBS esterna tramite ISO 7638 * Impianto EBS WABCO * Sospensione pneumatica completa di valvola alza/abbassa, montata lato sinistro direzione marcia dietro l’assale * Assetto guida con regolazione automatica * 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione secondo ISO 1728 * Serbatoi aria per impianto freni e riserva in acciaio (EN 286-2) Pavimento: * Pavimento a pannelli spessore ca. 30 mm, multistrato incollato * Pavimento interamente sigillato * Tasche per piantoni quadrati ca. 80 x 80 mm Parete anteriore: * Alloggiamento per max. 14 piantoni quadrati ca. 80 x 80 mm (lunghezza 1.990 mm) all’interno della parete anteriore * Altezza ca. 2.000 mm con piantoni volumetrici in acciaio, rivestiti in lamiera profilata, avvitati/ribattuti al telaio * 2 coppie di punti di ancoraggio (forza di ancoraggio ammessa ca. 1.000 kg per anello) sulla parete anteriore secondo EN 12640 * AVVISO: se si utilizza la parete anteriore per il fissaggio del carico, devono essere usate adeguate cinghie di ancoraggio se il veicolo viene impiegato privo di sponde laterali e portellone posteriore Parete posteriore: * ATTENZIONE: Alloggiamento cerniere per portellone pieghevole da 600 mm e supporti per piantoni posteriori pieghevoli, ma SENZA portellone e piantoni pieghevoli posteriori Fiancate: * Telaio esterno in acciaio VarioFix con 4 coppie di alloggiamenti per piantoni ribaltabili (ripartiti in modo uniforme) SENZA piantoni ribaltabili Coppie di anelli di ancoraggio nel telaio esterno (secondo EN 12640), forza di trazione ammessa ca. 5.000 kg per anello Sponde: * ATTENZIONE: Alloggiamenti cerniere per 5 coppie di sponde sul telaio esterno e battuta sponda sui piantoni anteriori montata, ma SENZA le 5 coppie di sponde Impianto elettrico/elettronico: * Supporto luci in acciaio posizionato sopra la barra anti-intrusione * Pacchetto KÖGEL LUXIMA Premium composto da: illuminazione targa a LED, luci di ingombro e riflettori anteriori a LED, lampeggianti laterali a LED sequenziali, collegamenti Superseal

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 5.800 kg, lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 1.250 mm, altezza totale: 650 mm, Anno di produzione: 2025, lunghezza delle forche: 5.000 mm, portata: 5.000 kg, Carrello di trasporto 1250 x 5000 mm con portata utile 5000 kg Pneumatici Bende Ruota Lo sterzo è un anello girevole con supporto per forcella Picchetti laterali opzionali Lredpfxev Hnnkj Ab Tsu Piedini di appoggio anteriori per appoggiare l'affusto del cannone

Condizione: usata, chilometraggio: 106.865 km, potenza: 175 kW (237,93 CV), configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 37.500 mm, lunghezza spazio di carico: 68.000 mm, larghezza vano di carico: 23.000 mm, altezza vano di carico: 5.000 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, Per richieste relative al veicolo, il Suo referente è il Sig. Seidel (telefono ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 Cassone con pareti in vetro + gru posteriore Lrjdpfx Aeyfr S Isb Teu A1K Assale anteriore, 5,3 t; A2P Assale posteriore, corona dentata 390, ipoide, 9,2 t; A2Y Assale posteriore, versione stretta; A2Z Bloccaggio del differenziale sull’assale posteriore; A6B Rapporto al ponte i = 4,778; B1B Sistema frenante elettronico con ABS e ASR; B1D Unità elettronica di alimentazione aria compressa, media; B1F Riscaldamento per unità di alimentazione aria compressa elettronica; B2C Freno a disco sull’anteriore, a tamburo sul posteriore; B4A Controllo condensa per sistema aria compressa; B5B Freno rimorchio a 2 linee; C3D Passo 5360 mm; C5I Elementi di fissaggio per pianale; C6B Sterzo ZF 8095; C6Y Stabilizzatore sotto telaio, assale posteriore; C7H Protezione laterale; C8J Paraschizzi integrato nel parafango; C9P Prolunga telaio, 600 mm; D1C Sedile conducente ammortizzato comfort; D1M Sedile passeggero fisso, semplice; D2V Braccioli su entrambi i lati del sedile conducente; D3Q Rivestimento sedile in velluto; D4B Plancia Classic; D4W Alzacristalli elettrici su entrambi i lati; D4Y Tenda parasole laterale lato conducente; D5Y Tappetini in gomma lato conducente e passeggero; D6F Climatizzatore; D6Y Filtro antipolline; D7L Vano portaoggetti sopra il parabrezza (1 scomparto); D7Q Vano portaoggetti alto sul tunnel motore; D7W Vano portaoggetti dietro la box di base; D8A Botola/feritoia di aerazione sul tetto; E0Y Copribatteria; E2J Interruttori automatici; E3W PSM seconda generazione; E4C Funzioni aggiuntive per allestitori; E5A Interruttore n. 1 per impianto elettrico strutture esterne; E6A Presa rimorchio 24V, 15 poli; E6Y Avvisatore retromarcia integrato con lampeggianti d’emergenza; E7F Telecomando cablato per sospensioni pneumatiche; F1P Cabina S; F1X Cabina S ClassicSpace 2,30 m, tunnel; F2U ClassicSpace; F4I Parete posteriore cabina con finestra; F6C Parabrezza colorato; F6I Specchio frontale riscaldato; F6J Specchio principale elettrico lato conducente; F7V Accesso cabina a due gradini; F8E Sistema di chiusura con centralizzata; F8F Sistema di chiusura comfort; F8V Sensore luce; F8W Sensore pioggia; G0K Programma di guida economy/power; G1D Cambio G 90-6/6,70-0,73; G5G Mercedes PowerShift 3; I1C Pneumatici senza camera d’aria 10 R 22,5 anteriore; I4A Schema assi 4x2; I5X Categoria 13,5 t; I6A Telaio cassonato; I6X Sospensione pneumatica sull’assale posteriore; J1A Quadro strumenti 10,4 cm; J1O Tachigrafo digitale, 2a generazione, ADR; J1S Tachigrafo VDO; J2K Altoparlanti sistema a 2 vie; J3N Fleetboard Eco Support; J3V Truck Data Center 7; J5S Radio con presa USB e Bluetooth; J8Y Predisposizione per Truck Data Center 7; J9D Predisposizione per rilevamento pedaggio; J9K Predisposizione universale per utilizzo multimediale; JKUR Serbatoio AdBlue spostato a destra; JKVJ Serbatoio principale carburante spostato da sinistra a destra; K0G Serbatoio plastica 180 l, a sinistra; K3S Serbatoio AdBlue 35 l; K5M Serbatoi con chiusura; K5Q Filtro per bocchettone di rifornimento; K5S Cappuccio di protezione per sistema di dosaggio AdBlue; K7L Impianto di scarico, terminale verso il centro carreggiata; L0A Normativa illuminazione UN-R 48.06; L0Y Cablaggio fanali posteriori esteso; L1C Luci diurne LED; L1H Fendinebbia alogeni; L1Y Pacchetto luci LED anteriori con indicatori bianchi; L1Z Indicatori bianchi; L2H Segnalatori laterali lampeggianti; L2P Luci di sagoma LED; L

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 03/2003, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.620 mm, lunghezza totale: 12.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.620 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 275 / 70 R22.5, colore: beige, Anno di produzione: 2003, Configurazione assi Misura pneumatici: 275 / 70 R22.5 Marca assali: SAF Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 1: doppio pneumatico; asse sollevabile; portata massima asse: 10.000 kg; sterzante Asse posteriore 2: doppio pneumatico; portata massima asse: 10.000 kg Asse posteriore 3: doppio pneumatico; portata massima asse: 10.000 kg; sterzante Asse posteriore 4: doppio pneumatico; portata massima asse: 10.000 kg; sterzante Asse posteriore 5: doppio pneumatico; portata massima asse: 10.000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 13.100 kg Portata utile: 61.900 kg Massa complessiva: 75.000 kg Funzionale Altezza piano di carico: 162 cm Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Lsdpouu E S Sofx Ab Tjru Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.155 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle caratteristiche. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata con profili in acciaio di alta qualità e traversi di profilo passanti. Progettato per sopportare carichi puntuali elevati. Dispositivo di aggancio: * Piastra di rinvio con perno di aggancio König da 2 pollici. Protezione sottoscocca: * Conforme alle normative CE, versione avvitata. Protezione laterale: * Conforme alle normative CE. Puntelli del semirimorchio: * 2 puntelli per semirimorchio da 12 tonnellate con piedino di compensazione e azionamento da un lato, sul lato destro del senso di marcia. Assi: * 3 assali con sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate, marca SAF, con freno a disco da circa 430 x 45 mm, fissaggio ruota centrato, interasse 120, ABS, corsa totale delle sospensioni pneumatiche di circa 180 mm, di cui sollevamento di circa 110 mm e abbassamento di circa 70 mm. * Controllo delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione di blocco. Sterzo: * Asse posteriore con sterzo meccanico forzato. Sollevamento assi: * Primo asse sollevabile, con controllo automatico del sollevamento in base al carico. Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppia linea, conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale, senza linea di collegamento al veicolo motrice. * Marca Wabco. Pneumatici: * 6 pneumatici 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 X 22,5 ET 120 - marca a nostra scelta. Include sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, indicatore della pressione dei pneumatici nella cabina (predisposizione da parte del produttore del veicolo motrice). Parafanghi: * Conforme alle normative CE, parafango in PVC da 1/4 di cerchio davanti e dietro l'asse. Sistema di fissaggio del carico: * 9 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 8,0 tonnellate). * 8 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 2,5 tonnellate). * Sul telaio esterno, un foro ogni 500 mm circa per cinghie di fissaggio (le cinghie di fissaggio possono essere agganciate quando le sponde laterali sono chiuse, telaio esterno smussato). Alloggiamenti per travi: * 10 paia di alloggiamenti per travi distribuiti uniformemente nel telaio esterno. * 4 file di alloggiamenti per travi disposte trasversalmente rispetto alla superficie di carico. * Travi a incastro: 20 pezzi di travi in tubo zincato di circa 80/50 mm, lunghezza totale di circa 1.000 mm. * Alloggiamento per 20 travi a incastro all'interno sulla parete frontale. Pareti frontali: * Struttura in acciaio rinforzata, fissa, rivestita internamente con un pannello stampato serigrafico di circa 9 mm di spessore (altezza di circa 1.250 mm). Lrodpfxoy Auhzj Ab Tsu Pavimento: * Pavimento in legno duro a "Z" di circa 28 mm incassato nel telaio esterno. Pareti laterali: * 4 pareti laterali e parete posteriore da 25 mm realizzate con profili cavi in alluminio estruso, ribaltabili ed estraibili, traverse Kinnegrip rimovibili. * Alloggiamento per pareti laterali e travi: sotto il telaio. * Guide di scorrimento a sinistra e a destra per pareti laterali e travi. Impianto luci: * Conforme alle normative CE, 24 Volt con luci a pi