Platform Basket Railbühne Rail Platform usato in vendita (15.101)
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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÖGEL3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.190 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'inventario completo dei nostri veicoli, con quelli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete su richiesta.
Telaio
* Telaio a longheroni standard in acciaio leggero con traverse passanti
* Con sporgenza del telaio del veicolo
* Piastra di accoppiamento di circa 8 mm di spessore, con un perno di quinta ruota da 2 pollici secondo la norma DIN 74080 / ISO 337
Sospensioni
* Meccanismo di sollevamento dell'asse sull'asse 1, controllo del sollevamento dell'asse completamente automatico, in base al carico.
* Assistenza alla partenza: attivazione tramite pressione sul freno 3 volte, sovraccarico del 30% fino a una velocità di 25 km/h
* Azionamento sul telaio tramite interruttore
* Possibilità di azionamento anche dalla cabina (interruttore in cabina necessario - PIN 12)
* Produttore a scelta: Kögel
* Gruppo a tre assi, con freni a disco Ø circa 430 mm, profondità di incasso circa 120 mm
* Sospensione pneumatica con circa 180 mm di escursione.
Pneumatici del veicolo
* Ruote con sensori interni conformi alla norma UN ECE R141
* Pneumatici 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J)
Componenti aggiuntivi del telaio
* Supporti della quinta ruota (produttore a scelta di Kögel) meccanici con base di compensazione, capacità di sollevamento di 24 t.
* Azionamento su un solo lato, a destra rispetto alla direzione di marcia.
* Sistema di protezione dagli schizzi (soppressione della nebulizzazione) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011 per gruppo a tre assi con pneumatici 385/65 R22,5
* composto da 1 paio di parafanghi a quarto di cerchio davanti agli assi
* 1 paio di parafanghi dritti con paraspruzzi tra il primo e il secondo asse e 1 paio di parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi dietro gli assi.
* Dispositivo di protezione laterale secondo la norma ECE-R73.
* 2 contenitori per attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 525 x 390 x 410 mm. Installazione sul retro, 1 a sinistra e 1 a destra.
* Paracolpi inferiore posteriore, alto e rigido, in acciaio secondo la norma ECE-R58.
* 1 paio di pannelli di segnalazione estraibili (circa 280x280 mm) per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti di colore rosso/bianco, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connettore.
Impianto frenante / sospensione pneumatica
* Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB)
* Connettore EBS ISO 7638 (senza cavi di collegamento)
* Freno di stazionamento come freno a molla, raccordi pneumatici esterni e connettore di diagnosi EBS esterno tramite connettore ISO 7638.
* Sistema EBS WABCO
* Impianto di sospensione pneumatica comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro rispetto alla direzione di marcia dietro l'asse.
* La posizione di guida si regola automaticamente.
* 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, serbatoi d'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2).
Pavimento
* Pavimento a piastre di circa 30 mm di spessore
* Pavimento sigillato su tutti i lati, tasche per i longheroni per l'inserimento di profili quadrati di circa 80 x 80, disposizione conforme al disegno.
* 8 listelli per le tasche dei longheroni (18 tasche per longheroni per listello: di cui 4 all'esterno e 10 al centro).
Pgodpfx Aaoz N Nxdoxsu
Parete anteriore
* Alloggiamento per un massimo di 20 profili quadrati 80 x 80 (lunghezza 1.990 mm) sulla parete anteriore interna
* Parete anteriore alta circa
Riuscito
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Annuncio economico
Hörsching
716 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
SCHWARZMüLLERPLATEAU-AUFLIEGER J SERIE
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.580 kg, peso massimo di carico: 27.420 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2011, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio pianale Schwarzmüller | Assi BPW con freni a disco | Anno 2011 | Supporto ruota di scorta | Cassetta degli attrezzi | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Salvo errori e vendita precedente.
Pedpezn U Ddefx Aaxogu
Riuscito
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Annuncio economico
Roosendaal
1.241 km
Volvo FH 500 + PIATTAFORME IDRAULICHE + VERRICELLO + TELECOMANDO + 6X2 + ASSALE STERZANTE + EURO 6 +
VolvoFH 500 + HYDRAULISCHE PLATEAUS + LIER + REMOTE ...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 747.555 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 03/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 6.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Rimorchio
Marca: AMC CASTERA
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero di porte: 2
Anno di costruzione: 2019
Cabina: semplice
Targa: FE424RM
Informazioni tecniche
Cilindrata del motore: 12.777 cc
Configurazione degli assi
Asse anteriore: sterzante
Pgsdpfx Aaozv D Ubjxsu
Asse posteriore 1: con pneumatici doppi
Asse posteriore 2: sterzante
Pesi
Peso a vuoto: 13.285 kg
Carico utile: 12.715 kg
Peso totale: 26.000 kg
Funzionalità
Altezza del piano di carico: 5 cm
Struttura estendibile: sì
Disposizione
Numero di posti letto: 1
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
= Informazioni sull'azienda =
In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore.
I prezzi sono indicati al netto dell'IVA.
Non è possibile derivare alcun diritto dalle informazioni fornite.
Telefono ufficio:
CELLULARE: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano. Disponibile su WhatsApp e Viber.
CELLULARE: Olandese. Disponibile su WhatsApp e Viber.
In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso di informazioni diverse, contattare la nostra azienda.
In caso di dubbi, chiamare per verificare la fattura e/o il pagamento.
Dati bancari:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/Codice fiscale: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U

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Riuscito
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Annuncio economico
Eilenburg
1.069 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
STEMABMAT Baumaschinenanhänger 100kmh
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.775 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 3.530 mm, larghezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.435 mm, altezza totale: 2.130 mm, A15 GW26MG00273
Podpfx Asym Ihzeaxegu
Trasportatore per macchine edili, prod. A, tipo BMAT, peso totale: 3.500 kg, rimorchio ribassato, con freno ad inerzia, 100 km/h, rampe in alluminio, 3,53 m x 1,65 m ...e molto altro. Salvo errori ed eventuale vendita anticipata.
Riuscito
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Annuncio economico
Langenhagen
1.198 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
Omme1550 EXB
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 2.000 kg, lunghezza totale: 7.250 mm, larghezza totale: 1.600 mm, altezza totale: 1.990 mm, colore: verde, Anno di produzione: 2015, tipo di carburante: elettrico, altezza di sollevamento: 13.350 mm, tipo di montante: telescopico, portata: 200 kg, lunghezza di trasporto: 7.250 mm, larghezza di trasporto: 1.600 mm, altezza di trasporto: 2.100 mm, Piattaforma aerea trainata Omme 1550 EXB
In perfette condizioni tecniche e completamente funzionante.
Condizioni estetiche come da foto.
Anno di fabbricazione 2015
Altezza massima di lavoro 15,35 m
Portata laterale massima 8,50 m
Capacità di carico massima 200 kg
Angolo di rotazione +/- 400°
Colore: verde - grigio
Pgodpfozxn R Ssx Aaxou
Caratteristiche speciali: sistema di livellamento automatico, supporto per ruota di manovra, piastre di supporto,
controllo proporzionale
Al momento dell'acquisto, la macchina sarà sottoposta a nuova revisione TÜV e UVV!
Tutte le informazioni relative alla macchina offerta sono fornite senza garanzia.
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Rimorchio della piattaforma
SCANIAR450
Chiamata
Condizione: buona (usata), chilometraggio: 686.031 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 04/2015, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.500 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 10.320 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.010 mm, larghezza vano di carico: 2.510 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Tachigrafo digitale
- Cronotachigrafo (dispositivo di controllo)
- Fissato
- Lampada alogena
- Manuale
- Presa di forza ausiliaria
- Pompa
- Autoradio/cassetta
- Cabina notte
- Tessuto
- Sistema frenante ausiliario
= Note =
Numero di assi: 3, Configurazione: 6x2, Peso a vuoto: 18740 kg, Peso lordo: 27600 kg, Capacità totale serbatoio: 500 litri, Diametro perno fusello asse: 40 DIN, Altezza telaio: 8 cm, Altezza attacco ralla: 8 cm, Attacco ralla: Fissato, Numero di blocchi: 1, Capacità di traino verricello: 1 ton, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, Tipo di cabina: Cabina notte, Cruise control, Cronotachigrafo (dispositivo di controllo), Tachigrafo digitale, Climatizzatore, Riscaldatore di stazionamento, Alzacristalli elettrici, Specchietti retrovisori elettrici, Autoradio/cassetta, Colore: Multicolore, Tipo di illuminazione: Lampada alogena, Climatizzazione, Sedili riscaldati, Bluetooth, Potenza motore: 331 kW (444 CV), Carburante: Diesel, Classe emissioni: Euro 6, Tipo di cambio: Opti-cruise, Tipo di cambio: Scania, Marce: 12, Sistema frenante ausiliario, Marca retarder: Retarder, Servosterzo, ABS, ASR, Presa di forza ausiliaria, Tipo di presa di forza: 1, Pompa, Chiusura centralizzata, Configurazione sedili: 1+1, Rivestimento sedili: Tessuto, Regolazione sedili: Manuale, Gru
= Ulteriori informazioni =
Cambio
Cambio: SCA, 12 marce, Automatico
Configurazione assi
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Misura pneumatici: 385/55R22,5; Sterzante; Profondità battistrada sinistro: 5 mm; Profondità battistrada destro: 7 mm
Asse 2: Misura pneumatici: 315/60R22,5; Doppio pneumatico; Profondità battistrada sinistro interno: 4 mm; Profondità battistrada sinistro esterno: 3 mm; Profondità battistrada destro interno: 3 mm; Profondità battistrada destro esterno: 2 mm
Asse 3: Misura pneumatici: 315/60R22,5; Sterzante; Profondità battistrada sinistro: 3 mm; Profondità battistrada destro: 7 mm
Pesi
Peso a vuoto: 18.740 kg
Carico utile: 8.860 kg
Peso lordo: 27.600 kg
Funzionalità
Gru: dietro la cabina
Pompa: Sì
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Danni: nessuno
Numero di chiavi: 2
Identificazione
Targa: KLEYN1
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 camion usati, motrici e rimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diversi anni di produzione e fasce di prezzo.
Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice!
• Ampia scelta, in continua evoluzione
• Qualità riconoscibile
• Un buon prezzo
• Correttezza commerciale
• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo i nostri clienti
• Assistenza per l'importazione e il trasporto
Pgsdpfx Aaozr Efgsxju
• Le pratiche per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente
• Servizi tecnici specializzati
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Riuscito
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Annuncio economico
Kehl
832 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
SCHWARZMÜLLERS1*Holzrungen & Plattform*Liftachse*SAF-Achsen*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2022, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, 3 - Asse Schwarzmüller S1, semirimorchio con sponde laterali
Numero di telaio: 499718
Telaio / Componenti:
* Sospensione pneumatica // Sollevamento e abbassamento
* Asse sollevabile / Asse sterzante
* Piedini di supporto Jost
* 3 assi SAF con freni a disco
* Pneumatici: 385/65 R22.5
* Profondità residua del battistrada: anteriore ~40%, medio ~30-40%, posteriore ~40%
* Altezza del timone circa 1140 mm
* 1 cassone portaoggetti in PVC Schwarzmüller
* 1 cassone per sponde laterali
* Cassone per pallet
* 3 luci di lavoro per lato
* Pannelli di allargamento anteriori e posteriori
Struttura:
* Semirimorchio con sponde laterali, pianale per il trasporto di legname
* 8 sponde laterali per lato, sponde laterali rimovibili (Ecco Steel 7)
* 16 tasche per sponde laterali sul pannello frontale
* Altezza pannello frontale circa 2,40 m
* Multilock
Pedpfx Aez Id Ddjaxjgu
* Telaio esterno forato
* Pavimento in legno
Pesi:
* Peso totale: 39.000 kg
* Peso a vuoto: 6.500 kg
* Carico utile: 32.500 kg
Altro:
* Veicolo tedesco
* Revisione e controllo tecnico validi fino al 03/
----Una nuova revisione e controllo tecnico, nonché modifiche dei pesi (alleggerimenti o appesantimenti) sono possibili su richiesta.
_____
Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli:
Vi aiuteremo a ottenere le targhe per l'esportazione o le targhe provvisorie. È possibile anche organizzare il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.
Non esitate a contattarci, saremo lieti di aiutarvi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, correggere errori di stampa e di battitura, nonché di vendere il veicolo prima della conferma dell'ordine.
_____
Chi siamo:
Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Da molti anni offriamo esperienza, affidabilità e competenza nel campo della preparazione e vendita di veicoli commerciali. Il nostro punto di forza è la compravendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro ampio piazzale di circa 11.000 m², troverete un'ampia scelta di veicoli per i più diversi utilizzi. Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono per noi la priorità. Per questo motivo, vi accompagniamo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del vostro veicolo. Venite a convincervi! Saremo lieti di ricevere la vostra richiesta!
_____
Il nostro servizio per voi:
Carico veicoli
Vi aiutiamo a caricare i veicoli acquistati.
Trasporti speciali
Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali.
Targhe per l'esportazione e targhe provvisorie
Vi aiutiamo a ottenere le targhe per l'esportazione o le targhe provvisorie.
Pratiche doganali
Vi supportiamo anche nelle questioni doganali.
Trasporto veicoli
Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.
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Annuncio economico
Hessisch Lichtenau
1.061 km
Carrello di trasporto piattaforma, rimorchio per carichi pesanti, rimorchio industriale con sterzatu
Plan - MAFI11
Chiamata
Condizione: usata, Piattaforma di trasporto, rimorchio per carichi pesanti
Rimorchio industriale con sterzo a perno girevole su due assi
Produttore: PLAN, modello 11
Numero di telaio: 31361-1, anno di fabbricazione 03/2015
Carico utile: 20.000 kg
Peso a vuoto: circa 3.760 kg
Peso totale consentito: 23.760 kg
Altezza del cassone: 850 mm
Lunghezza del cassone: 5.000 mm
Larghezza del cassone: 2.500 mm
Lunghezza complessiva: 6.100 mm (senza timone)
Larghezza complessiva: 2.500 mm
Pneumatici: Ø 559 x 300 mm (pneumatico pieno 559/305-406.4)
- 4 ruote con sterzo a perno girevole su due assi
- sterzo preciso
- Timone intercambiabile, timone di traino con possibilità di montaggio anteriore o posteriore
Pgsdpfxjztrv Uj Aaxsu
- Timone di traino con occhiello di traino di diametro 40 mm
- raggio di sterzata ridotto
- telaio esterno molto robusto in profilati a U, altezza 280 mm, larghezza 95 mm
- piano in acciaio molto robusto, realizzato con lamiera antiscivolo da 10 mm
Lunghezza per il trasporto: 610 cm (con timone ripiegato)
Larghezza per il trasporto: 250 cm
Altezza per il trasporto: 85 cm
Peso per rimorchio: circa 3.760 kg
in buone condizioni
Disponibili 2 unità
Prezzo indicato per rimorchio
Riuscito
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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GETandemanhänger - Rungen - CV
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.180 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, L’intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio
* Struttura in acciaio saldato, composta da longheroni saldati e traversi a Z passanti
* Spaziatura ridotta dei traversi per un’elevata capacità di carico sul pianale
* Alloggiamento per rampe tra i longheroni, dietro il gruppo assali
* Due alloggiamenti per rampe sotto il pianale di carico, per ospitare ciascuna una rampa
* Con lamiera di chiusura nel telaio anteriore posteriore
Protezione sottoscocca
* Conforme alle normative CE
Pgjdjz Dmnkepfx Aaxeu
Supporti per semirimorchio anteriori
* Supporti per semirimorchio con azionamento su un solo lato
* Supporto posteriore: due supporti a cuneo regolabili
Assali
* 2 x assali a sospensione pneumatica da 10 t
* Produttore: SAF
* Freni a tamburo, circa 300x200 mm
* Centrati per pneumatici gemellati, ABS
* Corsa totale della sospensione pneumatica: circa 200 mm
* Di cui sollevamento: circa 140 mm e abbassamento: circa 60 mm
* Controllo tramite leva manuale con funzione di blocco
Pneumatici
* 8 pneumatici, 235/75 R17.5
* Produttore a nostra scelta
* Montati su cerchi 6.75X17.5 con offset
Paraspruzzi
* In PVC, davanti e dietro gli assali, conformi alle normative CE
Sistema di fissaggio del carico
* Sul telaio esterno, un foro ogni circa 150 mm per cinghie di fissaggio
* Forza di trazione: circa 2,5 t
* 6 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione: circa 8 t.
* Alloggiamenti per barre di fissaggio 80/50
* 3 coppie di alloggiamenti per barre di fissaggio sul telaio esterno, distribuiti uniformemente.
Impianto frenante
* Impianto frenante pneumatico conforme alle normative CE con EBS
* Due spirali come collegamento al veicolo trattore con testata di aggancio rossa/gialla
* Freno di stazionamento a molla che agisce su un assale.
Pianale
* Circa 28 mm di pianale in legno duro a Z incassato nel telaio esterno.
Impianto di illuminazione
* Impianto di illuminazione conforme alle normative CE, 24 Volt
* Luci posteriori a più camere
* Luci targa
* Luci di segnalazione laterali e luci di posizione posteriori
* Lamiera di collegamento a sinistra sul timone, inclusi cavi di collegamento con connettore a 15 poli e 2 connettori a 7 poli.
Verniciatura
* Telaio sabbiato, pulito e zincato a caldo secondo le più recenti tecnologie
* Componenti della sovrastruttura puliti, primerizzati e zincati a caldo
* Telaio: zincato a caldo + tonalità RAL a scelta
* Mozzi: verniciatura epossidica nera
* Protezione sottoscocca: RAL 9010 bianco puro
* Cerchi: RAL 9006 argento
* Componenti aggiuntivi: zincati / verniciatura epossidica
* Contorno nero: conforme alle normative CE, giallo lateralmente e posteriormente (con logo ES-GE)
Incluso accessori
* Estensione posteriore di circa 800 mm, inclusa protezione sottoscocca
* Rampa di carico estraibile
* Capacità di carico: circa 2 t, blocco ogni circa 200 mm
* Timone rigido regolabile meccanicamente in lunghezza, 6 x circa 100 mm
* Con occhiello di traino avvitato di circa 50 mm, conforme a DIN 74053
* 4 file di alloggiamenti per barre di fissaggio trasversali rispetto al pianale di carico, distribuiti uniformemente
* 12 barre di fissaggio in tubo zincato, circa 80/50/4 mm, circa 1.000 mm di lunghezza
* Blocco per container per container 1x20?, estensibile a circa 2.820 mm, conforme a ISO 1496, EN 284 o EN 452
* 1 coppia di rampe di carico in alluminio
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio aperto
FlieglTandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201012165, peso a vuoto: 2.290 kg, peso massimo di carico: 9.510 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 910 mm, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 910 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Attenzione: immagini d'archivio!
#Telaio Rimorchio con asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
6 coppie di anelli di fissaggio esterni, avvitati nel pavimento/telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate
2 coppie di anelli di fissaggio aggiuntivi, avvitati nel pavimento, ciascuno con capacità di 5 tonnellate negli angoli
Piede di supporto del riduttore anteriore
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per carrelli elevatori)
Parachute
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo inserito, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
1 fila di listelli di fissaggio/listelli longitudinali incassati centralmente nel pavimento (dall'estremità della traversa anteriore all'inizio della traversa posteriore), altezza circa 100 mm. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto verso il basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso con piastra angolare come chiusura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traverse 80 x 80 mm.
Listello di fissaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore
1 vano di stoccaggio per rampe, per rampe 3000 mm x 360 mm
Sistema di aggancio rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm testato
Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo di regolazione massimo di 300 mm
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a tamburo BPW, interasse circa 990 mm
"Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensatore di carico meccanico (compensatore a leva)
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Serbatoio dell'aria integrale
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Pavimento
Pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo per elevata capacità di carico puntuale
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per elevata capacità di carico puntuale in versione avvitata
Pgedpfx Aasz Akl Tjxeu
Nota: leggera ondulazione del pavimento dovuta alla deformazione della saldatura!
Lunghezza del cassone circa 5.200 mm
#Paese di omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Con approvazione DEKRA e certificato (secondo la §13 EG - FGV)
Riduzione del peso a carico totale consentito di 9900 kg - eliminazione dell'ispezione di sicurezza SP semestrale, con conseguente riduzione del carico utile.
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Preparato per il supporto targa a riga singola
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione "15 anni di garanzia contro la corrosione"
Nota: ondulazione del pavimento possibile a causa della zincatura a cal
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.155 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle caratteristiche. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio:
* Costruzione saldata con profili in acciaio di alta qualità e traversi di profilo passanti. Progettato per sopportare carichi puntuali elevati.
Dispositivo di aggancio:
* Piastra di rinvio con perno di aggancio König da 2 pollici.
Protezione sottoscocca:
* Conforme alle normative CE, versione avvitata.
Protezione laterale:
* Conforme alle normative CE.
Puntelli del semirimorchio:
* 2 puntelli per semirimorchio da 12 tonnellate con piedino di compensazione e azionamento da un lato, sul lato destro del senso di marcia.
Assi:
* 3 assali con sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate, marca SAF, con freno a disco da circa 430 x 45 mm, fissaggio ruota centrato, interasse 120, ABS, corsa totale delle sospensioni pneumatiche di circa 180 mm, di cui sollevamento di circa 110 mm e abbassamento di circa 70 mm.
* Controllo delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione di blocco.
Sterzo:
* Asse posteriore con sterzo meccanico forzato.
Sollevamento assi:
* Primo asse sollevabile, con controllo automatico del sollevamento in base al carico.
Impianto frenante:
* Impianto frenante pneumatico a doppia linea, conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale, senza linea di collegamento al veicolo motrice.
* Marca Wabco.
Pneumatici:
* 6 pneumatici 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 X 22,5 ET 120 - marca a nostra scelta. Include sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, indicatore della pressione dei pneumatici nella cabina (predisposizione da parte del produttore del veicolo motrice).
Parafanghi:
* Conforme alle normative CE, parafango in PVC da 1/4 di cerchio davanti e dietro l'asse.
Sistema di fissaggio del carico:
* 9 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 8,0 tonnellate).
* 8 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 2,5 tonnellate).
* Sul telaio esterno, un foro ogni 500 mm circa per cinghie di fissaggio (le cinghie di fissaggio possono essere agganciate quando le sponde laterali sono chiuse, telaio esterno smussato).
Alloggiamenti per travi:
Psdpfey Auhzjx Aaxsgu
* 10 paia di alloggiamenti per travi distribuiti uniformemente nel telaio esterno.
* 4 file di alloggiamenti per travi disposte trasversalmente rispetto alla superficie di carico.
* Travi a incastro: 20 pezzi di travi in tubo zincato di circa 80/50 mm, lunghezza totale di circa 1.000 mm.
* Alloggiamento per 20 travi a incastro all'interno sulla parete frontale.
Pareti frontali:
* Struttura in acciaio rinforzata, fissa, rivestita internamente con un pannello stampato serigrafico di circa 9 mm di spessore (altezza di circa 1.250 mm).
Pavimento:
* Pavimento in legno duro a "Z" di circa 28 mm incassato nel telaio esterno.
Pareti laterali:
* 4 pareti laterali e parete posteriore da 25 mm realizzate con profili cavi in alluminio estruso, ribaltabili ed estraibili, traverse Kinnegrip rimovibili.
* Alloggiamento per pareti laterali e travi: sotto il telaio.
* Guide di scorrimento a sinistra e a destra per pareti laterali e travi.
Impianto luci:
* Conforme alle normative CE, 24 Volt con luci a pi
Riuscito
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Lemgo
1.166 km
PAVIC piattaforma a 2 assi HPA 20
PAVIC2-Achs Plattform HPA 20
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 68.000 mm, larghezza vano di carico: 23.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70-22,5, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Illuminazione a LED
= Note =
Numero di riferimento interno per richieste dei clienti: 5-109
PAVIC HPA 20 66Z Rimorchio per il trasporto di legname
Piattaforma con 10 alloggiamenti per puntoni
10 puntoni telescopici ExTe
2 assali SAF Offroad da 10 tonnellate
Sospensione ad aria
Freni a tamburo
Pneumatici gemellati 275/70R22,5 su cerchi in acciaio
Peso totale tecnicamente possibile: 20.000 kg (in Germania, il peso massimo consentito è di 18.000 kg)
Peso a vuoto: circa 4.800 kg
Timone regolabile in lunghezza
Lunghezza utile di carico: 6.950 mm
Contenitore per i puntoni, nel caso in cui si desideri rimuoverli per altri utilizzi
Il veicolo può essere configurato in base alle vostre esigenze specifiche (lunghezza, colore, ecc.)
Possibilità di finanziamento tramite i nostri partner finanziari
Per ulteriori informazioni, il nostro team di vendita sarà lieto di assistervi.
La presente è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche.
= Ulteriori informazioni =
Disponibilità
Stato di magazzino: in arrivo a breve
Pgedpfx Aajzc Nc Esxou
Configurazione degli assali
Dimensione dei pneumatici: 275/70-22,5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione ad aria
Asse anteriore: sterzante
Pesi
Peso a vuoto: 4.720 kg
Capacità di carico: 15.280 kg
Peso totale: 20.000 kg
Funzionalità
Marca della piattaforma: PAVIC, piattaforma per legname a tronchi di tipo 144
Condizioni
Condizioni generali: ottime
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
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Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: sponda idraulica, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente.
#Telaio: semirimorchio con asse centrale
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico.
Supporto con riduttore a 2 velocità nella parte anteriore.
Cassetta portautensili in plastica.
Altezza del cassone: 1080 mm.
Dispositivo di traino per semirimorchio con asse centrale.
Timone con gancio di traino da 40 mm omologato, versione per spedizionieri.
Il timone è regolabile in altezza meccanicamente tramite vite a cremagliera, posizionato sotto il livello del suolo, con un'escursione massima di 200 mm.
Il timone è regolabile in lunghezza meccanicamente da circa 1950 - 2300 mm, bloccabile meccanicamente ogni circa 50 mm. La lunghezza del timone è impostata a circa 2100 mm.
#Assi e sospensioni
Assi SAF/BPW a scelta del produttore.
"Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte.
Freno di stazionamento a molla.
Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motore.
Sistema frenante elettronico EBS a 24 Volt, con connettore EBS nella parte anteriore e cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la guida.
#Ruote e pneumatici
4 pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore.
4 cerchi in acciaio, colore argento metallizzato.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore.
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
#Piano di carico
Pannelli multistrato con spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale.
Lunghezza del cassone: circa 7300 mm.
#Pareti anteriori / Montanti angolari anteriori
Sistema di carico passante con porte a portellone anteriore, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta. Montanti angolari in acciaio, dispositivo di sgancio per il telo laterale.
Pjdpfx Aaszcp E Tsxegu
Flap di accesso, largo circa 2400 mm, diviso in 1 sezione, lungo circa 350 mm, per appoggiarsi sul pianale di carico, capacità di carico di circa 1800 kg, inclusi i supporti per il pianale di carico (in questo caso, la lunghezza del timone è di circa 2100 mm, per una lunghezza del pianale di carico di 1800 mm, la distanza del punto di aggancio dal camion è di almeno 20 e massimo 240 mm). Nota: la lunghezza interna utile si riduce a causa del flap di accesso!
Pareti laterali.
#Montanti centrali
2 coppie di montanti scorrevoli, scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e, nella parte inferiore, una tasca lunga.
Listelli di bloccaggio.
5 file di listelli di bloccaggio in legno (in combinazione con le pareti laterali, 4 file).
#Pareti posteriori / Montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubi tondi e tenditore per telo.
Porte a portellone posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta.
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite.
Tenditori in acciaio inossidabile.
È possibile apporre la sc
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE2-Achs-Sattelanhänger, Zwangslenkung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Telaio: struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità, dotati di traversi profilati passanti. Progettato per sopportare carichi puntuali elevati.
Attacco: piastra di raccordo con perno König da 2 pollici.
Protezione sottoscocca: conforme alle normative CE, versione avvitata.
Protezione laterale: conforme alle normative CE.
Supporti per semirimorchio: 2 supporti per semirimorchio da 12 tonnellate, con piede di compensazione e funzionamento su un solo lato, a destra.
Podpfx Aaez N Nw Hoxsgu
Assi: 2 assali sospesi pneumatici da 10 tonnellate, marca BPW, con freno a disco di circa 430x45 mm, fissaggio ruota centrato, offset ET120, ABS, corsa totale della sospensione pneumatica di circa 180 mm, di cui sollevamento di circa 110 mm e abbassamento di circa 70 mm. Controllo della sospensione pneumatica tramite regolatore manuale con funzione di blocco.
Sterzo: il secondo asse è sterzato meccanicamente.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a doppia linea, conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri di accumulo a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento a prova di scambio fissate saldamente al trave frontale, senza linea di collegamento al veicolo motrice. Marca Wabco.
Pneumatici: 4 pneumatici 385/65 R22.5 164 K montati su cerchi 11.75 X 22,5, offset ET 120.
Parafanghi: conformi alle normative CE, parafango in PVC 1/4, posizionato davanti e dietro all'asse.
Porta ruota: 1 pezzo, cestello doppio con materiale di fissaggio per una ruota di scorta con offset ET120.
Sistema di fissaggio del carico:
- 8 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 8,0 t).
- 7 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 2,5 t).
- Nel telaio esterno, un foro ogni circa 500 mm per cinghie di fissaggio.
Alloggiamenti per pali:
- 8 paia di alloggiamenti per pali nel telaio esterno, distribuiti uniformemente.
- 4 file di alloggiamenti per pali disposti trasversalmente alla superficie di carico.
Pali:
- 20 pali in tubo zincato di circa 80/50 mm, lunghezza totale di circa 1.000 mm.
- All'interno, nella parete frontale, un vano per 20 pali.
Parete frontale: profili angolari avvitati con riempimento in profilato cavo in alluminio, rivestita all'interno con un pannello serigrafato di circa 9 mm (altezza di circa 1.250 mm).
Pavimento: pavimento in legno duro a Z di circa 28 mm, incassato nel telaio esterno.
Impianto di illuminazione: conforme alle normative CE, 24 Volt, con luci a più camere, luci di segnalazione laterali a LED, luci di posizione a LED bianche nella parte anteriore, luci di ingombro a LED nella parte posteriore, luci per targa. 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli sul trave frontale.
Equipaggiamento:
- Cuneo di bloccaggio con supporto, doppio.
- Cartelli di avvertimento secondo ECE 70.
- Faro da lavoro sul supporto della lampada (attivato tramite retromarcia).
- Supporto per lampeggiante sul retro, incluso il lampeggiante.
- 2 cassoni per attrezzi in PVC.
Verniciatura:
Telaio: sabbiato, pulito e zincato a caldo con la tecnologia più avanzata.
Componenti della sovrastruttura: puliti, verniciati con primer e zincati a caldo.
Telaio: zincato a caldo + si prega
Riuscito
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Eilenburg
1.069 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
Temared Plattformanhänger Winde
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.150 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2022, larghezza totale: 2.150 mm, altezza totale: 890 mm, Temared rimorchio
Verricello
3 assi
Prima immatricolazione / anno di costruzione: 17.02.2022 /
Tipo di veicolo: semirimorchio
Tipo di allestimento: pianale
Numero KBA (HSN/TSN): 1897//000
Colore vernice: argento
Numero di proprietari precedenti: 1----
Il veicolo non è stato ricondizionato!
Consegna in tutta la Germania possibile con costo aggiuntivo.
Salvo errori ed intermediazione.
Siamo lieti di valutare il Suo veicolo in permuta.
Finanziamento / leasing anche senza anticipo possibili!
Pjdoy Dyz Ajpfx Aaxsgu
Avete altre domande? Saremo lieti di consigliarvi!
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE5-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 63.960 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni.
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio
* Costruzione saldata in profili d'acciaio di alta qualità con traversi di profilo passanti
* Progettato per sopportare elevati carichi puntuali
* Telaio esterno in acciaio UNP
Attacco
* Attacco a perno re da 2 pollici
Protezione sottoscocca
* Conforme alle normative CE, versione avvitata
Protezione laterale
* Conforme alle normative CE
Sostegni del semirimorchio
* Con azionamento unilaterale a destra
* Carico di sostegno di circa 66 t / capacità di sollevamento di circa 24 t.
Assi
* 5 x gruppo assi a sospensione pneumatica da 10 t
* Produttore: SAF
* Con freno a tamburo di circa 400x200 mm
* ABS, AGS,
* Attacco ruota centrato su dieci fori con offset 0,
* Corsa totale della sospensione pneumatica di circa 200 mm
* Di cui sollevamento di circa 140 mm e abbassamento di circa 60 mm,
* Controllo tramite valvola rotativa con funzione di blocco
Sterzo
* 1 asse con sterzo anteriore
* 2° asse fisso,
* 3°, 4° e 5° asse sterzati tramite biella
* Punti di lubrificazione del cuscinetto girevole posizionati centralmente verso l'esterno
* Sollevamento degli assi: primo e secondo asse sollevabili automaticamente
* Con disattivazione aggiuntiva sul telaio
Impianto frenante
* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito conforme alle normative CE con EBS e RSS
* Regolazione automatica in base al carico
* Produttore: Wabco.
* Cilindri a membrana a molla come freno di stazionamento
* Teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale
* Senza linea di collegamento al motoveicolo
* Serbatoio dell'aria in alluminio
Pneumatici
* 10 pneumatici 445/65 R22.5 164J su cerchio 14.00 x 22,5, offset 0
* A scelta del nostro fornitore
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R141
* Con trasmissione dei dati al motoveicolo
Pjdpfoz Dmndox Aaxjgu
Parafanghi
* Conforme alle normative CE, 1° asse anteriore, 2° asse posteriore,
* 3°, 4° e 5° asse, un parafango in PVC da 1/4 anteriore e posteriore.
* Parafanghi posteriori con paraspruzzi.
Sistema di fissaggio del carico
* 5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili
* Distanziati uniformemente (forza di trazione di circa 24,5 t)
* 11 paia di piastre a gancio saldate nel telaio esterno (forza di trazione di circa 3 t)
* 10 paia di anelli di fissaggio nel telaio esterno lateralmente, distanziati uniformemente (forza di trazione di circa 10 t)
* Alloggiamenti per longheroni: - 10 paia di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno
* 6 paia di alloggiamenti per longheroni incassati nel pavimento (sul longherone esterno)
* Longheroni a incastro: - 16 longheroni a incastro zincati, circa 80x80x8 mm, circa 850 mm di lunghezza utile (con dispositivo di blocco)
* Rivestimento per longheroni: un rivestimento per longheroni su ciascun lato davanti alla parete frontale per 8 pezzi ciascuno.
* Longheroni a incastro di circa 80/80 mm
Pareti frontali
* Longheroni angolari avvitati con una lamiera di protezione in acciaio che si estende su tutta la larghezza e l'altezza.
Pavimento
* Circa 28 mm di pavimento in legno duro a Z incassato nel telaio esterno a filo
Impianto di illuminazione:
* Conforme alle normative CE, 24 Volt con luci a più camere
* Luci di segnalazione laterali a LED
* Luci di posizione a LED bianche anteriori
* Luci di contorno a LED posteri
Riuscito
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Großkarolinenfeld
672 km
Piattaforma con cassone intercambiabile
Weconverzinkte Plattform 28 Zurringe
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 16.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, RIVENDITORE TEDESCO offre:
Piattaforma BDF Scarrabile 7,45m
ZINCATA
Pgsdpe Afpm Ssfx Aaxsu
Telaio ribassato
Anelli di ancoraggio esterni
In aggiunta anelli di ancoraggio centrali
28 anelli di ancoraggio in totale
Barra fermacarico
Sollevabile con gru
Piano di carico: 7300 mm x 2480 mm
P.T.T.: 16.000 kg
Disponibilità multipla
Molte piattaforme scarrabili e rimorchi a magazzino!
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SI PREGA DI CHIAMARE, NIENTE EMAIL!
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CONSEGNA POSSIBILE IN TUTTA LA GERMANIA!
VEICOLI COMMERCIALI MEPO FORNISCE DAL 1983!
VISITE SOLO SU APPUNTAMENTO!
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Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio pianale
FlieglTPS 180 Baustoff Plattformanhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801012535, peso a vuoto: 3.860 kg, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, lunghezza totale: 9.925 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Veicolo dimostrativo
Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Rimorchio a asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
1 paio di piedini di supporto con trasmissione, nella parte anteriore, con base semicircolare, compensazione della spinta e azionamento su un solo lato, a destra
1 paio di piedini di supporto con trasmissione, nella parte posteriore, con base semicircolare, compensazione della spinta e azionamento su un solo lato, a destra
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a quarto di cerchio
2 cassettiere in plastica, con cassetto e base, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con lucchetto
#Dispositivo di aggancio Rimorchio a asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Aggancio inferiore per timone
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento al camion
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF, con disco da 430 mm
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento
#Impianto frenante
Podpfx Aezw Ep Njaxjgu
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione sul lato destro
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Sistema di telecamera posteriore con monitor a schermo piatto a colori, con connessione wireless allo schermo, schermo con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa da auto a 24 Volt
#Piano di carico
Pannelli multistrato stampati a caldo, spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale
Nota: il piano di carico potrebbe deformarsi a causa delle condizioni atmosferiche
"Trattamento Premium per la sigillatura del piano di carico" sigillato intorno al bordo
Lunghezza del piano di carico circa 7.750 mm
#Pannello frontale / Montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 1.950 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume completo + 2 montanti centrali aggiuntivi
Il pannello frontale è rivestito internamente con un pannello multistrato stampato a caldo da 1.250 mm
#Montanti centrali
2 paia di montanti ribaltabili, all'altezza delle sponde laterali, ribaltabili e rimovibili
#Sponde laterali
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 700 mm, ribaltabile e rimovibile,
senza scanalatura per il telo
#Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori
1 paio di montanti ribaltabili, all'altezza delle sponde laterali, ribaltabili e rimovibili
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 700 mm, ribaltabi
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
Deckwerth SPR223 City-Auflieger Plateau
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 23.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2019, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 7.014 mm, larghezza vano di carico: 2.240 mm, altezza vano di carico: 579 mm, Equipaggiamento: ABS, * Assali SAF
* Cassetta portaoggetti
* Pianale
* Sponde laterali (600mm)
* Peso a vuoto: 4.800 kg
* Revisione (HU): 10.2026
* Controllo di sicurezza (SP): 04.2026
-----Numero veicolo interno: 11330----Salvo errori e vendita intermedia
Supporto WhatsApp disponibile!
Pgedpfoxiur Dox Aaxou
Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, contattateci comodamente via WhatsApp
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÖGELMulti Chassis, verstärkt
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Telaio:
* Telaio regolare a longheroni in acciaio leggero con traverse passanti
* Con pre-curvatura del telaio del telaio
* Piastra di accoppiamento spessore ca. 8 mm, con perno ralla da 2 poll. secondo DIN 74080 / ISO 337
* Meccanismo sollevamento asse su asse 1
* Assale a tre assi SAF INTRADISC, con freni a disco Ø 430 mm, ET 120
* Sospensione pneumatica corsa ca. 180 mm
Pneumatici:
* Ruote con sensori interni secondo UN ECE R141
* Pneumatici 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, cerchi in acciaio 22,5 x 11,75, offset ca. 120 mm (ET 120)
Componenti applicati sul telaio:
* Piedini meccanici con piede di compensazione, portata sollevamento ca. 24 t, comando lato destro nel senso di marcia
* Cassetta per stivaggio di: 10 sponde laterali, piantoni ribaltabili e paratia posteriore, completamente chiusa su ogni lato, protetta dagli spruzzi d’acqua, funge anche da protezione laterale
* 2 cassette attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni interne ca. 545 x 400 x 400 mm, installate sul retro 1x sinistra e 1x destra
Impianto frenante / sospensione pneumatica:
* Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (inclusa funzione ABS/ALB)
* Presa EBS secondo ISO 7638 (senza cablaggi di collegamento)
* Freno di stazionamento a molla, collegamento pneumatico esterno e presa diagnosi EBS esterna tramite ISO 7638
* Impianto EBS WABCO
* Sospensione pneumatica completa di valvola alza/abbassa, montata lato sinistro direzione marcia dietro l’assale
* Assetto guida con regolazione automatica
* 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione secondo ISO 1728
* Serbatoi aria per impianto freni e riserva in acciaio (EN 286-2)
Pavimento:
* Pavimento a pannelli spessore ca. 30 mm, multistrato incollato
* Pavimento interamente sigillato
* Tasche per piantoni quadrati ca. 80 x 80 mm
Pgsdpfey Trwuex Aaxou
Parete anteriore:
* Alloggiamento per max. 14 piantoni quadrati ca. 80 x 80 mm (lunghezza 1.990 mm) all’interno della parete anteriore
* Altezza ca. 2.000 mm con piantoni volumetrici in acciaio, rivestiti in lamiera profilata, avvitati/ribattuti al telaio
* 2 coppie di punti di ancoraggio (forza di ancoraggio ammessa ca. 1.000 kg per anello) sulla parete anteriore secondo EN 12640
* AVVISO: se si utilizza la parete anteriore per il fissaggio del carico, devono essere usate adeguate cinghie di ancoraggio se il veicolo viene impiegato privo di sponde laterali e portellone posteriore
Parete posteriore:
* ATTENZIONE: Alloggiamento cerniere per portellone pieghevole da 600 mm e supporti per piantoni posteriori pieghevoli, ma SENZA portellone e piantoni pieghevoli posteriori
Fiancate:
* Telaio esterno in acciaio VarioFix con 4 coppie di alloggiamenti per piantoni ribaltabili (ripartiti in modo uniforme) SENZA piantoni ribaltabili Coppie di anelli di ancoraggio nel telaio esterno (secondo EN 12640), forza di trazione ammessa ca. 5.000 kg per anello
Sponde:
* ATTENZIONE: Alloggiamenti cerniere per 5 coppie di sponde sul telaio esterno e battuta sponda sui piantoni anteriori montata, ma SENZA le 5 coppie di sponde
Impianto elettrico/elettronico:
* Supporto luci in acciaio posizionato sopra la barra anti-intrusione
* Pacchetto KÖGEL LUXIMA Premium composto da: illuminazione targa a LED, luci di ingombro e riflettori anteriori a LED, lampeggianti laterali a LED sequenziali, collegamenti Superseal
Riuscito
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Eilenburg
1.069 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
HAPERT503 3-Achs-Anhänger
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2018, lunghezza spazio di carico: 6.060 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Salvo errori e vendita anticipata!
Numero interno: 1448. ATTREZZATURA
* Rimorchio piattaforma
* 3 assi
* ruota di supporto
* Giunto AL-KO
* Tavole tutto intorno... e molto altro ancora
----Il veicolo non è stato elaborato!
Pedpfx Aovwh U Ssaxegu
Consegna in tutto il territorio nazionale possibile con un costo aggiuntivo.
Salvo errori e vendita precedente.
Saremo lieti di accettare il tuo veicolo come metodo di pagamento.
Finanziamento/leasing possibile anche senza anticipo!
Hai ancora domande? Saremo lieti di consigliarvi!
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta.
Telaio:
* Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi
* Longheroni esterni in profilato UNP
* Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza
Sistema di aggancio:
* Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5")
Protezione antincastro posteriore:
* Conforme alla normativa CE, versione imbullonata
Protezione laterale antincastro:
* Conforme alla normativa CE
Staffe di sostegno:
* Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S
Assali:
* 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR
Psdeyz E T Sjpfx Aaxsgu
* Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa
* Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS
Assale sollevabile:
* Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura
Impianto frenante:
* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco
Pneumatici:
* 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120
* Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS
* Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice)
Parafanghi:
* Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi
* Paraspruzzi con funzione anti-spray
Sistemi di fissaggio del carico:
* 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t)
* 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t)
Tasche per stanti/stanti:
* 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm
* 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm
* 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore
Parete anteriore:
* Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera
Magazzino stanti:
* Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore
Pavimento:
* Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega
Impianto luci:
* Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa
* 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore
Equipaggiamento:
* Pannello di segnalazione conforme ECE 70
* 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia)
* S
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.420 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'elenco completo dei nostri veicoli, comprensivo di quelli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Piano di carico:
* Con piano in legno massiccio di circa 30 mm di spessore
* 9 paia di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 10 paia di alloggiamenti per traverse nel telaio esterno del piano di carico per traverse di circa 100 x 50 mm
Supporti del timone:
* Supporti del timone idraulici
Pneumatici:
* 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
* TPMS: Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141
* La trasmissione dei dati al veicolo motrice avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992
* Per una corretta visualizzazione, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati
Assi e sospensioni:
* Assi BPW, capacità tecnica di 10.000 kg per asse
* Primo asse idromeccanico
* Secondo asse fisso e terzo asse idromeccanico con sterzata obbligatoria
* Montato su un quinto ruota
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubazioni di collegamento al veicolo motrice
Impianto elettrico:
* Conforme alle normative UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e connettore a 15 poli conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731
* 15 poli ISO-12098
Struttura in acciaio:
* Realizzata in acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura
* Seconda sabbiatura con corindone per garantire una perfetta adesione del sistema di rivestimento
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, tinta unita in RAL 9005 Nero intenso, secondo il sistema RAL 841GL
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (Bianco puro)
* Cerchi verniciati in grigio argento; test di esposizione alla nebbia salina secondo la norma ISO 9227-NSS
* Sigillatura degli spazi cavi con cera speciale
Accessori inclusi:
* Piano di carico con piano in legno massiccio di circa 30 mm di spessore
* Timone re con perno da 2 pollici; un paracolpi anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), alto circa 1.200 mm
* Sulla barra di collegamento anteriore zincata sono presenti i raccordi pneumatici DUOMATIK
* Vano di carico per circa 1.000 mm di traverse, nella parte posteriore del supporto centrale
* Sul colpo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, è presente un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente
* Nastro riflettente bianco lungo i lati e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE
* 10 paia di alloggiamenti per traverse per traverse di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* Targhe riflettenti europee (Rosso-Giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
* Un supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
* Un paraschiz
Pgsdpfx Aj Aauphsaxju
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio pianale
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 23.050 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 9.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio - Rimorchio a timone centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Piede di supporto con riduttore a ingranaggi nella parte anteriore
Supporto posteriore idraulico
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale anticollisione in alluminio
Senza protezione anticollisione posteriore
Pgjdpfxozcv D No Aaxou
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paraspruzzi davanti a ogni asse e paraspruzzi anti-spruzzo dietro ogni asse
Cassetta degli attrezzi in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm
Vano di stoccaggio per assi di legno al centro + assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Anelli di fissaggio per pianale ribassato
Anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse)
Puntali di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
Sistema di aggancio - Rimorchio a timone centrale
Timone con occhiello di traino da 50 mm, omologato
Assi + Sospensioni
Assi con freno a tamburo
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Ultimo asse con articolazione di sterzata, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale.
Sospensione pneumatica
1° asse con sollevamento automatico, inoltre abbassabile manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo
Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia raccomandata, pertanto non è garantita la copertura dei danni ai pneumatici
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice.
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Altezza di marcia in combinazione con l'asse a sollevamento, con l'asse a sollevamento sollevato, l'altezza di carico o l'altezza complessiva aumentano di 50 mm
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come i carichi sugli assi, il chilometraggio e i messaggi diagnostici/di sistema.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento standard
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione della targa in LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore in LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore in LED
2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore
Luce di segnalazione a 360° con supporto
Pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Successivamente con pavime
Riuscito
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Kirchberg
838 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
BROSHUISTelesattel 1x ausziehbar 3-Achs Telesattel Leich
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.300 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Garanzia EZ di 24 mesi, idraulica. sterzante sterzante idraulico Nato Stweckdose sistema di lubrificazione centralizzato dimensione ralla 1120 - 1300 mm altezza di carico 1340 - 1520 mm a seconda della dimensione della ralla occhielli di ancoraggio da 10 t nel telaio del bordo distanza 1200 mm lunghezza eccedente bordo telecomando faro rotante presa LED 220 V collegabile luci di estensione semirimorchio telescopico a 3 assi 1x estensibile fino a 7500 mm (passi da 500 mm) piano di carico 28 mm legno duro occhielli di ancoraggio da 10 t nel telaio del bordo (distanza 1200 mm) tasche per picchetti nel telaio del bordo per picchetti 81 x 5 1 mm parete anteriore rimovibile in acciaio alta 1800 mm
Pjdpfx Aomhd Ryoaxegu
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