Kalmar Dcg100-12 usato in vendita (21.643)
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Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCG100-6
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3220, Anno di produzione: 2013, portata: 10.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 4.820 mm, larghezza totale: 2.480 mm, peso operativo: 16.480 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG100-6 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Nsdpfx Ajyuh S Aodqowg
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 11.00-20
Wheel size – Steering wheel: 11.00-20
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCG330-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3207, Anno di produzione: 2024, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 300 mm, lunghezza delle forche: 3.000 mm, lunghezza totale: 6.940 mm, larghezza totale: 3.430 mm, peso operativo: 40.500 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG330-12 from Uniktruck
Nsdpfeyuh Svox Adqowg
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 16.00-25
Wheel size – Steering wheel: 16.00-25
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarKALMAR DCG850-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3049, Anno di produzione: 2024, portata: 85.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 320 mm, lunghezza delle forche: 3.600 mm, peso operativo: 104.785 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar KALMAR DCG850-12 from Uniktruck
Nedpfoyuh H Hjx Adqjwg
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Elettrico 4 Ruote
KalmarECG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3008, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar ECG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00 x 20
Nodpfxoyuh Dxe Adqswg
Wheel size – Steering wheel: 12.00 x 20
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarKALMAR DCG850-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2996, Anno di produzione: 2024, portata: 85.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 300 mm, lunghezza delle forche: 4.000 mm, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar KALMAR DCG850-12 from Uniktruck
Njdpfoyuh Dlsx Adqswg
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2708, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Nedpfxoyuhr Ns Adqjwg
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
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Sittard
1.140 km
Carrello elevatore diesel pesante 18 tonnellate
KalmarDCG 180-12 | 2019
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 4.515 h, portata: 18.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins QSB6.7, larghezza del telaio portaforcelle: 2.600 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 260 mm, spessore delle forche: 110 mm, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, dimensione pneumatico anteriore: 14.00-24, misura pneumatico posteriore: 14.00-24, peso complessivo: 33.540 kg, colore: blu, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, forche per pallet, sistema di lubrificazione centralizzata, traslatore laterale, === DATI TECNICI ===
Anno di costruzione: 2019
Ore di esercizio: 4.515 h
Portata massima: 18.000 kg
Altezza massima di sollevamento: 4,5 m
Tipo di montante: Triplex
Forche: ca. 2.400 mm
Traslatore laterale: Sì
Alimentazione: Diesel
Trasmissione: Automatica (Powershift)
Cabina: Chiusa
Cabina riscaldata: Sì
Pneumatici: Pneumatici ad aria
Stabilizzatori: No
Motore: Cummins QSB6.7
Classe di emissione: Stage IV / V
Peso: 33.540 kg
Certificazione CE: Sì
=== PUNTI SALIENTI ===
Selezionato con cura da fonti affidabili e con storia verificabile
Certificato CE e documentazione completa disponibili
Pronto per l’uso e per il trasporto immediato
Ampia documentazione tecnica disponibile
Carrello elevatore diesel per carichi pesanti 18 ton
Montante triplex con sollevamento libero
Traslatore laterale
Cabina comfort
Trasmissione idrodinamica powershift
Freni a dischi in bagno d’olio
Sterzo servoassistito idraulico
Pneumatici Continental
Telecamera posteriore
Ideale per industria pesante, acciaierie, cemento e logistica portuale.
=== CONDIZIONI ===
Condizioni eccellenti – completamente ispezionata, manutenuta e testata da personale qualificato.
Visita su richiesta possibile.
Nodpfxeyid Iyo Adqowg
Pneumatici in buono stato (ca. 70%).
Macchina pronta all’uso immediato.
=== UBICAZIONE E PREZZO ===
Località: Sittard, Paesi Bassi.
Consegna in tutto il mondo possibile.
Prezzo su richiesta (EXW / più IVA).
Macchinari affidabili di prima mano con storico della manutenzione completo e supporto tecnico professionale.
Approfitta di uno dei più grandi stock europei di macchine nuove e usate.
Tutte le macchine sono completamente ispezionate, certificate CE e pronte all’uso immediato.
Ricambi e supporto tecnico disponibili su richiesta.
=== CONSEGNA ===
Carico su richiesta possibile.
Opzioni di spedizione flessibili in base alla destinazione e alle esigenze logistiche.
Tutti i trasporti vengono organizzati professionalmente dal team logistico di Collé Rental & Sales.
Annuncio economico
Sittard
1.137 km
Carrello elevatore
KalmarDCG180-12 | 2019
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 12.190 h, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, potenza: 185 kW (251,53 CV), costruttore di motori: Volvo TAD 873 VE, tipo di ingranaggio: idrostatico, lunghezza delle forche: 2.400 mm, Peso a vuoto: 25.000 kg
Nsdpfx Adoxf Eb Ueqewg
Capacità di sollevamento: 18.000 kg
Altezza di costruzione: 335 cm
Dimensioni vano di carico: 609 x 305 x 323 cm
Pneumatici anteriori: 12.00 – 20
Pneumatici posteriori: 12.00 – 20
Paese di produzione: SE
Per ulteriori informazioni, contattare il reparto vendite di Collé Sittard.
Annuncio economico
Sittard
1.137 km
Carrello elevatore
KalmarDCG 250-12 | 2025
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cammins, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza delle forche: 2.400 mm, Cambio
Cambio: 14 marce, automatico
Pesi
Peso a vuoto: 34.820 kg
Funzionale
Capacità di sollevamento: 25.000 kg
Dimensioni vano di carico: 609 x 305 x 382 cm
Marcatura CE: sì
Condizioni
Condizione generale: molto buona
Condizione tecnica: molto buona
Condizione visiva: molto buona
Altre informazioni
Stato pneumatici anteriori: 100
Stato pneumatici posteriori: 100
Paese di produzione: SE
Nodpfsxf Ebnex Adqjwg
Per ulteriori informazioni, contattare il reparto vendite Collé Sittard.
= Altre opzioni e accessori =
- Riscaldamento
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Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Elettrico 4 Ruote
KalmarECG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3518, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.420 mm, larghezza totale: 2.540 mm, peso operativo: 17.820 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar ECG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Nwedpfxoyz Dkcs Adqsg
Wheel size – Drive wheel: RT 20 10.00
Wheel size – Steering wheel: R 20 8.5 x 20
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Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza totale: 8.020 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
Njdpfsykvf Nsx Adqowg
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
Nodpfjxd Eqajx Adqjwg
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
Nwsdpfx Adeygngwsqeg
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCG330-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3380, Anno di produzione: 2023, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 300 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 6.800 mm, larghezza totale: 3.430 mm, peso operativo: 41.580 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Particle filter, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG330-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Nwjdpfx Aoyuidgedqsg
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 16.00-25
Wheel size – Steering wheel: 16.00-25
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCE160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3152, Anno di produzione: 2005, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 1.600 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck
Nwodsyuh Rlopfx Adqeg
Wheel type – Drive wheel: Supersoft
Wheel type – Steering wheel: Supersoft
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Annuncio economico
Hamburg
1.311 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG150-12 - DREHSITZ
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 8.272 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 8.200 mm, sollevamento libero: 4.100 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 5.750 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 23.720 kg, lunghezza totale: 5.313 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.550 mm, Carrello elevatore diesel
Baricentro del carico: 1200
Tipo di montante: Duplex
Condizione: Pronto all'uso e perfettamente funzionante
Condizioni tecniche: Molto buone
Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici
Dimensione pneumatici anteriori: 12.00-20
Pneumatici posteriori Tipo: Aria
Dimensione pneumatici posteriori: 12.00-20
Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCG 150-12 P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo anche lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione.
Nwjdpfxou Dzals Adqog
Traslatore, posizionatore forche,
riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, sollevamento libero completo,
sedile girevole
Annuncio economico
Hamburg
1.311 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 30.005 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.100 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.200 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 24.000 kg, lunghezza totale: 5.315 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.540 mm, Carrello elevatore diesel
Baricentro del carico: 1200
Larghezza delle forche: 350 mm
Spessore delle forche: 70 mm
Tipo di montante: Standard
Condizione: Pronto all’uso e perfettamente funzionante
Condizione tecnica: molto buone
Tipo di pneumatici anteriori: aria
Nwedpexy Tkyjfx Adqsg
Dimensioni pneumatici anteriori: 12.00-20
Tipo di pneumatici posteriori: aria
Dimensioni pneumatici posteriori: 12.00-20
Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visita il nostro sito web - sago-online. Offriamo leasing e finanziamento a condizioni vantaggiose. Siamo inoltre interessati all’acquisto diretto del tuo usato, anche se non acquisti un veicolo da noi. Il nostro titolare, il Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirti una consulenza dettagliata su questo DCG 160-12. P.S.: La nostra officina specializzata è esperta in riparazione, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 ton. Siamo inoltre disponibili a esporre il tuo veicolo in conto vendita nei nostri stabilimenti.
Traslatore laterale, posizionatore forche,
Forche NIVO
Riscaldamento, cabina integrale,
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Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
Nsdpfx Adjyatu Hoqowg
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't Harde
1.277 km
Carrello elevatore
KalmarDCE 160-12 #2221
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 17.396 h, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, costruttore di motori: Volvo, lunghezza delle forche: 2.100 mm, Peso a vuoto: 24.880 kg
Capacità di sollevamento: 16.000 kg
Nwjdpfx Ajyy Iarjdqsg
Altezza di costruzione: 440 cm
Numero di valvole: 3
Marcatura CE: sì
Condizione generale: media
Condizione tecnica: media
Condizione estetica: media
Per ulteriori informazioni, contattare Bas Sindorf.
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't Harde
1.277 km
Carrello elevatore
KalmarDCE 160-12 #1702
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 26.552 h, altezza di sollevamento: 4.970 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, costruttore di motori: Volvo, lunghezza delle forche: 2.100 mm, Peso a vuoto: 24.680 kg
Nwodpfx Adeyy Ialsqsg
Capacità di sollevamento: 16.000 kg
Altezza di costruzione: 416 cm
Numero di valvole: 3
Per ulteriori informazioni, contattare Bas Sindorf.
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Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
Njdpfxexr Rh To Adqswg
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
Sigillo di Fiducia
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Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 330-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.130 mm, lunghezza totale: 9.950 mm, · Interasse del carico: 1200 mm
· Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm
· Interasse 4750 mm
· Carico per asse, carico anteriore 20500 kg
· Carico per asse, carico posteriore 68800 kg
· Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg
· Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg
· Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm
· Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa
· Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi
· Altezza seduta 2300 mm
· Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm
· Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm
· Larghezza sui bracci forche, min./max
· Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm
· Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm
· Raggio di sterzata 6600 mm
· Diametro di sterzata interno 950 mm
· Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa
· Serbatoio olio idraulico, volume 330 l
· Serbatoio carburante, capacità 450 l
Njdpfxsxd Ha Ao Adqowg
· Serbatoio AdBlue, capacità 35 l
· Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min
· Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min
· Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³
· Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h
· Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel
· Frizione, tipo convertitore di coppia
· Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti/indietro 3/3
· Generatore, tipo/potenza AC/3080 W
· Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah
· Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo
· Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35
· Al carico nominale (m/s) 0,33
· Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38
· Al carico nominale (m/s) 0,38
· Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24
· A carico nominale (km/h) 23 / 23
· Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58
· Con carico nominale (%) 28
· Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39
· Con carico nominale (%) 21
· Forza di trazione max. (kN) 213
· Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73
· Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110
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Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
Nedsxd Hk Iopfx Adqswg
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 330-12
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.120 mm, lunghezza delle forche: 3.000 mm, lunghezza totale: 9.940 mm, · Interasse del carico: 1200 mm
· Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm
· Interasse 4750 mm
· Carico per asse, carico anteriore 20500 kg
· Carico per asse, carico posteriore 68800 kg
· Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg
· Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg
· Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm
· Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa
· Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi
· Altezza seduta 2300 mm
· Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm
· Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm
· Larghezza sui bracci forche, min./max
· Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm
· Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm
· Raggio di sterzata 6600 mm
· Diametro di sterzata interno 950 mm
· Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa
· Serbatoio olio idraulico, volume 330 l
Nwjdpfx Adjxd Hp Deqsg
· Serbatoio carburante, capacità 450 l
· Serbatoio AdBlue, capacità 35 l
· Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min
· Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min
· Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³
· Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h
· Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel
· Frizione, tipo convertitore di coppia
· Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti/indietro 3/3
· Generatore, tipo/potenza AC/3080 W
· Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah
· Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo
· Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35
· Al carico nominale (m/s) 0,33
· Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38
· Al carico nominale (m/s) 0,38
· Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24
· A carico nominale (km/h) 23 / 23
· Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58
· Con carico nominale (%) 28
· Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39
· Con carico nominale (%) 21
· Forza di trazione max. (kN) 213
· Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73
· Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.110 mm, lunghezza totale: 8.045 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
Nwedpfx Ajxd Hutsdqsg
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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