Gumasol 18X7-8 4.33 R-8 usato in vendita (83.686)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 980.000 km, prima immatricolazione: 11/2006, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, colore: rosso, classe di emissione: Euro 4, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, storia completa dei tagliandi, Scania R 480 Gancio Scarrabile TAM da 30 TON 4 Assi 8x2 Anno 2006 Motore Diesel Cambio Manuale Euro 4 Potenza 353 kW (480 CV) Cilindrata 11.705 (6 cilindri) ABS Freno motore Passo 4.600 mm 4° Asse sterzante + sollevabile Kjdpoya H D Uefx Aa Hjnc Bloccaggio differenziale Clima Finestrini + specchietti elettrici Parasole Radio Km 980.000. DESCRIPTION: Scania R 480 30-ton TAM hooklift 4-axle 8x2 Year 2006 Diesel engine Manual transmission Euro 4 Power 353 kW (480 hp) Displacement 11,705 (6 cylinders) ABS Engine brake 4th steering axle + lift Differential lock Air conditioning Electric windows and mirrors Sun visor Radio 980,000 km

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Knjdpfxoz N Np As Aa Hjc Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Knodpfx Asz N Nrdsa Hjc Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Kodpfxjz N Nrko Aa Honc Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Kjdpez N Np Nsfx Aa Honc Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti Knjdez N Nqmepfx Aa Hjc 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Kjdoz N Nq Hepfx Aa Hjnc Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico Knjdpfxjz N Npvs Aa Hoc 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Knjdpfx Aaoz N Nqao Hoc Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: nuovo, Bosch Aventics, R 412 000 393, R412000393, modulo rotante, Pemax: 8 bar Condizioni dell’articolo: merce nuova, mai utilizzata La merce proviene da una liquidazione aziendale del settore automobilistico ed è stata temporaneamente conservata in scaffalature a carosello. Possibili lievi tracce di stoccaggio. H1R6A13K33-12_CK 2 kg Knedpfxslkbbbe Aa Hoc Potete trovare altri moduli rotanti, sia nuovi che usati, nel nostro negozio! Costi di spedizione internazionale disponibili su richiesta!

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2007, PROD. CREEMERS TIPO RCD30/8 N. DI SERIE CAI242107 ANNO 2007 POTENZA (kW) 30 PORTATA (m3/min) 3,54 PRESSIONE (bar) 8 ORE (FUNZIONAMENTO/TOTALE) 10385/17245 INVERTER no ESSICCATORE INTEGRATO no SCAMBIATORE no RAFFREDDAMENTO (ARIA/ACQUA) aria SU SERBATOIO no Knsdpoz E Ht Njfx Aa Hsc DOCUMENTAZIONE no RACCORDO 1 1/2 NUOVO/USATO USATO

Condizione: restaurata in officina (usata), Anno di produzione: 1998, Funzionalità: perfettamente funzionante, lunghezza di rettifica: 800 mm, larghezza di levigatura: 400 mm, altezza di rettifica: 400 mm, diametro della mola: 300 mm, carico del tavolo: 400 kg, larghezza della mola: 50 mm, peso complessivo: 4.800 kg, ELB Perfekt 8 SPS, anno di fabbricazione 1998, area di rettifica 800 x 400 mm, disco abrasivo 300 x 50 mm, potenza del mandrino di 4,3 kW con controllo della velocità, sistema di controllo SPS facile da usare con ciclo di rettifica automatico, sgrossatura, finitura, lucidatura, sollevamento, spianatura; la spianatrice è montata sul corpo del mandrino con compensazione. La macchina è stata revisionata professionalmente dalla nostra azienda, il mandrino di rettifica è stato sostituito con uno nuovo, le guide sono state ripristinate. La macchina soddisfa le specifiche geometriche di una macchina nuova ed è quindi immediatamente pronta all'uso. Accessori: piastra di serraggio elettromagnetica permanente 800 x 400 mm, serbatoio dell'acqua con sistema automatico di filtraggio della carta, parziale carenatura, tutte le funzioni sono state testate e la macchina può essere dimostrata in funzione. Saremo lieti di occuparci anche dell'installazione e della formazione in loco. Finanziamento/leasing, nessun problema, saremo lieti di presentarvi un'offerta! Knjdpfxsrpz Evj Aa Hsc

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2022, Modello DPL-1530HP-4 kW 8 livelli 3000x1500 mm (300 kg di carico per livello) Sistema di carico e scarico Laser Raycus 4 kW Sistema di controllo FSCUT 2000ER Testina laser Raytools BM115 con messa a fuoco automatica Refrigeratore Hanli 3,8 kW Ventola 11 kW Software di ottimizzazione del layout Cypnest-Nesting Allarme gas a bassa pressione con monitoraggio della pressione del gas e controllo software Stabilizzatore di tensione 48-72 KVA Involucro conforme alla classe laser 4 Base macchina robusta. Servomotori ad alte prestazioni. Sistema di controllo di taglio intelligente, facile da usare Sistema di puntatura rapida, supportato dalla tecnologia di puntatura a segmenti e a livelli Condotto dell'aria specializzato con calibro sovradimensionato, che rende fluido l'aspirazione dei fumi. Costruzione completamente chiusa Knodsci Ik Sspfx Aa Hsc Conformità alle normative europee CE I tavoli a doppio sistema di trasporto offrono un elevato livello di sicurezza e comfort. Precisione di posizionamento ±0,05/1000 mm Precisione di posizionamento ripetuta ±0,03/1000 mm Accelerazione 1,6 m/s² Velocità massima 120 m/min Capacità di carico delle lamiere 1500 kg Dimensioni 8907×2813×2658 mm Potenza del laser 6000 W Sistema di controllo FSCUT 2000 Potenza della macchina 32-48 kW Tensione 380 V/50 Hz Tempo di consegna 5 mesi (tempo di produzione + trasporto) Consegna presso la sede del cliente: 3.500 € Installazione e formazione: 8.850 € Software Industria 4.0: 9.500 € FILTERCUBE 2H, 4,0 kW, 40 m²: 10.500 € La serie Filtercube è un sistema di aspirazione dotato di cartucce filtranti, utilizzato per la filtrazione di fumi e polveri.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1999, corsa asse X: 3.000 mm, corsa asse Y: 2.500 mm, corsa asse Z: 1.150 mm, Fooke Endura Tipo 8. Costruito nel 1999, Controllo Siemens 840 D Powerline, Corsa X/Y/Z 3000/2500/1150 mm, Altezza del ponte 800 mm, Mandrino di fresatura 23 KW, Asse di rotazione della testa di fresatura a forcella 365°, Asse girevole +/- 100°, Velocità di avanzamento fino a 15 m/min, Velocità del mandrino fino a 16.000 giri/min, Livello HSK A 63, elettrico volantino, Peso della macchina 50.000 kg, Kodsv N Uuvjpfx Aa Hsnc

Condizione: usata, Diametro di rettifica: 450 mm Lunghezza di rettifica: 1000 mm Altezza tra le punte: 225 mm Foto di macchine già consegnate. Revisione meccanica: - Macchina completamente revisionata secondo il protocollo di misurazione Kellenberger Knjdpfxozkvucs Aa Hoc - Nuova cabina di facile manutenzione - Nuova verniciatura Revisione elettrica: - Sistema di controllo FANUC con BLUE-SOLUTION - Nuovo quadro elettrico - Nuova tecnologia di azionamento - Sostituzione di tutte le linee elettriche, interruttori di pressione Berus, ecc. - Nuovi codificatori a griglia assoluta sugli assi x e z - Nuovo codificatore assoluto (per l'asse B) Foto di una macchina già consegnata con opzioni diverse. Variante della testa di rettifica UR/RS: - Disposizione delle mole per la rettifica esterna e per la rettifica a taglio inclinato, una dietro l'altra! - Di conseguenza, diametro delle mole di 400 mm ciascuna! - Di conseguenza, rischio di collisione notevolmente inferiore - Programmazione più semplice - Dotazione di mole: 400x63x127 mm ciascuna - Predisposizione per il funzionamento di un mandrino ad alta frequenza - Mandrino opzionale, con sovrapprezzo - Asse B a controllo CNC per la rettifica esterna, piana e interna in una sola posizione. - Campo di oscillazione: +10°/-270° - Asse C per la rettifica di poligoni - Parte inferiore fissa - Motore della testa di rettifica: 10,0 kW - Contropunta - Sistema di misurazione Marposs per la misurazione delle mole - Posizionamento longitudinale Marposs

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 550 kg, carburante: super 95, lunghezza di taglio (max): 600 mm, Segare e spaccare legna automaticamente con l’RM480-B di H&R. Il spaccalegna automatico H&R RM480-B è l’aiuto ideale per la preparazione della legna da ardere. Il nuovo modello 2026 convince con tecnologia all’avanguardia e prestazioni elevate per un taglio, spacco e trasporto del legname efficienti. Grazie al design innovativo e al potente sistema idraulico, il lavoro con questo spaccalegna automatico risulta notevolmente semplificato – ideale per aziende forestali professionali e utenti privati esigenti. A differenza della concorrenza, sull’RM480 di H&R TUTTE le funzioni sono gestibili idraulicamente, permettendo un lavoro più rapido e semplice. Caratteristiche del prodotto RM480-B Prestazioni: Lo spaccalegna è dotato di un potente motore benzina da 15 CV (RM 480 B). In alternativa, disponibile anche con motore elettrico da 13 CV (RM 480 E). Lunghezza e diametro dei tronchi: Tronchi lunghi fino a 3 metri possono essere depositati in sicurezza sull’ampio tavolo standard. Lo spaccalegna lavora con tronchi fino a 48 cm di diametro e li taglia in pezzature fino a 60 cm di lunghezza. Sistema idraulico: La macchina dispone di barra di taglio idraulica. Il fermatronco idraulico garantisce il fissaggio sicuro del legno durante il processo di spacco. Regolazione idraulica dell’altezza del coltello di spacco. È possibile scegliere tra la croce di spacco a 4 o 6 elementi in dotazione, per schemi di spacco flessibili e una regolazione su misura secondo le proprie esigenze. Nastro trasportatore: Il nuovo nastro di alimentazione da 2,2 m facilita il caricamento dei tronchi, mentre il nastro di scarico orientabile lateralmente rende il trasporto della legna spaccata estremamente agevole. Utilizzo mobile: Lo spaccalegna pesa solo 750 kg (compreso il rimorchio) e grazie al pratico telaio di trasporto può essere spostato manualmente senza problemi. Facilità d’uso: Tutte le funzioni sono comodamente controllabili tramite idraulica, consentendo anche lunghi periodi di utilizzo. Kedeu Dnrujpfx Aa Honc In sintesi • Taglio, spacco e scarico in un’unica operazione • Tutte le funzioni gestibili idraulicamente • Motore efficiente e potente • Pezzi spaccati fino a 48 cm di diametro e 60 cm di lunghezza • Tronchi fino a 3 m di lunghezza (con accessori per il tavolo anche fino a 6 m!) Prezzo Motore benzina (15 CV) RM 480 B (IVA escl.) € 7.385,71 Motore elettrico (13 CV) RM 480 E (IVA escl.) € 7.550,-- Opzioni aggiuntive Con il sollevatore opzionale o un trasportatore a catena è possibile lavorare senza problemi anche tronchi fino a 6 metri di lunghezza. Dettagli tecnici Peso (incluso rimorchio): 750 kg Spese di trasporto: € 300 (trasporto su struttura metallica, senza olio idraulico) Tempo di montaggio finale: circa 4 ore Diametro massimo spaccabile: 48 cm Lunghezza massima spaccabile: circa 60 cm Lunghezza massima dei tronchi: 300 cm Motore: Benzina 15 CV Cilindrata: 420 cm³ Olio motore: 10W30 Olio idraulico: 46 I collegamenti idraulici e le leve di comando sono già montati, così la macchina è pronta all’uso in pochissimo tempo. Sfruttate la tecnologia potente e intelligente dello spaccalegna automatico H&R RM 480. Ordinate oggi e rendete la preparazione della legna da ardere più efficiente, sicura e confortevole!

Condizione: eccellente (usata), Valvola a sfera con filettatura interna -Filettatura interna: 2 -Passaggio completo, palla piena -Quantità: 195 pezzi in magazzino -Unità di imballaggio: 12 pezzi Knodpfx Ajv Tm Snja Hoc -1 scatola: 84,00 euro -prezzo specificato: pezzo

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 29.229 h, velocità del mandrino (max): 10.000 giri/min, Diametro barra (max.): 20 mm, produttore di controller: FANUC, modello di controller: 310i-S, numero di assi: 8, Questa Gildemeister Sprint 20-8 è stata prodotta nel 2010. È dotata di un sistema di raffreddamento con una capacità di 600 l e un filtro da 50 µm, oltre a una pompa ad alta pressione opzionale da 8 o 20 bar. La macchina include un separatore di nebbia d'olio Bristol B270/E e un caricatore di barre IEMCA Boss 332E per barre da 3 m. Con un'altezza di scarico dei trucioli di 1.250 mm, è progettata per garantire un funzionamento efficiente. Contattateci per ulteriori informazioni su questa macchina. Specifiche Knodpjx D H I Tjfx Aa Hoc • Predisposizione meccanica ed elettrica per l'impianto antincendio • Sistema di raffreddamento adatto per olio (max. 32 cSt) ed emulsione • Capacità del serbatoio del refrigerante: 600 litri • Filtrazione del refrigerante: 50 µm • Gruppo di raffreddamento del liquido refrigerante • Pressione della pompa del refrigerante: 8 bar • Pressione della pompa del refrigerante: 20 bar • Trasportatore trucioli • Altezza di scarico trucioli: 1250 mm • Caricatore di barre: IEMCA Boss 332E • Lunghezza massima delle barre: 3 m • Separatore di nebbia d'olio: Bristol B270/E • Corsa della testa mobile: 80 mm • Utensili sulle slitte • Sistema di rilevamento rottura utensile • Messa in funzione della macchina (max. 3 giorni) • Foratura mandrino: 25 mm (potenziata) • Altezza di scarico trucioli: 1250 mm Technical Specification Counter Spindle Yes

Condizione: usata, chilometraggio: 127.000 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 03/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, gru, Gru: Kedpfx Aajz S S H No Hjnc ----- Sistema di frenatura ausiliaria (retarder) – Climatizzatore – Asse sterzante – Attacco per semirimorchio e braccio – Fassi 990, anno di fabbricazione 2015 – 8 bracci estendibili e braccio a sbalzo – Supporto anteriore – 8.200 ore di funzionamento della gru – Cambio manuale Sospensioni: A balestra e pneumatiche.

Condizione: usata, chilometraggio: 128.877 km, potenza: 88 kW (119,65 CV), prima immatricolazione: 04/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.340 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, Peso totale ammissibile: 3340kg Kjdszq Hyvepfx Aa Hsnc

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2008, OMET FLEXY S330 Anno di produzione: 2008 _____ Specifiche tecniche: • Numero di colori: 8 • Larghezza nastro: 350 mm • Larghezza di stampa: 330 mm • Sistema di asciugatura: o Asciugatura UV su tutte le stazioni o 3 essiccatori ad aria calda aggiuntivi Svolgitore: singolo Riavvolgitore: doppio _____ Knodou St R Espfx Aa Hsc Funzionalità aggiuntive: • 3 Trattatori Corona • 1 barra girevole • Spessore del materiale: minimo 50 μm, massimo 350 μm • 1 barra girevole per la laminazione a freddo • 2 stazioni di taglio • 1 Unità di Laminazione per verniciatura e laminazione autoadesiva • Lamina fredda • Ispezione della telecamera _____

Condizione: usata, Raccordi per sistemi di filtraggio, aspirazione trucioli, aspirazione polveri, sistemi di aspirazione, condotti di ventilazione e raccordi, griglie di ventilazione, griglie compatte, griglie di aspirazione per il ricircolo dell’aria Kedpfsikbriex Aa Hsnc -Produttore: Schako, griglie compatte, griglie di ventilazione, confezione originale -Tipo: KG-R-8 515 x 65 mm -Materiale: acciaio, zincato -Dimensioni complessive: 560/100/A60 mm -Peso: 1,8 kg

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Macchina da esposizione - Combinazione 4 volte - Robland HX310Pro Macchina combinata 4 pieghe Robland HX310Pro, 3 motori, 2 velocità di fresatura per cambio, albero pialla a 3 coltelli, tavola formato 1300mm, condizioni assolutamente nuove Kodsvrvpmjpfx Aa Henc

Condizione: restaurata in officina (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 119 kg, tensione di ingresso: 400 V, carburante: elettricità, durata della garanzia: 6 mesi, temperatura: 85 °C, L’idropulitrice Kärcher HDS-E 8/16-4M è un dispositivo ad alta efficienza, adatto anche per i lavori più impegnativi in impianti di grandi dimensioni. Durante l’ispezione e la revisione completa, il nostro team di assistenza ha controllato accuratamente la macchina per verificarne ogni funzionalità. Tutti i componenti meccanici usurati e danneggiati sono stati sostituiti con parti nuove, tra cui: pistoni in ceramica, guarnizioni, cuscinetti e tutti gli O-ring. Ciò garantisce un funzionamento prolungato e senza problemi, senza la necessità di ulteriori investimenti nella macchina in futuro. Vantaggi del prodotto: Il dispositivo è dotato di nuovi accessori, tra cui una pistola del marchio tedesco R+M, una lancia in acciaio inossidabile, un tubo con armatura in acciaio e un ugello ad alta pressione da 25°. Una robusta testata in ottone con nuovi pistoni in ceramica e guarnizioni garantisce un funzionamento prolungato e senza problemi. Il sistema di riscaldamento dell’acqua completamente elettrico consente di lavorare in luoghi in cui non devono essere emessi gas di scarico. Il motore trifase ad alte prestazioni ed efficiente garantisce ottime prestazioni. Grazie ai parametri di funzionamento di 160 bar e 760 l/h, la macchina può essere utilizzata in modo efficace per lavori pesanti nel settore edile, nella logistica e nell’agricoltura. Ogni dispositivo che offriamo è corredato di foto personalizzate; acquistate esattamente la macchina che vedete. Knjdpfxszrxh Is Aa Hoc Dati tecnici: Tensione di alimentazione [V]: 400 ~ 3 fasi Portata della pompa [l/h]: 760 Pressione di esercizio [bar]: 160 Temperatura massima di riscaldamento [°C]: 85 Caldaia [kW]: 12 Potenza assorbita [kW]: 17,5 Lunghezza del tubo [m]: 10 Serbatoi per prodotti chimici [l]: 10+20 Peso [kg]: 119 Dotazione: NUOVA pistola ad alta pressione del marchio tedesco R+M NUOVA lancia ad alta pressione da 900 mm in acciaio inossidabile NUOVO tubo rinforzato con armatura in acciaio da 10 m NUOVO ugello ad alta pressione da 25° Filtro dell’acqua e raccordo GEKA inclusi gratuitamente nel set.

Condizione: usata, chilometraggio: 130.203 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 10/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.050 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, Peso totale ammissibile: 2050kg, Veicolo disponibile presso la ns. sede a Pradamano (UD) Per informazioni e foto: Giulio Desenibus Telefono - 0432.409212 Cell Whatsapp - 366.6069108 Davide Tonino Telefono - 0432.409209 Cell Whatsapp - 338.6218473 Kedpfxsy U Aqhj Aa Hjnc