Carrello Affumicatore Tipo Z (A 5 Livelli) usato in vendita (115.704)

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.700 kg, peso massimo di carico: 7.300 kg, peso complessivo: 15.000 kg, prima immatricolazione: 09/2015, lunghezza spazio di carico: 10.720 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.350 mm, volume dello spazio di carico: 61,97 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, unità di raffreddamento, Caratteristiche principali Knodpfx Aoz Hq Iasa Hoc Riferimento interno: 26372M Numero di telaio: VAV V99 122 FH3 620 22 Modello veicolo: SPA1/Z Carrier 1950 / HB / Veicolo svizzero Marca veicolo: Schwarzmüller Categoria prodotto: Semirimorchio isotermico Usato / Nuovo / Dimostrativo: Usato Immatricolazione: 16.09.2015 Ultima revisione: 22.10.2025 Sospensioni: Pneumatica-pneumatica Cabina Dotazioni veicolo: ABS, Sistema di assistenza alla frenata di emergenza Assi e pneumatici Asse 1: 275 / 70 R 22.5 / 8 mm, freni a disco, sospensioni pneumatiche Numero di assi: 1 Pesi e dimensioni Peso totale: 15000 Carico utile: 7300 Peso a vuoto: 7700 Altezza veicolo: 3800 Larghezza veicolo: 2550 Carrozzeria Produttore carrozzeria: Schwarzmüller Modello carrozzeria: Isotermico / HB Dimensioni interne carrozzeria (lunghezza x larghezza x altezza): 10723x2462x2357 Anno di produzione carrozzeria: 2015 Note sulla carrozzeria: Schwarzmüller, isotermico / HB, 2015 Piattaforma elevatrice Marca piattaforma elevatrice: BÄR Lunghezza piattaforma elevatrice: 2000 Carico utile piattaforma elevatrice: 2000 Anno piattaforma elevatrice: 2015 Unità di refrigerazione Marca unità di refrigerazione: Carrier Monitoraggio: Sì Zone: 2 zone Anno unità di refrigerazione: 2015

Condizione: usata, chilometraggio: 138.050 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), prima immatricolazione: 09/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 5, lunghezza totale: 5.932 mm, larghezza totale: 2.020 mm, altezza totale: 2.835 mm, lunghezza spazio di carico: 3.350 mm, larghezza vano di carico: 1.770 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Numero interno veicolo: 5003X ----Perché scegliere autonext? Oltre 400 auto e veicoli commerciali immediatamente disponibili. Una delle più grandi esposizioni di veicoli nella regione. Oltre 1.000 clienti soddisfatti ogni anno - valutazioni dei clienti eccellenti. Finanziamenti e permute vantaggiosi disponibili. L'intera gamma di veicoli è disponibile su autonext. Mobilità, resa semplice. Chat WhatsApp: ### Offerta: finanziamento a partire dal 4,99 % ### ----Ottenete subito un'impressione chiara: tramite il link di YouTube potete vedere il veicolo completamente, sia all'esterno che all'interno: Condizioni curate Prima mano, veicolo tedesco, non fumatori Cronologia degli interventi di manutenzione completa, eseguita esclusivamente presso Mercedes Benz Prossimo intervento di manutenzione tra 286 giorni Numero di posti: 5 Pacchetto Parking con telecamera a 360° Sistema di navigazione Climatizzatore (Tempmatik) Riscaldatore di parcheggio Su richiesta, offriamo l'installazione di un gancio di traino a soli 599 euro; se possibile, anche un aumento del carico del rimorchio fino a 3,5 tonnellate. ---- Equipaggiamento speciale: * Sistema multimediale MBUX (touchscreen da 7") * Sistema vivavoce Bluetooth * Volante multifunzione * Pacchetto Parking con telecamera a 360° * Sistema di telecamere a 360 gradi * Vano portaoggetti nel cielo del tetto della cabina * Vani portaoggetti: rete portabagagli sulle porte posteriori * Airbag lato passeggero * Pacchetto acustico * Specchietti retrovisori esterni a regolazione e ripiegamento elettrici * Pianale in versione combinata * Sintonizzatore DAB (ricezione radio digitale) * Luce nel vano di carico con contatto porta * Maniglia di accesso sul montante posteriore destro * Sistema di assistenza alla guida: assistente di frenata attivo * Sistema di assistenza alla guida: riconoscimento della segnaletica stradale * Sospensioni: stabilizzazione di livello I * Finestrini per le porte posteriori * Finestrini nel vano di carico/FG: fissi, anteriori, a sinistra Knedpfow Una Hox Aa Hsc * Finestrini nel vano di carico/FG: fissi, anteriori, a destra * Regolatore di velocità (cruise control) * Portabicchieri anteriori * Portellone posteriore (angolo di apertura di 270 gradi) * Pavimento in legno nel vano di carico * Climatizzatore (Tempmatik) * Quadro strumenti con display a colori * Pacchetto vano di carico (prese USB e presa 12V aggiuntive nella plancia) * Canale di cablaggio sul portellone posteriore * Canale di cablaggio sulla parete laterale * Luci di segnalazione laterali * Sistema di navigazione per il sistema multimediale MBUX * Ruota di scorta con pneumatici standard * Supporto per ruota di scorta sotto l'estremità del telaio, compreso il cric * Specchietto retrovisore interno * Sistema di cinture di sicurezza con avvisatore (lato passeggero) * Sedili nella cabina: sedile conducente Comfort * Sedili nel vano di carico/FG: 1a fila, panca a 3 posti, stretta * Gradino portellone posteriore * Rivestimento nel vano di carico/FG: plastica alta (fino al tetto) * Vetri atermici (parabrezza con filtro a banda nella parte superiore) * Riscaldamento supplementare (aria) elettrico * Riscaldamento supplementare (acqua calda) Equipaggiamento di serie: 3a luce di stop, vano portaoggetti sopra il parabrezza, vano portaoggetti sotto la plancia sul lato passeggero, avvisatore di frenata di emergenza, airbag lato guidatore, sistema antibloccaggio (ABS), controllo della trazione (ASR), tipo di trazione: trazione posteriore, indicatore del livello del

Condizione: nuovo, Il motore universale antideflagrante Lutz Tipo ME II 5-230 è un prodotto professionale di qualità industriale, progettato per pompe a tamburo e a contenitore. Prodotto da Lutz Pumpen, è stato specificamente progettato per il trasferimento sicuro di liquidi a bassa viscosità, altamente infiammabili, combustibili e pericolosi, come solventi, carburanti e alcoli. Specifiche Knodpfez Erynex Aa Hec Tensione: 220–230 V CA / 50 Hz (alimentazione monofase) Potenza in uscita: 540–580 W (circa 0,78 CV) Corrente: 3,0 A Grado di protezione dell'involucro: IP54 (protetto contro polvere e schizzi d'acqua) Grado di protezione antideflagrante: certificazione ATEX (II 2 G Ex de IIC T6) Peso: circa 6,6 kg (14,5 libbre) Caratteristiche principali e dispositivi di sicurezza Involucro a doppia parete: realizzato con materiali robusti e resistenti agli agenti chimici per proteggere i componenti interni da vapori corrosivi e da un utilizzo gravoso. Rilascio a bassa tensione (LVR): una funzione di sicurezza essenziale che impedisce al motore di riavviarsi automaticamente dopo un'interruzione di corrente, proteggendo gli operatori da fuoriuscite o schizzi imprevisti. Raccordo a sgancio rapido: consente un collegamento rapido e senza l'uso di utensili a vari tubi di pompa Lutz (tubi di immersione) realizzati in polipropilene, PVDF, acciaio inossidabile o alluminio. Prodotto nuovo, mai usato. Si prega di consultare anche le nostre altre offerte.

Condizione: usata, chilometraggio: 158.050 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 12/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 5, lunghezza totale: 5.986 mm, larghezza totale: 2.040 mm, altezza totale: 2.355 mm, lunghezza spazio di carico: 2.850 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, trazione integrale, Numero di veicolo interno: 8663X ----Perché scegliere Autonext? Oltre 400 auto e veicoli commerciali disponibili immediatamente. Uno dei più grandi showroom di veicoli nella regione. Oltre 1.000 clienti soddisfatti ogni anno - valutazioni dei clienti eccellenti. Offriamo opzioni di finanziamento e permuta vantaggiose. L'intera gamma di veicoli è disponibile su autonext. Mobilità resa semplice. Kedpfxsymvn Ns Aa Henc Chat WhatsApp: ### Offerta: finanziamento a partire dal 4,99% ### ----Condizioni buone e ben tenute Primo proprietario, veicolo tedesco, non fumatori Manutenzione documentata in modo completo, solo presso Volkswagen Prossima revisione tra 375 giorni Freni anteriori e posteriori in condizioni pari al nuovo Pneumatici estivi anteriori e posteriori in condizioni pari al nuovo Pneumatici invernali posteriori in condizioni pari al nuovo Trazione integrale "4MOTION" Numero di posti: 5 Portapacchi con scaletta posteriore integrata Telecamera di retromarcia Sistema audio-navigazione Discover Media Streaming & Internet (touchscreen, USB) Regolatore di velocità (cruise control) Climatizzatore Climatic Ammortizzatori e stabilizzatori rinforzati, anteriori e posteriori Prese da 230 Volt Set di 8 pneumatici Pneumatici estivi su cerchi in acciaio Pneumatici invernali su cerchi in acciaio Su richiesta, offriamo l'installazione di un gancio di traino per soli 599 euro; se possibile, è disponibile anche un aumento del carico del rimorchio fino a 3,5 tonnellate ---- Equipaggiamento speciale: * Pacchetto vano portaoggetti 2 * Vani portaoggetti: vano 2 DIN nella parte anteriore sotto il cielo * Luci interne nell'abitacolo: luce di lettura anteriore * Sistema audio-navigazione Discover Media Streaming & Internet (touchscreen, USB) * Sistema di controllo vocale * Interfaccia multimediale 2 x USB (tipo C) anteriore * Interfaccia telefono cellulare Bluetooth * Servizi online mobili App-Connect cablati e wireless * Vano portaoggetti con serratura * Sistema di assistenza alla guida: sistema di monitoraggio dell'ambiente (Front Assist) con funzione di frenata automatica in caso di emergenza urbana * Sistema di assistenza alla guida: funzione di frenata automatica in caso di emergenza urbana * Ruota di scorta in condizioni di marcia, inclusi attrezzi e cric * Attrezzi e cric * Parafanghi anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori * Parafanghi posteriori * Pacchetto invernale * Sistema di pulizia dei fari (SRA) con ugelli del lavavetri riscaldati e indicatore del livello del liquido lavavetri * Ugelli del lavavetri riscaldati e indicatore del livello del liquido lavavetri * Indicatore del livello del liquido lavavetri * Parabrezza riscaldato * Riscaldatore ausiliario (aria) * Airbag lato guida/passeggero, airbag lato passeggero disattivabile * Guide di fissaggio per portapacchi * Sistema di assistenza alla guida: sensore di rilevamento della stanchezza * Sospensioni: ammortizzatori e stabilizzatori rinforzati, anteriori e posteriori * Chiave a distanza pieghevole (2) * Veicolo senza indicazione del tipo * Regolatore di velocità (cruise control) con limitatore di velocità * Climatizzatore Climatic (abitacolo) * Luci di segnalazione laterali * Sistema di chiamata di emergenza * Ricezione radio digitale (DAB+) * Pacchetto fumatori * Telecamera di retromarcia * Sedili nell'abitacolo: sedile del conducente Comfort Plus * Prese da 230 V nell'abitacolo * Gradino posteriore integrato nel paraurti Equipaggiamento standard: Sistema antibloccaggio (ABS), tipo di trasmissione: trazi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti Knedpsz N Np Asfx Aa Hjc 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Kjdpfxsz N Nrdj Aa Honc Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Kjdpfx Aoz N Nrkoa Honc Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Kodpfx Aoz N Nqmoa Henc Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti Knedpfx Aaez N Npvs Hec 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Ksdpfx Aaez N Nqas Hsnc Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1998, Bruciatore a olio Weishaupt L5 Z/D Potenza: 15-100 kg/h Anno di fabbricazione: 1998-2006. Disponibili più unità. Si prega di concordare la visita telefonicamente. Preferibile la vendita a rivenditori, aziende commerciali o per l'esportazione. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia, con riserva di errori e vendita anticipata. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o di trasmissione dati. Kedpeh Ibgpsfx Aa Hsnc Naturalmente, ci occupiamo anche di tutte le pratiche burocratiche necessarie. Possibilità di carico.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 1.130.000 km, potenza: 340 kW (462,27 CV), prima immatricolazione: 12/2011, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.800 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 870 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 7.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 13.000 kg, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - 2 cuccette - Serbatoio carburante da 870 litri - ADR/VLG - Serbatoio carburante in alluminio - Cambio AS-TRONIC - Specchietti retrovisori riscaldati - Sedili comfort per il conducente - Bloccaggio del differenziale - Bloccaggio del differenziale - Fari abbaglianti - Limitatore di velocità - Interruttore principale - Frigorifero sotto il letto - Cerchi in lega - Volante multifunzione - Radio/lettore CD - Cabina notte - Tendina parasole - Riscaldatore di stazionamento - Presa di forza (PTO) - Presa di forza (PTO) - Intarder ZF = Note = DAF FTXF105-460 SPACECAB 4x2, in ottime condizioni, con cambio automatico, intarder ZF / ADR-VLG, presa di forza (PTO) e aria condizionata!! 460 CV, EURO 5!! AS-TRONIC (12 marce)!! Intarder ZF!! ADR / VLG (AT-FL / EXII / EXIII / OX)!! Interruttore principale elettrico!! Presa di forza (PTO)!! Serbatoio diesel da 870 litri!! Aria condizionata!! Parasole!! ecc.!! Il camion è in ottime e perfette condizioni, pronto per il lavoro!! Disponibili in magazzino altri DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 in vendita!! (>75 camion/rimorchi in magazzino)!! Trasporto, immatricolazione temporanea, stoccaggio, carico o trasporto? Nessun problema per noi, siamo un'azienda "one stop shop"!! Si prega di consultare il video della nostra azienda su YouTube per una prima impressione!! (/) È inoltre possibile consultare il nostro sito web: ENGEL TRUCKS B.V.; "Il vostro partner commerciale globale" = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2011 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.902 cc Knsdey D Aghjpfx Aa Hoc Cambio Cambio: AS-TRONIC (12 marce) + intarder ZF, 12 marce, automatico Configurazione degli assi Freni: freni a disco Asse anteriore: misura pneumatici: 385/65R22,5; cerchi in lega; carico massimo sull'asse: 7500 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro: 40%; profondità del battistrada destro: 40%; sospensione: sospensione a balestra Asse posteriore: misura pneumatici: 315/70R22,5; pneumatici doppi; bloccaggio del differenziale; cerchi in lega; carico massimo sull'asse: 13000 kg; profondità del battistrada sinistro interno: 50%; profondità del battistrada sinistro esterno: 50%; profondità del battistrada destro interno: 50%; profondità del battistrada destro esterno: 50%; rapporto di riduzione: riduzione singola; sospensione: sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 7.770 kg Carico utile: 11.230 kg Peso complessivo: 19.000 kg Funzionalità Capacità del vano di carico: 870 l Altezza del pianale di carico: 120 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare il reparto vendite.

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.060 kg, peso massimo di carico: 6.440 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 7.450 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.100 mm, volume dello spazio di carico: 57 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 143/141L, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 143/141L, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 143/141L, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , -- Salvo refusi, errori e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: ! Kedpe Aazmmefx Aa Hsnc

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Motore Bauer BG06-31/D05LA4-ST / motore n. z 11033154-1 A/189D1926, usato, lievi segni di usura, 100% funzionante, dotazione come da foto Kodsqp Aguopfx Aa Henc

Condizione: usata, chilometraggio: 207.000 km, potenza: 88 kW (119,65 CV), prima immatricolazione: 12/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.430 kg, prossima ispezione (TÜV): 05/2028, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 5, lunghezza totale: 4.825 mm, larghezza totale: 1.839 mm, altezza totale: 1.847 mm, lunghezza spazio di carico: 940 mm, altezza vano di carico: 1.150 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Ford Transit Connect Trend Automatico, furgone con cabina, versione lunga L2 con 5 posti, 88 kW, ideale per artigiani e aziende. Cronologia della manutenzione 12.2019 / 8 km: controllo al ritiro 01.2021 / 33.470 km: controllo + cambio olio motore + filtro antipolline 10.2021 / 56.613 km: controllo + cambio olio motore + filtro antipolline 08.2022 / 78.845 km: controllo + cambio olio motore + filtro aria + filtro carburante + filtro antipolline + liquido freni 05.2023 / 95.873 km: controllo + cambio olio motore + filtro antipolline 02.2024 / 113.241 km: controllo + cambio olio motore + filtro aria + filtro carburante + filtro antipolline 06.2025 / 159.760 km: controllo + cambio olio motore + filtro aria + filtro carburante 10.2025 / 177.349 km: controllo + cambio olio motore + liquido freni 05.2026 / 205.622 km: controllo + cambio olio motore + filtro aria + filtro carburante + filtro antipolline Condizioni dei freni: anteriori quasi come nuovi, posteriori buoni. 09.2026 / Compressore del climatizzatore sostituito presso concessionario Ford autorizzato, costo 1.515,00 euro IVA inclusa. Secondo la cronologia della manutenzione Ford, il cambio automatico è stato sostituito a 138.000 km / novembre 2024. Omologazione autocarro (N1), furgone Carico utile elevato, massa totale 2430 kg Fari Bi-XENON 5 posti (pacchetto sedili 25) - 2 sedili singoli anteriori, divanetto a 3 posti nella prima fila con attacchi Isofix (2x) - Griglia divisoria scorrevole, aumenta lo spazio di carico, in questo caso il veicolo diventa un biposto. Cambio automatico a 8 rapporti - Tipo: 8F35 (8 marce) Cerchi in lega originali Ford (pneumatici estivi) Parabrezza riscaldato Sedili riscaldati su entrambi i lati, regolabili Climatizzatore automatico a 2 zone con filtro antipolline e antiparticolato Riscaldatore ausiliario per motore diesel Sistema audio-navigazione - Pacchetto 9 (con Ford SYNC), touchscreen a colori - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) Knjdpfx Aasz I Dkwj Hec - Radio DAB (radio digitale), FM (UKW) - Connessione USB, audio Bluetooth - Sistema vivavoce, interfaccia Bluetooth, comandi al volante - Controllo vocale - FordPass Connect con eCall Volante multifunzione in pelle, finitura in look alluminio Sistemi di assistenza alla guida: - Sensori di parcheggio anteriori e posteriori (PDC), indicazione ottica e acustica - Telecamera posteriore - Sistema di assistenza al parcheggio attivo Plus, parcheggio automatico in entrata e in uscita - Cruise control adattivo e intelligente, con funzione frenante - Riconoscimento dei segnali stradali - Sistema Pre-Collision, avviso di collisione attivo con funzione frenante - Assistente al mantenimento della corsia - Rilevamento della stanchezza del conducente - Assistenza alla partenza in salita - Sistema di controllo della pressione dei pneumatici - Assistente alla frenata di emergenza - ABS, ASR, ESP - Programma ECO (ECO Coach) - Accensione automatica dei fari - Tergicristalli automatici Pacchetto airbag, 6 airbag - Airbag frontali - Airbag laterali nei sedili - Airbag a tendina nei montanti del tetto Computer di bordo / indicatore del consumo Fendinebbia Chiusura centralizzata con telecomando Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori Specchietti retrovisori regolabili, riscaldati e ripiegabili elettricamente Restyling Paraurti anteriore in tinta con la carrozzeria Carrozzeria: station wagon (simile a furgone) Vetri oscurati, soprattutto posteriori Predisposizione per portapacchi da tetto Passo 3062 mm Sedile del conducente regolabil

Condizione: usata, chilometraggio: 227.566 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 05/2012, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 6.390 kg, peso massimo di carico: 6.110 kg, peso complessivo: 12.500 kg, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.050 mm, carburante: diesel, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 5.100 mm, lunghezza spazio di carico: 2.650 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 4.000 mm, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 16.641 h, altezza di costruzione: 3.360 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, computer di bordo, gancio traino rimorchio, idraulica, trazione integrale, L'Unimog U400 405/12 colpisce per la sua versatilità e Robustezza ed è ideale per l'uso in agricoltura e in settore edile. Alimentato da un potente motore diesel da 4.249 cc con 177 CV e la classe di emissioni Euro 5, soddisfa i moderni standard ambientali. Con un chilometraggio totale di 227.566 km e 16.641 Orari di apertura: è in buone condizioni. L'Unimog ha un Gancio di traino, aria condizionata, presa di forza anteriore e un Impianti idraulici comunali che supportano opzioni di installazione flessibili. Il veicolo è stato costruito nel 2012 e in precedenza era di proprietà di un solo proprietario utilizzato. Con le sue dimensioni compatte, 3.360 mm di altezza, 2.360 mm di larghezza e 5.100 mm di lunghezza, offre comunque un carico utile impressionante con un peso totale consentito di 12.500 kg. L'Unimog è dotato di un bollino ambientale verde, che ne consente l'utilizzo in zone urbane a emissione. Orario di lavoro: 16641h Vendita solo a commercianti (agricoltori, liberi professionisti, piccoli Kodpfx Aajr Uzthe Hjnc e grande industria) o esportazione. Salvo errori e vendita precedente.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Centrifuga per trucioli STEIMEL POLAR / S 5 - Diametro del tamburo (cestello): 500 mm Kjdpfxszylzqe Aa Hsnc - Velocità di rotazione/potenza: regolabile da 1000 giri/min fino a un massimo di 1400 giri/min - Include documentazione e schema elettrico Dimensioni (L x L x A): 0,7 x 0,7 x 1,2 metri / Peso: circa 250 kg Salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 19.700 km, potenza: 75 kW (101,97 CV), prima immatricolazione: 11/2003, tipo di carburante: diesel, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, colore: beige, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, numero di posti: 5, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, riscaldatore autonomo, sistema immobilizzatore, trazione integrale, Unico proprietario. Originalmente percorso solo 19.700 chilometri complessivi. Completo di libretto dei tagliandi. Ultimo intervento di manutenzione nel 2025 a 17.983 chilometri. Olio motore, cambio e differenziale posteriore sostituiti. Cinghia di distribuzione sostituita nel 2025. Pneumatici invernali Semperit in perfette condizioni, DOT 2023/2024. Prodotto nel 02/2003 e immatricolato per la prima volta nell'11/2003. Uno degli ultimi modelli T4 Syncro prodotti. Passo lungo. Inizialmente, per legge, era previsto che fosse omologato come veicolo privato a 9 posti. Tuttavia, nel libretto di circolazione originale, questa omologazione è stata immediatamente cancellata, poiché il veicolo è stato utilizzato fin dall'inizio e ininterrottamente come veicolo di servizio. La tipologia di omologazione effettiva è sempre stata "Veicolo speciale per soccorso acquatico". Attualmente, sono omologati e presenti 5 posti, tutti robusti e facili da pulire, rivestiti in ecopelle. Sul retro sono installate scaffalature SORTIMO, precedentemente utilizzate per l'attrezzatura e l'abbigliamento di servizio. Peso a vuoto secondo i documenti: 2270 kg. Peso lordo consentito: 2890 kg. Dimensioni esterne complessive di questo VW T4: lunghezza 5107 mm / larghezza 1840 mm / altezza con dispositivi di segnalazione speciali 2100 mm (senza le luci lampeggianti sono 1920 mm). Knjdpfxsyyfr Ss Aa Hsc Porta scorrevole a destra e portelloni posteriori a battente. Piccolo ammaccatura nella parte posteriore sinistra. Tutte le porte funzionano perfettamente e senza rumori. Riscaldatore ausiliario WEBASTO AirTop 3500D. Gancio di traino a sfera con portata di 2000 kg con freno o 750 kg senza freno. Peso massimo di traino = 4500 kg. Motore diesel TDI a 5 cilindri, 2,5 litri. 2461 ccm. 102 CV. AXL. Si avvia immediatamente e funziona perfettamente. Cambio manuale a 5 marce. Blocco del differenziale. ABS. Servosterzo. Airbag per conducente e passeggero. Chiusura centralizzata con telecomando. Inclusi 2 chiavi originali VW con telecomando. Alzacristalli elettrici e specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente. Velocità massima omologata: 155 km/h. Il T4 è stato recentemente guidato senza problemi per oltre 600 chilometri in autostrada. Funziona in modo eccellente ed è in buone condizioni originali. Il collaudo (TÜV) è valido fino al 01/2027. Su richiesta, può essere eseguito un nuovo collaudo. Questa offerta è valida solo per aziende, liberi professionisti di ogni tipo, nonché per enti pubblici / servizi di emergenza. La vendita diretta a privati non è possibile. Ci riserviamo il diritto di effettuare vendite intermedie e di correggere eventuali errori. Prezzo ai sensi del § 25a UStG, tassazione sulla differenza (l'IVA non può essere indicata separatamente e non viene aggiunta). Il Syncro è disponibile immediatamente presso la nostra sede.

Condizione: usata, chilometraggio: 1.096.157 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 06/2015, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Retarder ∗Topline - Disponibili 5 esemplari: 3 del 2015, 2 del 2016! (tra 950.000 e 1.200.000 km) ● Potenza: 302 kW / 410 CV ● Cilindrata: 12.742 cm³ ● Classe di emissioni: EURO 6c ● Cambio automatico / Opticruise ● Retarder / Intarder ● ABS / ASR ● Sistema di sollevamento e abbassamento ● Bloccaggio del differenziale ● Sistema di assistenza alla partenza in salita ● Sospensione pneumatica completa ● Spoiler completo ● Climatizzatore automatico ● Riscaldatore di stazionamento ● 2 cuccette ● Lucernario ● Chiusura centralizzata ● Volante multifunzione ● Specchietti retrovisori esterni elettrici / riscaldati ● Alzacristalli elettrici ● Radio CB ● Autoradio CD ● Frigorifero ● Massa totale ammissibile: 18.000 kg (19.000 kg tecnicamente possibile) ● Peso a vuoto: 8.140 kg ● 2 serbatoi di carburante ● Passo: 3.700 mm ● Freni a disco ● Sospensione anteriore / posteriore: pneumatica / pneumatica Ksdpfx Aaszd Nxue Honc ● Pneumatici anteriori / posteriori: 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5 ● Profondità del battistrada: 10/11 / 9/9/7/5 - Veicoli tedeschi! - Prima mano! - Su richiesta e con un supplemento, disponibili nuovi! Salvo errori e vendita anticipata! = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2015

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2013, peso complessivo: 560 kg, Dati tecnici della pompa: • Produttore: KSB • Modello: ETIC D 65 / 45-1 • Portata: Q = 45 m³/h • Prevalenza: H = 182,19 m • Anno di produzione: 2013 • Attacchi a flangia (visivamente DN150 – secondo le foto) • Struttura solida e industriale • Pompa rimossa da un impianto industriale Motore elettrico: • Produttore: Siemens • Potenza: 37 kW • Alimentazione: trifase • Giri: ca. 2950 giri/min (50 Hz) • Esecuzione industriale, raffreddamento IC411 • Montaggio: IM B3 • Motore installato su basamento con pompa Condizioni: • Stato tecnico: usato • Visivamente normali segni d’uso, nessuna crepa o danno sul corpo • Alberi e flange completi (visibili nelle foto) • Venduto come set: pompa + motore + telaio Kedpfxjz Slnbs Aa Honc Ulteriori informazioni: • Ideale per applicazioni industriali: impianti tecnologici, energia, chimica, acqua di processo • Prezzo indicato per 1 pezzo.

Condizione: usata, In vendita un sistema di bloccaggio a 5 assi di alta qualità della rinomata marca LANG Technik, della serie «Makro-Grip Original». Questo sistema di bloccaggio rappresenta lo standard di riferimento nel settore per la lavorazione a 5 assi e garantisce la massima forza di tenuta grazie alla tecnologia di bloccaggio a forma brevettata. Dati tecnici e dettagli sulle dotazioni: Produttore: LANG Technik Kodpfxjz I Em Tj Aa Honc Modello: Makro-Grip Original Morsetti: Dotati di morsetti goffrati Makro-Grip (identificazione S3130) Condizioni: Qualità industriale usata, con normali segni di usura visibili, perfettamente funzionante. Caratteristiche speciali: Scala integrata sul corpo base per un posizionamento rapido, «Made in Germany».

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1992, Funzionalità: perfettamente funzionante, Costruttore: BOSCH Punta: SVZ 2500 A Lunghezza massima del sacco: 400 mm Knodpferrv T Isx Aa Hsc Lunghezza minima del sacco: 100 mm Larghezza massima del sacco: 250 mm Larghezza minima del sacco: 90 mm Produzione massima: 80 sacchi/min

Condizione: usata, chilometraggio: 249.689 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 08/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.200 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, Equipaggiamento: * Carrozzeria/Allestimento: Misto a passo lungo, * Pacchetto di equipaggiamento: Pacchetto Comfort Plus, * Riscaldatore di stazionamento con timer e riscaldatore supplementare, * Guide di fissaggio per portapacchi, * Rivestimento del pavimento nell'area di carico/passeggeri in gomma, * Portiere posteriori a battente, * Pacchetto sedili: 5 posti, 2-3 * Sedile del conducente e del passeggero anteriore riscaldabile con supporto lombare, * Sedile doppio e sedile singolo, Tecnica: * Sistema audio-navigazione Discover Media, * Streaming e Internet (touchscreen, USB), * Ricezione radio digitale (DAB+), * Bluetooth, * Regolatore di velocità (cruise control) incl. limitatore di velocità, * Telecamera posteriore, * Ugelli del lavavetri riscaldati, * Fari a LED, * Cruscotto multifunzione Plus, * Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, Sicurezza/Ambiente: * Airbag lato conducente/passeggero, * Sistema di controllo della trazione (ASR), * Tipo di trazione: trazione integrale, * Attacchi Isofix, * Sistema di chiamata di emergenza, * Sistema di assistenza alla guida: assistenza alla frenata (HBA), Knjdpoz Iihhjfx Aa Hjc * Sistema di assistenza alla guida: freno anticollisione multipla (Multi Collision Brake), * Sistema di assistenza alla guida: assistenza in caso di vento laterale, * Emissioni ridotte secondo la normativa Euro 6d, * Sistema Start/Stop, Altro: * Prima consegna in Germania, * 1 proprietario precedente, * Motore 2,0 litri - 110 kW TDI, * Passo 3400 mm, * Peso totale consentito 3,20 t, * Il veicolo è stato sottoposto a un contratto di manutenzione, Dal 1972, il vostro partner affidabile per tutto ciò che riguarda autovetture/veicoli commerciali presso il centro di Achim (28832), situato vicino al Knotenpunkt di Brema. Il Centro Veicoli Commerciali Behnke dispone costantemente di circa 200 veicoli nei settori dei furgoni, dei veicoli commerciali e delle macchine edili! Vi offriamo continuamente interessanti opzioni di finanziamento a condizioni speciali vantaggiose. Se siete interessati, saremo lieti di fornirvi un'offerta personalizzata! La permuta del vostro veicolo commerciale/macchina edile è ben accetta. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente fornita SENZA nuova revisione TÜV. La consegna del vostro "nuovo" veicolo commerciale è possibile tramite i nostri partner esterni a un costo aggiuntivo. Le informazioni fornite negli annunci, su Internet, sulle etichette dei prezzi e nelle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di battitura o di trasmissione dei dati. Le attrezzature elencate devono essere verificate separatamente. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 120.502 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, peso complessivo: 3.500 kg, peso a vuoto: 2.424 kg, peso massimo di carico: 1.076 kg, prima immatricolazione: 09/2022, prossima ispezione (TÜV): 08/2028, lunghezza spazio di carico: 3.350 mm, larghezza vano di carico: 1.770 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, classe di emissione: Euro 6d-TEMP, colore: argento, numero di posti: 5, numero di precedenti proprietari: 1, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, immatricolazione camion, immatricolazione dell'auto, pneumatici quattro stagioni, porta scorrevole, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sensori di parcheggio, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, Numero di posti: 5 (panca a 3 posti rimovibile nel vano di carico) Sistema multimediale MBUX (touchscreen da 7") Vivavoce Bluetooth Volante multifunzione Vanità: rete portabagagli sulle portiere posteriori Airbag lato passeggero Pacchetto acustico Gancio di traino: testa a sfera, per carico di traino maggiore – 3,5 t Presa di corrente per rimorchio a 13 poli Telaio versione station wagon Sintonizzatore DAB (ricezione radio digitale) Lampada da soffitto nel vano di carico con contatto porta Maniglia di accesso sul montante posteriore destro Comandi del tachigrafo nella parte anteriore, sotto il cielo Finestrini per le portiere posteriori Finestrino nel vano di carico/vano merci: – fisso, lato anteriore sinistro Finestrino nel vano di carico/vano merci: – fisso, lato anteriore destro Veicolo senza divisorio per il vano di carico Generatore da 250 A Portellone posteriore (angolo di apertura di 270 gradi) Pavimento in legno nel vano di carico Illuminazione LED del vano di carico Canalina per cavi sulla parete laterale Luci di segnalazione laterali Sistema di navigazione per il sistema multimediale MBUX Traversa con gradino integrato Ruota di scorta con pneumatici da strada Supporto per ruota di scorta sotto l'estremità del telaio, inclusa la leva del cric Specchietto retrovisore interno Sedili nella cabina: sedile singolo del passeggero Sedili nel vano di carico/vano merci: 1a fila, panca a 3 posti Presa di corrente da 230 V nella cabina Knsdpfxsz Uq Eio Aa Hsc Rivestimento nel vano di carico/vano merci: legno alto (fino al tetto) Vetri termoisolanti (parabrezza con filtro a banda nella parte superiore) Riscaldamento ausiliario ad aria calda, elettrico Riscaldamento ausiliario ad acqua calda.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Siemens 1GG5164-0WF40-6HU1-Z, motore a circuito secondario, numero di serie: E8785510523005, con riduttore Hübner GTB 9.06 L / 420 K, numero di serie del tachimetro: L1809110, senza ventola - opzioni Z: K67 e G31, usato, in buone condizioni, perfettamente funzionante al 100%, la fornitura comprende gli elementi visibili nelle foto. ATTENZIONE: richiedere separatamente il costo dell'imballaggio e della spedizione! ATTENZIONE: si prega di richiedere separatamente i costi di imballaggio e trasporto! Kedpfx Aajzv Hqxe Hsnc