Poreba Poreba Tpk 90/5M usato in vendita (13.526)

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, foro mandrino: 105 mm, diametro di tornitura: 930 mm, diametro di tornitura sopra il carrello del banco: 930 mm, diametro di tornitura sopra il carro trasversale: 630 mm, lunghezza di tornitura: 3.000 mm, lunghezza totale: 5.500 mm, larghezza totale: 1.600 mm, altezza totale: 1.600 mm, velocità del mandrino (max): 800 giri/min, velocità del mandrino (min.): 8 giri/min, peso complessivo: 6.400 kg, La macchina universale PORĘBA TRP-93/3M è stata sottoposta a una completa revisione e modernizzazione. Presenta parametri tecnici conformi alla documentazione tecnica e operativa di una macchina nuova, soddisfa i requisiti di accettazione tecnica del WOT e delle normative polacche e rispetta anche i requisiti dell'UE. La macchina è coperta da una garanzia completa di 12 mesi sui pezzi di ricambio e sull'impianto elettrico. Disponibilità: disponibile in magazzino, pronta all'uso, visitabile in qualsiasi momento. Dati tecnici: - Distanza tra le punte/lunghezza di tornitura: 3000 mm - Diametro di tornitura sopra il piano: 930 mm - Diametro di tornitura sopra il carro: 630 mm - Diametro di tornitura nell'incavo del ponte: 1150 mm - Azionamento del motore sul carro superiore per la tornitura conica - Diametro del foro del mandrino: 105 mm Cjdozht I Ijpfx Al Rerd - Peso massimo del pezzo tra le punte: 6.000 kg - Peso massimo del pezzo tra le punte + 1 contropunta: 7.500 kg - Peso massimo del pezzo tra le punte + 2 contropunte: 9.000 kg - Numero di velocità del mandrino: 21 - Intervallo di velocità (RPM): 8 - 800 - Numero di avanzamenti: 80 - Intervallo di avanzamento (mm/RPM): - Longitudinale: 0,1 – 12,8 - Trasversale: 0,05 – 6,4 - Potenza del motore: 16/22 kW (1a marcia / 2a marcia) - Dimensioni complessive: - Lunghezza totale: 5500 mm - Larghezza: 1600 mm - Altezza: 1600 mm - Peso totale: 6400 kg Dotazione standard: contropunta, pompa del refrigerante, protezione del mandrino, portautensili (senza contropunte). Accessori aggiuntivi disponibili a un costo extra: - Mandrino a 3 o 4 ganasce, diversi diametri e varianti - Lettore digitale per 2 assi, comprensivo di display, con montaggio e calibrazione - Contropunta 40-400 mm, con rulli - Contropunta 400-700 mm, con rulli - Portautensili MULTIFIX a cambio rapido

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Motore a magneti permanenti Siemens 1HU3078-0AC01-Z, numero di serie: ED087590701005, con tachimetro 1HU1053 da 20 mV/min e freno di stazionamento elettromagnetico (EBD) 2M, 24 V, 23 W. Usato, in buone condizioni, perfettamente funzionante. La fornitura comprende gli articoli mostrati nelle foto. Crsdpfx Ajzd I Emol Rsd

Condizione: buona (usata), Forcella per transpallet, forcella idraulica per transpallet, forcella per carichi leggeri, forcella basculante, dispositivo di ribaltamento per contenitori, forche per transpallet, coppie di forche per transpallet, forche -Forche per transpallet: 2 pezzi/1 coppia -Lunghezza: 1190 mm -Sezione trasversale: 120 x 45 mm -Distanza tra le forche: 410 mm (vedere lo schema nelle foto) -Dimensioni per il trasporto: 1360/600/H125 mm Crjdpfx Aozg Ur Eol Red -Peso: 146 kg

Condizione: eccellente (usata), Numero di catalogo 6825 DATI TECNICI - Dimensioni tramoggia di carico (lungh/larg): 900x630 mm - Larghezza di lavoro del rotore: 540 mm - Motore: 7,5 kW - Diametro setaccio: 20 mm - Dimensione coltello: 40x40 mm Cedjzh H U Uopfx Al Rord - Numero di coltelli: 15 pz - Autoreverse - Cassetto pressore - Dimensioni (lungh/larg/alt): 2060x980x1580 mm - Peso: 1008 kg VANTAGGI – Produzione tedesca – Non riverniciato – Stato molto buono – Cippatrice usata Prezzo netto: 31.900 PLN Prezzo netto: 7.590 EUR Prezzo netto calcolato al tasso di cambio 4,2 PLN/EUR (In caso di variazioni significative dei cambi il prezzo può variare)

Condizione: usata, chilometraggio: 111.811 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 07/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN 15, camion con cassone e telo in perfette condizioni, proveniente dal primo proprietario, con soli 111.000 km e 290 CV, dotato di un cassone lungo 7,25 m e copertura Edscha, oltre a tende laterali scorrevoli su entrambi i lati, altezza interna di 2,60 m, piattaforma di carico Bär Cargolift tipo BC 1500 S4 - B4, portata di 7,75 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, asse posteriore a sospensione pneumatica, gancio di traino, sistema di navigazione, cruise control e molto altro. Modello TGM TG3 Cabina CC corta Passo 5.125 mm Portata utile 7.755 kg con peso totale ammesso di 15.000 kg Portata utile 8.255 kg con peso totale tecnicamente ammesso di 15.500 kg Motore Euro 6 E con 290 CV e 1.150 Nm Trazione 4 x 2 Dimensioni interne del cassone con telo: circa lunghezza 7,25 m x larghezza 2,48 m x altezza 2,60 m Cassone con sponde laterali in alluminio diviso, altezza 50 cm Copertura Edscha Tende laterali scorrevoli a destra e a sinistra Piattaforma di carico Bär Cargolift tipo BC 1500 S4 - B4, capacità di sollevamento 1.500 kg secondo il produttore Dimensioni della piattaforma di carico: circa 2,50 m di lunghezza x 1,80 m di larghezza, con blocco di sicurezza Cambio automatico MAN TipMatic 12.12 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Asse anteriore 6.300 kg, asse posteriore HY 11.000 kg Carico sull'asse anteriore 6,0 t, carico sull'asse posteriore 11,0 t Rapporto dell'asse HY i = 3,70 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a molle, asse posteriore a sospensione pneumatica Stabilizzatore per l'asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Climatizzatore automatico Riscaldatore di stazionamento EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Freni a disco su asse anteriore e posteriore ABS, ASR ed ESP MAN EasyStart Sistema di assistenza alla frenata di emergenza (EBA) Avviso di superamento involontario della corsia (LDW) Sistema di assistenza alla frenata di emergenza Gancio di traino ROCKINGER 400G 150A con attacchi pneumatici Peso totale ammesso del treno 33.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 21.500 kg (tecnicamente possibile) Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 16.000 kg (SDAH/ZANH) Cruise control LED: fari anteriori, luci diurne, luci posteriori, fendinebbia, luci di contorno e luci di posizione laterali. Volante multifunzione Serbatoio da 220 litri Ampia scatola portattrezzi in plastica sul retro a destra Crodpfx Ajzc A Tqsl Rjd 2 portabombole per estintori sul retro a sinistra Bocchetta sul tetto Parasole esterno Tendina a rullo per i finestrini delle portiere Faro di lavoro Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile autista confortevole a sospensione pneumatica con supporto lombare, regolazione delle spalle e riscaldamento Sistema di navigazione MAN Media System Advanced 7 pollici Sistema audio MAN Il camion ha subito un incidente - danni pregressi Veicolo tedesco proveniente dal primo proprietario Prezzo NETTO più IVA 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento vantaggiose. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Errori e vendita soggetta a cambiamenti riservati. Numero di veicolo interno: 2608

Condizione: usata, chilometraggio: 111.811 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 07/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN 15 To, autocarro con cassone e telone, in perfette condizioni, proveniente da primo proprietario, con soli 111.000 km e 290 CV, con cassone di 7,25 m di lunghezza e copertura Edscha, oltre a tenda laterale scorrevole su entrambi i lati, altezza interna di 2,60 m, piattaforma elevatrice posteriore Bär Cargolift tipo BC 1500 S4 - B4, portata di 7,75 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, sospensioni pneumatiche sull'asse posteriore, gancio di traino, sistema di navigazione, cruise control e altro ancora. Modello TGM TG3 Cabina CC corta Passo 5.125 mm Portata utile 7.755 kg con peso totale consentito di 15.000 kg Portata utile 8.255 kg con peso totale tecnicamente consentito di 15.500 kg Motore Euro 6 E con 290 CV e 1.150 Nm Crodpfx Ajzc A Tkol Rod Trazione 4 x 2 Dimensioni interne del cassone e del telone: circa lunghezza 7,25 m x larghezza 2,48 m x altezza 2,60 m Cassone con pannelli laterali in alluminio a due ante, alti 50 cm Copertura Edscha Tenda laterale scorrevole a destra e a sinistra Piattaforma elevatrice posteriore Bär Cargolift tipo BC 1500 S4 - B4, capacità di sollevamento di 1.500 kg secondo il produttore Dimensioni piattaforma elevatrice posteriore: circa 2,50 m di lunghezza x 1,80 m di larghezza, con blocco di sicurezza Cambio automatico MAN TipMatic 12.12 OD Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Asse anteriore rinforzato da 6.300 kg, asse posteriore HY da 11.000 kg Carico sull'asse anteriore di 6,0 tonnellate, carico sull'asse posteriore di 11,0 tonnellate Rapporto di trasmissione asse HY i = 3,70 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore con molle a balestra e asse posteriore con sospensioni pneumatiche Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori su asse anteriore e posteriore Climatizzatore automatico Riscaldatore di stazionamento EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Freni a disco su asse anteriore e posteriore ABS, ASR ed ESP MAN EasyStart Sistema di assistenza alla frenata di emergenza (EBA) Avviso di superamento involontario della corsia (LDW) Assistente alla frenata di emergenza completa Gancio di traino ROCKINGER 400G 150A con collegamenti pneumatici Peso totale consentito del veicolo trattore e rimorchio: 33.000 kg Carico del rimorchio con impianto frenante continuo: 19.853 kg Carico del rimorchio con impianto frenante continuo: 21.500 kg (tecnicamente possibile) Carico del rimorchio con SDAH/ZANH: 16.000 kg Cruise control LED: fari anteriori, luci diurne, luci posteriori, fendinebbia, luci di ingombro e luci di posizione laterali. Volante multifunzione Serbatoio da 220 litri Ampio vano portaoggetti in plastica sul lato posteriore destro 2 contenitori per estintori sul lato posteriore sinistro Oblò sul tetto Parasole esterno Tenda a rullo sul finestrino della portiera Faro da lavoro Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione della spalliera e riscaldamento Sistema multimediale MAN Advanced Navigation da 7 pollici Sistema audio MAN L'autocarro ha subito un incidente - danni preesistenti Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di riferimento interno: 2608

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Offriamo mandrini di centraggio e mandrini a 4 griffe in acciaio di alta qualità, nonché piastre di supporto. • Assortimento: mandrini di centraggio in acciaio POREBA (con 2, 3, 4 o 6 ganasce) e piastre di supporto a 4 griffe (con regolazione indipendente delle ganasce). • Diametri: disponibili da ø 80 mm a ø 800 mm. • Qualità: originali POREBA – prodotti in Polonia per la massima precisione e per l’uso in condizioni gravose. Tipi di ganasce disponibili (in base alle esigenze): Credpfxszhgg De Al Rod • Ganasce monoblocco (ganasce dure per tornitura e foratura / ganasce a gradini) • Ganasce divise (ganasce di base con ganasce supplementari dure o morbide) • Ganasce a blocco e ganasce a segmento (per pezzi delicati / tubi) • Ganasce reversibili e ganasce regolabili (appositamente per piastre di supporto) Standard di montaggio disponibili per tutti i mandrini e le piastre di supporto: • DIN 6350 (montaggio cilindrico) • DIN 55027 (montaggio a baionetta) • DIN 55029 (montaggio a camme) • GOST 2675 (norma dell’Europa orientale) Contattateci subito per un preventivo gratuito! Nella vostra richiesta, indicate il diametro desiderato, il tipo di ganasce e lo standard di montaggio richiesto. Il nostro team sarà lieto di consigliarvi nella scelta più adatta per la vostra macchina utensile.

Condizione: buona (usata), Supporto quadruplo per barre d'acciaio Cedodcwzuspfx Al Rsrd Altezza delle barre d'acciaio: 60 mm Dimensioni: L 190 x L 185 mm

Condizione: eccellente (usata), Pompa centrifuga a pressione, modello verticale Grundfos CR 90-3 A-F-A-E-EUBE disponibilità in magazzino Pompa centrifuga verticale, multistadio, con raccordi di aspirazione e mandata sullo stesso piano. La testata e la base della pompa sono in ghisa; tutte le altre parti a contatto con il fluido sono in acciaio inossidabile (EN 1.4301). Portata nominale: 90 m³/h Prevalenza nominale: 65,5 m Pressione massima alla temperatura specificata: 16 bar / 120 °C Tipo di connessione: DIN Dimensione del raccordo di aspirazione: DN 100 Fluido pompato: acqua Intervallo di temperatura del fluido: 0 .. 120 °C Temperatura del fluido selezionata: 20 °C Densità: 998,2 kg/m³ Dati elettrici Tipo di motore: SIEMENS Potenza nominale - P2: 22 kW Velocità: 2940 giri/min Frequenza di rete: 50 Hz Cjdpfjhy Nx Esx Al Rsrd Tensione nominale: 3 x 380-415D/660-690Y V Corrente nominale: 41,5-39,5/24,0-23,5 A Cos Phi - Fattore di potenza: 0,86 Velocità nominale: 2945 giri/min Numero di poli: 2 Grado di protezione (IEC 34-5): IP55

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, velocità di rotazione (max): 90 giri/min, Motore elettrico variabile 1,8 kW, 3,2-90 giri/min. Costruttore: Getriebebau NORD Tipo: 32-RV30-90 L/8-2 BRE16 Potenza: 0,45/1,80 kW Tensione: 230/400 V 50 Hz 0,31 A Rotazione: 3,2-90 1/min Credpoud H Sdjfx Al Rsd CLASSE IP44 Diametro dell'albero: 40 mm Peso: 50 kg Riduttore: Costruttore: Getriebebau NORD Tipo: 90L/8-2 BRE16 IP54

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1994, Funzionalità: perfettamente funzionante, Separatore di bande elettromagnetiche Steinert Lunghezza: 1500mm Larghezza: 900mm Anno di costruzione: 1994 Crjdpfxjvyuy Hj Al Rod Grado di protezione dell'alloggiamento del magnete IP44 Potenza magnete 2,2 kW; Portata del materiale 1,8 m/s; Potenza motrice 2,2 kW; Tensione di controllo 230 V; Tensione di esercizio 3x400 V; Frequenza 50 Hz; Peso: 2200kg

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Motore Wittenstein TPM 050-004I-600K-OHO-090IF205 SN 320082, usato, normali segni di utilizzo, perfettamente funzionante, fornitura come da foto. Credpfx Aox Dwk Sol Rsd

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Parker / Compumotor SX83-135 Microstep Drive SN:93090100026, usato, normali segni di usura, 100% funzionante, fornitura come da foto Csdetvct Ujpfx Al Rsrd

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Motore Wittenstein TPM 050-004I-600K-OHO-090IF205 SN 318825, usato, normali segni d'usura, perfettamente funzionante al 100%, fornitura come da foto Credjx Dwk Espfx Al Rjd

Condizione: nuovo, Cavo Allen-Bradley serie Kinetix Smartlink CAT 2090-CSWM1DF-14AA45 / PN-234755 serie B, non utilizzato nell'imballo originale, funzionante al 100%, fornitura come da foto Codpfspf Apgsx Al Rjrd

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: EAN0729389556525, capacità di carico per sezione di stoccaggio: 3.250 kg, lunghezza totale: 82.200 mm, altezza totale: 5.000 mm, distanza tra le colonne: 3.300 mm, altezza dello scaffale: 5.000 mm, numero di file di scaffali: 6, campata libera: 3.300 mm, altezza del telaio: 5.000 mm, larghezza del telaio: 1.100 mm, carico per coppia di travi (max.): 3.250 kg, lunghezza dello scaffale: 13.700 mm, lunghezza del supporto: 3.300 mm, 2 scaffalature portapallet a fila singola + 2 scaffalature portapallet a doppia fila (8 x M50113313-4) ciascuna di 13,7 m di lunghezza, 5 m di altezza, 1,1 m di profondità; ciascuna con 4 campate da 3,3 m di luce utile; ciascuna con 3 livelli di traverse, portata per piano 3250 kg. - 30 telai (RM5011 - RAL5019) - 80 piastre di base, materiale di supporto, materiale di fissaggio - 20 distanziali/connettori per doppie file (ZAbh20) - 120 ancoraggi a pavimento (ZZBA1210) Crodpfxezanyqs Al Rsd - 144 traverse singole (T33135 - RAL2008) - 0 protezioni antiurto/paracolpi (ZRS40901) - 6 targhe di portata (BSMcP) Telai avvitati, non preassemblati Trasporto / Consegna: - massimo 20 giorni lavorativi dal ricevimento del pagamento - consegna franco cantiere/luogo di montaggio - scarico dal camion a cura dell'acquirente con proprio mezzo di sollevamento - consegne in tutto il territorio della Repubblica Federale di Germania (escluse le isole); consegne negli Stati membri dell'UE previo accordo individuale.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.100 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2016, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 45 m³, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Spier AGL 290 Furgone 45m³ con sistema di passaggio e sponda caricatrice Nr. interno per richieste: 0825611 * Costruttore allestimento: Spier * Modello: AGL 290 * Peso a vuoto: 4.900 kg * Furgone * Sistema di passaggio * ABS * EBS * Duomatic Csdow Iixwepfx Al Rsrd * 2 assi con sospensione pneumatica * Assi BPW-Eco Plus * Parafango inferiore in alluminio * Freni a tamburo Dimensioni (vano di carico/superficie di carico) Lunghezza vano di carico: 7.250 mm Larghezza vano di carico: 2.480 mm Altezza vano di carico: 2.500 mm Pneumatici: * Anteriore: 385 / 55 R 22,5 sospensione pneumatica / 40% * Posteriore: 385 / 55 R 22,5 sospensione pneumatica / 40% Prezzo: 9.900,- Euro + 19% IVA. Per ulteriori domande potete contattarci ai seguenti numeri: Parliamo: tedesco, inglese, francese e ???? Salvo errori, omissioni e vendita intermedia.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 14.754 h, Equipaggiamento: trazione integrale, Atlante Terex 1905 Codpfjtplq Iox Al Rsrd Anno di costruzione: 2006 Potenza del motore: 114 KW tubazioni martello, aria condizionata, attacco rapido

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 1987, Disponibile immediatamente presso la nostra sede: Tornio L & Z Poreba Modello TR 115 Anno di costruzione 1987 Diametro di tornitura sul banco 1150 mm Distanza tra le punte 5000 mm Cedezikawspfx Al Rsrd Diametro di tornitura sul carro 780 mm Foro mandrino 110 mm Potenza motore 22 kW Velocità del mandrino 16 – 1250 giri/min Display digitale Portautensili Multifix con numerosi supporti Piastra a tondino Diversi supporti per la foratura Lunetta Peso 14 tonnellate Prezzo: 17.000,00 EUR, IVA esclusa, presso la nostra sede.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.950 kg, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.930 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Frontale curvo brevettato Puntello telescopico centrale, non è possibile il distacco con carico, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato verso il posteriore. 2 cunei di supporto + supporto Protezione sottoscocca, pieghevole Paraspruzzi a semiguscio Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi Con paraspruzzi antischiizzo sull'ultimo asse 1 barra per telo + supporto 2 ganci di traino sul retro Assi + sospensioni Assi a disco SAF con disco di 430 mm di diametro Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 pressioni sul freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico con valvola di blocco Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco Impianto elettrico Luci a più camere da 24 Volt, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro in cromo, con raccordo a vite HDK, parte fissa NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Vasche Cassa in alluminio, parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, profili a camera cava di 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con gradino sulla parete frontale Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Codpfji Ri R Ijx Al Rerd Membrana: parete posteriore Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio a doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Piattaforma di accesso con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un solo lato per il riposizionamento a destra, con blocco centrale a sinistra. Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribaltamento con un'asta del pistone cromata, in modo che il materiale non lo attacchi e non si a

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili Pannello frontale curvo brevettato Senza piedino di supporto Cunei di posizionamento + supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi semicircolari Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Gancio di traino sul retro Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura superficiale dura, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Pannello frontale inclinato di 5 mm, con pannelli laterali esterni in profili a nido d'ape da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con scaletta sul pannello frontale. Supporto per pala e scopa esternamente sul pannello frontale. Credpfji Ri H Sjx Al Rsd Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Membrana: pannello posteriore Pannello posteriore come portello a battente con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con blocco a gancio doppio. Pannello posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170 °C! Fondo continuo di 5 mm, durezza Brinell 110. Attenzione! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività. Telone scorrevole a un lato, per essere ripiegato sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato per proteggerlo dalla ruggine Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, tuttavia, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto, pur rispettando i carichi massimi degli assi/puntelli e della rall

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione base leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Punta frontale curva brevettata Puntone telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei di supporto con supporto Paracolpi inferiore, pieghevole Parafanghi a semiguscio Porta-parafango integrato, superficie repellente per pietre Barra per telo con supporto Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Codpfx Alsi Ri Dpe Rsrd Assi in versione per fuoristrada Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi di colore diverso per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento "TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in carburo di tungsteno, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Benne Benna rotonda in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e scala sulla parete frontale. Greenline – forma della benna conica e aerodinamica Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Pareti posteriori a membrana Pareti posteriori come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a manopola lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso. Piattaforma di appoggio con scala, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un lato per essere riposto a de

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, foro mandrino: 105 mm, diametro di tornitura: 1.350 mm, diametro di tornitura sopra il carrello del banco: 1.350 mm, diametro di tornitura sopra il carro trasversale: 1.000 mm, lunghezza di tornitura: 3.000 mm, lunghezza totale: 5.500 mm, larghezza totale: 1.800 mm, altezza totale: 1.800 mm, peso complessivo: 11.400 kg, peso del pezzo (max.): 11.000 kg, supporto mandrino: MK 6, Il tornio universale PORĘBA TR-135B/3M è stato sottoposto a una revisione completa e a un aggiornamento da parte nostra. Dispone di parametri tecnici conformi alla documentazione tecnica e operativa di una nuova macchina, soddisfa i requisiti di accettazione tecnica del WOT e degli standard polacchi e rispetta anche i requisiti dell'UE. Sulla macchina è concessa una garanzia completa di 12 mesi sui ricambi e sull'impianto elettrico. Disponibilità: revisione generale su richiesta, tempo di consegna di 3,5 mesi dalla conferma dell'ordine. Dati tecnici: - Distanza tra le punte/lunghezza di tornitura: 3000 mm - Diametro di tornitura sul piano: 1350 mm - Diametro di tornitura sul carro: 1000 mm - Diametro di tornitura nell'incavo del ponte: 1650 mm - Diametro del foro del mandrino: 105 mm - Peso massimo del pezzo tra le punte: 8.000 kg - Peso massimo del pezzo tra le punte + 1 contropunta: 10.000 kg - Peso massimo del pezzo tra le punte + 2 contropunte: 11.000 kg - Numero di velocità del mandrino: 21 - Campo di velocità (giri/min): 5 - 630 - Numero di avanzamenti: 80 - Campo di avanzamento (mm/giro): - Longitudinale: 0,07 – 10 - Trasversale: 0,035 – 5 - Potenza del motore [kW]: 27/41 (1a marcia / 2a marcia) - Dimensioni complessive: Cjdpfxedy I I Aj Al Rsrd - Lunghezza totale: 5500 mm - Larghezza: 2130 mm - Altezza: 1550 mm - Peso totale: 11400 kg Dotazione standard: contropunta, pompa per refrigerante, protezione del mandrino, portautensili Dotazioni aggiuntive disponibili a pagamento: - Mandrino a 3 o 4 griffe, diversi diametri e varianti - Lettore digitale per 2 assi, comprensivo di display, con montaggio e calibrazione - Contropunta 40-400 mm, con rulli - Contropunta 400-700 mm, con rulli - Contropunta 450-900 mm, con rulli - Portautensili MULTIFIX a cambio rapido

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, foro mandrino: 120 mm, diametro di tornitura: 1.350 mm, diametro di tornitura sopra il carrello del banco: 1.350 mm, diametro di tornitura sopra il carro trasversale: 1.000 mm, lunghezza di tornitura: 6.000 mm, lunghezza totale: 8.500 mm, larghezza totale: 2.130 mm, altezza totale: 1.550 mm, velocità del mandrino (max): 630 giri/min, velocità del mandrino (min.): 5 giri/min, peso complessivo: 14.100 kg, peso del pezzo (max.): 11.000 kg, supporto mandrino: MK 6, La tornitura universale PORĘBA TR-135B1/6M è stata sottoposta a una revisione completa e a un aggiornamento da parte nostra. Presenta parametri tecnici conformi alla documentazione tecnica e operativa di una macchina nuova, soddisfa i requisiti di accettazione tecnica del WOT e degli standard polacchi e rispetta anche i requisiti dell'UE. La macchina è coperta da una garanzia completa di 12 mesi sui ricambi e sull'impianto elettrico. Disponibilità: revisione generale su ordinazione, tempo di consegna 3,5 mesi dalla conferma dell'ordine. Dati tecnici: - Distanza tra le punte/lunghezza di tornitura: 6000 mm - Diametro di tornitura sul piano: 1350 mm - Diametro di tornitura sul supporto: 1000 mm - Diametro di tornitura nello spazio tra i supporti: 1650 mm - Diametro del foro del mandrino: 120 mm - Peso massimo del pezzo tra le punte: 8.000 kg Cedpfxsfhk Inj Al Rsrd - Peso massimo del pezzo tra le punte + 1 contropunta: 10.000 kg - Peso massimo del pezzo tra i supporti + 2 contropunte: 11.000 kg - Numero di velocità del mandrino: 21 - Campo di velocità (giri/min): 5 - 630 - Numero di avanzamenti: 80 - Campo di avanzamento (mm/giro): Longitudinale: 0,07 – 10 Trasversale: 0,035 – 5 Superiore: 0,017 – 2,5 - Potenza del motore: 27/41 kW (1ª marcia / 2ª marcia) - Dimensioni complessive: - Lunghezza totale: 8500 mm - Larghezza: 2130 mm - Altezza: 1550 mm - Peso totale: 14100 kg Dotazione standard: contropunta, pompa per liquido di raffreddamento, protezione del mandrino, portautensili Dotazioni aggiuntive disponibili a pagamento: - Mandrino a 3 o 4 griffe, diversi diametri e varianti - Sistema di lettura digitale per 2 assi, comprensivo di display, con montaggio e calibrazione - Contropunta 40-400 mm, con rulli - Contropunta 400-700 mm, con rulli - Contropunta 450-900 mm, con rulli - Portautensili rapido MULTIFIX

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, foro mandrino: 120 mm, diametro di tornitura: 1.350 mm, diametro di tornitura sopra il carrello del banco: 1.350 mm, diametro di tornitura sopra il carro trasversale: 1.000 mm, lunghezza di tornitura: 10.000 mm, lunghezza totale: 12.500 mm, larghezza totale: 1.800 mm, altezza totale: 1.800 mm, supporto mandrino: MK 6, La macchina universale per tornitura PORĘBA TR-135B2/10M è stata sottoposta a una revisione generale e a un aggiornamento completo. Presenta parametri tecnici conformi alla documentazione tecnica e operativa di una macchina nuova, soddisfa i requisiti di accettazione tecnica del WOT e degli standard polacchi e rispetta anche i requisiti dell'UE. Per la macchina è prevista una garanzia completa di 12 mesi sui pezzi di ricambio e sull'impianto elettrico. Disponibilità: revisione generale su richiesta, tempo di consegna di 3,5 mesi dalla conferma dell'ordine. Dati tecnici: - Distanza tra le punte/lunghezza di tornitura: 10.000 mm - Diametro di tornitura sul piano: 1.350 mm - Diametro di tornitura sul carro: 1.000 mm - Diametro di tornitura nell'incavo del ponte: 1.650 mm - Diametro del foro mandrino: 120 mm - Peso massimo del pezzo tra le punte: 9.000 kg - Peso massimo del pezzo tra le punte + 1 contropunta: 12.000 kg Credpfx Alekh Hbhe Rjd - Peso massimo del pezzo tra le punte + 2 contropunte: 15.000 kg - Numero di velocità del mandrino: 21 - Gamma di velocità (giri/min): 5 - 630 - Numero di avanzamenti: 80 - Gamma di avanzamento (mm/giro): Longitudinale: 0,07 – 10 Trasversale: 0,035 – 5 Cassetto superiore: 0,017 – 2,5 - Potenza del motore [kW]: 22/41 (1a marcia / 2a marcia) - Dimensioni complessive: - Lunghezza totale: 12.500 mm - Larghezza: 2.130 mm - Altezza: 1.550 mm - Peso totale: 17.700 kg Dotazione standard: contropunta, pompa di refrigerazione, protezione mandrino, portautensili Dotazione aggiuntiva disponibile a pagamento: - Mandrino a 3 o 4 ganasce, diversi diametri e varianti - Lettore digitale per 2 assi, comprensivo di display, con montaggio e calibrazione - Contropunta 40-400 mm, con rulli - Contropunta 400-700 mm, con rulli - Contropunta 450-900 mm, con rulli - Portautensili rapido MULTIFIX