Pacton Lzv Sliding Chassis For 2Nd Trailer Connection... usato in vendita (43.330)

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.570 kg, peso massimo di carico: 15.280 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2022, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Krone telaio intercambiabile a 2 assi con timone girevole, pneumatici 385/65 R 22,5, profondità battistrada 9 mm, freni a disco, assali BPW, attacco aria Duomatic, 745m-BDF. SEDE: 40721 Hilden (Germania). Vendita esclusivamente a operatori professionali, esclusa qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Bledpfx Aey S Aqpsckjl

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.960 kg, peso complessivo: 16.000 kg, prima immatricolazione: 03/2020, Cassone scarrabile Krone | Peso a vuoto 2960 kg | Lunghezza interna 7,30 metri | Altezza interna 2,5 metri | Noleggio possibile | Disponibile subito | Prezzo per pezzo! | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Bljdjzwwygepfx Ackjl

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.220 kg, peso massimo di carico: 7.780 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2015, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 315/60 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | WECON AWZ 112 telaio monoasse | Peso totale: 12.000 kg | Portata utile: 9.580 kg | Pneumatici: 245/70 R17,5 | Gemellato | Supporto posteriore | Salvo errori, omissioni e vendita previa. Bljdsy Tnb Aspfx Ackol

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 07/2015, lunghezza totale: 9.070 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, passo: 5.660 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2015, Configurazione degli assi Marca degli assi: BPW Sospensioni: a sospensioni pneumatiche Asse anteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzabile; freni: a disco Asse posteriore 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; freni: a tamburo Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; freni: a tamburo Pesi Peso a vuoto: 4.900 kg Carico utile: 25.100 kg Peso totale: 30.000 kg Bodpfx Acjztdi Hskoll Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Targa: 67-WN-FV Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arie. = Ulteriori opzioni e accessori = - Dispositivi di bloccaggio a torsione = Note = Pacton AXC330 / Telaio per container / Rimorchio / BPW + Tamburi

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.900 kg, peso massimo di carico: 15.100 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2011, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45/R19.5, passo: 5.040 mm, Equipaggiamento: ABS, | Telaio intercambiabile Kögel AWE 18 | Sospensioni pneumatiche | Peso a vuoto: 2.900 kg, carico utile: 15.100 kg | Pneumatici: 445/45/R19.5 | Veicolo omologato per l'Austria | Cassone intercambiabile | Krone WP 7LF1 | Peso a vuoto: 2.120 kg | Peso lordo consentito: 15.000 kg | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Bljdpfxszw Rkre Ackol

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035478, peso a vuoto: 4.660 kg, peso massimo di carico: 33.340 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.325 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio portacontainer a sella Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla da 2" intercambiabile e 2 posizioni del perno ralla Bloccaggio frontale sul supporto cilindro ribaltabile con cunei guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante con ritorno a molla Senza telaio ausiliario per container autoportanti Attacchi container: Traversa di bloccaggio, doppia, per il fissaggio di 1 container da 30 piedi Piede d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione longitudinale Distanza libera tra piedi d’appoggio o raggio di rotazione libero posteriore circa 1850 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio senza protezione anti-incastro posteriore Parafanghi a semiguscio con paraspruzzi antispray secondo EG Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo temprato e cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza tubo flessibile). Attenzione! Angolo di ribaltamento limitato! Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Attacco idraulico con tubo flessibile e connettore a vite HDK NW = 48 mm con ghiera zigrinata Assali + Sospensioni Assali a disco BPW con diametro disco 430 mm "Assali/telaio allineati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse 1410/1310 mm sfalsato (trasporto combinato) fino a 44 t di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza partenza, azionamento "3x frenata" (l'assistenza partenza è attiva con sovraccarico fino al 30% dell’asse e fino max 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, Sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità veicolo Riconoscimento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna install. nel camion, nessuna bilancia certificata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5" Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multichamber, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci laterali bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento Paese di omologazione / Targhe Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga ad una riga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e rossa posteriore Verniciatura Bjdpfx Acszaz Tkekell Telaio DB 7350 Novagrau "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedi d’appoggio rivestiti in nero

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.260 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.190 mm, Anno di produzione: 2026, Rimorchio Wielton PC-2P BDF EVO per container intercambiabili 6 unità identiche – disponibili immediatamente in fabbrica Prezzo comprensivo di trasporto in Germania Luogo di consegna: 53919 Weilerswist, oppure in base a accordi Adatto per container intercambiabili C745 / C782 Altezza di marcia: circa 1.120 mm Blsdpfxezmcqpo Ackel Altezza di appoggio: 1.120 - 1.320 mm Corsa speciale: 450 mm Altezza dell’attacco del timone: 400 mm Telaio / struttura Telaio in acciaio ad alta resistenza S700, zincato a caldo Supporto container con bloccaggi individuali (Twist Locks) per il fissaggio del container intercambiabile Rulli di guida: 3 paia Paraurti anteriore regolabile, adatto per container intercambiabili C745 / C782 Protezione laterale – listello con logo WIELTON Paraurti posteriore in acciaio – zincato Assi BPW 2x9000 kg con freno a disco, corsa speciale 450 mm Pneumatici singoli 4 × 385/55 R22,5 – Hankook Due supporti a manovella anteriori e due posteriori SAF Sistema frenante Impianto frenante Wabco Serbatoi pneumatici in acciaio Dispositivo di rilascio del freno Bounce Control Valvola HS montata a sinistra Raccordi pneumatici DUOMATIC Impianto elettrico Sistema di illuminazione Aspöck 24V Luci da lavoro a LED – controllate tramite un interruttore sulla console HS Luci di retromarcia a LED posteriori – 2 unità, su entrambi i lati, dietro gli assi Luci di retromarcia a LED anteriori – 2 unità, su entrambi i lati, davanti agli assi Luce di retromarcia a LED centrale – 1 unità, davanti al supporto container posteriore Equipaggiamento standard Parafanghi completi, conformi alle normative ECE Listelli di protezione laterale in acciaio, conformi alle normative ECE Segnaletica ECE Due cassette per attrezzi (145 L Aberg), su entrambi i lati, davanti agli assi Cunei per ruote con supporti La vendita anticipata e gli errori relativi a questa offerta sono espressamente riservati. Sono validi esclusivamente gli accordi contenuti nella conferma d'ordine o nel contratto di vendita. Per informazioni dettagliate sull’equipaggiamento e sui prezzi, si prega di contattare il nostro team di vendita.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.900 kg, peso massimo di carico: 18.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza totale: 7.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili, 2 coppie di rulli di guida rimovibili 4 sistemi di bloccaggio per container con supporti robusti, basati su una distanza di 20 per container intercambiabili da 7,45 e 7,82 metri 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antischizzo *Assale e sospensioni Assale con freno a disco, con diametro del disco di 430 mm, Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento della posizione per il sollevamento e l'abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5 Cerchi in acciaio, colore argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento *Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione Dekra e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV) predisposto per portatarga a singola riga Bjdpfei Rixnex Ackjll Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Piedini di supporto verniciati di nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.574 kg, peso massimo di carico: 14.426 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2000, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19,5 143/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 265/70R19,5 143/141J, misura pneumatico posteriore: 265/70R19,5 143/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, posteriore con protezione antincastro ribaltabile, -- errori di stampa, omissioni ed eventuali modifiche riservate, immagini esemplificative --, ulteriori dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Blodjzx N T Ujpfx Ackel

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036327, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Peso del gruppo: 18000 kg Carico statico: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm Distanza di blocco: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. Bledpfxjzu Iv He Ackel #Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20" per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15) 1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parachute Paraspruzzi #Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Serbatoio d'aria: 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 fanali di posizione bianchi anteriori 2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1985, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 8.260 mm, Anno di produzione: 1985, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni a balestra = Ulteriori informazioni = Bodpozv U E Dofx Acksll Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.5 Marca degli assi: BPW Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni a balestra Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 45%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 45% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 40% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 8.320 kg Carico utile: 27.680 kg Peso totale: 36.000 kg Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OG-01-89

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, prima immatricolazione: 03/1991, lunghezza totale: 9.250 mm, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265 / 70 / R19.5, passo: 1.310 mm, Anno di produzione: 1991, Informazioni generali Anno modello: 2026 Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 265 / 70 / R19.5 Marca degli assi: SAF Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse centrale 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 30% Asse centrale 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 8000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 30% Pesi Peso a vuoto: 3.440 kg Carico utile: 12.560 kg Bjdpfx Aezmhc Recksll Peso totale consentito: 16.000 kg Cronologia Numero di proprietari: 1 Sicurezza del prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 990 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata. Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio per container: Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili e 2 posizioni per perni di ralla. Alloggiamenti per container: Spinta posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore. Estensione telescopica centrale, 1° livello, spinta posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel a collo d'oca. Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca e carico a sbalzo posteriore. Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta anteriore estesa, 1° livello, Spinta posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati. Estensione telescopica centrale con telaio a tubo centrale scorrevole e bloccaggio a perno. Con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel. Blsdpfx Asi Ri R Sjckjl Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile. Adattatore per blocco anteriore, per il bloccaggio dei container, Senza tunnel, bloccabile dal basso con supporto quando non in uso. Spinta anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi). Spinta posteriore montata su rulli, con manovella. Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato. Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi. Protezione posteriore. Assi e sospensioni: Assi con freni a disco SAF con diametro disco di 430 mm. Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Interasse sfalsato: mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio. Sospensioni pneumatiche. 1° asse: asse rialzabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento funziona fino a un carico sull'asse superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi colorati per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. Telecomando. Alleviamento del carico sugli assi per una facile estensione telescopica. 2 testate di accoppiamento a prova di errore anteriori, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità di guida del veicolo. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici: 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore. Cerchi in acciaio, verniciati color argento opaco. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli di traino specifici, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è pre

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.440 kg, peso massimo di carico: 14.560 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2017, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio Krone a due assi ZZ | Attacco a basso accoppiamento | Assi BPW con freni a disco | Portaruota di scorta | Pneumatici: 385/55R22,5 | Veicolo immatricolato in Austria | Contenitore disponibile su richiesta | Supporto posteriore | Salvo errori, imprecisioni e vendita anticipata. | Piattaforma ribaltabile per cambio container | Lunghezza: 7,80 metri | Lunghezza interna: 7,60 m | Altezza interna: 2,0 m | Larghezza interna: 2,48 m | Punti di fissaggio: 5,85 m | Buone condizioni | Porte a portale Bjdpfxezwx R Tj Ackjll

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036328, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo e rappresentano modelli precedenti. Il veicolo potrebbe essere in uso! Rimorchio a cassone intercambiabile con asse centrale Tipo TWP 180 Mega-EL Peso e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Carico sull'attacco: 18000 kg Carico statico sull'attacco: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di guida: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm Distanza dal punto di riferimento alla chiusura anteriore: circa 985 mm Distanza tra le chiusure: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere un'escursione simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio rimorchio con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Puntone anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore 4 sistemi di bloccaggio del container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,45 m (Nota! In combinazione con la protezione paramotore, questo sistema si estende fino a 7,15 m) 1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi anteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro Bedpfx Acjzufl Sjksll 1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi posteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anticaduta in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semiguscio Paraspruzzi #Sistema di aggancio rimorchio con asse centrale Timone con attacco da 50 mm testato, versione per spedizionieri Accoppiatore inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla 2 teste di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento su lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro Attenzione: il veicolo trainato deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i longheroni, illuminando verso la parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia #Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e certi

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/1991, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.500 mm, passo: 5.260 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1991, Asse anteriori: carico massimo sull’asse: 10.000 kg; sterzante Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Bedezwm Nwepfx Ackell Peso a vuoto: 4.980 kg Carico utile: 23.020 kg Peso complessivo massimo consentito: 28.000 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Targa: WG-14-RT

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio per semirimorchio e container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Alloggiamenti per container: inclusi Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi, allineato a filo posteriore, attenzione: carico limitato sul timone Estensione posteriore estesa, 1° livello: 1 container da 30 piedi, 2 container da 20 piedi, 1 container da 40 piedi con tunnel tipo "gooseneck" Estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel tipo "gooseneck" e carico a sbalzo verso il retro senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. Adattatore per la chiusura anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione inferiore in acciaio zincato Bedpfx Aozlkiwscksll Protezione inferiore estensibile per container da 45 piedi Paraspruzzi parziale inclusi con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, attivazione tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento funziona fino a quando il carico sull'asse supera il 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla con 200 memorie 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Avviso! in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, viene superata la lunghezza massima del si

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT10401014064, peso a vuoto: 1.500 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 4.300 mm, larghezza totale: 2.460 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde, disponibili più unità Rimorchio container monoasse Tipo EPS 38 per struttura gruppo elettrogeno diesel Telaio rimorchio monoasse Struttura saldata in acciaio fine-grana Fissaggio del gruppo tramite imbullonatura Ruotino d’appoggio anteriore rinforzato, regolabile in lunghezza meccanicamente e ripiegabile verso il basso 1 coppia di piedi di supporto posteriori a 2 velocità, base dritta, azionabili separatamente a sinistra e a destra Cunei fermaruota con staffa Protezione laterale anticollisione in alluminio, verniciato RAL 6031 verde bronzo opaco Barra anti-intrusione posteriore in acciaio, verniciata RAL 6031 verde bronzo opaco Parafanghi anteriori e posteriori sull’asse, coprenti in lamiera Paraschizzi antispruzzo 2 coppie di aperture d’ancoraggio, 1 coppia anteriore e 1 posteriore integrate nei traversi, portata 3 ton ciascuna per il carico del rimorchio, con contrassegno adesivo 4 coppie di anelli di ancoraggio per il trasporto marittimo, marcati in giallo Adesivo identificativo su ogni anello di ancoraggio Lamiera forata in acciaio con profilo a rosetta su ambedue i lati esterni accanto all’aggregato, scala laterale estraibile su entrambi i lati Supporto per 2 taniche carburante da 20 l sul telaio lato anteriore destro Adesivo centrale per occhielli d’ancoraggio Cassetta portattrezzi in acciaio incassata anteriormente nel pavimento con fori di drenaggio ed inserto in gomma forata, coperchio chiudibile, chiave non inclusa Barra di traino per rimorchio monoasse Occhione di traino omologato 40 mm/occhione tipo NATO Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine; dado della vite di fissaggio situato in basso, lato anteriore destro Prese di parcheggio per elettrico/EBS e aria Asse e sospensioni Assi BPW con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S "Assi/telaio allineati al laser" per ridurre l’usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5 A scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Bodpfxozazrte Ackell Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anti-scambio anteriori, con tubi di collegamento al trattore Attacco giallo lato anteriore sinistro, attacco rosso lato anteriore destro ABS/EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento Modulatore EBS montato in posizione protetta Nota: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano il corretto funzionamento dell’ABS! Sistema di stabilità dinamica del veicolo Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori a più camere, illuminazione laterale LED gialla Impianto elettrico conforme ADR con certificazione 2 luci di posizione bianche anteriori e riflettori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 presa e spirale a 15 poli frontale, rimovibile Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG-FGV) Servizio assistenza 24/7 Predisposizione per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, solo posteriore, bianco Pannello di segnalazione secondo ECE-70 Verniciatura Telaio RAL 6031 verde bronzo opaco. Barra di traino stessa tinta telaio disponibili più unità

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.840 kg, peso massimo di carico: 15.160 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2022, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19.5, passo: 5.170 mm, Equipaggiamento: ABS, | Krone Maxi, pianale ribassato AZ 18 | Assi BPW con freno a disco | Pneumatici: 445/45 R19.5 | Revisione/Certificato tecnico valido fino al 10/2027 | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Bljdpfxezv U Rms Ackol

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801011727, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: argento, Rimorchio con cassa intercambiabile a due assi Tipo TWP 180 Mega-EL Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Carico aggregato: 18000 kg Carico sull'attacco: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione Lunghezza totale con cassa intercambiabile 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm Distanza dal punto di appoggio fino alla chiusura anteriore: circa 985 mm Distanza tra le chiusure: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone, regolata a partire dal punto di appoggio della cassa intercambiabile 7820 mm: circa 2200 mm *Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno piano. #Telaio rimorchio a due assi con sistema di aggancio centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Punto di appoggio anteriore, regolabile longitudinalmente e abbattibile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 chiusure per container con supporti robusti su base da 20" per casse intercambiabili da 7,15 / 7,45 e 7,82 1 coppia di supporti a cremagliera anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro 1 coppia di supporti a cremagliera posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro Bjdpfx Aezwlciecksll 2 cunei di supporto con alloggiamento Protezione laterale in alluminio Protezione inferiore in acciaio Parafanghi a semigusci Paraspruzzi #Sistema di aggancio rimorchio a due assi Timone con gancio di traino da 50 mm omologato, versione per spedizionieri (non adatto per autocarri con piattaforma elevatrice) Giunto inferiore del timone, lunghezza libera del timone: circa 2200 mm Piastra di collegamento per freno/impianto elettrico sul timone, tutti i cavi di collegamento al veicolo trainante sono cavi flessibili a spirale #Assi + sospensioni Assi SAF con freni a disco "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con passaggio dei tubi a colori per una facile manutenzione. Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo motrice, collegamento sul lato destro EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento sia in posizione abbassata che sollevata #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore, controllati tramite le luci di retromarcia #Paese di omologazione / targhe Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marca

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2019, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, Equipaggiamento: ABS, Wecon APD 218, pianale con telo Edscha, dotato di carrello elevatore integrato, assali SAF N. interno per richieste: 0826763 * Condizioni: ottime * Anno di costruzione: 2019 * ABS * EBS Bedpjzwyuaefx Ackell * Assali SAF * 2 assi con sospensioni pneumatiche * Protezione sottoscocca in alluminio * Telo Edscha * Tetto di sicurezza * Carrello elevatore integrato Lunghezza del vano di carico: 7.250 mm Larghezza del vano di carico: 2.480 mm Altezza del vano di carico: 2.700 mm Pneumatici: * Asse anteriore: 385 / 65 R 22,5, con sospensioni pneumatiche / 25% * Asse posteriore: 385 / 65 R 22,5, con sospensioni pneumatiche / 25% ----Prezzo: 11.900,00 Euro + 19% IVA Per ulteriori informazioni, può contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, francese e...? Salvo errori di trascrizione, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso complessivo: 16.000 kg, prima immatricolazione: 01/1999, lunghezza spazio di carico: 5.394 mm, larghezza vano di carico: 2.489 mm, altezza vano di carico: 2.576 mm, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: gru, GLEICH FAHRZEUGBAU FLATBED TRUCK + TARPAULIN ? ATLAS AK 190.1 ? 16.3M CRANE ----VEHICLE HISTORY - GERMAN VEHICLE - VIDEO AVAILABLE ON REQUEST - 2 UNITS AVAILABLE / 1 WITH FASSI CRANE / 1 WITH ATLAS CRANE ----VEHICLE EQUIPMENT ----VEHICLE DATA Bedpfxox S Tmns Ackjll - GROSS VEHICLE WEIGHT: 16,000 KG - OVERALL LENGTH: 7,450 MM ----CRANE PLATFORM - LOADING POINTS APPROX. 5.86 M ----CRANE SUPERSTRUCTURE - ATLAS CRANE - MODEL AK 190.1 A4 - YEAR OF MANUFACTURE: 1999 - MAX. OPERATING PRESSURE: 300 BAR - MAX. LIFTING CAPACITY AT 2.2 M OUTREACH: APPROX. 6,550 TO 7,400 KG - MAX. OUTREACH: 16.3 M WITH APPROX. 710 TO 770 KG LIFTING CAPACITY - CRANE POWERED BY SEPARATE DIESEL ENGINE ----BODY - FLATBED WITH TARPAULIN - MANUFACTURER: Gleich Fahrzeugbau GmbH - FLOOR: APPROX. 30 MM WATERPROOF BONDED SCREEN-PRINTED PLYWOOD - SIDE WALL HEIGHT: 800 MM - FOLDING & REMOVABLE SIDE WALLS - FIXED FRONT WALL - REAR WITH DOUBLE DOORS AND TURN-BOLT LOCK - LASHING POINTS INTEGRATED INTO PERIMETER PROFILE - SUBFRAME CONSTRUCTED FROM STEEL ACCORDING TO DIN EN 283/284 ----TARPAULIN - ROOF COLOUR SIMILAR TO RAL 9010 - SLIDING CURTAIN, LIGHT GREY - SLIDING ROOF CAN BE OPENED AT FRONT AND REAR SIDES ----INTERNAL DIMENSIONS - LENGTH: 5.4 M - HEIGHT: 2.57 M - WIDTH: 2.49 M ----CONDITION - UVV SAFETY INSPECTION OF LOADING CRANE CARRIED OUT - NO SAFETY-RELEVANT DEFECTS DETECTED - CRANE IS FULLY FUNCTIONAL - REMOTE CONTROL FOR THE CRANE AVAILABLE ----EXPORT - SALE ONLY WITH DEPOSIT (MINIMUM €500 - €2,000) - EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2,000 - EXPORT CUSTOMS REGISTRATION EXW IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER) 5 DAYS, 30 DAYS LICENSE PLATES, AND 17-21 DAYS AUSTRIAN PLATES, EURO 1 DOCUMENT VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA E-MAIL FUNCTION. VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU and third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 is required. Modifications, errors, and prior sale reserved! Find more vehicles on our homepage. Sales exclusively subject to our General Terms and Conditions – see homepage. Important Notice: Despite careful checking of all details in our offer, errors can occur. Some may be due to transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, we point out that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal Notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined by §145 BGB. Rather, it serves as information for contract initiation. The information provided here is non-binding and does not constitute guaranteed characteristics.

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.050 kg, peso massimo di carico: 32.950 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2015, lunghezza spazio di carico: 14.450 mm, larghezza vano di carico: 2.670 mm, altezza vano di carico: 2.590 mm, lunghezza totale: 2.720 mm, larghezza totale: 4.000 mm, altezza totale: 15.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65R22,5, altezza di costruzione: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, | Rimorchio isotermico a 3 assi Pacton TRD 345 | Freni: a disco | Tipo di asse: SAF | Pneumatici 425/65R22,5 | Asse 1: sterzante, profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 7,0 mm, profondità del battistrada pneumatico a destra: 15,0 mm | Asse 2: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 7,0 mm, profondità del battistrada pneumatico a destra: 8,0 mm | Asse 3: sterzante, profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 10,0 mm, profondità del battistrada pneumatico a destra: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Materiale del telaio: acciaio | Dimensione del perno di traino: 2 pollici | Sistema di lubrificazione centralizzata | ABS, EBS | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Bodpfjzdi Tfex Ackjll

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Veicolo per manovre Bsdpfx Acezix R Deksll

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 15.000 kg, larghezza totale: 2.476 mm, dimensione degli pneumatici: 445 / 45 R 19,5", colore: nero, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Carrello tandem 15t, sospensioni a balestra, assali GIGANT Carrello tandem TAXO, peso totale ammesso 15.000 kg, sospensioni a balestra T-carry 110, 15t – Telaio (max. peso complessivo 18.000 kg) Dimensioni: Distanza tra i centri dei supporti (centro molla): 1.300 mm Carreggiata: 2.040 mm Larghezza complessiva del telaio: ca. 2.476 mm Larghezza massima: 2.550 mm Altezza di accoppiamento: 598 mm (con pneumatico 445/45 R19,5") Bledpfeyh Ac Hsx Ackol Superficie: Telaio, gruppi balestre, assali e componenti annessi Primer e verniciato in RAL 7021 (grigio nero), cerchi in argento Impianto frenante: Knorr (ABS) secondo direttiva CE, senza regolazione ALB Freno di stazionamento con cilindro a molla di accumulo Pneumatici: 445 / 45 R 19,5", cerchio a 10 fori, ET 120 Indice di carico: 160 (4.500 kg) Indice velocità: J Impianto elettrico: Cavo ABS e cavo di alimentazione