Melco Saurer Ricamatrice usato in vendita (50)

Condizione: usata, chilometraggio: 350.000 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), configurazione degli assi: 4x2, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, - Impianto frenante Per richieste relative al veicolo, il referente è il Sig. Seidel (telefono ...). Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 trattore stradale Piastra di accoppiamento sollevabile, asse A0B, carreggiata stretta, asse anteriore A1A con sospensione pneumatica, asse anteriore A1D da 8,0 t, asse anteriore A1Z tipo piegato, asse posteriore A2E, corona dentata 440, ipodale, 13,0 t, asse posteriore A3D con lubrificazione attiva, non regolata, rapporto di trasmissione assale A5A i = 2,278, sistema frenante elettronico B1B con ABS e ASR, freni a disco B2A su asse anteriore e posteriore, freno di stazionamento elettronico B2X, retarder ad acqua secondario B3H, sbalzo telaio C0G 1050 mm, passo C1W 3700 mm, posteriore integrale C7T, minigonne laterali aerodinamiche C8Z, pacchetto fumatori D0L, attacco aria compressa D0S in cabina, sedile guidatore a sospensione pneumatica comfort D1C, sedile passeggero multifunzione D1N, letto comfort inferiore D3B, rivestimento sedili velluto D3Q, climatizzatore automatico D6G, utilizzo calore residuo D6I, riscaldatore supplementare acqua calda in cabina D6M, tetto apribile elettrico D8N, interruttore luci notturne E5H, presa rimorchio 24V 15 poli E6A, telecomando sospensione pneumatica E7F, modulo laterale F0F, veicolo N3, cabina L StreamSpace F1E 2,30 m tunnel 170 mm, supporti cabina comfort pneumatici F3C, deviatore aria senza copribase con sistema di bloccaggio F5C, parasole esterno trasparente F5L, rivestimento montanti anteriori F5Y, parabrezza oscurato F6C, specchietti riscaldati F6I, tromba pneumatica F6Q, MirrorCam F6T, supporto MirrorCam cromato F6V copertura inferiore colore cabina, sensore luce F8V, sensore pioggia F8W, modalità di guida economy/power G0K, Predictive Powertrain Control G0T, cambio G 211-12/14,93-1,0 G2B, frizione monodisco G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, offset sella +600 mm H2C, pneumatici tubeless 295/55 R 22,5 HA I1Y, pneumatici tubeless 355/50 R 22,5 VA/VLA/NLA I2I, sospensione pneumatica assale posteriore Lowliner I6V, altoparlanti 2 vie J2K, unità di bordo (OBU) montaggio e attivazione J3H, predisposizione Fleetboard Manager App J3U, Truck Data Center 7 J3V, predisposizione per Truck Data Center 7 J8Y, predisposizione CB 12V DIN J9A, predisposizione rilevamento pedaggio J9D, serbatoio 390 l sinistra 650x565x1250 mm alluminio K1E, serbatoio AdBlue 60 l sinistra K3V, secondo serbatoio 290 l destra 650x565x950 mm alluminio K6C, impianto di scarico con terminale verso destra K7D, illuminazione secondo UN-R 48.06 L0A, fari Bi-Xenon L1A, luci diurne a LED L1C, luci automatiche e in curva L1D, fendinebbia alogeni L1H, luci laterali lampeggianti L2H, fari da lavoro inferiori L3A, impianto lavaggio fari L3Z, motore OM470 R6 10,7 l 290 kW (394 CV) 1900 Nm M2Q, motore OM470 2a generazione M5A, motorizzazione Euro VI D M5C, freno motore High Performance M5V, colore interni beige mandorla O1S, sterzo diretto O1Y, avviatore Melco 95P65 O2N, Safety Package O3C, pacchetto cromature interni O7L, quinta ruota di fabbrica Q0W, altezza quinta ruota 140 mm Q4G, quinta ruota esente manutenzione Q4W, quinta ruota con piastra Jost JSK 42MK Q5L, piastra montaggio inclusa Q6F, piatto girevole con foratura a matrice Q6Z, copridadi ruote R0Z, cerchi a spalla ripida 9.00 x 22.5 R1Q, cerchi a spalla ripida 11.75 x 22.5 VA R1T, ESP S1D, assistente di mantenimento corsia S1H, assistente distanza S1I, assistente attenzione S1L, assistente svolta S1R, Active Brake Assist 5 S1W, airbag guidatore S3A Cgjdpfx Aeyf Tt Tom Tou

Condizione: usata, chilometraggio: 350.000 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), configurazione degli assi: 4x2, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, - Sistema frenante Per richieste relative al veicolo contattare il sig. Seidel (al n. di telefono...) Cedpfxsyf Tt Hs Am Tegu Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 trattore stradale Piastra sollevabile, asse A0B, carreggiata stretto, asse anteriore A1A pneumatico, asse anteriore A1D 8,0 t, asse anteriore A1Z versione ribassata, asse posteriore A2E con corona 440, ipoide, 13,0 t, asse posteriore A3D con lubrificazione attiva, non controllata, rapporto assale A5A i = 2,278, impianto frenante elettronico B1B con ABS e ASR, freno a disco B2A su asse anteriore e posteriore, freno di stazionamento elettronico B2X, retarder ad acqua secondario B3H, sbalzo telaio C0G 1050 mm, passo C1W 3700 mm, parte posteriore integrale C7T, minigonne laterali aerodinamiche C8Z, pacchetto fumatori D0L, presa aria compressa D0S in cabina, sedile autista comfort ammortizzato D1C, sedile passeggero multifunzione D1N, letto comfort inferiore D3B, rivestimenti sedili in velluto D3Q, climatizzazione automatica D6G, sfruttamento del calore residuo D6I, riscaldamento supplementare acqua calda D6M in cabina, tetto apribile elettrico D8N, interruttore luci notturne E5H, presa rimorchio E6A 24V 15 poli, telecomando sospensioni pneumatiche E7F, modulo laterale F0F, F1E cabina L StreamSpace 2,30 m, tunnel 170 mm, sospensioni cabina comfort pneumatiche F3C, deflettore F5C senza cover inferiore, parasole esterno F5L trasparente, copertura montante A F5Y, parabrezza colorato F6C, specchio frontale riscaldato F6I, tromba pneumatica F6Q, MirrorCam F6T con supporti cromati F6V copertura inferiore colore cabina, sensore luce F8V, sensore pioggia F8W, programmi guida economy/power G0K, Predictive Powertrain Control G0T, cambio G 211-12/14,93-1,0 G2B, frizione monodisco G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, valore di pre-carico slitta +600 mm H2C, pneumatici tubeless 295/55 R22,5 assale posteriore I1Y, pneumatici tubeless 355/50 R22,5 asse anteriore/anteriore abbassato/normale I2I, sospensione pneumatica asse posteriore Lowliner I6V, altoparlanti J2K sistema 2 vie, On-Board Unit (OBU) J3H installazione e attivazione di fabbrica, predisp. app Fleetboard J3U, Truck Data Center 7 J3V, predisposizione CB J9A 12V DIN, predisposizione pedaggio J9D, serbatoio sinistro alluminio 390 l K1E 650x565x1250 mm, serbatoio AdBlue sinistro 60 l K3V, secondo serbatoio destro alluminio 290 l K6C 650x565x950 mm, impianto di scarico uscita destra K7D, illuminazione conforme UN-R 48.06 L0A, fari Bi-Xenon L1A, luci diurne LED L1C, gestione automatica fari e angoli L1D, fendinebbia alogeni L1H, luci laterali lampeggianti L2H, fari da lavoro inferiori L3A, impianto lavaggio fari L3Z, motore OM470, 6 cilindri in linea, 10,7 l, 290 kW (394 CV), 1900 Nm M2Q, seconda generazione OM470 M5A, motorizzazione Euro VI D M5C, freno motore ad alte prestazioni M5V, colore interno beige mandorla O1S, sterzo diretto O1Y, motorino avviamento Melco 95P65 O2N, pacchetto sicurezza O3C, pacchetto cromo interno O7L, quinta ruota di fabbrica Q0W, altezza quinta ruota Q4G H = 140 mm, quinta ruota manutenzione ridotta Q4W, quinta ruota con piastra Jost JSK 42MK Q5L, piastra di montaggio inclusa Q6F, sella con foratura Q6Z, copriraggi R0Z, cerchi spalla inclinata 9.00x22.5 R1Q, cerchi spalla inclinata 11.75x22.5 R1T asse anteriore, controllo stabilità ESP S1D, mantenimento corsia S1H, regolazione distanza S1I, attenzione conducente S1L, assistente svolta S1R, Active Brake Assist 5 S1W, airbag conducente S3A, cruise control S5Z, assistente svolta sempre attivo

Condizione: usata, chilometraggio: 280.000 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 08/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.580 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Siamo molto lieti di aver suscitato il vostro interesse con la nostra offerta e vi assicuriamo sin d'ora la possibilità di acquistare presso la nostra azienda un veicolo affidabile e conveniente, con uno storico di manutenzione tracciabile! HIGHLIGHTS & PACCHETTI * O3J Pacchetto Clima, con isolamento acustico/termico * U0Q Codice di controllo, HDEP Fuel Efficiency Package - FE1 * O3D Safety Package, senza sistema antirollio * 1256 Pacchetto equipaggiamento: Powertrain 2 * O7L Cabina: Pacchetto interni cromati * O8I Pacchetto equipaggiamento: Economy SISTEMI DI ASSISTENZA * S5Z Regolatore di velocità (Tempomat) * S1X Active Sideguard Assist * Z1H EBS, azienda Wabco * S1O Assistente segnaletica stradale * B1B Sistema frenante elettronico (EPB) con ABS+ASR * S1L Sistema assistenza guida: Attention-Assist (sensore riconoscimento stanchezza) * S1W Sistema assistenza guida: Assistente frenata d’emergenza autonoma (Active Brake-Assist 5) * G0T Sistema assistenza guida: Predictive Powertrain Control (Tempomat con programma cambio satellitare) * S1H Sistema assistenza guida: Lane Keeping Assist * S1D Sistema assistenza guida: Stability Control Assist * FA28 Sistema assistenza guida: Riconoscimento segnaletica stradale * B5D Programma di stabilizzazione rimorchio TSA * S1I Sistema assistenza guida: Regolazione distanza automatica * L1D Sistema assistenza guida: Assistente abbaglianti e luci svolta * F8W Sensore pioggia MOTORE, CAMBIO & TELAIO * E7F Telecomando via cavo per sospensione pneumatica * G5A Frizione monodisco * O2N Avviatore Melco 95P65 * U2V Codice di controllo, Kit Catalizzatore 2 * Z5G Ventola sull’albero motore * I6X Sospensione pneumatica asse posteriore * C6I Pompa servosterzo regolata * 64203 Bloccaggio differenziale asse posteriore * M0E Aumento coppia 12a marcia * 90220 Aspirazione aria dietro la cabina * F3B Cabina: sospensione a molle in acciaio, comfort * E1T Alternatore 100 A, controllato * A3D Asse posteriore con lubrificazione attiva, non regolata * A2E Corona differenziale asse posteriore 440 * M6M Compressore aria a due stadi * M3B Motore 12,8 L - 330 kW R6 Diesel (OM 471) Csdpfxeytzx Ho Am Tsgu * G5G Cambio Mercedes-Benz PowerShift * C6U Stabilizzatore supplementare asse posteriore/asse di supporto * G2E Cambio a 12 marce - Tipo: G 281-12 * M8D Aspirazione aria integrata * M5V Freno motore potenziato * 95020 Motore 12,8 L - 330 kW R6 Diesel (OM 471) * A5C Rapporto al ponte i = 2,733 * Z6I Autorizzazione eccezionale, necessaria per trasferimento assi * M4X Norma emissioni EURO 6 * STAB Stabilizzatore asse anteriore AUDIO & COMUNICAZIONE * J2U Sistema di navigazione * GPS Sistema di navigazione * J2K Altoparlanti, sistema a 2 vie * U3N Codice di controllo, mappa navigazione regione UE * 42690 Funzione di chiamata remota Remote Online INTERNI * D6G Climatizzatore automatico * D8X Base sedile ribassata, 40 mm abbassata * F5Y Rivestimento montante A * O1S Colore interni beige mandorla * O1Z Sterzo, indiretto * F2A Pavimento, variante piano * J8Y Predisposizione per Truck Data Center 7 * J6C Cockpit multimediale, interattivo * D5Z Moquette tunnel motore * D7R Vano portaoggetti sopra parabrezza con coperchio * F7X Cabina: accesso fisso * 17671 Pavimento cabina piano * 33108 Tetto apribile elettrico * 44311 Cockpit multimediale interattivo * 47305 Moquette su tunnel motore * 47700 Tenda parasole a rullo finestrino laterale, porta conducente * F1I Cabina: L StreamSpace, 2,50 m, pavimento piano * 51000 Alzacristalli elettrici * D3B Letto comfort

Condizione: buona (usata), Morsa da macchina idraulica Produttore: Saurer ALLMA GmbH Denominazione: Tipo 160 Numero: 91 306 Ganasce: 160 x 50 mm Cgedeylainspfx Am Teu Apertura massima: 302 mm Superficie di appoggio: 600 x 160 mm Altezza: 140 mm Peso: 55 kg Dimensioni totali: 630 x 160 x 140 mm Prezzo: EUR 600,-- per pezzo (3 pezzi disponibili) Prezzo incl. 19% IVA: EUR 714,-- per pezzo (3 pezzi disponibili) Prezzo per 2 pezzi: EUR 1.000,-- + 19% IVA Prezzo per 3 pezzi: EUR 1.200,-- + 19% IVA

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 697, chilometraggio: 32.242 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 01/1995, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 11.800 kg, dimensione degli pneumatici: 9r22,5, configurazione degli assi: 4x4, freni: ritardatore, colore: verde, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, peso operativo: 18.200 kg, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, compressore, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, ritardatore, trazione integrale, TUV è fatto NUOVO camion registrazione , Lo Steyr in una condizione da sogno buona direttamente dall'autorità (Esercito svizzero) Super mantenuto e libretto di controllo mantenuto, vedi foto, il corpo è in una condizione super buona , Il 12S18 è dotato di: Trazione integrale, bloccaggio del differenziale posteriore, 2 posti anteriori, un 3 ° posto può essere installato in un secondo momento. Portata a 3,6 metri = 2 tonnellate e a 5,4 metri = 1,36 tonnellate, - Gru MKG tipo HLK 73a1, dotata anche di verricello a fune Rotzler, tipo HK 022 con cavo d'acciaio da 10 mm per sollevare o abbassare i carichi da o nel pozzo sulla punta della gru, - Gli ugelli della gru hanno ancora un'estensione manuale per non ostacolare la manovrabilità. - Pneumatici 9R22,5, cambio a 6 marce più riduzione per fuoristrada, limitatore di velocità, peso a vuoto 9500 kg, peso totale 11800 kg, capacità cubica 6592 cm? , alimentazione a 24V , Lo Steyr non solo ha il Tuv quando viene consegnato, ma si guida anche in modo affidabile :-) - Lo Steyr è ideale anche come veicolo per hobby, ma non si sottrae al lavoro quotidiano. - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 Saluti, Philipp Codpfxoqx Szne Am Togu

Condizione: usata, Anno di produzione: 2004, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: B4R87655, tensione di ingresso: 230 V, corsa asse X: 450 mm, corsa asse Y: 360 mm, peso complessivo: 720 kg, lunghezza totale: 2.330 mm, larghezza totale: 1.360 mm, altezza totale: 1.700 mm, potenza nominale (apparente): 1 kVA, velocità di rotazione (max): 1.000 giri/min, velocità di rotazione (min.): 100 giri/min, Brother BE-1204B-BC Macchina Ricamatrice Industriale a 4 Teste Descrizione In vendita workstation di produzione completa con macchina ricamatrice industriale Brother BE-1204B-BC a teste multiple. Si tratta di un sistema di ricamo industriale Brother di alta qualità dotato di 4 teste ricamatrici, ciascuna con 12 aghi, per una produzione simultanea su più pezzi con fino a 48 posizioni filo totali. La macchina è progettata per produzioni di ricamo professionali in ambito commerciale dove sono richiesti qualità costante, alta produttività e funzionamento affidabile. Ideale per loghi, divise, capi promozionali, abbigliamento da lavoro, tessili aziendali e produzioni conto terzi. L’unità è stata utilizzata in ambiente industriale di produzione abbigliamento e conservata al chiuso. Caratteristiche principali • Sistema ricamo industriale Brother a 4 teste • 12 aghi per testa • Totale 48 posizioni ago/filo • Ricamo simultaneo su 4 capi • Adatta a ricami multicolore su loghi e tessili • Robusto telaio industriale tipo ponte • Regolazione individuale della tensione filo • Quadro elettronico di comando • Supporto rocchetti compreso • Telai da ricamo inclusi come da foto • Unità integrata per avvolgimento bobine • Progettata per uso professionale continuo Dettagli tecnici • Produttore: Brother Industries, Ltd. • Modello: BE-1204B-BC • Numero di serie: B4A87655 • Tipologia: Macchina ricamatrice industriale a teste multiple • Numero teste: 4 • Aghi: 12 per testa • Totale posizioni ago: 48 • Configurazione: sistema ricamo multitestina tipo ponte • Sistema di controllo: unità elettronica Brother • Allestimento: workstation completa da tavolo con rastrelliera filo Condizioni • Usato, stato industriale • Testata e perfettamente funzionante • Provenienza da ambiente produttivo professionale • Conservata al chiuso • Normali segni d’uso da ambiente produttivo • Vendita vista e piaciuta, senza garanzia Applicazioni tipiche • Ricamo su abbigliamento da lavoro • Produzione divise • Loghi aziendali • Tessili promozionali • Ricamo conto terzi • Piccole e medie aziende di ricamo • Decorazione multicolore su capi Dotazione • Macchina ricamatrice Brother BE-1204B-BC • 4 teste ricamatrici • Supporto rocchetti filo Cgodpfsy Ndudjx Am Tsu • Tavolo industriale / telaio tipo ponte • Quadro comandi • Unità avvolgimento bobine • Telai da ricamo visibili in foto Ubicazione Valga, Estonia Smontaggio e trasporto A carico dell’acquirente smontaggio, carico e trasporto. Si consiglia smontaggio professionale e pianificazione accurata del trasporto.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 14.769 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), colore: bianco, prima immatricolazione: 04/1998, produttore di telai: Bucher, lunghezza totale: 6.000 mm, classe di emissione: euro2, peso complessivo: 5.900 kg, peso a vuoto: 4.100 kg, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, storia completa dei tagliandi, trazione integrale, TÜV verrà eseguito nuovo, immatricolazione camion. Il Bucher è in condizioni quasi pari al nuovo, proveniente direttamente dall'ente (esercito). Manutenzione eccellente e tagliandato, come visibile in foto. La carrozzeria è in buono stato d’uso. Il Duro è equipaggiato con: cambio automatico, trazione integrale, bloccaggio differenziale, 2 posti anteriori, pneumatici misura 10,5R20, cambio completamente automatico ZF. Peso a vuoto 4.100 kg, peso totale 5.900 kg, cilindrata 3.747 cm³, alimentazione elettrica a 24 Volt. Al momento della consegna il Bucher non avrà solo il TÜV, ma sarà anche affidabile su strada :-) Il Duro è ideale sia come veicolo hobbistico che per l’impiego quotidiano sul lavoro. Tutti i miei veicoli sono visibili sul mio sito web. Invece di girare tra Flensburg e Berchtesgaden per vedere vari mezzi, qui trovate oltre 150 veicoli di questi tipi: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB e molti altri – tutti con TÜV. Inoltre, sono disponibili un’enorme quantità di pezzi di ricambio e accessori. Perché accontentarsi di meno? Chiamami pure. Saluti, Philipp di D_MAX (Titani d’Acciaio) Csdpfxjyhm T Ss Am Togu

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 68.235 km, potenza: 165,49 kW (225,00 CV), prima immatricolazione: 07/2003, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.500 kg, peso complessivo: 16.500 kg, dimensione degli pneumatici: 14.00R20, configurazione degli assi: 4x4, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2003, peso operativo: 8.500 kg, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV è stato rilasciato NUOVA immatricolazione del camion, il MAN in buone condizioni usato direttamente dalle autorità (esercito) ottimamente tenuto e libretto di servizio mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in buone condizioni usate, il 18.225 è dotato di: cambio automatico, trazione integrale, bloccaggio differenziale posteriore e anteriore, 2 posti anteriori, dimensioni pneumatici 14.00R20, cambio completamente automatico ZF, ha un Peso a vuoto 8500 kg, peso totale 16500 kg, spostamento 6871 cm? , , Alimentazione a 24 volt , Lo Steyr non solo ha un TÜV alla consegna, ma guida anche in modo affidabile :-) - Il MAN è ideale anche come veicolo per hobby, ma non evita l'uso lavorativo quotidiano. - Tutti i miei veicoli possono essere visualizzati sulla mia home page. - Quindi corri avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverai oltre - 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, ecc. - quindi incluso anche TÜV. - Sono inoltre disponibili un numero inimmaginabile di pezzi di ricambio e accessori. - Perché vuoi accontentarti di meno? - Chiamami. Saluti, il tuo Philipp Codpfxevgbize Am Tegu

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1276A, peso massimo di carico: 470 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 07/1966, TUV può essere fatto nuovo su richiesta anche con certificato di auto d'epoca, Willys rimorchio è in una condizione super buona, quasi nessuna ruggine davvero grande condizione!!!! Pronto per l'uso immediato, molto ben mantenuto e revisionato direttamente dai militari! Dotato di: parafanghi tondi, freno a mano, originale senza portellone, fanali posteriori a due camere, vaporiere, timone militare CH, pianale dimensioni interne. L/A/H 1820/960/450, buoni pneumatici (7,50 - 16) e molto altro ancora. - Questo rimorchio è disponibile anche come rimorchio ribaltabile con sponda posteriore..... - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse macchine, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Cgodpfsqx S Azjx Am Teu

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1983, ore di funzionamento: 1.454 h, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 3.700 mm, tipo di carburante: diesel, potenza: 53 kW (72,06 CV), costruttore di motori: Perkins, tipo di ingranaggio: idrostatico, tensione della batteria: 12 V, peso complessivo: 7.490 kg, Equipaggiamento: forche per pallet, illuminazione, traslatore laterale, Ottimo carrello elevatore. Su richiesta il TUV può essere realizzato anche NUOVO (a pagamento)!!! Il 7/50 è in ottime condizioni direttamente dall'esercito svizzero. Ben tenuto e curato, anche la carrozzeria è davvero buona. Il carrello elevatore fuoristrada è dotato di: pneumatici singoli, struttura molto stretta, 1 posto, traslatore , lunghezza forcella 1200 mm, veicolo di punta, igrostato, velocità massima 25 km/H, 4 file di cilindri, alimentazione a 12 volt, La Lansing è un'auto classica ma non rifugge nemmeno da nessun lavoro :-) e può farlo per molto tempo. - Tutti i miei veicoli possono essere visualizzati sulla mia home page. - Quindi corri avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverai oltre - 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, ecc. - quindi anche con TUV. - Sono inoltre disponibili un numero inimmaginabile di pezzi di ricambio e accessori. - Perché vuoi accontentarti di meno? - Da oltre 25 anni siamo lì con il cuore e l'anima,-) - Chiama il numero 0049 (0)2248 912103 Saluti, il tuo Philipp da Hanfbachtal Dqkqdj Cgjdpfx Ameu T Evgj Tsu

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 730, Anno di produzione: 1995, ore di funzionamento: 1.904 h, portata: 2.000 kg, altezza di sollevamento: 3.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, potenza: 31 kW (42,15 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, dimensione pneumatico anteriore: 10,5 R 20, peso complessivo: 6.500 kg, peso a vuoto: 4.200 kg, colore: bianco, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, illuminazione, traslatore laterale, trazione integrale, Carrello elevatore super fuoristrada con trazione integrale (4x4) 2 pezzi in stock. Su richiesta il TUV può essere realizzato anche NUOVO (a pagamento)!!! Il Manitou è in ottime condizioni, direttamente dall'esercito svizzero. Ben tenuto e curato, anche la carrozzeria è davvero buona. Il carrello elevatore fuoristrada è dotato di: Pneumatici singoli, molto piatti, 1 posto sul lato sinistro. Traslatore laterale, lunghezza forca 1200 mm, veicolo superiore, dimensioni pneumatici 10,5 - 20 profilo terreno, igrostato, velocità massima 25 km/H, 4 file di cilindri, alimentazione a 12 volt. La Manitou è un'auto d'epoca ma non si tira indietro dal lavoro :-) e può farlo per molto tempo. - Tutti i miei veicoli possono essere visualizzati sulla mia home page. - Quindi corri avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverai oltre - 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, ecc. - quindi anche con TUV. - Sono inoltre disponibili un numero inimmaginabile di pezzi di ricambio e accessori. - Perché vuoi accontentarti di meno? - Da oltre 25 anni siamo lì con il cuore e l'anima,-) - Chiama il numero 0049 (0)2248 912103 Saluti, il tuo Philipp da Hanfbachtal Cgsdpfou T D N Eox Am Teu

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 95.000 km, potenza: 235,36 kW (320,00 CV), prima immatricolazione: 11/2024, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 12.400 kg, peso complessivo: 22.000 kg, dimensione degli pneumatici: 14.00 R 20, configurazione degli assi: 6x6, freni: ritardatore, colore: verde, tipo di ingranaggio: altro, Anno di produzione: 1991, peso operativo: 12.400 kg, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, compressore, gancio traino rimorchio, idraulica, ritardatore, trazione integrale, verricello a fune, Il TUV è in fase di registrazione del camion NUOVO, lo Steyr è in ottime condizioni direttamente dalle autorità (esercito svizzero) Super ben tenuto e libretto di servizio mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in ottime condizioni, il 1491 è dotato di: verricello a fune , quattro ruote motrici, bloccaggio differenziale posteriore, 3 posti anteriori, verricello Rotzler posteriore. - Misura pneumatici 14.00R20, cambio a 8 marce più convertitore frizione, ha un peso a vuoto di 12.400 kg, il peso totale è di 22.000 kg, cilindrata 9.721 cm? , , Alimentazione a 24 volt , Lo Steyr non solo ha un TÜV alla consegna, ma guida anche in modo affidabile :-) - Lo Steyr è ideale anche come veicolo per hobby, ma non teme nemmeno l'uso lavorativo quotidiano. - Tutti i miei veicoli possono essere visualizzati sulla mia home page. - Quindi corri avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverai oltre - 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, ecc. - quindi incluso anche TÜV. - Sono inoltre disponibili un numero inimmaginabile di pezzi di ricambio e accessori. - Perché vuoi accontentarti di meno? - Chiamami. Saluti, il tuo Philipp Cgjdpfeu Ucimsx Am Tju

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 1412A1, chilometraggio: 48.477 km, potenza: 163 kW (221,62 CV), prima immatricolazione: 07/1999, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV e AU sono prodotti NUOVI ! ! Versione speciale dell'esercito con passo lungo e molle a balestra r 16.222 FA è in una condizione super buona, anche la carrozzeria è in una condizione super! ! ! I MAN sono direttamente dall'esercito in condizioni originali! ! ! ! Pronto per l'uso immediato, è stato molto ben mantenuto e revisionato dai militari !!!! Equipaggiato con: Cambio manuale a 8 marce più riduzione per fuoristrada, cabina ribaltabile, trazione integrale permanente con bloccaggio del differenziale centrale e posteriore, verricello con cavo da 7 tonnellate, che può essere tirato sia in avanti che indietro, riparo in plastica con grande impianto di climatizzazione (dimensioni interne L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm).e L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm) si trova su un telaio con box di stoccaggio nella parte anteriore e balcone con ringhiera nella parte posteriore, il telaio è fissato con 4 twistlock, il MAN ha 8 twistlock su cui possono essere fissati 1 container da 20 piedi o 2 container da 10 piedi. Il MAN 16.222 ha un gancio di traino militare con marchio di prova, pensate che il Tuv vi immatricolerà su richiesta, motore diesel con 6871 cm? (omologazione autocarro 3 posti davanti), ottimi pneumatici con dimensioni 365/85 R 20, e molto altro ancora. Ideale come veicolo rally o veicolo hobby, WOW e un enorme piacere da guidare! ! ! Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. - Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci. - Tanti saluti da Philipp nella valle di Hanfbach Cgedpfx Amjqx Sxts Tou

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1386A, chilometraggio: 46.055 km, potenza: 108 kW (146,84 CV), prima immatricolazione: 07/1984, tipo di carburante: diesel, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, trazione integrale, Versione speciale dell'esercito con tetto rigido, rimovibile. L'M1009 è tecnicamente in ottime condizioni, ma la carrozzeria presenta danni da ruggine! ! ! ! (Sono necessari lavori di saldatura), Il Chevy proviene direttamente dall'esercito in condizioni originali, non assemblato da diversi veicoli o pezzi di ricambio! ! ! ! Pronto per l'uso immediato, entra e parti, molto ben mantenuto direttamente dall'esercito! Diversi M1009 in magazzino. Equipaggiato con: Motore diesel V8 6228cm? (la cilindrata non può essere sostituita da nient'altro che dalla cilindrata :-), cambio automatico a 4 marce più riduzione per fuoristrada, mozzo anteriore a ruota libera, assali rigidi con molle a balestra, super servosterzo, supporto pistola originale, peso totale 2903Kg, velocità massima 150km/H, le Chevys hanno un gancio di traino Militar, credete che il Tuv non li toglierà, motore V8 diesel con 6228cm? cilindrata, buoni pneumatici con misura 31x10.50 R 15, anno dal 7/1984 al 7/1986 - ideale come auto da rally o per hobby, la M1009 è un vero colpo d'occhio con un suono davvero fantastico.....WOW e un enorme piacere da guidare! ! ! Nella mia offerta sono ancora disponibili diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari. - Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Csdpfsqx Sx Tex Am Tsgu

Condizione: usata, chilometraggio: 3.333 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 10/1981, peso complessivo: 7.500 kg, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 6.000 kg, tipo di ingranaggio: altro, Anno di produzione: 1981, ore di funzionamento: 1.589 h, numero macchina/veicolo: 678T, Motovedetta 80 MARS in vetroresina dell'esercito svizzero. La barca è in ottime condizioni, anche i motori sembrano quasi come nuovi! ! È inimmaginabile come gli svizzeri riescano a fare tutto questo, nonostante l'età. Lunghezza 10,7 metri, larghezza 3,24 metri, altezza 3,1 metri Peso del manufatto 6000 kg 60 Km/h di velocità con 2 motori diesel Volvo da 250 CV ciascuno Su rimorchio di trasporto Calag Codpfx Amsqx S Dbs Tsgu Altre foto sono disponibili sulla mia homepage alla voce nuovi arrivi. Nella mia offerta sono ancora disponibili diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari. Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. Ora state facendo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, ecc. anche con MOT. Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. Perché accontentarsi di qualcosa di meno? Chiamateci al numero 0049 (0)2248 Saluti, Philipp dalla valle Hanfbachtal

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1383A, chilometraggio: 152 km, potenza: 127 kW (172,67 CV), prima immatricolazione: 07/1993, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 9.716 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV è fatto NUOVO!!! L'AM Generale in condizioni veramente buone direttamente dall'Esercito, ben mantenuto e curato, la carrozzeria è in condizioni super buone (veicolo proveniente dalla riserva), L'M109A4 è dotato di: Sistema di regolazione della pressione degli pneumatici, con il quale è possibile modificare la pressione degli stessi durante la marcia (ideale per terreni morbidi, sabbia, fango.....), quattro ruote motrici, motore diesel Caterpillar a 6 cilindri con turbo e 6598cm? (pompa-ugello senza elettronica), cambio automatico a 5 marce, cassa di trasferimento con stivaggio e cambio fuoristrada, servosterzo, freni ad aria compressa, 3 posti anteriori, la cabina è dotata di capote e può essere guidata aperta, la carrozzeria ha le dimensioni L/W/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950 mm all'interno, aerazione, impianto elettrico con prese, illuminazione interna, portellone posteriore, 3 finestrini su ogni lato, i km sono miglia, ci sono diversi M109 in stock con una lettura del tachimetro di 79 miglia a 2155 miglia, anno di costruzione dal 1989 al 1993, patente di guida classe 2 (autocarro) Forse con un po' di dimagrimento a 7,49T, dimensione pneumatici 14,5R20 (molto leggeri).e 14.5R20 (ottime condizioni) Tubeless, velocità massima 90 km / h, 24Volt alimentazione, Il M109A4 non ha solo Tuv, ma guida anche affidabile :-) può anche essere assicurato a buon mercato come un giovane timer AM generalista anche già per la conversione come un camper e viaggiatore a lungo raggio, . Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Csdpoqx Sxdefx Am Tsgu

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1433A, chilometraggio: 52.734 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), prima immatricolazione: 07/1994, tipo di carburante: benzina, consumo di carburante (combinato): 14 l/100km, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro1, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV e AU sono fatti NUOVO e ottiene un adesivo verde ambientale :-) Consegna speciale dell'esercito con passo lungo, r Mercedes-G è in una condizione super buona, anche la carrozzeria è in una condizione super!!!! (quasi come nuovo!!! inimmaginabile come gli svizzeri possono fare questo), l'hardtop è in plastica, l'interno èL / H 1760/1520/1550, pronto per l'uso immediato, direttamente dal militare molto ben mantenuto e servito!Equipaggiato con: passo 2850mm, automatico con 4 marce più riduzione off-road, quattro ruote motrici, un G ha un gancio di traino Militar, questo non sarà rimosso dal Tuv, ma per 250, - ? offriamo un gancio di traino a testa sferica con un carico di rimorchio fino a 3500kg, motore a benzina a 4 cilindri con 2299cm? Il consumo di carburante in autostrada è di circa 13 litri per 100 km e su brevi distanze poco meno di 15 litri (ho avuto queste informazioni dai miei clienti), blocco dell'asse posteriore, diversi di questi modelli g sono in magazzino, l'immatricolazione del camion è anche possibile, poi solo 2 posti davanti, buoni pneumatici 205R16, e molto altro ancora. - Abbiamo anche alcuni veicoli incidentati in magazzino a prezzi vantaggiosi! - Ideale come veicolo da rally o per hobby, per il G ho anche il rimorchio fuoristrada a 1 asse con freno a repulsione in offerta, - Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage padh. - Ora state facendo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere i diversi veicoli, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Cedpfx Aeqx Sx Nsm Togu

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1410A, chilometraggio: 86.487 km, potenza: 93 kW (126,44 CV), prima immatricolazione: 07/1994, tipo di carburante: benzina, consumo di carburante (combinato): 14 l/100km, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro1, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, trazione integrale, Il TUV e l'AU sono nuovi e ricevono un bollino verde per l'ambiente :-) Versione speciale dell'esercito con passo lungo, il Mercedes-G è in condizioni super buone, anche la carrozzeria è in buone condizioni! inimmaginabile come gli svizzeri riescono a farlo) La parte superiore è super veloce dal PKw con 8 posti al pick-up con 2 posti da convertire, ci sono circa 10 modelli G di questo treno di esportazione in magazzino, l'interno èL/W/H 1760/1520/1250, immediatamente pronto per l'uso, direttamente dall'esercito molto ben mantenuto e servito!!!Equipaggiato con: 2850 millimetri di passo, automatico con 4 marce più riduzione off-road, quattro ruote motrici, motore a benzina a 4 cilindri con 2299cm? Il consumo di carburante in autostrada è di circa 13 litri per 100 km e su brevi tragitti poco meno di 15 litri (ho avuto queste informazioni dai miei clienti), blocco dell'asse posteriore, (immatricolazione camion possibile quindi solo 2 posti davanti), buoni pneumatici 205R16, e molto altro ancora. - Abbiamo anche alcuni veicoli incidentati in magazzino a prezzi vantaggiosi! - Ideale come veicolo da rally o veicolo per hobby, anche come veicolo per la caccia solo grande, per il G ho anche il corrispondente 1 asse off-road rimorchio con freno a repulsione in offerta, - Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state facendo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere i diversi veicoli, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Cgsdpfx Amoqx Sybe Tsu

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 672, chilometraggio: 15.455 km, potenza: 85 kW (115,57 CV), prima immatricolazione: 07/1996, tipo di carburante: benzina, peso a vuoto: 2.680 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 4x4, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: altro, peso operativo: 6.000 kg, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale, TÜV e AU sono fatti nuovi con immatricolazione autocarro, il Puch in una condizione da sogno buona direttamente dall'autorità (Esercito svizzero) Super mantenuto e libretto di controllo mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in una condizione super buona, sono i migliori Puch che ho mai visto, quasi come nuovo! Il Puch Spezial è dotato di: Aria condizionata e riscaldamento ausiliario, quattro ruote motrici, bloccaggio del differenziale posteriore, sportello laterale ideale per i cacciatori come armadietto per le armi con serratura, 2 sedili anteriori e 2 sedili posteriori che non sono registrati in quanto non c'è il finestrino posteriore, elevata capacità off-road per terreni estremamente difficili. - Pneumatici 205R16, cambio automatico Mercedes a 4 marce, peso totale 3000 kg, cilindrata 2296 cm? alimentazione a 24V. Ci sono diversi Puch Spezial in magazzino con un chilometraggio originale di 15000 - 25000 km. Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - ChiamateciSaluti, Philipp Cgsdpfxjqx Sz Se Am Tsu

Condizione: usata, chilometraggio: 2.659 km, potenza: 188 kW (255,61 CV), prima immatricolazione: 08/1983, peso complessivo: 7.899 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 4x4, dimensione degli pneumatici: 14.5r20, ore di funzionamento: 1.488 h, numero macchina/veicolo: 573, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, compressore, garanzia per veicoli usati, idraulica, trazione integrale, TUV Può essere fatto su richiesta, Gli Intrac sono in buone condizioni direttamente dall'autorità (Esercito svizzero) Super mantenuto e libretto di controllo mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in buone condizioni, L'Intrac 2011 è dotato di: 4 posizioni di sterzo, trazione integrale, blocchi differenziali, 1 sedile più sedile di emergenza, Alta capacità off-road per il servizio invernale estremamente pesante. La turbina da neve può essere posizionata anche ad angolo. Pneumatici 14.5R20, trazione completamente idraulica con velocità di avanzamento e di discesa, peso totale 7900 kg, cilindrata 12756 cm? , alimentazione a 24Volt, Ci sono anche diversi Intrac 2011 difettosi con ruote e trasmissione a catena ancora in magazzino al prezzo di 8000,- € netti ciascuno. Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - ChiamateciSaluti, Philipp Cjdpfx Aoqx Sz Djm Tegu

Condizione: usata, chilometraggio: 58.943 km, potenza: 85 kW (115,57 CV), prima immatricolazione: 04/1995, peso complessivo: 3.000 kg, tipo di carburante: benzina, colore: verde, configurazione degli assi: 4x4, peso a vuoto: 2.849 kg, dimensione degli pneumatici: 205r16, passo: 2.850 mm, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro1, sospensione: altro, numero macchina/veicolo: 694, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, immatricolazione camion, trazione integrale, Il Puch è in ottime condizioni direttamente dalle autorità (Esercito Svizzero), super revisionato e con una storia di servizio, vedi foto, la carrozzeria è in super buone condizioni, il Puch è dotato di: Lama da neve ZAUGG a comando elettroidraulico, lama da neve regolabile dal conducente durante la guida, per una buona trazione c'è un contrappeso nella parte posteriore, trazione integrale e riduzione per il fuoristrada, bloccaggio del differenziale posteriore, 2 zampe per i sedili, elevata capacità di fuoristrada per un uso invernale estremo. Pneumatici 205R16, cambio automatico Mercedes a 4 marce, peso totale 3000 kg, cilindrata 2296 cm? alimentazione a 24V, Ci sono diversi veicoli in stock Cgodpfxsqx Sz Is Am Teu Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 Saluti, Philipp

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1391A, chilometraggio: 6.678 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), prima immatricolazione: 05/1995, tipo di carburante: benzina, consumo di carburante (urbano): 14 l/100km, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro1, Equipaggiamento: chiusura centralizzata, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV e AU sono fatti NUOVO e ottiene un adesivo verde ambientale :-) Versione speciale dell'esercito con passo lungo, la Mercedes-G è in condizioni super buone, anche la carrozzeria è in condizioni super!!!! (quasi come nuova!!! inimmaginabile come gli svizzeri possano fare questo), la capote è super veloce per convertire da un PKw con 8 posti a un pick-up con 2 posti, le letture del tachimetro sono da 1461 km a 85429 (leggere fuori), ci sono circa 10 modelli G di questa versione in magazzino, l'interno èL / H 1760/1520/1250 , pronto per l'uso immediato, direttamente dai militari molto ben mantenuto e servito! ! Equipaggiato con: passo 2850mm, automatico con 4 marce più riduzione off-road, trazione integrale, un G ha un gancio di traino Militar, il Tuv non vi toglierà per il funzionamento del rimorchio, ma su richiesta con gancio a sfera 250,-? supplemento, motore a benzina a 4 cilindri con 2299 cm? Il consumo di carburante in autostrada è di circa 13 litri per 100 km e di poco meno di 15 litri nei tragitti brevi (ho avuto queste informazioni dai miei clienti), blocco dell'asse posteriore (immatricolazione autocarro possibile quindi solo 2 posti davanti), buoni pneumatici 205R16, e molto altro ancora. - Abbiamo anche alcuni veicoli incidentati in magazzino a prezzi vantaggiosi! - Ideale come veicolo da rally o veicolo per hobby, anche come veicolo per la caccia solo grande, per il G ho anche il corrispondente 1 asse off-road rimorchio con freno a repulsione in offerta, - Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state facendo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere i diversi veicoli, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché volete Csdpfjqx Sxhox Am Tsgu

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1388A, chilometraggio: 932 km, potenza: 179 kW (243,37 CV), prima immatricolazione: 07/1986, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.892 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: compressore, trazione integrale, TUV è NUOVO!!! So-KFZ registrazione, L'AM generale in una condizione davvero buona direttamente dall'esercito, ben mantenuto e mantenuto, il corpo è in una grande condizione (veicolo dalla riserva) la vernice è anche già, solo Natogrun opaco, Il M931A1 è dotato di: Verricello, trazione integrale, cambio automatico a 5 marce, transfer case con stivaggio e fuoristrada, servosterzo (super scorrevole), 2 serbatoi diesel con interruttore per il serbatoio destro o sinistro, scarico rialzato, freno ad aria con ABS, 3 sedili anteriori, il corpo è una piastra sella mobile per la guida fuoristrada. La piastra della sella può anche essere fissata per il funzionamento su strada per mezzo di cunei, L'indicazione dei km sono miglia, Patente di guida classe 2 (autocarro), Dimensione pneumatici 14.00R20 tubeless (ottime condizioni), Velocità massima 105 km/H, Cilindrata 14011cm? , Alimentazione 24Volt , L'M931A1 non solo ha Tuv, ma guida anche in modo affidabile :-) - Un trattore per il vero fuoristrada! ! ! - L'AM Generalist è un vero piacere da guidare e può essere assicurato anche come giovane a un prezzo vantaggioso. - ATTENZIONE! Il prezzo del concessionario è come il veicolo è, senza TUV e così via.... - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Cgsdjqx Sxlepfx Am Tou

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1380A, chilometraggio: 20.481 km, potenza: 179 kW (243,37 CV), prima immatricolazione: 07/1984, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.388 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, compressore, gancio traino rimorchio, gru, trazione integrale, TUV è fatto NUOVO!!! So-KFZ registrazione , L'AM generale in una buona condizione direttamente dall'esercito , Ben mantenuto e mantenuto, il corpo è in buone condizioni (veicolo dalla riserva) quindi la vernice è male e parzialmente sfaldato , Il M936W / W è dotato di: Trazione integrale, cambio automatico a 5 rapporti, transfer case con stivaggio e fuoristrada, servosterzo (super scorrevole), freni ad aria con ABS, 3 posti anteriori, il corpo è una gru telescopica da 5 tonnellate con un'estensione. Il veicolo è equipaggiato con: filetto anteriore, filetto posteriore pesante, forza di trazione 12474 kg, supporti da montagna (questi possono essere attaccati all'anteriore, al posteriore e ai lati per il sostegno, il supporto a 4 punti può essere esteso lateralmente, vari accessori, i km sono chilometri, patente di guida classe 2 (autocarro), dimensioni pneumatici 11.00R20 (ottime condizioni), velocità massima 90 km/h, cilindrata 14011cm? , , alimentazione 24Volt , L'M936 non ha solo Tuv, ma guida anche in modo affidabile :-) può anche essere assicurato a buon mercato come un giovane timerr AM Generalist guida davvero grande è un sacco di divertimento . - ATTENZIONE! Il prezzo del concessionario è come il veicolo è, senza TUV e così via.... - Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Cgedpfx Asqx S Adem Teu

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 518A, peso complessivo: 1.700 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 03/1996, Il rimorchio per fari è in condizioni da sogno direttamente dall'esercito Ben tenuto e curato, la carrozzeria è in condizioni super buone, il Nencki è dotato di: Generatore di emergenza a 400 volt da 15,6 KVA con motore a 4 tempi (benzina) con avviamento elettrico, montante luminoso a 6 gradini che può essere manovrato a mano fino a 7465 mm, 6 fari da 1000 watt ciascuno, questi possono essere ruotati di 240 gradi in verticale e di 360 gradi in orizzontale dal pannello di controllo, Supporto estensibile a 4 punti con cui il rimorchio per proiettori si regge saldamente fino a una velocità del vento di 80Km/h, per velocità del vento superiori il montante deve essere rinforzato, - Istruzioni in 3 lingue (tedesco, francese, italiano). - Il rimorchio ha dimensioni L/W/H 4005/ 1740 / 2300 in modalità di guida ripiegata, - Il sistema di illuminazione è frenato a sbalzo con timone svizzero da 50 mm (può anche essere convertito in un giunto a testa sferica, non è incluso nel prezzo, - Dimensione pneumatici 205 R 16, ulteriori extra: ruota di supporto per la manovella e il ripiegamento, telone, - 3 pezzi in magazzino! ! - Ore di funzionamento da 129 a 343 H - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse macchine, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di poco? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal -. Codoqx S Dfopfx Am Togu