Kässbohrer Semirimorchio Con Piattaforma Di Lavoro usato in vendita (47.606)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.880 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB, pianale * Semirimorchio pianale * Pannello frontale 1.200 mm * 12 sistemi di bloccaggio container / Twist Locks: 1 x 40 piedi, 2 x 20 piedi e 1 x 20 piedi * Fori di ancoraggio continui nel telaio esterno * 4 pannelli di avvertimento estraibili con illuminazione di posizione * Altezza del longherone anteriore 156 mm, posteriore 428+28 mm, Smart Generation * Distributore premium con 3 prese: 2x7 poli DIN ISO3731+DIN ISO1185+ ISO12098 Lsdpfx Afot Dhfmjqsrr * 8 tasche aggiuntive per longheroni al centro del pianale da 8 tonnellate, per longheroni 70/70 * 8 paia di tasche aggiuntive per longheroni con sistema di bloccaggio nel telaio esterno per longheroni 70/70 * Resistenza per ogni longherone aggiuntivo: fino a 400 kg a 1 metro di altezza * 1 fila di tasche per longheroni 70x70, disposte trasversalmente rispetto alla sicurezza del carico, a circa 2600 mm davanti al pannello frontale * Cassetta di stoccaggio nella parte superiore, aperta, per longheroni aggiuntivi * Ancoraggi 16 paia, forza di trazione di 4 tonnellate per ogni ancoraggio, secondo EN 12640 * Pianale in lamiera da 28 mm, carico massimo sull'asse del carrello elevatore di 8000 kg, test di resistenza secondo DIN EN 283 * Sospensioni pneumatiche * Sistema di controllo pneumatico * Asse sollevabile * Freni a disco Vendita soggetta a disponibilità e a errori/omissioni! Vendita esclusivamente secondo i nostri termini e condizioni generali. Importante: nonostante un'attenta verifica di tutti i dettagli nella nostra offerta, potrebbero verificarsi errori. In parte, questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei diversi fornitori di piattaforme. Pertanto, desideriamo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono una rivendicazione legale. Aspetti legali: questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 del BGB. Piuttosto, si tratta di informazioni per l'avvio di un contratto. Le informazioni fornite qui sono senza garanzia e quindi non costituiscono proprietà garantite.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.565 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo rimorchio per carichi pesanti Kässbohrer SPS Mega disponibile da subito! Dati tecnici: * Altezza quinta ruota: 950 mm * Lunghezza piattaforma: 13.550 mm * Collo d'oca: 120 mm * Altezza piattaforma: 1.040 mm * Passo: 7.700 mm * Passo: 1.360 mm * Larghezza totale: 2.550 mm * Peso totale tecnico [80 km/sa] 45.000 kg * Peso totale tecnico [60 km/h] 46.000 kg * Peso a vuoto: 7.827 kg Telaio: * Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco * Sospensioni pneumatiche con indicatore di carico * 1° asse sollevabile * Sistema frenante Wabco * Pneumatici 445/45/R 19.5 Telaio: * Telaio, realizzato in acciaio S700 MC di alta qualità e ad alta resistenza, secondo ISO 1726 * Profilo Omega da 2 mm rinforzato pavimento in legno da 30 mm * 8x2 unità prolunghe laterali estensibili fino a 300 mm * Supporto verricello nella parte anteriore, supporti pieghevoli nella parte posteriore Rampa: * Supporti per rampe nella parte posteriore del veicolo * Contenitore portaoggetti rampa nella parte posteriore Fissaggio del carico: * anelli di ancoraggio * tasche porta picchetti Lredpfx Afjrukt Rjqer * 6 x 2 pz. tasche di bloccaggio per container (adatte per container da 1x20 piedi, 2x20 piedi, 1x40 piedi) + 2 x 2 pz. blocchi per container * Parete frontale in materiale d'acciaio con altezza 1.500 mm con certificato Codice XL Accessori: * 1x cassetta degli attrezzi in acciaio inossidabile * scatola di picchetti Colore telaio: RAL 3020 Rosso traffico Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.560 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2026, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. Telaio: Telaio a longheroni regolari in acciaio a basso peso, con traverse passanti. Piastra di raccordo da 8 mm, con perno di raccordo a due tiranti conforme alla norma DIN 74080 / ISO 337. Sospensioni: Meccanismo di sollevamento degli assi sull'asse 1. Marca a scelta: Kögel - gruppo a tre assi, con freni a disco Ø 430 mm, profondità di inserimento di circa 120 mm. Sospensioni pneumatiche con circa 180 mm di escursione. Pneumatici: Pneumatici 6-ply 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Componenti del telaio: Supporti di raccordo (marca a scelta di Kögel) meccanici con piedino di compensazione, capacità di carico di circa 24 t. Azionamento su un solo lato, sul lato destro in direzione di marcia. Sistema di protezione antispruzzo (soppressione della nebbia di spruzzo) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011, per gruppo a tre assi con pneumatici 385/65 R22,5, composto da 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio davanti agli assi, 1 coppia di parafanghi diritti con paraspruzzi tra l'asse 1 e l'asse 2 e 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi dietro agli assi. Cassone portaoggetti per riporre: 10 pannelli laterali, traverse e portellone posteriore o portellone posteriore. Chiuso su tutti i lati, protetto dagli spruzzi e funge anche da protezione laterale. Altezza da terra (anteriore) 220 mm. 2 cassetti per attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 545 x 400 x 400 mm. Installazione nella parte posteriore, 1 a sinistra e 1 a destra. Protezione anticorsamento posteriore alta e fissa in acciaio, conforme alla norma ECE-R58. 1 coppia di pannelli di avvertimento estraibili per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti rossi/bianchi, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connettore. Posizionamento nella parte anteriore e posteriore del veicolo. Impianto frenante/sospensioni pneumatiche: Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB), connettore EBS ISO 7638 (senza cavi di collegamento), freno di stazionamento come freno a molla, raccordi pneumatici esterni e connettore diagnostico EBS esterno tramite connettore ISO 7638. Lredpfxezth E Eo Afqer Sistema EBS WABCO. Sistema di sospensioni pneumatiche, comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro in direzione di marcia dietro al gruppo degli assi. L'assetto di marcia si regola automaticamente. 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, ISO 1728 34410.010. Serbatoio dell'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2). Pavimento: Pavimento in pannelli di circa 30 mm di spessore. Pavimento sigillato su tutto il perimetro. Alloggiamenti per le traverse per l'inserimento di profilati quadrati di circa 80 x 80 mm, disposizione secondo il disegno J9: 8 listelli di alloggiamento per le traverse (18 alloggiamenti per traverse per listello: di cui 4 all'esterno + 10 al centro). Superstruttura: Conforme alla resistenza della superstruttura secondo la norma EN 12642 XL (VDI 2700). Testata per un carico utile di circa 27.000 kg. Pannello anteriore: Alloggiamento per un massimo di 14 profilati quadrati di circa 80 x 80 mm (lunghezza circa 1.990 mm) sul pannello anteriore interno. Pannello anteriore alto circa 2.000 mm con rinforzi angolari in acciaio, con la

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2008, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, * Marchio Wilken * Trideck doppio sterzo 3° asse Lrsdpfx Afewaph Rsqsr * Asse sollevabile * Supporto per carrello elevatore montato su camion * Pareti laterali in alluminio da 500 mm * Assali SAF * completamente sospeso ad aria * Freni a disco

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.320 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2022,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.075 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2019, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 13.820 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.277 mm, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Krone con pianale in acciaio * Assi Krone con sospensioni pneumatiche e freni a disco Lrjdpfjzp Abaox Afqer * Primo asse sollevabile * Cassone per pallet * Alloggiamenti per traverse * Traverse + supporti * Barra forata * Cinghie di fissaggio * Cassetta portaoggetti * Pannelli per segnalazione di larghezza eccessiva * Pneumatici 385/65 R22,5 * Supporto per ruota di scorta Siamo a disposizione per ulteriori informazioni.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 5.400 h, chilometraggio: 87.000 km, portata: 230 kg, altezza di sollevamento: 20.000 mm, tipo di carburante: diesel, PIATTAFORMA AEREA AUTOCARRATA SOCAGE DA 320 Anno 2010 Altezza lavoro 20 m Ledpfozqzwiox Afqsrr Sbraccio laterale 9 m Portata cestello 230 kg Ore lavoro 5.400 circa km 87.000 Macchina molto compatta Buone condizioni generali

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2002, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, Equipaggiamento: ABS, Solo per l'esportazione Vendita solo all'estero SPR 324 Kotschenreuther 3 assi Lodpfx Afsy Dmq Deqerr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.050 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, prossima ispezione (TÜV): 02/2021, lunghezza spazio di carico: 11.840 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, * Assale sollevabile (montato in alto) * Sospensioni pneumatiche * Freno a disco * Peso a vuoto: 5950kg * Felce aquilina * Cerchi in alluminio Ledpfx Afot Tuxfjqerr ----Numero interno del veicolo: 9786-----Soggetto a errori e vendita precedente

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Pianale di carico: Pianale di carico in legno massello con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 2 coppie di anelli di fissaggio (capacità 5.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio (capacità 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN) Scanalature nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità 2.000 daN) Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Assi: Lrsdozn Ec Dopfx Afqsr Assi BPW, sospensioni pneumatiche, con freni a disco (circa 377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120) Kit utensili per assi Pneumatici: Pneumatici 435/50 R 19.5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da una vernice di fondo a due componenti (2K) a base di polvere di zinco Verniciatura finale di alta qualità a due componenti (2K), monocolore in RAL 3002, rosso carminio Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Cerchioni in argento Include le seguenti dotazioni aggiuntive: Barra di collegamento zincata nella parte anteriore con raccordi pneumatici giallo-rossi 4 zeppe di bloccaggio con supporto Spinotto re in 2 pollici Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, sui lati e nella parte posteriore del semirimorchio Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Pianale di carico con robusto legno massello 1 portaruota di scorta sotto il pianale di carico, sul lato destro in direzione di marcia Supporti ribaltabili zincati sotto la pendenza del pianale di carico 9 coppie di tasche per montanti per montanti ad incastro, circa 100 x 50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Un supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio Sulla testata a collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, inclusa una presa Adesivi di limite di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati Manometro di carico per la determinazione del carico sugli assi, comprensivo di diagramma di carico Un paracolpi in acciaio zincato (EN12642-XL), alto circa 1.600 mm Guide di incastro scorrevoli per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo 2 cassettiere per attrezzi INOX sotto il pianale di carico, a sinistra e a destra, circa 600 x 350 x 600 mm 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20', 2 container da 20' o 1 container da 40' 3 coppie di guide per tasche montanti montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti ad incastro circa 100 x 50 mm 2 coppie di anelli di ancoraggio Ferry sotto la testata a collo d'oca e 2 coppie nella parte posteriore Asse sollevabile sull'

Condizione: usata, peso complessivo: 23.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2019, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 7.014 mm, larghezza vano di carico: 2.240 mm, altezza vano di carico: 579 mm, Equipaggiamento: ABS, * Assali SAF Lsdpjxiur Djfx Afqsrr * Cassetta portaoggetti * Pianale * Sponde laterali (600mm) * Peso a vuoto: 4.800 kg * Revisione (HU): 10.2026 * Controllo di sicurezza (SP): 04.2026 -----Numero veicolo interno: 11330----Salvo errori e vendita intermedia Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, contattateci comodamente via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.075 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza totale: 13.820 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.277 mm, Equipaggiamento: ABS, Semitremola Krone con pianale in acciaio * Assi Krone con sospensioni pneumatiche e freni a disco * Primo asse sollevabile * Cassone per pallet * Alloggiamenti per puntoni * Punti di fissaggio per puntoni * Barra forata * Cinghie di fissaggio * Cassetta portaoggetti * Pannelli di segnalazione per sovraccarichi * Pneumatici 385/65 R22,5 * Supporto per ruota di scorta Per ulteriori informazioni, siamo a vostra disposizione. Lodpezp Abgefx Afqjrr

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) Lredjn Hrtkopfx Afqer _____ Dettagli ? Lunghezza del vano di carico: 13620 mm ? Larghezza vano di carico: 2480 mm ? Altezza sella: 980 mm ? Telaio esterno Multilock, possibilità di fissaggio universale del carico ogni 100 mm _____ Assali/Pneumatici ? Assali BPW ? Sospensioni pneumatiche ? Passo: 1310 mm ? Dischi freno (diametro 370 mm) ? Dadi ruota con cappucci protettivi ? 1. Assale come asse sollevabile ? Sistema di controllo dei pneumatici ? Contatore KM _____ Allegati ? cassetta degli attrezzi ? 10 paia di tasche porta picchetti 81 x 81 mm nel telaio esterno ? 15 paia di anelli di ancoraggio Mutli Lash ? 10 tasche porta picchetti 81 x 81 mm centrate nel pavimento ? 12 picchetti da inserire, lunghezza totale ca. 1.950 millimetri ? 12 picchetti da inserire, lunghezza totale ca. 1.950 millimetri ? Pavimento in lastra impermeabile da 30 mm di spessore _____ Accessori ? 2x segnali aerei inclusa luce di segnalazione ? Deposito picchetti sul lato sinistro per 12 picchetti da inserire _____ illuminazione ? Fanali posteriori multifunzionali (Hella) ? 2 luci targa a LED ? Luci di posizione laterali a LED lampeggianti ? Faro rotante (arancione) ? compreso 1 luce di retromarcia _____ Pittura ? Telaio: RAL 9005 - nero corvino ? Cerchi: argento naturale ? Carrello di atterraggio: RAL 9005 - nero jet ? Assali: RAL 9005 - nero carbone ? Parete frontale: RAL 7035 - grigio chiaro

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 56.570 kg, peso complessivo: 66.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Telaio costruito con longheroni saldati e traverse passanti * Paraspruzzo larghezza ca. 700 mm * Piastra antiusura spessore minimo ca. 8 mm, situata tra i longheroni * Distanza massima tra traverse 400 mm (per pavimento posato in longitudinale) * Ralla da 3,5 pollici secondo normativa SAE, intercambiabile * Telaio esterno UNP 200, con lato aperto verso l’esterno Piedini di Sollevamento: * Piede telescopico 24 t JOST - MODULO CH (Heavy Duty), S-piede Assali: * 4 x 10 t assali SAF con freni a tamburo maggiorati * Pneumatici singoli 22,5 * Interassi ca. 1.700/1.810/1.810 mm * Gruppo sospensione pneumatica, portata 10 t, sistema di sollevamento/abbassamento con una valvola rotativa Knorr/Wabco per asse * Supporto per sistema di sollevamento/abbassamento, realizzazione imbullonata Impianto Frenante: * Smartboard/TIM/Infocenter sul supporto sollevamento/abbassamento, installazione aggiuntiva alla valvola di sollevamento/abbassamento, senza batteria (azionabile solo tramite il veicolo trainante) * Supporto per fanali e freni anteriore al paraspruzzo, altezza totale ca. 700 mm * Monitoraggio pressione pneumatici versione base, collegato al sistema CAN-Bus dell’EBS * Con doppia valvola di rilascio per freno e molla di parcheggio * Nipplo di prova per pressione cilindro freno anteriore destro * Coppia collegamenti aria compressa rosso e giallo * Dispositivo di sollevamento/abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia * Sistema frenante EBS Wabco, diagnosi tramite CAN-Bus (connettore EBS), nessun cavo diagnosi esterno Pneumatici: * 8x 445/65 R 22,5 – marca a nostra scelta * Centraggio automatico Lubrificazione: * Linee ingrassaggio sugli assi orientabili e anteriormente sullo sterzo. Nessuna lubrificazione centralizzata Sovrastruttura: * Senza certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL * Proiettori da lavoro LED 2x sopra la parete anteriore (verso parte posteriore), interruttore sul supporto sollevamento/abbassamento * Paratia anteriore rinforzata per piattaforma * Marcatura contorno laterale gialla, posteriore gialla * Paratia anteriore ca. 800 mm alta, con rivestimento in lamiera, realizzazione imbullonata Impianto Luce: * Proiettori da lavoro 2x LED, montati nel pannello luci, con attivazione tramite retromarcia * Proiettori da lavoro LED 2x, con attivazione tramite retromarcia, 1 per lato vicino al piede telescopico * Fanali da retromarcia 2x LED, 1 per lato davanti al primo asse * Impianto luci/cablaggio marca a nostra scelta * Illuminazione targa * Il veicolo trainante deve fornire potenza sufficiente per l’illuminazione scelta (specialmente per la luce di retromarcia) * Luci di posizione anteriori in basso, 1 a destra e 1 a sinistra (LED) * Impianto luci 24 Volt con fanale multifunzione maggiorato * Luci di ingombro laterali (LED) lampeggianti * 1x presa 15 poli e 2x presa 7 poli frontali tramite scatola multifunzione * Presa EBS * 1 coppia luci di mantenimento corsia (LED) Pavimento: * Pavimento in legno duro ca. 28 mm, alternato con profili in acciaio zincato tipo Omega Verniciatura/Rivestimenti (no colori metallizzati): Lodpjwx Dctjfx Afqsrr * Verniciatura telaio colore RAL a scelta; paratia anteriore (struttura in acciaio) colore RAL a scelta * Mozzi assali color telaio * Assali e piedi telescopici neri * Cerchi al

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.350 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare tutto il nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profilati d'acciaio di alta qualità con traverse passanti, per elevati carichi puntiformi/areali, dotata di telaio esterno per carichi pesanti * Piano di carico posteriore come struttura saldata in acciaio con due guide integrate esterne in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo) su lunghezza di ca. 2.250 mm, ribassabile idraulicamente di ca. 350 mm * Tavolo di carico posteriore integrato idraulicamente estraibile per ca. 1.500 mm come struttura saldata in acciaio con copertura in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo), sedi per luci, 2 vani rampe e appoggio rampe * Azionamento e comando del posteriore tramite unità elettroidraulica montata in una cassetta in acciaio inox sul lato sinistro del telaio, con radiocomando a distanza Lrsdpfx Aey Up S Ssfqjr * L'alimentazione elettrica avviene attraverso la batteria del veicolo trainante * Presa NATO sulla parete frontale, senza cavo di collegamento al trattore Dispositivo d’aggancio: * Piattello 2” intercambiabile dal basso Protezione antincastro: * Conforme alle norme UE, montata fissa Piedini semirimorchio: * 2 martinetti da 12 t ciascuno con cambio a 2 velocità Assali: * 3 unità assali pneumatici da 10 t, marca SAF con freno a disco ca. 370 x 45 mm, ABS, attacco ruote a 10 fori centrato ET120, corsa totale delle sospensioni pneumatiche ca. 200 mm (alzata ca. 140 mm, abbassamento ca. 60 mm), comando delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione stop Asse sterzante: * 3° asse come asse sterzante posteriore con blocco retromarcia manuale e automatico Asse sollevabile: * 1° asse sollevabile automaticamente, inoltre comandabile tramite pulsante sul telaio oppure tramite PIN 12 della presa luci Pneumatici: * 6 pezzi, 445/45R19.5 marca a nostra scelta, su cerchio 14.00x19,5, 10 fori ET120 Parafanghi: * Conformi alle norme UE, parafanghi 1/4 PVC davanti e dietro alle ruote del 1° asse, davanti e dietro; 2° e 3° asse dietro Portaruota di scorta: * Assente Impianto frenante: * Impianto a doppio circuito conforme UE con EBS, regolazione automatica in funzione del carico * Freno di stazionamento a molla su 2 assi, teste d’accoppiamento anti-inversione fisse sulla traversa frontale, senza tubazioni di collegamento al trattore. Marca Wabco Impianto di illuminazione: * Conforme alle norme UE, 24 Volt, fanali posteriori a più camere, luci targa, marker laterali a LED, luci di posizione bianche anteriori e luci guida a LED posteriori, presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli fisse sulla traversa frontale, senza cablaggi verso il trattore Sistemi di ancoraggio del carico: * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 8 t * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,5 t * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili sul retro del veicolo, forza di trazione ca. 2,5 t * Forature su tutto il telaio esterno ogni ca. 500 mm per cinghie di ancoraggio Stanti innestabili: * 16 pezzi stanti innestabili ca. 100/40 mm, lunghezza utile ca. 800 mm Alloggiamenti stanti: * 8 pezzi per lato integrati nel telaio esterno * 4 file di alloggiamenti trasversali al piano di carico Pavimento: * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm integrato nel telaio esterno

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 52.810 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Pianale di carico: * Pianale di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * 10 coppie di anelli fermacarico ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) Piedini di appoggio: * Piedini di appoggio idraulici TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. I dati vengono trasmessi al veicolo trainante tramite l’interfaccia EBS normalizzata secondo ISO 11992. Per una visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e mostrare questi dati. Assali e sospensioni: * Assali BPW, tecnicamente 12.000 kg ciascuno; primo asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti forzati idro-meccanici, montati su ralla girevole * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Kit attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative EU con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento al trattore stradale Lsdpfxjxttc Ae Afqsrr Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per adesione ottimale del sistema di rivestimento * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 1007 Giallo Narciso, conforme RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (Bianco Puro) * Cerchi grigio argento * Sistema di verniciatura testato con prova nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura dei vani interni con cera speciale Incluso accessori: * Pianale di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * Perno ralla da 2 pollici * Una paratia anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), altezza circa 1.200 mm * Barra di collegamento anteriore in acciaio zincato con raccordi aria gialli e rossi * Sul collo d’oca e sulla parte posteriore sinistra e destra, ciascuno un supporto per i pannelli di segnalazione con presa * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a cavo con pulsanti, con controllo di allineamento degli assi (senza installazione nel trattore) * Centrale elettroidraulica * 12 coppie di tasche per piantoni, circa 100x50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico * Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi incluso diagramma dei carichi * Asse sollevabile sull’asse anteriore con comando tramite TEBS E * 5 coppie di traverse porta-piantoni installate trasversalmente sul pianale per piantoni circa 100x50 mm * Cassetta attrezzi INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montata anteriormente sotto il pianale, lato sinistro in direzione di marcia * 1 gancio di manovra con rinforzo fissato alla traversa di chiusura * Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa * 2 fari LED di retromarcia montati sulla parte posteriore *

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 6.500 h, portata: 200 kg, altezza di sollevamento: 20.000 mm, PIATTAFORMA AEREA AUTOCARRATA Palfinger P200A Anno 2018 Altezza lavoro 20 m Sbraccio laterale 9 m Portata cestello 200 kg Ore lavoro 6.500 km 65.800 Macchina molto compatta Ottime condizioni generali Lredpeznulhefx Afqjr

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.115 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Ulteriori veicoli disponibili su richiesta. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Piano di carico: Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore. 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate). Lodozhd Niopfx Afqorr Pneumatici: 385/65 R 22.5. Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141. La trasmissione dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assi e sospensioni: Assi BPW, capacità di carico di 10.000 kg ciascuno. Il primo e il terzo asse sono idromeccanicamente sterzati e montati su un girello, il secondo asse è fisso. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Utensili per assi. Impianto frenante: Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al veicolo trainante. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Verniciatura: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento. Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente, monocolore, colore RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Cerchioni verniciati in argento. La resistenza alla corrosione è stata testata mediante prova di nebulizzazione salina secondo la norma ISO 9227-NSS. Sigillatura delle cavità con cera speciale. Accessori: Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore. Spinotto Re 2 pollici. Una parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), alta circa 1.200 mm. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata. 4 ceppi di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Alloggiamento per circa 1.000 mm di traverse di fissaggio nel supporto centrale posteriore. Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le segnalazioni di avvertimento, compresa una presa di corrente. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati e sul retro del semirimorchio. 10 coppie di tasche per traverse di fissaggio da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. Segnalazioni riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio. Un supporto per un lampeggiante sul retro del semirimorchio. Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio. Manuale e istruzioni su una chiavetta USB. Adesivo con limite di velocità di 80 km/h sul retro e su entrambi i lati. Centralina idraulica ed elettrica. 1 accoppiamento di manovra con rinforzo, avvitato sulla tr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, Equipaggiamento: ABS, Il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazione completa disponibile su richiesta. Telaio: * Telaio a longheroni regolari in acciaio, costruzione leggera con traverse passanti * Con sporgenza del telaio * Piastra di copertura tra il telaio esterno e il longherone, a protezione dei pneumatici posteriori del trattore * Piastra di accoppiamento di circa 8 mm di spessore, con perno di accoppiamento a 2 pollici secondo DIN 74080 / ISO 337 Sospensioni: * Meccanismo di sollevamento dell'asse sull'asse 1, gruppo a tre assi BPW ECO Air * Con freni a disco Ø circa 370 mm * Sospensioni pneumatiche ET 120, corsa di circa 260 mm Pneumatici del veicolo: * 6 pneumatici 445/45 R 19,5, 160J Componenti del telaio: * Supporti del semirimorchio meccanici con base di compensazione, capacità di sollevamento di circa 24 t * Azionamento su un lato, nella direzione di marcia a destra * Dispositivo di protezione laterale ribaltabile senza utensili, nella direzione di marcia a destra e a sinistra * Alloggiamento della ruota di scorta con verricello, compreso 1 kit di fissaggio ruota * Montato dietro il gruppo assi * Alloggiamento per 16 pezzi di profili quadrati, circa 80 x 80 x 1.990 mm * Installazione lateralmente sul longherone, nella direzione di marcia a sinistra e a destra * Cassetta degli attrezzi in plastica, impermeabile, dimensioni (interne) di circa 545 x 400 x 400 mm, installazione nella parte posteriore a sinistra, nella direzione di marcia * Scala di accesso posteriore a destra, estendibile Impianto frenante/sospensioni pneumatiche: Lrjdpszp Aycjfx Afqor * Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include funzione ABS/ALB) * Connessione EBS ISO 7638, (senza condotti di collegamento) * Freno di stazionamento come freno a molla con attacchi pneumatici esterni e connettore di diagnostica EBS esterno tramite connessione ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Impianto di sospensioni pneumatiche comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata nella direzione di marcia a sinistra, dietro il gruppo assi * La posizione di guida si regola automaticamente, 2 testate di accoppiamento a prova di inversione, anteriore, ISO 1728 * Serbatoi d'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2) Pavimento: * Pavimento in pannelli di circa 30 mm di spessore, multistrato in legno incollato a strati multipli, parte posteriore sigillata * Alloggiamenti per profili quadrati, circa 80 x 80 mm, disposizione secondo il disegno J9 * 8 listelli per alloggiamenti, (18 alloggiamenti per listello: di cui 4 per lato e 10 al centro) Pannello frontale: * Circa 2.000 mm di altezza con rinforzi angolari in acciaio, con lamiera di acciaio profilata, avvitato/rivettato al telaio * 2 coppie di punti di ancoraggio (forza di ancoraggio ammissibile di circa 1.000 kg per anello) sulla parete frontale secondo EN 12640 N O T A * In caso di utilizzo del pannello frontale per la protezione del carico, è necessario utilizzare cinghie di fissaggio adatte per la tenuta, nel caso in cui il veicolo sia utilizzato senza pareti laterali e portellone posteriore! Parete laterale: * Telaio esterno in acciaio VarioFix con fori, senza alloggiamenti per longheroni * 24 coppie di ganci di fissaggio sul telaio esterno (secondo EN 12640), forza di trazione ammissibile di circa 5.000 kg per anello Impianto elettrico/elettronico: * Supporto per luci in acciaio, disposto sopra il par

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2019, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, passo: 8.790 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi: Dimensione pneumatici: 385/65 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: carico massimo sull’asse: 9.000 kg; profondità del battistrada: 40% Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 3.940 kg Carico utile: 38.060 kg Peso totale: 42.000 kg Manutenzione Revisione tecnica obbligatoria (APK): valida fino al 11.2026 Identificazione Lredpszvarpefx Afqsr Targa: OR-37-ZF

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 3.700 h, potenza: 18 kW (24,47 CV), portata: 570 kg, peso a vuoto: 3.764 kg, Equipaggiamento: trazione integrale, Totale: 9 piattaforme a forbice con motore diesel e trazione integrale JLG 260MRT. Tutte del 2008. Ore di funzionamento, secondo il contatore, tra 772 e 4.644 ore. Ljdpfx Afjzh U Ddoqerr Peso a vuoto: 3.764 kg. Capacità di carico: 570 kg. Motore Kubota da 18 kW. Altezza di lavoro: 9,92 metri. Piattaforma di lavoro estendibile in lunghezza. TRAZIONE INTEGRALE. Dotata di stabilizzatori e livellamento automatico. Pronta all'uso immediata. Inclusa certificazione CE. Prezzo di vendita: 7.700,00 € netti per unità! Su richiesta, è possibile fornire un nuovo libretto di revisione austriaco prima della consegna! Possibile anche una consegna a prezzi vantaggiosi!

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 4.000 h, portata: 250 kg, altezza di sollevamento: 22.600 mm, tipo di carburante: diesel, PIATTAFORMA AEREA AUTOCARRATA Lrjdpfx Aoznv Udjfqjr Multitel MJ226 Anno 2016 Altezza lavoro 22,6 m Sbraccio laterale 12,4 m Portata cestello 250 kg Ore lavoro 4.000 km 36.000 Buone condizioni generali

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Telaio 10110.191: Telaio a longheroni regolari in acciaio a struttura leggera, con traverse passanti. Lrodpszqii Tefx Afqer 10115.010: Con sporgenza del telaio del veicolo. 10140.010: Lamiera di copertura tra il telaio esterno e il longherone, come protezione per gli pneumatici delle ruote posteriori del trattore stradale. 10300.108: Piastra di raccordo, spessore di circa 8 mm, con perno di aggancio a 2 rampe secondo la norma DIN 74080 / ISO 337. Sospensioni: I 17160.015: Meccanismo di sollevamento dell'asse sull'asse 1. I 18330.365: Gruppo a tre assi BPW ECO Air con freni a disco Ø circa 370 mm, ET 120, sospensione pneumatica con corsa di circa 260 mm. Pneumatici del veicolo: 20540.540: Pneumatici 6 posizioni 445/45 R 19,5, 160J (marca a scelta del cliente Kögel). Componenti aggiuntivi del telaio: 20110.010: Supporti per semirimorchio (marca a scelta del cliente Kögel), azionamento meccanico con piedino di supporto, capacità di carico di circa 24 tonnellate. Azionamento su un solo lato, sul lato destro in direzione di marcia. 21070.182: Sistema di protezione contro gli spruzzi (riduzione della nebbia di spruzzo) secondo il regolamento (UE) n. 109/2011 per gruppo a tre assi con pneumatici 19,5, composto da 1 paio di paraspruzzi a quarto di cerchio davanti agli assali, 2 paia di paraspruzzi diritti tra gli assali e 1 paio di paraspruzzi a quarto di cerchio con paraspruzzi posteriori dietro gli assali. 21300.001: 2 cunei con supporto. 22070.015: Protezione laterale secondo la normativa ECE-R73. I 22075.020: Protezione laterale pieghevole senza utensili, sul lato destro e sinistro in direzione di marcia. I 25105.021: Alloggiamento per ruota di scorta con verricello, inclusa 1 serie di elementi di fissaggio della ruota, montata dietro il gruppo assali. I 25475.020: Alloggiamento per 16 tubi quadrati con dimensioni approssimative di 80 x 80 x 1.990 mm. Montaggio sul lato del longherone, a sinistra e a destra in direzione di marcia. I 25620.011: Cassetta degli attrezzi in plastica, impermeabile, dimensioni (interne) circa 545 x 400 x 400 mm. Montaggio sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia. 26110.005: Eliminazione della scaletta di accesso. 27510.015: Protezione sottoscocca bassa e rigida sul retro in acciaio, conforme alla normativa ECE-R58. 27511.010: Altezza del profilo della protezione sottoscocca min. 120 mm, progettata per forze di prova aumentate. I 71800.020: 1 paio di pannelli di segnalazione estraibili per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti, rossi/bianchi, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connettore. Disposizione nella parte anteriore e posteriore del veicolo. Impianto frenante/sospensione pneumatica: 32110.057: Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include funzione ABS/ALB), connessione EBS ISO 7638, (senza cavi di collegamento), freno di stazionamento come freno a molla, connettori pneumatici esterni e connettore diagnostico EBS esterno tramite connessione ISO 7638. I 32125.015: Sistema EBS WABCO. 33420.040: Sistema di sospensione pneumatica, comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro in direzione di marcia, dietro il gruppo assali. La posizione di guida si imposta automaticamente. 34320.001: 2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore ISO 1728. 34410.010: Serbatoio dell'aria per l'impianto frenante e per la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2). Piano di carico: 40510.120: Piano di carico a pannelli, spessore di circa 30 mm, mu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Telaio regolare a longheroni in acciaio leggero con traverse passanti * Con pre-curvatura del telaio del telaio * Piastra di accoppiamento spessore ca. 8 mm, con perno ralla da 2 poll. secondo DIN 74080 / ISO 337 * Meccanismo sollevamento asse su asse 1 * Assale a tre assi SAF INTRADISC, con freni a disco Ø 430 mm, ET 120 * Sospensione pneumatica corsa ca. 180 mm Pneumatici: * Ruote con sensori interni secondo UN ECE R141 * Pneumatici 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, cerchi in acciaio 22,5 x 11,75, offset ca. 120 mm (ET 120) Componenti applicati sul telaio: * Piedini meccanici con piede di compensazione, portata sollevamento ca. 24 t, comando lato destro nel senso di marcia * Cassetta per stivaggio di: 10 sponde laterali, piantoni ribaltabili e paratia posteriore, completamente chiusa su ogni lato, protetta dagli spruzzi d’acqua, funge anche da protezione laterale * 2 cassette attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni interne ca. 545 x 400 x 400 mm, installate sul retro 1x sinistra e 1x destra Ledpsy Trwusfx Afqsrr Impianto frenante / sospensione pneumatica: * Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (inclusa funzione ABS/ALB) * Presa EBS secondo ISO 7638 (senza cablaggi di collegamento) * Freno di stazionamento a molla, collegamento pneumatico esterno e presa diagnosi EBS esterna tramite ISO 7638 * Impianto EBS WABCO * Sospensione pneumatica completa di valvola alza/abbassa, montata lato sinistro direzione marcia dietro l’assale * Assetto guida con regolazione automatica * 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione secondo ISO 1728 * Serbatoi aria per impianto freni e riserva in acciaio (EN 286-2) Pavimento: * Pavimento a pannelli spessore ca. 30 mm, multistrato incollato * Pavimento interamente sigillato * Tasche per piantoni quadrati ca. 80 x 80 mm Parete anteriore: * Alloggiamento per max. 14 piantoni quadrati ca. 80 x 80 mm (lunghezza 1.990 mm) all’interno della parete anteriore * Altezza ca. 2.000 mm con piantoni volumetrici in acciaio, rivestiti in lamiera profilata, avvitati/ribattuti al telaio * 2 coppie di punti di ancoraggio (forza di ancoraggio ammessa ca. 1.000 kg per anello) sulla parete anteriore secondo EN 12640 * AVVISO: se si utilizza la parete anteriore per il fissaggio del carico, devono essere usate adeguate cinghie di ancoraggio se il veicolo viene impiegato privo di sponde laterali e portellone posteriore Parete posteriore: * ATTENZIONE: Alloggiamento cerniere per portellone pieghevole da 600 mm e supporti per piantoni posteriori pieghevoli, ma SENZA portellone e piantoni pieghevoli posteriori Fiancate: * Telaio esterno in acciaio VarioFix con 4 coppie di alloggiamenti per piantoni ribaltabili (ripartiti in modo uniforme) SENZA piantoni ribaltabili Coppie di anelli di ancoraggio nel telaio esterno (secondo EN 12640), forza di trazione ammessa ca. 5.000 kg per anello Sponde: * ATTENZIONE: Alloggiamenti cerniere per 5 coppie di sponde sul telaio esterno e battuta sponda sui piantoni anteriori montata, ma SENZA le 5 coppie di sponde Impianto elettrico/elettronico: * Supporto luci in acciaio posizionato sopra la barra anti-intrusione * Pacchetto KÖGEL LUXIMA Premium composto da: illuminazione targa a LED, luci di ingombro e riflettori anteriori a LED, lampeggianti laterali a LED sequenziali, collegamenti Superseal

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.510 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata con profili in acciaio di alta qualità e traversi di profilo passanti, progettato per sopportare elevati carichi puntuali. Altezza del sottoscocca circa 700 mm, telaio esterno con profilo UNP, piastra di protezione circa 8 mm, altezza del collo anteriore circa 130 mm. Sistema di aggancio: * Perno re circa 2 pollici. Protezione sottoscocca: * Versione avvitata, conforme alle normative CE. Protezione laterale: * Conforme alle normative CE, realizzata con profili in alluminio, anodizzati. Supporti per ralla: * 2 supporti per ralla da 12 t con piede di compensazione e funzionamento su un solo lato sul lato destro. Assi: Lrodpfezhd Ncox Afqjr * 3 assali pneumatici da 9 t, marca SAF, freni a disco 22.5". * Corsa totale di circa 180 mm, dispositivo di sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa. Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a due circuiti conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento protette da inversione montate saldamente sul traversa frontale, senza linea di collegamento al veicolo trattore. Pneumatici: * 6 pneumatici, 385/55 R22.5 160J, montati su cerchi in acciaio 11.75 X 22.5 ET 120, marca a nostra scelta. * Monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) tramite il sistema CAN-bus dell'EBS. Parafanghi: * Conforme alle normative CE. Supporto per ruota di scorta: * Non incluso. Sistema di fissaggio del carico: * 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione circa 5,0 t. * 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione circa 2,0 t. * Nel telaio esterno, fori ogni 400-600 mm circa per il fissaggio di cinghie di fissaggio. Pannello frontale: * Struttura in acciaio rinforzata, fissa, alta circa 1.400 mm. * Rivestimento interno con pannello serigrafato di circa 9 mm di spessore (altezza circa 1.250 mm). Pavimento: * Pavimento in legno duro a Z di circa 28 mm di spessore, incassato nel telaio esterno con profili in acciaio omega zincati. Sistema di illuminazione: * Conforme alle normative CE, 24 Volt, con luci a più camere, luci di segnalazione laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di contorno a LED posteriori, luci targa. * Luci di segnalazione laterale a LED. * 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli sulla traversa frontale. Accessori: * Pannelli di avvertimento ECE 70. * Supporto per lampeggiante, inclusa la lampeggiante. * Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile (senza piattaforma). * 1 cassetto aperto in lamiera forata, trasversale rispetto alla direzione di marcia, circa 600 x 450 x 2.430 mm, zincato, dietro gli assali. Verniciatura: * Pannello frontale: RAL 5010 blu zaffiro. * Telaio: zincato a caldo. * Telaio esterno: zincato a caldo + RAL 5010 blu zaffiro. * Travi longitudinali: RAL 5010 blu zaffiro. * SSV: alluminio anodizzato. * Protezione sottoscocca: bianca (RAL 9016 bianco traffico). * Componenti aggiuntivi: zincato/KTL nero. * Cerchi: argento. Accessori opzionali: * Primo asse sollevabile, con sistema di sollevamento completamente automatico e controllato in base al carico. * 10 coppie di alloggiamenti per traversi nel telaio esterno, distribuiti uniformemen