Macchina per prove di ingranaggi coniciKlingelnberg
GKP 90
Macchina per prove di ingranaggi conici
Klingelnberg
GKP 90
Condizione
Usato
Ubicazione
Lahr/Schwarzwald 

Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Macchina per prove di ingranaggi conici
- Produttore:
- Klingelnberg
- Modello:
- GKP 90
- Condizione:
- usata
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Karl-Kammer-Strasse 7, 77933 Lahr, Deutschland

Chiamata
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A20330345
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 19.10.2025
Descrizione
La macchina di prova per ingranaggi conici Klingelnberg GKP 90 è stata concepita come macchina universale ed è impiegata dai produttori di ingranaggi e tecnologie di trasmissione per test acustici e di impronta di carico su ingranaggi conici e ipoidi.
Dati tecnici
Diametro: 540 (400) mm
Ipoide: ±50 mm
Diametro mandrino pignone: 90 mm
Dimensioni: 1.800 x 1.800 x 1.600 mm
Peso macchina: ca. 2.800 kg
*Dati e informazioni senza impegno, salvo vendite intermedie
Caratteristiche particolari:
La macchina è progettata per test acustici e prove di impronta di carico su ingranaggi conici e ipoidi di qualsiasi tipo di dentatura. Simulando condizioni di esercizio, l’applicazione di diverse velocità di rotazione e il cambio degli stati di carico per trasmissione e folle, è possibile determinare la distanza di montaggio ottimale per l’arresto.
Lodpfx Asxpq Nlofqerr
• Visualizzazione digitale dei valori reali su 2 assi
• Regolazione continua della velocità tramite inverter di frequenza
• Griglia di protezione elettricamente assicurata e rimovibile
• Accessori: ampia gamma di dispositivi di presa per i pezzi
• Condizioni: molto buone
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Dati tecnici
Diametro: 540 (400) mm
Ipoide: ±50 mm
Diametro mandrino pignone: 90 mm
Dimensioni: 1.800 x 1.800 x 1.600 mm
Peso macchina: ca. 2.800 kg
*Dati e informazioni senza impegno, salvo vendite intermedie
Caratteristiche particolari:
La macchina è progettata per test acustici e prove di impronta di carico su ingranaggi conici e ipoidi di qualsiasi tipo di dentatura. Simulando condizioni di esercizio, l’applicazione di diverse velocità di rotazione e il cambio degli stati di carico per trasmissione e folle, è possibile determinare la distanza di montaggio ottimale per l’arresto.
Lodpfx Asxpq Nlofqerr
• Visualizzazione digitale dei valori reali su 2 assi
• Regolazione continua della velocità tramite inverter di frequenza
• Griglia di protezione elettricamente assicurata e rimovibile
• Accessori: ampia gamma di dispositivi di presa per i pezzi
• Condizioni: molto buone
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