Autocarro con cassone ribaltab

Kempf SKM 35/3 AR Alurundmulde

Condizione: usata, chilometraggio: 835.837 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 11/2010, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.580 kg, peso massimo di carico: 16.420 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.800 mm, carburante: diesel, freni: intarder, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.480 mm, Anno di produzione: 2010, altezza di costruzione: 3.850 mm, numero di letti: 1, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, L'Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM è un camion usato versatile, ideale per uso commerciale o per l'esportazione. Immatricolato per la prima volta nel novembre 2010 e con un chilometraggio di 835.837 km, questo veicolo è alimentato da un potente motore diesel che eroga 309 kW (420 CV) e soddisfa gli standard sulle emissioni Euro 5. Dodpfx Aler Uzgce Usuu Dotato di cambio automatico e di asse sterzante e sollevabile, lo STRALIS offre un'eccellente manovrabilità e flessibilità di utilizzo. Il veicolo è presentato in una sorprendente vernice gialla metallizzata. Con un'altezza totale di 3.850 mm, una larghezza di 2.550 mm e una lunghezza di 9.480 mm, è progettato per il trasporto di carichi pesanti e ha un peso totale consentito di 26.000 kg. L'equipaggiamento comprende due porte e due sedili, aria condizionata e un sistema frenante INTARDER, che garantisce ulteriore sicurezza. Il camion è immatricolato come autocarro e ha un bollino ambientale verde (4), che consente la circolazione nelle zone ambientali. Grazie a un solo proprietario precedente e a una manutenzione regolare, lo STRALIS è pronto per un utilizzo efficiente. asse sterzante e sollevabile Vendita solo a commercianti (agricoltori, liberi professionisti, piccoli e grande industria) o esportazione. Salvo errori e vendita precedente.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Nuova cisterna Aurepa ADR per azoto, ossigeno, argon, gas, criogenici CRYOBASE Rimorchio nuovo: Anno di fabbricazione del rimorchio: 2024, prodotto in Germania Tutti i documenti necessari sono disponibili Cisterna usata: Pressione di esercizio: 3,85 bar Capacità: 2000 L Consegna possibile. Disponiamo anche di altre cisterne per LIN, LOX, LAR, GNL e CO2, argon, ossigeno, azoto, anidride carbonica, idrogeno, metano Dsdpfxot R R Uqe Al Ueuu Saremo lieti di fornirvi un preventivo o maggiori informazioni.

Anno di produzione: 2004, Condizione: buona (usata), Compressore Atlas Copco XAS 67 3,7 m3/min Dusdpfoiywpzex Al Uju Numero di ore: 2.371 h Motore Deutz Tipo: diesel

Condizione: usata, chilometraggio: 311.700 km, potenza: 300 kW (407,89 CV), prima immatricolazione: 04/2008, peso complessivo: 33.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Camion Mercedes Benz * 3341 LAK 6x6 Actros * Servizio invernale * Piastra di attacco anteriore + attacco idraulico * Piastra di attacco laterale + attacco idraulico * 3 x attacchi idraulici posteriori * Passo 3,80 m * Pompa idraulica + serbatoio idraulico * Cambio automatico Telligent * Climatizzatore * Sospensioni: balestra/aria/aria * Trazione integrale * ABS * AdBlue * 2x lampeggianti rotanti * Parasole * Sedile pneumatico Duedpfx Ajwz S H Ejl Usu * Tetto apribile * Cruise control * Bloccaggio del differenziale * Volante multifunzione * Alzacristalli elettrici, specchi elettrici * Pneumatici 385/65R22,5 ca. 20% * 315/80R22,5 ca. 40% * 315/80R22,5 ca. 40% * Veicolo tedesco * Primo proprietario * Veicolo ex autorità * Vendita netta all’interno dell’UE solo con cauzione IVA e prova d’immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo). * Vendita solo a operatori del settore, trasporto al porto possibile. * Questa offerta non è vincolante e deve considerarsi senza impegno. * Salvo errori ed intermediazione. Nessuna responsabilità per errori di trascrizione. * Visioni solo su appuntamento. * WhatsApp

Condizione: nuovo, potenza: 75 kW (101,97 CV), Anno di produzione: 2025, Un frantoio a mascelle mobile è un tipo di macchina di frantumazione dotata di un frantoio a mascelle e di natura mobile. Questo frantoio è progettato per essere spostato e portato in vari luoghi, soprattutto quelli in cui è necessario lavorare i materiali in loco. I frantoi a mascelle mobili sono ampiamente utilizzati in settori quali l'industria mineraria, l'edilizia e il riciclaggio per la lavorazione di una varietà di materiali. Ecco le caratteristiche e i componenti principali di un tipico frantoio a mascelle mobile: 1. Frantoio a mascelle: - L'unità di frantumazione primaria del frantoio a mascelle mobile è il frantoio stesso. È costituito da una mascella fissa e da una mascella mobile, con il materiale da frantumare tra di esse. 2. Telaio mobile: - Il frantoio è montato su un telaio mobile, che può essere dotato di cingoli per la mobilità o di ruote per un facile trasporto. La mobilità del telaio consente di spostare facilmente il frantoio da un cantiere all'altro. 3. Alimentatore: - Per l'alimentazione del materiale nel frantoio a mascelle è solitamente previsto un alimentatore vibrante. Assicura un'alimentazione costante e controllata del materiale nella camera di frantumazione. 4. Motore o fonte di alimentazione: - I frantoi a mascelle mobili sono alimentati da motori diesel o elettrici. La scelta della fonte di alimentazione dipende da fattori quali la disponibilità di elettricità e l'esigenza di mobilità. 5. Pannello di controllo: - L'operatore dispone di un pannello di controllo per gestire e monitorare il funzionamento del frantoio. Può includere comandi per l'avvio e l'arresto del frantoio, la regolazione della portata e il monitoraggio di vari parametri. 6. Sistema idraulico: - I frantoi a mascelle mobili sono spesso dotati di un sistema idraulico per regolare le impostazioni del frantoio. Ciò include la regolazione del CSS (Closed Side Setting) del frantoio a mascelle, che influenza le dimensioni del prodotto. 7. Sistemi di trasporto: - I nastri trasportatori sono utilizzati per trasportare il materiale frantumato dal frantoio a mascelle alle fasi successive dell'impianto di lavorazione o per lo stoccaggio. Alcuni frantoi a mascelle mobili sono dotati di sistemi di trasporto integrati. 8. Separatore magnetico (opzionale): - Alcuni frantoi a mascelle mobili sono dotati di un separatore magnetico per rimuovere i contaminanti metallici dal materiale frantumato, evitando di danneggiare le apparecchiature a valle. 9. Sistema di soppressione delle polveri (opzionale): - Per controllare la polvere generata durante il processo di frantumazione, alcuni frantoi a mascelle mobili possono essere dotati di sistemi di soppressione delle polveri. 10. Controllo remoto (opzionale): - Le funzionalità di controllo remoto consentono agli operatori di controllare il frantoio a distanza, migliorando la sicurezza e la convenienza. 11. Applicazioni: - I frantoi a mascelle mobili sono utilizzati per la frantumazione primaria di vari materiali, tra cui rocce dure, rifiuti da costruzione e demolizione, cemento, asfalto e aggregati naturali. 12. Versatilità: Djdjq I N Atspfx Al Ueuu - I frantoi a mascelle mobili sono versatili e possono essere utilizzati in varie applicazioni. Sono adatti sia per il riciclaggio che per le operazioni di cava, offrendo flessibilità nel trattamento di diversi tipi di materiali. I frantoi a mascelle mobili sono utili per le operazioni che richiedono frequenti spostamenti o per la lavorazion

Condizione: restaurata in officina (usata), Anno di produzione: 2005, -Frantoio ad urto primario, assemblaggio statico completo. -Percussore primario di marca Babitles. Bocca di aspirazione 2350 x 1500 mm. . Motore da 500 cavalli. -Nuovi cuscinetti, asse e supporti. -Nuove barre dell'attaccante. -Caricatore piatti articolato larghezza 1400 mm lunghezza 5000 mm. Condizioni dell'alimentatore buone condizioni -Prevagliatore a disco larghezza 2000 mm diametro 1000 mm. riduttore e motore elettrico. -Tramoggia con capacità di 40 m3. Avvitato e smontabile in parti per il trasporto. -L'intero assieme è montato su un telaio avvitato. -Set trasportabile in container marittimo. Dsdpfoimwybsx Al Uouu

Condizione: da restaurare (usata), Anno di produzione: 1997, Separatore a impatto Hazemag con separatore d’aria, pronto all’uso, con scivolo vibrante e ventilatore Dsdpfx Asmfq Szol Ueuu

Condizione: restaurata in officina (usata), Anno di produzione: 2010, Gruppo percussore primario senza becco Bocca 1700x1400 mm Alimentatore di lastre incernierato Laron 1100x4500 mm Prevagliatore a doppio piano Laron 1500x3000 mm Tramoggia con capacità di carico di 35 m3 Dujdpfjim D Tzjx Al Uju

Condizione: usata, chilometraggio: 352.949 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 07/2017, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2017, Il prezzo non comprende IVA e il passaggio di proprietà. Vi invitiamo a verificare la caratteristiche del veicolo pubblicato. Lodotruck s.r.l. declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze rispetto alla descrizione presente nell’annuncio. Dujdpfxjw R E T Ao Al Uou

Condizione: restaurata in officina (usata), Anno di produzione: 1991, Set primario di percussori Asteca 1850x1600 mm bocca. -Alimentatore di lastre articolato 1500x7500 mm rinnovato. Duedpfx Aleiudtre Ueu Prevagliatori opzionali per barre o dischi. Motore elettrico 415 CV, cinghie e protezione. . Gruppo montato su telaio metallico semovibile. -Motore di ricambio