Autocarro ribaltabile

IVECO X-Way AD200X48 HR OFF 4x2 Meiller Intarder 2x

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sistema di navigazione, Per informazioni sul veicolo, contattare il Sig. Seidel (tel. ----Iveco X-Way AD200X48 HR OFF Meiller 4x2 ribaltabile trilaterale----CABINA DI GUIDA ESTERNA * Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldabili * Cabina AD con tetto piano * Isolamento del tetto della cabina, standard * Dispositivo di ribaltamento della cabina azionato manualmente * Fari fendinebbia * Fari anteriori alogeni * Pellicola decorativa nera sulle porte * Paraurti in acciaio, versione monoblocco (pesante: 3 pezzi) * Kit di pronto soccorso INTERNO CABINA DI GUIDA * Mensola con 2 scomparti parete posteriore * Sedile passeggero statico * Dispositivo di controllo EC digitale 4.1 * Immobilizzatore elettronico * Volante in plastica TELAIO * Norma sulle emissioni EURO VI E * Interruttore di scollegamento della batteria meccanicamente sul telaio, a destra * Molla posteriore senza distanziale * Hi-TroniX 12TX 2410 A * Molla parabolica sull'asse anteriore * Sospensione parabolica sull'asse posteriore * Stabilizzatore asse posteriore * Stabilizzatore assale anteriore * Ammortizzatore posteriore * Cunei per ruote, 2 pezzi CARATTERISTICHE PRINCIPALI * Presa per rimorchio per funzionamento a 24 volt, 15 poli * Versione rimorchio per esercizio con rimorchio con sistema di frenatura continua * Rapporto al ponte posteriore: 3,79 * Serbatoio carburante 290 litri, alluminio * Prefiltro carburante con separatore, riscaldabile RISPARMIO DI CARBURANTE E CONNETTIVITÀ * Connectivity Box 4G incl. contratto di servizio TCO * ECO-Switch - Passaggio dalla modalità Power a quella Eco per ottimizzare il costo totale di proprietà (TCO) tramite la messa a punto di motore e trasmissione ottimizzata in base ai consumi Analisi dello stile di guida (DSE) * Modalità di trasmissione standard * Software di trasmissione ECO-Roll (funzione ruota libera) * Controllo della velocità di crociera * Interfaccia VDI (Vehicle Data Interface) per servizi telematici (FMS), versione 4.0 * Predisposizione per sistema di pedaggio (OBU), include antenna e cablaggio sul cruscotto senza ricevitore SICUREZZA * Hill holder per una partenza confortevole in salita * Luce di emergenza * Triangolo di emergenza, design e dimensioni secondo la direttiva ECE-27 TRASMISSIONE * Pneumatico motrice 315/80R22.5 * Presa di forza NH/4C per pompa, destra * Modalità oscillazione (modalità oscillazione libera) ESTERNO CABINA DI GUIDA * Botola sul tetto, versione meccanica * Parete posteriore della cabina con finestra, consigliata per cassoni aperti per osservare il traffico posteriore * Sospensioni pneumatiche per la cabina di guida * Griglia di protezione dei fari * Visiera parasole trasparente, installata all'esterno sul tetto della cabina * Preparazione dei fari rotanti INTERNO CABINA DI GUIDA * Sedile conducente di lusso, sospeso ad aria, riscaldato, multi-regolabile, bracciolo a destra (non su Eurocargo), supporto lombare e poggiatesta, con cintura di sicurezza a 3 punti integrata * Aria condizionata completamente automatica * Clacson dietro il paraurti (aria compressa) * Aletta parasole per finestrino laterale, lato conducente e passeggero TELAIO * Progettazione del sistema frenante per massa totale ammissibile 60 t * Presa di ricarica della batteria, terminali Fedpfeuwg Nljx Ag Ropn * Variante di peso asse anteriore 8.000 kg / asse posteriore 11.500 kg (tecnicamente possibile 13.000 kg) * Copertura del radiatore sotto il paraurti per un uso fuorist