Caricatore basso

Goldhofer STZ VL44/80 Low Loader

Condizione: usata, Anno di produzione: 1985, ore di funzionamento: 10.900 h, * Caricatore gommato Komatsu WA200 Njdpfx Astmay Hsgzocl * Anno di costruzione 1985 * circa 10.900 h * 10.800 kg * Motore Komatsu

Condizione: eccellente (usata), Generatore di ingranaggi a denti elicoidali MDV 2000 Caratteristiche MDV 2000: Diametro ruota max: 2000 mm Diametro ruota min: 50 mm Modulo max: 12 Nedpfx Asfx Ibnjgzjcl Modulo min: 3

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, forza di pressatura: 100 t, corsa: 400 mm, - Corsa del cilindro 400 mm Njdpfx Asgp Dc Rjgzscl - Larghezza di lavoro 1010 mm - Il cilindro è mobile - Può essere azionato elettricamente o manualmente - Indicatore di pressione - Arresto di emergenza - 400V

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, GVN Rimorchio 3 assi Exclusive Lowbed Contattateci per maggiori informazioni; Nsdpfx Agoqxbcnozecl

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.750 mm. -Il collo d'oca può essere sollevato/abbassato e abbassato idraulicamente. -Per le motrici: 6x4 o 8x4 Centro di scarico: -Letto ribassato con travi esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza circa 7.550 mm. -Letto ribassato con pavimento in legno massiccio di circa 40 mm di spessore e meccanismo di bloccaggio meccanico. Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del letto ribassato. Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento a scacchiera e vasca continua per escavatore Prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperta sul retro. -2 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno Assali e pneumatici: -PENDEL-AXLE", tutti gli assi con sterzo forzato idromeccanico. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di equalizzazione dell'asse con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e perno di bloccaggio per il fissaggio in posizione sollevata. -Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg -Livellamento idraulico dell'assale -Pneumatici: 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di posizionatori di container imbullonati per 1x 20ft o 1x 40ft sulle travi esterne Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -4 cunei per ruote -Sterzo azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo di comando a distanza e pulsanti, con controllo dell'assale. -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al centro di caduta con accoppiamento multiplo anziché a vite -Gruppo idraulico elettrico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul prolungamento e rosso sul retro -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sulla parte posteriore del rimorchio Nsdpfx Aeh Hm Thsgzocl -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso a norma NLGI-2. -Manometro per la determinazione del carico sugli assi, con diagramma di carico. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere innestate sul collo d'oca di circa 2.000 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.120 mm). -Attacco aria separato con pistola d'aria sul collo d'oca -Accoppiamento automatico dell'aria dal collo d'oca al centro di caduta -Collo d'oca chiuso nella zona posteriore superiore con un coperchio rimovibile -1 Coppia di rampe in acciaio per colmare i ganci di fissaggio del pianale ribassato -Quattro pannelli di segnalazione di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm -Telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo dell'inseguimento 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la corda superiore della trave esterna per il montaggio di anelli RUD a vite VLBG-4 -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Estensioni pieghevoli di circa 230 mm su ciascun lato. -Strato di sabbia verniciato sul pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Incavo del braccio del casso

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 15.700 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.290 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: arancione, Anno di produzione: 2010, Colore: Arancione Capacità di carico: 40.600 kg Altezza piano di carico: 54 cm Estendibile Frenato Caratteristiche principali Costruttore: Goldhofer Modello: STZ VKL3 34/80 A Numero di telaio: WG0STZV3590030501 Anno: 2010 Pesi/Portata Carico timone: 24.000 kg Carico massimo per asse: 11.200 kg Carico totale assali: 33.600 kg Massa totale a pieno carico (GVW): 57.600 kg Peso a vuoto: 17.000 kg Capacità di carico: 40.600 kg Assali Marca assali: BPW ECO Sospensione pneumatica Sterzatura idraulica su tutti gli assi Valvola alta/bassa AGS / ALB / ABS Pneumatici: 245 / 70 R17.5 gemellati Indice di carico: 143/141G Dimensioni Lunghezza: 15.700 mm – 26.000 mm Lunghezza piano di carico: 6.600 mm Prolunga: 4.300 mm Travi di allungamento: 6.000 mm Lunghezza massima piano di carico: 16.900 mm Larghezza piano di carico: 2.750 mm Spessore travi: 380 mm Altezza del perno ralla: 1.295 mm Informazioni aggiuntive Azionamento su idraulica del trattore Anelli di fissaggio per carico Collo d’oca idraulico Collo d’oca smontabile Cartelli per carichi eccezionali Paraurti posteriore con luci Perno ralla 2,0'' Lubrificazione centrale Elementi del pianale rimovibili 4x traversi di estensione Cassetta attrezzi sul collo d’oca = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di produzione: 2010 Configurazione assali Dimensione pneumatici: 245/70R17.5 Marca assali: BPW ECO Sospensione: Pneumatica Assale posteriore 1: ruote gemellate; portata max: 11.200 kg; sterzante Assale posteriore 2: ruote gemellate; portata max: 11.200 kg; sterzante Nsdpfx Agouu Hifezjcl Assale posteriore 3: ruote gemellate; portata max: 11.200 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 17.000 kg Portata utile: 40.600 kg Peso totale ammissibile: 57.600 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 55 cm Struttura estendibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, larghezza totale: 2.740 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 14.380 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2007, Nooteboom euro-54-03. Funzionamento a 24V dal trattore. Sterzatura remota tramite cavo. Assali SAF. Allungabile di 550 cm. Interasse: 1438 - 1988 cm. Lunghezza totale: 1633 - 2138 cm. Distanza tra il perno di accoppiamento e il fondo rimorchio: 1528 - 2078 cm. Piano di carico Lunghezza: 750 cm + 550 cm. Larghezza: 274 cm + più larga. Altezza di carico: ca. 48 cm. = Ulteriori informazioni = Configurazione assale Misura pneumatici: 245/70R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Assale anteriore: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 40%; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 40%; battistrada pneumatici lato destro interno: 40%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 40% Assale centrale: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 40%; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 40%; battistrada pneumatici lato destro interno: 40%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 40% Assale posteriore: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 40%; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 40%; battistrada pneumatici lato destro interno: 40%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 40% Pesi Ncsdpfxjuydmmj Agzsl Peso a vuoto: 16.720 kg Carico utile: 34.280 kg Peso totale ammesso: 51.000 kg Identificazione Numero di tipo: EURO-54-03 / COLLO D'OCA RIMOVIBILE / 55 = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere derivato dalle informazioni riportate.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Pianale ribassato a 5 assi Njdpfx Agjrlm Txezecl Contattateci per maggiori informazioni;

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico Nsdpfergzv Nsx Agzocl * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: funzionalità limitata, Anno di produzione: 2000, In vendita: impianto di betonaggio Liebherr di alta qualità in ottime condizioni, incluso impianto di trattamento delle acque reflue BIBKO Un impianto di betonaggio usato e in perfette condizioni del rinomato produttore Liebherr è in vendita. L'impianto colpisce per le ridotte ore di funzionamento, la documentazione tecnica completa e le condizioni originali di consegna: tutti i componenti provengono dal produttore. Importante aggiunta L'offerta include anche un impianto di trattamento delle acque reflue di BIBKO Umwelttechnik & Beratung GmbH. Ciò consente il riutilizzo ecologico ed economico delle acque residue e di lavaggio, riducendo non solo i costi operativi, ma soddisfando anche i requisiti ecologici dei moderni processi produttivi. Dati tecnici principali Tipo: Mescolatore ad anello R 1.0 Capacità di miscelazione pratica: 1,0 m³ di calcestruzzo indurito per lotto Riempimento efficiente: un'autobetoniera da 6 m³ viene riempita in sole 6 lotti Capacità di miscelazione teorica: 50 m³/h Capacità di miscelazione pratica: 40 m³/h Stoccaggio inerti Stoccaggio a stella: capacità totale di 1.200 m³ Stoccaggio attivo: 65 m³ Numero di componenti inerti: 5 Silos per cemento 2 silos per cemento da 40 t con sicurezza antitracimazione 1 silos per cemento bicomponente da 80 t con sicurezza antitracimazione Condizioni dell'impianto Messa in servizio: 2000 Fuori servizio: dal 2006 Ore di funzionamento: circa 3.500 (stima) Condizioni: Ottime - utilizzo minimo, eccellente. Ricevuto Precedente proprietario: Primo proprietario Njdpfx Agowlwrujzjcl Originalità: Tutti i componenti sono componenti originali Liebherr Documentazione: Completamente disponibile (schemi elettrici, planimetrie delle fondazioni, analisi strutturali e molto altro) La struttura solida e ben studiata del sistema, grazie alla sua costruzione prevalentemente imbullonata, consente un facile smontaggio e rimontaggio. I quadri elettrici sono collegati tramite connettori a innesto – per i dettagli, consultare i documenti PDF allegati. Servizi aggiuntivi disponibili su richiesta: Siamo lieti di supportarvi nella realizzazione del vostro progetto con aziende partner esperte per: Smontaggio e rimontaggio Messa in servizio elettrica (tecnico elettronico industriale) Organizzazione del trasporto tramite spedizionieri affidabili Questo garantisce che il vostro nuovo sistema possa essere messo in servizio in modo rapido e professionale nella nuova sede. Interessati? Attendiamo con impazienza la vostra richiesta e saremo lieti di rispondere a qualsiasi vostra domanda!