Semirimorchio ribassatoFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Essen 

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Dati della macchina
Prezzo e posizione
- Sede del venditore:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 45.820 kg
- Peso complessivo:
- 58.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A19966340
- N. di riferimento:
- 36906
- Ultimo aggiornamento:
- il 10.09.2025
Descrizione
Potete trovare l’intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete su richiesta.
Collo d’oca:
Isdpjxbmpfofx Agfsa
* Collo d’oca con angoli smussati anteriori ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico estensibile:
* Piano di carico estensibile con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Ritagli sul telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
* Piano in legno duro spessore ca. 48 mm, sopra gli assali piano in lamiera mandorlata
Assali:
* Assali e sospensioni BPW
* 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idro-meccanica
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* Strumenti per assali
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F)
* Marca a nostra scelta
* Sistema TPMS per il monitoraggio della pressione degli pneumatici conforme a ECE R 141
* Trasmissione dati al veicolo motrice tramite interfaccia EBS conforme a ISO 11992
* Per la visualizzazione corretta, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati
Piedini di supporto:
* Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 marce, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Impianto frenante:
* Impianto frenante Wabco conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza tubazioni di collegamento al trattore stradale
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura
* Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio secondo RAL 841GL
* Cerchi grigio argento
* Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
* Non è possibile la verniciatura metallizzata
* Ciclismo di verniciatura testato con test spray in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio ad alta resistenza con acciai a grana fine
* Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle norme UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci di segnalazione laterali LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli conformi alle norme ISO.
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi:
* Ralla da 2 pollici
* Una paratia anteriore in acciaio zincato, alta ca. 400 mm
* Sulla barra di collegamento anteriore zincata accoppiamenti pneumatici giallo-rosso
* Gruppo elettroidraulico
* Sterzatura posteriore e anteriore tramite cavo con telecomando a pulsanti, controllo della singola traiettoria degli assali (senza installazione sul trattore)
* Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico
* 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete su richiesta.
Collo d’oca:
Isdpjxbmpfofx Agfsa
* Collo d’oca con angoli smussati anteriori ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico estensibile:
* Piano di carico estensibile con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Ritagli sul telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
* Piano in legno duro spessore ca. 48 mm, sopra gli assali piano in lamiera mandorlata
Assali:
* Assali e sospensioni BPW
* 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idro-meccanica
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* Strumenti per assali
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F)
* Marca a nostra scelta
* Sistema TPMS per il monitoraggio della pressione degli pneumatici conforme a ECE R 141
* Trasmissione dati al veicolo motrice tramite interfaccia EBS conforme a ISO 11992
* Per la visualizzazione corretta, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati
Piedini di supporto:
* Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 marce, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Impianto frenante:
* Impianto frenante Wabco conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza tubazioni di collegamento al trattore stradale
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura
* Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio secondo RAL 841GL
* Cerchi grigio argento
* Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
* Non è possibile la verniciatura metallizzata
* Ciclismo di verniciatura testato con test spray in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio ad alta resistenza con acciai a grana fine
* Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle norme UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci di segnalazione laterali LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli conformi alle norme ISO.
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi:
* Ralla da 2 pollici
* Una paratia anteriore in acciaio zincato, alta ca. 400 mm
* Sulla barra di collegamento anteriore zincata accoppiamenti pneumatici giallo-rosso
* Gruppo elettroidraulico
* Sterzatura posteriore e anteriore tramite cavo con telecomando a pulsanti, controllo della singola traiettoria degli assali (senza installazione sul trattore)
* Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico
* 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave
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