Semirimorchio pianale

FAYMONVILLE F-S43-1AAF Telemax,3 zwangs gelenkt, Lenkachse

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Letto di carico: Piattaforma di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Sul supporto centrale è presente una tavola intermedia fissa larga circa 250 mm. 8 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegate verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Strumento per l'assale Hnsdpohlz Shefx Aarog Pneumatici a 6 ruote 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Accessori inclusi: Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente Le sterzate possono essere azionate dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. Unità elettroidraulica 4 cunei per ruote con supporto sulla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 2.200 mm Giunti d'aria giallo-rossi sul nastro di collegamento zincato anteriore Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e sulla parte posteriore Rosso Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione Staffa per faro rotante sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore bordato con profili a omega 10 coppie di tasche per candelieri 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estrattore 5 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico (2.390 x 720 x 400 mm) Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Una cassetta degli attrezzi in HDPE 1.200 x 500 x 480 mm nella parte ante

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.080 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Hnjdpfx Aoxf Sifsarog Superficie di carico: superficie di carico estensibile con bloccaggio pneumatico * Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm incassato in profili Omega * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * Intagli nella cornice esterna della superficie di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Piedini di sostegno: * Piedini di sostegno JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Assali * Assali e sospensione BPW * tutti gli assali a sterzatura forzata idro-meccanica * Con freni a disco * Portata tecnica per assale: 10.000 kg ciascuno (ET 0) * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Kit attrezzi per assali Pneumatici * Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza collegamenti alla motrice stradale Tabelle di segnalazione * Sul collo d’oca e sulla traversa posteriore, a sinistra e a destra, ciascuna con supporto per tabelle di segnalazione, inclusa presa elettrica Impianto elettrico * Impianto elettrico conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli, collegamento secondo ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio * Struttura in acciaio ad alta resistenza in acciai a grana fine * Qualità acciaio S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura * Protezione anticorrosiva di prima classe e durevole del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da fondo a polvere di zinco bicomponente (2K) * Verniciatura di finitura di alta qualità 2K monocolore RAL 3002 rosso carminio * Cerchi in argento, componenti aggiuntivi a scelta del produttore * Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi * Ralla da 2 pollici * 4 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, inclusa verifica percorso assi (senza installazione sulla motrice) * Manuale d’uso e descrizione su chiavetta USB * Unità elettroidraulica * Su barra di collegamento zincata anteriore, accoppiatori aria giallo-rosso * Banda riflettente gialla secondo le normative UE lateralmente, sull'estensione e sulla parte posteriore del rimorchio * Tabelle riflettenti europee (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio * Un paraspruzzi posteriore * Supporto per lampeggiante posteriore * 10 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm sulla cornice esterna della superficie di carico * 1 supporto ruota di scorta sotto la superficie di carico lato destro nel senso di marcia * Adesivi velocità 80 km/h posteriori e su entrambi i lati * Manometro di carico per la determinazione del carico sugli assi incluso diagramma dei carichi * Parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), circa 1.600 mm di altezza * 6 coppie di tasche container WADER sulla superficie di carico, per 1 x 20' container, 2 x 20' container o 1 x 40' container; sull'estensione prevista una posizione

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Dotazione completa su richiesta. Hnedpjw E A Egefx Aarjg Piano di carico: * Collo d'oca, lunghezza circa 4.100 mm, con trave centrale * Piano di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.400 mm, con chiusura pneumatica * Al supporto centrale è saldato un tavolo intermedio largo circa 200 mm * Le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estendibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico selezionata (eccetto il circuito della prima chiusura) * Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2 Assali e sospensioni: * Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali forzatamente sterzanti con mozzo girevole idromeccanico * Sospensione pneumatica tecnica con valvola di sollevamento/abbassamento Pneumatici: * 235/75 R 17,5 3PMSF gemellati * Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle norme UE Metallizzazione: * Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation) * Intera struttura in acciaio sabbiata e poi trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%) Verniciatura: * Trattamento finale a 6 fasi: l'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di fondo a base di zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a tinta unita con 2 strati di vernice bicomponente acrilica, poi sigillatura delle cavità con cera speciale * Colore semirimorchio: RAL 3002 Rosso carminio * Colore cerchi: Grigio argento * Colore pannello luci: RAL 9010 Bianco puro Accessori inclusi: * Paratia anteriore in acciaio, circa 1.600 mm di altezza, certificata secondo EN12642 :2016 XL. Portata massima: 20.000 daN * 4 coppie di anelli d'ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo d'oca: le prime 3 coppie in posizione orizzontale (LC 10.000 daN), la coppia posteriore ribaltabile verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 4 coppie di tasche per piantoni nel telaio esterno del collo d'oca, per piantoni innestabili ca. 100 x 50 mm * 1 barra trasversale per piantoni montata posteriormente sul piano di carico del collo d'oca, per piantoni innestabili ca. 100 x 50 mm * 2 perni a sfera da 2'' * 4 cunei fermaruota con supporto di fronte alla paratia * Piedini meccanici con riduttore a 2 velocità e manovella. JOST Modulo B, portata statica di prova ca. 50.000 kg * Piano in legno da ca. 32 mm incassato in profili Omega in alluminio su collo d'oca e piano di carico * Sulla trave telescopica a grande sezione un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm * Sulla trave telescopica a piccola sezione un punto di bloccaggio ogni circa 1.000 mm, garantendo così la possibilità di fissaggio ogni 500 mm circa * 10 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili incassati nel telaio esterno del piano di carico: davanti all'ultimo asse e alla traversa finale del semirimorchio 1 coppia ciascuno (LC 10.000 daN), tutti gli altri anelli (LC 5.000 daN) * 8 coppie di tasche per piantoni nel telaio esterno del piano di carico, per piantoni innestabili ca. 100 x 50 mm * 3 barre trasversali per piantoni montate sul piano di carico, per piantoni innestabili ca. 100 x 50 mm * 1 supporto ruota di scorta sotto il piano di carico lato destro * 1 cassetta attrezzi INOX con serratura, circa 1.250 x 500 x 550 mm (L x P x A), montata sotto il piano di carico lato sinistro * Scala di accesso montata lato destro * Ultimo as