Costruzione/Riciclaggio detriti ediliConstruction & Demolition Recycling
Construction Waste Recycling Equipment
Costruzione/Riciclaggio detriti edili
Construction & Demolition Recycling
Construction Waste Recycling Equipment
Prezzo di partenza IVA esclusa
82.000 USD
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Zheng Zhou Shi 

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Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Costruzione/Riciclaggio detriti edili
- Produttore:
- Construction & Demolition Recycling
- Anno di produzione:
- 2026
- Condizione:
- nuovo
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
Prezzo di partenza IVA esclusa
82.000 USD
- Ubicazione:
- Dahuangye Industrial zone, XinXing East RD, Gongyi, 451200 Zhengzhou, China

Chiama
Dettagli tecnici
- Potenza:
- 260 kW (353,50 CV)
- Tipo di carburante:
- elettrico
- Colore:
- rosso scuro
- Peso complessivo:
- 42.000 kg
- Peso operativo:
- 42.000 kg
- Condizione della catena:
- 100 percentuale
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A14511655
- Ultimo aggiornamento:
- il 06.03.2026
Descrizione
L'industria delle costruzioni si sta allontanando dal ciclo "costruisci-demolisci-smaltisci" verso l'Urban Mining. Al centro di questo cambiamento si trova il frantoio mobile, una macchina potente progettata per trasformare cumuli di calcestruzzo frantumato e mattoni in aggregati riciclati di alta qualità direttamente in cantiere.
---
## 1. La logica ingegneristica: dai rifiuti al valore
Nel modello tradizionale, i residui da demolizione vengono trasportati in discarica—un processo costoso, a elevato impatto ambientale e poco sostenibile. Il frantoio mobile ribalta il paradigma: porta la "fabbrica" dove si trova il rifiuto. Lavorando i materiali direttamente in cantiere, l’impresa risparmia sui costi di trasporto e ottiene materiali per sottofondi stradali immediatamente disponibili.
### Componenti chiave di un impianto mobile per C&D (Costruzione e Demolizione):
* Alimentatore vibrante: Utilizza un sistema a barre “Grizzly” per pre-selezionare le frazioni fini (terra/sabbia), consentendo al frantoio di operare solo sui materiali grossolani.
* Unità di frantumazione: Solitamente un frantoio a mascelle (per una frantumazione primaria a compressione) o un frantoio ad urto (per una migliore cubicità e rapporti di riduzione più elevati).
* Separatore magnetico: Il vero "valore aggiunto" nel riciclo C&D: estrae armature metalliche (tondini) e rottami che contaminerebbero l’aggregato riciclato.
* Nastro di scarico: Trasporta il materiale riciclato finito verso la pila di stoccaggio.
Duodpfxjq I Nvio Abtep
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## 2. Specifiche tecniche e prestazioni
Quando si valutano queste macchine, la "portata" (TPH, tonnellate/ora) è il dato fondamentale. Nel riciclo C&D, la macchina deve gestire materiale di ingresso variabile per dimensione e durezza.
### Tabella tipica delle specifiche tecniche
| Caratteristica | Intervallo | Perché è importante |
| --- | --- | --- |
| Portata | 100 – 500 t/h | Incide sulla tempistica e sulla produttività del progetto |
| Pezzatura massima d’alimentazione | 500 – 1.100 mm | Determina se occorre un rompitori idraulico preliminare |
| Tipo di alimentazione | Diesel-elettrico o idraulico | Il doppio sistema (elettrico) è preferibile in ambito urbano per rumore ed emissioni |
| Tipo di frantoio | Mascelle o ad urto | Gli urti forniscono un prodotto finale più "cuboide" |
| Mobilità | Cingolato | Essenziale per spostarsi su cumuli irregolari di materiale |
---
## 3. La specializzazione C&D
Il riciclaggio dei rifiuti edilizi non consiste solo nel “rompere sassi”. L’obiettivo è ottenere materiali puliti. I moderni frantoi mobili integrano:
1. Magneti sopracintura: Estraggono tondini e acciaio di rinforzo dal flusso di calcestruzzo frantumato.
2. Abbattimento polveri: Sistemi di nebulizzazione ad alta pressione fondamentali per la tutela della salute sul lavoro e per contenere disturbi in ambienti urbani densi.
3. Pre-vaglio attivo: Elimina terra e asfalto appiccicosi prima che entrino in camera di frantumazione, prevenendo blocchi e rallentamenti.
> Da sapere: L’adozione di frantoi mobili può ridurre l’impronta di carbonio di un progetto fino al 40%, semplicemente eliminando la logistica “trasporto in-out” dell’aggregato.
---
## 4. Mantenimento e durata
Poiché i rifiuti C&D sono molto abrasivi (e contenenti spesso materiali imprevisti come legno e materie plastiche), la manutenzione è imprescindibile.
* Piastre a mascelle: Da capovolgere o sostituire regolarmente per mantenere il “Closed Side Setting” (CSS), che determina la pezza
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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## 1. La logica ingegneristica: dai rifiuti al valore
Nel modello tradizionale, i residui da demolizione vengono trasportati in discarica—un processo costoso, a elevato impatto ambientale e poco sostenibile. Il frantoio mobile ribalta il paradigma: porta la "fabbrica" dove si trova il rifiuto. Lavorando i materiali direttamente in cantiere, l’impresa risparmia sui costi di trasporto e ottiene materiali per sottofondi stradali immediatamente disponibili.
### Componenti chiave di un impianto mobile per C&D (Costruzione e Demolizione):
* Alimentatore vibrante: Utilizza un sistema a barre “Grizzly” per pre-selezionare le frazioni fini (terra/sabbia), consentendo al frantoio di operare solo sui materiali grossolani.
* Unità di frantumazione: Solitamente un frantoio a mascelle (per una frantumazione primaria a compressione) o un frantoio ad urto (per una migliore cubicità e rapporti di riduzione più elevati).
* Separatore magnetico: Il vero "valore aggiunto" nel riciclo C&D: estrae armature metalliche (tondini) e rottami che contaminerebbero l’aggregato riciclato.
* Nastro di scarico: Trasporta il materiale riciclato finito verso la pila di stoccaggio.
Duodpfxjq I Nvio Abtep
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## 2. Specifiche tecniche e prestazioni
Quando si valutano queste macchine, la "portata" (TPH, tonnellate/ora) è il dato fondamentale. Nel riciclo C&D, la macchina deve gestire materiale di ingresso variabile per dimensione e durezza.
### Tabella tipica delle specifiche tecniche
| Caratteristica | Intervallo | Perché è importante |
| --- | --- | --- |
| Portata | 100 – 500 t/h | Incide sulla tempistica e sulla produttività del progetto |
| Pezzatura massima d’alimentazione | 500 – 1.100 mm | Determina se occorre un rompitori idraulico preliminare |
| Tipo di alimentazione | Diesel-elettrico o idraulico | Il doppio sistema (elettrico) è preferibile in ambito urbano per rumore ed emissioni |
| Tipo di frantoio | Mascelle o ad urto | Gli urti forniscono un prodotto finale più "cuboide" |
| Mobilità | Cingolato | Essenziale per spostarsi su cumuli irregolari di materiale |
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## 3. La specializzazione C&D
Il riciclaggio dei rifiuti edilizi non consiste solo nel “rompere sassi”. L’obiettivo è ottenere materiali puliti. I moderni frantoi mobili integrano:
1. Magneti sopracintura: Estraggono tondini e acciaio di rinforzo dal flusso di calcestruzzo frantumato.
2. Abbattimento polveri: Sistemi di nebulizzazione ad alta pressione fondamentali per la tutela della salute sul lavoro e per contenere disturbi in ambienti urbani densi.
3. Pre-vaglio attivo: Elimina terra e asfalto appiccicosi prima che entrino in camera di frantumazione, prevenendo blocchi e rallentamenti.
> Da sapere: L’adozione di frantoi mobili può ridurre l’impronta di carbonio di un progetto fino al 40%, semplicemente eliminando la logistica “trasporto in-out” dell’aggregato.
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## 4. Mantenimento e durata
Poiché i rifiuti C&D sono molto abrasivi (e contenenti spesso materiali imprevisti come legno e materie plastiche), la manutenzione è imprescindibile.
* Piastre a mascelle: Da capovolgere o sostituire regolarmente per mantenere il “Closed Side Setting” (CSS), che determina la pezza
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