Tornio pesanteZERBST
DXP 5 / W15x15000
Tornio pesante
ZERBST
DXP 5 / W15x15000
Condizione
Usata
Ubicazione
Oelde 

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Dati della macchina
Prezzo e posizione
- Sede del venditore:
- Mittelweg 92, 59302 Oelde, Germania
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Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A19380921
- N. di riferimento:
- 1039-9355
- Ultimo aggiornamento:
- il 18.06.2025
Descrizione
Diametro tornibile 3.200 mm
Diametro tornibile modificato: 2.400 mm
Diametro tornibile sopra il carro 3.000 mm
Lunghezza tornibile max 15.000 mm
Controllo Sinumerik 840 D Siemens
Peso massimo pezzo 80.000 kg
Precisione operativa (fino a) 0,01 mm
Intervallo di giri – mandrino principale max 50 min⁻¹
Peso macchina ca. 154,4 t
Ingombro ca. 20,7 x 6,0 m
Tornio pesante
ZERBST – DXP 5 / W15x15000
- Precisione di misura: < 0,01 mm
Credjwtrz Hopfx Aaaoh
Retrofit 2009 / 2012:
- 2009: Conversione del controllo a Sinumerik 840D
- 2012: Nuovo cambio principale, incl. azionamento mandrino principale
Installazione freno di stazionamento, incl. integrazione elettrica
Modifica e ottimizzazione cuscinetti a rulli cilindrici / supporto
Modernizzazione: tecnologia di controllo e sicurezza
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Diametro tornibile modificato: 2.400 mm
Diametro tornibile sopra il carro 3.000 mm
Lunghezza tornibile max 15.000 mm
Controllo Sinumerik 840 D Siemens
Peso massimo pezzo 80.000 kg
Precisione operativa (fino a) 0,01 mm
Intervallo di giri – mandrino principale max 50 min⁻¹
Peso macchina ca. 154,4 t
Ingombro ca. 20,7 x 6,0 m
Tornio pesante
ZERBST – DXP 5 / W15x15000
- Precisione di misura: < 0,01 mm
Credjwtrz Hopfx Aaaoh
Retrofit 2009 / 2012:
- 2009: Conversione del controllo a Sinumerik 840D
- 2012: Nuovo cambio principale, incl. azionamento mandrino principale
Installazione freno di stazionamento, incl. integrazione elettrica
Modifica e ottimizzazione cuscinetti a rulli cilindrici / supporto
Modernizzazione: tecnologia di controllo e sicurezza
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