Semirimorchio con telone

WIELTON Curtain Master Stand. BAHNVERLADEFÄHIG Code P386

* Altezza sella 1120
* Altezza di carico laterale con tetto sollevabile e altezza interna 2750 2655 mm
* Altezza di carico laterale senza tetto sollevabile e altezza interna 2750 2610 mm
* Lunghezza totale 13830 mm
* Lunghezza interna piattaforma 13620 mm
* Larghezza totale 2550 mm
* Larghezza interna piattaforma 2480 mm
* Larghezza interna tra i montanti 2480 mm
* Larghezza interna tra i longheroni (senza tetto sollevabile) 2480 mm
* Larghezza interna tra i longheroni (con tetto sollevabile) 2430 mm
* Altezza del collo 105 mm
* Passo 1310 mm
* Distanza asse perno 1° asse 6390 mm
* Peso totale tecnicamente ammissibile 42000 kg
* Carico assiale tecnicamente ammissibile 9000 kg
* Carico ammissibile tecnicamente sulla quinta ruota 15000 kg
* Altezza esterna 3975 mm
* Peso a vuoto 6559 kg
* Certificato del codice ferroviario P386

telaio
portalampada in acciaio
19 coppie di anelli di ancoraggio, pavimento in pannello serigrafato da 30 mm, portata 7,5 tonnellate + lamiera mandorlata in acciaio posteriore profonda circa 270 mm
paraurti a rulli nella parte posteriore (WIELTON)
fermapallet con fori di ancoraggio
protezione antincastro posteriore in acciaio
Composit - Protezione dagli urti laterali Protezione antincastro posteriore sollevabile

assi e sospensioni
Numero di assi 3
Assali rigidi
Assali a disco SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC KNORR morsetti dischi freno diametro 430 mm
altezza sella 1120
Contachilometri

gambe di supporto
Iodjrvu Nzspfx Ag Roih
Supporti cambio SAF Hercules a 2 velocità, pieno carico

cerchi
Cerchio in acciaio 6x 22,5-11,75 ET-120
tappi di protezione per dadi ruota

pneumatici
6x pneumatici 385-65-22.5

Altre attrezzature del telaio
Scudo TIR pieghevole
Cinghia di tensione con cricchetto 7 tonnellate - 8 pezzi
estintore 6 kg
cinghie di fissaggio per navi 4 paia
Due cunei con chiusura
A-scudo pieghevole
Cartello ADR pieghevole
scatola porta estintore sulla parete frontale
cassetta degli attrezzi - 165L
codice ferroviario P 386 F1
Altezza di carico laterale i.L. : 2 530 millimetri
F2 altezza interna i.L. sotto il tetto: 2 575 mm

Costruzione
tetto a soffietto (0, +50)
doghe superiori - 7 file
teloni laterali con occhielli (almeno 24 tenditori per teloni)
Dispositivo di tensionamento del telone nella parte anteriore fissato con risvolto e corda doganale (versione TIR) Dispositivo di tensionamento del telone nella parte posteriore
tenditore telone con bloccaggio aggiuntivo
versione in pollici sul telaio esterno con Safety Lock
Tetto scorrevole monolaterale da dietro in avanti EDSCHA HYBRID (versione TIR)
paratia in alluminio con occhielli da pollici
parete posteriore come porta a due ante in alluminio
Lastra serigrafica 6 mm H=1500 mm
2x sacchetti trasparenti in telone per etichette ADR

verniciatura altre attrezzature
Verniciatura a 2 lati (verniciatura a polvere) parete frontale, porte, montanti angolari
Verniciatura aggiuntiva - colore RAL5002 (blu oltremare)

elettrico
2x7 pin + 1x15 pin con collegamento EBS, senza cavi di collegamento allo SZM
Illuminazione Hella LED versione EASYCONN
Attrezzatura ferroviaria/intermodale composta da
Assali con soffietti ad aria estesi e adattamento del telaio piggyback con bordi di presa secondo le specifiche Bach Numero di codifica ferroviaria P 386
Tampone a rulli posteriore, destro e sinistro RoRo Ferry Lashings Intermodal
Codice ILU a 5 ante, applicato sui teloni a sinistra e a destra, sulla parete anteriore, sulla parete posteriore e sul tetto
Posizioni contrassegnate in giallo lateralmente nella zona

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.