Autocarro ribaltabile

VOLVO Volvo FMX D13 8x4R mit Meiller Kipper

Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli immediatamente o a breve disponibili sul nostro sito web.

Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.

• Altezza telaio: XHIGH (extra alta), per le misure precise consultare VBI/WIS (dipende dalla misura degli pneumatici)
• Sospensione posteriore B-RIDE
• Cabina diurna di sicurezza FMX
• Emissioni secondo Euro 6, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico
• Motore diesel 12,8 l, 469 CV/345 kW, 2.346 Nm
• Tipo di carburante: Diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+)
• Potenza frenante: 340 kW/462 CV (D13S), 430kW/585 CV (D13T/TURBO-TC) oppure 525 kW/714 CV (D17A). Conforme alle norme ADR per i freni
• Cambio automatizzato I-Shift AT2612 a 12 marce (rapporto diretto), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm
• Asse motore RTH2610B. Assale tandem con riduttore ai mozzi. 4 satelliti. Blocchi differenziale longitudinale e trasversale
• Pacchetto comfort conducente Selected
• Tetto apribile e uscita di emergenza, apertura manuale (vetro oscurato)
• Pacchetto cantiere per FMX cabina corta
• Sospensione anteriore parabolica a 3 lame (più rigida)
• Portata anteriore max. 16,0 t (tecnica)
• Portata posteriore max. 21 t (tecnica)
• Sospensione normale posteriore
• Volvo Dynamic Steering (VDS). Servosterzo attivo a controllo elettronico
• Volvo Dynamic Steering/assistente allo sterzo base – servosterzo a doppio circuito
• Freni a disco, dischi pieni
• EBS, Sistema frenante elettronico, pacchetto Medium
• Sospensione posteriore parabolica (rigidità standard)
• Serbatoio carburante 275 l, a sinistra tra i due assi anteriori, materiale plastico
• Serbatoio AdBlue, capacità utile 57 l, tra gli assi anteriori
• Traverse di traino montata centralmente
• Traverse di traino con valore D = 190 kN per schema fori G-150/G-260
• Pneumatici anteriori 385/65R22.5: per FAL10 (asse anteriore con portata di 10 t)
• Pneumatici posteriori 315/80R22.5 – monitoraggio della pressione con sensori interni
• Diagnostica di bordo
• Euro 6, Fase E
• Comando cambio/I-Shift tramite unità comando sul sedile conducente
• Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance e Economy
• I-See con informazioni topografiche e sul traffico basate su mappe (ad alta risoluzione)
• Eco Cruise Control (tempomat), incluso controllo velocità in discesa
• Cambio manuale possibile in modalità automatica (inclusa funzione kickdown)
• Pompa idraulica Parker F1-81 montata posteriormente sul motore
• Strumentazione High con display informazioni conducente digitale completamente dinamico, 4 visualizzazioni selezionabili, con riconoscimento segnali stradali (in combinazione con assistente mantenimento corsia)
• Dimensione: 12 pollici con cornice cromata
• Tachigrafo digitale generazione 4
• Limitatore di velocità 90 km/h
• Programma elettronico di stabilità (ESP), base per veicoli solo motrice e combinazioni con centro di gravità carico normale e per trattori con rimorchio ABS/EBS
• Controllo trazione adattivo
• Avviso collisione con funzione freno di emergenza (per oggetti fermi e in movimento)
• Assistente alla frenata d’emergenza disattivabile
• Avviso uscita corsia con assistenza sterzo
• Assistenza mantenimento corsia disattivabile
• Sistema di assistenza svolta e anticollisione laterale con funzione freno, su entrambi i lati
• Assistenza svolta disattivabile
• Avviso conducente secondo standard GSR, monitoraggio stanchezza
• Climatizzatore con regolazione automatica della temperatura e sensore di luce solare
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