Camion per carichi pesanti

VOLVO FMX 540 6x2 mit Kran Fassi F545.2.28

Telaio MX 540 6x2 CHH-MED, idraulico NLA. guidato, individuale
Missione
per buone strade
distribuzione del traffico
topografia prevalentemente pianeggiante
Temperatura ambiente fino a +40°C, a più di +40°C max. 25 h/anno
Temperatura ambiente fino a -25°C, sotto -25°C max. 25 h/anno
Altezza del baricentro (corpo e carico) circa 0,5 - 1 m sopra il bordo superiore del telaio
Strade pulite, massimo 10% sporche
telaio pianale senza preparazioni
Peso totale del treno, tecnico: 60 t (attenzione alla capacità di traino del gancio di traino!)
veicolo per carrozzerie speciali
veicolo per gru dietro la cabina di guida
Specchietto retrovisore per larghezza carrozzeria 2600 mm
componenti principali
Nuovo modello
Altezza telaio: MED (media), per le dimensioni esatte dell'altezza fare riferimento a VBI/WIS
Assale trainato sterzante elettroidraulico, pneumatici singoli
Dodpevywgijfx Agnsul
cabina di guida di sicurezza a lunga distanza FMX
passo 3200 mm
Emissioni di scarico secondo Euro 6 Fase E, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico
motore diesel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm
Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+). potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K)
Conforme alle normative di frenata ADR.
I-Shift AT2612F, cambio automatico a 12 velocità (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm
asse sollevabile
Assale posteriore RSS1370A, ingranaggio singolo, carico per asse 13 t, GZG 70 t
Pneumatici AA 315/80R22.5
rapporto di trasmissione 3,08:1
gasolio

pacchetti di equipaggiamento
Pacchetto comfort per il conducente
Chiusura centralizzata con telecomando sulla chiave
Due braccioli sul sedile del conducente
Aria condizionata con controllo automatico della temperatura e sensore solare
braccioli rivestiti in vinile
Finestra sul tetto e uscita di emergenza, apertura manuale (vetro colorato)
pacchetto informativo e multimediale con navigazione
Ricezione radio: AM/FM (analogica)
Porta USB

Costruzione:
? Piastra ralla con dispositivo scorrevole e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul controtelaio
? Copertura del supporto anteriore con LOGO FASSI (lamiera di acciaio laserata/liscia)
? Telecamera posteriore completamente installata.
Costruzione:
? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per la costruzione della gru, smontaggio e montaggio degli accessori, dell'impianto di scarico, dei serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo.
? Tutti i lavori di telaio e carrozzeria vengono eseguiti secondo le linee guida costruttive del rispettivo produttore del telaio e sono quindi eseguiti con la massima qualità.
? Montaggio completo del telaio ausiliario speciale in acciaio a grana fine per la gru e la sovrastruttura, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario saldato e imbullonato al telaio garantisce un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. L'elemento distintivo è il design del telaio ausiliario. La lavorazione è di altissima qualità ed è verniciata nel colore della montatura.
? Montaggio/avvitamento della gru e della trave di supporto principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti gli allacciamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore
? Progettazione della piattaforma come costruzione in acciaio/saldato rimovibile
? Lunghezza circa 330 cm, larghezza circa 248 cm.
? Carrozzeria pianale verniciata. Colore RAL (colore del telaio)
? Pareti laterali in alluminio asportabili, marca Suer, altezza 600 mm, versione anodizzata con gradini, montanti con mentoniera am

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